CM6150機床總體設(shè)計-普通精密機床【17張CAD圖紙】【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 I 摘 要 實際應(yīng)用中， 車床主要進行車外圓、車端面和鏜孔等工作 。 車削很少在其他種類的機床上進行，而且任何一種其它機床都不像車床那樣方便的進行車削加工。由于車床還可以用來鉆孔和鉸孔，車床的多功能性可以使工件一次安裝中進行幾種加工。因此，在生產(chǎn)中使用的各種車床比任何其它種類的機床都多。 現(xiàn)代機床正在向高速度化、高精度化、高柔性化、高自動化、高可靠性等方向發(fā)展。車床是一種中型精密普通機床， 它具有操作方便，輕巧，結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好，振動、噪聲小，加工精度高，生產(chǎn)率高等優(yōu)點。因此它被廣泛的應(yīng)用在 各種車間。本 設(shè)計以 床 為基礎(chǔ)，進行了車床中若干部件的設(shè)計。 本設(shè)計的主要內(nèi)容包括以下三部分： 主軸箱的設(shè)計 ， 這部分主要包括：總體的設(shè)計與布局、各傳動軸的設(shè)計及驗算、主軸的設(shè)計及驗算、各齒輪的設(shè)計及驗算、主軸箱 的繪制。 變速箱的設(shè)計 ， 這部分主要包括：主要參數(shù)的選擇原則，確定個檔變速齒輪的模數(shù)、齒數(shù)等齒輪參數(shù)。 齒輪計算和軸的計算 ， 對齒輪的接觸強度和彎曲強度進行計算，進行軸的設(shè)計。介紹了軸的結(jié)構(gòu)，軸徑的選擇方法，計算個檔位的彎矩，扭矩，并找出軸的危險截面進行強度校核。 關(guān)鍵字 ： 主軸 箱；變速箱； 傳動 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 to do is on of do it do to be a of of in of is a It as so So it is in of is a in of a of of is in of of of AD of of is in I of s s I I of I 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 錄 摘 要 . 引 言 . 1 床簡介及發(fā)展概況 . 1 課題的目的和意義 . 機床總體設(shè)計 .數(shù)擬定 . 3 要參數(shù) . 3 定轉(zhuǎn)數(shù)公比值、轉(zhuǎn)數(shù)數(shù)列、調(diào)速范圍 . 3 體布局 . 3 響本機床總體布局的基本因素 . 3 局簡圖 . 5 床設(shè)計應(yīng)滿足的基本要求 . 主傳動系統(tǒng)設(shè)計 . 6 傳動系統(tǒng)概述 . 主傳動的功用 . 主傳動的組成 . 主傳動系統(tǒng)的設(shè)計要求 .動方案確定 . 10 中傳動方式 . 10 離傳動方式 . 10 證并確定合理的結(jié)構(gòu)式和轉(zhuǎn)速圖 . 11 變速系統(tǒng)傳動系設(shè)計的一般原則 . 11 定轉(zhuǎn)速圖 . 11 點補充說明 . 12 數(shù)的確定 . 14 確定齒數(shù)時應(yīng)注意的幾個問題 . 14 數(shù)的最終確定 . 14 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 定主傳動系統(tǒng)圖 . 15 定帶輪直徑 . 16 算主軸轉(zhuǎn)速誤差 . 17 理簡單敘述 . 18 4 傳動件估算 . 19 軸及各傳動軸、各傳動齒輪的計算轉(zhuǎn)速 . 19 軸的計算轉(zhuǎn)速 . 19 傳動軸的計算轉(zhuǎn)速 . 19 齒輪計算轉(zhuǎn)速 . 19 軸支承軸頸尺寸和內(nèi)孔徑尺寸的確 定 . 20 軸前軸直徑 1D 的確定 . 20 軸后軸直徑 2D 的確定 . 20 軸內(nèi)孔徑的確定 . 20 動軸直徑初定 . 20 動齒輪模數(shù)的初步計算 . 21 5 結(jié)構(gòu)設(shè)計 . 24 輪設(shè)計 . 24 動機構(gòu)設(shè)計 . 24 軸的支承形式設(shè)計 . 24 的軸向固定 . 25 輪塊設(shè)計 . 25 它傳動軸軸承的選擇 . 26 軸端部的結(jié)構(gòu)形式 . 26 軸的潤滑與密封 . 26 縱機構(gòu)設(shè)計 . 27 6 主要零件核算 . 29 軸強度校核 . 29 切削力 背向力 錯誤 !未找到引用源。 . 29 該軸齒輪受力 . 30 出受力圖、彎矩圖、扭矩圖 . 30 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 V 核軸的強度 . 31 鍵聯(lián)接強度校核 . 32 輪的強度計算 . 33 動軸承的校核 . 35 7 結(jié) 論 . 37 致 謝 .考文獻 . 39 附錄 A 英文原文 . 40 附錄 B 漢語翻譯 .文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 1 1 引言 床簡介及發(fā)展概況 車床本身有其技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點，能加工回轉(zhuǎn)體的平面、內(nèi)外圓、螺紋、螺孔、凸臺、凹槽、曲面等，傳動比較簡單，制造比磨床容易，所用刀具也相對簡單。車床的品種、規(guī)格繁多，為各類機床之冠。在現(xiàn)今各國生產(chǎn)和使用中，手動、機動、數(shù)顯、程控和數(shù)控并存。 目前國外數(shù)車床的技術(shù)水平有高性能、高精度、高效率、高自動化、模塊化設(shè)計等特點。高性能指依靠改進工藝、布局、結(jié)構(gòu)、驅(qū)動和控制等方面來提高精度、效率、自動化，如工藝上車、銑、磨結(jié)合；高精度指加工 精度普遍提高，精密車床代替了普通精度數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)的分辨率也越來越高，如加工精度從過去的 高到效率指通過高速化、復(fù)合化不斷提高加工效率，高速化方面，主軸轉(zhuǎn)速、快速進給、傳動功率都大大提高，復(fù)合化方面，出現(xiàn)多種切削方式合成的復(fù)合加工機和多軸加工；高自動化指采用現(xiàn)場交互式編程和自動對刀，并與 軟件相結(jié)合，監(jiān)控和自診斷能力日益增強，能自動測量和進行誤差補償；模塊化設(shè)計指利用基本模塊和各種功能部件靈活配置來加速發(fā)展系列產(chǎn)品、縮短設(shè)計周期、降低成本。 在我國， 車床制造業(yè)是金屬切削制造業(yè)中最大的一個產(chǎn)業(yè)。按機床工具行業(yè)統(tǒng)計資料匯編， 2005 年全國車床產(chǎn)量為 237464 臺，占全國金屬切削機床產(chǎn)量的 但是，在車床產(chǎn)量中，數(shù)控車床的產(chǎn)量很低，僅占車床產(chǎn)量的 右。所以，我國目前仍是一個以普通車床生產(chǎn)為主的生產(chǎn)國家。在為數(shù)不多的數(shù)控車床生產(chǎn)中，僅有 12為中、高檔數(shù)控車床。在數(shù)控車床消費中，中、高檔數(shù)控車床主要依靠進口。近幾年數(shù)控車床的進口量和進口額明顯增加，市場份額基本上被進口產(chǎn)品占領(lǐng)。在車床產(chǎn)品中，數(shù)控車床的消費量增長很快，消費量已愈 4 萬臺，普通車床 的消費量超過 10 萬臺。近年來，我國數(shù)控車床的技術(shù)水平提高較快，在設(shè)計、制造、使用上有較大進步。但與國外發(fā)達國家的主要差距為：精度、效率、自動化等水平較低；主機設(shè)計缺乏創(chuàng)新，模塊化設(shè)計少；重要基礎(chǔ)元件、部件、數(shù)控系統(tǒng)等主要依賴進口；缺乏深入系統(tǒng)的科研工作，設(shè)計、試驗手段比較落后。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 2 在發(fā)達國家，由于大批量生產(chǎn)自動化的實現(xiàn)，高效自動化車床的數(shù)量多，數(shù)控車床的發(fā)展快中、高檔車床比例大，總體技術(shù)水平高，生產(chǎn)率高。而在發(fā)展中國家，低檔手動普通車床多，所以生產(chǎn)率相對也低。目前國外的數(shù)控車床占整個車床生產(chǎn)的比重較大 。它是隨著微電子、計算機技術(shù)的進步而迅速發(fā)展的，是傳統(tǒng)機床技術(shù)與信息技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，也是今后的發(fā)展方向。 選擇 密普通車床進行傳統(tǒng)設(shè)計目的就是熟悉機床設(shè)計過程，為今后的創(chuàng)新打下基礎(chǔ)。 課題的目的和意義 本課題是通過對 步了解金屬切削機床的總體設(shè)計思想和步驟，在設(shè)計過程中實現(xiàn)一定的創(chuàng)新，并對車床有一個更直觀、更理性的認(rèn)識。在設(shè)計過程中，不僅對計算機制圖等一些基本的能力有一個比較系統(tǒng)的訓(xùn)練，還能鍛煉和加強解決實際工程問題的能力。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 3 2 機床總體設(shè)計 數(shù)擬定 要參數(shù) 、 主軸轉(zhuǎn)速范圍 正轉(zhuǎn)（ 21 級） 10 1600r/轉(zhuǎn)（ 12 級） 20 800r/、 工件最大長度 L=1000、 進給量范圍：縱向 r 橫向 r 定轉(zhuǎn)數(shù)公比值、轉(zhuǎn)數(shù)數(shù)列、調(diào)速范圍 、 正轉(zhuǎn) m a x ， 變速范圍 160101600m a x n， 1 6 01211 291 、 反轉(zhuǎn) m a x ， 變速范圍 4020800m a x n， 401121 401 綜上，正、反轉(zhuǎn)公比值皆非標(biāo)準(zhǔn)公比，故采用與正轉(zhuǎn)公比較接近的標(biāo)準(zhǔn)公比 查表得公比為 數(shù)列如下： 10， 16， 20， 25， 0， 50， 63， 80， 100， 125， 160， 200， 250， 315， 400， 500， 630， 800， 1000， 1250，1600 共 23 級，比要求多 2 級，待運動設(shè)計時調(diào)整。 體布局 響本機床總體布局的基本因素 1、 機床運動分配對機床總體布局的影響 （ 1）移動部件的重量應(yīng)盡量輕（刀具、刀架、尾座等）； 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 （ 2）應(yīng)利于提高加工精度（根據(jù)需要選擇主運動和進給運動方式），本機床主運動方式為主軸回轉(zhuǎn)，進給運動可分為橫向進給和縱向進給； （ 3）應(yīng)利于提高機床剛度，縮小占地面積 1。 2、 機床性能要求對機床總體 布局的影響 機床的振動、噪聲、熱變形等性能要求對機床的布局影響較大。為提高這些性能指標(biāo)，可采取如下措施： （ 1）減小機床振動的布局措施 隔離強迫振動源 1。 本機床是精密車床，故采取分離傳動的布局形式，將主變速裝置裝在單獨的變速箱內(nèi)，與主軸箱分開。這樣主變速裝置所產(chǎn)生的振動和熱變形被帶傳動吸收或減弱，利于提高機床的工作精度。 （ 2）降低機床噪聲的布局措施 機床 上的電動機、變速箱、進給箱等都是噪聲源，合理布置這些部件是降低機床噪聲的措施之一 1。本機床采用變速箱、主軸箱分離傳動，且將變速箱和電動機直接相連固于床腿內(nèi)，不僅縮小了機床的占地面積，而且更有效地降低了噪聲。 （ 3）減少機床熱變形的布局措施 a. 隔離熱源 1。熱源外置可使其產(chǎn)生的熱不傳或少傳給機床的執(zhí)行件和支承件，提高加工精度。本機床的電機、變速箱等熱源與主軸箱分離也出于這一原因。 b. 機床切削部分沿?zé)嶙冃屋^小的方向布置。通過測量某些普通車床的熱變形可知主軸在垂直方向的熱位移高達 m200 ，在水平方向上的熱位移不過 m10 左右 1。因此本精密車床的刀架以水平布置為好。 2、 提高機床剛度和抗振性的布局措施 將機床基礎(chǔ)件做成整體式，減少接合面數(shù)目 1。 3、 機床操縱方便性要求對機床總體布局的影響 機床布局必須充分考慮到操縱機床的人，處理好人機關(guān)系。充分發(fā)揮人和機床各自特點，使人機綜合效能達到最佳。必須便于操作和觀察加工的情形。本機床由于刀架、刀 具較小，為便于操作，刀架一般布置在工件前面。操作、調(diào)整部位和手柄的安排，應(yīng)考慮人在站立和坐下時的基本尺寸和四肢活動范圍，常用操縱機構(gòu)應(yīng)集中便于操作的區(qū)域。床身底部結(jié)構(gòu)可容納腳伸入，使操作者能貼近機床而便于操作。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 5 局簡圖 該機床屬于精密機床，能完成普通車床的各種車削工作，加工零件尺寸精度可達 5級，表面粗糙度達 慮到機床系列化，除主軸箱和變速箱外，其它各部件和 通車床通用。經(jīng)上面分析論述，進行總體布局如圖 2 1： 圖 2 1 總體設(shè)計示意圖 結(jié)構(gòu)形式：中小型 。 運動分配： 主軸回轉(zhuǎn)，刀架在溜板上橫向移動，溜板在床身上縱向移動 。 布局特點：萬能性較大，裝夾工件及手動操作較方便，接近刀架容易，結(jié)構(gòu)工藝性較好，較好地降低了噪聲、熱變形、振動對機床的影響，提高了機床的加工精度。 3 機床設(shè)計應(yīng)滿足的基本要求 、 工藝范圍 機床工藝范圍是指機床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力，也可稱之為機床的加工功能。一般包括可加工的工件類型、加工方法、加工表面形狀、材料、工件和加工尺寸范圍、毛坯類型等。 機床的工藝范圍主要取決于其使用于什么生產(chǎn)模式。如使用于大批量生產(chǎn)模式，工買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 6 序分散 ，一臺機床僅需對一種工件完成一道或幾道工序的加工，工藝范圍窄，但需求加工效率高，自動化程度高，應(yīng)采用專用機床。如使用于單件小批量生產(chǎn)模式，工序集中，需求機床具有較寬的加工范圍，對加工效率和自動化程度的要求相對低一些，應(yīng)采用普通機床或通用機床。在多品種小批量生產(chǎn)模式，要求機床能適應(yīng)多品種工件的加工，具有一定的工藝范圍，較高的加工效率和自動化程度，應(yīng)采用專門化機床。 機床的工藝范圍直接影響到機床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、設(shè)計制造成本、加工效率和自動化程度。對于生產(chǎn)率，就機床本身而言，工藝范圍增加，可能會使加工效率下降，但 就工件的制造全過程而言，機床工藝范圍的增加，將會減少工件的裝卸次數(shù)，減少安裝、搬運等輔助時間，有可能使總的生產(chǎn)率提高。數(shù)控機床的出現(xiàn)較好地解決了上述矛盾。萬能數(shù)控機床是能進行自動化加工的通用機床，其工藝范圍往往比普通通用機床還寬，專用數(shù)控機床的生產(chǎn)率和自動化程度卻比普通專用機床還高，因此數(shù)控機床不僅可使用于多品種小批量生產(chǎn)模式，現(xiàn)已逐步推廣應(yīng)用與大批量生產(chǎn)模式。 2、柔性 機床的柔性是指其適應(yīng)加工對象變化的能力。隨著市場經(jīng)濟的反站，對機床及其組成的的生產(chǎn)線的柔性要求越來越高。傳統(tǒng)的剛性自動生產(chǎn)線盡管生產(chǎn) 效率高，但無法適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代速度越來越快的要求。機床的柔性包括空間上的柔性和時間上的柔性。所謂空間柔性是指一臺機床的工藝范圍相當(dāng)于多臺機床的工藝范圍，即機床的運動功能和刀具數(shù)目較多，工藝范圍較廣，機床能夠在同意時期內(nèi)完成多品種加工的能力。所謂時間上的柔性也就是結(jié)構(gòu)柔性，指的是在不同時期，機床各部件經(jīng)過重新組合，即通過機床重構(gòu)，改變其功能，形成作業(yè)線上，可通過識別裝置對待加工的工件進行識別，并根據(jù)其加工要求，在較短的時間內(nèi)自動地對機床功能進行重構(gòu)。要重構(gòu)在較短的時間內(nèi)完成，要求機床的功能部件具有快速分 離與組合的功能。 、與物流系統(tǒng)的可接近性 可接近性是指機床與物流系統(tǒng)之間進行物料流動的方便程度。對于普通機床，是由人工進行物料流動的，要求機床的使用、操作、清理和維護方便和安全。對于自動化制造系統(tǒng)，是采用工件傳送帶、自動換刀系統(tǒng)和自動排屑系統(tǒng)等裝置自動進行物料流動的，要求機床的結(jié)構(gòu)便于物料的自動流動，可靠性好。 、剛度 機床的剛度是指加工過程中，在切削力的作用下，抵抗刀具相對于工件在影響加工精度方向變形的能力。剛度包括靜態(tài)剛度、動態(tài)剛度、熱態(tài)剛度。機床的剛度直接影響買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 7 機床的加工精度和生產(chǎn)率，因此機 床應(yīng)有足夠的剛度。 、精度 要保證能加工出一定精度的工件，作為工件母機的機床必須具有更高的精度要求。機床精度分為機床本身的精度，即空載條件下的精度和工作精度。 、噪聲 噪聲損壞人的聽覺器官和生理功能，是一種環(huán)境污染。設(shè)計和制造過程中要設(shè)法降低噪聲。 、生產(chǎn)率 機床的生產(chǎn)率通常是指單位時間內(nèi)機床所能加工的工件數(shù)量。機床的切削效率越高，輔助時間越短，則它的生產(chǎn)率越高。它是衡量生產(chǎn)技術(shù)的先進性、生產(chǎn)組織的合理性和工人勞動積極性的重要指標(biāo)之一。對用戶而言，使用高效率的機床，可以降低工件的加工成 品本。 、 自動化 自動化機床可在無人工干預(yù)的情況下，按規(guī)定的動作要求，通過機械、電子或計算機的控制，自動完成全部或部分的加工。機床的自動化程度越高，加工精度的穩(wěn)定性越好，還可以有效地降低工人的勞動強度，便于一個工人看管多臺機床，大大地提供勞動生產(chǎn)率。 、成本 成本概念貫穿在產(chǎn)品的整個生命周期內(nèi)，包括設(shè)計、制造、包裝、運輸、使用維護、再利用和報廢處理等費用，是衡量產(chǎn)品市場競爭力的重要指標(biāo)，應(yīng)盡可能在保證機床性能要求的前提下，提高其性能價格比。 、生產(chǎn)周期 生產(chǎn)周期是衡量產(chǎn)品市場競爭力的重要指標(biāo)，為了快 速響應(yīng)時常需求變化，應(yīng)盡可能縮短機床的生產(chǎn)周期。這就要求盡可能采用現(xiàn)代設(shè)計方法，縮短新產(chǎn)品的開發(fā)周期；盡可能采用現(xiàn)代制造和管理技術(shù)，縮短制造周期。 、可靠性 應(yīng)保證機床在規(guī)定的使用條件下、在規(guī)定的時間內(nèi)，完成規(guī)定的加工功能時，無故障運行的概念要高。 、造型與色彩 機床的外觀造型與色彩，要求簡潔明快、美觀大方、宜人性好。應(yīng)根據(jù)機床功能、買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 8 結(jié)構(gòu)、工藝及操作控制等特點，按照人機工程學(xué)的要求進行設(shè)計。 隨著科學(xué)技術(shù)的進步和社會需求的變化，機床的設(shè)計理論和技術(shù)也在不斷地發(fā)展。計算機技術(shù)和分析技術(shù)的飛速進步，為機 床設(shè)計方法的發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。計算機輔助設(shè)計（ 在機床設(shè)計的各個階段得到了應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的經(jīng)驗設(shè)計方法，使機床設(shè)計由傳統(tǒng)的人工設(shè)計向計算機輔助設(shè)計、由定性設(shè)計向定量設(shè)計、由靜態(tài)和線性分析向動態(tài)和非線性分析、由可行性設(shè)計向最佳設(shè)計過渡。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 9 3 主傳動系統(tǒng)設(shè)計 傳動系統(tǒng)概述 傳動的功用 機床主傳動是實現(xiàn)機床主運動的傳動，屬于外聯(lián)系傳動鏈，其功用是： 1）將一定的動力由動力源傳遞給執(zhí)行件（如主軸或工作臺）； 2）保證執(zhí)行件具有一定的轉(zhuǎn)速和足夠的轉(zhuǎn) 速范圍； 3）能夠?qū)崿F(xiàn)運動的開停，變速，換向和制動。 傳動的組成 主傳動一般由動力源，變速裝置及執(zhí)行件以及開停，換向和制動機構(gòu)等部分組成。動力源給執(zhí)行件提供動力，并使其得到一定的運動速度和方向；變速裝置傳遞動力以及變換運動速度；執(zhí)行件執(zhí)行機床所需的運動，完成旋轉(zhuǎn)或直線運動。開停機構(gòu)用來實現(xiàn)機床主軸的啟動和停止；換向機構(gòu)用來變換機床主軸旋轉(zhuǎn)方向；制動機構(gòu)用來控制機床主軸迅速停轉(zhuǎn)以減少輔助時間。 傳動系統(tǒng)的設(shè)計要求 設(shè)計機床主傳動系時最基本的原則就是以最經(jīng)濟，合理的方式滿足既定的要 求。一般滿足下述基本要求： 1、滿足機床使用性能要求。首先應(yīng)滿足機床的運動特性，如機床的主軸有足夠的轉(zhuǎn)速范圍和轉(zhuǎn)速級數(shù)，傳動系設(shè)計合理，操縱方便靈活，迅速，安全可靠等。 （ 1）滿足機床傳遞動力要求。住電動機和傳動機構(gòu)能一共和傳遞足夠的功率和扭矩，具有較高的傳遞效率。 （ 2）滿足機床工作性能的要求。主傳動中所有零部件要有足夠的剛度，精度，和抗振性，熱變形特性穩(wěn)定。 （ 3）滿足產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)濟性要求。傳動鏈盡可能減短，零件數(shù)目要少，一邊節(jié)省材料，降低成本。 （ 4）調(diào)整維修方便，結(jié)構(gòu)簡 單合理，便于加工和裝配。防護性能好，使用壽命長。 2、數(shù)控機床的主傳動系統(tǒng)除了應(yīng)滿足普通機床的主傳動要求外，還應(yīng)滿足以下要求： 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 10 （ 1）具有更大的調(diào)速范圍，并實現(xiàn)無級調(diào)速。數(shù)控機床為了保證加工時能選用合理的切削用量，充分發(fā)揮刀具的切削性能，從而獲得最高的生產(chǎn)率、加工精度和表面質(zhì)量，必須具有最高的轉(zhuǎn)速和更大的調(diào)速范圍 。 （ 2）具有較高的精度和剛度，傳動平穩(wěn)噪聲低。數(shù)控機床加工精度的提高，與主傳動系統(tǒng)的剛度密切相關(guān)。為此，應(yīng)提高傳動件的制造精度及剛度，齒輪齒面進行高頻感應(yīng)加熱淬火增加耐磨性。 （ 3）良好的抗震性和熱穩(wěn)定性。數(shù)控機床上一般既要驚醒粗加工又要進行精加工。加工時可能由于斷續(xù)切削，加工余量不均勻，運動部件不平衡以及切削過程中的自激振動等原因引起的沖擊力或交變力的干擾，使主軸產(chǎn)生振動，影響加工精度和表面粗糙度，嚴(yán)重時甚至破壞刀具或零件，使加工無法進行。因此在主傳動系統(tǒng)中各主要零部件不但要具有一定的靜剛度，而且要求具有一定的抑制各種干擾引起振動的能力 抗振性。 （ 4）機床在切削加工中主傳動系統(tǒng)的發(fā)熱使其中所有零部件產(chǎn)生熱變形，破壞了零部件之間的相對位置精度和運動精度造成的加工 誤差，且熱變形限制了切削用量的提高，降低傳動效率，影響到生產(chǎn)率，為此要求主軸部件具有較高的熱穩(wěn)定性，通過保持合適的配合間隙，并進行循環(huán)潤滑保持熱平衡等措施來實現(xiàn)。 動方案確定 主傳動系的傳動方式主要有兩種：集中傳動方式和分離傳動方式。 中傳動方式 此種方式將主傳動系的全部傳動和變速機構(gòu)集中裝在同一個主軸箱內(nèi)。特點是結(jié)構(gòu)緊湊，便于實現(xiàn)集中操縱，安裝調(diào)整方便。缺點是這些高速運轉(zhuǎn)的傳動件在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的振動將直接影響主軸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性；傳動件所產(chǎn)生的熱量會使主軸產(chǎn)生熱變形，使主軸回轉(zhuǎn)軸線偏 離正確位置而直接影響加工精度 2。 離傳動方式 此種方式將主傳動系中大部分的傳動和變速機構(gòu)裝在遠離主軸的單獨的變速箱中，然后通過帶傳動將運動傳到主軸箱。其特點是變速箱各傳動件產(chǎn)生的振動和熱量不能直接傳給或少傳給主軸，從而減少主軸的振動和熱變形，有利于提高機床的工作精度 2。 綜上對比，本機床屬于精密機床，對加工精度有較高要求，故采用分離傳動方式。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 11 證并確定合理的結(jié)構(gòu)式和轉(zhuǎn)速圖 變速系統(tǒng)傳動系設(shè)計的一般原則 1、盡量縮短傳動鏈 ； 2、傳動組的變速級 數(shù)（或傳動副數(shù)）盡量“前多后少” ； 3、傳動組的變速范圍盡量“前緊后松” ； 4、 降速比分配 盡量“ 前 慢 后 快” 1。 定轉(zhuǎn)速圖 前 面 已 選 擇 公 比 261 , 由 01 （ 正 轉(zhuǎn) ） 11 （反轉(zhuǎn)） ， 故單純依靠常規(guī)變速系統(tǒng)滿足不了設(shè)計要求，因此應(yīng)在常規(guī)設(shè)計方案的基礎(chǔ)上逐步加以改進、調(diào)整。 常規(guī)變速系統(tǒng)中最接近 21 級變速的 是 18 級變速，查表 12 18 級常規(guī)變速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)網(wǎng)推薦方案 1，有兩種可供選擇： 931 233 ;913 233 由于變速范圍不滿足要求，故采用雙公比來增加變速范圍。在通用基礎(chǔ)使用中，每級轉(zhuǎn)速使用的機會不太相同。經(jīng)常使用的是轉(zhuǎn)速范圍的中段，轉(zhuǎn)速范圍的高、低段使用較少。雙公比傳動系統(tǒng)就是針對這一情況設(shè)計的。主軸的轉(zhuǎn)速序列有兩個公比，轉(zhuǎn)速范圍經(jīng)常使用的中段采用小公比，不經(jīng)常使用的高、低段用大公比。但雙公比不能遵 循傳動組變速范圍盡量 “前緊后松 ”的原則，故應(yīng)采用 913 233 。 又由于級數(shù)不夠 21 級，故采用雙速電機作為增加級數(shù)的方法，而且可簡化齒輪變速箱的結(jié)構(gòu)，縮小尺寸，還可在傳動中變速。缺點是在電動機低速級時輸出功率較小，使機床性能在部分轉(zhuǎn)速下不能充分發(fā)揮。同時電動機的尺寸和重量較大，價格較貴。由于本機床工藝范圍較寬，故成本可提高些，采用特制精密雙速電機。由于中間有一級帶傳動，故需 5 根傳動軸。 此方案第一降速組的最大被動齒輪較大，增大了變速箱的徑向尺寸。且此機床有正、反轉(zhuǎn)要求。若考 慮反轉(zhuǎn)，則 軸上有多個齒輪傳動副和一個雙向摩擦片離合器，增大了軸向尺寸。 調(diào)整： （ 1）原定 、 軸之間再加一根傳動軸，使 軸功能僅限于換向，減小軸向尺寸； （ 2）改變第一降速組，使其存在增速傳動，使最大被動齒輪的徑向尺寸減少。這樣一來，處在最后位置的變速組不能有增速。而且直接降速必然會超過降速極限格數(shù)，買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11