電子商務(wù)物流實(shí)體服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)資料.ppt

1、電子商務(wù)物流,第三章 電子商務(wù)物流實(shí)體服務(wù),電子商務(wù)物流實(shí)體服務(wù),儲(chǔ)存 運(yùn)輸 包裝 裝卸、搬運(yùn) 流通加工 配送,儲(chǔ)存,儲(chǔ)存的內(nèi)涵,物流里的儲(chǔ)存也可以稱為倉(cāng)儲(chǔ)，可理解為用倉(cāng)庫(kù)來(lái)儲(chǔ)存東西 準(zhǔn)確的說(shuō)，商品的儲(chǔ)存是指商品已經(jīng)離開生產(chǎn)領(lǐng)域，但還未進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域，即處于流通領(lǐng)域時(shí)所形成的“停滯”。 包括三個(gè)內(nèi)容 倉(cāng)庫(kù) 儲(chǔ)存作業(yè) 庫(kù)存管理,儲(chǔ)存,倉(cāng)儲(chǔ)的必要性,降低運(yùn)輸和生產(chǎn)成本 雖然建立產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)增加費(fèi)用，但它同時(shí)也可以提高運(yùn)輸和生產(chǎn)的效率 調(diào)節(jié)供求 例如某些產(chǎn)品的生產(chǎn)由于原材料等方面的原因而具有季節(jié)性的特點(diǎn)，但產(chǎn)品需求卻是連續(xù)的，因此倉(cāng)儲(chǔ)在這里就有助于調(diào)節(jié)這一存在的供需之間的矛盾 生產(chǎn)的需要 在生產(chǎn)物流中

2、經(jīng)常有在制品的暫存，原材料的儲(chǔ)存等等，倉(cāng)儲(chǔ)同樣是生產(chǎn)物流所不可缺少的環(huán)節(jié)。 營(yíng)銷的需要 將產(chǎn)品在靠近顧客的地方進(jìn)行儲(chǔ)存能夠有效的防止缺貨現(xiàn)象的發(fā)生，縮短了貨物運(yùn)送時(shí)間，從而有力的提高了客戶服務(wù)質(zhì)量。,倉(cāng)儲(chǔ)的作用,倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用 倉(cāng)儲(chǔ)是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件 倉(cāng)儲(chǔ)是加快商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段 倉(cāng)儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備,儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)是保管、管理和儲(chǔ)藏物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。 功能 儲(chǔ)存和保管功能 調(diào)節(jié)供需的功能 調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力 流通配送加工的功能 信息傳遞功能,儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù)的分類,按倉(cāng)庫(kù)用途來(lái)分類

3、 采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù) 批發(fā)倉(cāng)庫(kù) 零售倉(cāng)庫(kù) 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù) 中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù) 加工倉(cāng)庫(kù) 保稅倉(cāng)庫(kù),采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)主要用于集中儲(chǔ)存從生產(chǎn)部門收購(gòu)的和供國(guó)際間進(jìn)出口的商品，一般這一類的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)場(chǎng)設(shè)在商品生產(chǎn)比較集中的大、中城市，或商品運(yùn)輸樞紐的所在地。,批發(fā)倉(cāng)庫(kù)主要是用于儲(chǔ)存從采購(gòu)供應(yīng)庫(kù)場(chǎng)調(diào)進(jìn)或在當(dāng)?shù)厥召?gòu)的商品，這一類倉(cāng)庫(kù)一般貼近商品銷售市場(chǎng)，規(guī)模同采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)相比一般要小一些，鉈既從事批發(fā)供貨，也從事拆零供貨業(yè)務(wù)。,零售倉(cāng)庫(kù)主要用于為商業(yè)零售業(yè)做短期儲(chǔ)貨，一般是提供店面銷售，零售倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模較小，所儲(chǔ)存物資周轉(zhuǎn)快。,這類倉(cāng)庫(kù)一般由國(guó)家設(shè)置，以保管國(guó)家應(yīng)急的儲(chǔ)備物資和戰(zhàn)備物資。貨物在這類倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存時(shí)間一般比較長(zhǎng)，并且儲(chǔ)存的物

4、資會(huì)定期更新，以保證物資的質(zhì)量。,中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)處于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)，存放那些等待轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，一般貨物在此僅做臨時(shí)停放，這一類倉(cāng)庫(kù)一般設(shè)置在公路、鐵路的場(chǎng)站和水路運(yùn)輸?shù)母劭诖a頭附近，以方便貨物在此等待裝運(yùn)。,一般具有產(chǎn)品加工能力（挑選、整理、分級(jí)、包裝）的倉(cāng)庫(kù)稱為加工倉(cāng)庫(kù)。,保稅倉(cāng)庫(kù)是指為國(guó)際貿(mào)易的需要，設(shè)置在一國(guó)國(guó)土之上，但在海關(guān)關(guān)境以外的倉(cāng)庫(kù)。外國(guó)企業(yè)的貨物可以免稅進(jìn)出這類倉(cāng)庫(kù)而無(wú)須辦理海關(guān)申報(bào)手續(xù)，而且經(jīng)過批準(zhǔn)后，可以在保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)對(duì)貨物進(jìn)行加工、存儲(chǔ)等等作業(yè)。,儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù)的分類,按保管貨物的特性分類 通用倉(cāng)庫(kù) 專用倉(cāng)庫(kù) 特種倉(cāng)庫(kù) 冷藏/冷凍倉(cāng)庫(kù) 化學(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù)的分類,按倉(cāng)庫(kù)的

5、建筑結(jié)構(gòu)分類 平面?zhèn)}庫(kù) 樓庫(kù) 立體倉(cāng)庫(kù)（高架倉(cāng)庫(kù)） 露天堆場(chǎng) 管理體制 自用 公用,儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù)組成,不同類型倉(cāng)庫(kù)的功能有所差異，但若按倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的信息管理來(lái)分，都包含了如下四個(gè)基本子系統(tǒng)： 入庫(kù)子系統(tǒng) 倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng) 裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng) 出庫(kù)子系統(tǒng) 若按功能區(qū)域劃分，可劃分成儲(chǔ)貨區(qū)、入庫(kù)區(qū)、出庫(kù)區(qū)和管理區(qū)。,倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)-倉(cāng)庫(kù)的布局和結(jié)構(gòu),倉(cāng)庫(kù)的總體構(gòu)成 1.生產(chǎn)作業(yè)區(qū) 2.輔助生產(chǎn)區(qū) 3.行政生活區(qū),倉(cāng)庫(kù)總平面布置的要求 1.要適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行 （1）單一的物流方向 （2）最短的運(yùn)距 （3）最少的裝卸環(huán)節(jié) （4）最大的利用空間,2.有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益 （1）要因地制宜，

6、充分考慮地形、地址條件，并能保證倉(cāng)庫(kù)充分利用。 （2）布置應(yīng)與豎向布置相適應(yīng)。 （3）總平面布置應(yīng)能充分、合理地使用機(jī)械化設(shè)備。 3.有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn) （1）庫(kù)內(nèi)各區(qū)域間、各建筑間應(yīng)根據(jù)“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”的有關(guān)規(guī)定、留有一定的防火間距，并又有防火、防盜等安全設(shè)施。 （2）總平面布置應(yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求，既滿足庫(kù)房的通風(fēng)、日照等又要考慮環(huán)境綠化、文明生產(chǎn)，有利于職工身體健康。,倉(cāng)庫(kù)布局的原則,盡可能采用單層設(shè)備，這樣做造價(jià)低，資產(chǎn)的平均利用效率也高； 使貨物在出入庫(kù)是單向和直線運(yùn)動(dòng)，避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運(yùn)作； 采用高效率的物料搬運(yùn)設(shè)備及操作流程； 在倉(cāng)庫(kù)里采用有效的

7、存儲(chǔ)計(jì)劃； 在物料搬運(yùn)設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下，盡量減少通道所占用的空間； 盡量利用倉(cāng)庫(kù)的高度，也就是說(shuō)，有效地利用倉(cāng)庫(kù)的容積。,倉(cāng)庫(kù)布局的功能要求,倉(cāng)庫(kù)位置應(yīng)便于貨物的入庫(kù)、裝卸和提取，庫(kù)內(nèi)區(qū)域劃分明確、布局合理。 集裝箱貨物倉(cāng)庫(kù)和零擔(dān)倉(cāng)庫(kù)盡可能分開設(shè)置，庫(kù)內(nèi)貨物應(yīng)按發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達(dá)貨物分區(qū)存放，并分線設(shè)置貨位，以防事故的發(fā)生；要盡量減少貨物在倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)距離，避免任何迂回運(yùn)輸，并要最大程度地利用空間。,倉(cāng)庫(kù)布局的功能要求,有利于提高裝卸機(jī)械的裝卸效率，滿足先進(jìn)的裝卸工藝和設(shè)備的作業(yè)要求。 倉(cāng)庫(kù)應(yīng)配置必要的安全、消防設(shè)施，以保證安全生產(chǎn)。 倉(cāng)庫(kù)貨門的設(shè)置，既要考慮集裝箱和貨車集中到達(dá)時(shí)

8、的同時(shí)裝卸作業(yè)要求，又要考慮由于增設(shè)貨門而造成堆存面積的損失。,倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)-倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu) 1平房建筑和多層建筑 2倉(cāng)庫(kù)出入口和通道 3立柱間隔 4天花板的高度 5地面,1平房建筑和多層建筑 （1）盡可能采用平房建筑 （2）采用多層倉(cāng)庫(kù),電梯往往也是產(chǎn)品流轉(zhuǎn)中的一個(gè)瓶頸,要特別重視對(duì)上下樓的通道設(shè)計(jì) 如兩層立交斜路,2倉(cāng)庫(kù)出入口和通道 （1）倉(cāng)庫(kù)出入口的位置和數(shù)量 （2）出入庫(kù)口尺寸 （3）庫(kù)內(nèi)的通道,由“建筑的開建長(zhǎng)度、進(jìn)深長(zhǎng)度”、“庫(kù)內(nèi)貨物堆碼形式”、“建筑物主體結(jié)構(gòu)”、“出入庫(kù)次數(shù)”“出入庫(kù)作業(yè)流程”以及“倉(cāng)庫(kù)職能”等因素所決定的,由卡車是否出入庫(kù)內(nèi)，所用叉車的種類、尺寸、臺(tái)數(shù)

9、、出入庫(kù)次數(shù)，保管貨物尺寸大小所決定,通道應(yīng)延伸至每一個(gè)貨位，使每一個(gè)貨位都可以直接進(jìn)行作業(yè)，通道需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉,3立柱間隔 庫(kù)房?jī)?nèi)的立柱是出入庫(kù)作業(yè)的障礙，會(huì)導(dǎo)致保管效率低下，因而立柱應(yīng)盡可能減少。 4.天花板的高度 5.地面,當(dāng)平房倉(cāng)庫(kù)梁的長(zhǎng)度超過25米可以每隔510米設(shè)一根,1.使用叉車的時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)提升高度時(shí)3米；而使用多端是高門架的時(shí)候要達(dá)到6米 2.托盤裝載貨物時(shí),倉(cāng)庫(kù)的天花板高度最低應(yīng)該是56米,地面的構(gòu)造主要是地面的耐壓強(qiáng)度平房普通倉(cāng)庫(kù)1平方米地面承載力為2.53噸,多層倉(cāng)庫(kù)層數(shù)加高，地面曾受負(fù)荷能力減少，二層是22.5噸 依次減少,倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)-堆場(chǎng)結(jié)構(gòu),1集裝

10、箱貨場(chǎng) （1）中轉(zhuǎn)箱應(yīng)布置在交通方便處 （2）周轉(zhuǎn)和維修箱區(qū)應(yīng)布置在作業(yè)區(qū)外圍，靠近維修車間一側(cè) （3）合理布置箱位。 （4）合理利用和選擇裝卸機(jī)械和起重運(yùn)輸設(shè)備 （5）場(chǎng)內(nèi)要有一定的坡度，以利于排水 （6）堆場(chǎng)場(chǎng)地必須耐用，應(yīng)根據(jù)堆場(chǎng)層數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和處理。,2雜貨貨場(chǎng) （1）雜貨是指直接以貨物包裝形式進(jìn)行流通的貨物 （2）雜貨的雜性使得雜貨的裝卸、堆垛作業(yè)效率極低，而且需要較大的作業(yè)空間，同時(shí)雜貨容易混淆，需要嚴(yán)格的區(qū)分 （3）大多數(shù)雜貨的貨位布置形式均采用分區(qū)、類布置。即對(duì)存儲(chǔ)貨物在“三一致”（性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、消防方法一致）的前提下，把貨場(chǎng)劃分為若干保管區(qū)域；根據(jù)貨物大類和性能等劃分

11、為若干類別，以便分類集中堆放。,3散貨貨場(chǎng) 散貨是指無(wú)包裝、無(wú)標(biāo)志的小顆粒直接以散裝方式進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸倉(cāng)儲(chǔ)、保管和使用如沙、石、礦等 為了便于疏通，采取明溝的方式排水，并且通過明溝劃分較大的面 積貨位。散裝貨場(chǎng)都采用鏟車或者輸送帶進(jìn)行作業(yè)，所堆的垛形較為巨大。,儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,儲(chǔ)存設(shè)備選用時(shí)應(yīng)考慮的因素 ： 物品的特性 ，存取性 ，入出庫(kù)量 ，搬運(yùn)方式 裝卸搬運(yùn)設(shè)備 手推車 ，堆垛機(jī) ，輸送機(jī) ，叉車 ，升降機(jī) ，起重機(jī)、吊車 ，滑梯 保管設(shè)備 層架 ，托盤貨架 ，懸臂式貨架 ，移動(dòng)式貨架 ，重力式貨架 ，苫墊用品 ，托盤 ，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械輔助用品 計(jì)量設(shè)備 安全與養(yǎng)護(hù)設(shè)備 消防設(shè)備 ，勞動(dòng)保護(hù)用品

12、 ，物資養(yǎng)護(hù)設(shè)備 通風(fēng)、照明、保暖設(shè)備,儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù)的性能評(píng)價(jià),倉(cāng)庫(kù)的最重要的兩個(gè)性能參數(shù)是倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量和出入庫(kù)頻率 庫(kù)容量是指?jìng)}庫(kù)能容納物品的數(shù)量，是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)除去必要的通道和間隙后所能堆放物品的最大數(shù)量 出入庫(kù)頻率表示倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)貨物的頻繁程度，它的大小決定了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備的參數(shù)和數(shù)量，出入庫(kù)頻率可用“t/h”或“托盤/h”表示 還有貯存物品的特性；托盤及其輔助工具的尺寸；倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化程度；出入庫(kù)平均作業(yè)時(shí)間；倉(cāng)庫(kù)約束條件（如運(yùn)輸條件、倉(cāng)庫(kù)高度、面積及地面承載能力等）,儲(chǔ)存,倉(cāng)庫(kù)的效率評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)效率的主要指標(biāo)為庫(kù)容量利用系數(shù)和庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù) 庫(kù)容量利用系數(shù)是平均庫(kù)容量與最大庫(kù)容量之比。由于

13、這是一個(gè)隨機(jī)變動(dòng)的量，一般取它的平均值作為考核指標(biāo) 庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)是年庫(kù)存總量或年出庫(kù)總量與平均庫(kù)存量之比。 還有單位面積的庫(kù)容量,全員平均勞動(dòng)生產(chǎn)率,裝卸作業(yè)機(jī)械化程度,機(jī)械設(shè)備的利用系數(shù)等,儲(chǔ)存,儲(chǔ)存業(yè)務(wù)流程,儲(chǔ)存作業(yè)要求 及時(shí)，準(zhǔn)確，嚴(yán)格，經(jīng)濟(jì) 流程 入庫(kù)作業(yè)階段 保管保養(yǎng)階段 出庫(kù)作業(yè)階段,入庫(kù)作業(yè)階段,貨物接運(yùn) 是貨物接運(yùn)人將貨物由接運(yùn)點(diǎn)運(yùn)抵倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。貨物接運(yùn)的主要任務(wù)：一是向供貨人或承運(yùn)人辦理業(yè)務(wù)交接手續(xù)；二是將貨物按質(zhì)按量運(yùn)抵倉(cāng)庫(kù)。其意義：一是防止貨物在運(yùn)輸過程中或以前已經(jīng)發(fā)生的損壞和差錯(cuò)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)；一是為貨物的驗(yàn)收和入庫(kù)打好基礎(chǔ)。 貨物驗(yàn)收 貨物驗(yàn)收是按照一定的程序，對(duì)到達(dá)的

14、貨物進(jìn)行數(shù)量和外觀質(zhì)量的檢查，以驗(yàn)證它是否符合訂貨合同規(guī)定的一項(xiàng)工作。驗(yàn)收的主要任務(wù)是查明貨物的數(shù)量和質(zhì)量狀態(tài)，為入庫(kù)和保管作準(zhǔn)備，并防止貨主不必要的損失，同時(shí)也可以起到對(duì)供貨單位的產(chǎn)品質(zhì)量和承運(yùn)人的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。驗(yàn)收的作業(yè)程序主要包括驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對(duì)資料憑證、檢點(diǎn)實(shí)物、填制驗(yàn)收單等四個(gè)環(huán)節(jié)。 貨物入庫(kù) 其主要任務(wù)是要建立貨物的明細(xì)帳、保管卡片以及貨物業(yè)務(wù)技術(shù)檔案等。,儲(chǔ)存,保管保養(yǎng)階段,保管保養(yǎng)階段是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一個(gè)中心環(huán)節(jié)，主要工作包括： 合理規(guī)劃庫(kù)區(qū)對(duì)貨物進(jìn)行分類保管； 建立保管秩序?qū)ω浳镞M(jìn)行定置管理； 采用科學(xué)的方法對(duì)貨物進(jìn)行堆碼苫蓋 定期和不定期對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，以掌握貨物的數(shù)量和質(zhì)量

15、動(dòng)態(tài)； 對(duì)貨物進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以減少貨物在儲(chǔ)存期內(nèi)的損耗。,儲(chǔ)存,出庫(kù)作業(yè)階段,出庫(kù) 出庫(kù)是按照貨主的要求的調(diào)撥出庫(kù)憑證所注明的貨物名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、收貨單位、接貨方式等所進(jìn)行的核對(duì)憑證、備料、復(fù)核、點(diǎn)交等一系列作業(yè)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)的總稱。 貨物出庫(kù)方式有兩種 用戶憑貨主出庫(kù)憑證在倉(cāng)庫(kù)自行提貨； 倉(cāng)庫(kù)憑貨主或其主管部門的出庫(kù)憑證直接送貨到用戶 經(jīng)過備料后交給運(yùn)輸部門代運(yùn)。 出庫(kù)程序一般包括以下四個(gè)環(huán)節(jié) 第一，核對(duì)貨物出庫(kù)有關(guān)資料憑證；第二，備料；第三，復(fù)查核對(duì)；第四，清點(diǎn)交接。,儲(chǔ)存,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程,儲(chǔ)存,庫(kù)存的概念,庫(kù)存是指儲(chǔ)存作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。廣義的庫(kù)存還

16、包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品。 從客觀上來(lái)說(shuō)，庫(kù)存是指一個(gè)組織機(jī)構(gòu)用于今后銷售或使用的任何需要而持有的所有物品和材料（包括原材料、半成品、成品等不同形態(tài)）。 萬(wàn)惡之源or財(cái)富之源？ 滿足用戶需要的前提下，保持一個(gè)合理的水平,儲(chǔ)存,庫(kù)存的作用,實(shí)現(xiàn)區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn) 降低制造成本，提高作業(yè)效率 保持生產(chǎn)活動(dòng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性 預(yù)防不確定性的、隨機(jī)的需求變動(dòng)。 保證以經(jīng)濟(jì)批量訂貨，節(jié)省物流費(fèi)用 占用大量資金。 發(fā)生庫(kù)存成本。庫(kù)存成本是指企業(yè)為持有庫(kù)存所需花費(fèi)的成本。 帶來(lái)其他一些管理上的問題。例如,掩蓋經(jīng)常性的產(chǎn)品或零部件的制造質(zhì)量問題;掩蓋供應(yīng)商的供應(yīng)質(zhì)量、交貨不及時(shí)問題等。,儲(chǔ)存,庫(kù)存的類型

17、,按作用或成因劃分： 周轉(zhuǎn)庫(kù)存是指為滿足日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要而保有的庫(kù)存 在途庫(kù)存指處于運(yùn)輸以及停放在相鄰兩個(gè)工作地之間或相鄰兩個(gè)組織之間的庫(kù)存 安全庫(kù)存是為了防止由于不確定因素（如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然等）而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存 調(diào)節(jié)庫(kù)存是用于調(diào)節(jié)需求或供應(yīng)的不均衡,生產(chǎn)速度與供應(yīng)速度不均衡,各個(gè)生產(chǎn)階段的產(chǎn)出不均衡而設(shè)置的。,儲(chǔ)存,庫(kù)存的類型,按生產(chǎn)過程劃分： 原材料庫(kù)存：包括原材料、零件和部件。這部分庫(kù)存可能是符合生產(chǎn)者自己標(biāo)準(zhǔn)的特殊商品。 在制品庫(kù)存：包括在產(chǎn)品生產(chǎn)的不同階段的半成品 維修庫(kù)存：包括用于維修與養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常消耗的物品或部件,如石油潤(rùn)滑脂和機(jī)器零件。不包括產(chǎn)成品的維護(hù)活動(dòng)所用的物品

18、或部件 產(chǎn)成品庫(kù)存：是準(zhǔn)備運(yùn)送給消費(fèi)者的完整的或最終的產(chǎn)品這種庫(kù)存通常由不同于原材料庫(kù)存的職能部門來(lái)控制,如市場(chǎng)或物流部門。,儲(chǔ)存,庫(kù)存的類型,按用戶對(duì)庫(kù)存的需求特性分類： 獨(dú)立需求庫(kù)存是指用戶對(duì)某種庫(kù)存物品的需求與其他種類的庫(kù)存無(wú)關(guān),表現(xiàn)出對(duì)這種庫(kù)存需求的獨(dú)立性。從庫(kù)存管理的角度來(lái)說(shuō),獨(dú)立需求庫(kù)存是指那些隨機(jī)的、企業(yè)自身不能控制而是由市場(chǎng)所決定的需求,這種需求與企業(yè)對(duì)其他庫(kù)存產(chǎn)品所做的生產(chǎn)決策沒有關(guān)系,如用戶對(duì)企業(yè)最終完成品、維修備件等的需求。 相關(guān)需求是指與其他需求有內(nèi)在相關(guān)性的需求,根據(jù)這種相關(guān)性,企業(yè)可以精確地計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,它是一種確定型需求。例如,用戶對(duì)企業(yè)完成品的需求

19、一旦確定,與該產(chǎn)品有關(guān)的零部件、原材料的需求就隨之確定,對(duì)這些零部件、原材料的需求就是相關(guān)需求。,儲(chǔ)存,庫(kù)存管理的必要性,降低成本的需要 提高客戶服務(wù)水平的需要 回避風(fēng)險(xiǎn)的需要,儲(chǔ)存,庫(kù)存管理方法,ABC管理法 定量訂貨 定期訂貨 供應(yīng)商管理庫(kù)存 聯(lián)合庫(kù)存管理 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)給,儲(chǔ)存,ABC管理法,是對(duì)企業(yè)庫(kù)存的物料、在工品、完成品等，按其重要程度、價(jià)值高低、資金占用或消耗數(shù)量等進(jìn)行分類和排序，以分清主次、抓住重點(diǎn)，并施以不同的管理、控制方法的倉(cāng)庫(kù)管理手法。 庫(kù)存ABC管理法起源于意大利經(jīng)濟(jì)和社會(huì)學(xué)家PARETO（維弗雷多帕雷托）的社會(huì)財(cái)富分布研究理論，他通過分析發(fā)現(xiàn)：少數(shù)人擁有和控制著社

20、會(huì)財(cái)富總量的絕大部分，而多數(shù)人卻只占有少量財(cái)富。他們之間的比例大概是2比8。 后來(lái)，人們發(fā)現(xiàn)這種規(guī)律廣泛的存在于各個(gè)領(lǐng)域，如生產(chǎn)與作業(yè)管理中的庫(kù)存控制、設(shè)備管理、質(zhì)量控制以及成本控制等。因此，就誕生了庫(kù)存ABC管理法。,ABC管理法,實(shí)施庫(kù)存ABC管理法的目的就是有效地控制庫(kù)存的規(guī)模。它把企業(yè)的物料分成了3種類別，即： A類物料：關(guān)鍵的少數(shù)類物料； B類物料：比較次要且數(shù)量較多數(shù)類的物料； C類物料：次要的多數(shù)類物料； 通過找出關(guān)鍵的少數(shù)A類物料和次要的多數(shù)B、C類物料，然后進(jìn)行重點(diǎn)控制，以達(dá)到有效管理庫(kù)存量的目的。 庫(kù)存ABC管理法的精髓就是：控制關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)。,定量訂貨,定量訂貨

21、法是指當(dāng)庫(kù)存量下降到預(yù)定的最低庫(kù)存量（訂貨點(diǎn)）時(shí)，按規(guī)定數(shù)量（一般以經(jīng)濟(jì)批量EOQ為標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫(kù)存控制方法,模型假設(shè)：該模型適用于整批間隔進(jìn)貨，不允許缺貨的存貯問題，即某種物資單位時(shí)間的需求量D為常數(shù)，存貯量以單位時(shí)間消耗數(shù)量D的速度逐漸下降，經(jīng)過時(shí)間T后，存貯量下降到零，此時(shí)開始訂貨并隨即到貨，庫(kù)存量由零瞬間上升為最高庫(kù)存量Q，然后開始下一個(gè)存貯周期。其存貯參數(shù)為：,T：存貯周期或訂貨周期（年或月或日）； D：?jiǎn)挝粫r(shí)間需求量（件 / 年或件 / 月或件 / 日）； Q：每次訂貨批量（件或個(gè)）； C1：存貯單位物資單位時(shí)間的存貯費(fèi)（元 / 件、年或元 / 件、月或元 / 件、日）

22、； C2：每次訂貨的訂貨費(fèi)（元）。,EOQ經(jīng)濟(jì)訂貨批量,由于訂購(gòu)周期T是變量，所以只計(jì)算一個(gè)周期內(nèi)的費(fèi)用是沒有意義的，需要計(jì)算單位時(shí)間的存貯總費(fèi)用，即,將T=Q/D代入上式，得到,建立模型：存貯量變化狀態(tài)圖如圖,一個(gè)存貯周期內(nèi)需用該種物資 Q=DT 個(gè),圖中存貯量斜線上每一點(diǎn)表示在該時(shí)刻的庫(kù)存水平，每一個(gè)存貯周期存貯量的變化形成一個(gè)直角三角形，一個(gè)存貯周期的平均存貯量為1/2Q，存貯費(fèi)為1/2 C1QT，訂貨一次訂貨費(fèi)為C2，因此，在這個(gè)存貯周期內(nèi)存貯總費(fèi)用為：,(3-1),利用微分求極值的方法，由式(3-1)，令,即得到經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量：,由于,故當(dāng),式(3-2)稱為經(jīng)濟(jì)訂貨批量公式，由于威爾遜

23、是該公式推導(dǎo)應(yīng)用的倡導(dǎo)者，所以該式又稱為威爾遜公式。由式(2-2)及 可得經(jīng)濟(jì)訂貨間隔期：,(3-3),(3-2),將 Q* 值代入式(3-1) ，立刻得到按經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量進(jìn)貨時(shí)的最小存貯總費(fèi)用,(3-4),例1設(shè)某企業(yè)年均勻地需求某物資1200單位，單價(jià)為10元/單位，年保管費(fèi)率為20，每次訂貨成本為300元。求經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量EOQ。 在例1中，供應(yīng)商給出的數(shù)量折扣條件是：若物資訂貨量小于650單位時(shí)，每單位10元；訂貨量大于或等于650單位時(shí)，每單位為9元。若其他條件不變，最佳采購(gòu)批量為多少？ 在例1中，若訂購(gòu)批量小于800單位時(shí)，運(yùn)輸費(fèi)率為1元/單位；當(dāng)訂購(gòu)批量大于等于800單位時(shí)，運(yùn)輸費(fèi)率

24、為0.75元/單位。若其他條件不變，最佳訂購(gòu)批量為多少？,分批均勻進(jìn)貨的 EOQ 模型,在生產(chǎn)活動(dòng)中，產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間是不容忽視的，即生產(chǎn)批量Q按一定的生產(chǎn)速度P，需要一定的時(shí)間tp才能完成。推廣到庫(kù)存控制模型研究中，即分批均勻進(jìn)貨模型，一般是指在零件廠裝配廠或生產(chǎn)廠商店之間的供需關(guān)系中，裝配廠（商店）向零件廠（生產(chǎn)廠）訂貨，零件廠（生產(chǎn)廠）一面加工，一面向裝配廠（商店）供貨，直到合同批量全部交貨為止。由于這種模型最早用于確定生產(chǎn)批量上，故稱 Production Lot Size (PLS)模型。,模型假設(shè),D、T、Q、C1、C2 含義同前，不允許缺貨；P表示單位時(shí)間的供貨速度（生產(chǎn)量），且

25、P D；tp表示生產(chǎn)批量Q的時(shí)間，在tp時(shí)間內(nèi)，一邊以P的速度供貨（生產(chǎn)），一邊以D的速度消耗，tp時(shí)間內(nèi)的進(jìn)貨量滿足一個(gè)訂貨周期T的需用量，即Q=Ptp=DT，所以 tp=D/PT。,建立模型,分批均勻進(jìn)貨的EOQ模型的存貯量變化狀態(tài)圖如圖所示。,生產(chǎn)批量（即訂貨批量）Q 需時(shí)間tp，即tp也為進(jìn)貨延續(xù)時(shí)間；單位時(shí)間的產(chǎn)量P為進(jìn)貨速度。故在tp時(shí)間庫(kù)存的實(shí)際增長(zhǎng)速度為(P-D)，最高庫(kù)存量為(P-D)tp；平均存貯量為1/2(P-D)tp；一個(gè)存貯周期的存貯總費(fèi)用為:：,將 tp= D/P *T 代入上式，得到一個(gè)存貯周期的存貯總費(fèi)用為：,單位時(shí)間存貯總費(fèi)用為：,將 T=Q/D 代入上式，得到,使用微分求極值的方法，令,求得使單位時(shí)間存貯總費(fèi)用最低的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量,(3-5),相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)周期,(3-6),單位時(shí)間最小存貯總費(fèi)用,(3-7),某企業(yè)每月需要使用某零件2000件。生產(chǎn)該零件的速度為每月7000件，每組織一次生產(chǎn)，需花費(fèi)（相當(dāng)于訂貨費(fèi)）400元。零件的存貯費(fèi)率為0.06每年，該零件的成本為7元，問生產(chǎn)車間每月應(yīng)該如何組織生產(chǎn)？該企業(yè)全年需支付多少存貯費(fèi)？,定期訂