國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第3版 課件第5章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本規(guī)則

第5章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本規(guī)則BasicRulesofInternationalCargoTransportationInsurance目錄CONTENTS國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義與意義1海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的承保范圍2我國(guó)人民保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》3英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》4其他運(yùn)輸方式下的貨物保險(xiǎn)5合同中的保險(xiǎn)條款6投保業(yè)務(wù)手續(xù)與保險(xiǎn)索賠辦理7國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義與意義第一節(jié)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(CargoTransportationInsurance)是指保險(xiǎn)人(Insurer)與被保險(xiǎn)人(Insured)以運(yùn)輸過(guò)程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的訂立合同，在被保險(xiǎn)人交付約定的保險(xiǎn)費(fèi)后，保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定，對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用時(shí)，按保險(xiǎn)金額與損失程度對(duì)被保險(xiǎn)人給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的范疇。一、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念保險(xiǎn)利益(InsuranceInterest)又稱(chēng)可保利益或可保權(quán)益，是指投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有法律上承認(rèn)的利益，體現(xiàn)為被保險(xiǎn)人的經(jīng)濟(jì)利益因保險(xiǎn)標(biāo)的的完好而存在，因保險(xiǎn)標(biāo)的的損毀而受損。保險(xiǎn)利益原則01保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人在訂立和履行合同時(shí)，必須以最大的誠(chéng)意履行約定義務(wù)，恪守承諾，互不欺騙，互補(bǔ)隱瞞。最大誠(chéng)信原則包括告知、保證、棄權(quán)和禁止反言三大內(nèi)容。最大誠(chéng)信原則02

近因原則(PrincipleofProximateCause)是指保險(xiǎn)人只對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間有直接因果關(guān)系的損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任，而對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任范圍外的風(fēng)險(xiǎn)造成的保險(xiǎn)標(biāo)的損失，不承擔(dān)賠償責(zé)任。近因原則03二、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同適用的原則國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同損失賠償原則是指當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)按保險(xiǎn)合同的規(guī)定履行賠償責(zé)任，但賠償金額不得超過(guò)保險(xiǎn)單所載明的保險(xiǎn)金額或被保險(xiǎn)人遭受的實(shí)際損失。損失賠償原則04

代位求償權(quán)原則是指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，根據(jù)法律或合同規(guī)定，第三者需對(duì)保險(xiǎn)損失承擔(dān)賠償責(zé)任；此時(shí)，保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任后，享有以被保險(xiǎn)人的地位向在該項(xiàng)損失中的第三者責(zé)任方索賠的權(quán)利。代位求償原則05二、國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同適用的原則海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的承保范圍第二節(jié)由于國(guó)際貿(mào)易的貨物多數(shù)是通過(guò)海上運(yùn)輸?shù)模诤Ｉ线\(yùn)輸途中，船只和貨物都有可能由于自然災(zāi)害和意外事故而造成各種損失，因此，海上運(yùn)輸保險(xiǎn)就成為國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的。國(guó)際海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)中的可保障風(fēng)險(xiǎn)包括海上風(fēng)險(xiǎn)和外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。正確理解國(guó)際海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的保障范圍，對(duì)于了解保險(xiǎn)條款，選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別，以及如何索賠具有重要意義。一、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)惡劣氣候、雷電、海嘯、浪擊落海、洪水、地震、火山爆發(fā)、海水、湖水或河水進(jìn)入自然災(zāi)害意外事故火災(zāi)、爆炸、傾覆、擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞（一）海上風(fēng)險(xiǎn)指由海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來(lái)原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，包括一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)指貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊、雨淋、短重、玷污、滲漏、破碎、串味、受潮、鐵銹、鉤損等一般外來(lái)原因而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)指貨物在運(yùn)輸途中由于軍事、政治、國(guó)家政策法令以及行政措施等特殊外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)（二）外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)海洋運(yùn)輸?shù)膿p失，簡(jiǎn)稱(chēng)海損，是指被保險(xiǎn)的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，由于發(fā)生海上風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的直接或間接的損失。二、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的損失及保障的費(fèi)用全部損失(TotalLoss)實(shí)際全損（ActualTotalLoss）推定全損(ConstructiveTotalLoss)共同海損(GeneralAverage)單獨(dú)海損(ParticularAverage)部分損失(PartialLoss)(一)全部損失1、實(shí)際全損(ActualTotalLoss)：也稱(chēng)絕對(duì)全損，是一種實(shí)質(zhì)性或物質(zhì)性的消失，是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害或意外事故造成貨物完全滅失或變質(zhì)而失去原有用途，即貨物完全損失已經(jīng)發(fā)生或不可避免。構(gòu)成保險(xiǎn)標(biāo)的物實(shí)際全損有以下四種情況：第一，保險(xiǎn)標(biāo)的物實(shí)體完全滅失，如載貨船舶遭遇海難后沉入海底。第二，保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受?chē)?yán)重?fù)p害，已喪失原有用途和價(jià)值，無(wú)法復(fù)原，如化工產(chǎn)品受海水浸泡而變質(zhì)。第三，保險(xiǎn)標(biāo)的物的物權(quán)已完全喪失、無(wú)可挽回，如船舶被海盜劫走或貨物被敵方全部扣押。第四，載貨船舶失蹤并達(dá)到一定期限(英國(guó)判例為6個(gè)月)仍杳無(wú)音訊。

(一)全部損失2、推定全損(ConstructiveTotalLoss)：又稱(chēng)商業(yè)全損，是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在運(yùn)輸途中

遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)，雖然尚未達(dá)到完全滅失的程度，但由于貨物受損后修復(fù)所需的費(fèi)用或加上運(yùn)至目的地的費(fèi)用，將會(huì)超過(guò)貨物在目的地的價(jià)格。被保險(xiǎn)人可將其委付保險(xiǎn)人，接受相當(dāng)于全部損失的賠償。推定全損包括以下四種情況：①保險(xiǎn)標(biāo)的物受損后，其修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值。②保險(xiǎn)標(biāo)的物受損后，其整理和繼續(xù)運(yùn)往目的地的費(fèi)用超過(guò)貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。③保險(xiǎn)標(biāo)的物的實(shí)際全損已經(jīng)無(wú)法避免，為避免全損所需的施救費(fèi)用，將超過(guò)獲救后標(biāo)的物的價(jià)值。④保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故，使被保險(xiǎn)人失去標(biāo)的物的所有權(quán)，而收回標(biāo)的物所有權(quán)的費(fèi)用已超過(guò)收回標(biāo)的物的價(jià)值。(二)部分損失1、單獨(dú)海損指保險(xiǎn)標(biāo)的因所保風(fēng)險(xiǎn)引起的非共同海損的一種部分損失。2、共同海損(GeneralAverage)指當(dāng)船、貨及其他利益方處于共同危險(xiǎn)時(shí)，為了共同的利益而故意地采取合理的措施所引起的特殊的犧牲和額外費(fèi)用。包括三個(gè)方面的內(nèi)容：共同海損犧牲共同海損費(fèi)用共同海損分?jǐn)?三)保障的費(fèi)用1.施救費(fèi)用(SueandLaborCharges)指保險(xiǎn)標(biāo)的在遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為了避免或減少損失，采取各種搶救與防護(hù)措施所支付的合理費(fèi)用。2.救助費(fèi)用(SalvageCharges)指船舶或貨物遭遇海上危險(xiǎn)事故時(shí)，對(duì)于自愿救助的第三者采取的使船舶或貨物有效地避免或減少損失的救助行為所支付的酬金3.續(xù)運(yùn)費(fèi)用(ForwardingCharges)

當(dāng)運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后，在中途港或避難港修整后繼續(xù)運(yùn)送貨物產(chǎn)生的費(fèi)用。4.額外費(fèi)用(ExtraCharges)

為了證明損失、索賠成立而支付的費(fèi)用，如檢驗(yàn)費(fèi)用、查勘費(fèi)用、海損理算師費(fèi)用等。我國(guó)人民保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》第三節(jié)我國(guó)海運(yùn)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)圖基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)一、基本險(xiǎn)（一）責(zé)任范圍1、平安險(xiǎn)（FreefromParticularAverage，F(xiàn).P.A.）2、水漬險(xiǎn)（WithParticularAverage，W.P.A.）3、一切險(xiǎn)（AllRisks）（二）除外責(zé)任（三）責(zé)任起訖倉(cāng)至倉(cāng)條款（W/WClause）（四）索賠期限我國(guó)《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定索賠期限為兩年，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到目的港全部卸離海輪之日起計(jì)算。二、一般附加險(xiǎn)在投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)后，根據(jù)該保險(xiǎn)貨物的情況和需要，尚可加保下列11種一般附加險(xiǎn)。1.偷竊、提貨不著險(xiǎn)(Theft,PilferageandNondelivery,簡(jiǎn)稱(chēng)T．P．N．D．)2.淡水雨淋險(xiǎn)(FreshWaterRainDamage,簡(jiǎn)稱(chēng)F.W.R.D.)3.短量險(xiǎn)(RiskofShortage)4.混雜、沾險(xiǎn)(RiskofIntermixture&Contamination)5.滲漏險(xiǎn)(RiskofLeakage)6.碰損、破碎險(xiǎn)(RiskofClash&Breakage)7.串味險(xiǎn)(RiskofOdour)8.受熱、受潮險(xiǎn)(DamageCausedbyHeating&Sweating)9.鉤損險(xiǎn)(HookDamage)10.包裝破裂險(xiǎn)(LossforDamagebyBreakageofPacking)11.銹損險(xiǎn)(RisksofRust)三、特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)是承保由于特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的全部或全部損失。1.交貨不到險(xiǎn)(FailuretoDelivery)2.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(ImportDuty)3.艙面險(xiǎn)(onDeck)4.拒收險(xiǎn)(Rejection)5.黃曲霉素險(xiǎn)(Anatoxin)6.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(WarRisk)7.罷工險(xiǎn)(Strikes)8.出口貨物到中國(guó)香港(包括九龍?jiān)趦?nèi))或中國(guó)澳門(mén)存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款(FireRiskExtensionClauseforStorageofCargoatDestinationHongkong，includingKowloonorMacao)英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)《協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款》第四節(jié)一、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的發(fā)展歷程1963年協(xié)會(huì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款包括“協(xié)會(huì)貨物平安險(xiǎn)條款”、“協(xié)會(huì)貨物水漬險(xiǎn)條款”和“協(xié)會(huì)貨物一切險(xiǎn)條款”。在保險(xiǎn)責(zé)任期間方面，1963年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款所規(guī)定的海上保險(xiǎn)責(zé)任期間擴(kuò)展至“倉(cāng)至倉(cāng)”范圍，使被保險(xiǎn)人在海上航程之外的兩端也能得到相應(yīng)的保險(xiǎn)保障。1982年，“倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)新條款”開(kāi)始在倫敦保險(xiǎn)市場(chǎng)投入使用，徹底取代了1963年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款。2008年，協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款又得到修訂。二、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的種類(lèi)（ICC）協(xié)會(huì)貨物（A）條款I(lǐng)CC（A）協(xié)會(huì)貨物（B）條款I(lǐng)CC（B）協(xié)會(huì)貨物（C）條款I(lǐng)CC（C）協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款?lèi)阂鈸p害險(xiǎn)條款在這六種險(xiǎn)別中，前三種為主險(xiǎn)，可以單獨(dú)投保；戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)也可以單獨(dú)投保，只有惡意損害險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。三、保險(xiǎn)期限的變化2009年版“協(xié)會(huì)貨物條款”擴(kuò)展了保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)責(zé)任期限。從保險(xiǎn)責(zé)任起點(diǎn)來(lái)看，2009年版規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任起自保險(xiǎn)標(biāo)的在倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所“開(kāi)始搬運(yùn)”(firstmove)，目的是為了與航程前“緊接的裝貨”(immediateloading)緊密聯(lián)系起來(lái)；從保險(xiǎn)責(zé)任終點(diǎn)來(lái)看，1982年版強(qiáng)調(diào)“運(yùn)到”，2009年版強(qiáng)調(diào)的是“完成卸貨”。2009年版規(guī)定保險(xiǎn)責(zé)任終止的情形包括發(fā)生以下四種情況之一：1.保險(xiǎn)合同載明的目的地最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，從運(yùn)輸車(chē)輛或其他運(yùn)輸工具完成卸貨；2.保險(xiǎn)合同載明的目的地任何其他倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，或在中途任何其他倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，從運(yùn)輸車(chē)輛或其他運(yùn)輸工具完成卸貨(上述任何其他倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所是由被保險(xiǎn)人或其雇員選擇用作在正常運(yùn)輸過(guò)程之外的儲(chǔ)存貨物，或分配貨物，或分派貨物)；3.被保險(xiǎn)人或其雇員在正常運(yùn)輸過(guò)程之外選擇任何運(yùn)輸車(chē)輛或其他運(yùn)輸工具或集裝箱儲(chǔ)存貨物；4.自保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿(mǎn)60天為止。四、保險(xiǎn)金額的約定1.雙方可明確約定保險(xiǎn)金額在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，保險(xiǎn)金額一般由買(mǎi)賣(mài)雙方商定。如果買(mǎi)方要求以較高的加成率計(jì)算投保額投保，在保險(xiǎn)公司同意承保的前提下賣(mài)方可以接受，但超出部分的保費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。保險(xiǎn)金額是保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的最高賠償金額，也是保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算基礎(chǔ)。一般而言，無(wú)論以何種術(shù)語(yǔ)成交，均可按以下公式計(jì)算：保險(xiǎn)金額=CIF貨價(jià)×(1+保險(xiǎn)加成率)格的條件下，保費(fèi)險(xiǎn)費(fèi)率為：保險(xiǎn)費(fèi)=FOB(或FCA)價(jià)格×(1+平均運(yùn)費(fèi)率+平均保險(xiǎn)費(fèi)率)×保險(xiǎn)費(fèi)率四、保險(xiǎn)金額的約定2.未明確約定保險(xiǎn)金額在按CIF和CIP條件成交時(shí)，在雙方未約定的情況下，習(xí)慣上是按CIF價(jià)或CIP價(jià)的110％投保。投保人按約定方式繳納保險(xiǎn)費(fèi)是保險(xiǎn)合同生效的條件。保險(xiǎn)人只有在投保人或被保險(xiǎn)人承諾或?qū)嶋H繳付保險(xiǎn)費(fèi)的條件下，才承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率在已知CFR(或CPT)價(jià)格的條件下，保險(xiǎn)費(fèi)還可以按下列方法計(jì)算：保險(xiǎn)費(fèi)=CIF(或CIP)價(jià)格-CFR(或CPT)價(jià)格=CIF(或CIP)×(1+保險(xiǎn)加成率)/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]×保險(xiǎn)費(fèi)率在已知FOB(或FCA)價(jià)格的條件下，保費(fèi)險(xiǎn)費(fèi)率為：保險(xiǎn)費(fèi)=FOB(或FCA)價(jià)格×(1+平均運(yùn)費(fèi)率+平均保險(xiǎn)費(fèi)率)×保險(xiǎn)費(fèi)率五、保險(xiǎn)單據(jù)（一）保險(xiǎn)單據(jù)的性質(zhì)和作用（二）保險(xiǎn)單據(jù)的種類(lèi)1.保險(xiǎn)單(InsurancePolicy)2.保險(xiǎn)憑證(InsuranceCertificate)3.預(yù)約保單(OpenCover)其他運(yùn)輸方式下的貨物保險(xiǎn)第五節(jié)一、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)(一)基本險(xiǎn)別1、陸運(yùn)險(xiǎn)2、陸運(yùn)一切險(xiǎn)3、陸運(yùn)附加險(xiǎn)（二）除外責(zé)任（三）保險(xiǎn)的責(zé)任起訖倉(cāng)至倉(cāng)條款（W/WClause）二、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(一)基本險(xiǎn)別1、航空運(yùn)輸險(xiǎn)2、航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)（二）保險(xiǎn)的責(zé)任起訖航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任起訖也采用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款，但與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的“倉(cāng)至倉(cāng)”條款不同的是：如果貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地而未運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存所處，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)30天為止。如果在30天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。三、郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)(一)基本險(xiǎn)別1、郵包險(xiǎn)2、郵包一切險(xiǎn)（二）保險(xiǎn)的責(zé)任起訖?quán)]包保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)郵包離開(kāi)保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)寄件人的處所運(yùn)往郵局時(shí)開(kāi)始生效，直至該項(xiàng)郵包運(yùn)達(dá)本保險(xiǎn)單所載目的地郵局，自郵局簽發(fā)到貨通知書(shū)當(dāng)日午夜起算滿(mǎn)15天終止。但在此期限內(nèi)郵包一經(jīng)遞交至收件人的處所，保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。合同中的保險(xiǎn)條款第六節(jié)一、保險(xiǎn)投保人投保人取決于買(mǎi)賣(mài)雙方約定的交貨條件和所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。如果按CIF或CIP出口貨物，由賣(mài)方投保。如果按照FOB、CFR或CPT進(jìn)口，由買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)。為了簡(jiǎn)化投保手續(xù)和防止來(lái)不及投?；蚵┍?，進(jìn)口一般采用預(yù)約保險(xiǎn)的做法。二、保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)條款在按CIF和CIP條件成交時(shí)，買(mǎi)方一般在合同中限定保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)條款，以利于日后保險(xiǎn)索賠。三、投保險(xiǎn)別的選擇1.明確約定保險(xiǎn)險(xiǎn)別確定險(xiǎn)別時(shí)通常要進(jìn)行綜合考慮。如貨物的種類(lèi)、性質(zhì)和特點(diǎn)；貨物的包裝情況；貨物的運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線)；發(fā)生在港口和裝卸過(guò)程中的損耗情況等；運(yùn)輸途中和目的地的安全狀況等?！耙磺须U(xiǎn)”承保責(zé)任范圍較大，因此在實(shí)際保險(xiǎn)中最常用，最方便，但是保險(xiǎn)費(fèi)率相對(duì)較高，水漬險(xiǎn)的費(fèi)率約相當(dāng)于一切險(xiǎn)的1/2，平安險(xiǎn)約相當(dāng)于一切險(xiǎn)的1/3。在投保中，可以針對(duì)貨物的特點(diǎn)，選擇合適的險(xiǎn)別，進(jìn)行投保。2.未明確約定險(xiǎn)別在按CIF和CIP條件成交時(shí)，在雙方未約定險(xiǎn)別的情況下，按慣例，賣(mài)方可按最低的險(xiǎn)別予以投保。投保業(yè)務(wù)手續(xù)與保險(xiǎn)索賠辦理第七節(jié)一、辦理國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的一般程序(一)確定投保國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的金額(二)填寫(xiě)國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單(三)支付保險(xiǎn)費(fèi)，取得保險(xiǎn)單(四)提出索賠手續(xù)二、保險(xiǎn)單填制和注意事項(xiàng)(一)保險(xiǎn)單的填制

1.被保險(xiǎn)人（INSURED）2.嘜頭（MARKSANDNOs）3.保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目（DESCRIPTIONOFGOODS）4.包裝及數(shù)量（PACKINGANDQUANTITY）5.保險(xiǎn)金額（AMOUNTINSURED）6.保費(fèi)（PREMIUM）7.裝載工具（PERCONVEYANCE）8.開(kāi)航日期（DATEOFCOMMENCEMENT）二、保險(xiǎn)單填制和注意事項(xiàng)(一)保險(xiǎn)單的填制

9.起運(yùn)地和目的地（FROM…TO…）10.承保險(xiǎn)別（CONDITIONS）11.貨損檢驗(yàn)及理賠代理人（SURVEYINGANDCLAIMSETTLINGAGENTS）12.賠付地點(diǎn)（CLAIMPAYABLEAT）13.日期（DATE）14.投保地點(diǎn)（PLACE）15.簽章（AUTHORIZEDSINGAPORE）16.背書(shū)（ENDORSED）17.正本份數(shù)（NUMBEROFORIGINALPOLICY