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文檔簡(jiǎn)介
1、年產(chǎn)xx輛環(huán)衛(wèi)車項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)一、項(xiàng)目概論(一)項(xiàng)目名稱年產(chǎn)xx輛環(huán)衛(wèi)車項(xiàng)目環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環(huán)衛(wèi)車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。目前,國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多,行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了18萬(wàn)輛,行業(yè)產(chǎn)量基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,由于國(guó)外環(huán)衛(wèi)車價(jià)格較高,國(guó)內(nèi)進(jìn)口數(shù)量很少,國(guó)外品牌在國(guó)內(nèi)的占有較低。2017年我國(guó)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)規(guī)模約396.66億元,同比2016年的245.72億元增長(zhǎng)了61.43%,2018年國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)下滑明顯,市場(chǎng)規(guī)模約285.9億元。近幾年我國(guó)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)規(guī)模情況如下圖所示:近年來(lái),環(huán)衛(wèi)車細(xì)分領(lǐng)域的整體供求基本保持平衡。對(duì)于部分附加值和技術(shù)含量高的產(chǎn)品,例
2、如清洗掃路車和高端掃路車等,國(guó)內(nèi)有實(shí)力的供應(yīng)商較少,甚至有些車型尚需進(jìn)口;但是對(duì)于附加值較少的產(chǎn)品,例如灑水車、普通自卸式垃圾車等,由于技術(shù)含量較低,準(zhǔn)入門檻不高,市場(chǎng)供過于求。2018年我國(guó)環(huán)衛(wèi)車的產(chǎn)量為106986輛,比2017年的133473輛同比下滑了19.84%,下滑幅度比較明顯。環(huán)衛(wèi)清潔類車輛產(chǎn)量53064輛,同比下滑22.00%,其中綠化噴灑車和灑水車產(chǎn)量分別同比下滑14%和19%。垃圾收轉(zhuǎn)類車輛產(chǎn)量53922輛,同比下降17.61%。其中,車廂可卸式垃圾車和壓縮式垃圾車產(chǎn)量同比降幅均達(dá)20%以上。隨著我國(guó)深入推進(jìn)環(huán)境保護(hù)與生態(tài)文明建設(shè),全社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識(shí)高度、實(shí)踐深度、推進(jìn)
3、力度空前,對(duì)環(huán)境保護(hù)和治理服務(wù)的需求持續(xù)增長(zhǎng),給環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇。未來(lái),行業(yè)企業(yè)主要通過提高技術(shù)水平、豐富產(chǎn)品種類、完善客戶服務(wù)等手段進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)環(huán)衛(wèi)車行業(yè)起步較晚,但是發(fā)展速度較快,目前已有一批優(yōu)秀企業(yè)具備了全系列環(huán)衛(wèi)車型的生產(chǎn)能力。2018年環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)中,前十大上市公司的市場(chǎng)占有率達(dá)到61.52%,說(shuō)明環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)分為規(guī)模較大的環(huán)衛(wèi)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)、中小環(huán)衛(wèi)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),未來(lái)并購(gòu)整合力度將加大,行業(yè)集中度將進(jìn)一步提高。(二)項(xiàng)目建設(shè)單位xxx科技公司(三)法定代表人譚xx(四)公司簡(jiǎn)介經(jīng)過10余年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,完善的加工制造手段,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)
4、驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營(yíng)理念,遵循“以客戶需求為中心,堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場(chǎng)高品質(zhì)的需求。展望未來(lái),公司將立足先進(jìn)制造業(yè),加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流合作,不斷提升自主研發(fā)與生產(chǎn)工藝的核心技術(shù)能力,以客戶服務(wù)、品質(zhì)樹品牌,以品牌推市場(chǎng);致力成為產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者及值得信
5、賴的合作伙伴。公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,推行現(xiàn)代企業(yè)制度,建立了科學(xué)靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,完善了行之有效的管理制度。項(xiàng)目承辦單位組織機(jī)構(gòu)健全、管理完善,遵循社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制,嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)公司法依法獨(dú)立核算、自主開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng);為了順應(yīng)國(guó)際化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì),項(xiàng)目承辦單位全面建立和實(shí)施計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),建立起從產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、核算、庫(kù)存到售后服務(wù)的物流電子網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),使項(xiàng)目承辦單位與全國(guó)各銷售區(qū)域形成信息互通,有效提高工作效率,及時(shí)反饋市場(chǎng)信息,為項(xiàng)目承辦單位的戰(zhàn)略決策提供有利的支撐。公司致力于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,擁有有效專利和軟件著作權(quán)50多項(xiàng),全國(guó)質(zhì)量管理
6、先進(jìn)企業(yè)、全國(guó)用戶滿意企業(yè)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化良好行為AAAA企業(yè),全國(guó)工業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用標(biāo)桿企業(yè)。公司堅(jiān)守企業(yè)契約精神,專業(yè)為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,致力成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),創(chuàng)造價(jià)值,履行社會(huì)責(zé)任。公司通過了ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并嚴(yán)格按照上述管理體系的要求對(duì)研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售等過程進(jìn)行管理,同時(shí)以客戶提出的品質(zhì)要求為基礎(chǔ),建立了完整的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,保證產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定。上一年度,xxx(集團(tuán))有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23295.94萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)8.75%(1873.80萬(wàn)元)。其中,主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)及銷售收入為20341.19萬(wàn)元,占營(yíng)業(yè)總收入的87.32%。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算,公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總
7、額5100.36萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)1262.70萬(wàn)元,增長(zhǎng)率32.90%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3825.27萬(wàn)元,較去年同期相比增長(zhǎng)700.85萬(wàn)元,增長(zhǎng)率22.43%。(五)項(xiàng)目選址xxx經(jīng)濟(jì)園區(qū)(六)項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積52886.43平方米(折合約79.29畝)。(七)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)60.96%,建筑容積率1.36,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.80%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度164.29萬(wàn)元/畝。項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e52886.43平方米,建筑物基底占地面積32239.57平方米,總建筑面積71925.54平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程52559.68平方米,項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積5608.
8、46平方米。(八)設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)129臺(tái)(套),設(shè)備購(gòu)置費(fèi)6642.34萬(wàn)元。(九)節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量1050841.89千瓦時(shí),折合129.15噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量34909.40立方米,折合2.98噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“年產(chǎn)xx輛環(huán)衛(wèi)車項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”,年用電量1050841.89千瓦時(shí),年總用水量34909.40立方米,項(xiàng)目年綜合總耗能量(當(dāng)量值)132.13噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量37.27噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年,項(xiàng)目總節(jié)能率26.18%,能源利用效果良好。(十)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資18163.31萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資13026.55萬(wàn)元,占項(xiàng)
9、目總投資的71.72%;流動(dòng)資金5136.76萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的28.28%。(十一)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入39993.00萬(wàn)元,總成本費(fèi)用31554.86萬(wàn)元,稅金及附加351.21萬(wàn)元,利潤(rùn)總額8438.14萬(wàn)元,利稅總額9953.23萬(wàn)元,稅后凈利潤(rùn)6328.60萬(wàn)元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額3624.62萬(wàn)元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率46.46%,投資利稅率54.80%,投資回報(bào)率34.84%,全部投資回收期4.37年,提供就業(yè)職位666個(gè)。(十二)進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(十三)項(xiàng)目評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率46.46%,投資利稅率54.80%,全部投資回報(bào)率
10、34.84%,全部投資回收期4.37年,固定資產(chǎn)投資回收期4.37年(含建設(shè)期),項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2、鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)參與智能制造工程,圍繞離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等新模式開展應(yīng)用,建設(shè)一批數(shù)字化車間和智能工廠,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)智能升級(jí)。支持民營(yíng)企業(yè)開展智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化工作,建設(shè)一批試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái),開展標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證。加快傳統(tǒng)行業(yè)民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造,提高精準(zhǔn)制造、敏捷制造能力。國(guó)家支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是明確的、一貫的,而且是不斷深化的,不是一時(shí)的權(quán)宜之計(jì),更不是過河拆橋式的策略性利用。對(duì)于非公有制經(jīng)濟(jì)的地位和作用,“三個(gè)沒有變”
11、的判斷:“非公有制經(jīng)濟(jì)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用沒有變,我們毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方針政策沒有變,我們致力于為非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境和提供更多機(jī)會(huì)的方針政策沒有變?!蓖瑫r(shí),公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展,是寫入黨章和憲法的基本經(jīng)濟(jì)制度,這是不會(huì)變的,也是不能變的。進(jìn)入新時(shí)代,中國(guó)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)只會(huì)壯大、不會(huì)離場(chǎng),只會(huì)越來(lái)越好、不會(huì)越來(lái)越差。從經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)看,截至2017年底,我國(guó)民營(yíng)企業(yè)的數(shù)量超過2700萬(wàn)家,個(gè)體工商戶超過了6500萬(wàn)戶,注冊(cè)資本超過165萬(wàn)億元,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占GDP的比重超過了60%,撐起了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的“半壁江山”。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力的部分,民營(yíng)
12、經(jīng)濟(jì)未來(lái)將繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展壯大,為促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展發(fā)揮更大作用。二、項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析(一)項(xiàng)目建設(shè)背景環(huán)衛(wèi)車(Sanitationvehicle)環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環(huán)衛(wèi)車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。包括水灌車,拉圾車,灑水車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車,灑水車,吸污車,吸糞車,垃圾車,高壓清洗車、掃路車等。受政策影響,新能源市政環(huán)衛(wèi)車將成為今后幾年的發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)第一輪新能源汽車示范推廣數(shù)量截至2013年3月,總計(jì)已經(jīng)超過4萬(wàn)輛,但距離節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)規(guī)定中的2015年50萬(wàn)輛規(guī)劃目標(biāo)尚有很
13、大缺口。此外,新能源汽車私人消費(fèi)環(huán)境尚未成熟,國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣還主要是公共領(lǐng)域。因此,繼北京、上海等城市要求環(huán)衛(wèi)車政府采購(gòu)額度達(dá)到一定比例之后,國(guó)內(nèi)其他城市的環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)也將呈現(xiàn)新能源化。環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備包括路面保潔設(shè)備、垃圾運(yùn)輸設(shè)備和其他設(shè)備。本章主要涵蓋灑水車、掃路車、車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、渣土車等環(huán)衛(wèi)車輛。繼2013年國(guó)家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布了關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知(【2013】551號(hào)),要求政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購(gòu)要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%后,國(guó)內(nèi)不少城市重點(diǎn)推廣
14、新能源環(huán)衛(wèi)車。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年典型環(huán)衛(wèi)車總產(chǎn)量(灑水車、掃路車、車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車)達(dá)5.41萬(wàn)輛,同比下降11.46%。各類車型產(chǎn)銷量差異較大,自卸式垃圾車、實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)率分別為1.12%,其他典型車型均為負(fù)增長(zhǎng),灑水車同比下降6.74%,掃路車同比下降在30%,車廂可卸式垃圾車同比下降35.45%,壓縮式垃圾車同比下降6.25%,。從環(huán)衛(wèi)車車型結(jié)構(gòu)看,灑水車是環(huán)衛(wèi)車中的最主要車型,占比超過33.27%。從環(huán)衛(wèi)車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局看,產(chǎn)量前10名企業(yè)所占比例呈現(xiàn)較小幅度的波動(dòng)變化趨勢(shì),份額維持在75%以上,市場(chǎng)集中度相對(duì)較高。排名前三的中聯(lián)重科、東風(fēng)汽車與湖北程力市場(chǎng)
15、份額優(yōu)勢(shì)明顯。為了對(duì)大氣污染,中央先后出臺(tái)了重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治十二五規(guī)劃、國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知、京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則等多個(gè)文件,均提出大力提高道路機(jī)械化清掃率,并明確規(guī)劃了力爭(zhēng)到2015年一般控制區(qū)城市建成區(qū)主要車行道機(jī)掃率達(dá)到70%以上,重點(diǎn)區(qū)域控制在90%以上。作為落實(shí)執(zhí)行部門,地方政府也紛紛出臺(tái)類似政策,提高道路機(jī)掃率。隨著大氣治理政策的進(jìn)一步落實(shí),今后幾年掃路車和灑水車將在這輪大氣污染治理過程中受益匪淺,而相關(guān)的環(huán)衛(wèi)車企業(yè)也將迎來(lái)巨大商機(jī)。(二)必要性分析我國(guó)第一輪新能源汽車示范推廣數(shù)量截至2013年3月,總計(jì)已經(jīng)超過4萬(wàn)輛,但距離節(jié)能
16、與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)規(guī)定中的2015年50萬(wàn)輛規(guī)劃目標(biāo)尚有很大缺口。此外,新能源汽車私人消費(fèi)環(huán)境尚未成熟,國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣還主要是公共領(lǐng)域。因此,繼北京、上海等城市要求環(huán)衛(wèi)車政府采購(gòu)額度達(dá)到一定比例之后,國(guó)內(nèi)其他城市的環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)也將呈現(xiàn)新能源化。當(dāng)前各地環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)尚不明確,包括環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)的資金來(lái)源標(biāo)準(zhǔn),環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)主體的標(biāo)準(zhǔn)以及省一級(jí)城市、市一級(jí)城市、當(dāng)前我國(guó)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇,且環(huán)衛(wèi)車使用環(huán)境千差萬(wàn)別,統(tǒng)一模式的產(chǎn)品在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將處于弱勢(shì)。環(huán)衛(wèi)車各車型未來(lái)市場(chǎng)將趨于產(chǎn)品細(xì)分,即個(gè)性化的需求是今后環(huán)衛(wèi)車的一大亮點(diǎn),比如城市新型渣土車、餐廚垃圾車、霧霾噴
17、霧車、吸污凈化車等,雖屬小眾和新品,但有需求,也必會(huì)得到發(fā)展。目前的環(huán)衛(wèi)車輛采購(gòu)項(xiàng)目多是各自為戰(zhàn),很難整合資源,從而難以發(fā)揮集中采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)。假如政府對(duì)環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)需求進(jìn)行合理整合,可以最大限度發(fā)揮集采優(yōu)勢(shì),大大降低了采購(gòu)成本。例如天津市容環(huán)境綜合整治清融雪專用設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行了3批,環(huán)衛(wèi)車購(gòu)置項(xiàng)目進(jìn)行了4批。大批量的采購(gòu)需求吸引了眾多企業(yè)參加,公開采購(gòu)的縣一級(jí)城市配備環(huán)衛(wèi)車的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)等,這導(dǎo)致了不同區(qū)域的環(huán)衛(wèi)車車輛檔次差異大,對(duì)于地區(qū)而言極不公平。因此,推行環(huán)衛(wèi)車政府采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將是環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)的發(fā)展趨勢(shì),政府采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化不僅包括理論的標(biāo)準(zhǔn)化、程序的標(biāo)準(zhǔn)化、工作機(jī)制的標(biāo)準(zhǔn)化等宏觀層面
18、的采購(gòu),還包括環(huán)衛(wèi)車等特種車采購(gòu)的微觀層面。只有在各個(gè)層面都有標(biāo)準(zhǔn)可依、有標(biāo)準(zhǔn)可執(zhí)行,政府采購(gòu)工作才能在標(biāo)準(zhǔn)化道路規(guī)范有序開展。隨著垃圾收運(yùn)領(lǐng)域近五年的快速發(fā)展,全國(guó)拉開了垃圾收運(yùn)領(lǐng)域的PPP模式探索序幕。建立垃圾收運(yùn)體系的信息化管理系統(tǒng)將逐步成為大多數(shù)城市的共識(shí),近年來(lái)國(guó)內(nèi)不少城市啟動(dòng)環(huán)衛(wèi)車信息化監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)。2014年,佛山市首期建設(shè)投入近150萬(wàn)元建設(shè)環(huán)衛(wèi)信息化監(jiān)管系統(tǒng),該系統(tǒng)包含五大子系統(tǒng),分別為環(huán)衛(wèi)車輛智能監(jiān)管子系統(tǒng)、保潔質(zhì)量考核系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)管系統(tǒng)、可視化集成平臺(tái)以及統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)。2014年,萊陽(yáng)市基本完成“智慧環(huán)衛(wèi)”數(shù)字化監(jiān)控平臺(tái)搭建,城區(qū)27輛環(huán)衛(wèi)車全部安裝GPS定位系統(tǒng)。該
19、平臺(tái)涵蓋了垃圾清運(yùn)監(jiān)控和評(píng)價(jià)、機(jī)械化清掃電子掃盤儀監(jiān)控和評(píng)價(jià)、以及遠(yuǎn)程監(jiān)控,形成了巡查人員監(jiān)管,車輛監(jiān)管,基礎(chǔ)信息管理,事件管理等智能核心管理系統(tǒng)。數(shù)字化管理系統(tǒng)建立后能實(shí)時(shí)掌握區(qū)域內(nèi)垃圾的產(chǎn)生情況、清運(yùn)情況、處理情況,為管理部門提供管理依據(jù),為財(cái)政部門提供準(zhǔn)確科學(xué)的支付依據(jù),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支持,便于區(qū)域內(nèi)合理調(diào)度、統(tǒng)籌管理。信息化的嘗試使得生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)能夠更加穩(wěn)定、低成本、高效運(yùn)行,是未來(lái)國(guó)內(nèi)的各大中城市收運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展方向。三、項(xiàng)目規(guī)劃方案(一)產(chǎn)品規(guī)劃項(xiàng)目主要產(chǎn)品為環(huán)衛(wèi)車,根據(jù)市場(chǎng)情況,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值39993.00萬(wàn)元。堅(jiān)持把項(xiàng)目產(chǎn)品需求市場(chǎng)作為創(chuàng)業(yè)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),根據(jù)市場(chǎng)的變
20、化合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),真正做到市場(chǎng)需要什么產(chǎn)品就生產(chǎn)什么產(chǎn)品,市場(chǎng)的熱點(diǎn)在哪里,創(chuàng)新工作的著眼點(diǎn)就放在哪里;針對(duì)市場(chǎng)需求變化合理確定項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)方案,增加產(chǎn)品高附加值,能夠滿足人們對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品的需求。相關(guān)行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力較大的產(chǎn)業(yè),根據(jù)國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運(yùn)輸和人力資源配置等行業(yè),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。(二)用地規(guī)模該項(xiàng)目總征地面積52886.43平方米(折合約79.29畝),其中:凈用地面積52886.43平方米(紅線范圍折合約79.29畝)。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積71925.54平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主
21、體工程52559.68平方米,計(jì)容建筑面積71925.54平方米;預(yù)計(jì)建筑工程投資5697.41萬(wàn)元。(三)用地總體要求本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)60.96%,建筑容積率1.36,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.80%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度164.29萬(wàn)元/畝。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積71925.54平方米,其中:計(jì)容建筑面積71925.54平方米,計(jì)劃建筑工程投資5697.41萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的31.37%。(四)選址綜合評(píng)價(jià)綜上所述,項(xiàng)目選址位在項(xiàng)目建設(shè)地工業(yè)項(xiàng)目占地規(guī)劃區(qū),該區(qū)域地勢(shì)平坦開闊,四周無(wú)污染源、自然景觀及保護(hù)文物;供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū);所以,從場(chǎng)
22、址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對(duì)周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的場(chǎng)址選擇是科學(xué)合理的。項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地理位置優(yōu)越,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸;通訊便捷、水資源豐富、能源供應(yīng)充裕,適合于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng);為此,該區(qū)域是發(fā)展產(chǎn)品制造行業(yè)的理想場(chǎng)所。undefined四、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)情況項(xiàng)目建設(shè)過程中需要一批建筑施工隊(duì)伍和建筑工人,能夠?yàn)楫?dāng)?shù)馗挥鄤趧?dòng)力提供合適的就業(yè)機(jī)會(huì),增加他們的收入;項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,可提供900個(gè)就業(yè)崗位,對(duì)緩解當(dāng)?shù)厣鐣?huì)就業(yè)壓力有一定的積極作用;員工進(jìn)入企業(yè)后不僅擁有可觀、穩(wěn)定的收入,而且通過企業(yè)的教育與培訓(xùn)可以進(jìn)一步提高管理人員的管理水平,提高技術(shù)
23、人才的研發(fā)能力,提高加工操作人員的操作技能,使其擁有更高的上升空間,為今后收入的進(jìn)一步增長(zhǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。投資項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,為項(xiàng)目建設(shè)地人民政府提供了較高的財(cái)政收入。投資項(xiàng)目的實(shí)施,將全面顯現(xiàn)項(xiàng)目承辦單位在項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)方面的自主創(chuàng)新能力,從而帶動(dòng)全國(guó)相關(guān)行業(yè)在項(xiàng)目產(chǎn)品研究向前發(fā)展,擴(kuò)大和增強(qiáng)xx省在全國(guó)相關(guān)業(yè)的影響力和在項(xiàng)目產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面的領(lǐng)先地位,加快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的總目標(biāo),項(xiàng)目的建設(shè)適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的要求。五、項(xiàng)目投資計(jì)劃方案(一)固定資產(chǎn)投資估算本期項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資13026.55(萬(wàn)元)。(二)流動(dòng)資金投資估算預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)年需用流動(dòng)資金5136.76萬(wàn)元。(三)總投
24、資構(gòu)成分析1、總投資及其構(gòu)成分析:項(xiàng)目總投資18163.31萬(wàn)元,其中:固定資產(chǎn)投資13026.55萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的71.72%;流動(dòng)資金5136.76萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的28.28%。2、固定資產(chǎn)投資及其構(gòu)成分析:本期工程項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資包括:建筑工程投資5697.41萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的31.37%;設(shè)備購(gòu)置費(fèi)6642.34萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的36.57%;其它投資686.80萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的3.78%。3、總投資及其構(gòu)成估算:總投資=固定資產(chǎn)投資+流動(dòng)資金。項(xiàng)目總投資=13026.55+5136.76=18163.31(萬(wàn)元)。(四)資金籌措全部自籌。六、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)(一)營(yíng)業(yè)收
25、入估算該“年產(chǎn)xx輛環(huán)衛(wèi)車項(xiàng)目”經(jīng)營(yíng)期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素,只考慮環(huán)衛(wèi)車行業(yè)設(shè)備相對(duì)價(jià)格變化,假設(shè)當(dāng)年環(huán)衛(wèi)車設(shè)備產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39993.00萬(wàn)元。(二)達(dá)產(chǎn)年增值稅估算達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=1163.88萬(wàn)元。(三)綜合總成本費(fèi)用估算根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí),按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算,本期工程項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用31554.86萬(wàn)元,其中:可變成本27639.51萬(wàn)元,固定成本3915.35萬(wàn)元,具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見總成本費(fèi)用估算一覽表所示。(四)利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入
26、=8438.14(萬(wàn)元)。企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=8438.1425.00%=2109.53(萬(wàn)元)。(五)利潤(rùn)及利潤(rùn)分配1、本期工程項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額(PFO):利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-銷售稅金及附加+補(bǔ)貼收入=8438.14(萬(wàn)元)。2、達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅:企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=8438.1425.00%=2109.53(萬(wàn)元)。3、本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額8438.14萬(wàn)元,繳納企業(yè)所得稅2109.53萬(wàn)元,其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn):企業(yè)凈利潤(rùn)=達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=8438.14-2109.53=6328.60(萬(wàn)元)。4、根據(jù)利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表可以計(jì)算出
27、以下經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。(1)達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率=46.46%。(2)達(dá)產(chǎn)年投資利稅率=54.80%。(3)達(dá)產(chǎn)年投資回報(bào)率=34.84%。5、根據(jù)經(jīng)濟(jì)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目投產(chǎn)后,達(dá)產(chǎn)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39993.00萬(wàn)元,總成本費(fèi)用31554.86萬(wàn)元,稅金及附加351.21萬(wàn)元,利潤(rùn)總額8438.14萬(wàn)元,企業(yè)所得稅2109.53萬(wàn)元,稅后凈利潤(rùn)6328.60萬(wàn)元,年納稅總額3624.62萬(wàn)元。七、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)1、面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,“十三五”時(shí)期,中小企業(yè)依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位,招工難、用工貴以及融資難融資貴等問題仍有待進(jìn)一步緩解,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的大多數(shù)中小企業(yè)
28、處于產(chǎn)業(yè)鏈中低端,存在高耗低效、產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等問題,盈利能力依然較弱,轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)任務(wù)十分艱巨。要激發(fā)中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力,就是要鼓勵(lì)創(chuàng)辦小企業(yè),開發(fā)新崗位,以創(chuàng)業(yè)促就業(yè),力爭(zhēng)使中小企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,向社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和崗位。要最大限度減少對(duì)微觀事物的管理,市場(chǎng)機(jī)制能有效調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)一律取消審批,對(duì)保留的行政審批事項(xiàng)規(guī)范管理、提高效率;直接面對(duì)基層、量大面廣、屬于能交由市場(chǎng)解決或交由地方管理更方便有效的經(jīng)濟(jì)社會(huì)事項(xiàng),一律下放地方和基層管理。同時(shí),注重放管結(jié)合,切實(shí)防止審批事項(xiàng)邊減邊增、明減暗增現(xiàn)象發(fā)生。進(jìn)一步加大商事制度改革的政策宣傳。盡快建立與商事制度改革相配套的后續(xù)市
29、場(chǎng)監(jiān)管體系,加強(qiáng)部門間的溝通銜接,明確監(jiān)管責(zé)任,規(guī)范監(jiān)管行為。2、項(xiàng)目承辦單位該項(xiàng)目建設(shè)條件成熟,通過經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效益等方面預(yù)測(cè)分析,投資項(xiàng)目具有經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙重收益,不僅項(xiàng)目的盈利范圍大,而且抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),同時(shí),對(duì)于各種廢棄污染物均有切實(shí)可行的治理措施,在取得較高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也保護(hù)了自然環(huán)境;目前,項(xiàng)目承辦單位實(shí)施投資項(xiàng)目的基本條件已經(jīng)具備,因此,項(xiàng)目建設(shè)是完全可行的。投資項(xiàng)目建設(shè)條件是有利的;項(xiàng)目選址于項(xiàng)目建設(shè)地,交通便利且工商業(yè)發(fā)達(dá),人才資源匯集,地理位置優(yōu)越,公用輔助設(shè)施有保證,完全能夠滿足項(xiàng)目的建設(shè)與發(fā)展要求,而且,建設(shè)內(nèi)容符合項(xiàng)目建設(shè)地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和總體
30、規(guī)劃。該項(xiàng)目建設(shè)選址合理,自然條件良好,綜合優(yōu)勢(shì)突出,功能分區(qū)明確,投資規(guī)模適度,符合項(xiàng)目建設(shè)地“十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,切合項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求,是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益明顯、社會(huì)效益良好、環(huán)境保護(hù)效益突出的開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目。投資項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)于增加國(guó)家財(cái)政收入,加快當(dāng)?shù)厝娼ㄔO(shè)小康社會(huì)步伐具有重要意義。3、本期工程項(xiàng)目投資效益是顯著的,達(dá)產(chǎn)年投資利潤(rùn)率46.46%,投資利稅率54.80%,全部投資回報(bào)率34.84%,全部投資回收期4.37年(含建設(shè)期),表明本期工程項(xiàng)目利潤(rùn)空間較大,具有較好的盈利能力、較強(qiáng)的清償能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)裝備水平差距較大。近些年,受城鎮(zhèn)化進(jìn)程加
31、快、政府環(huán)衛(wèi)投入力度加大、環(huán)衛(wèi)機(jī)械化率提高以及國(guó)民環(huán)衛(wèi)意識(shí)增強(qiáng)等多方面因素的綜合影響,我國(guó)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)發(fā)展迅速。2015年受累于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,城市基建工程開工率偏低,制造業(yè)與房地產(chǎn)行業(yè)疲軟,政府預(yù)算收緊,市政環(huán)衛(wèi)車受到影響,銷量同比下滑25。而近幾年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)平穩(wěn)性不斷加強(qiáng),房地產(chǎn)等基建行業(yè)表現(xiàn)十分活躍,政府預(yù)算充盈,城市環(huán)境建設(shè)要求逐步提升,市政環(huán)衛(wèi)車需求不斷增長(zhǎng),2018年1-12月,我國(guó)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)銷量56735輛,同比增長(zhǎng)232。2019年l-4月,環(huán)衛(wèi)車銷售20438輛,同比提升20.5%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看市政環(huán)衛(wèi)車以重型與中型產(chǎn)品為主,兩者比重接近90。從近幾年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨勢(shì)來(lái)看
32、,市政環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品重型化趨勢(shì)十分明顯,重型產(chǎn)品的比重不斷提升,中型產(chǎn)品市場(chǎng)份額受到擠壓,同時(shí)輕型產(chǎn)品份額也有所提升產(chǎn)品呈現(xiàn)出向重型、輕型兩極發(fā)展的趨勢(shì)。從車輛功能來(lái)看,市政環(huán)衛(wèi)車主要以綠化噴灑車、灑水車、清掃車與清洗車為主,2018年四者的市場(chǎng)比重高達(dá)710其中綠化噴灑車市場(chǎng)表現(xiàn)突出,2018年銷售14306輛,同比增長(zhǎng)384。近年來(lái),我國(guó)部分城市的霧霾比較嚴(yán)重各地方政府對(duì)霧霾的治理工作十分重視,極大地促進(jìn)了綠化噴灑車的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。除此之外,吸污車、吸塵車等小眾市場(chǎng)也有不俗表現(xiàn)2018年吸污車銷量同比增長(zhǎng)627,吸塵車同比增長(zhǎng)533。從燃料類型上來(lái)看目前環(huán)衛(wèi)車仍以常規(guī)能源的柴油車為主。2018
33、年l-12月,柴油動(dòng)力車輛銷售54654輛,比重954,同比增長(zhǎng)231,汽油動(dòng)力車輛銷量944輛,比重為16,同比提升388。天然氣車型銷售1137輛同比增長(zhǎng)641,比重20。純電動(dòng)車型只占O9。在各大城市大力推廣新能源汽車應(yīng)用。通過路權(quán)優(yōu)惠、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、完善充電基礎(chǔ)設(shè)施等措施鼓勵(lì)新能源車輛的城市建成區(qū)的使用比例。作為城市服務(wù)用車的環(huán)衛(wèi)車,其新能源化進(jìn)程也會(huì)逐步加快。從環(huán)衛(wèi)車銷量區(qū)域分布來(lái)看2018年1-12月環(huán)衛(wèi)車銷量主要分布在山東、江蘇、河北、河南等地區(qū)銷量TOPl0市場(chǎng)集中度為635。從增幅來(lái)看,銷量TOPl0省份內(nèi),河南銷量同比下滑,其他省份均有不同程度增長(zhǎng),其中陜西省、河北省增幅較大,同比分別增長(zhǎng)658、654。行業(yè)自身發(fā)展
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