第六章汽車發(fā)動機(jī)修理

1、第六章 發(fā)動機(jī)檢測62 潤滑油品質(zhì)分析及消耗量測定教學(xué)方式：講授課時安排：理論課 4節(jié)教學(xué)重點(diǎn)：潤滑油品質(zhì)分析方法及消耗量的測定教學(xué)難點(diǎn)：潤滑油品質(zhì)分析方法引入：復(fù)習(xí)氣缸密封性的檢測，引入潤滑油品的重要性1、 潤滑油的組成及分類組成：基礎(chǔ)油和添加劑分類：采用美國SAE粘度分類法和API使用分類法1、SAE粘度分類法將機(jī)油分成冬用機(jī)油：SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W、SAE25W夏用機(jī)油：SAE20、SAE30、SAE40、SAE50通用機(jī)油：5W20、5W30、5W40、10W20、10W30、10W40、15W20等。2、 API質(zhì)量等級分類法S系列汽油機(jī)油

2、：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SHC系列柴油機(jī)油：CA、CB、CC、CD、CES和C同時存在表示汽油柴油通用型潤滑油作用：潤滑、冷卻、清潔、密封、防腐2、 潤滑油變質(zhì)的主要原因1、高溫下生成氧化物，破壞潤滑油膜在使用中的理化性能2、機(jī)械雜質(zhì)的污染三、潤滑油品質(zhì)分析方法潤滑油品質(zhì)分析方法有：理化性能指標(biāo)檢測法、清凈性分析法、光譜分析法、濾紙斑點(diǎn)試驗(yàn)法和介電常數(shù)分析法1、 紙斑點(diǎn)試驗(yàn)法1.1、測試原理中心區(qū)將機(jī)油按規(guī)定要求滴定在專用濾紙上，油滴向四處擴(kuò)散，最終形成中央有深色核心的顏色深淺不同的多圈環(huán)形油斑，如圖半透明區(qū)擴(kuò)散區(qū)如果機(jī)油雜質(zhì)少，且清凈分散劑性能良好，中心區(qū)和擴(kuò)散區(qū)顏色深淺

3、差別較小；如果機(jī)油雜質(zhì)多，清凈分散劑性能喪失，雜質(zhì)集中在中心區(qū)，中心區(qū)和擴(kuò)散區(qū)顏色深淺差別大。1.2、測試方法油斑中心區(qū)和擴(kuò)散區(qū)的雜質(zhì)濃度可用兩區(qū)域的透光度評價。透光度大，則雜質(zhì)濃度小；反之則雜質(zhì)濃度大。具體的測試方法按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB76071987中附錄A內(nèi)燃機(jī)油濾紙斑點(diǎn)試驗(yàn)方法的要求進(jìn)行。濾紙：使用直徑7或直徑9定性快速濾紙。滴油棒：使用直徑為2、長150的金屬棒，棒的尖端磨光滑?？蚣埽河瞄L、寬分別為12和7的有機(jī)玻璃制成一式兩片框架，中間挖成5的圓孔，一邊用膠布粘接?？蚣芸墒篂V紙背面不接觸臺面，以免影響油斑擴(kuò)散。滴油溫度：在室內(nèi)常溫下進(jìn)行，最低溫度控制在20C，要求油溫和室溫基本一致。滴

4、油量：直徑2滴油棒平均滴油量約為0.02g。油樣：必須在補(bǔ)加新機(jī)油前、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min后采取。滴定方法：把濾紙放在框架上壓平，將油樣充分?jǐn)嚢杌驌u動，立即將滴油棒浸入油樣35深處，垂直提起，待滴油棒上的機(jī)油間斷滴落時，取第3滴或第4滴滴在濾紙的中心。將滴過油的濾紙連同框架平放在無風(fēng)處，靜置24小時。將滴定好的濾紙斑點(diǎn)圖同標(biāo)準(zhǔn)的濾紙斑點(diǎn)圖進(jìn)行對比分析，即可對在用機(jī)油品質(zhì)做出判斷。1.3、濾紙斑點(diǎn)圖譜及對比分析標(biāo)準(zhǔn)濾紙斑點(diǎn)圖譜分為6級，每級斑點(diǎn)圖特征和分析判斷方法如下：1級：濾紙斑點(diǎn)圖的核心區(qū)和擴(kuò)散環(huán)光亮無色或顏色很淺，無明顯沉積環(huán)。在用機(jī)油濾紙斑點(diǎn)圖屬此類，說明是新機(jī)油或使用時間很短的機(jī)油，尚無

5、污染，繼續(xù)使用。2級：濾紙斑點(diǎn)圖的沉積區(qū)和擴(kuò)散環(huán)界限分明，擴(kuò)散環(huán)很寬，油環(huán)明亮。在用機(jī)油濾紙斑點(diǎn)圖屬此類，說明機(jī)油使用時間不長，污染程度很輕，清凈分散性能良好，繼續(xù)使用。3級：濾紙斑點(diǎn)圖沉積環(huán)暗黑，擴(kuò)散環(huán)較寬，油環(huán)明亮。在用機(jī)油濾紙斑點(diǎn)圖屬此類，說明機(jī)油使用時間較久，污染嚴(yán)重，沉積物增多，清凈分散性能下降，尚可繼續(xù)使用。4級：濾紙斑點(diǎn)圖沉積環(huán)深黑，擴(kuò)散環(huán)開始縮短，油環(huán)淺黃。在用機(jī)油濾紙斑點(diǎn)圖屬此類，說明機(jī)油使用時間較久，污染嚴(yán)重，沉積物增多，清凈分散性能下降，尚可繼續(xù)使用。5級：濾紙斑點(diǎn)圖沉積環(huán)深黑，出現(xiàn)膠狀油泥，擴(kuò)散環(huán)狹窄，油環(huán)擴(kuò)大且呈黃色。在用機(jī)油濾紙斑點(diǎn)圖屬此類，說明機(jī)油污染已很嚴(yán)重，清

6、凈分散性已經(jīng)很差，清凈分散劑耗盡，不能繼續(xù)使用，必須更換新機(jī)油。6級：濾紙斑點(diǎn)圖只剩極黑的沉積環(huán)與棕色油環(huán)，擴(kuò)散環(huán)已完全消失。在用機(jī)油濾紙斑點(diǎn)圖屬此類，說明機(jī)油污染已十分嚴(yán)重，污染雜質(zhì)完全凝聚在沉積環(huán)內(nèi)，清凈分散劑耗盡，清凈分散性消失，早超過了換油期。2、介電常數(shù)分析法2.1、介電常數(shù)分析法的工作原理電容的電容值與兩極極間的面積和極板間的距離有關(guān)外，還與介電常數(shù)有關(guān)機(jī)油也有介電常數(shù)，清潔機(jī)油介電常數(shù)較穩(wěn)定，污染機(jī)油介電常數(shù)會發(fā)生變化，因此介電常數(shù)值可反映潤滑油的污染程度。被測機(jī)油的介電常數(shù)與清潔機(jī)油的介電常數(shù)差別較大，說明機(jī)油污染程度大。2.2、RZJ-2A型潤滑油質(zhì)量微電腦檢測儀測試機(jī)油污染

7、程度的操作步驟（1） 用脫脂棉清潔傳感器油槽。（2） 將35滴與被測機(jī)油同牌號的清潔機(jī)油置于油槽中，使其充滿油槽底。（3） 等油槽擴(kuò)散完后，按“清零”按鍵，儀器自動標(biāo)定零位，顯示“0.00”（4） 再次用脫脂棉清潔傳感器油槽。（5） 將35滴被測機(jī)油置于油槽中，等油擴(kuò)散完后，按“測量”按鍵，即可顯示測量值。2.3、測試結(jié)果與潤滑油污染的關(guān)系2.4、RZJ-2A型潤滑油質(zhì)量微電腦檢測儀使用和維護(hù)3、其他分析法3.1、水分（1） 聲響法 把潤滑油在鋁箔或錫箔做的小盤子上，用酒精燈或打火機(jī)燒12min，若飛濺或冒泡則含水量大；若有連續(xù)爆裂聲則含水量大于0.03%；若無水聲則含水量小于0.03%。（2

8、） 華特斯摩試紙把此試紙浸入油中，遇水有藍(lán)色斑點(diǎn)按下表判斷含水量斑點(diǎn)數(shù)（）1，微小12約5約10含水量（%）小于0.50.51.02.03.2、堿值加2ml油樣于試管中，加10ml指示劑，充分搖勻后呈紫色，該油仍可用，綠色為臨界狀態(tài)，黃色表示堿值耗盡，需更換。4、 潤滑油消耗量測定注意：測量前，發(fā)動機(jī)預(yù)熱至正常溫度，油溫穩(wěn)定后熄火，再測量1、 油標(biāo)尺測定法2、 質(zhì)量測定法歸納小結(jié)潤滑系的修理（實(shí)操）教學(xué)方式：實(shí)操課操作為主，讓學(xué)生自行練習(xí)、巡回指導(dǎo)、最后小結(jié)；課時安排：實(shí)操課 8節(jié)；教學(xué)重點(diǎn)：機(jī)油泵檢修教學(xué)難點(diǎn)：機(jī)油泵檢修工具設(shè)備：塞尺、直尺、萬用表課堂組織：點(diǎn)名檢查學(xué)生出勤人數(shù)情況以及工作服

9、、帽子、鞋子是否符合安全要求。嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)操作規(guī)范及操作安全的有關(guān)注意事項(xiàng)。1、 潤滑系技術(shù)狀況標(biāo)志及常見故障2、 潤滑系主要零部件的檢修1、 機(jī)油泵的檢修2、 潤滑系其他零部件的檢修巡回指導(dǎo)（1） 指導(dǎo)學(xué)生操作。（2） 隨時解決學(xué)生操作中出現(xiàn)或提出疑難問題。結(jié)束指導(dǎo)：（1） 講評課題操作情況，表揚(yáng)得好同學(xué)，指出不足并提出改進(jìn)的辦法。（2） 容易產(chǎn)生的問題及注意事項(xiàng)：課堂小結(jié)：發(fā)動機(jī)檢修課題一 活塞連桿組的修理教學(xué)方式：講授課時安排：理論課4節(jié)教學(xué)重點(diǎn)：活塞及活塞環(huán)的選配教學(xué)難點(diǎn)：活塞及活塞環(huán)的選配引入：活塞連桿組是發(fā)動機(jī)重要的傳力機(jī)件1、 活塞的選配1、活塞的常見損傷（1）常見損傷：活塞工作時，

10、在氣缸內(nèi)作高速往復(fù)運(yùn)動，并且始終受高溫、高壓作用，加之散熱困難、潤滑不良等因素，使活塞在使用一段時間后，造成不同程度的損傷。損傷包括活塞環(huán)槽磨損、活塞銷座孔磨損、活塞裙部磨損、活塞裙部短軸部位熔著磨損、活塞燒頂以及可燃混合氣內(nèi)含有磨料時，活塞與氣缸產(chǎn)生的拉毛現(xiàn)象。（2）影響：活塞與氣缸壁之間、活塞環(huán)與環(huán)槽之間因磨損造成配合間隙過大會引起竄氣、漏氣、敲缸、燒機(jī)油、爆燃等。（3）磨損特點(diǎn)：第一道環(huán)槽磨損最嚴(yán)重，以下各環(huán)槽磨損以此減輕，環(huán)槽磨損后形成外大內(nèi)小的梯形。2、活塞選配要求（1）活塞修理尺寸要求活塞修理尺寸應(yīng)與氣缸的加大級別一致，同一發(fā)動機(jī)上，選用相同廠牌、同一修理尺寸、同一組活塞，活塞直徑

11、差得大于0.025。（2） 活塞的質(zhì)量要求同組活塞質(zhì)量應(yīng)基本一致，質(zhì)量差不超過3%。如活塞的質(zhì)量差超過規(guī)定時，可調(diào)節(jié)活塞的質(zhì)量。其方法是車削活塞裙部內(nèi)壁下部向上到20mm處。此外，還應(yīng)檢驗(yàn)活塞連桿組質(zhì)量差。（3） 活塞的直徑及圓度、圓柱度要求圓度、圓柱度應(yīng)根據(jù)不同車型確定。（4） 活塞裙部膨脹槽要求活塞裙部膨脹槽頂端一般開有防裂小圓孔，否則應(yīng)將膨脹槽開通到底。2、 活塞環(huán)選配1、 活塞環(huán)常見損傷活塞環(huán)在高溫高壓潤滑條件極差的環(huán)境下工作，磨損是其最主要失效形式。它是活塞連桿組中磨損最快的零件，尤其是第一道環(huán)磨損最為劇烈。（1） 影響：容易出現(xiàn)竄油、漏氣現(xiàn)象，密封性下降，發(fā)動機(jī)性能下降，油耗增加。

12、（2） 磨損特點(diǎn)：環(huán)斷及外徑磨損快，彈性逐漸喪失，端隙、邊隙、背隙增大。2、 活塞環(huán)選配要求（1） 外徑尺寸檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)大修時，應(yīng)按照氣缸的修理尺寸，選用與氣缸、活塞同一修理級別的活塞環(huán)，不可用較大級別的活塞環(huán)采用銼削端面的方法來代替小級別的活塞環(huán)；在維護(hù)或小修中需要更換活塞環(huán)時，其選用的修理尺寸級別應(yīng)與被更換活塞環(huán)相同。（2） 活塞環(huán)端隙檢驗(yàn)將活塞環(huán)放入氣缸下部未磨損處，用活塞推平，用塞尺來測量。端隙過小可以修銼活塞環(huán)某一端面，使其符合要求；端隙過大則需更換活塞環(huán)。（3） 活塞環(huán)邊隙檢驗(yàn)把環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)，繞環(huán)槽滾動一周，能自由滾動，既不松動有無阻滯現(xiàn)象。用塞尺測量間隙大小。若間隙過小，可將環(huán)放在

13、平板上面的砂布上研磨；間隙過大，需更換。（4） 活塞環(huán)背隙檢驗(yàn)用游標(biāo)尺測量環(huán)槽的深度，記下讀數(shù)d1，再用游標(biāo)尺測量環(huán)寬度，記下讀數(shù)d2；背隙=d1-d2。背隙過小，可更換活塞環(huán)或車深環(huán)槽；過大需更換。（5） 活塞環(huán)漏光度檢驗(yàn)把活塞環(huán)置于氣缸內(nèi)，用比環(huán)稍小的圓形紙片蓋在環(huán)上，將光源在氣缸下部，一般技術(shù)要求為：活塞環(huán)開口端左右30范圍不許漏光，環(huán)上漏光處不得超過兩處，每處漏光弧長對應(yīng)圓心角不超過25，漏光弧長對應(yīng)總圓心角不超過45，漏光縫隙小于0.03。（6） 活塞環(huán)平面度檢驗(yàn)活塞環(huán)端面與活塞環(huán)槽上下端面的貼合是環(huán)的第二密封面，因此要檢驗(yàn)活塞環(huán)端面的平面度。通常將活塞環(huán)放在平臺上，測試兩個平面的翹

14、曲量應(yīng)小于0.05，或使環(huán)通過兩塊相距為環(huán)厚加0.05的光滑鋼板之間，如無阻滯即為合格。3、 活塞環(huán)的裝配（1） 用溶劑和刷子扯起清洗活塞，注意不要使用鋼絲刷。（2） 油環(huán)安裝：普通油環(huán)用手直接裝入 氣環(huán)安裝：用活塞環(huán)拆裝鉗按三、二、一的順序裝入，安裝應(yīng)注意：分辨第一道氣環(huán)，其表面常鍍有光亮的硬質(zhì)層，辨明安裝方向，活塞環(huán)側(cè)有標(biāo)記一面朝上安裝，非對稱斷面的活塞環(huán)，內(nèi)圓有切槽或倒角的一面朝上，外圓有切槽或倒角的一面朝下安裝，即“內(nèi)上外下”，各道環(huán)分布要均勻，開口要避開受力最大面和側(cè)壓力方向。3、 活塞銷的選配1、 活塞銷的常見損傷主要損傷部位是活塞與連桿的連接配合處，徑向磨損后失圓，軸向磨損后成臺

15、階形。2、 活塞銷的選配要求同色選配法新選配的活塞銷應(yīng)符合：（1）外徑尺寸（2） 表面精度 圓度和圓柱度一般不大于0.0025，表面粗糙度不大于0.8m。（3） 質(zhì)量差 同一組活塞銷的質(zhì)量差不大于10g。3、 連桿小頭襯套的修配（1） 更換連桿小頭襯套（2） 活塞銷與連桿襯套配合檢驗(yàn)（3） 換新襯套或更換修理尺寸的活塞銷后，通過鉸削或鏜削來修復(fù)活塞銷與連桿襯套的尺寸4、 連桿檢修1、 常見損傷：磨損、彎曲、扭曲和雙彎曲及斷裂2、 連桿檢修的主要項(xiàng)目（1） 連桿大頭孔的檢測檢查時，裝好軸承蓋，不裝軸瓦，按規(guī)定力矩擰緊螺母。然后用游標(biāo)卡尺測量大頭孔的直徑，測量螺栓對角面的直徑，前后面都要測，并計(jì)算

16、圓度和圓柱度。（2） 連桿變形的檢修歸納小結(jié)活塞連桿組的檢修(實(shí)操)教學(xué)方式：實(shí)操課以操作為主，讓學(xué)生們自行練習(xí)、巡回指導(dǎo)、最后小結(jié)；課時安排：實(shí)操課8節(jié)；教學(xué)重點(diǎn)：活塞的檢查及修理教學(xué)難點(diǎn)：活塞環(huán)間隙檢測工具設(shè)備：游標(biāo)卡尺、塞尺、外徑千分尺課堂組織：點(diǎn)名檢查學(xué)生出勤人數(shù)情況以及工作服、帽子、鞋子是否符合安全要求。嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)操作規(guī)范及操作安全的有關(guān)注意事項(xiàng)。1、 活塞的選配2、 活塞環(huán)的間隙測量3、 活塞銷的選配4、 連桿的檢修巡回指導(dǎo)（1） 指導(dǎo)學(xué)生操作（2） 隨時決學(xué)生操作中出現(xiàn)或提出的疑難問題。結(jié)束指導(dǎo)（1） 講解課題操作情況，表揚(yáng)做得好的同學(xué)，指出不足并提出改進(jìn)的辦法。（2） 容易產(chǎn)生的

17、問題及注意事項(xiàng)。課堂小結(jié)：曲軸飛輪組的修理教學(xué)方式：講授課時安排：理論課 節(jié)教學(xué)重點(diǎn)：曲軸的檢修及軸承的選配教學(xué)難點(diǎn)：曲軸彎曲的檢測引入：曲軸是發(fā)動機(jī)重要零件之一1、 曲軸的常見損傷及修理1、曲軸的常見損傷（1）曲軸軸頸磨損（2）曲軸的變形（3）曲軸的斷裂2、 曲軸的檢修（1） 曲軸主軸頸和連桿軸頸圓度和圓柱度的測量 （2） 曲軸彎曲的檢測曲軸的變形，以曲軸兩端主軸頸的公共軸線為基準(zhǔn)，中間主軸頸的徑向跳動誤差應(yīng)不大于0.15。曲軸后端連接飛輪的凸緣端面跳動誤差不大于0.06。將曲軸放置在v型架上，兩端保持同一高度；再將磁性表座上的百分表觸頭放在主軸頸的的左、右端，慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，檢測左右兩端是否

18、彎曲。彎曲量小于0.15,可結(jié)合光磨曲軸加以校正；大于0.15，應(yīng)進(jìn)行冷壓校正。2、 曲軸主軸承和連桿軸承的選配1、 軸承座孔的檢查和修正在軸承選配之前，應(yīng)首先檢查軸承座孔的圓度和圓柱度誤差是否符合標(biāo)準(zhǔn)：擦凈軸承座孔，按規(guī)定力矩裝上軸承蓋，用內(nèi)經(jīng)百分表檢查座孔的圓度和圓柱度誤差。當(dāng)軸承座孔的圓度和圓柱度超過規(guī)定時，應(yīng)更換或涂鍍修理。2、 軸承的選配（1） 軸瓦長度的檢查將軸承安裝好，扣上軸承蓋，按規(guī)定力矩擰緊一端螺栓，在另一端軸承座與蓋的平面間塞入0.05墊片，將該端螺栓擰緊到1020Nm時，用力抽出，墊片抽不出說明長度適合，若抽得出，軸瓦過長；尚未到達(dá)規(guī)定力矩就抽不出，說明軸瓦太短，應(yīng)更換。

19、（2） 背面光滑凸榫好軸承背面應(yīng)光滑無斑點(diǎn)，表面粗糙度不大于1.6m。（3） 彈性合適無啞聲3、 軸承與軸頸的配合間隙要求經(jīng)加工后的軸頸與軸承配合，要求接觸面積達(dá)75%以上；連桿軸承的軸向間隙為0.100.35；曲軸軸向間隙為0.080.20，使用極限為0.5。（1） 檢查連桿軸承與軸頸的配合在軸承上涂抹潤滑油，并安裝到相應(yīng)的連桿軸頸上，按規(guī)定力矩擰緊軸承蓋螺栓，使連桿處在最高位置處，觀察連桿能否緩慢滑下來，若能說明配合良好；若不能，說明配合間隙太小。（2） 檢查主軸承與軸頸的配合在安裝曲軸之前，去掉軸承座上的油封，在軸承上涂抹潤滑油；裝上曲軸，按軸承蓋的正確安裝方向和位置裝上軸承蓋；按規(guī)定力

20、矩和緊固順序擰緊軸承蓋螺栓；雙手用力在曲軸臂處撥動曲軸，若啟動阻力大，但啟動后轉(zhuǎn)動輕松，則說明配合關(guān)系合適。將鉛絲放在主軸頸上，然后蓋上軸承蓋，用規(guī)定力矩擰緊螺栓后，卸下軸承蓋；取出被壓癟的鉛絲，用外徑千分尺測量其厚度，測量值即為軸承與軸頸的配合間隙。軸承間隙還可用量具檢測：用內(nèi)經(jīng)百分表測量按照規(guī)定力矩擰緊軸承蓋螺栓的軸承內(nèi)經(jīng)最小尺寸，用千分尺測量軸頸的最大直徑，兩者之差即為軸承與軸頸的配合間隙。（3） 曲軸軸向間隙的檢修用百分表頭頂住曲柄臂端面，然后沿軸向前后撥動曲軸，觀察百分表大指針的擺動幅度，該浮動值即為軸向間隙。3、 飛輪的常見損傷及檢修歸納小結(jié)曲軸飛輪組的檢修(實(shí)操)教學(xué)方式：實(shí)操課

21、以操作為主，讓學(xué)生們自行練習(xí)、巡回指導(dǎo)、最后小結(jié)；課時安排：實(shí)操課8節(jié)；教學(xué)重點(diǎn)：曲軸及軸承配合的檢修教學(xué)難點(diǎn)：主軸承和連桿軸承的選配工具設(shè)備：游標(biāo)卡尺、塞尺、外徑千分尺、百分表課堂組織：點(diǎn)名檢查學(xué)生出勤人數(shù)情況以及工作服、帽子、鞋子是否符合安全要求。嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)操作規(guī)范及操作安全的有關(guān)注意事項(xiàng)。1、 曲軸的檢修2、 軸承座孔的圓度和圓柱度3、 軸承長度的檢測4、 軸承與軸頸的配合間隙（1） 連桿軸承與軸頸的配合（2） 主軸承與軸頸的配合（3） 曲軸軸向間隙的檢測巡回指導(dǎo)（一）指導(dǎo)學(xué)生操作。（二）隨時決學(xué)生操作中出現(xiàn)或提出的疑難問題。結(jié)束指導(dǎo)（一）講解課題操作情況，表揚(yáng)做得好的同學(xué)，指出不足并提出

22、改進(jìn)的辦法。（二）容易產(chǎn)生的問題及注意事項(xiàng)。課堂小結(jié)：配氣機(jī)構(gòu)的修理教學(xué)方式：講授課時安排：理論課 節(jié)教學(xué)重點(diǎn)：氣門傳動組的檢修教學(xué)難點(diǎn)：凸輪軸的檢修引入：復(fù)習(xí)舊課，引入新內(nèi)容氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)耗損形式主要是磨損，氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)零件磨損后，將會出現(xiàn)配氣相位、點(diǎn)火不準(zhǔn)，甚至錯亂等故障，要及時檢修。1、 凸輪軸的常見損傷及檢修凸輪軸的常見損傷有凸輪軸彎曲、軸頸磨損、凸輪磨損、斷裂以及驅(qū)動汽油泵的偏心輪磨損、正時齒輪軸頸及鍵槽磨損、機(jī)油泵驅(qū)動齒輪磨損等。檢視、檢測凸輪軸，只要存在如下任何一種情況，都應(yīng)更換凸輪軸。（1） 凸輪軸表面存在明顯的剝落現(xiàn)象，探傷檢查存在裂紋。（2） 在凸輪的長軸方向用千分尺測量凸輪

23、高，凸輪磨損后高度應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值減小0.10左右。（3） 測量驅(qū)動分電器的齒輪厚度，因磨損比標(biāo)準(zhǔn)值薄0.50左右，或檢視齒輪呈階梯形磨損。（4） 驅(qū)動汽油泵的偏心輪磨損接近或超過0.8。凸輪軸彎曲檢測：將凸輪軸放在V形臺架上，用百分表的觸頭接觸凸輪軸軸頸，緩慢轉(zhuǎn)動凸輪軸，觀察大指針的偏轉(zhuǎn)情況，徑向跳動極限不超過0.10。凸輪軸軸頸圓度和圓柱度的檢測：用千分尺測量，如超過規(guī)定值，可用修理尺寸法磨削縮小軸頸的尺寸，配用相應(yīng)修理尺寸的凸輪軸軸承。凸輪軸軸頸與軸承的配合間隙一般為0.030.07，使用極限為0.15。2、 凸輪軸軸向間隙的檢修凸輪軸軸向竄動會影響配氣相位和點(diǎn)火正時。軸向間隙，汽油機(jī)為0.050.20，使用極限為0.30；柴油機(jī)為0.20.35，使用極限為0.50。對運(yùn)用止推板定位的，用塞尺測量止推板端面與凸輪軸軸頸端面的間隙。也可在凸輪軸正