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文檔簡介
1、杭州沃德汽車服務(wù)有限公司商業(yè)計(jì)劃書,2007年2月5日,2,目錄,公司概況和管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)和產(chǎn)品,行業(yè)分析,商業(yè)模式,目標(biāo)市場和競爭分析,風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃,財(cái)務(wù)分析,3,沃德公司概況和管理團(tuán)隊(duì),杭州沃德汽車服務(wù)有限公司 :2002年注冊(cè),06年變更為沃德,現(xiàn)注 冊(cè)資本¥50萬 。 主營業(yè)務(wù):通過自主研發(fā)的設(shè)備,為有車一族提供省時(shí)、省心、省事的上門汽車服務(wù),公司產(chǎn)品: 為有車一族提供汽車上門服務(wù): 與浙江建行合作,為其龍卡汽車 卡會(huì)員提供上門服務(wù) 與浙江聯(lián)通合作,為其VIP客戶提供上門服務(wù) 為自有會(huì)員提供上門服務(wù) 為有志于汽車后市場的創(chuàng)業(yè)人員提供加盟服務(wù)。 優(yōu)勢(shì): 服務(wù)方式、運(yùn)營方式、使用設(shè)
2、備均為本公司創(chuàng)新產(chǎn)品,能為消費(fèi)者節(jié)約大量的時(shí)間,能為加盟者提供0風(fēng)險(xiǎn),高回報(bào)的加盟項(xiàng)目,因此能迅速得到消費(fèi)者及加盟者認(rèn)可,迅速占領(lǐng)市場,注:本項(xiàng)目自公司原移動(dòng)4S店項(xiàng)目剝離而來,原實(shí)際投入約1000萬左右。,4,沃德管理團(tuán)隊(duì),于威:任董事長、總經(jīng)理。 37歲,1992畢業(yè)于杭州商學(xué)院企業(yè)管理專業(yè)。1993年擔(dān)任中國兵器工業(yè)總公司下屬企業(yè)中國燕興西南辦事處主任;負(fù)責(zé)公司與長安汽車集團(tuán)的一切事務(wù)。1997年進(jìn)入摩托羅拉(中國)電子有限公司,被派往天津擔(dān)任天津office manager,期間仍兼職擔(dān)任某汽車租賃公司獨(dú)立董事。2002年擔(dān)任天津津?yàn)I汽車銷售服務(wù)優(yōu)先公司總經(jīng)理。2005年收購杭州沃德汽
3、車服務(wù)有限公司,并擔(dān)任董事長、總經(jīng)理職務(wù)至今。在汽車行業(yè)有十六年的經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車業(yè)界的技術(shù)、理論、實(shí)踐以及發(fā)展動(dòng)態(tài)有著深刻的領(lǐng)悟。具有創(chuàng)新意識(shí)和開拓精神,有領(lǐng)導(dǎo)大型團(tuán)隊(duì)、主持大型項(xiàng)目的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。 霍云龍:任董事、市場開發(fā)部總監(jiān)。30歲,2000年畢業(yè)于杭州商學(xué)院。曾就職于杭州海外海集團(tuán),負(fù)責(zé)汽車城招商工作。后就職于分眾傳媒浙江公司,擔(dān)任媒體事業(yè)部總監(jiān)。2006年初進(jìn)入本公司。熟悉杭州樓盤,與杭州物業(yè)公司有著良好的合作關(guān)系。,5,沃德管理團(tuán)隊(duì),周翔:任董事、技術(shù)總監(jiān)。35歲,1993年畢業(yè)于北京理工大學(xué)汽車專業(yè),并進(jìn)入中國兵器工業(yè)總公司下屬企業(yè)中國燕興西南辦事處。1994年開始擔(dān)任中國燕興兩車中心
4、副主任。1998年進(jìn)入摩托羅拉(中國)電子有限公司,擔(dān)任天津office MOS17 office manager,2003年擔(dān)任天津浩志中興機(jī)電有限公司總經(jīng)理。2004年開始主持汽車移動(dòng)4S店設(shè)備的研發(fā)工作。在汽車行業(yè)有十五年的經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車業(yè)界的技術(shù)、理論、實(shí)踐以及發(fā)展動(dòng)態(tài)有著深刻的領(lǐng)悟,尤其對(duì)汽車后市場更有著獨(dú)到的見解和知識(shí)。具有創(chuàng)新意識(shí)和開拓精神,有領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、主持研發(fā)項(xiàng)目的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。 潘文學(xué):董事、汽車俱樂部總監(jiān);26高中畢業(yè)后開始創(chuàng)業(yè),多年汽車租賃、汽車俱樂部、汽車美容行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。,6,目錄,公司概況和管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)和產(chǎn)品,行業(yè)分析,商業(yè)模式,目標(biāo)市場和競爭分析,風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃
5、,財(cái)務(wù)分析,7,沃德的核心技術(shù),核心技術(shù):通過沃德研發(fā)隊(duì)伍的不懈努力和股東資金的持續(xù)投入,我們獨(dú)家擁有全套的汽車洗車、美容、裝潢、凹陷修復(fù)、快修、四輪定位、移動(dòng)烤漆房等可移動(dòng)車載汽車服務(wù)設(shè)備,為本項(xiàng)目持續(xù)發(fā)展,為會(huì)員需求的深度挖掘儲(chǔ)備了必需的技術(shù)和設(shè)備。 技術(shù)領(lǐng)先性: 洗車設(shè)備: 其它設(shè)備:,8,沃德產(chǎn)品-上門汽車服務(wù),沃德產(chǎn)品:為車主提供上門汽車美容、裝潢服務(wù); 為有志于汽車后市場的創(chuàng)業(yè)者提供加盟服務(wù)。 沃德上門汽車服務(wù)與傳統(tǒng)服務(wù)的比較:,9,沃德產(chǎn)品-加盟, 沃德加盟與傳統(tǒng)加盟的比較,10,目錄,公司概況和管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)和產(chǎn)品,行業(yè)分析,商業(yè)模式,目標(biāo)市場和競爭分析,風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃,
6、財(cái)務(wù)分析,11,行業(yè)分析-相關(guān)政策,隨著中國加入WTO,大部分行業(yè)的相關(guān)政策都是越來越放開,而汽車美容行業(yè)卻與此相反,由于傳統(tǒng)行業(yè)洗車需要耗費(fèi)大量的水資源,并且污染嚴(yán)重。所以以前本來不需審批的汽車美容行業(yè)?,F(xiàn)在需要提前辦理排污許可證,傳統(tǒng)的洗車方法在北京、上海、天津、杭州、廣州、深圳、成都、南京等大中城市更是無法取得排污許可證,而且排污許可證不可轉(zhuǎn)讓,即使是同一地址。所以現(xiàn)在一個(gè)洗車店待照轉(zhuǎn)讓往往都在10幾萬至幾十萬(根據(jù)店面大?。┢渲姓盏膬r(jià)格占80%。杭州市政發(fā)已開始立法,專門治理傳統(tǒng)洗車的水資源浪費(fèi)及污染問題。 沃德洗車在杭州已獲得排污許可和執(zhí)照,它不僅節(jié)水(僅相當(dāng)于傳統(tǒng)洗車的15%)而且
7、不污染,我們使用的沃德洗車液中性,可生物降解。已獲得國家環(huán)保總局的認(rèn)證。 我們正在與杭州節(jié)能辦和環(huán)保部門溝通,沃德洗車很有可能被列為節(jié)能環(huán)保的推廣洗車項(xiàng)目。 杭州的成功推廣,為項(xiàng)目在北京、上海、天津、杭州、廣州、深圳、成都、南京等地的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。沃德洗車將會(huì)成為中國乃至全世界最節(jié)能、最環(huán)保的洗車項(xiàng)目。,12,行業(yè)分析-行業(yè)現(xiàn)狀和前景,“汽車美容”源于西方發(fā)達(dá)國家,英文名稱表示為“Car Beauty”或“Car Care”。 汽車美容實(shí)際并不僅僅是指一般的洗車、擦車、打蠟上光等。汽車美容是一個(gè)全新的概念,它專業(yè)化要求非常高,與我們?cè)瓉砜匆姷囊粔K抹布、一個(gè)桶子的洗車行有著本質(zhì)的區(qū)別。 它
8、包括 新車除蠟; 劃痕處理; 漆面養(yǎng)護(hù) 漆面還原增艷; 封釉鍍膜; 汽車消毒、室內(nèi)桑拿;快速補(bǔ)漆;車內(nèi)除異味; 汽車鋼圈翻新;座套翻新; 玻璃還原增亮。 等等,以上僅是汽車美容的部分項(xiàng)目,全套的美容項(xiàng)目多達(dá)60多項(xiàng)。 另外據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每輛車每年用在汽車用品上的投資從100多元至幾千上萬不等。,13,行業(yè)分析-現(xiàn)狀和前景,據(jù)央視調(diào)查: 60%以上的高檔私家車主有汽車美容需求; 30%以上的低檔私家車有美容的需求; 30%以上的公用車有美容需求。 據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,2006年我國汽車美容行業(yè)的年銷售總額已超過500億元,以后每年增幅預(yù)計(jì)為30%左右, 羅蘭貝格公司的一份報(bào)告指出:至2010年
9、汽車美容市場將達(dá)到1000億元;,14,行業(yè)分析-影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素,有利因素: 2007年中國的民用汽車保有量將接近4000萬輛。隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸成熟,汽車產(chǎn)業(yè)鏈越來越長,中國汽車后市場的“類摩根時(shí)代”即將到來,這也意味著中國售后服務(wù)新一輪的淘金熱即將到來。 近年來,隨著中國私家車數(shù)量的猛增和汽車消費(fèi)需求的擴(kuò)大,中國的汽車后市場服務(wù)業(yè)被許多業(yè)內(nèi)專家喻為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè)“超級(jí)奶酪”,國內(nèi)外許多投資者都對(duì)這個(gè)市場躍躍欲試。 不利因素:由于進(jìn)入門檻低,利潤可觀,中國的汽車美容裝飾養(yǎng)護(hù)店大部分是街邊小店,服務(wù)粗劣、秩序混亂、假冒偽劣產(chǎn)品林立,讓許多消費(fèi)者望而卻步。中國連鎖經(jīng)營協(xié)
10、會(huì)專家指出,連鎖經(jīng)營是規(guī)范中國汽車后市場服務(wù)的最佳方式,汽車后市場服務(wù)業(yè)要做到品牌化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,就必須要發(fā)展連鎖經(jīng)營。目前,國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)了如月福、愛義行、百援、弛耐普、中車快修等一批較優(yōu)秀的連鎖企業(yè),澳德巴克斯、黃帽子、AC德科等一批國外的知名品牌也紛紛登陸中國。而面對(duì)“怎是一個(gè)亂字了得”的中國汽車服務(wù)市場,無論是本土企業(yè)還是國外巨頭,解決中國汽車服務(wù)市場品牌缺位、服務(wù)缺位、秩序混亂的現(xiàn)狀,推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化,將是他們面臨的共同問題,也是共同的機(jī)遇。,15,行業(yè)分析-典型項(xiàng)目介紹,在國內(nèi)比較成功的汽車美容項(xiàng)目: 北京:月福、愛義行、百援等; 天津:百車會(huì)、豐源、華星等 浙江:正道、車
11、騎士 國外品牌:弛耐普、澳德巴克斯、黃帽子等 價(jià)格:這些馳名品牌的價(jià)格都很高,甚至 比汽車4S店還高 特點(diǎn):大賣場,注意品牌經(jīng)營 推廣方式:報(bào)紙廣告、電臺(tái)廣告等,16,目錄,公司概況和管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)和產(chǎn)品,行業(yè)分析,商業(yè)模式,目標(biāo)市場和競爭分析,風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃,財(cái)務(wù)分析,17,目標(biāo)市場-上門汽車服務(wù)部分,目標(biāo)客戶:居住在中高檔小區(qū)的車主們。他們擁有以下共同點(diǎn)特點(diǎn): 這部分人群擁有中高檔住房和汽車; 工作或生意較忙; 注意形象; 也有能力在愛車上進(jìn)行美容投資。 市場規(guī)模 杭州目前汽車美容市場的規(guī)模約有20個(gè)億 我們的目標(biāo)市場是10%。2個(gè)億。 主要目標(biāo)客戶及分布特點(diǎn): 分布在杭州的 120
12、個(gè)小區(qū)(杭州共1199個(gè)小區(qū)),18,目標(biāo)市場-加盟部分,據(jù)一項(xiàng)調(diào)查資料顯示,全國60%的大、中院校在校生有創(chuàng)業(yè)的沖動(dòng),72%的農(nóng)村中青年有創(chuàng)業(yè)的愿望。43%的下崗職工有創(chuàng)業(yè)的需求,62%的殘疾人有創(chuàng)業(yè)的愿望。新年伊始,正是謀劃創(chuàng)業(yè)的大好時(shí)機(jī),那么,2007年什么行業(yè)有商機(jī)可乘,哪些行當(dāng)有錢可賺?有關(guān)專家最近就今年百姓創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目選擇、評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行了權(quán)威預(yù)測(cè),選出了七個(gè)最具潛力的賺錢行當(dāng),為創(chuàng)業(yè)者指引方向。其中汽車美容排名第一。 根據(jù)我們對(duì)沃德加盟的分析,加盟沃德更是這部分創(chuàng)業(yè)人群的最佳選擇。我們計(jì)劃在杭州發(fā)展120名加盟商,全國發(fā)展3000名加盟商。,19,競爭分析-競爭對(duì)手,20,競
13、爭分析-比較,21,競爭分析-優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析,22,目錄,公司概況和管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)和產(chǎn)品,行業(yè)分析,商業(yè)模式,目標(biāo)市場和競爭分析,風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃,財(cái)務(wù)分析,23,商業(yè)模式-產(chǎn)品與服務(wù),業(yè)務(wù)定位:專業(yè)的移動(dòng)汽車服務(wù)商 目前在杭州作了大量的市場調(diào)研、市場推廣工作 未來希望以杭州為基地,發(fā)展全國市場 業(yè)務(wù)模式 在杭州的120個(gè)目標(biāo)小區(qū)發(fā)展直接會(huì)員。 通過多種渠道,發(fā)展加盟商。,24,商業(yè)模式-盈利模式,會(huì)員收入: 會(huì)員在享受我們汽車美容服務(wù)的時(shí)候,每月每人支付給我們的服務(wù)費(fèi)最低為50元,根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的資料,中等城市車主人均年汽車美容消費(fèi)為1500元。 加盟收入: 當(dāng)一些小區(qū)的會(huì)員數(shù)發(fā)展到一定規(guī)模
14、后,我們就把這些成熟的小區(qū)轉(zhuǎn)給加盟商管理,加盟費(fèi)按會(huì)員數(shù)收取,加盟費(fèi)=會(huì)員數(shù)*100。 其他增值收入: 當(dāng)一個(gè)城市的會(huì)員數(shù)達(dá)到這個(gè)城市車輛保有量的2%時(shí),我們將推出系列的增值服務(wù),增值收入將更為可觀。增值服務(wù)包括上門快修、保養(yǎng)、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃、二手車經(jīng)營、汽車保險(xiǎn)、團(tuán)購等相關(guān)服務(wù),以及以會(huì)員為基礎(chǔ)的其他深度服務(wù)。,25,目錄,公司概況和管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)和產(chǎn)品,行業(yè)分析,商業(yè)模式,目標(biāo)市場和競爭分析,風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃,財(cái)務(wù)分析,26,財(cái)務(wù)分析-說明,本財(cái)務(wù)分析的所有數(shù)據(jù)均以杭州為依據(jù);收入只考慮了美容服務(wù)收入和加盟收入,未考慮增值收入(實(shí)際這是一塊很大的收入),未考慮稅收。 后面財(cái)務(wù)分析表
15、假設(shè)資金2007年6月到位,用6個(gè)月的時(shí)間招人、培訓(xùn)、布局,故分析是從2008年開始。從2011年開始公司開始為會(huì)員提供增值服務(wù),年會(huì)員消費(fèi)增加20%。 財(cái)務(wù)假設(shè)數(shù)據(jù)如下:,27,財(cái)務(wù)分析-未來四年的分析,28,目錄,公司概況和管理團(tuán)隊(duì),技術(shù)和產(chǎn)品,行業(yè)分析,商業(yè)模式,目標(biāo)市場和競爭分析,風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃,財(cái)務(wù)分析,29,公司主要優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新模式,創(chuàng)新理念; 本項(xiàng)目歷經(jīng)多年準(zhǔn)備,投入大,準(zhǔn)備足; 本項(xiàng)目有充分的科研準(zhǔn)備,為后續(xù)發(fā)展提供了保障; 已與浙江建行、浙江聯(lián)通等簽訂協(xié)議,成為戰(zhàn)略合作伙伴,可以其部分會(huì)員提供服務(wù),并由建行與聯(lián)通付費(fèi)。這部分市場與收入是非常有保障的。 生產(chǎn)效率高,是傳統(tǒng)方
16、式的的1.5倍 以會(huì)員數(shù)定發(fā)展規(guī)模,不會(huì)造成規(guī)模浪費(fèi) 開店成本低,易迅速全國連鎖 投入少量資金,通過連鎖,能撬動(dòng)幾何倍數(shù)的資本。 投入低,回報(bào)高,30,風(fēng)險(xiǎn)分析,政策風(fēng)險(xiǎn) 從兩個(gè)方面來說,本項(xiàng)目符合政策需求: 1、目前我國正在推廣發(fā)展節(jié)能型社會(huì),有些政府部門也把節(jié)余時(shí)間 列為節(jié)能的重要環(huán)節(jié),我們這一項(xiàng)目符合這一時(shí)代需求。 2、環(huán)保節(jié)能,我們無污水排放,節(jié)余水資源,符合節(jié)能環(huán)保的要求。 總之:只要我們努力不僅沒有政策風(fēng)險(xiǎn),還可以把她做成政府推廣項(xiàng)目 市場風(fēng)險(xiǎn) 由于這一項(xiàng)目屬于創(chuàng)新性項(xiàng)目,目前并無相同模式的競爭對(duì)手。且本模式易于內(nèi)部復(fù)制,資金需求不大。2年內(nèi)可占領(lǐng)全國主要市場。后面其他人再跟進(jìn)也很難動(dòng)搖我們的市場。所以市場風(fēng)險(xiǎn)很小。 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 目前我們技術(shù)領(lǐng)先,但其他人如跟進(jìn)也不是不可能,但我們也會(huì)進(jìn)步,所以分險(xiǎn)不大。 管理風(fēng)險(xiǎn) 由于我們是勞動(dòng)力密集型企業(yè),且作業(yè)地點(diǎn)分散。但我們采用軍事化管理和集中住宿相結(jié)合的管理方法,能避免這一風(fēng)險(xiǎn)。,31,公司融資計(jì)劃,融資計(jì)劃 為了完成2007年占領(lǐng)杭州市場計(jì)劃,吸收30000名會(huì)員(目前杭州機(jī)動(dòng)車共計(jì)117萬輛,私家車30萬輛),需建120個(gè)社區(qū)連鎖店,計(jì)劃融資人民幣200萬。 資金使用計(jì)劃 每個(gè)店建店及設(shè)備共需1萬
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