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文檔簡介
采購物流部工作總結(jié)報告(28篇)
采購物流部工作總結(jié)報告(精選28篇)
采購物流部工作總結(jié)報告篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進(jìn)。
____年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b________油泵問題,羅____咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅____轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。____年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在____年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
____年部門工作展望:
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
采購物流部工作總結(jié)報告篇2
二0__年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。
一、財務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機(jī),財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。
煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督。
財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。
二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題
財勞部在加強(qiáng)財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的.差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)檔案的管理工作,積累了一定寶貴的經(jīng)驗。展望未來,我們我部今后的工作重點仍然是監(jiān)管+服務(wù)。20__年將繼續(xù)堅持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點,不斷深化物流管理,制定精細(xì)化的物流操作規(guī)范,完善物流貨物監(jiān)管制度,力爭物流基礎(chǔ)工作零風(fēng)險。同時,提高部門物流的專業(yè)性,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識,協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開展。并結(jié)合公司“十二五”規(guī)劃,為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎(chǔ)。20__年,我們站在新的起點,邁入新的征程!
采購物流部工作總結(jié)報告篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!在兔年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預(yù)祝大家兔年虎虎生威、財源廣進(jìn)。
__年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。
1、物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱螅锪鞑慷唐谀軌蚪档偷闹挥凶儎硬糠郑@就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理
1、完善部門管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的`基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
2、提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3、加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。__年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在__年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
__年部門工作展望:
1、繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2、加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
3、進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
采購物流部工作總結(jié)報告篇4
在這變化莫測的今天,社會為每個人提供了很多、很好改變自身的機(jī)會;提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境,而這一切需要自身與外力共同推動去改變的;本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變,雖說是每天一點點的改變,可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn)。
下面我就談?wù)勂咴卤驹碌墓ぷ骺偨Y(jié):
一、本月在陳副總的領(lǐng)導(dǎo)下
在物控部全體員工的共同團(tuán)結(jié)、努力、進(jìn)步下,我部圓滿完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù);同時感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。
1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值_萬人民幣;共計運輸出車量:車次,外租車輛:18車次;紙箱送出只;箱片運出:片;
2、本月物控部各部門員工沒有什么流動,只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名,所以特請人事資源部急招壹名駕駛員;
3、成品倉已完成對半成品進(jìn)入ERP系統(tǒng)程序,在對ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到%;上月多箱:只,本月多箱:只;庫存超期兩月以上產(chǎn)品:_1只,站用托盤:板,都上報上級部門按公司有關(guān)制度對部門、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核;
4、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來,上月耗油量:升,金額:_元;本月耗油量:升,金額:_元;按上月出車量與本月相比,本月多__次;
5、本月物控部所有計件員工工資總額:_元。
本月我走訪了公司一些客戶工廠,對客戶反饋的意見我及時向有關(guān)部門匯報包括本部門;客戶對我部門的.要求,我是通過早會對員工進(jìn)行培訓(xùn),來完善我們的服務(wù);經(jīng)本月對客戶工廠的走訪,得到了一些體會:客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者,對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著最為深切的體會,因此我認(rèn)為來自客戶的聲音是最真實可靠,所以我們都應(yīng)時刻密切關(guān)注客戶的感受和意見,多為他們想想,也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想??傊?,從客戶那里獲得的信息和要求,對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險的投資。
二、根據(jù)上海企望對物控部ERP系統(tǒng)工程的要求和步驟安排
1、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃,人員定置,庫區(qū)的劃分;
2、出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn);
3、加快運輸配送,滿足客戶需要,降低物流成本;
4、縮短庫存周期,避免單車少裝,控制物流成本;
5、運輸隊先對5輛車安裝GPS衛(wèi)星,完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作;
6、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識、加強(qiáng)物流管理培訓(xùn)、參加相關(guān)上海企望的ERP系統(tǒng)工程培訓(xùn)。
采購物流部工作總結(jié)報告篇5
1、前言
20__年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡,隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長,物流部不僅要應(yīng)對物流市場的種種沖擊,還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本,整合提升供應(yīng)管理績效的責(zé)任。
回顧20__年對于物流業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年,物流部國家對公路運輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價不斷飆升和各地高速公路計重收費的實施等都對物流業(yè)的發(fā)展帶來較大的沖擊和整合。
現(xiàn)時我司物流部按操作管理主要分為倉儲和配送兩部分,隨著部門職能分工的不斷細(xì)化,經(jīng)過不斷的探索和總結(jié),物流部在倉儲管理、運輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫存控制等方面都取得了一定的成績,客戶和公司各部門對物流運作都給予了較高的評價,現(xiàn)我們把在物流的整個運作中取得了的成績和寶貴的經(jīng)驗作以下分享和總結(jié)。
2、20__年物流部工作總結(jié)
物流部作為生產(chǎn)和營銷兩大基本職能部門的堅定后盾,同時也是最重要的職能部門之一,在我司的運作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來按操作職能劃分主要包括倉儲和配送兩大版塊,倉儲版塊主要完成從產(chǎn)品入庫、存庫到出庫監(jiān)管的內(nèi)部職能;配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫運輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達(dá)和對承運商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合,共同承擔(dān)起營銷后的后勤服務(wù)。
從20__年開始物流部增加行政管理板塊,目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅定后盾,配合倉儲和配送板塊讓整個部門工作能順利開展。以下是倉儲板塊以及配送板塊在20__年管理上的工作總結(jié)。
2.1倉庫管理
2.1.1部門管理總結(jié)成品倉管理
1)、庫存安全:
a.帳物清晰、優(yōu)化成品實物庫存臺帳,實物庫存臺帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品,真實反映實物庫存情況。
b.貨齡管理:梳理成品入庫、發(fā)貨與實物盤點流程,當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對,為提升發(fā)貨準(zhǔn)確性打下堅實基礎(chǔ)。
2)、周轉(zhuǎn)率(庫容管理):完成成品倉的搬遷工作,優(yōu)化新成品倉的貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。
3)、員工管理:8月份順利完成新、舊班組管理的交接,10份開展日常作業(yè)指導(dǎo)、團(tuán)隊溝通培訓(xùn),讓新入職倉管員快速進(jìn)入職能角色。叉車管理1)、安全作業(yè)、
全年人員培訓(xùn)合格率達(dá)98%,100%持證上崗。叉車重大安全事故為0,一般事故小于5次。2)、成本控制、
叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下,避免了維修等額外費用產(chǎn)生,節(jié)約了成本。
日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及年審計劃完成率100%,積極開展AM自主維護(hù),全年維修費用控制在6萬元以下。3)、運力調(diào)配
叉車使用率達(dá)95%以上,中秋促銷期間叉車、人員在嚴(yán)重不足的情況下更是積極調(diào)配,使用率發(fā)揮到最大化,順利完成任務(wù)。
整體調(diào)配能力提高20%,可從原來的日裝卸能力每天50/車次提高到70/車次搬運管理
1)、績效管理:自10月份起實施搬運小組計件,倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的.準(zhǔn)則,激勵員工工作熱情,進(jìn)一步提高裝卸能力。
2)肅清搬運隊伍,整頓不良作風(fēng):開除4名嚴(yán)重違規(guī)人員,特別針對搬運工的思想穩(wěn)定工作花費了大量的精力,在日常工作中及時掌握和把握好搬運工的思想情緒,經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點提升裝卸潛力。
3)、落實崗位輪換制,有效調(diào)動員工積極性。
4)、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案:達(dá)到高峰期可增加20%搬運力,有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。
2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)
2.1.2a庫容壓力對比
13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析
表一:成品入庫
表二:成品出庫
數(shù)據(jù)對比分析:
表一:由于個別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長差異,同時至12月份開始330蘋果醋大量生產(chǎn)備
庫,13年成品入庫比12年增加12325538件同比增長84.38%。表二:13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件,同比增長18.92%。
2.1.2.b庫存率管理20__年成品庫存比率統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析:表中顯示到12月份月未庫容利用率達(dá)89%以上,使倉庫效益達(dá)到最大化;而330蘋果醋的庫存量達(dá)2542896件,庫存比率為:79.19%,單一產(chǎn)品儲存量過高從而使倉儲成本增大。
2.1.2.c貨齡管理
采取先進(jìn)先出的原則,使得產(chǎn)品新鮮度達(dá)到最大化,也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計:
從上表可以看到一個月內(nèi)出庫的產(chǎn)品有2690906件占84.59%,但由于銷售需求問題使庫存大于四個月的產(chǎn)品有214648件,主要是百草壹號與沖鋒壹號產(chǎn)品,占產(chǎn)品存量的6.75%。
2.2配送管理
2.2.1制定并實施運輸破損紙箱配置方案
從20__年12月份開始,取消貨物運輸合同中的運輸破損比例,改為發(fā)貨產(chǎn)品(不含贈飲品)每1000箱,免費配送3個同類型紙箱。上述操作實施后,運輸破損的產(chǎn)品在卸貨現(xiàn)場得到快速處理,節(jié)省了退回生產(chǎn)廠后換箱、補(bǔ)貨及跟蹤的人力物力。此方案的實施,將比原來直接退貨、生產(chǎn)、換箱操作最少節(jié)省了80%的費用。數(shù)據(jù)分析對比詳見下表
采購物流部工作總結(jié)報告篇6
時光飛逝,20__年不知不覺隨著歲月慢慢逝去,20__年迎面而來,回顧過去,展望未來!這一年來的工作,雖然沒有突出的成績,但也算經(jīng)歷了考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個學(xué)習(xí)和成長的平臺,令我在工作中不斷地學(xué)習(xí),不斷地進(jìn)步,慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助與支持下,我勤奮踏實的完成了本職工作,同時還存在不足之處,在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步。調(diào)到吉安航盛也快二年了,其間有喜有樂,也有哀愁,但更多的是對公司心存感激,因為我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能和方法,還學(xué)習(xí)到了如何做人,為人處事,這是比任何東西都寶貴的人生財富,所以我懷著一顆感恩的心在工作著,學(xué)習(xí)著??斓侥甑琢?,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
一、吉安航盛物流科這一年來的變化和進(jìn)步非常明顯:
1、剛啟用K3時,系統(tǒng)不完善,出現(xiàn)很多問題和漏洞,經(jīng)過努力存在的問題一一得到改善和解決,使K3系統(tǒng)步入正軌。
2、物料的入庫與出庫作業(yè)得到相當(dāng)?shù)母纳?,物料的擺放井然有序,層層錯落有致,標(biāo)識清晰明了。
3、公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報廢物料,以達(dá)到減少資金積壓,充分合理利用倉儲空間的目的。
4、在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的努力下,公司順利通過了TS16949體系認(rèn)證,使得公司更上一層樓。
5、公司的重大決策,倉庫搬遷。我們部門所有的人員在緊迫的幾天時間里順利完成了倉庫搬遷工作,體現(xiàn)出了我們部門齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)勤奮的精神。
6、重視審核時出現(xiàn)的問題,經(jīng)過努力我們用最短的時間,最好的方法把問題點加以解決和改善。
二、本職工作完成情況:
1、本人嚴(yán)格按照公司倉儲要求作業(yè),其目的就是對物料的倉儲管理及帳物卡管理,確保物料進(jìn)出的數(shù)量準(zhǔn)確及質(zhì)量保證,滿足生產(chǎn)需要。主要負(fù)責(zé)在庫物料的管理工作,對物料的收、管、發(fā)、帳物卡處理,做到日清日結(jié)。
2、及時了解生產(chǎn)狀況,當(dāng)天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá),是否有物料送過來,第一時間從物控那里得知信息做好準(zhǔn)備。
3、卸貨后,第一時間將實物與送貨單核對、點數(shù),貴重物料進(jìn)行全點。對檢驗合格的物料辦理入庫,對物料進(jìn)行區(qū)分標(biāo)識管理,嚴(yán)格按照先進(jìn)先出的原則擺放,做好季度標(biāo)識。物料擺放整齊美觀易取、易拿,做到了大不壓小,重不壓輕,沒有超高超壓、倒置的現(xiàn)象。
4、根據(jù)生產(chǎn)計劃,由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料,有欠料、少料和其他異常情況及時反映至物控,備料的同時要求自己做到精準(zhǔn)、快速、無誤,提高工作效率,力求自己做到最好,避免出現(xiàn)疏漏和差錯。
5、認(rèn)真對待每月盤點。由物控提供《月結(jié)清單》對帳、卡、物進(jìn)行盤點核對。每月盤點體現(xiàn)出了實際庫存數(shù),有無帳目不清楚,在物料管理方面有沒有存在問題,進(jìn)一步得到提升和改善。
6、每天早上和下班前對區(qū)域進(jìn)行7S作業(yè),每天做到恒溫恒濕,防塵、防靜電、防火、防水、防盜,每天養(yǎng)成良好的習(xí)慣,作業(yè)同時保證自身安全。
7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢,但也存在一些問題,希望在以后的工作中能夠得到改善:
(1)到料太及,還未入庫就及著要領(lǐng)料生產(chǎn)。
(2)入庫不及時,導(dǎo)致不能見單發(fā)料。
(3)BOM不完善,不能完整的打套料單。
本人對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),能積極完成當(dāng)天的工作而且井然有序,做到今日事今日畢。
三、未來的發(fā)展目標(biāo):
揮手昨天的時刻,迎來嶄新的一年。這意味著新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),在新的一年里,我將以更高的目標(biāo)、更好的心態(tài)、更好的方法、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來證明自己的努力。我相信心有多大,舞臺就有多大,我更相信航盛一定會打造成百億集團(tuán),成為世界級、國際化的汽車電子優(yōu)秀供應(yīng)商。在這里,我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長,為公司的發(fā)展前景盡一份力。
20__年12月5倉管員:劉艷梅
采購物流部工作總結(jié)報告篇7
20__年,在公司經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,在兄弟部門的支持下,物流業(yè)務(wù)部堅持“務(wù)實、高效、精細(xì)、一流”的工作理念,認(rèn)真貫徹落實經(jīng)理室的工作思路和目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,勤奮工作,較好地完成了年度各項工作任務(wù)。
一是建立了《關(guān)于貴重商品退貨的相關(guān)規(guī)定》和《業(yè)務(wù)供應(yīng)價格及折扣與轉(zhuǎn)讓的制度》,實現(xiàn)了管理的嚴(yán)密性;二是根據(jù)形勢變化,及時調(diào)整配送商品1160個,調(diào)整商品價格977個,實現(xiàn)了配送商品的完整性;三是優(yōu)化完善必備必銷工作流程,全年完成銷售任務(wù)715.37萬元,比預(yù)定指標(biāo)高17.12%;四是堅持日常促銷與節(jié)日營銷相結(jié)合,門店營銷與社區(qū)服務(wù)營銷結(jié)合,有力地提高了銷售業(yè)績。五是加強(qiáng)合同管理,簽訂合同70份,有力地維護(hù)了公司利益。
以上工作成績的取得,得益于經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo),得益于各部門的密切配合。20__年,物流業(yè)務(wù)部全體工作人員將緊緊團(tuán)結(jié)在公司周圍,再接再厲,奮力拼搏,爭創(chuàng)一流,著力五個“抓好”,實現(xiàn)五個“提升”,努力開創(chuàng)新的工作局面。
一是著力抓好營銷策劃,實現(xiàn)服務(wù)門店銷售能力的提升。
二是著力抓好臨時促銷,實現(xiàn)廠商服務(wù)質(zhì)量的提升。
三是著力抓好新品引進(jìn),實現(xiàn)銷售業(yè)績的提升。
四是著力抓好缺貨管理,實現(xiàn)商品供應(yīng)能力的提升。
五是著力抓好制度建設(shè),實現(xiàn)工作效能的提升。
為完成好20__年度工作任務(wù)和目標(biāo),我們決心采取以下幾項措施:
一是拓寬渠道,增加客戶??蛻羰枪九d盛的關(guān)鍵。我們將千方百計拓寬渠道,采取多種形式,調(diào)動各方面的積極性,全力開發(fā)客戶,全力維護(hù)客,通過自己的工作進(jìn)一步提升銷售業(yè)績,為公司的做大做強(qiáng)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升素質(zhì)。人才是公司發(fā)展的關(guān)鍵。20__年我將帶領(lǐng)物流部的同志加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),積極開展各種建言獻(xiàn)策活動,認(rèn)真聽取大家的意見和建議,不斷調(diào)整和改進(jìn)工作方法,以適應(yīng)越來越激烈的市場競爭對我們提出的新要求。扎實開展傳幫帶活動,組織新老員工結(jié)對子,互相交流學(xué)習(xí),利用一切機(jī)會和渠道加大人才培養(yǎng),為公司培養(yǎng)出更多的懂銷售、善創(chuàng)新的業(yè)務(wù)骨干。三是建章立制,規(guī)范管理。建立和規(guī)范一系列規(guī)章制度,通過對信息收集、文檔統(tǒng)計、考勤考評、風(fēng)險預(yù)測等一系列規(guī)章制度的建立和規(guī)范,使工作規(guī)范有序,做事有章可循,進(jìn)一步調(diào)動大家的工作積極性。四是精細(xì)管理,提升效能。優(yōu)化完善已有的工作流程,減少環(huán)節(jié)、縮短線路、壓低時限,在整個日常工作與營銷活動中,做到事前、事中、事后全過程溝通跟進(jìn),確保活動時時事事有人協(xié)調(diào),有人服務(wù),全面提升營銷活動的效能。五是腳踏實地,勤奮工作。再完美的方案也需要執(zhí)行,再偉大的目標(biāo)也需要奮斗。我將帶領(lǐng)物流部的員工,少說多干,狠抓落實,忠于職守,用心用力,在物流部營造干事創(chuàng)業(yè)的工作氛圍。
百舸爭流千帆競。新的一年馬上到來,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,風(fēng)險與發(fā)展并存,20__年方針和目標(biāo)已定,物流業(yè)務(wù)部將認(rèn)真貫徹此次大會精神,團(tuán)結(jié)一致,奮力拼博,開拓創(chuàng)新,以新的姿態(tài),挑戰(zhàn)新目標(biāo)、爭創(chuàng)新業(yè)績,為公司的美好明天而努力奮斗。謝謝大家!
采購物流部工作總結(jié)報告篇8
回顧__來的工作,在_領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展了物流市場開發(fā)等一系列工作。我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,真誠服務(wù),較好地完成了自己的本職工作。在公司工作__來,完成了一些工作,積累了一些寶貴的經(jīng)驗,也從中也取得了一點收獲,也認(rèn)識到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對這__來工作方面的總結(jié):
一、物流市場開發(fā)工作
應(yīng)努力做好物流市場的開發(fā)工作。物流部是總領(lǐng)導(dǎo)直接領(lǐng)導(dǎo)下的部門,是開展物流業(yè)務(wù)的樞紐,推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。面對物流業(yè)務(wù)工作,須自我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項物流業(yè)務(wù),積極拓展物流市場業(yè)務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。
1.在前期工作中沒能及時對物流市場進(jìn)行全面了解,下一步工作中應(yīng)及時全面了解物流市場情況,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。作為物流專員,積極拓展物流市場工作,采取有效措施,有關(guān)物流人員交流、溝通,及時了解的物流信息、并將信息反饋到領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)在短時間內(nèi)了解物流信息工作的進(jìn)展,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步做出相關(guān)工作。
2.加大對外宣傳的力度,誠信履約,發(fā)揮_地地域優(yōu)勢,積極開拓_地周邊大型生產(chǎn)企業(yè)物流市場,力爭取得更多的物流業(yè)務(wù),做出_地_物流的品牌。
⒊積極響應(yīng)公司號召,深入開展物流市場調(diào)研工作。根據(jù)公司物流工作要求,針對目前物流市場的發(fā)展情況及物流成本、市場需求、發(fā)展趨勢等做出詳細(xì)市場調(diào)查。先后到_和_等公司詳細(xì)了解企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)現(xiàn)狀,走訪了一些大型停車場了解物流車輛現(xiàn)狀情況。
⒋必須要遵守公司各項規(guī)章制度,認(rèn)真盡職盡責(zé),才能履行好自己應(yīng)盡的崗位職責(zé)。對工作要具有較高的敬業(yè)精神和高度的責(zé)任感。崗位職責(zé)是自己的工作要求,也是衡量自己工作好與壞的評分標(biāo)準(zhǔn),自己在從事業(yè)務(wù)工作以來,必須要始終以崗位職責(zé)為衡量的標(biāo)準(zhǔn),從工作中的一點一滴做起,嚴(yán)格按照職責(zé)要求自己的行為。努力做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,得到領(lǐng)導(dǎo)的首肯和信任。使自己在工作中的價值的到最大化展現(xiàn)。
⒌要樹立服務(wù)意識,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)的能力。努力提高自己對工作的執(zhí)行力,才能把分內(nèi)的本職工作做好。工作中自己時刻提醒自己,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極完成并達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善,才能更好的協(xié)助其他同事的工作。
二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以不敢掉以輕心,總在學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己__來還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了物流市場開發(fā)工作能力,能夠處理日常物流市場開發(fā)工作中出現(xiàn)的問題,在組織能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面,經(jīng)過__的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位工作的運行,能夠以正確的態(tài)度對待物流市場開發(fā)工作,熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示,落實到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、存在的問題和今后努力方向
__來,本人能敬業(yè)愛崗、積極地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,業(yè)務(wù)不熟練;不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠過細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;第三,自己的物流市場開發(fā)水平還不能滿足公司工作的要求。
在今后的工作中,自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司物流發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我應(yīng)努力做到:
第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓展物流市場開發(fā)。加強(qiáng)對物流市場行情了解,加強(qiáng)周圍物流外包企業(yè)及同行業(yè)發(fā)展的了解;
第二,本著實事求是的原則,積極開展業(yè)務(wù),真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
第三,注重本部門的工作作風(fēng),團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進(jìn)市場部對其他部門的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司規(guī)章制度,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
采購物流部工作總結(jié)報告篇9
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
__年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,__年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^已經(jīng)圓滿完成。
__年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通|方|案范|文庫=整理%^。
二、__年工作計劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理%^
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪
采購物流部工作總結(jié)報告篇10
20__年質(zhì)管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結(jié)如下。
規(guī)劃與項目模塊
1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設(shè):代表需求部門主導(dǎo)系統(tǒng)的需求調(diào)研梳理、立項,推動項目評審,持續(xù)跟進(jìn)開發(fā)進(jìn)度,確認(rèn)系統(tǒng)細(xì)節(jié),已按計劃完成一期“承運商管理、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試,12月實現(xiàn)試點上線。
2、推動RDC項目建設(shè):通過系統(tǒng)調(diào)研、分析論證,2月順利完成《全國NDC、RDC建設(shè)規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃、擬定《RDC立項報告》,后續(xù)跟進(jìn)各地RDC倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā)、流程梳理,至10月份七個RDC全部順利組建完成。
3、倉儲作業(yè)計劃實施推進(jìn):基于分揀作業(yè)“多品項、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架,通過試點總結(jié)后全面推廣實施,并跟進(jìn)實施效果,一定程度上促進(jìn)了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。
4、運營商項目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項目支持。
5、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略;
6-8月在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”;
10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估,分析并論證完成在不同供貨模式下內(nèi)部微循環(huán)“層級庫存分布策略”。
6、分公司物流規(guī)劃指導(dǎo)及實施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導(dǎo)、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,完成初審;同時跟進(jìn)項目規(guī)劃的實施,如廈門地區(qū)物流調(diào)整規(guī)劃、內(nèi)蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。
7、其它支持工作:作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運商評審,并完成西區(qū)承運商合同的審核工作;完成“物流基礎(chǔ)作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津DC檢查,長沙、江西倉庫的復(fù)查工作。
8、完成合資公司運作模式分析及應(yīng)對方案及《物流JV論證報告》。運營分析模塊
1、部門年度、季度預(yù)算編制工作,增加了物流費用統(tǒng)計與預(yù)算的對比的分析內(nèi)容,使得部門的費用管理精益化。
2、固化了《物流細(xì)分報表》、《物流費用統(tǒng)計表》、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表,對費用統(tǒng)計的報表做了新的工作指引。
3、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》,《銷售單訂單結(jié)構(gòu)分析月報》等,為部門總部領(lǐng)導(dǎo)和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準(zhǔn)確、強(qiáng)有力地數(shù)據(jù)支持。
4、自20__年5月開始增加了分公司、配送中心承運商費用結(jié)構(gòu)分析報表,跟進(jìn)各分公司、配送中心的承運商的分配結(jié)構(gòu),督促分公司進(jìn)行改善承運商一家獨大的現(xiàn)象,至20__年年底,已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運商結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。
5、20__年11月完成了《訂單結(jié)構(gòu)與費用的模擬測算》,量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關(guān)性進(jìn)行分析,為公司20__年的運輸調(diào)整策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
6、多次協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)提供各類臨時數(shù)據(jù)及分析報告。如合資公司前期數(shù)據(jù)協(xié)助整理匯總分析(DC-HUB單臺成本核算;摩托產(chǎn)品單臺重量變化分析;南區(qū)成本核算等);1-4月倉儲費與比去年同期比較分析(針對財務(wù)提出倉儲費增長過大做出回應(yīng));業(yè)務(wù)部門承擔(dān)的物料運費;09年物流費用控制措施;
安全管理模塊
1、完成了20__年度的保險測算與運營分析報告,清理了20__年度的未結(jié)案件。
2、20__年4月組織完成了20__-20__年度的保險招標(biāo)工作,保險費率下降了30%,總保費下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財產(chǎn)險的投保協(xié)助工作。
3、召開了4次季度保險對接會,通過與保險公司的有效的周期性對接,使得保險處理流程化,完成了兩次保險培訓(xùn)。
4、主導(dǎo)了第二期的視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝,全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置,定期進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)測試,確保保險監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。
5、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現(xiàn)場的檢查制度,將在20__年落實開展。
6、20__年5月開始的新的保險年度,通過強(qiáng)化控制的措施,對3萬以上的案件進(jìn)行質(zhì)管部的專項評估,研究資料的真實性,退回案件_起,確保全年出險率降至新低0.0115%,較20__年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險控制出色,為部門全年考核加分。
7、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本,每月定期發(fā)布,規(guī)劃保險管理的管理輔助職能。
運輸管理模塊
1、主導(dǎo)完成20__年度各配送中心、各分公司的承運商年度評審,并通過開發(fā)、商務(wù)談判、評審等項目,共簽約115家承運商,空運運費價格平均下降了2.9%,陸運運費價格平均下降了2.2%;
2、全年運輸管理工作,與各單位密切合作,克服種種困難,加班加點共同成功應(yīng)對了08年雪災(zāi)、臺風(fēng)、奧運會等異常情況對公司運輸(空運、陸運)工作帶來的嚴(yán)重影響,較好的保障了銷售終端的需求;
3、協(xié)助電子商務(wù)部完成了前期“全國電子商務(wù)市場物流配送情況的普查和調(diào)研”工作,詳細(xì)對著名的15個BTOB、BTOC網(wǎng)站進(jìn)行了調(diào)研,為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。
4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調(diào)研。為物流年度策略提供了有效支持。
5、協(xié)助運作部完成了MOTO貨物自提項目的實施。為與MOTO的談判提供了大量準(zhǔn)確的運輸數(shù)據(jù)及價格調(diào)研。
6、協(xié)助完成了20__年年8月在武漢舉辦的天音首屆調(diào)度物控助理培訓(xùn),編寫與審訂了運輸管理模塊的教材。針對RDC結(jié)構(gòu)完成后的運輸模式調(diào)整,修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國RDC庫存調(diào)整。
7、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。
8、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板,使全國運輸控制有序進(jìn)行。
費用控制模塊
1、運費結(jié)算,分為手機(jī)運費和物料運費兩塊工作,確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單,并通知承運商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個工作日內(nèi),完成了總部結(jié)算的五個配送中心共22個承運商的'運費結(jié)算工作。以及制作運費對帳單,運費確認(rèn)函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。
2、在總部歸結(jié)的費用的日常報銷部門整體推進(jìn)工作
1、MOTO自提的項目跟進(jìn)與協(xié)議的簽署,相關(guān)承運商的價格協(xié)商、合同簽訂、各地的對接跟進(jìn),確保自提工作的開展。
2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。
3、就運營分析、運輸管理、安全控制模塊的工作進(jìn)行梳理,新編寫了各自模塊的月度報告。
4、公司各地運營商項目、對外評標(biāo)工作的物流模塊的資料準(zhǔn)備工作。
5、物流系統(tǒng)運營制度的修訂和審核,對涉及安全管理、出入庫制度等進(jìn)行修訂。
6、推進(jìn)RDC的結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源的準(zhǔn)備工作,跟進(jìn)后續(xù)承運商的開發(fā)與運營的完善。7、持續(xù)推進(jìn)全國物流系統(tǒng)的承運商一家獨大現(xiàn)象的改善。改善承運商的結(jié)構(gòu)性缺失現(xiàn)象
8、每年3月推出全國倉儲規(guī)劃面積的核準(zhǔn)與批復(fù)控制指標(biāo),從系統(tǒng)上解決倉庫面積無序增加的現(xiàn)象,有步驟的減少倉庫的不合理配置
9、對各地的自營配送車輛進(jìn)行有計劃的削減,引導(dǎo)各地向企業(yè)物流的成本控制與服務(wù)保障的目標(biāo)轉(zhuǎn)型。
10、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理,確保管理監(jiān)控?zé)o遺漏,清理了76筆長期掛賬,梳理相關(guān)管理流程。
20__年質(zhì)管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎(chǔ)性的梳理,但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),部門逐步厘清管理思路,對質(zhì)管的工作方向有了較明確的認(rèn)識。20__年我們將在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運商結(jié)構(gòu)、庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面努力,同時落實供應(yīng)鏈管理目標(biāo)的轉(zhuǎn)型,為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)打基礎(chǔ)。
采購物流部工作總結(jié)報告篇11
半年的時間很快過去了,在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下,我部在軌道上正常運行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競爭下,物流行業(yè)也同樣如此,一些老牌企業(yè)不斷加強(qiáng)深化,新興的企業(yè)不斷的崛起,我們不能停下腳步。
物流部在企業(yè)中是一個服務(wù)性部門,要協(xié)調(diào)企業(yè)的銷
售和生產(chǎn),并以提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本為最終目標(biāo)。根據(jù)公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景以及市場環(huán)境的分析,我把物流部門定位在一個服務(wù)性的部門,宗旨是盡可能滿足客戶服務(wù)的基礎(chǔ)上降低成本。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,物流部的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的`目標(biāo)開展工作。通過學(xué)習(xí)貫徹“5S”企業(yè)管理理念,員工的素質(zhì)有了一定的提高。對于作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查,結(jié)合工作中的實際情況,出臺了各崗位詳細(xì)的績效考核標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格加以檢查、實施。在這半年里,管理工作中出現(xiàn)的問題和錯誤,是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責(zé);堅持四不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)員工的素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效的溝通,引導(dǎo)
幫助員工端正態(tài)度;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。最終達(dá)到“客戶的需求是我們的追求”這一目標(biāo)。
物流部20__年下半年的目標(biāo)
1、我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本的企業(yè)宗旨”。
2、本著取其精華去其糟粕的態(tài)度,虛心學(xué)習(xí),不斷的加強(qiáng)各方各面的管理,對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發(fā)生。
4、繼續(xù)加強(qiáng)計劃和控制,提高效益,降低成本;在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。
在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo),在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)公司新局面。
采購物流部工作總結(jié)報告篇12
彭經(jīng)理:
你好,上此你給我打電話的時候,聽見你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞役結(jié)合,別只顧工作了哦!上次你問我怎么知道你的電話,其實在第一次見你的時候我就記下了你的電話,我認(rèn)為你能在很短的時間里升為主管,一定有很多經(jīng)驗,因此我就記下了你的電話,想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營業(yè)部一個星期了,現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下,希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里,我主要有以下收獲:
1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對搬貨。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2掌握了到達(dá)配送這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當(dāng)中。
3對營業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語上講:人而不仁,如禮何?大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時,先講:你好,新邦某某為您服務(wù)。以及四個一目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話,不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題,謝謝!
采購物流部工作總結(jié)報告篇13
自從20__年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20__年是我進(jìn)入第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發(fā)等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作,同時積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會,期間成功引入產(chǎn)品進(jìn)倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右.平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會。但總的來說,在20__年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識方面還有待進(jìn)一步提高,針對物流專業(yè)英語,物流專業(yè)知識、各類名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。
在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認(rèn)真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓(xùn),擴(kuò)大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認(rèn)識文化內(nèi)涵,為成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
采購物流部工作總結(jié)報告篇14
歲月如煙,20__年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的20__上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20__年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:____、____成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20__年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
采購物流部工作總結(jié)報告篇15
歲月如煙,20__年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20__年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的`監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20__年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
采購物流部工作總結(jié)報告篇16
在川圖工作已經(jīng)兩個個月了,這兩個多月所走過的路途,學(xué)到的東西,成為告別自己過去20多年的學(xué)生生涯的一份禮物,為人生另一段征程開了個好頭,物流部實習(xí)總結(jié)。
工作繁瑣甚而乏味,但這或許只是一個不懂得學(xué)習(xí)的人的感受。
微笑地對待每一位顧客。在銷售行業(yè),在很多人把顧客當(dāng)成上帝,對他們唯唯諾諾,奉承巴結(jié)的時候,我更愿意用心去與每一位顧客打交道,為其找書,給他們推薦更多更好的書,讓他們在比較了解一本書的主要內(nèi)容的時候,心甘情愿地買更多更喜愛的書。
主動熟悉自己工作所要涉及的方方面面,這也是自主學(xué)習(xí)能力的一個方面。接收包件、拆包點數(shù)、確認(rèn)簽字;點開電腦上的公司銷售系統(tǒng),調(diào)書、查詢……工作總是看起來困難,一旦自立學(xué)習(xí)起來,就會變得簡單、系統(tǒng)起來。不會到會,會到熟練,需要時間,但更需要去學(xué)習(xí),去操作。
因為逢公司物流部(倉庫)搬家的原因,也在倉庫呆過半個月左右的時間,大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節(jié),深知每一位同事在為公司的發(fā)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的鍛煉吧?!前幾天與商超部的同事們共事一天,也知道了他們的辛苦工作。
我想,我還是會忍不住感謝與自己相處最長的鹽一的同事們。馮姐確實是一個有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范的女子,有時不會給你多說,但是我知道她是在給我們思考解決問題方法的機(jī)會,只有這樣,我們才會成長得更快。三娘用她一生的學(xué)養(yǎng),教會我們?yōu)槿颂幨隆⒆鋈诵新返牡览?。路姐是我最喜歡的那類成都女子,微笑總是掛在臉上,電腦員和收銀員的工作都做得非常仔細(xì)認(rèn)真。劉姐則顯得異常干練、質(zhì)樸,用精細(xì)的工作質(zhì)量教給我工作的方法,在她身上,也有著太多關(guān)于生活方面的操持。黃彪則是一個兄弟,在認(rèn)真做事,在認(rèn)真做人。這都是他們教給我的東西。隨著在川圖的時候越久,鹽四的同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事,我們都會慢慢熟悉起來,齊心協(xié)力,為川圖的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。
我會更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),盡快加入川圖這個大集體。避免掉年輕人的虛妄與憤世,做好自己的工作。惟有不斷學(xué)習(xí),才能具有更多的能力去適應(yīng)這個社會。盡可能地學(xué)習(xí)所能學(xué)到的一切,做好手頭工作。為顧客服務(wù),為公司創(chuàng)造更大的效益。
希望公司這個大團(tuán)隊能夠創(chuàng)造一個協(xié)作的團(tuán)隊,更好地走在四川圖書行業(yè)的前面。川圖,本就該是四川圖書行業(yè)的代名詞。
采購物流部工作總結(jié)報告篇17
一、工作目標(biāo)完成總結(jié)
上半年計劃工作整體完成僅達(dá)到50%,總結(jié)分析有以下幾個方面的問題。
1、首先,從自我角度出發(fā),沒能高度重視和時刻把握,導(dǎo)致工作計劃的完成不夠全面及時和準(zhǔn)確。
2、另外自我要求不高,個人的勤奮、努力程度不夠,沒能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人。
3、部門成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個人工作內(nèi)容角度,既要管理部門全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào),同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。
4、新環(huán)境、新部門、新崗位、新搭檔,一個全新的開始,無論從認(rèn)識角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合認(rèn)識的過程,因此,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá)。
二、個人思想總結(jié)
1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,認(rèn)識的半年,也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗,承受了巨大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒有放棄,沒有離開,放棄等于認(rèn)輸,離開等于失敗。微笑面對,活的輕松活的愉快。
2、通過半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識,增長了見識,開闊了視野,由過去的銷售到物流,到現(xiàn)在的物控與采購,接觸了全新的層面,認(rèn)識了更多的事務(wù)。
3、通過半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。
4、個人知識和認(rèn)識的提高,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。
三、工作認(rèn)識總結(jié)
1、團(tuán)隊:
何謂團(tuán)隊,團(tuán)隊就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,肯定是認(rèn)同這個人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個團(tuán)隊的向心力或者凝聚力強(qiáng),這就是眾人劃槳開大船,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。
反之,口頭響應(yīng),心口不一,答應(yīng)得好,落實到實際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,就是我們所說的團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團(tuán)隊好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。
2、協(xié)作:
團(tuán)隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個人,某個人組成的小團(tuán)隊做事的結(jié)果?,F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,許多的民營企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來那么多的機(jī)構(gòu)?。ɑ颥F(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題則已,出了問題,就互相推諉,互相指責(zé)。
一項工作,如果幾個部門合作順利的話,一天就可以解決的,可是,稍微有哪個部門不合作一點,甚至有哪個人稍微有一點不配合,你一個禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。
3、溝通:
簡單的說就是交流觀點和看法,尋求共識,消除隔閡,謀求一致。由此可見:溝是手段,通是目的。企
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