標(biāo)準(zhǔn)解讀
《T/ZQB 003-2023 商用車(chē)駕駛室用高度控制閥技術(shù)要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》這一標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了商用車(chē)駕駛室所使用高度控制閥的技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)以及相應(yīng)的測(cè)試方法。該文件旨在確保此類產(chǎn)品滿足特定的安全性與功能性要求,從而保障駕駛員和乘客的安全,并提高車(chē)輛的整體性能。
首先,標(biāo)準(zhǔn)明確了高度控制閥的基本定義及其在商用車(chē)中的應(yīng)用背景。接著,對(duì)于高度控制閥的設(shè)計(jì)提出了具體的技術(shù)規(guī)格,包括但不限于工作壓力范圍、響應(yīng)時(shí)間、最大流量等關(guān)鍵參數(shù)。此外,還對(duì)材料選擇、制造工藝等方面給出了指導(dǎo)原則,以保證產(chǎn)品的耐用性和可靠性。
在性能方面,《T/ZQB 003-2023》強(qiáng)調(diào)了高度控制閥需具備良好的密封性能、耐久性以及適應(yīng)不同環(huán)境條件的能力。同時(shí),也設(shè)定了嚴(yán)格的泄漏率限制值,確保即使在極端條件下也能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。
關(guān)于試驗(yàn)方法部分,本標(biāo)準(zhǔn)提供了詳細(xì)的測(cè)試流程說(shuō)明,涵蓋了從樣品準(zhǔn)備到最終數(shù)據(jù)分析的全過(guò)程。其中包括靜態(tài)壓力測(cè)試、動(dòng)態(tài)響應(yīng)測(cè)試等多種類型的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,用以驗(yàn)證高度控制閥是否符合既定的技術(shù)要求。值得注意的是,這些測(cè)試不僅限于實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行,還包括模擬實(shí)際道路行駛情況下的性能評(píng)估,以更全面地反映產(chǎn)品的真實(shí)表現(xiàn)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-07-20 頒布
- 2023-12-01 實(shí)施




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T/ZQB 003-2023商用車(chē)駕駛室用高度控制閥技術(shù)要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS4304060
CCST.26.
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/ZQB003—2023
商用車(chē)駕駛室用高度控制閥技術(shù)要求
及臺(tái)架試驗(yàn)方法
Technicalrequirementsandbenchtestmethodsofhigh
controlvalveforcommercialvehiclecab
2023-07-20發(fā)布2023-12-01實(shí)施
中國(guó)汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版
T/ZQB003—2023
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
性能要求
4…………………2
試驗(yàn)相關(guān)要求
5……………3
試驗(yàn)方法
6…………………4
附錄資料性高度控制閥示意圖
A()……………………10
附錄規(guī)范性流量特性曲線判定方法
B()………………11
Ⅰ
T/ZQB003—2023
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
,。
本文件由中國(guó)汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)運(yùn)輸裝備專業(yè)委員會(huì)提出
。
本文件由中國(guó)汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)歸口
。
本文件起草單位中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司上汽紅巖汽車(chē)有限公司安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)
:、、
股份有限公司
。
本文件主要起草人曾繁卓王應(yīng)國(guó)張和平竇文娟雷文李偉任學(xué)良張有彬唐昆鵬徐華莉
:、、、、、、、、、、
李相標(biāo)徐剛林瀚章鄧邦維趙周趙紅全黃興李宗玉周移民
、、、、、、、、。
Ⅲ
T/ZQB003—2023
商用車(chē)駕駛室用高度控制閥技術(shù)要求
及臺(tái)架試驗(yàn)方法
1范圍
本文件規(guī)定了商用車(chē)駕駛室用高度控制閥的術(shù)語(yǔ)和定義技術(shù)要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法
、。
本文件適用于商用車(chē)駕駛室用外置式高度控制閥空氣懸掛系統(tǒng)用高度閥可參照?qǐng)?zhí)行
,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
外殼防護(hù)等級(jí)代碼
GB/T4208—2017(IP)
人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)
GB/T10125
道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第部分機(jī)械負(fù)荷
GB/T28046.33:
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
。
31高度控制閥highcontrolvalve
.
用于帶空氣彈簧氣囊的駕駛室控制系統(tǒng)中通過(guò)動(dòng)態(tài)感知駕駛室高度變化及時(shí)完成進(jìn)氣或者排
(),,
氣的動(dòng)作以調(diào)節(jié)駕駛室高度的氣壓控制閥主要由閥體和控制臂組成
,,。
注簡(jiǎn)稱高度閥結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)附錄
:,A。
32
.
額定工作壓力ratedoperatingpressure
PE
制造商技術(shù)文件規(guī)定的高度閥的工作氣壓值
。
注額定工作壓力單位為
:kPa。
33
.
控制臂controlarm
專用于檢測(cè)高度閥性能長(zhǎng)度為的力臂
,(200±0.2)mm。
34
.
中立位置neutralposition
高度閥既不充氣也不排氣時(shí)控制臂所處的中間位置
。
注中立位置為δ為相對(duì)位置角度δ為角度偏差
:0°±,0°,。
35
.
最大工作角度maximumworkingangle
控制臂從中立位置到
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