250T-50T橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc

橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)1目錄摘要4ABSTRACT50引言71起重機(jī)介紹71.1起重機(jī)的定義71.2起重機(jī)工作原理81.3起重機(jī)的類型及特點(diǎn)101.4起重機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r111.4.1國(guó)內(nèi)起重機(jī)機(jī)械發(fā)展?fàn)顩r111.5發(fā)展趨勢(shì)131.5.1模塊化和組合化131.5.2大型化和專業(yè)化141.5.3自動(dòng)化和智能化151.5.4成套化和系統(tǒng)化161.5.5輕型化和多樣化171.5.6新型化和實(shí)用化182橋式起重機(jī)的介紹192.1橋式起重機(jī)的分類192.1.1通用橋式起重機(jī)192.1.2專用橋式起重機(jī)202.1.3電動(dòng)葫蘆型橋式起重機(jī)212.2橋式起重機(jī)的組成和特點(diǎn)22橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)22.2.1橋式起重機(jī)小車(chē)232.2.2橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)282.3我的畢業(yè)設(shè)計(jì)中的內(nèi)容282.3.1橋式起重機(jī)的主要參數(shù)282.3.2這次設(shè)計(jì)中的橋式起重機(jī)的用途和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)293小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算313.1起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的計(jì)算313.1.1計(jì)算條件313.1.2運(yùn)行阻力的計(jì)算323.1.3電動(dòng)機(jī)的選擇333.1.4打滑驗(yàn)算363.1.5減速器計(jì)算373.1.6制動(dòng)器的選擇383.1.6.1制動(dòng)慣性力矩Ma383.1.6.2最小靜阻力矩Mjmin393.1.7聯(lián)軸器的選擇393.1.7.1聯(lián)軸器傳遞扭矩的確定393.1.8緩沖器的選擇403.2減速器的設(shè)計(jì)413.2.1減速器各軸的傳遞功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩413.2.2高速級(jí)齒輪的計(jì)算423.2.3中速級(jí)齒輪的計(jì)算473.2.4低速級(jí)齒輪的計(jì)算523.2.5齒輪的結(jié)構(gòu)形式573.2.6減速器箱體及附件573.2.6.1減速器箱體的設(shè)計(jì)57橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)33.2.6.2減速器附件設(shè)計(jì)584結(jié)論595設(shè)計(jì)總結(jié)606參考文獻(xiàn)61摘要橋式起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)4起重機(jī)的出現(xiàn)大大提高了人們的勞動(dòng)效率，以前需要許多人花長(zhǎng)時(shí)間才能搬動(dòng)的大型物件現(xiàn)在用起重機(jī)就能輕易達(dá)到效果，尤其是在小范圍的搬動(dòng)過(guò)程中起重機(jī)的作用是相當(dāng)明顯的。在工廠的廠房?jī)?nèi)搬運(yùn)大型零件或重型裝置橋式起重機(jī)是不可獲缺的。橋式起重機(jī)小車(chē)主要包括起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)架、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、吊具等部分。其中的小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由減速器、主動(dòng)輪組、從動(dòng)輪組、傳動(dòng)軸和一些連接件組成。此次設(shè)計(jì)的橋式起重機(jī)是水電站橋式起重機(jī)，安裝于豐滿水電站擴(kuò)建工程廠房?jī)?nèi)，用于水輪發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備的安裝和檢修工作。水電站內(nèi)設(shè)備一般都是大中型設(shè)備，對(duì)橋式起重機(jī)的載荷要求較高，所以對(duì)減速器性能要求較高。關(guān)鍵詞：橋式起重