交通疏導(dǎo)維護(hù)方案

1、佛山市順德區(qū)新基北路一期工程龍洲路與新基北路平交口交通疏導(dǎo)方案江西中煤建設(shè)工程集團(tuán)有限公司佛山市順德區(qū)甲子路延伸線建設(shè)BT工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年十月二十二日龍洲路與甲子路平交口交通疏導(dǎo)方案第一節(jié)、工程概況佛山市順德區(qū)甲子路延伸線建設(shè)BT工程位于順德區(qū)倫教街道中南部地區(qū)，南起順德區(qū)大良街道甲子橋以北350 米處，北止于順德和平創(chuàng)傷醫(yī)院以南約100m 處（羊大路南岸），沿途跨越雞洲涌，下穿珠二環(huán)高速公路南環(huán)段，與現(xiàn)狀龍洲路平交，沿新建選址的順德人民醫(yī)院西側(cè)通過(guò)，規(guī)劃為佛山市順德中心城區(qū)大良與倫教片一條南北向的城市主干道，本項(xiàng)目分為兩段建設(shè)道路：設(shè)計(jì)起點(diǎn)至規(guī)劃倫教橫八路（K0+000K0+180）為

2、24m 路基寬道路，按雙向4 車(chē)道設(shè)計(jì)；規(guī)劃倫教橫八路至設(shè)計(jì)終點(diǎn)（K0+250K1+503.3）為45m 寬道路，按雙向6 車(chē)道設(shè)計(jì)。甲子路延伸線設(shè)計(jì)速度60km/h，本次設(shè)計(jì)路線總長(zhǎng)約1.503km。項(xiàng)目所在區(qū)域路網(wǎng)較發(fā)達(dá)，筑路材料運(yùn)輸主要通過(guò)龍洲路（即G325國(guó)道）進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸條件方便。根據(jù)佛山市順德區(qū)甲子路延伸線工程的施工圖設(shè)計(jì)，甲子路與龍洲路的交叉口為十字型平面交叉口，交通組織采用燈控平面交叉處理。施工時(shí)保持龍洲路的路面標(biāo)高不變，甲子路采用接順的方式與龍洲路連接，同時(shí)將龍洲公路中央綠化帶鑿除并用瀝青混凝土進(jìn)行恢復(fù)。結(jié)合甲子路的施工計(jì)劃，將該平交口的路面施工分三期進(jìn)行實(shí)施，1、 第一期

3、：在2012年11月期間進(jìn)行龍洲路中央綠化帶處的路面施工，然后施工龍洲路上的交通安全設(shè)施，車(chē)輛可以在燈控的情況下在龍洲路面進(jìn)行左轉(zhuǎn)和掉頭。2、 第二期：在2013年8月期間進(jìn)行甲子路與龍洲路北側(cè)交界處的邊中央綠化帶處的路面施工，施工甲子路在龍洲路以北路段的交通安全設(shè)施，開(kāi)放甲子路在龍洲路以北路段的交通。3、 第三期：在2014年6月期間進(jìn)行甲子路與龍洲路南側(cè)交界處的邊中央綠化帶處的路面施工，施工甲子路在龍洲路以南路段的交通安全設(shè)施，開(kāi)放甲子路在龍洲路以南路段的交通。平面交叉口路面施工如下圖所示：第二節(jié)、交通疏導(dǎo)施工方案一、第一期交通疏導(dǎo)方案第一期交通疏導(dǎo)的主要工作是在龍洲路中央綠化帶處的進(jìn)行路

4、面施工，然后施工龍洲路上的交通安全設(shè)施。1、按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57681999 圖J5 同向車(chē)道中有一條車(chē)道路面施工時(shí)設(shè)施布設(shè)例的要求，布置臨時(shí)交通安全設(shè)施。臨時(shí)交通安全設(shè)施布置圖見(jiàn)第一期交通疏導(dǎo)布置圖2、用彩色壓型鍍鋅鋼板將龍洲路靠中央綠化帶的一條車(chē)道封閉，相應(yīng)龍洲路單幅由四個(gè)車(chē)道縮小為三個(gè)車(chē)道。彩色壓型鍍鋅鋼板的高度為2.0m，厚度不少于0.5mm，背面采用Q235鋼管、扣件骨架，并用螺栓固定在路面上。3、拆除陰影部分的中央綠化帶及綠化帶上的附帶設(shè)施，按照施工圖設(shè)計(jì)的要求，進(jìn)行路面施工。先夯實(shí)土基，然后鋪設(shè)18cm厚的5%水泥穩(wěn)定石屑和25cm厚的水泥砼板，最后鋪設(shè)瀝青混凝土路面。

5、4、分別在龍洲路北側(cè)和龍洲路南側(cè)分別安裝L型交通信號(hào)燈。5、在龍洲路上施工交通標(biāo)線。6、拆除中央綠化帶處的施工圍蔽和布置的臨時(shí)交通安全設(shè)施，啟用新施工的交通安全設(shè)施，龍洲路的車(chē)輛按在燈控的情況進(jìn)行行駛。7、施工期間，甲子路項(xiàng)目經(jīng)理部安排交通協(xié)管員24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)路口的交通疏導(dǎo)和交通安全。8、具體方案詳見(jiàn)龍洲路第一期交通疏導(dǎo)方案（一）、龍洲路第一期交通疏導(dǎo)方案（二）。二、第二期交通疏導(dǎo)方案第二期的交通疏導(dǎo)主要工作甲子路與龍洲路北側(cè)交界處的邊中央綠化帶處的路面施工。1、按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57681999 圖J5 同向車(chē)道中有一條車(chē)道路面施工時(shí)設(shè)施布設(shè)例的要求，布置臨時(shí)交通安全設(shè)施。臨時(shí)交

6、通安全設(shè)施布置圖見(jiàn)第二期交通疏導(dǎo)布置圖2、用彩色壓型鍍鋅鋼板將龍洲路靠邊綠化帶的一條車(chē)道封閉，相應(yīng)龍洲路單幅由四個(gè)車(chē)道縮小為三個(gè)車(chē)道。彩色壓型鍍鋅鋼板的高度為2.0m，厚度不少于0.5mm，背面采用Q235鋼管、扣件骨架，并用螺栓固定在路面上。3、拆除陰影部分的邊綠化帶及綠化帶上的附屬設(shè)施，按照施工圖設(shè)計(jì)的要求，進(jìn)行路面接順施工。4、在甲子路在龍洲路以北路段施工交通安全設(shè)施，并完善龍洲路平交口的交通安全設(shè)施。5、拆除邊綠化帶處的施工圍蔽和布置的臨時(shí)交通安全設(shè)施，按施工圖設(shè)計(jì)文件的要求完善并啟用甲子路與龍洲路平交口的交通安全設(shè)施，龍洲路的車(chē)輛按在燈控的情況進(jìn)行行駛。6、施工期間，甲子路項(xiàng)目經(jīng)理部

7、安排交通協(xié)管員24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)路口的交通疏導(dǎo)和交通安全。7、具體方案詳見(jiàn)龍洲路第二期交通疏導(dǎo)方案。三、第三期交通疏導(dǎo)方案第三期的交通疏導(dǎo)主要工作甲子路與龍洲路南側(cè)交界處的邊中央綠化帶處的路面施工。1、按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB57681999 圖J5 同向車(chē)道中有一條車(chē)道路面施工時(shí)設(shè)施布設(shè)例的要求，布置臨時(shí)交通安全設(shè)施。臨時(shí)交通安全設(shè)施布置圖見(jiàn)第三期交通疏導(dǎo)布置圖2、用彩色壓型鍍鋅鋼板將龍洲路靠邊綠化帶的一條車(chē)道封閉，相應(yīng)龍洲路單幅由四個(gè)車(chē)道縮小為三個(gè)車(chē)道。彩色壓型鍍鋅鋼板的高度為2.0m，厚度不少于0.5mm，背面采用Q235鋼管、扣件骨架，并用螺栓固定在路面上。3、拆除陰影部分的邊綠化帶

8、及綠化帶上的附屬設(shè)施，按照施工圖設(shè)計(jì)的要求，進(jìn)行路面接順施工。4、在甲子路在龍洲路以南路段施工交通安全設(shè)施，并完善龍洲路平交口的交通安全設(shè)施。5、拆除邊綠化帶處的施工圍蔽和布置的臨時(shí)交通安全設(shè)施，啟用甲子路在龍洲路以南路段的交通安全設(shè)施，龍洲路的車(chē)輛按在燈控的情況進(jìn)行行駛。6、施工期間，甲子路項(xiàng)目經(jīng)理部安排交通協(xié)管員24小時(shí)值班，負(fù)責(zé)路口的交通疏導(dǎo)和交通安全。7、具體方案詳見(jiàn)龍洲路第二期交通疏導(dǎo)方案。第三節(jié)、交通安全保障措施一、組織保證項(xiàng)目經(jīng)理部成立交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)指揮施工期間的交通疏導(dǎo)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)框圖如下：交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理（莊建勇）副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工（林宏翰）

9、安全環(huán)保部部長(zhǎng)各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程技術(shù)部部長(zhǎng)各工班長(zhǎng)、安質(zhì)員二、制度保證1、有關(guān)規(guī)范及安全員配置（1）根據(jù)本合同工程的施工特點(diǎn)，我公司嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法，國(guó)務(wù)院令（第397號(hào)）安全生產(chǎn)許可證條例和國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定，以及JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程與公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程的具體規(guī)定。（2）配備專(zhuān)職安全員2名，即按施工人員的1%3%配備專(zhuān)職安全員。施工期間，專(zhuān)職安全員全天候在工地巡查，處理有關(guān)安全事務(wù)。2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育（1）對(duì)從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗；新工人（含民工、臨時(shí)工）未進(jìn)行三級(jí)教育的

10、不準(zhǔn)上崗。（2）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)、嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB5306-85號(hào)文規(guī)定執(zhí)行。3、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目部要保證檢查制度的落實(shí)，要規(guī)定定期檢查日期，參加檢查的人員，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題按照“四不放過(guò)”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。三、道路交通保障措施為了確保龍洲路在施工同時(shí)保持道路的正常使用功能，根據(jù)甲子路延伸線工程的施工特點(diǎn)，特制定道路交通保障措施如下：1. 及時(shí)與交警部門(mén)溝通，掌握龍洲路的交通的信息，采取必要的預(yù)防性措施。2. 利用彩色壓型鍍鋅鋼板、標(biāo)志標(biāo)牌、錐形標(biāo)，設(shè)置安全區(qū)及渠化裝置

11、，封閉行車(chē)道進(jìn)行施工，未封閉車(chē)道正常行車(chē)，根據(jù)情況設(shè)置若干名安全保通人員。3. 在施工區(qū)域設(shè)置前方施工、道路封閉等標(biāo)志和夜間施工警告燈。4. 參加保通工作的人員按照要求對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、交通控制區(qū)域進(jìn)行定期或不定期的巡查，負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工單位布置作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、交通控制區(qū)，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育，對(duì)施工人員的著裝、作業(yè)車(chē)輛的標(biāo)志和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查，并及時(shí)按照保通方案疏導(dǎo)保通區(qū)的車(chē)輛，保證良好、安全的通行狀況，并做好文明服務(wù)，注意禮節(jié)禮貌，樹(shù)立良好形象。5. 根據(jù)施工需要為快速處理突發(fā)事件應(yīng)做到：1)、 保通區(qū)域每6小時(shí)檢查一次，主要檢查檢查交通標(biāo)志是否完好、整齊、規(guī)范，保通點(diǎn)是否通暢，路

12、面是否完好。2)、 保通車(chē)輛必須配備警示標(biāo)志，有安全措施。3)、 保通人員必須堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、及時(shí)匯報(bào)、嚴(yán)防交通堵塞，對(duì)警惕性不高，擅離職守，處理問(wèn)題不及時(shí)、不得力造成影響者，根據(jù)情節(jié)輕重追究當(dāng)事人責(zé)任。6. 施工車(chē)輛通行管理1)、 所有車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)志牌指示行駛。2)、 嚴(yán)禁車(chē)輛在施工區(qū)范圍內(nèi)超速、超車(chē)、逆行、調(diào)頭、停車(chē)等。3)、 管制路段出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)所有車(chē)輛要聽(tīng)從交通管理人員的指揮。4)、 施工車(chē)輛在作業(yè)面一律實(shí)行順向進(jìn)出，嚴(yán)禁逆行、調(diào)頭和穿越中央護(hù)欄。4)、 因工程作業(yè)影響施工車(chē)輛出入時(shí)，必須有保通人員提起設(shè)置交通標(biāo)志并現(xiàn)場(chǎng)指揮繞行。5)、 所有車(chē)輛尾部必須懸掛車(chē)用施工標(biāo)

13、志，并接受交警的指揮。6)、 施工車(chē)輛在雙向行駛路段行駛時(shí)一律限速行駛，在不實(shí)行交通管制的地方嚴(yán)禁違反道路行車(chē)規(guī)定。7)、 施工車(chē)輛的違章行為將視情節(jié)輕重給予罰款、沒(méi)收通行證等處理。7. 保通期間特殊情況處理。1)、 如有交通事故發(fā)生，保通人員應(yīng)及時(shí)協(xié)助交警指揮車(chē)輛并清理事故現(xiàn)場(chǎng)。2)、 因大風(fēng)、大雨造成標(biāo)志標(biāo)牌損壞時(shí)，保通人員應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并加強(qiáng)該路段巡查，采取必要措施進(jìn)行補(bǔ)救，盡快恢復(fù)。3)、 遇到能見(jiàn)度低或其他惡劣天氣時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)安全巡邏，保證道路交通的安全。4)、 遇到警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)撤離，保障龍洲路的交通通暢。四、交通安全應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生交通事故等緊急情況時(shí)，啟動(dòng)交

14、通安全應(yīng)急措施：1. 疏散未受傷人員:疏散車(chē)內(nèi)人員至安全地帶，以維護(hù)其安全，如在公路時(shí)，應(yīng)退到路外，以免被后車(chē)碰撞 (特別注意自身之安全)。 2. 報(bào)案:盡速通報(bào)警方處理在市區(qū)或一般道路肇事時(shí)，可撥110電話(屬自首之案件可依法減刑)，在事故現(xiàn)場(chǎng)打緊急電話至公警局勤務(wù)指揮中心報(bào)案(報(bào)案內(nèi)容包括姓名、電話、時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)種及號(hào)牌，有無(wú)人員傷亡等)。 3. 搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員人員:若現(xiàn)場(chǎng)有傷患人員急待送醫(yī)，一時(shí)找不到其他車(chē)輛可用，而必須使用肇事車(chē)輛送醫(yī)時(shí)，應(yīng)向警方報(bào)告并先用粉筆或其他物件標(biāo)記傷員及車(chē)輛位置， (如攜帶有相機(jī)，則應(yīng)拍照存證) 以免日后鑒定或進(jìn)入司法程序時(shí)有所爭(zhēng)議；并應(yīng)在送醫(yī)后必須立即將原車(chē)

15、開(kāi)回標(biāo)記位置，以利事故調(diào)查。 4. 尋找目擊證人:若時(shí)間許可，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)尋找目擊證人如附近之商家，路過(guò)行人，以便協(xié)助案情的理清，尤其是在號(hào)志路口發(fā)生事故時(shí)，對(duì)其燈號(hào)之時(shí)經(jīng)常會(huì)有爭(zhēng)議。若遇對(duì)方有推卸責(zé)任之嫌時(shí)，有了第三者做見(jiàn)證，則可作為有力之證據(jù)。 5. 拍照:在警察人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，如隨車(chē)攜帶有相機(jī)，你應(yīng)將原已定位之重要物證及現(xiàn)場(chǎng)狀況拍攝下來(lái)，既可提供警方人員參考，又可作為保險(xiǎn)公司理賠之依據(jù)。但應(yīng)注意不要移動(dòng)任何物品跡證。其現(xiàn)場(chǎng)照相之順序，通常是自外向內(nèi)進(jìn)行。即先自遠(yuǎn)處拍攝肇事現(xiàn)場(chǎng)全景(特別注意肇事之車(chē)行方向)其拍攝重點(diǎn)如下: (1)肇事車(chē)輛停車(chē)位置。 (2)車(chē)輛撞損部位及擦刮部位。(3)剎車(chē)痕跡或刮地痕跡。(4)車(chē)輛被撞擊后之落土、落塵。(5)人員撞傷部位及倒地位置。(6)玻璃碎片散落狀況及其他