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買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1 實(shí)驗(yàn)報(bào)告 課程名稱 機(jī)械裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)編號(hào) 1 實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)名稱 車床主傳動(dòng)變速箱設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)學(xué)時(shí) 2 周 實(shí)驗(yàn)(實(shí)踐)時(shí)間 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 2 設(shè)計(jì)任務(wù)書 車床的主參數(shù)(規(guī)格尺寸)和基本 參數(shù)如下: 最大加工直徑 250 電動(dòng)機(jī)攻率 4 主軸 :最小轉(zhuǎn)速 80 最高轉(zhuǎn)速 1800 公比 :件最大回轉(zhuǎn)直徑 正轉(zhuǎn)最低轉(zhuǎn)速 正轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速 電機(jī) 功率 N( 公比 250 80 1800 4 文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4 目 錄 設(shè)計(jì)任務(wù)書 . 2 目 錄 . 4 第 1 章 機(jī)床用途、性能及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單說明 . 6 第 2 章 設(shè)計(jì)部分的基本技術(shù)特性和結(jié)構(gòu)分析 . 7 床主參數(shù)和基本參數(shù) . 7 定傳動(dòng)公比 . 7 定參數(shù)的步驟和方法 . 7 限切削速度 . 7 軸的極限轉(zhuǎn)速 . 8 第 3 章 設(shè)計(jì)部分的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) . 9 電機(jī)功率 動(dòng)力參數(shù)的確定 . 9 定結(jié)構(gòu)式 . 9 定結(jié)構(gòu)網(wǎng) . 10 制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖 . 10 定各變速組此論傳動(dòng)副齒數(shù) . 11 算主軸轉(zhuǎn)速誤差 . 12 第 4 章 設(shè)計(jì)部分的動(dòng)力計(jì)算 . 13 傳動(dòng)設(shè)計(jì) . 13 算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 . 14 輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 . 15 動(dòng)軸最小軸徑的初定 . 20 軸合理跨距的計(jì)算 . 20 承的選擇 . 21 的規(guī)格 . 22 速操縱機(jī)構(gòu)的選擇 . 22 軸合理跨距的計(jì)算 . 22 承壽命校核 . 23 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5 第 5 章 設(shè)計(jì)部分的調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)要求及其它 . 25 第 6 章 設(shè)計(jì)中的優(yōu)缺點(diǎn),存在的問題及改進(jìn)意見 . 28 參考文獻(xiàn) . 29 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 6 第 1 章 機(jī)床用途、性能及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單說明 機(jī)床技術(shù)參數(shù)有主參數(shù)和基本參數(shù),他們是運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù),影響到機(jī)床是否滿足所需要的基本功能要求,參數(shù)擬定就是機(jī)床性能設(shè)計(jì)。主參數(shù)是直接反映機(jī)床的加工能力、決定和影響其他基本參數(shù)的依據(jù),如車床的最大加工直徑,一般在設(shè)計(jì)題目中給定,基本參數(shù)是一些加工件尺寸、機(jī)床結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力特性有關(guān)的參數(shù),可歸納為尺寸參數(shù)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)。 通用車床工藝范圍廣,所加工的工件形狀、尺寸和材料各不相同,有粗加工又有精加工;用硬質(zhì)合金刀具又用高速鋼刀具。因此,必須對(duì)所設(shè)計(jì)的機(jī)床工藝范圍和使用情況做全面的調(diào)研和統(tǒng)計(jì),依據(jù)某些典型工藝和加工對(duì)象,兼顧其他的可能工藝加工的要求,擬定機(jī)床技術(shù)參數(shù),擬定參數(shù)時(shí),要考慮機(jī)床發(fā)展趨勢(shì)和同國(guó)內(nèi)外同類機(jī)床的對(duì)比,使擬定的參數(shù)最大限度 地適應(yīng)各種不同的工藝要求和達(dá)到機(jī)床加工能力下經(jīng)濟(jì)合理。 機(jī)床主傳動(dòng)系因機(jī)床的類型、性能、規(guī)格和尺寸等因素的不同,應(yīng)滿足的要求也不一樣。設(shè)計(jì)機(jī)床主傳動(dòng)系時(shí)最基本的原則就是以最經(jīng)濟(jì)、合理的方式滿足既定的要求。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合具體機(jī)床進(jìn)行具體分析,一般應(yīng)滿足的基本要求有:滿足機(jī)床使用性能要求。首先應(yīng)滿足機(jī)床的運(yùn)動(dòng)特性,如機(jī)床主軸油足夠的轉(zhuǎn)速范圍和轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù);滿足機(jī)床傳遞動(dòng)力的要求。主電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能提供足夠的功率和轉(zhuǎn)矩,具有較高的傳動(dòng)效率;滿足機(jī)床工作性能要求。主傳動(dòng)中所有零部件有足夠的剛度、精度和抗震性,熱變形特 性穩(wěn)定;滿足產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性要求。傳動(dòng)鏈盡可能簡(jiǎn)短,零件數(shù)目要少,以便節(jié)約材料,降低成本。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 7 第 2 章 設(shè)計(jì)部分的基本技術(shù)特性和結(jié)構(gòu)分析 床主參數(shù)和基本參數(shù) 車床的主參數(shù)(規(guī)格尺寸)和基本參數(shù)如下: 工件最大回轉(zhuǎn)直徑 正轉(zhuǎn)最低轉(zhuǎn)速 正轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)速 電機(jī) 功率 N( 公比 250 80 1800 4 定傳動(dòng)公比 根據(jù)【 1】783為已知 0 0m a x n, = Z=1=10 根據(jù)【 1】77準(zhǔn)公比 。這里我們?nèi)?biāo)準(zhǔn)公比系列 =因?yàn)?=根據(jù)【 1】77準(zhǔn)數(shù)列。首先找到最小極限轉(zhuǎn)速 80,再每跳過 5個(gè)數(shù)( 取一個(gè)轉(zhuǎn)速,即可得到公比為 80, 112, 160,224, 315, 450, 630, 900, 1250, 1800 定參數(shù)的步驟和方法 限切削速度 據(jù)典型的和可能的工藝選取極限切削速度要考慮: 允許的切速極限參考值如下: 表 工 條 件 m/m/硬質(zhì)合金刀具粗加工鑄鐵工件 30 50 硬質(zhì)合金刀具半精或精加工碳 150 300 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 8 鋼工件 螺紋加工和鉸孔 3 8 軸的極限轉(zhuǎn)速 計(jì)算車床主軸極限轉(zhuǎn)速時(shí)的加工直徑, 則主軸極限轉(zhuǎn)速應(yīng)為 結(jié)合題目條件,取標(biāo) 準(zhǔn)數(shù)列數(shù)值, 80r/ 依據(jù)題目要求 選級(jí)數(shù) Z=10, =慮到設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度要適中,故采用常規(guī)的擴(kuò)大傳動(dòng)。各級(jí)轉(zhuǎn)速數(shù)列可直接從標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)列表中 查出, 按標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速數(shù)列為: 80, 112, 160, 224, 315, 450, 630, 900, 1250, 1800 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 9 第 3 章 設(shè)計(jì)部分的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 電機(jī)功率 動(dòng)力參 數(shù)的確定 合理地確定電機(jī)功率 N,使機(jī)床既能充分發(fā)揮其性能,滿足生產(chǎn)需要,又不致使電機(jī)經(jīng)常輕載而降低功率因素。 根據(jù)題設(shè)條件電機(jī)功率為 4選取電機(jī)為: 定功率為 4載轉(zhuǎn)速為 1440r/定結(jié)構(gòu)式 已知 Z=2a a、 b 為正整數(shù),即 Z 應(yīng)可以分解為 2 和 3 的因子,以便用 2、 3 聯(lián)滑移齒輪實(shí)現(xiàn)變速。 對(duì)于 Z=10 可 按照 Z=12 分解為: Z=21 32 24。 對(duì)于 12=2 3 2 傳動(dòng)式,有 6種結(jié)構(gòu)式和對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)網(wǎng)。分別為: , , , 由于本次設(shè)計(jì)的機(jī)床 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 軸裝有摩擦離合器,在結(jié)構(gòu)上要求有一齒輪的齒根圓大于離合器的直徑。初選1 2 61 2 2 3 2 的方案。 從電動(dòng)機(jī)到主軸主要為降速變速,若使變速副較多的變速組放在較接近電動(dòng)機(jī)處可使小尺寸零件多些,大尺寸零件少些,節(jié)省材料,也就是滿足變速副前多后少的原則,因此取 12=2 3 2方案為好。 設(shè)計(jì)車床主變速傳動(dòng)系時(shí),為避免從動(dòng)齒輪尺寸過大而增加箱體的徑向尺寸,在降速變速中,一般限制限制最小變速比 41u ;為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差,減少震動(dòng)噪聲,在升速時(shí)一般限制最大轉(zhuǎn)速比 2u。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)較平穩(wěn),可取 u。因此在主變速鏈任一變速組的最大變速范圍 )108(m i nm a xm a x 設(shè)計(jì)時(shí)必須保證中間變速軸的變速范圍最小。 綜合上述可得:主傳動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)參數(shù) 1800n 80 Z=10 =文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 10 定結(jié)構(gòu)網(wǎng) 根據(jù)“前多后少” , “先降后升” , 前密后疏 ,結(jié)構(gòu)緊湊的原 則 ,選取傳動(dòng)方案 Z=21 32 24,易知第二擴(kuò)大組的變速范圍 r= (x=8 滿足要求,其結(jié)構(gòu)網(wǎng)如圖 2 圖 3構(gòu)網(wǎng) Z=21 32 24 制轉(zhuǎn)速圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖 ( 1)選擇電動(dòng)機(jī):采用 ( 2)繪 制轉(zhuǎn)速圖: 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 11 ( 3)畫主傳動(dòng)系統(tǒng)圖。根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖及已知的技術(shù)參數(shù),畫主傳動(dòng)系統(tǒng)圖如圖 2 1 (m+D) 軸最小齒數(shù)和 :+D/m) 定各變速組此論傳動(dòng)副齒數(shù) (1)100型機(jī)床 02)直齒圓柱齒輪 18m 4 圖 2主傳動(dòng)系統(tǒng)圖 ( 7) 齒輪齒數(shù)的確定。變速組內(nèi)取模數(shù)相等, 據(jù)設(shè)計(jì)要求 1820,齒數(shù)和 文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 12 100 120,由表 據(jù)各變速組公比,可得各傳動(dòng)比和齒輪齒數(shù),各齒輪齒數(shù)如表2 表 2 齒輪齒數(shù) 傳動(dòng)比 基本組 第一擴(kuò)大組 第二擴(kuò)大組 1:2 1:1 1:2 1: 2 2: 1 代號(hào) Z1 Z2 Z3 4 5 7 齒數(shù) 18 36 27 27 52 37 37 52 30 59 33 66 66 33 算主軸轉(zhuǎn)速誤差 實(shí)際傳動(dòng)比所造成的主軸轉(zhuǎn)速誤差,一般不應(yīng)超過 10( ,即 n 10( = 各級(jí)轉(zhuǎn)速誤差 n 1800 1250 900 630 450 315 224 160 112 80 n 1802 1251 16 差 一級(jí) 轉(zhuǎn)速誤差 小 于 因此不需要修改齒數(shù)。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 13 第 4 章 設(shè)計(jì)部分的動(dòng)力計(jì)算 傳動(dòng)設(shè)計(jì) 輸出功率 P=4速 440r/30r/ 1)確定計(jì)算功率 : 按最大的情況計(jì)算 P=4K 為工作情況系數(shù),查 1表 取 K=1.1 pd= 2)選擇 V 帶的型號(hào) : 根據(jù) pd,60r/考 1圖表 表 小帶輪直徑,查表選擇 A 型 V 帶 00 3)確定帶輪直徑 d1,帶輪直徑 00算帶速 v= 60 60s 從動(dòng)輪直徑 d2=44030=236 24 1表 算實(shí)際傳動(dòng)比 i=d2/24/100= 4)定中心矩 a 和基準(zhǔn)帶長(zhǎng) 1初定中心距 .7(d1+ 2(d1+ 648 取 002帶的計(jì)算基準(zhǔn)長(zhǎng)度 /2(d1+(2 /2(10+224)+(224650 1表 303計(jì)算實(shí)際中心距 a2=300+(6302904確定中心距調(diào)整范圍 a+90+ 5)驗(yàn)算包角 : 1=1800-( (1807201200 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 14 ( 6)確定 V 帶根數(shù): 確定額定功率: 查表并用線性插值得 1表 37 得功率增量 1表 38 得包角系數(shù) K = 1表 3 得長(zhǎng)度系數(shù) 定帶根數(shù): Z=( KK L = Z=3 算轉(zhuǎn)速的計(jì)算 ( 1)主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 公式 nj=3/( z 得,主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 78r/ 取 224 r/ (2). 傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 軸 3=450 r/軸 2=630 r/ 1=630r/ ( 2)確定各傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。軸共有 3 級(jí)轉(zhuǎn)速: 450r/630 r/經(jīng)傳動(dòng)副Z6傳動(dòng)主軸,則只有 630r/遞全功率;若經(jīng)傳動(dòng)副 Z5傳動(dòng)主軸,全部傳遞全功率,其中 224r/傳遞全功率的最低轉(zhuǎn)速, 故其計(jì)算轉(zhuǎn)速 n j=630 r/ 軸有 1 級(jí)轉(zhuǎn)速,且都傳遞全功率,所以其計(jì)算轉(zhuǎn)速 n j=224 r/計(jì)算轉(zhuǎn)速入表 3 表 3各軸計(jì)算轉(zhuǎn)速 ( 3) 確定齒輪副的計(jì)算轉(zhuǎn)速。齒輪 Z6裝在主軸上 其中只有 224r/遞全功率,故 Z6j=224 r/ 依次可以得出其余齒輪的計(jì)算轉(zhuǎn)速,如表 3 軸 號(hào) 軸 軸 軸 計(jì)算轉(zhuǎn)速 r/ 630 630 224 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 15 表 3齒輪副計(jì)算轉(zhuǎn)速 序號(hào) 30 630 630 224 輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算 ( 1)模數(shù)計(jì)算。 一般同一變速組內(nèi)的齒輪取同一模數(shù),選取負(fù)荷最重的小齒輪,按簡(jiǎn)化的接觸疲勞強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算,即 63383 221 )1( 可得各組的模數(shù),如表 3示。 根據(jù)據(jù)其中較大值取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù): 63383 221 )1( =16338 321213211 齒輪的最低轉(zhuǎn)速 r/ T 頂定的齒輪工作期限,中型機(jī)床推存: T =15 20 轉(zhuǎn)速變化系數(shù); 功率利用系數(shù); 材料強(qiáng)化系數(shù)。 (壽命系數(shù))的極值 齒輪等轉(zhuǎn)動(dòng)件在接取和彎曲交邊載荷下的疲勞曲線指數(shù) 0 1k 工作情況系數(shù)。中等中級(jí)的主運(yùn)動(dòng): 2k 動(dòng)載荷系數(shù); 3k 齒向載荷分布系數(shù); Y 齒形系數(shù); 根據(jù)彎曲疲勞計(jì)算齒輪模數(shù)公式為: 式中: N 計(jì)算齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)遞的額定功率 N= 計(jì)算齒輪(小齒輪)的計(jì)算轉(zhuǎn)速 r/m 齒寬系數(shù) , 8紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 16 計(jì)算齒輪的齒數(shù),一般取轉(zhuǎn)動(dòng)中最小齒輪的齒數(shù): i 大齒輪與小齒輪的齒數(shù)比, i = 112 +)用于外嚙合,( -)號(hào)用 于內(nèi)嚙合:s s T N n qk k k k k k:命系數(shù); 作期限 , Tk=m 1000 00002000 035560 = 6102 2000035560 =1.8 sk=sksk= sk= 1k= 2k= 3k=1 Y = 許用彎曲應(yīng)力,接觸應(yīng)力, ( W=354J=175020熱處理 6338 3 2121 3211 Jm mm 6338 3 22 7 1 01 3 5 =2.6 75 3 1 321 2753 3 5 47 1 083 7 =據(jù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪模數(shù)系數(shù)選用模數(shù)為 :主軸齒輪模數(shù)為 動(dòng)軸齒輪模數(shù) m=文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 17 中間軸齒輪模數(shù) m=3; 根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn),也為了便于 統(tǒng)一,在這里傳動(dòng)齒輪統(tǒng)一取 m= 3模數(shù) ( 2) 基本組齒輪計(jì)算 。 基本組齒輪幾何尺寸見下表 齒輪 1 2 齒數(shù) 18 36 27 27 分度圓直徑 63 126 頂圓直徑 70 133 根圓直徑 寬 20 20 20 20 按基本組最小齒輪計(jì)算 。 小齒輪用 40質(zhì)處理,硬度 241206均取260齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 229206均取 240算如下: 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算: 接觸應(yīng)力驗(yàn)算公式為 P n )()1(102088 3218彎曲應(yīng)力驗(yàn)算公式為: P )(101 9 12 3215 式中 這里取 N=5r/. 00( r/; 組號(hào) 基本組 第一擴(kuò)大組 第二擴(kuò)大組 模數(shù) 文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 18 , m=; ;B=20( ; z=18; u=2; K 里取 T=15000h.; 1n r/, 1n =500( r/ 0觸載荷取0C= 710 ,彎曲載荷取0C= 6102 觸載荷取 m=3;彎曲載荷取 m=6; 【 5】 2 上,取 【 5】 2 上,取 【 5】 2 上, 3K=K 【 5】 2 上,取 2K =1 1K 【 5】 2 上, 1K =1 【 5】 2 上, Y= j ,查 【 4】,表 4 j =650 w 查 【 4】,表 4 w =275 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 19 根據(jù)上述公式,可求得及查取值可求得: j=635 jw=78 w( 3) 第 一 擴(kuò)大組齒輪計(jì)算 。 擴(kuò)大組齒輪幾何尺寸見下表 齒輪 3 4 5 齒數(shù) 52 37 37 52 30 59 分度圓直徑 130 30 75 頂圓直徑 135 35 80 根圓直徑 寬 20 20 20 20 20 20 ( 4) 第二擴(kuò)大組齒輪計(jì)算 。 擴(kuò)大組齒輪幾何尺寸見下表 齒輪 6 7 齒數(shù) 33 66 66 33 分度圓直徑 31 231 頂圓直徑 38 238 根圓直徑 寬 20 20 20 20 按擴(kuò)大組最小齒輪計(jì)算 。 小齒輪用 40質(zhì)處理,硬度 241206均取 260齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 229206均取 240 同理根據(jù)基本組的計(jì)算, 查文獻(xiàn) 【 6】, 可得 K= 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 20 2K =1, 1K =1, m=355; 可求得: j=619 jw=135 w動(dòng)軸最小軸徑的初定 由【 5】式 6,傳動(dòng)軸直徑按扭轉(zhuǎn)剛度用下式計(jì)算: d=4 或 d=91 4 式中 定扭矩( N* T=9550000; = 01 。 各軸最小軸徑如表 3 表 3最小軸徑 軸合理跨距的計(jì)算 由于電動(dòng)機(jī)功率 P=4據(jù)【 1】表 軸徑應(yīng)為 6090步選取 0軸徑的 0據(jù)設(shè)計(jì)方案,前軸承為 ,后軸承為圓錐滾子軸承。定懸伸量 a=120軸孔徑為 30 軸 號(hào) 軸 軸 最小軸徑 35 40 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 21 軸承剛度,主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 T=95509550904=該機(jī)床為車床的最大加工直徑為 250床身上最常用的最大加工直徑,即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%,這里取 75%,即 180半徑為 切削力(沿 y 軸) 4716N 背向力(沿 x 軸) c=2358N 總作用力 F= 22F =力作用于工件上,主軸端受力為 F= 先假設(shè) l/a=2, l=3a=240后支承反力 B 分別為 40240120 =B=F40120=據(jù) 文獻(xiàn) 【 1】式 得: iz 前 支承的剛度: ; N/ m ;軸的當(dāng)量外徑 80+60)/2=70慣性矩為 I=64 )4 =10 =38 9 = 【 1】圖 3 原假設(shè)接近,所以最佳跨距0l=120 40理跨距為( l,取合理跨距 l=360 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要,主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距,因此需要采取措施 增加主軸的剛度,增大軸徑:前軸徑 D=100軸徑 d=80軸承 采 用雙列圓柱滾子軸承,后支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承。 承的選擇 帶輪靠近段安裝雙列角接觸球軸承代號(hào) 7007C 另一安裝 深溝 球軸承 6012 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 22 稱布置 深溝 球軸承 6009 端安裝雙列角接觸球軸承代號(hào) 7015C 另一安裝端角接觸球軸承代號(hào) 7010C 中間布置角接觸球軸承代號(hào) 7012C 的規(guī)格 0 N d =8 規(guī)格: 4速操縱機(jī)構(gòu)的選擇 選用左右擺動(dòng)的操縱桿使其通過桿的推力來(lái)控制 軸合理跨距的計(jì)算 設(shè)機(jī)床最大加工回轉(zhuǎn)直徑為 250動(dòng)機(jī)功率 P=4,主軸計(jì)算轉(zhuǎn)速為 224r/ 已選定的前后軸徑為 :1 62d 21( 0 . 7 0 . 8 5 ) 5 5d d m m定懸伸量 a=85 軸承剛度,主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 : 6 3 . 6 79 . 5 5 1 0 = 2 5 0 3 4 6140 N m m 設(shè)該車床的最大加工直徑 250床身上最常用的最大加工直徑,即經(jīng)濟(jì)加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%,這里取 45%,即 125文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 23 切削力(沿 781N 背向力(沿 c=1390N 總作用力 F= 22F =3109N 此力作用于工件上,主軸端受力為 F=3109N。 先假設(shè) l/a=2, l=3a=255后支承反力 3109 8 5 2 5 5 4145255 N 109 85 1036255N 根據(jù) 主軸箱設(shè)計(jì) 得: ) co 得前 支承的剛度: ; N/ m ;軸的當(dāng)量外徑 85+65)/2=75慣性矩為 I= =10 =31 1 6362 . 1 1 0 1 . 5 5 1 01 3 7 6 . 6 9 0 . 0 8 5 1 0 = 主軸箱設(shè)計(jì) 圖 得 原假設(shè)接近,所以最佳跨距0l=85 理跨距為( l,取合理跨距 l=250 根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要,主軸的實(shí)際跨距大于合理跨距,因此需要采取措施 增加主軸的剛度,增大軸徑: 前軸徑 D=85軸徑 d=55支承采用背對(duì)背安裝的角接觸球軸承。 承壽命校核 由 軸 最小軸徑可取軸承為 7008軸承 ,=3; P=1, Y=0。 對(duì) 軸受力分析 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 24 得:前支承的徑向力 由軸承壽命的計(jì)算公式: 預(yù)期的使用壽命 15000h )18016670 3)= 31 6 6 7 0 3 6 . 3 1 0 0 0( ) 2 8 8 1 4 2 . 9 41 5 0 2 6 4 2 . 3 2h 15000h 軸承壽命滿足要求。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 25 第 5 章 設(shè)計(jì)部分的調(diào)節(jié)、潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù) 要求 及其它 1、為了減少車床磨損,延長(zhǎng)使用壽命,保證工件加工精度,應(yīng)對(duì)車床的所有摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑,并注意日常的維護(hù)保養(yǎng)。 2、車床的潤(rùn)滑形式常用以下幾種, ( 1)澆油潤(rùn)滑:常用于外露的滑動(dòng)表面,如導(dǎo)軌面和滑板導(dǎo)軌面等。 ( 2)濺油潤(rùn)滑:常用于密閉的箱體中。如車床的主軸箱中的傳動(dòng)齒輪將箱底的潤(rùn)滑油濺射到箱體上部的油槽中,然后經(jīng)槽內(nèi)油孔流到各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。 ( 3)油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑:常用于進(jìn)給箱和溜板箱的油池中。利用毛線即吸油又滲油的特性,通過毛線把油引入潤(rùn)滑點(diǎn),間斷地滴油潤(rùn)滑。 ( 4)彈子油杯注油潤(rùn)滑:常用于尾座、中滑板搖手柄及三杠(絲杠、光杠、開關(guān)杠)支架的軸承處。定期的用油槍端頭油嘴壓下油杯上的彈子,將油注入。油嘴撤去,彈子又回復(fù)原位,封住注油口,以防塵屑入內(nèi)。 ( 5)黃油杯潤(rùn)滑:常用于交換齒輪箱掛輪架的中間軸或不經(jīng)常潤(rùn)滑處。事 先在黃油杯中加滿鈣基潤(rùn)滑脂,需要潤(rùn)滑時(shí),擰進(jìn)油杯蓋,則杯中的油脂就被擠壓到潤(rùn)滑點(diǎn)中去。 ( 6)油泵輸油潤(rùn)滑:常用于轉(zhuǎn)速高、需要大量潤(rùn)滑油連續(xù)強(qiáng)制潤(rùn)滑的場(chǎng)合。如主軸箱內(nèi)許多潤(rùn)滑點(diǎn)就是采用這種方式。 3、車床的潤(rùn)滑要求 : ( 1)車床上一般都有潤(rùn)滑系統(tǒng)圖,應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑系統(tǒng)圖進(jìn)行潤(rùn)滑。 ( 2)換油時(shí),應(yīng)先將廢油放盡,然后用煤油把箱體內(nèi)沖洗干凈后,在注入新機(jī)油,注油時(shí)應(yīng)用網(wǎng)過濾,且油面不得低于油標(biāo)中心線。主軸箱內(nèi)零件用油泵潤(rùn)滑或飛濺潤(rùn)滑。箱內(nèi)潤(rùn)滑油一般三個(gè)月更換一次。主軸箱體上有一個(gè)油標(biāo),若發(fā)現(xiàn)油標(biāo)內(nèi)無(wú)油輸出,說明油泵輸油系統(tǒng)有故障,應(yīng)立即停車檢查斷油的原因,并修復(fù)。 ( 3)進(jìn)給箱上部油繩導(dǎo)油潤(rùn)滑的儲(chǔ)油槽,每班應(yīng)給該儲(chǔ)油槽加一次油。 ( 4)交換齒輪箱中間齒輪軸軸承是黃油杯潤(rùn)滑,每班一次, 7 天加一次鈣基脂。 ( 5)彈子油杯潤(rùn)滑每班潤(rùn)滑一次。導(dǎo)軌工作前后擦凈用油槍加油。 5、車床日常保養(yǎng)要求: ( 1)每天工作后,切斷電源,對(duì)車床各表面、各罩殼、導(dǎo)軌面、絲杠、光杠、各買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 26 操縱手柄和操縱桿進(jìn)行擦拭,做到無(wú)油污、無(wú)鐵屑、車床外表整潔。 ( 2)每周要求保養(yǎng)床身導(dǎo)軌面和中小滑板導(dǎo)軌面及轉(zhuǎn)動(dòng)部位的整潔、潤(rùn)滑。要求油眼暢通、油標(biāo)清晰,清 洗油繩和護(hù)床油毛氈,保持車床外表清潔和工作場(chǎng)地整潔。 6、車床一級(jí)保養(yǎng)要求: 車場(chǎng)運(yùn)行 500 小時(shí)后,須進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。其保養(yǎng)以
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