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文檔簡介
學習單元五排水固結(jié)法排水固結(jié)法原理:通過對天然地基施加一定荷載,或者先在地基中埋設豎向排水體,再施加荷載作用,從而使土體中的孔隙水逐漸排出,發(fā)生固結(jié)沉降變形,同時使土體強度逐漸提高的過程。
系統(tǒng)組成:加載系統(tǒng)、排水系統(tǒng)解決問題:沉降和穩(wěn)定1排水固結(jié)法任務組成堆載預壓法砂井法袋裝砂井法塑料排水板法真空預壓法真空聯(lián)合堆載預壓法29.3袋裝砂井施工
焦作至鞏義黃河公路大橋,位于黃河中游鄭州黃河公路大橋和洛陽黃河公路大橋之間,是根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟的需要,由地方安排的重點交通基礎設施建設項目。連接線的起點位于新建的新孟公路上,沿溫縣城市規(guī)劃的西環(huán)線南下,跨老新孟公路,進入蟒河濰地平原,跨老蟒河,新蟒河,黃河北大堤,進入大橋主線工程,跨蟒嶺,過伊洛河與已建的開封至洛陽高速公路相接并跨越,終點接到鞏義至站街的已改建公路上,全線長18.50257公里。3工程背景K16+900.644~k17+635,K17+740~k18+170路段屬全新世晚期黃河河漫灘沉積相。地下水埋深0.6~2.0m,土壤為軟塑、流塑的亞粘土與飽和的松散粉細砂。軟基處理方式:采用直徑7cm,正方形布置,井間距1.5m袋裝砂井,井深按路堤填土荷載與地基土壤狀況采用不同的處理深度。袋裝砂井上置厚50cm的砂墊層及厚20cm的碎石層,其靠路基邊坡處設有干砌片石以利排水。為減少不均勻沉降,增長地基承載力和穩(wěn)定路基邊坡,對路基填土較高和軟土層厚度較大的k17+300-k17+635段在砂墊層及碎石層頂面鋪設土工網(wǎng)格各一層。4袋裝砂井布置圖5袋裝砂井布置圖62.袋裝砂井原材料要求(1)工程選用級配良好的中粗砂,其質(zhì)量標準為:含泥量≯3%;有效直徑d10>0.1~0.35mm;不均勻系數(shù)為3~5。(2)砂袋選用聚丙烯編織布。其質(zhì)量標準為:抗拉強度≮70N/cm,滲水系數(shù)>10-3。73.袋裝砂井施工工藝清表,原地面上填筑排水坡(路拱或橫坡),鋪設排水墊層,下放砂袋,形成袋裝砂井對地基加載預壓使地基中水分迅速從袋裝砂井中排出,從而達到加固地基沉降固結(jié)的目的。83.1排水坡及砂墊層的設置1)首先清除加固范圍內(nèi)地面上的草皮及雜物,并大致平整。2)用土質(zhì)相同的土填成路拱或橫坡,坡度不小于3%,并碾壓密實(形成排水坡),一般密實度要求不小于90%(或按設計地基密度要求)。3)在路拱或橫坡上均勻等厚地鋪設透水性好的50cm粗砂層,砂墊層表面應平順,并形成同土路拱或橫坡相同的坡度,以利袋裝砂井中排出的水能迅速從砂墊層中流出。
93.2砂井施工定位成孔下砂袋撥管補砂埋外露樁尖103.2.1機具選擇與定位1)選擇導管式振動打設機械。2)根據(jù)袋裝砂井布置范圍及間距,在現(xiàn)場采用小木樁定出每個砂井位置,在套管入土時將其拔掉。3)機具定位時要保證錘中心與地面定位在同一點上,并用錘球或經(jīng)緯儀觀測控制導向架的垂直度。113.2.2成孔1)根據(jù)砂井直徑選擇套管直徑,并在套管上劃出控制標高的刻度線。2)采用活瓣式樁尖固定在套管上作為一個整體,利用樁機上的起吊設備將套管吊起,上端送入樁帽中,下端需人扶住準確安裝在定位點上。3)當套管吊起定位后即可開錘施打,開始時落錘要輕、緩,防止套管突然偏斜。套管入土深度距設計深度約2m時,要控制錘擊頻率,防止超深。123.2.3灌、運、下砂袋1)施打砂井前2~3d采用門架式機械振動灌制砂袋,提高砂袋密實度。2)砂袋運輸要用專門的運料工具,嚴禁在地上拖拉。3)下砂袋時,在套管口設置滾輪或滑槽,將砂袋緩慢順直地放入套管中。133.2.5拔出套管砂袋到位后即可拔起套管,拔起時要連續(xù)緩慢進行,中途不得放松吊繩,防止因套管下墜而損壞砂袋。如拔套管時帶起砂袋,則應重新施工。套管拔出后,砂袋應露出井口30㎝以上,并將其豎直埋入砂墊層中。砂井施工完畢后,根據(jù)設計要求施做預壓荷載。144.施工注意事項(1)定位要準確,井位偏移不大于砂井直徑7㎝,砂井垂直度要好。(2)裝入砂袋的砂應選用干砂,含泥量不大于3%。(3)灌砂率要求不小于95%,使砂井形成連續(xù)柱體,不得有中斷
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