CA6140車床齒輪工藝規(guī)程與夾具設計畢業(yè)論文.doc

1前言課程設計是在等專業(yè)課程所學的理論知識，發(fā)展專業(yè)知識解決時間生產(chǎn)問題的依次實踐訓練。通過這次設計以鞏固我們所學的理論知識和專業(yè)技能，提高自己解決實際生產(chǎn)問題的能力。在設計中能逐步掌握查閱手冊，查閱有關書籍的能力。在設計中逐步培養(yǎng)了我們一絲不茍的工作態(tài)度，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，對我們今后參加工作有極大的幫助。第一部分工藝設計1.零件加工工藝設計1.11審查零件的工藝性齒輪零件的圖樣的視圖正確、完整、尺寸、公差及技術要求齊全。但基準孔68K7mm要求Ra0.8m有些偏高。本零件各表面的加工并不困難。關于4個5mm的小孔，其位置是在外圓柱面上6mmX1.5mm的溝槽內，孔中心線距溝槽一側面距離為3mm。由于加工時不能選用溝槽的側面為定位基準，故要較精確地保證上述要求比較困難。分析該小孔是做油孔之用，位置精度不需要太高，只要鉆到溝槽之內，即能使油路暢通，因此4個5mm的孔加工亦不成問題。1.12主要技術要求零件圖上的主要技術要求為：精度：766FLJB17983熱處理：齒部G524槽內側2G48淬硬2mm1.13加工表面的尺寸及要求90mm外圓面：表面粗糙度Ra3.2m106.5mm外圓面：表面粗糙度Ra6.3m齒圈外圓面：表面粗糙度Ra3.2m68K7mm內孔：表面粗糙度Ra0.8m94mm內孔：表面粗糙度Ra6.3m端面：表面粗糙度Ra3.2m及Ra6.3m齒面：表面粗糙度Ra1.6m精度766FL槽：表面粗糙度Ra3.2m和Ra6.3m5mm小孔：表面粗糙度Ra2.5m1.14零件的材料零件的材料為45鋼1.2選擇毛坯的形狀、尺寸、公差齒輪是最常用的傳動件，要求具有一定的強度。該零件的材料為45鋼，輪廓尺寸不大，形狀亦不復雜，又屬成批生產(chǎn)，做毛坯可采用模鍛成型。零件形狀并不復雜，因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近。即外形做成臺階形，內部孔鍛出。31.3定位基準的選擇本零件是帶孔的盤狀齒輪，孔是其設計基準（亦是裝配基準和測量基準），為避免由于基準不重合而產(chǎn)生的誤差，應選孔為定位基準，即遵循“基準重合”的原則。具體而言，即選68K7mm孔及一端面作為精基準。由于本齒輪全部表面都需加工，而孔作為精基準應選進行加工，因此應選外圓及一端面為粗基準。外圓117h11表面不平整有飛邊等缺陷，定位不可靠，故不能選為粗基準。1.4零件表面加工方法的選擇本零件的加工面有外圓、內孔、端面、齒面、槽及小孔等，4材料為45鋼。參考有關資料，其加工方法選擇如下：（1）90mm外圓面：為未標注公差尺寸，根據(jù)GB180079規(guī)定其公差等級為IT14，需進行粗車及半精車（見1表1.4-6）。（2）齒圈外圓面：公差等級為IT11，粗車、精車即可（見1表1.4-6）。（3）106.5mm外圓面：公差等級為IT12，粗車即可（見1表1.4-6）。（4）68K7mm內孔：公差等級為IT7，毛坯孔已鍛出，為未淬火鋼，根據(jù)1表1.4-7，又是大批量生產(chǎn)，故加工方法采用粗鏜、半精鏜、拉孔。（5）94mm內孔：為未標注公差尺寸，公差等級按IT14，毛坯孔已鍛出，只需粗鏜即可（見1表1.4-7）。（6）端面：本零件的端面為回轉體端面，尺寸精度都要求不高，表面粗糙度有兩種要求。要求Ra3.2m的端面經(jīng)粗車和半精車，要求Ra6.3m的端面，經(jīng)粗車即可。（1表1.4-8）（7）齒面：齒輪模數(shù)為2.2，齒數(shù)為50，采用AA級單頭滾刀滾齒（1表1.4-16、表1.4-17）。（8）槽：槽寬和槽深的公差等級分別為IT13和IT14，采用三面刃銑