XX鐵路工程項目經(jīng)理部應(yīng)急救援預(yù)案匯編.doc

XX鐵路工程項目經(jīng)理部應(yīng)急救援預(yù)案匯編1目錄第一章綜合應(yīng)急救援預(yù)案.2第一節(jié)觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案.16第二節(jié)防風(fēng)應(yīng)急救援預(yù)案.26第三節(jié)高處作業(yè)事故應(yīng)急救援預(yù)案.32第四節(jié)腳手架坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案.38第五節(jié)食物中毒事故應(yīng)急救援預(yù)案.44第六節(jié)消防事故應(yīng)急救援預(yù)案.50第七節(jié)中暑事故應(yīng)急救援預(yù)案.57第八節(jié)重大設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案.652第一章綜合應(yīng)急救援預(yù)案一、總則1.1編制目的通過應(yīng)急救援預(yù)案的編制、演練、實施，增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識，提高對事故的應(yīng)急處置能力，減少事故造成的傷亡，降低事故造成的損失，保證我分部的生產(chǎn)安全，促進(jìn)國家重點鐵路工程又快又好地建設(shè)。1.2編制依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國消防法生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例三分部施工組織設(shè)計1.3適用范圍31、適用區(qū)域：XX工程局有限公司項目經(jīng)理部三分部所有施工區(qū)域。2、適用事故類型：火災(zāi)事故、觸電傷害、重大設(shè)備事故、高處作業(yè)事故、腳手架坍塌事故、食物中毒事故、中暑事故、防風(fēng)事故。1.4應(yīng)急預(yù)案體系體系包括以下8個專項應(yīng)急救援預(yù)案：消防事故應(yīng)急救援預(yù)案觸電傷害應(yīng)急救援預(yù)案重大設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案高處作業(yè)事故應(yīng)急救援預(yù)案腳手架坍塌應(yīng)急救援預(yù)案食物中毒事故應(yīng)急救援預(yù)案中暑事故應(yīng)急救援預(yù)案防風(fēng)應(yīng)急救援預(yù)案1.5應(yīng)急工作原則（1）以人為本，安全第一：把保障職工的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，資源共享：在分部領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常工作的開展，辦公區(qū)和生活區(qū)的應(yīng)急救援資源接受統(tǒng)一調(diào)配，保證應(yīng)急處置方案的順利實施。（3）貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持事故災(zāi)難應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。二、分部危險性分析2.1工程概況中交三航局張?zhí)畦F路項目部三分部工程范圍為：DK496+762DK510+000,線路正線13.238km。沿途經(jīng)過三角坨、甜水坨、平安坨，共4涉及十農(nóng)場、十一農(nóng)場、唐海縣三個行政區(qū)域。線路跨于唐線、雙龍河、并行沿海高速公路南側(cè)從唐海縣城北部通過再折向東南，于唐海東環(huán)路東側(cè)、縣城西北設(shè)唐海站。本分部主要施工內(nèi)容主要包括改移道路、管線路遷改及防護(hù)、通訊線路和電力線路遷改、路基、橋涵、站場等。區(qū)間路基土石方118萬m3，站場土石方79萬m3，橋梁工程有：三角坨1號中橋、三角坨2號中橋、三角坨大橋、三角坨3號中橋、三角坨4號中橋、跨于唐線特大橋、甜水坨跨雙龍河特大橋、平安坨1號中橋、平安坨2號中橋等9座橋梁，總長度為3.496km。涵洞、地下通道共計2座。10米、20米框架橋共7座。唐海站站場一座。橋梁樁基采用鉆孔灌注樁，墩身采用圓端型實心橋墩。上部結(jié)構(gòu)采用32米、16米預(yù)制梁。涵洞采用2、3、4、6米框架涵。路基軟基處理使用水泥土攪拌樁8萬方、塑料排水板278萬米，土工格柵46萬平方米。使用預(yù)壓土11萬方。路基面基本寬度按重型軌道、鋪設(shè)無縫線路及電氣化條件考慮。路基基床表層采用A組填料，厚度為0.6米，底層選用A、B組填料厚度為1.9米。2.2安全情況針對分部施工的特點，大型設(shè)備多，鋼筋加工設(shè)備、混凝土攪拌運輸澆筑設(shè)備等，設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故，并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失的危險性較大的設(shè)備。2.3施工現(xiàn)場危險點分析及預(yù)控措施預(yù)控項目預(yù)控重點預(yù)控措施（一）高空作業(yè)1.人員1.人員體檢，不符合要求的人員嚴(yán)禁上崗。2.全員“三不傷害”、“三違”教育，“三寶”用品規(guī)范穿戴，特殊工種持證上崗。3.安全教育和保護(hù)。52.環(huán)境1.天氣預(yù)報送達(dá)現(xiàn)場，6級以上大風(fēng)停止作業(yè)。2.周圍設(shè)護(hù)攔和安全警戒線或封閉施工。3.施工通訊聯(lián)絡(luò)采用對講機(jī)。4.施工用電采取“三相五線”制，保證起碼的接零。規(guī)范的接零和接地。3.過程1.起重作業(yè)堅持“十不吊”，合理選擇吊點、索具，指揮信號規(guī)范、統(tǒng)一。2.工具傳遞嚴(yán)禁拋擲，氧氣、乙炔瓶歸框吊運提升。3.按安全檢查“三單”（安全整改隱患通知單、反饋信息單、罰款通知單）制度整改事故隱患。（二）重疊作業(yè)1.防高空墜落物體打擊。2.防上下層相互碰撞。1.嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)“三件寶”。2.搞好腳手架臨邊防護(hù)，腳手架有作業(yè)設(shè)計和安全設(shè)計。3.施工現(xiàn)場禁止閑人入內(nèi)，施工人員通行設(shè)安全通道，材料堆放有秩序。4.重疊作業(yè)設(shè)分隔棚。（三）用電操作1.防漏電。2.防電氣傷人。1.現(xiàn)場電路要有作業(yè)設(shè)計、平面設(shè)計，電器拉線、設(shè)閘要規(guī)范，按照方案操作。2.用電器要有漏電保險裝置，一機(jī)一閘，用電設(shè)備要有可靠的接地保護(hù)。3.大風(fēng)或雨后啟用電器前，要由專業(yè)人員檢查，電路電閘要嚴(yán)格防潮防雨。4分部用電實行“三線五相”制。（五）冬季作業(yè)1.人員1.注意用火、取暖安全，嚴(yán)禁擅自燃火取暖、使用電爐、私接電線等。2.夜間值班、作業(yè)人員由分部統(tǒng)一發(fā)放防寒服裝。3.后勤部備足防寒抗凍藥品。6（六）夏季作業(yè)人員、壓力容器1調(diào)整作息時間，控制加班加點保證足夠的休息時間。2向職工發(fā)放防暑降溫藥品。講解中署的預(yù)防措施以及中暑以后應(yīng)急措施。3對施工的壓力容器采取搭涼棚措施，經(jīng)常灑水降溫。（七）大型機(jī)械作業(yè)1.作業(yè)過程2.防機(jī)械設(shè)備事故1.控制吊車的落鉤、起吊旋轉(zhuǎn)的全過程。2.高壓混凝土拖泵的輸送管卡、彎頭與結(jié)構(gòu)物固結(jié)，防止長距離混凝土管跳動、爆管。3.嚴(yán)格操作規(guī)程。4.嚴(yán)格保養(yǎng)制度。三、應(yīng)急組織體系及職責(zé)分部應(yīng)急救援組織體系包括“應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“事故應(yīng)急處置與善后小組”。3.1應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長：趙利忠，對應(yīng)急救援工作負(fù)總責(zé)，負(fù)責(zé)建立應(yīng)急救援組織體系，為應(yīng)急救援工作提供人力、物力支持，當(dāng)事故發(fā)生時對救援工作進(jìn)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。副組長：樓志江陳成功陳建紅陳飛組員：孫潔榮周騰顧嘯鳴李晨為陳俊良陳星張偉張永明陳士標(biāo)唐韻陳飛