K19發(fā)動機裝配規(guī)程

1、K19發(fā)動機裝配規(guī)程 前提1. 確認零部件和總成已清洗干凈，應換零件已經(jīng)更換或已修復，可以裝到發(fā)動機上。2. 新舊零部件或總成零件號完全相同。3. 螺栓擰緊力矩嚴格遵照裝修手冊4. 康明斯許多襯墊和“O”圈是可吸收機油材料制成，接觸機油會膨脹形成密封。裝配時只能使用專用粘結(jié)劑。5. 部件重量在23公斤以上，應妥善處理。 組件裝配： 1）活塞連桿組件安裝安裝活塞銷之前，在加熱爐中將活塞加熱到93度保溫15分鐘，取出后潤滑安裝。注意連桿活塞方向（連桿缸號或止口端對準凸輪軸一側(cè)，活塞底面箭頭對準缸體前端）安裝兩側(cè)活塞銷卡簧，確定在卡環(huán)槽中。更換連桿瓦（上下瓦相同）連桿螺栓及墊圈。在安裝活塞環(huán)之前，須

2、對各環(huán)測開口間隙，側(cè)隙并配對。2）氣缸套組件安裝清洗氣缸套凸緣和氣缸體座孔，并保持干燥。潤滑氣缸體密封圈配合孔處。在氣缸套上依次裝入座孔墊環(huán)，細“O”圈，契形密封圈，黑色“O”圈，紅色“O”圈。座孔墊圈上涂一道專用密封劑（寬度1116mm）安裝前各密封圈不要潤滑。這樣可以避免潤滑油流到氣缸套座孔中使密封劑不干。均勻壓入氣缸套，保持一段時間，測量氣缸套凸出量是否在008015mm范圍內(nèi)，相鄰氣缸高度差不得大于003mm否則應對換重測。3）氣缸蓋組件安裝使用專用工具壓入氣門導管（高出氣缸蓋上面34933531MM）和氣門座圈（該進排座圈為成形圈，工作面及寬度已經(jīng)保證，只須研磨就可以使用）測量氣門彈

3、簧自由高度（標準851mm）徹底清洗氣缸蓋和氣門，防止研磨砂進入氣缸。裝入配對好的新氣門和新氣門鎖夾，測量氣門凹入量不大于051mm。4）凸輪軸襯套安裝使用專用工具壓入襯套，同時注意各油道孔正確位置，七道襯套尺寸相同。發(fā)動機裝配1清潔氣缸體主軸承孔，依次放入主軸瓦，止推片。主軸瓦有四種尺寸，上瓦有油道第1道和第7道為窄軸瓦，其余為寬軸瓦。下瓦無油道，同樣第1道和第7道為窄軸瓦，其余為寬瓦，都是STD標準瓦。2）用康明斯專用機油潤滑曲軸，主軸瓦（瓦背不能潤滑）和止推片（有油槽側(cè)朝向曲軸）吊裝曲軸平穩(wěn)放入，放入后不能轉(zhuǎn)動，防止主軸瓦跟出錯位。3）按照主軸承蓋上17序號從曲軸前端往后依次裝入，主軸瓦

4、定位舌對氣缸體定位舌。第6道主軸承蓋兩側(cè)定位銷處安裝止推片（油槽側(cè)朝向曲軸，且同一側(cè)上下止推片厚度必須相同）第7道主軸承蓋與氣缸體后端面必須齊平。4）潤滑主軸承螺栓螺紋，承壓面。先整體找平，再從曲軸前端依次向后擰緊，力矩分別為265NM 605NM 回松 265NM 605NM，每上緊一次轉(zhuǎn)動曲軸看是否卡滯。5）測量曲軸軸向間隙是否在010 041mm范圍內(nèi)，不在必須重新配對止推片。6）將矩形密封圈和螺栓孔密封圈裝入飛輪殼槽中，用導向螺栓配合安裝，交替均勻上緊，力矩為100NM 205NM并測量飛輪殼與曲軸同軸度。7）用專用工具安裝油封修復套和骨架油封，曲軸油封接觸面和油封唇口面必須保持干燥。

5、裝上自密式螺栓，力矩為11NM.8)吊裝翻轉(zhuǎn)氣缸體90度，安裝活塞組件。潤滑氣缸套，曲軸連桿軸頸，活塞及環(huán)槽，按照連桿序號兩兩裝入，連桿定位舌在凸輪軸一側(cè)?；钊h(huán)開口相互錯開120度且不能放在活塞銷30度區(qū)域內(nèi)，第1道環(huán)口不能放在側(cè)壓力大的一側(cè)（排氣側(cè)）油環(huán)漲圈與彈簧互錯180度。9）潤滑連桿螺栓螺紋，墊圈，連桿瓦（瓦背不能潤滑）交替均勻上緊，力矩分別為100NM 205NM 290NM 回松 100NM 205NM 290NM。10）檢查連桿大頭與曲軸連桿軸頸側(cè)隙 ，不得小于020mm且移動靈活。11）安裝飛輪，交替對稱擰緊螺栓。力矩為150NM 285NM測量飛輪同軸度。12）安裝前齒輪室

6、襯板，用四根導向螺栓幫助安裝密封墊，襯板（墊上不許涂膠，否則會損壞墊片）保證襯板與氣缸體底面齊平且高度差在005mm范圍內(nèi)，裝上帶弧度專用墊圈，螺栓按照裝配手冊上順序擰緊螺栓。力矩為45NM13）轉(zhuǎn)動曲軸，使曲軸齒輪“ZERO”標記指向凸輪軸惰齒輪孔中心，裝入螺栓擰入式惰齒輪。將惰齒輪“ZERO”標記與曲軸齒輪“ZERO”標記對對齊。軸上兩片止推墊圈油槽側(cè)朝向齒輪，潤滑止推墊圈，螺栓。在壓入之前重點檢查內(nèi)止推墊圈有無與氣缸體平貼在一起，必要時去除多余密封墊。用螺栓將軸壓人上緊，力矩為245NM.14)重點檢查，由于該發(fā)動機不帶液壓泵惰齒輪，所以在其軸位置上必須安裝一個密封塞，用螺栓擰緊。力矩為

7、65NM。如果漏裝會造成機油壓力過低，損壞發(fā)動機。15）測量凸輪軸惰齒輪軸向間隙是否在010036mm范圍內(nèi)16)潤滑凸輪軸和襯套用專用工具裝入凸輪軸，到位之前將凸輪軸齒輪“X”標記與惰齒輪“X”標記對齊。同時檢查止推板有無與氣缸體平貼在一起，必要時去除多余密封墊。裝上兩只螺栓和鎖片，力矩為45NM。17）測量凸輪軸軸向間隙是否在015030mm范圍內(nèi)，如果在鎖上鎖片。18）安裝水泵驅(qū)動齒輪，止推墊圈油槽側(cè)朝向齒輪，潤滑螺栓，止推墊圈，用螺栓將軸壓人，力矩為45NM19)安裝凸輪軸后蓋板，蓋板上凹槽必須與機油回油孔對齊，力矩為45NM。20）安裝機油泵，潤滑兩道密封圈和端面密封圈，平穩(wěn)壓入，一

8、定要保證密封圈位置正確。力矩為45NM。21）測量各齒輪間隙是否在007030mm范圍內(nèi)（相嚙合齒輪不得發(fā)生轉(zhuǎn)動）22）安裝前齒輪室蓋及墊，其螺栓長度和擰緊順序參照裝配手冊力矩為45NM。上緊后用025mm塞尺和刀片切除端面多余密封墊，保證墊高度在020025mm范圍內(nèi)。23）安裝附件驅(qū)動裝置，驅(qū)動齒輪上“A”標記與凸輪軸齒輪“A”標記對齊(在“X”標記對齊的前提下)可通過兩只螺栓觀察孔檢查。裝入驅(qū)動軸油封，鍵槽，用專用工具壓人正時圓盤。24）安裝油底殼連接件，用康明斯專用密封膠將四只螺栓油封和兩只矩形油封條粘帖在油底殼連接件上。裝上密封墊，保證密封墊與矩形油封條相接觸，密封墊不要涂膠否則會影

9、響墊的正確密封。先帶入兩側(cè)螺栓，找平不要上緊，重點裝靠近飛輪殼與氣缸體側(cè)對角四根螺栓，交替均勻上緊，保證貼合平整，擰緊同時用手將連接體朝氣缸體與飛輪殼角落里推。力矩分別為15NM 25NM 40NM 45NM。再擰緊三根飛輪殼上螺栓，力矩為65NM，接著擰緊氣缸體前端兩側(cè)兩根螺栓，力矩為150NM，帶緊其余螺栓，力矩為45NM，從飛輪端向前。25）安裝吸油管，墊。擰緊兩根螺栓至60NM再上緊支架螺栓，力矩為45NM。26）安裝油底殼，墊按照裝配手冊順序擰緊，力矩為45NM。27）用專用工具壓裝曲軸前油封修復套，油封。曲軸油封接觸面和油封唇口保持干燥。28）安裝發(fā)動機前支撐架，交替擰緊六根螺栓，

10、力矩為195NM。29）安裝曲軸減震器，皮帶盤，對稱擰緊，力矩為230NM 445NM。30）吊裝翻轉(zhuǎn)氣缸體90度安置于專用支架上，擰緊前后支架螺栓。31）清潔氣缸體上表面，活塞頂部，潤滑氣缸套。裝上氣缸墊（TOP朝上）32）正確將氣缸蓋放到定位銷上，潤滑缸蓋螺栓螺紋，墊圈及承壓面，按照裝配手冊順序交替均勻上緊，力矩分別為65NM 200NM 340NM 490NM。33）潤滑安裝凸輪軸隨動件，軸孔必須正確裝配到兩只定位套上，裝上特殊螺栓，均勻上緊，力矩為39-42NM（特殊螺栓上有機油流入的油槽，如果使用標準螺栓會堵塞油道，損壞發(fā)動機）34）裝上六只凸輪軸隨動蓋板，力矩為25NM。第六缸蓋板

11、上加裝液力可變正時（HVT）35）安裝搖臂室，墊，出水管，從第六缸依次裝入。螺栓按裝配手冊上順序均勻上緊，力矩為90NM，用專用工具將出水管朝第六缸方向推到位。36）把經(jīng)過校正的噴油器套上“O”圈（內(nèi)大紅色點，中間無色點，外小綠色點）和油封環(huán)，潤滑“O”圈，平穩(wěn)壓入氣缸蓋中，帶上自鎖螺栓不要擰緊等裝上STC機油管后一并上緊。力矩分別為162NM 25NM.37）潤滑安裝氣門推桿，噴油器推桿，STC頂桿和搖臂組件，搖臂軸必須正確壓在定位套上。上緊之前一定要保證所有搖臂調(diào)整螺栓處于全松位置。擰緊搖臂軸螺栓，力矩為90NM按照正時圓盤“A”“B”“C”標記依次調(diào)整進排氣門間隙。進氣門036mm 排氣門069mm.用專用工具調(diào)整噴油器行程（標準1024mm）38）安裝燃油歧管，更換全部“O”圈，從中間向兩側(cè)上緊，力矩為95NM，燃油連接塊在發(fā)動機前端。39）安裝HVT歧管，更換全部“O”圈，從中間向兩側(cè)上緊，力矩為95NM，接頭在發(fā)動機后端。40）安裝活塞冷卻噴嘴，潤滑“O”圈，力矩為13NM。41）吊裝進氣歧管，在上排螺栓孔中裝入防塵橡膠套，進氣管鋼墊光滑面朝向進氣歧管，分兩步依次從中間向兩端上緊，力矩為25NM 45NM。42）安裝噴油泵，連接件，墊及油泵管路。43）安裝機油濾芯器座，墊，力矩為45NM，并連接各機油管路。44）安裝搖臂室蓋，墊，力矩為45N