高中政治每日時事2024年3月20日國內外時事新聞素材

PAGEPAGE3每日時事：2024年3月20日國內外時事新聞一、國內熱點新聞政府工作報告指出，我國的“高鐵網(wǎng)絡、電子商務、移動支付、共享經濟等引領世界潮流”。此前在民間傳聞的是高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購，并稱“新四大獨創(chuàng)”。“新四大獨創(chuàng)”無疑是相對于老四大獨創(chuàng)而言的。眾所周知，造紙術、指南針、火藥及印刷術是中國古代對世界具有很大影響的四大獨創(chuàng)。此說法最早由英國漢學家艾約瑟提出，并為很多歷史學家所認可，已形成共識。其實中國古代的科技獨創(chuàng)遠不止這些，國人完全可以引以為豪，切實增加中華民族的文化自信。對“新四大獨創(chuàng)”，誰先提煉的難以考證，但快速在網(wǎng)絡上流傳。浙江人說起此事，自然更是興致勃勃，因為其中的支付寶和網(wǎng)購，發(fā)源地都在杭州。當然，也有人質疑“新四大獨創(chuàng)”的原創(chuàng)性好像不如古代的四大獨創(chuàng)。這次它們被寫入政府工作報告算是得到了正式的正式認可，雖然表述上作了微調。從古代的四大獨創(chuàng)到“新四大獨創(chuàng)”，某種程度上是我國科技獨創(chuàng)史的極簡本，我國古代有輝煌絢麗的科學技術成就，但近代以來我們落后了，當今我們抓住新一輪科技革命重大機遇，正在從跟跑為主轉向并跑和領跑，“新四大獨創(chuàng)”可以讓我們重拾自信，中國應當成為全球矚目的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱土。實踐證明，只要順應潮流、把握趨勢、突出重點，依靠和發(fā)揮中國政治體制的優(yōu)越性，調動和激勵人民群眾的主動性創(chuàng)建性，建設創(chuàng)新型國家和世界科技強國的目標肯定能夠如期實現(xiàn)。??李克強總理在《政府工作報告》中提到，2024年要推動污染防治取得更大成效。全國人大代表、北京市密云區(qū)委書記夏林茂接受北京青年報記者專訪時表示，現(xiàn)在對生態(tài)環(huán)境的重視是大勢所趨，不能再走先污染后治理的老路，政府層面、企業(yè)以及全社會對此思想相識都統(tǒng)一了，隨著產業(yè)升級，生產和環(huán)境之間的沖突會解決。生態(tài)愛護和建設也是政績，要正確處理好生態(tài)環(huán)境和快速發(fā)展的關系。我們不能再走先污染后治理的老路。隨著產業(yè)升級，越來越多白菜心的產業(yè)發(fā)展起來，比如高精尖的科技研發(fā)、文化創(chuàng)意、旅游休閑等，高產值少污染，生產和環(huán)境之間的沖突就會解決。??“C919大飛機項目依據(jù)高標準設計、高質量生產，到時大家完全可以放心去坐?！比珖舜蟠?、中國商用飛機有限責任公司副總經理周新民接受中新社記者專訪時說。C919大型客機是中國首款完全依據(jù)國際先進適航標準和主流市場標準自主研發(fā)的單通道干線飛機。2024年5月5日，C919第一架客機在上海勝利首飛。同年12月17日，C919其次架客機在上海“一飛沖天”。自C919項目啟動以來，中國商用飛機有限公司(簡稱中國商飛)作為主制造商，與主供應商中國航空工業(yè)集團公司(簡稱航空工業(yè))等大力協(xié)同，主動參加C919的研制生產工作。其中，航空工業(yè)所屬昌飛公司擔當了C919飛機前緣縫翼和后緣襟翼兩大部段研制。“前緣縫翼與后緣襟翼為飛機操縱關鍵部位，制造精度要求特別高，這兩大部段的研制是該型機加工及裝配難度最大的項目之一”。今年1月剛到中國商飛任職的周新民，曾在航空工業(yè)昌飛工作了近30年。作為一名曾親身參加C919部件研制的航空科技工作者，他深知要實現(xiàn)“大飛機”幻想的背后，須要付出的艱辛與努力。??當前，鄉(xiāng)村振興已經上升為國家戰(zhàn)略，懲治農村基層腐敗問題任務繁重。對此，全國政協(xié)委員、重慶市政協(xié)副秘書長王濟光建議：第一，加強農村基層黨組織建設，加強黨對農村工作的領導。嚴格遵循黨章和其他黨內法規(guī)規(guī)定，對農村基層黨組織工作重點進行有序調整，集中精力保證黨的路途、方針和政策在農村的實行。改進領導方式，抓好思想教化和隊伍建設，全面發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。其次，培育農村基層法治觀念，確保基層黨員干部依紀依法行使權力。定期對農村基層干部開展法治教化，提高其依紀依法治理農村社會的實力和水平；通過剖析違紀違法案件，用身邊事警示教化身邊人；開展群眾性法治文化宣揚活動，把法治精神融入鄉(xiāng)風文明。??二、國際熱點新聞??據(jù)美國《世界日報》19日報道，美國共和民主兩黨關于1.3萬億美元預算案的協(xié)商19日進入關鍵階段，但對于白宮表態(tài)情愿延長幻想生緩遣安排，但須以撥款250億美元興筑邊界高墻作為交換條件，民主黨國會議員迄今仍舊拒絕。至23日午夜，參眾兩院若未能通過預算案，政府將再度面臨關門。據(jù)悉，美國兩黨除了對移民及邊界圍墻無法達成共識，特朗普還藉由反對紐新隧道安排，與參院民主黨領袖舒默針鋒相對。雖然各方施壓在19日晚上前達成協(xié)議，但國會助理透露，協(xié)議比較可能于20日公布，尚能趕在22日于眾院進行表決。而參眾兩院須在23日午夜前行動，才能避開政府關門。在兩黨可能達成的協(xié)議中，兩黨將各擅勝場。共和黨和特朗普勝在增加國防經費，民主黨則爭取到基礎建設、鴉片類藥物危機和各項國內施政的經費。該預算案將落實上月達成的預算協(xié)議，增加國防部和國內政府部門經費10%，加上去年底通過的減稅法案，將使得10月起先的今年會計年度一起先，國債將重新回到數(shù)以兆美元。??包括沃爾瑪、梅西百貨、百思買在內的25家美國知名零售商19日聯(lián)合致信美國總統(tǒng)特朗普，呼吁美國政府不要對從中國進口的產品加征關稅，以免損害美國消費者利益。些美國零售商在信中說，利用“301調查”對中國產品加征關稅將導致服裝、鞋子、電子設備等日用商品價格上漲，這將損害美國消費者尤其是工薪階層利益，也將擴大美國貧富差距。美國零售業(yè)領導協(xié)會主席桑迪·肯尼迪表示，此前特朗普政府的減稅法案有助于促進經濟增長，但假如對中國產品加征關稅，減稅努力將白費。此前，代表美國零售、科技、農業(yè)和其他消費品德業(yè)利益的45個行業(yè)協(xié)會18日聯(lián)合致信特朗普，敦促美國政府不要對從中國進口的產品加征關稅，否則會損害美國企業(yè)和消費者利益。據(jù)美國媒體報道，特朗普政府正考慮對一系列從中國進口的產品加征關稅，并可能于近期公布詳細方案，此事遭到美國商界廣泛反對。??據(jù)外媒報道，2024年，德國有關機構審結的避難申請數(shù)量，超過其它歐盟成員國審結數(shù)量的總和。依據(jù)《世界報》援引歐盟統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2024年，德國共審結了524185件避難申請。盡管缺乏西班牙和捷克的數(shù)字，其余27個歐盟成員國的申請總數(shù)是435070件。過去數(shù)年里，西班牙和捷克的審結數(shù)字加起來從未超過12000萬件。《世界報》指出，歐盟