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文檔簡介
某高速公路工程
施工組織設(shè)計
編制:______________________
審核:______________________
批準:______________________
20xx年xx月
某高速公路工程施工組織設(shè)計
目錄
第1章施工組織總說明及編制依據(jù).........................................................4
§1-1工程概況.......................................................................4
1.1.1工程簡介........................................................................4
1.1.2工程技術(shù)標準及結(jié)構(gòu)類型.........................................................4
1.1.3地形、地貌及地質(zhì)情況...........................................................5
1.1.4主要工程數(shù)量...................................................................6
1.1.5施工條件.......................................................................7
1.1.6工程特點.......................................................................8
1.1.7我公司承擔(dān)本標段工程施工的優(yōu)勢.................................................9
§1-2施工組織設(shè)計編制依據(jù)..........................................................9
第2章施工總體部署...................................................................11
§2-1工程施工總體目標..............................................................11
§2-2施工組織機構(gòu)及人員配備........................................................12
§2.3、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法..........................16
§2.4、協(xié)調(diào)、協(xié)作措施..............................................................17
§2.5、施工總平面布置..............................................................18
§2-6、總體施工順序..................................................................20
§2-7、各分項工程的施工安排及銜接....................................................24
第3章主要分項工程的施工方案、施工方法................................................27
§3-1水下礁石清炸工程施工.........................................................27
§3-2XXX大橋施工..................................................................37
§3-3高架橋施工...................................................................73
§3-4收費站施工...................................................................89
§3-5附屬工程施工.................................................................95
第4章施工進度計劃及工期保證措施施....................................................102
§4-1施工進度計劃安排.............................................................102
§4-2組織保證措施.................................................................102
§4-3主要工序的工期保證措施.......................................................105
§4-4雨季施工及防洪防汛措施.......................................................109
第5章主要資源使用計劃...............................................................113
§5-1工程資金使用計劃及控制措施....................................................113
§5-2勞動力使用計劃................................................................115
§5-3主要材料使用計劃..............................................................116
§5-4主要船機設(shè)備使用計劃..........................................................118
§5-5主要試驗/測量/質(zhì)檢儀器設(shè)備使用計劃.............................................120
§5-6施工用水用電計劃..............................................................121
時間....................................................................................121
8月....................................................................................121
時間....................................................................................121
8月....................................................................................121
§5-7臨時用地使用計劃..............................................................122
第6章質(zhì)量保證體系、保證措施和工程創(chuàng)優(yōu)計劃............................................124
§6-1質(zhì)量保證體系.................................................................124
§6-2工程創(chuàng)優(yōu)目標、計劃及其保證措施...............................................135
§6-3落實保證質(zhì)量的技術(shù)措施.......................................................146
§6-4各主要分項工程及工序質(zhì)量保證措施.............................................147
4、腳手架應(yīng)隨搭隨設(shè)置連墻拉結(jié)點。.......................................................155
6、現(xiàn)澆施工所搭設(shè)的落地支架,要進行預(yù)壓,消除沉降及非彈性變形,對于主橋邊跨現(xiàn)澆段所采用的貝
雷片作支架時,要詳細驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性,符合要求后才進行施工。....................155
施......................................................................................155
2、嚴格控制砂配合比;澆注前應(yīng)布置合理的施工順序。.......................................155
4、做好砂的供應(yīng)準備,保證稅的連續(xù)供應(yīng)。.................................................155
§6-5碎質(zhì)量保證措施...............................................................158
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
1200..................................................................................................................................................................................160
§6-6成品保護措施.................................................................162
§6-7為確保工程質(zhì)量所采取的檢測試驗手段、措施.....................................164
第7章保修期內(nèi)質(zhì)量保證承諾和維護措施..................................................168
§7-1質(zhì)量保證承諾.................................................................168
§7-2質(zhì)量保證措施.................................................................169
§7-3初步實施方案.................................................................169
一、建立一個規(guī)范化的養(yǎng)護駐地.......................................................169
二、加強檢查.......................................................................170
三、力口強聯(lián)系....................................................................................170
第8章安全保證體系及安全保障措施......................................................171
8.2.1,崗位安全職責(zé)劃分...........................................................172
8.2.2、安全紀律....................................................................178
8.2.3、安全教育....................................................................178
8.2.4、安全檢查....................................................................179
8.2.5、安全考核與責(zé)任追究..........................................................179
§8-3施工安全保證技術(shù)措施.........................................................180
9.........................................................................................................................................................................................184
安......................................................................................185
全......................................................................................185
3、各種電器設(shè)備,符合一機一箱、一閘一保的用電要求。.....................................185
8、施工現(xiàn)場,應(yīng)有自備電源,以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備使用的發(fā)電機組的排煙管
道必須伸出室外。室內(nèi)不應(yīng)存貯油桶及其它易燃物體,發(fā)電機組電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保護,嚴禁并
歹?。葸\行。...............................................................................185
安.....................................................................................185
第9章環(huán)境保護及文明施工措施..........................................................186
§9-1環(huán)境保護措施.................................................................186
§9-2文明施工與文物保護措施.......................................................188
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
第1章施工組織總說明及編制依據(jù)
§1-1工程概況
1.1.1工程簡介
XXX路延長線(XXX路-XXX公路)工程是XXX路工程的延續(xù),由
XXX路工程項目終點XXX路開始在XXX村向南跨越XXX鐵路,向東至
XXX鎮(zhèn)后折向南跨過XXX涌,經(jīng)XXX島,跨過XXX后接入XXX大道。
線路全長約14公里,按城市快速路標準,設(shè)雙向六車道以中央8米寬分隔
(橋梁中心分隔帶為2米),設(shè)計行車速度為80Km/h。
XXX大橋工程段工程為YA5標段,里程為:K9+885.50-K11+496.95,
在起點K9+885.50接XXX立交,與YA4標段存在短鏈15.742m,向南跨過
XXX涌,經(jīng)XXX島,在止點K11+496.95處接?xùn)|江特大橋北引橋,全長約
1611.45m。
XXX大橋主橋采用55+85+55m三跨預(yù)應(yīng)力於變截面連續(xù)梁橋,主橋?qū)?/p>
32m,兩側(cè)各設(shè)2m寬人行道,在兩岸各設(shè)兩雙跑樓梯落地。兩側(cè)高架橋采
用后張法預(yù)應(yīng)力舲T梁結(jié)構(gòu),高架橋橋?qū)?8?49.27m,跨徑有31.05m、31.0
m、30.7m、30.65m四種形式,采用6-7孔一聯(lián),設(shè)置伸縮縫。XXX島收
費站采用17m鋼筋役肋板結(jié)構(gòu)。
基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,樁徑形式有①1.2m、①1.5m、①1.8m三種形式。
下部構(gòu)造采用肋板式橋臺或樁柱式墩臺。
1.1.2工程技術(shù)標準及結(jié)構(gòu)類型
道路等級:城市快速路
設(shè)計荷載:汽車荷載:城-A級
驗算荷載:汽超-20,掛-120及滿布人群
人群荷載:按《城市橋梁設(shè)計準則》計算
設(shè)計車速:80Km/h
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
橋面鋪裝:雙面層式改性瀝青碎路面
地震荷載:按基本地震烈度7度設(shè)防
本標段工程里程距離為K9+885.5-K11+496.95,全長1611.45m。XXX大橋采用55+85+55m三
跨預(yù)應(yīng)力碎變截面連續(xù)梁橋,主橋?qū)?2m,兩側(cè)各設(shè)2m寬人行道,在兩岸各設(shè)兩雙跑樓梯落地。兩
側(cè)高架橋采用后張法預(yù)應(yīng)力磴T梁結(jié)構(gòu),高架橋橋?qū)捀呒軜驑驅(qū)?8~49.27m,跨徑有31.05m、31.0m、
30.7m、30.65m四種形式,采用6-7孔一聯(lián),設(shè)置伸縮縫。XXX島收費站采用17m鋼筋碎肋板結(jié)構(gòu)。
橋梁橫坡為2%雙面坡,最大縱坡為2.6%,最小縱坡為0.3%,按基本地震烈度7度設(shè)防,全線采用
雙向6車道。
1.13地形、地貌及地質(zhì)情況
項目場區(qū)位于XXX市XXX地段,北部為丘陵,南部是XXX河網(wǎng)區(qū)。
1月均溫為13.4度,7月均溫28.2度,年均降雨量1800mm。
XXX河兩岸為稻田及荔枝林,堤岸標高約為10.0米,兩岸稻田及荔枝
林地面標高6.12-7.35米,區(qū)域地質(zhì)資料:瘦狗嶺斷裂(區(qū)域控制性斷裂)
在場區(qū)的北端通過,場區(qū)屬XXX斷陷盆地,場區(qū)主要露第四系人工堆積層、
沖積層、殘積層及上第三系中新統(tǒng)砂巖,基巖頂界標高在2.0—26.6m。
場地地表分布稻田水及XXX河水,沖積粗砂層含孔隙水,該砂層分布
廣,厚度大,結(jié)構(gòu)松散,透水性良好,含水量大,基巖強,中風(fēng)化層孔隙裂
隙發(fā)育,含孔隙裂隙水。XXX大橋場地屬東江三角平原地勢開闊低平,主、
副航道之間有XXX島,線位處該小島寬約250米,順水流方向長約IKM,
河的兩岸為稻田、砂場及荔枝林,地面標高5.2-8.6M,場區(qū)屬XXX斷陷盆
地,地質(zhì)構(gòu)造,底層巖性及水文地質(zhì)情況接近XXX河地質(zhì)。
XXX大橋與XXX大橋要跨越XXX島,島上分布有魚塘、稻田、荔枝
林、砂場及XXX和XXX生活區(qū),該島地質(zhì)情況屬XXX斷陷盆地,地質(zhì)水
文均類似XXX大橋。該島地勢低平,地面標高僅6M左右。
據(jù)鉆探資料,擬建路段的地層巖性按其成因主要有:第四系土層自上到
下有人工填土層(QML)、海陸交互相沉積層(QMC)和殘積層(QEL)。沿
線軟基分布較廣,揭露的地質(zhì)各層分別為:素填土、雜填土、淤泥(淤泥質(zhì)
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
土)、細砂、中粗砂、粉質(zhì)粘土等,基巖自上至下為強風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶和
微風(fēng)化帶。其中中、微風(fēng)化帶可作為樁基的持力層。
根據(jù)XXX省XXX航道局文件“關(guān)于XXX路建設(shè)公司在XXX水道建
造XXX大橋的初審意見”XXX省XXX航道局XXX道20XX22號文及粵航
道20XX復(fù)字169號文:要求XXX涌為V(3)級航道,通航水位為洪水重
現(xiàn)期10年一遇的水位8.981M,航道采用雙孔通航或單孔通航兩種方案。本
施工圖設(shè)計為55+85+55M三跨預(yù)應(yīng)力於變截面連續(xù)梁橋,航道通航孔跨度
凈高、凈寬均能滿足上述通航要求。
本工程場地所處的區(qū)域位于我國東南沿海地震帶的中段。途經(jīng)河流主要
為XXX和XXX涌,路線經(jīng)過河段順直,河水受潮水頂托,具一日兩漲兩
落特點,為中等潮汐地帶。
1.1.4主要工程數(shù)量
鉆孔灌注樁:
干處鉆孔樁:C25①1.2M樁共長6553M、C25①1.5M樁共長747M、C25
①1.8M樁共長64.5Mo
水下鉆孔樁:C25①1.8M樁共長322.4M。
C30脛樁承臺共4190.2M3。
下部結(jié)構(gòu):
C30橋頭搭板:150.3M3;C30舲橋墩:4433.2M3;C30舲橋臺:201.6
M3;C40石仝帽梁:2781.2M3o
上部結(jié)構(gòu):
C30碎現(xiàn)澆樓梯板:151.7M3;C40碎現(xiàn)澆板梁:11622.6M3;C30於人
行道板:170.73M3;C30杜防撞墻:2875.2M3;現(xiàn)澆C50預(yù)應(yīng)力杜箱梁:
4214M3;C50預(yù)應(yīng)力舲帽梁:375.7M3;預(yù)制C50預(yù)應(yīng)力於T型梁:11208
M3;C40舲現(xiàn)澆層:3634.5M3。
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
附屬工程:
伸縮縫(50型、80型、120型)共381.12M;泄水管及排水管(①100MM、
①200MM、①300MM)共2920.5M;橋上人行道及梯道欄桿共1616.6M;樓
梯及橋上人行道1506M2;主墩防撞鋼漂4個。堤岸邊拋塊石13OOM3;堤岸
加固漿砌塊石2150M3。清挖礁石覆蓋層(包外運)1013M3;水下炸礁石方
(包清運)5020M3O
1.1.5施工條件
1、施工場地
本標段主要工程位于XXX涌及XXX島,距離XXX鎮(zhèn)約IKM。設(shè)計
部門在選線時,已注意避開了大型建筑物和村莊、高壓電塔等,施工大部處
于野外作業(yè),對居民生活,現(xiàn)有交通基本無影響,施工場地較好。
2、交通條件
施工機械和材料可直接通過國道及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路直接運至施工現(xiàn)場。
XXX涌屬于XXX河網(wǎng),水路運輸十分便利。XXX大橋東端高架橋、主橋
及收費站施工由于受到島上交通條件限制,施工機械只能通過水運至施工現(xiàn)
場。本工程有四個墩位于XXX涌河道上,需搭設(shè)水中鋼平臺及鋼便橋進行
施工,其余墩位均位于陸地上,由于施工現(xiàn)場大多為稻田及荔枝林,進場后,
首先進行施工便道的填筑,大橋西端可用自卸車從陸上填筑,東端則要在臨
時碼頭搭建完成后通過水運填筑材料進行施工便道的填筑,便道填筑完成后
即可組織施工機械進場進行工程施工。
3、臨時水電條件
XXX大橋西端高架橋及主橋施工用電可直接駁接當(dāng)?shù)馗邏簞恿﹄娋W(wǎng),
接駁點設(shè)置變壓器并接施工用電總電表,施工沿線加設(shè)分表供電。經(jīng)過考察,
XXX島上無施工用動力電網(wǎng)可供駁接,施工初期只能通過發(fā)電機組提供施
工用電,開工后鋪設(shè)過江電纜,待過江電纜鋪設(shè)完成后并入西端電力電網(wǎng)。
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
XXX涌西側(cè)施工用水可與當(dāng)?shù)刈詠硭鞴懿块T聯(lián)系,直接接駁當(dāng)?shù)刈?/p>
來水;主橋和XXX島可抽取東江水,經(jīng)凈化處理后即可直接用于工程施工。
4、通訊條件
本標段線路經(jīng)過增城市XXX鎮(zhèn),可與當(dāng)?shù)仉娦啪致?lián)系,安裝有線通信
設(shè)備裝置。
5、材料供應(yīng)
工程所需砂石料及木材等材料當(dāng)?shù)鼐泄?yīng),可按時價就地擇優(yōu)購買,
當(dāng)?shù)亟ú氖重S富,水運或陸運均可直接運抵施工現(xiàn)場。工程所需主材(鋼
筋、水泥、鋼較線等)是甲供料,由甲方負責(zé)運至施工現(xiàn)場。
1.1.6工程特點
1、工程量大、分部分項工程項目內(nèi)容多:整個工程的舲達5萬多立方
米,鉆孔灌注樁共有372根,預(yù)制T梁共454片;分項工程既有水中和又
有陸上,上部結(jié)構(gòu)施工有掛籃懸澆、預(yù)制安裝及落地支架現(xiàn)澆。
2、施工條件較困難:相對而言,XXX涌西岸較好;但XXX涌西岸(XXX
島)交通、水電等條件有限,必須修筑臨時碼頭、施工便道,設(shè)置水電生產(chǎn)
設(shè)備等準備工作后才能展開施工。
3、施工工期緊:對于如此繁多的工程內(nèi)容,施工工期僅為15個月,其
緊張情度可想而知。而且,作為關(guān)鍵工序的水上施工還須在水下礁石清炸完
成之后才能開工。
4、環(huán)保要求高:施工場地位于東江水域,東江是粵東南大部分城市居
民飲用水的水源,而且周圍多為果林,故此,對施工過程的環(huán)保工作要求較
高。
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
1.1.7我公司承擔(dān)本標段工程施工的優(yōu)勢
中港四航局第一工程公司隸屬中(國)港(灣)集團四航局,是具有五
十多年歷史的國有大型建筑施工企業(yè)、國家一級一類公路橋梁、水工施工企
業(yè),1997年通過IS09002質(zhì)量體系認證。我公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有專業(yè)
技術(shù)管理人員480多人,各種機械設(shè)備500多臺(套),實力雄厚、設(shè)備先
進、管理科學(xué)。近期在省內(nèi)就承擔(dān)了鶴洞大橋、華南大橋、肇慶大橋、廣和
大橋、XXX大王洲大橋、南海新沙大橋、順德容奇新橋、順德德勝大橋、
XXX市內(nèi)環(huán)路AL7、A2.3、A2.7、A2.8、A2.12標段(城市高架橋)等相
似類型橋梁的施工;多項工程榮獲國家級、部級、省級、市級優(yōu)質(zhì)工程,同
時還獲得了多項安全、文明施工樣板工程,在QC質(zhì)量管理小組、科技創(chuàng)新
等方面也屢獲殊榮。
我公司擁有多種先進的水上施工作業(yè)船機設(shè)備,如鉆孔爆破船、水下清
渣船、杜攪拌船、大型起重船等。受惠于多年從事港口、碼頭及橋梁等工程
的建設(shè),積累了豐富的水下爆破、水中樁基礎(chǔ)等施工經(jīng)驗,并與各地的港監(jiān)、
航道局、海事局等航道管理部門結(jié)成了良好的合作關(guān)系,為本項目的前期施
工爭取了時間。
我公司一貫堅持“嚴格管理,質(zhì)量第一,信守合同,顧客滿意”的方針
和“干一個工程,樹一塊豐碑”的宗旨,為業(yè)主提供最佳的服務(wù)和產(chǎn)品。在
華南路橋建筑市場上享有較高的知名度和良好的信譽。
我公司承擔(dān)本標段工程施工有許多有利的條件,完全有實力、有能力、
有信心,按業(yè)主的工期要求和質(zhì)量要求完成工程施工任務(wù)。
§1-2施工組織設(shè)計編制依據(jù)
XXX路延長線工程YA5標段一XXX大橋工程段施工組織設(shè)計的編制依據(jù)
為:
(1)、XXX市XXX路建設(shè)公司20XX年6月編制的“XXX市XXX路延長線工
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
程項目YA1~YA6標段土建工程招標文件”。
(2)、XXX市市政工程設(shè)計研究院20xx年6月編制的“XXX路延長線工程
(第一設(shè)計標段)YA5標段——XXX大橋工程段(K9+885.500-Kl1+496.950)
施工圖設(shè)計
(3)、XXX市XXX路建設(shè)公司招標文件中“技術(shù)規(guī)范”指定的現(xiàn)行國家及
XXX省的有關(guān)公路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和相關(guān)專業(yè)的施工規(guī)范及施工手冊。
(4)、我公司考察現(xiàn)場實地的實際情況及我公司歷年來參加類似公路工程
建設(shè)的施工經(jīng)驗。
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
第2章施工總體部署
§2-1工程施工總體目標
2.1.1、工期目標
本工程施工總工期招標文件要求為15個月,計劃于20xx年7月31日開
工,20xx年10月31日竣工。我公司承諾:一旦中標,將合理調(diào)配資源,充
分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢,保證比招標文件要求的完工時間提前0.5個月完成全
部分項工程項目施工,比招標文件要求提前竣工。
本工程上下兩幅橋同時施工,考慮到水下炸礁對工程施工的影響、主橋水
上承臺施工套箱周轉(zhuǎn)以及上部箱梁懸澆為避免掛籃施工相互干擾,主橋兩幅
橋進度錯開0.5個月時間,上游在前。主橋兩端引橋(高架橋)及XXX島收
費站施工同主橋施工同時進行。由于本標段T梁預(yù)制工作比較繁重,因此我
們在開工后,即著手進行T梁預(yù)制場地的建設(shè),爭取在20xx年9月份開始
進行T梁的預(yù)制工作,保證T梁的預(yù)制施工任務(wù)。通過對施工方案的審定,
我們有信心按照合同工期要求順利地完成本標段工程的施工任務(wù)。具體見圖
4.1:XXX路延長線YA5標工程施工進度橫道圖及圖4.2:XXX路延長線YA5
標工程施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。
2.1.2、質(zhì)量目標
工程開工后,我們將嚴格按照招標技術(shù)文件要求以及設(shè)計文件、施工技
術(shù)規(guī)范要求,合理安排和組織施工。對于工程質(zhì)量的監(jiān)控,除了無條件服從
工程監(jiān)理、業(yè)主代表、設(shè)計代表以及質(zhì)量監(jiān)督站對現(xiàn)場施工的質(zhì)量技術(shù)要求
之外,我們自已還要成立相關(guān)的質(zhì)量檢查小組,嚴格加強工程施工質(zhì)量的自
我監(jiān)控,從根本上杜絕質(zhì)量隱患的存在,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,保證達到招標文件
提出的質(zhì)量目標的實現(xiàn)。
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某高速公路工程施工組織設(shè)計
2.1.3、安全目標
管生產(chǎn)就必須管安全,任何工程施工都必須把安全生產(chǎn)放在第一位,
這是一貫以來我公司對于工程施工的安全生產(chǎn)的目標和宗旨。本工程中標后,
我們將從工程質(zhì)量、安全等諸多方面綜合考慮,再借簽我公司以往的施工經(jīng)
驗,采用最佳施工方案,我們有信心保證在本標段施工中不發(fā)生任何安全事
故。
2.1.4、文明施工及環(huán)境保護目標
一個建筑工地,文明施工及環(huán)境保護的好壞,直接關(guān)系到施工企業(yè)的
社會信譽。工程開工后,我們將嚴格按照本局的文明工地的六好標準組織施
工,爭取創(chuàng)建XXX市工程建設(shè)文明樣板工地。我們還將采取具體措施來保護
環(huán)境,保證對周邊地區(qū)不產(chǎn)生任何環(huán)境污染,不害民、不擾民。
§2-2施工組織機構(gòu)及人員配備
2.2.1、施工管理組織機構(gòu)
根據(jù)本工程的特點,我公司擬成立“中港四航局一公司XXX路延長線工程
YA5標段工程項目經(jīng)理部”,項目經(jīng)理代表中港四航局一公司對該工程的質(zhì)
量、進度、安全、合約進行全面的管理,項目部下設(shè)工程技術(shù)部、機電設(shè)備
部、物資供應(yīng)部、質(zhì)檢質(zhì)保部、計劃合約部、會計財務(wù)部、勞動人事部、安
全保衛(wèi)部及行政后勤部等九個部門,各部門實行部門負責(zé)制,各部門部長在
項目經(jīng)理的授權(quán)及職責(zé)范圍內(nèi)行使職權(quán)并履行工作職責(zé);在現(xiàn)場施工管理方
面,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,本標段共分為四個工區(qū)。工區(qū)內(nèi)設(shè)各專業(yè)施工
隊伍進行工程的施工工作。施工管理機構(gòu)構(gòu)成見圖2.1:XXX路延長線工程
YA5標段施工組織機構(gòu)圖。
12
某高速公路工程施工組織設(shè)計
2.2.1、人員配備
項目經(jīng)理部由管理層和作業(yè)層組成,管理層主要負責(zé)組織管理、協(xié)調(diào)控
制和對外聯(lián)絡(luò)等事宜,計劃配備34人。作業(yè)層主要負責(zé)現(xiàn)場施工,計劃作
業(yè)層安排450人(高峰期)。
項目班子設(shè)項目經(jīng)理1名,項目副經(jīng)理2名、總工程師1名;在充分考
慮合同條件和工作規(guī)范的基礎(chǔ)上,按管理干部職責(zé)分明、權(quán)限到位的原則,
結(jié)合項目技術(shù)特點進行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置。人員配備情況見表2.1:項
目部管理層崗位設(shè)置和人員配備表。
13
某高速公路工程施工組織設(shè)計
圖2.1:XXX路延長線工程YA5標段施工組織機構(gòu)圖
中港四航局一公司
項目經(jīng)理
項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理
質(zhì)
行
計
安
會
勞
工
物
機
保
劃
政
全
計
動
程
資
電
質(zhì)
合
后
保
財
人
技
供
設(shè)
檢
約
勤
衛(wèi)
務(wù)
事
術(shù)
應(yīng)
備
部
部
部
部
部
部
部
部
部
▼
項
目
試
工驗
區(qū)站
說明:為上下級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
為業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系
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