沈西工業(yè)走廊與近海經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略地位.ppt

1、沈西工業(yè)走廊與近海經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略地位,本項目的戰(zhàn)略背景 黃敏 制作 2008，12,遼寧省政府提出沿海開放和遼寧中部城市群率先崛起兩大振興戰(zhàn)略，目的就是通過沿海與腹地優(yōu)勢互補、良性互動，打造“海上遼寧”，進而實現(xiàn)遼寧老工業(yè)基地的全面振興。,沈西工業(yè)走廊，被遼寧省“十一五”規(guī)劃確定為全省的重點發(fā)展區(qū)域，是遼寧省腹地經(jīng)濟與沿海經(jīng)濟互動的重要樞紐，是遼寧省及沈陽市未來3050 年發(fā)展的主要空間。,沈陽市政府審時度勢，做出了建設(shè)沈西工業(yè)走廊，打通聯(lián)結(jié)沈陽老工業(yè)基地與營口港黃金財富大道的戰(zhàn)略舉措。,遼寧省委、省政府實施沈陽工業(yè)“西進”戰(zhàn)略，規(guī)劃建設(shè)850平方公里的沈西工業(yè)走廊，是繼珠三角、長三角、濱海新區(qū)

2、后的第四新型工業(yè)經(jīng)濟增長極。沈陽近海經(jīng)濟區(qū)是沈西工業(yè)走廊的龍頭和出?？凇?處于沈西工業(yè)走廊最前端、臨近營口港、規(guī)劃面積668 平方公里的沈陽近海經(jīng)濟區(qū)，成為溝通沿海與腹地經(jīng)濟優(yōu)勢互補、良性互動的鉆石節(jié)點。,沈陽近海經(jīng)濟區(qū)秉承工業(yè)立區(qū)、物流興區(qū)、商貿(mào)活區(qū)、生態(tài)建區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略，計劃用5 年時間引進規(guī)模以上企業(yè)800 家，實現(xiàn)產(chǎn)值1000 億元，人口規(guī)模發(fā)展到50 萬，,將近海經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成中國裝備制造及配套產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、中國有色金屬加工之城、中國泵閥之鄉(xiāng)、臨港國際石化產(chǎn)業(yè)基地、北方臨港物流商貿(mào)集散地。,“沈陽近海經(jīng)濟區(qū)”是一個非常好的概念，好就好在“近海”二字，從根本上改變了沈陽這座城市的性質(zhì)，即由原

3、來的區(qū)域性中心城市、內(nèi)陸城市，變成了區(qū)域性近海城市，或者叫作“近海陸港城市”，從而實現(xiàn)了沈陽人多年來夢寐以求的由陸地經(jīng)濟向海洋經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變，由大陸文明向海洋文明的轉(zhuǎn)變，由黑土文化向藍色文化的轉(zhuǎn)變。,沈陽近海經(jīng)濟區(qū)不同于一般的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)和保稅物流園區(qū)，而是兼有上述特色的綜合開發(fā)區(qū)，其特色是近海，同時又連接腹地，特別是沈西工業(yè)走廊、細河開發(fā)區(qū)，進而可以與沈鐵工業(yè)走廊、沈北新區(qū)連成一線，構(gòu)成沈鐵同城化、沈陽營口港“出口大通道”，成為聯(lián)結(jié)遼寧、吉林、黑龍江和內(nèi)蒙古東三盟的“黃金通道”。,美加工業(yè)園恰位于包括京沈、本遼、秦沈、沈遼、沈盤等多條高速公路經(jīng)過，沈陽環(huán)市高速（沈陽三環(huán)線）和連接近海經(jīng)濟區(qū)與沈陽市區(qū)的雙向8 車道的開發(fā)大道使經(jīng)濟區(qū)與沈陽大都市連成一體。周邊道路系統(tǒng)較為發(fā)達，可充分借助高速路的巨大輻射功能實現(xiàn)區(qū)域與整個東北地區(qū)的人流、物流、車流的無障礙溝通。,本項目地塊緊鄰“近海經(jīng)濟區(qū)管理委員會”政府辦公大樓，將與未來的政府、商務、航運物流及周邊逐步出現(xiàn)的高端建筑形成一個龐大的商務集群，長期的土地升值空間和潛力巨大。,從深圳特區(qū)和浦東區(qū)域的發(fā)展之路，我們可以發(fā)現(xiàn)：區(qū)域的發(fā)展將首先帶來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和固定資產(chǎn)投資的大幅增