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1、1.屬于不定期船 2.提單不是完整的獨(dú)立文件 3.以租船合同為依據(jù),各項(xiàng)費(fèi)用及船期延誤按合同固定劃分 4.以運(yùn)輸大宗貨物為主,船東和租船人之間所進(jìn)行的租船業(yè)務(wù)是國(guó)際貿(mào)易的一種商業(yè)行為,也叫無形貿(mào)易。 倫敦租船市場(chǎng)、紐約租船市場(chǎng)、香港東京等,一 租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),租船運(yùn)輸方式主要包括定程租船和定期租船兩種,不論是按航程或按期限租船,船、租雙方都要簽訂租船合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。 一、程租 定程租船(Voyage Charter),又稱航次租船,它是由船舶所有人負(fù)責(zé)提供船舶,在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)航次或數(shù)個(gè)航次,承運(yùn)指定貨物的租船運(yùn)輸。,二 租船方式,一、程租 定程租船 單航次程租 來回航次租

2、船 連續(xù)航次租船 包運(yùn)合同,二 租船方式,二、期租 定期租船(Time Charter)。它是船舶所有人將船舶出租給承租人,供其使用一定時(shí)期的租船運(yùn)輸,承租人也可以將此期租船充作班輪或程租船使用。,二 租船方式,租船方式 是責(zé)任與費(fèi)用的劃分:,一、程序: 詢盤報(bào)盤還盤接受簽約 二、注意事項(xiàng): 1.統(tǒng)一對(duì)外、內(nèi)緊外松原則 2.了解船東和租船代理人的資信 3.貫徹我國(guó)航運(yùn)政策 4.熟悉貿(mào)易合同 5.掌握租價(jià)隨行就市,三 船舶的洽租,一、程租合同的的主要條款: 1.合同當(dāng)事人 船東 租船人:公開委托人身份 代理人對(duì)合同沒責(zé)任 (代理人) 未公開委托人身份 代理人對(duì)合同負(fù)責(zé) 說自己是代理人實(shí)際是委托人

3、 負(fù)責(zé),四 租船合同,包括程租合同和期租合同主要條款,2.船名和船旗 3.貨物 A 、應(yīng)訂明種類、名稱、數(shù)量、包裝、性能等,不能改; B、 5%-10%的伸縮; C、貨物選擇權(quán) D、空艙費(fèi) E、船東問題,按比例減少,四 租船合同,4.裝卸港 訂明港口、訂明港口區(qū)域、必須是安全港口 租約中的“就近條款”對(duì)租船人不利,應(yīng)盡量取消。 5.受載日和解約日 是按合同規(guī)定租船人可以接受船舶最早或最晚的裝貨日期。兩日之間是裝貨期。 6.運(yùn)費(fèi) 注意: 應(yīng)付運(yùn)費(fèi)時(shí)間是船東收到日期不是租船人付出的日期。,四 租船合同,7.裝卸費(fèi)用的劃分: (1)班輪條件 (2)船方不管裝卸 (3)船方管裝不管卸 (4)船方管卸不

4、管裝,四 租船合同,8.許可裝卸時(shí)間 (1)連續(xù)日:24小時(shí) (2)工作日 (3)晴天工作日 (4)連續(xù)24小時(shí)晴天工作日: 目前采用,四 租船合同,9.滯期費(fèi)和速譴費(fèi) 如果在租船合同所規(guī)定的許可裝卸時(shí)間內(nèi)未能將貨物全部裝卸完畢,致使船舶繼續(xù)在港內(nèi)停泊,使船東遭受船期損失,則自許可裝卸時(shí)間終了時(shí)起,直到全部貨物裝卸完畢為止的這段時(shí)間稱為滯期時(shí)間。船舶發(fā)生滯期,租船人應(yīng)按租船合同的規(guī)定以每天若干貨幣單位計(jì)算,支付給船東補(bǔ)償金,即滯期費(fèi)。,四 租船合同,關(guān)于滯期費(fèi)的練習(xí),某船于6月5日星期二16點(diǎn)抵達(dá)裝貨港,并于16點(diǎn)40分遞交N/R,6月6日8點(diǎn)開始裝貨,直至6月12日12點(diǎn)裝貨完畢,其中6月7

5、日零點(diǎn)至4點(diǎn),因下雨停工。該船6月24日星期四16點(diǎn)抵達(dá)卸貨港,并于16點(diǎn)40分提交N/R,6月25日星期五8點(diǎn)開始卸貨,至6月26日星期六20點(diǎn)卸貨完畢。合同規(guī)定“可用裝貨時(shí)間和卸貨時(shí)間分別為3WWSHEXEIU滯期費(fèi)率每天3000美元,速譴費(fèi)率為1500美元。下午遞交N/R,次日8點(diǎn)起算裝卸時(shí)間”。請(qǐng)按裝卸時(shí)間平均計(jì)算方法統(tǒng)計(jì)滯期費(fèi)和速譴費(fèi)。(按滯期時(shí)間連續(xù)計(jì)算方法和節(jié)省全部工作時(shí)間方法計(jì)算),WWSHEXEIU,WEATHER WORKING DAY SUNDAYS AND HOLIDAYS EXCEPTED EVEN IF USED,解(1)裝貨時(shí)間=6天+4小時(shí) 扣除=下雨停工4小時(shí)

6、 扣除=星期天(6月10日) 實(shí)際裝貨時(shí)間=6天+4小時(shí)-4小時(shí)-1天=5天 (2)實(shí)際卸貨時(shí)間=1天+12小時(shí)=1.5天 (3)按照裝卸時(shí)間平均計(jì)算方法: 實(shí)際卸貨節(jié)省時(shí)間=3WWDSHEXIU-1.5天=1.5天 實(shí)際裝貨超用時(shí)間=3WWDSHEXIU-5天=-2天 卸貨港節(jié)省的時(shí)間補(bǔ)償裝貨港滯期的時(shí)間為:1.5天-2天=-0.5天 則實(shí)際支付滯期費(fèi)=USD30000.5天=USD1500 答:實(shí)際支付滯期費(fèi)USD1500。,答案,二、期租合同的主要條款 1.船舶說明 建造年份、船籍、載重噸(容積)、吃水、船級(jí)等 2.租期 暗含伸縮 :如六個(gè)月 明確暗含伸縮 :如六個(gè)月,20天伸縮 規(guī)定沒有或暗含沒有伸縮: 如最少二個(gè)月,最多四個(gè)月,四 租船合同,3.交船 船過某一位置 滿足條件:裝貨準(zhǔn)備就緒 船艙干凈 船上設(shè)備存油量等符合規(guī)定 必須適航 4.租金 每30天或每月夏季滿載噸位,如每30天每噸的租率為8美元,則每天的租金為: 25000830=666

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