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文檔簡介

1、Safety Standard for Pipeline Construction in City城市管道施工安全標(biāo)準(zhǔn)DOCUMENT No. 文檔號(hào): GDLNG-TL-STD-053030/04/05Issue for ConstructionLYPRev.版次Date日期Purpose of issue頒布目的Prepared by編制人Checked by 審核人DisciplineApproval專業(yè)批準(zhǔn)ProjectApproval項(xiàng)目批準(zhǔn)Typed initials in the signature box indicate that the document has been

2、signed (original with Document Control)為減少在城市施工過程中對(duì)道路交通的影響,保證行人及車輛的安全,特制定此措施。一、技術(shù)指南(一) 報(bào)批施工方案(二) 取得施工許可證(三) 基本要求 市內(nèi)施工現(xiàn)場必須做到完全隔擋、規(guī)范隔擋,施工區(qū)域必須采用硬質(zhì)隔擋封閉, 封閉高度不低于1.8 米。施工現(xiàn)場出入通道、施工便道及臨時(shí)通道,必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行硬化處理,現(xiàn)場堆土應(yīng)符合安全規(guī)定,及時(shí)全面覆蓋,控制揚(yáng)塵污染,工程棄土及時(shí)清運(yùn)。 布置道路施工安全標(biāo)志。明示工程名稱、規(guī)模、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、驗(yàn)收單位、工地負(fù)責(zé)人、工期(特別是竣工期)。二、HSE指南(一)交通安

3、全管理措施1. 進(jìn)場施工前對(duì)所有職工進(jìn)行專業(yè)及安全培訓(xùn),通過考核者方可進(jìn)場作業(yè)。尤其 是駕駛員、機(jī)手等車輛設(shè)備操作手進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn),文明行車。要求施工車輛不可超出征地作業(yè)帶范圍之外進(jìn)行施工工作,以免影響交通正常運(yùn)行,避免發(fā)生危險(xiǎn)。 2. 使用國家規(guī)定的隔離板將施工區(qū)域和人群分開。若需要時(shí),在圍擋上安裝閃爍信號(hào)燈以在夜間警示人們及車輛。定期派專人對(duì)護(hù)欄進(jìn)行檢查、維護(hù),以免因護(hù)欄放置時(shí)間過長而不穩(wěn)固,造成危險(xiǎn)。3. 在主要的交通路口施工時(shí)安排信號(hào)工協(xié)助交警指揮交通并按規(guī)定設(shè)限速標(biāo)志(15公里/小時(shí))放在施工出入口,在施工前方100米醒目位置設(shè)立“前方施工,車輛慢行”及溫馨提示的標(biāo)志牌,確保能被

4、過往車輛輕易看到,以保證過往車輛的安全。4. 因施工需臨時(shí)封路時(shí),提前與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及其他相關(guān)部門取得聯(lián)系,獲 批準(zhǔn)后方進(jìn)行施工。5. 鋼履帶設(shè)備如無有效的防護(hù)措施不能進(jìn)入公路路面。6. 在施工區(qū)域的兩頭各安排一名信號(hào)員,協(xié)助指揮交通及行人過往,提醒路人遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場,以免發(fā)生危險(xiǎn)。7. 對(duì)于斷路區(qū)域,如影響行人通行,按要求鋪設(shè)安全通道。8因施工需臨時(shí)在機(jī)動(dòng)車道停車時(shí),提前與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及其他相關(guān)部門取得聯(lián)系,獲批準(zhǔn)后方進(jìn)行施工。(二)人員密集區(qū)施工安全措施 1. 工作區(qū)域設(shè)置全封閉式安全柵欄,將作業(yè)區(qū)域與外界有效隔離。 2. 向沿線村莊、學(xué)校、城市居民點(diǎn)散發(fā)安全公告及安全注意事項(xiàng)。 3

5、. 線路經(jīng)過學(xué)校、村莊、城市街道時(shí),在施工區(qū)域設(shè)置安全警戒線和“施工場所, 謝絕參觀”、“施工場所、注意安全”等醒目警告標(biāo)志。a) 在學(xué)校、街道、村莊附近施工時(shí),設(shè)置供學(xué)生及村民通過的安全通道, 尤其在學(xué)校附近或居民點(diǎn)施工時(shí)設(shè)置的安全通道必須加結(jié)實(shí)的硬質(zhì)護(hù)欄,便于學(xué)生、居民安全通過施工地段。b) 設(shè)專人疏導(dǎo)、指揮交通,便于車輛和行人安全通過和不發(fā)生交通堵塞。 4. 人多的地方的應(yīng)急措施 a) 與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系并簽訂緊急情況下的救護(hù)協(xié)議 b) 施工現(xiàn)場配置醫(yī)藥箱和急救人員 c) 對(duì)工人進(jìn)行急救知識(shí)培訓(xùn),并要求每個(gè)人都知道急救電話號(hào)碼(三)地下障礙物施工安全措施1首先聯(lián)系相關(guān)障礙物管理單位,通過

6、相關(guān)竣工圖核實(shí)障礙物的名稱、數(shù)量、位置及埋深并確定開挖方案。2使用地下障礙物探測器進(jìn)一步探明障礙物的具體位置及埋深并在地面做出明確的標(biāo)識(shí)。3在已探明障礙物的位置劃出一個(gè)安全開挖范圍,采取人工發(fā)掘的施工方法。4對(duì)已發(fā)掘的地下障礙物采取有效的保護(hù)措施保證障礙物的安全。5對(duì)已發(fā)掘出障礙物的地段劃出一個(gè)安全范圍并采取維護(hù)措施保證行人及車輛的安全。(四)人口密集區(qū)檢測防護(hù)措施1. 根據(jù)施工檢測進(jìn)度要求,應(yīng)盡量考慮行人車輛少的時(shí)間段,進(jìn)行夜間檢測。2. 對(duì)檢測現(xiàn)場防護(hù)距離進(jìn)行理論計(jì)算,儀器實(shí)地監(jiān)測,測定安全區(qū)采用流動(dòng)哨、 警戒繩、夜間警戒燈、警示標(biāo)志。3. 對(duì)人口流動(dòng)大、人口密集地區(qū)如路口、公路旁采用專職

7、安全人員把守防止行人、車輛誤入輻射區(qū)。4. 對(duì)無法避開的行人、車輛通行的地段,依托當(dāng)?shù)亟痪?、公安部門協(xié)助隔離人群、 車輛進(jìn)行封路,用最短的時(shí)間投入最大的檢測力量,縮短檢測時(shí)間。5. 對(duì)無法封路地段,保證車輛、行人通行同時(shí),根據(jù)實(shí)地監(jiān)測劃定安全通行距離,設(shè)定專人引導(dǎo),車輛行人繞行。6. 采用鉛屏蔽的辦法降低輻射縮短安全距離。(五)夜間作業(yè)的管理措施1. 當(dāng)因施工需要必須進(jìn)行夜間作業(yè)時(shí),必須得到相關(guān)政府部門的同意,尤其應(yīng)特 別注意施工車輛的安全行使,在停放、轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)均要嚴(yán)格按交通法則行使,并在現(xiàn)場設(shè)專職指揮人員進(jìn)行指揮。2. 應(yīng)保證足夠的照明設(shè)施,有利于工人安全的進(jìn)行作業(yè)?,F(xiàn)場所有照明燈具、設(shè)

8、備都采用防碎燈罩,或加裝防護(hù)罩,以保護(hù)照明光源;燈具的放置點(diǎn)以不影響操作機(jī)手和駕駛員的視線為適宜。3. 至少有一名有資質(zhì)的專職電工和一名急救人員在現(xiàn)場待命,應(yīng)付可能出現(xiàn)的緊急情況。4 斷路處必須安裝閃爍警示燈。(六)噪音控制措施 1. 選用低噪聲設(shè)備用于人口密集區(qū)施工。 2. 盡量避免在中午12:00-15:00和夜間20:00以后施工,防止噪聲擾民。(七)揚(yáng)塵控制措施 1. 施工時(shí),對(duì)施工場地內(nèi)松散、干涸的表土,應(yīng)經(jīng)常灑水防止粉塵。 2. 回填土方時(shí),在表層土質(zhì)干燥時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水,防止粉塵飛揚(yáng)。 3. 需要外運(yùn)的土石方及建筑垃圾(如:破壞的砼渣)應(yīng)及時(shí)運(yùn)走;運(yùn)土車及建筑廢料運(yùn)輸車應(yīng)按規(guī)定配置防灑落裝備,裝載不要過滿,保證運(yùn)輸過程中不散落。(八)施工垃圾及廢物的管理措施1. 對(duì)于施工中的垃圾和廢物,分為可回收、不可回收及有害垃圾三種,施工現(xiàn)場 設(shè)垃圾桶若干,對(duì)于不可回收及有害垃圾或廢物,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)匦l(wèi)生環(huán)保部門進(jìn)行妥善處理,杜絕污染環(huán)境的現(xiàn)象發(fā)生。2. 開挖過程中產(chǎn)生的泥土和石塊外運(yùn)到其它項(xiàng)目點(diǎn)或者處理點(diǎn)的車輛,辦理相關(guān)的許可證,并要求有合適的側(cè)

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