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昆明市軌道交通首期工程土建工程十三標白云路站主體結構施工方案編制人: 審核人: 批準人: 中鐵十五局集團有限公司昆明市軌道交通首期工程土建施工十三標項目經(jīng)理部二一一年一月目 錄1編制依據(jù)32工程簡介32.1工程概況33車站結構設計43.1車站結構主要尺寸43.2混凝土設計等級53.3混凝土結構受力主筋凈保護層厚度53.4鋼筋及焊條要求64結構工程施工特點與施工控制重難點64.1施工特點64.2施工控制重難點65施工總體方案65.1車站主體結構施工方案概述75.2施工區(qū)段劃分76車站主體結構施工組織安排76.1單段結構施工作業(yè)時間表86.2施工時間安排及進度管理方法86.3施工設備與勞動力安排96.4施工組織管理107明挖結構工程施工方法117.1施工準備117.2單段主體結構施工流程117.3接地網(wǎng)施工及雜散電流腐蝕防護施工127.4基底處理與墊層施工147.5車站主體鋼筋混凝土框架施工步驟與方法157.6頂板回填及路面恢復297.7車站內(nèi)部結構施工308車站結構測量措施319結構工程施工質(zhì)量保證措施329.1施工控制329.2裂縫控制349.3對預埋件、預留孔洞的保證措施359.4結構模板與支架施工質(zhì)量措施369.5結構混凝土的質(zhì)量保證措施3710結構工程施工工期保證措施3811結構工程施工安全保證措施4011.1施工現(xiàn)場規(guī)范要求4011.2進入基坑要求4011.3高處作業(yè)安全措施4111.4支架和腳手架工程安全措施4111.5滿堂支架作業(yè)時安全要求4211.6支架和腳手架拆除安全措施4211.7模板工程安全措施4311.8加強監(jiān)控量測,確保安全4311.9認真實施標準化作業(yè),確保安全4412現(xiàn)場文明施工措施44白云路站主體結構施工方案1編制依據(jù)序號名稱編號1白云路站車站主體結構施工圖213標施工組織設計3地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(gb50299-1999)2003年版4混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50204-2002)5地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50208-2002)6建筑機械使用安全技術規(guī)程(jgj33-2001)7施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(jgj46-2005)8混凝土外加劑應用技術規(guī)范(gb50119-2003)9白云路站車站主建筑施工圖10混凝土結構設計規(guī)范gb (50010-2010)11建筑基坑支護技術規(guī)范(jgj120-99)12地鐵設計規(guī)范(gb50157-2003)2工程簡介2.1工程概況白云路站位于北京路與白云路交叉口地下,車站沿南北向布設。本站為地下兩層島式站臺車站,車站有效站臺中心里程右ck8+165.766,設計起點里程為右ck8+100.966,終點里程為右ck8+363.766。車站為標準站,平面形狀主要為矩形,車站外包總長264.4m,標準段外包寬度19.7m,盾構井段寬23.8m,結構底板主要位于圓礫土層。車站標準段平均開挖深度約16.35m,北端盾構井段深約18.5m、南端盾構井深約17.6m。根據(jù)地質(zhì)資料基坑開挖范圍內(nèi)的土層主要為填土、粉質(zhì)粘土、圓礫土。基坑圍護結構類型采用厚度為800mm地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐體系,第1道支撐采用800mm800mm鋼筋混凝土撐,支撐間距為6m,兩撐間設置了400mm600mm的鋼筋混凝土聯(lián)系梁,第2道撐為直徑609mm,厚度t=16mm的雙拼鋼管支撐,第3道撐為609mm,t=16mm單拼鋼管撐。在盾構始發(fā)(接收)井部,設置了第4道609mm,t=16mm鋼管撐,在主體結構施工階段,需進行1次倒撐。 水平封底采用高壓三管旋噴,樁徑1000mm咬合800mm梅花形布置,旋噴樁隔水帷幕厚度3m,盾構井與標準段過渡部分厚度6m。白云路站在710軸部分設置逆作頂板(現(xiàn)已施工完成)以便交通疏解,逆作頂板下主體結構采用蓋挖順做法施工。3車站結構設計3.1車站結構主要尺寸1建筑面積13381.86m22層數(shù)地下2層3層高(m)端頭井(m)負1層5.55m標準段(m)負1層5.55m負2層8m負2層6.26m4結構形式結構類型框架結構5結構斷面尺寸底板厚度(mm)1000側墻厚度(mm)800柱斷面(mm)7001100、600900梁斷面(mm)9001600、9001400、9001100、800900、7001600、20001000、13001100、7001100、10002300、450600中板厚度(mm)4006抗震等級工程設防烈度8度地下結構抗震等級三級3.2混凝土設計等級本車站明挖主體結構工程所使用混凝土強度等級如下:(1)頂板(頂板梁),中板(中板梁),底板(底板梁),側墻,內(nèi)墻采用混凝土強度等級c35。頂、底板及頂、底梁、側墻應采用高性能防水混凝土,防水混凝土的抗?jié)B等級p8。(2)立柱混凝土強度等級為c50。(3)底板下素混凝土墊層強度等級采用c20。(4)頂板盾構井開孔及出土孔周邊梁、板混凝土需采用鋼纖維混凝土,鋼纖維摻量不得60kg/m 。鋼纖維幾何參數(shù)的要求需滿足以下規(guī)定:鋼纖維長度lf為4050mm,直徑0.40.8mm(當采用非圓形截面的鋼纖維時,按面積相等的原則換算成圓形截面的等效直徑),鋼纖維長度對直徑的比值即長徑比為50100)。鋼纖維混凝土采用的粗骨料粒徑不宜大于20mm和鋼纖維長度的2/3。鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數(shù)即鋼纖維體積率為0.52.0。3.3混凝土結構受力主筋凈保護層厚度構件的混凝土保護層厚度:(1)頂板、底板、側墻受力主筋:迎土側(外側)為50mm;背土側(內(nèi)側)為40mm;中板為30mm;(2)頂、底板梁受力主筋:外側為50mm,內(nèi)側為40mm;中板梁受力主筋:40mm;(3)立柱受力主筋:35mm;主體結構內(nèi)部電梯井:30mm;(4)箍筋、分布筋和構造筋的混凝土保護層厚度不得小于20mm。(5)站臺板、支撐墻:20mm;上述鋼筋保護層厚度為允許的最小保護層厚度,施工中不得隨意變化。為了確?;炷帘Wo層的設計厚度,保護層墊塊可用細石混凝土制作,其抗侵蝕能力和強度應高于構件本體混凝土,水膠比不低于0.4。3.4鋼筋及焊條要求本車站明挖主體結構工程所使用鋼筋及焊條要求如下:(1)采用hpb235級、hrb335級鋼筋,材質(zhì)分別符合現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用鋼筋 第一部分(gb1499,1-2008)及鋼筋混凝土鋼筋 第二部分(gb1499,2-2007).(2)鋼筋采用焊接或機械連接,如果采用焊接接頭則按施工條件進行試焊,合格后正式施作。焊接工藝及質(zhì)量按國家現(xiàn)行標準鋼筋焊接及驗收規(guī)程(jgj182003)的有關規(guī)定執(zhí)行。(3)焊條:hpb235鋼采用e43xx型,hrb335鋼采用e50xx型。4結構工程施工特點與施工控制重難點4.1施工特點(1)車站將地下連續(xù)墻與內(nèi)襯墻疊合,形成疊合墻,作為車站的外墻,施工質(zhì)量要求較高。(2)本站結構形式復雜,板體較厚,為大體積砼施工,必須采取有效措施以減少混凝土的水化熱。4.2施工控制重難點(1)本工程工期要求很緊,需要統(tǒng)籌策劃、協(xié)調(diào)安排,嚴格控制工程施工進度,結構施工時安排平行流水作業(yè),多開工作面,以加快施工進度。(2)本工程強調(diào)結構自防水,混凝土入模溫度不宜大于30co,同時入模溫度以溫差控制,混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不得大于20co,混凝土的表面溫度與中心溫度的差值不得大于20 co。水泥用量不小于260kg/m3,水灰比不得大于0.45,坍落度控制在100mm以內(nèi)。入模溫度和泵送坍落度在100mm以內(nèi)的混凝土是保證混凝土施工質(zhì)量的關鍵,也是施工控制的重難點。(3)在結構施工前,對導線點和水準點進行復核,施工時做好工程結構測量放樣,確保結構尺寸準確是確保結構質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。(4)確保工程周邊建筑及管線的安全,是本工程環(huán)境保護的重點。5施工總體方案5.1車站主體結構施工方案概述車站采用明挖順筑法施工。車站明挖主體結構按 “縱向分段,豎向分序”流水作業(yè), 每段從下到上順作施工。模板與支架的配置在滿足現(xiàn)場施工的前提下經(jīng)濟合理的配置。鋼筋現(xiàn)場按設計及規(guī)范要求加工安裝。砼采用商品砼,由混凝土攪拌運輸車運至工地;入模采用滿足混凝土坍落度為100mm及以下的混凝土輸送泵輸送;搗固采用插入式振動棒;現(xiàn)場作業(yè)區(qū)吊裝及運輸主要采用1臺25t汽車吊、一臺50t汽車吊及一臺16t龍門吊。5.2施工區(qū)段劃分5.2.1劃分原則分段長度應考慮結構受力、一次砼灌注能力、砼水化熱、抗裂、砼收縮與徐變等的影響,并結合本車站的具體特點綜合考慮。施工分段劃分的原則如下:施工縫設置于縱梁彎矩、剪力最小的地方,即跨距的1/41/3位置。分段位置和各層板上樓梯口、電梯井口等位置盡量錯開。5.2.2施工區(qū)段劃分車站沿縱向共劃分為10區(qū),分區(qū)施工,沿車站縱向由南端向北端施工作業(yè),沿車站豎向由下向上進行流水作業(yè)。根據(jù)施工總體安排,確保盾構始發(fā)井按時提交,車站主體結構施工:組織平行流水作業(yè),主體結構分段見圖5-1。圖51 主體結構分區(qū)圖6車站主體結構施工組織安排6.1單段結構施工作業(yè)時間表表6-1 明挖車站單段主體結構施工作業(yè)時間表作業(yè)名稱1、接地網(wǎng)、防水層、墊層施工2、底板、底梁及部分側墻鋼筋、模板3、混凝土澆筑及等強4、負二層板、梁鋼筋、模板、支架5、混凝土澆筑及等強6、拆除第四、第三道鋼支撐用時4天8天8天4天8天2天作業(yè)名稱7、負一層板、梁鋼筋、模板、支架8、混凝土澆筑及等強9、拆除第二道鋼支撐10、頂板、梁鋼筋、模板、支架11、混凝土澆筑及等強12、拆除第一道鋼支撐用時4天8天1天4天8天1天作業(yè)名稱13、頂板防水層及頂板保護層混凝土14、拆除第一道混凝土支撐及頂板覆土回填用時4天10天共計86天明挖基坑主體結構單段作業(yè)時間按74天來安排。6.2施工時間安排及進度管理方法(1)施工時間安排車站主體結構工程計劃2011年4月10日開始施工,2011年7月28日施工完,共計112天。其中白云路站南端頭于2011年6月20日提供盾構始發(fā)條件。(2)施工進度管理方法1)根據(jù)總體工期要求,指定單段工期計劃,對現(xiàn)場施工進度實行動態(tài)追蹤管理。2)施工過程中,將施工計劃按各個階段所展開的工序逐一分解到作業(yè)層,采用各種控制手段保證項目及各項工程活動按計劃開始,在施工過程中記錄各個工程活動的開始和結束時間及完成程度。6.3施工設備與勞動力安排6.3.1機械設備配備序號名稱型號單位數(shù)量1電焊機臺152空壓機bh-12/7臺43風鎬g10個204鋼筋彎曲機臺45鋼筋切斷機臺46氧焊切割設備臺套107混凝土輸送泵臺18混凝土振搗棒臺109汽車吊25t臺110汽車吊50t臺111龍門吊16t臺16.3.2施工勞動力組織施工作業(yè)隊單工序勞動力配備見表6-2表6-2 施工作業(yè)隊單工序勞動力配備表序號工種人數(shù)(人)1施工隊長12技術員23安全員24質(zhì)檢員25總領工16鋼筋班領工27模板與支架領工28砼班領工29龍門吊司機210鋼筋工1511模板工1512架子工1213砼工814普通工人8合計74主體結構施工時,分兩班作業(yè),每班配置74人,施工高峰期人員需求為150人。6.4施工組織管理結構工程涉及到鋼筋、模板、砼以及防水等多個工序,施工中每一環(huán)節(jié)的好壞對整體施工質(zhì)量影響都很大,這是本工程施工質(zhì)量控制的重點,也是難點。同時,模板與支架施工的安全也是施工控制的重點之一。為了確保施工質(zhì)量和安全,加強施工組織管理及工序技術銜接,施工過程中在落實部門崗位責任制的基礎上實行行政領導和主要管理人員工地值班制度和工序技術負責制度。初步安排如表6-3。表6-3 現(xiàn)場管理人員安排表序號工序或工作內(nèi)容主要責任人職責1施工總負責項目經(jīng)理趙衛(wèi)星全面管理、協(xié)調(diào)2安全總負責項目副經(jīng)理許多3生產(chǎn)總負責項目副經(jīng)理薛敬坤4技術總負責項目總工曾良峰5施工現(xiàn)場管理及工序組織協(xié)調(diào)安質(zhì)部孫豪安全、文明管理;質(zhì)量控制工程部王龍飛、許俊峰技術管理、質(zhì)量控制物設部曾耀友物資、設備管理實驗室王龍試驗調(diào)度甄曉亮、李向陽現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工隊2人現(xiàn)場全面管理、執(zhí)行指令6施工測量工程部王林定位測量、測量管理7施工監(jiān)測工程部羅山彪監(jiān)測點埋設、監(jiān)測實施、 數(shù)據(jù)處理及上報8物資設備管理物設部李領軍合理組織原材料采購、驗收和保管;材料、機具、設備的合理調(diào)配,對工程材料、機電設備質(zhì)量和管理負責施工隊1人9質(zhì)量管理與工序報驗施工隊1人施工質(zhì)量檢查,按合同、設計、規(guī)范要求施工;按三檢制、報驗程序進行隱蔽工程、各工序檢查評定工程部陳潤峰安質(zhì)部孫豪10安全管理安質(zhì)部孫豪負責施工安全檢查、安全培訓教育、文明施工、環(huán)境保護等工作施工隊1人7明挖結構工程施工方法7.1施工準備(1)在結構施工前,先對導線點和水準點進行復測,并經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主復核?;娱_挖至設計標高后進行測量、放樣及驗收,嚴禁超挖。(2)結構施工前,對圍護結構表面進行有效的防水處理。(3)在每一結構段施工前首先進行接地網(wǎng)施工,并對接地電阻進行測試,接地網(wǎng)施工結束后,再施做墊層。(4)做好主體結構圖紙會審工作,并對內(nèi)襯墻、頂板模板支撐系統(tǒng)進行設計、檢算,報監(jiān)理、業(yè)主審批。(5)提前進行接地等材料的進場、檢驗。(6)對結構施工順序、施工進度安排、施工方法及技術要求向作業(yè)隊及全體管理人員進行認真交底。7.2單段主體結構施工流程本站結構采用由下至上的順作法進行施工,車站端頭井主體結構施工流程見圖7-1。接地網(wǎng)施工墊層防水層施工底板、梁混凝土澆筑(含防水層)拆除第四道支撐,并置倒換支撐負二層板、梁澆筑混凝土拆除第三道支撐負一層板、梁澆筑混凝土拆除第二道支撐頂板、梁澆筑混凝土拆除第一道支撐頂板防水層、保護層施工覆土回填、恢復路面交通內(nèi)部主體建筑施工 等強 等強 等強 等強等強圖7-1車站端頭井主體結構施工流程圖7.3接地網(wǎng)施工及雜散電流腐蝕防護施工7.3.1接地網(wǎng)施工流程接地網(wǎng)施工工藝流程:施工準備溝槽開挖與鉆孔灌注降阻劑回填測試結束。7.3.2接地網(wǎng)施工工藝7.3.2.1接地體溝、槽、孔施工方法(1)每段基坑開挖至距基底設計高程2030cm范圍內(nèi)時,測放出垂直接地體及水平接地體位置,開始進行接地網(wǎng)施工。水平接地體溝槽采用小型挖機開挖。(2)垂直接地體上部溝槽采用小型挖機開挖,下部150mm豎直孔采用gxy-15鉆機成孔。7.3.2.2接地體的敷設(1)水平接地體敷設時,先將溝槽清理干凈,然后敷設接地體并按要求與相鄰的接地體連接。(2)垂直接地體安裝前,先將孔內(nèi)清理干凈,然后放入垂直接地體并與水平接地體焊接。7.3.2.3降阻劑的灌注需要進行降阻劑灌注的區(qū)段,施工時應嚴格按照降阻劑生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品使用說明進行降阻劑的灌注。7.3.2.4接地體溝、槽、孔的回填接地體的溝、槽、孔的回填采用粘土或現(xiàn)場圓礫土,用機械進行夯實。7.3.2.5接地體的連接方法接地體之間的連接采用銅焊,焊條材質(zhì)應與接地體材質(zhì)相同。7.3.2.6接地體連接方式(1)銅排平彎(厚度方向彎曲)垂直連接:先將支線銅排連接端彎曲部分彎制成具有大于銅排厚度2倍厚度的內(nèi)半徑,連接直線段的長度為2倍銅排寬度,長度方向的兩個棱邊和寬度方向的一個棱邊進行焊接。(2)銅排立彎(寬度方向彎曲)垂直連接:先將支線銅排連接端彎曲部分彎制成內(nèi)半徑大于銅排寬度1.5倍的彎,連接直線段的長度為2倍銅排寬度,長度方向的兩個棱邊和寬度方向的一個棱邊進行焊接。(3)同向銅排連接:同向銅排采用上下搭接,搭接長度為銅排寬度的2倍。兩個長棱邊和兩個短棱邊進行焊接。(4)銅排折角垂直連接:支線折角后與主線進行焊接,連接直線長度不小于銅排寬度的2倍。(5)銅排與銅管垂直連接:銅排與銅管連接,除接觸部位的周圍進行焊接外,加設與連接銅排規(guī)格一致的銅排彎制成的與銅管外徑相同的弧形卡子,卡子棱邊分別與銅排、銅管焊接。(6)同向銅管連接:采用銅管對接處焊接后,再加設外套銅管的方式,外套管的長度大于100mm,外套管與連接管外壁進行焊接。7.3.3接地網(wǎng)施工技術要求及措施1)接地網(wǎng)在車站底板墊層下的埋設深度不小于0.6m,若底板墊層底部標高有變化,仍保持0.6m的相對關系。2)接地網(wǎng)的引出線要求引出車站底板以上0.5m,引出線上應安設止水板。3)每一節(jié)段接地網(wǎng)施工完后進行接地電阻、接地電位差及跨步電位差測試,整個接地裝置的接地電阻應滿足國家相關標準規(guī)定及設計有關規(guī)定。量測方法:按dl475-92接地裝置工頻特性參數(shù)測量導則執(zhí)行。4)水平接地網(wǎng)溝用粘性土回填密實后方可進行下道工序的施工。5)接地網(wǎng)施工全過程應嚴格按gb50169-92電氣化裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范的有關要求進行。6)在墊層施工期間,不僅對接地引出線進行絕緣處理,而且采取有效保護裝置并設立明顯標志保證其不受損壞。7.4基底處理與墊層施工7.4.1基底處理及施工準備墊層施工在接地網(wǎng)經(jīng)測試和驗收合格后進行。排干基坑內(nèi)的積水,保持基坑干燥。 如有超挖,超挖部分采用填充c15素砼進行處理,并將基底清理干凈,經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢查驗收合格后,方可進行墊層砼施工。測量與設置墊層標高控制樁點。7.4.2墊層砼澆注砼為c20泵送商品砼,人工配合砼泵進行澆筑,利用平板振動器搗固。7.4.3墊層施工注意事項(1)機械開挖盡量一次成型,避免二次開挖擾動原狀地基,增加回填數(shù)量和施工難度。(2)墊層向底板施工分段外延伸2.0m以上。(3)根據(jù)預先埋設的標高控制樁控制墊層施工厚度滿足設計要求,并及時收面、養(yǎng)生,確保墊層面無蜂窩、麻面、裂縫,墊層施工允許偏差按表7-1執(zhí)行。表7-1 墊層允許偏差表序號項 目允許偏差(mm)檢查頻率檢查方法范 圍點 數(shù)1厚度+30 -20每施工段4尺量2高程+5 -1010m4水準儀量7.5車站主體鋼筋混凝土框架施工步驟與方法7.5.1鋼筋工程主體結構鋼筋在墊層施工完成并達到一定強度后開始安裝。底板鋼筋在墊層上綁扎,中板、頂板鋼筋在模板上綁扎。施工時,在模板與主筋之間加設墊塊,確保鋼筋保護層厚度。施工板時,先立好板縱梁(下翻)底模,綁扎梁鋼筋,之后立縱梁側模及板底模,最后再綁板鋼筋;側墻鋼筋由作業(yè)人員搭架綁扎。各層板梁鋼筋的綁扎順序為:先綁中間梁,再綁板,并做好梁板鋼筋骨架的交錯穿插布置工作。側墻鋼筋的綁扎順序為先綁扎臨土面鋼筋,再綁扎背土面鋼筋。其它零星結構如站臺板墻、樓梯的鋼筋綁扎順序按常規(guī)進行。7.5.1.1施工準備詳細閱讀施工圖及說明,了解主體結構工程概況,檢查鋼筋施工圖編號是否齊全。檢查構件各部分尺寸是否吻合,鋼筋編號有無重復情況。核對鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格、直徑、式樣及根數(shù)是否存在施工圖與材料表不相符的情況。鋼筋的配筋是否有與設計構造規(guī)程或驗收規(guī)范不相符之處。檢查施工機具及工藝條件,保證滿足工程質(zhì)量要求。鋼筋原材料的檢查與驗收。7.5.1.2技術問題的處理鋼筋施工圖與材料表有差異時,與設計取得聯(lián)系,進行修正和確認。對于不作為受力鋼筋的輔助鋼筋(架立鋼筋、分布鋼筋以及其他輔助鋼筋),為了方便施工,在符合構造規(guī)定的條件下,征得設計單位的同意,可做適當?shù)男薷?。因材料供應條件不能滿足施工圖紙的要求,需要進行鋼筋代換計算,確定代換方案,并辦理技術核定手續(xù)。受力鋼筋、或涉及其他受力部位和結構構造的修改,應通過設計單位進行修改。7.5.1.3鋼筋下料與制作配料單:鋼筋加工制作前,由工程部編制配料單,內(nèi)容包括鋼筋材質(zhì)、直徑、式樣、根數(shù)以及下料長度。下料長度應按鋼筋工藝要求進行計算,不能直接采用施工圖中材料表的數(shù)據(jù)。標識牌:標識牌的內(nèi)容包括工程名稱、圖號、構件編號和鋼筋根數(shù)、編號、規(guī)格、下料長度、形狀。制作成型:鋼筋制作成型前必須先做樣板,經(jīng)檢查合格后再進行批量制作。鋼筋成型正確,平面上無翹曲不平的現(xiàn)象,彎起鋼筋的彎起點位置以及光圓鋼筋末端彎鉤應符合規(guī)范規(guī)定。鋼筋除銹:鋼筋進場后應采取覆蓋防雨措施進行妥善保管,防止鋼筋銹蝕,鋼筋表面不允許有油污和粒狀、片狀銹斑,對產(chǎn)生污染和銹蝕的鋼筋應在使用前進行除污、除銹處理,嚴重污染、銹蝕和帶有顆粒狀、片狀銹的鋼筋嚴禁使用。鋼筋的調(diào)直:盤圓鋼筋使用前,采用鋼筋調(diào)直機,按施工規(guī)范規(guī)定進行調(diào)直。7.5.1.4鋼筋安裝鋼筋位置定線:梁的箍筋位置劃在縱向鋼筋上,板、墻的鋼筋劃在模板上,柱的箍筋位置劃在對角線縱向鋼筋上,底板鋼筋每個方向的兩端各取一點劃在墊層上,劃線后經(jīng)檢查合格后再進行鋼筋綁扎。在結構墻與板、板與梁等連接處鋼筋密集,施工之前必須認真閱讀圖紙,弄清不同型號鋼筋的擺放位置,并進行合理安排,確保施工順利進行。鋼筋間距:鋼筋間距應符合設計要求,上下層鋼筋之間采用馬凳筋,以保持鋼筋間距的正確。鋼筋保護層:采用砂漿墊塊,用以控制鋼筋保護層厚度,砂漿墊塊厚度等于鋼筋保護層厚度,墊塊平面尺寸為4040mm,墊塊在制作時埋入20號鐵線,用以固定墊塊,砂漿墊塊采用與結構砼相同配比的砂漿制作。鋼筋接頭與鋼筋綁扎:鋼筋接頭在梁中應縱向布置,在柱中應環(huán)向布置,箍筋綁扎時應注意彎鉤方向,不得任意顛倒,端部的彎鉤應與所靠模板垂直,不得傾斜或平放。箍筋的綁扎均應與主筋互相垂直,不得滑落、偏斜,四個內(nèi)角與主筋平貼緊密,位置正確,間距符合設計要求。綁扎鐵線采用20號鐵線,相鄰綁扎點的鐵線纏繞方向相反,鐵線擰轉(zhuǎn)至少一轉(zhuǎn)半以上,并隨手將綁扎鐵線端頭擰向鋼筋骨架內(nèi)部。鋼筋綁扎時,應注意鋼筋的相交位置和排列,安排好綁扎順序,鋼筋接頭位置和搭接長度應符合規(guī)范規(guī)定。預埋件及預留孔處的鋼筋處理:因預埋件的安裝需要移動鋼筋時,應將鋼筋向一邊移動,但不能把鋼筋局部彎曲,鋼筋移動后如果造成過大間距時,應加設一根同一直徑的鋼筋。下道工序的預留鋼筋應嚴格按照設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定預留,并做好保護措施。鋼筋按設計要求加工安裝、允許偏差按表7-3、表7-4執(zhí)行。表7-3 鋼筋加工允許偏差表 序號項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1冷拉率不大于設計 規(guī)定每根(每一類型抽查10%,且不少于5根)1用尺量2受力鋼筋成型 長度+5-1013彎起鋼筋彎起點位置202彎起高度0-1014箍筋尺寸052用尺量,寬、高各計1點表7-4 鋼筋安裝允許偏差表 序號項 目允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1順高度方向配置兩排以上受力筋的排距5每個構件或構筑物2用尺量2受力鋼筋間距梁102在任意一個斷面量取每根鋼筋間距最大偏差值計1點板、墻102基 礎2043箍筋間距205用尺量4保護層厚度梁5每個構件或構筑物5用尺量板、墻3基 礎105同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭截面積占鋼筋總截面積25%點數(shù)計算截面面積注:同一截面指35d且長度不小于500mm,d為一根受拉筋的直徑。7.5.1.5鋼筋的成品管理成型好的鋼筋,必須輕抬輕放,避免摔在地上產(chǎn)生變形,檢查驗收合格的成品應拴上標識牌。一個編號的鋼筋成品在清點無誤后,應全部運到遠離加工點的的成品堆放場地。按鋼筋編號分隔后,在長度為2m,高度為300mm,寬度為200mm,間距為0.51.5m的砼墊塊上整齊堆放,并采取覆蓋防雨措施。7.5.1.6鋼筋質(zhì)量檢查驗收原材料的檢查與驗收:鋼筋進場時,按鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(gb1499.2-2007)和鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(gb1499.1-2008)的規(guī)定抽取試件做力學性能檢驗,其質(zhì)量必須符合有關標準的規(guī)定,檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。鋼筋加工及綁扎質(zhì)量檢查與驗收:按現(xiàn)行鋼筋砼施工與驗收規(guī)范進行檢查與驗收。鋼筋隱蔽驗收:鋼筋綁扎完畢及時進行自檢,自檢合格后,向監(jiān)理工程師申報驗收,并辦理驗收簽認手續(xù)。7.5.2防水工程(1)混凝土結構自防水 本工程強調(diào)結構自防水,防水混凝土抗?jié)B等級不小于p8。 施工過程中,在混凝土中摻入適量的優(yōu)質(zhì)粉煤灰及防水外加劑,防水外加劑不得采用膨脹劑,而采用減水率高、坍落度損失小、能明顯改善混凝土工作性能、提高混凝土自防水性能、降低混凝土體積收縮及提高混凝土耐久性且經(jīng)過權威機構評審、檢測合格的聚羧酸系高性能外加劑。 選用低水化熱水泥,嚴格控制水泥用量,水灰比不得大于0.45。 混凝土坍落度控制在120160mm,其入模溫度不宜大于30co,同時入模溫度以溫差控制,混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不得大于20co,混凝土的表面溫度與中心溫度的差值不得大于25 co。(2)輔助防水本工程底板、側墻均采用彈性體改性瀝青(sbs)聚酯胎單層防水卷材,厚度4mm,上表面采用聚乙烯膜(pe)防粘隔離層,輔以混凝土墊層、找平層、保護層等。頂板采用2.5mm厚單組分聚氨酯涂料,外加紙?zhí)ビ蜌指綦x層,上鋪80mm厚c25細石混凝土保護層。(3)施工縫防水處理施工縫防水措施采用在施工縫中設置一道5mm厚鋼板止水帶。側墻及底板施工縫迎土面增加一道防水卷材附加層,范圍為施工縫兩邊各300mm;頂板施工縫迎土面增加一道聚氨酯防水加強層厚度1m,范圍為施工縫兩邊各300mm。(4)變形縫防水處理底板變形縫采用鋼邊橡膠止水帶,變形縫間采用聚丙乙烯泡沫板填充,頂面采用30泡沫棒+雙組分聚硫密封膠收口。側墻變形縫采用鋼邊橡膠止水帶,變形縫間采用聚丙乙烯泡沫板填充,側墻迎土面、背土面均采用30泡沫棒+雙組分聚硫密封膠收口,背土面設置不銹鋼接水盒。頂板變形縫采用鋼邊橡膠止水帶,變形縫間采用聚丙乙烯泡沫板填充,頂板頂面、底面均采用30泡沫棒+雙組分聚硫密封膠收口,底面設置不銹鋼接水盒。側墻及底板變形縫迎土面增加一道防水卷材附加層,范圍為施工縫兩邊各300mm;頂板施工縫迎土面增加一道聚氨酯防水加強層厚度1m和一道聚酯布加強層,范圍為施工縫兩邊各300mm。(6)降水井穿底板防水綁扎鋼筋前,在底板中部向下約10cm位置焊接止水法蘭鋼板,鋼板厚10mm,外徑600mm;(7)蓋挖下格構柱防水見下圖 (8)其他防水處理在車站與區(qū)間隧道、車站與預留接口接頭處,其輔助防水層各自進行收口,并采用與其兩邊均相容的輔助材料進行過渡連接。(9)施工注意事項 防水混凝土所用外加劑的摻量應準確,誤差不得超過2%,并嚴格按照說明書的規(guī)定進行攪拌、振搗。 嚴禁帶水進行混凝土灌注,施工現(xiàn)場不得任意加水,保證混凝土質(zhì)量 防水混凝土結構內(nèi)部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲,不得接觸模板,固定模板的螺栓必須穿過混凝土結構時應有止水措施。 施工縫安設止水帶前應保證施工縫處無明水。止水膠應連續(xù)、均勻設置,不得有間斷點,其安裝位置必須準確,止水帶必須搭接100mm。 環(huán)向施工縫混凝土澆注之前,應將其表面鑿毛并清理干凈,涂刷水泥凈漿或混凝土界面劑并及時澆注混凝土。水平施工縫混凝土澆注之前,應將其表面浮漿和雜物清除、先鋪凈漿,再涂刷混凝土界面劑,并及時澆注混凝土。 在澆注下一階段混凝土時,在施工縫處應采用弱振,并注意振搗棒不得碰到止水膠,避免損壞材料的密封性。 變形縫止水帶必須準確就位,中心氣孔必須放置在變形縫中間;變形縫止水帶必須密封成環(huán),接縫采用小型硫化機現(xiàn)場硫化。 在澆注變形縫一側的混凝土時,為了防止另外一側止水帶受到破壞,模板的擋頭板應做成箱形,同時止水帶部位的混凝土要振搗密實,以保證變形縫部位的防水效果。7.5.3模板與支架工程7.5.3.1模板設計原則1)充分考慮工程結構形式、荷載大小、施工設備、材料供應、現(xiàn)場條件、施工經(jīng)驗等因素的原則。2)嚴格執(zhí)行現(xiàn)行國家或行業(yè)的標準。7.5.3.2模板及支架設計荷載1)模板及支架設計應考慮下列各種荷載:2)模板及其支架的自重;3)新澆混凝土的重量;4)鋼筋重量;5)施工人員及施工設備荷載;6)振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載;7)新澆注混凝土對模板側面的壓力;8)傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載。7.5.3.3模板及其支架驗算1)驗算模板及其支架的剛度時,其最大的變形值不超過下列允許值。(1)結構表面外露的模板為模板構件計算跨度的1/400。(2)結構表面隱蔽的模板為模板構件計算跨度的1/250。7.5.3.4模板及其支架安裝方案采用碗扣式鋼管支架,18mm厚膠合板作模板,100mm100mm、50mm100mm木方。支架采取滿堂腳手搭設,中板立桿橫縱間距900mm,頂板立桿橫縱間距為900600mm,梁底橫向間距600mm,水平桿步距600mm,加設縱橫剪刀撐。立桿頂端設可調(diào)支托,桿底設在砼面上用腳手架配套底托。7.5.3.5模板支設方法1)梁模板支設方法由于設計的要求,梁模有大、小梁之分,梁高超過1000mm的為大梁,否則為小梁。大梁側模采用18mm厚膠木板,外背縱向四道50mm100mm方木,豎向方木后背豎向方木50mm100mm,間距500mm,同時豎向方向設道道14對拉螺桿,間距500mm,底模采用18mm厚木板,外背50mm100mm小方木間距300mm,小方木后外背100mm100mm大方木四道,間距300mm,支架采取滿堂腳手搭設,中板梁立桿橫縱間距900600mm,頂板梁立桿橫縱間距為600600mm,大方木用可調(diào)節(jié)鋼管u形托支托,支托間距900mm,鋼管u形托應同滿膛碗口腳手架連接以加強穩(wěn)定性。2)中、頂板模板與支架安裝方法板底模采用18mm厚膠木板,膠木板下沿縱向擱50mm100mm小方木,間距300mm,小方木沿橫向擱100mm100mm大方木間距800mm,大方木下設滿50mm3.0mm鋼管滿膛碗口腳手架,滿膛碗口腳手架中板立桿間距900mm900mm,頂板立桿間距900mm600mm。板之腋角處45度支撐,間距600mm。中板(頂板)模板支架搭設見圖7-3所示。3)墻體模板支設方法側墻砼厚700mm,側墻模板采用厚18mm的膠合模板,模板外橫向背100mm100mm方木,間距300mm,豎向方木外背兩道豎向100mm100mm方木,間距800mm,并采用50mm3.0mm扣件式鋼管與板碗扣式鋼管連接,水平桿步距600mm。斜撐底部撐車站結構梁上。墻體模板支撐方案見圖7-4。圖7-3 車站中板(頂板)支撐圖7-4墻體模板支撐示意圖3)腳手架搭設方法滿膛碗口腳手架采用50mm3.0mm的鋼管搭設而成。滿膛碗口腳手架中板立桿橫縱間距900mm,頂板立桿橫縱間距為900600mm,梁底橫向間距600mm,水平桿步距600mm,加設縱橫剪刀撐。距板面不大于500mm縱橫向設一道掃地桿,間距均為900mm。在掃地桿上每隔不大于1200mm設縱模向一道水平桿,間距均為900mm。在縱橫向均設剪刀撐,間距為每四道立桿設一道剪刀撐。7.5.4混凝土工程7.5.4.1混凝土設計參數(shù)(1)主體結構各部位混凝土設計等級頂板(頂板梁),中板(中板梁),底板(底板梁),側墻,內(nèi)墻采用混凝土強度等級c35。頂、底板及頂、底梁、側墻應采用高性能防水混凝土,防水混凝土的抗?jié)B等級p8。立柱混凝土強度等級為c50。底板下素混凝土墊層強度等級采用c20。(2)防水混凝土主要技術要求1)材料要求水泥:采用低水化熱型普通硅酸鹽水泥,強度等級為42.5mpa;水膠比0.40.45,水泥最小用量為260kg/m;游離氯化鈣不超過1.5%;含堿量按na2o當量計不宜超過水泥質(zhì)量的0.6%。骨料:采用堅固耐久,級配合格,粒形良好,潔凈的骨料。外加劑:外加劑中的氯離子含量不得大于混凝土中膠凝材料總量的0.1%;高效減水劑中的硫酸鈉含量不大于減水劑干重的15%。 2)工藝要求混凝土坍落度:控制在120160mm。 入模溫度控制:入模溫度不宜大于300c,負溫下不低于120c,入模溫度應以溫差控制,混凝土的表面溫度與大氣溫度的差值不得大于200c,與中心溫度不得大于250c。裂縫控制:迎水面不得大于0.2mm,背水面不得大于0.3mm,且不得有貫穿裂縫。養(yǎng)護:采用噴淋水養(yǎng)護。3)配合比要求水膠比:0.40.45。最小膠凝材料用量:不低于260kg/m3。粉煤灰:摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰。外加劑:摻入抗裂(密實型)劑、高效減水劑。7.5.4.2混凝土拌和本工程采用商品混凝土,由商品混凝土攪拌站統(tǒng)一拌和.7.5.4.3混凝土運輸混凝土由攪拌站采用混凝土攪拌輸送車運到工地.7.5.4.4混凝土澆筑施工工藝流程(1)混凝土澆注施工工藝流程混凝土澆注施工工藝流程:施工準備模板檢查與驗收混凝土攪拌與運輸混凝土進場驗收泵送入模振搗養(yǎng)護。(2)混凝土澆筑工藝1)施工準備混凝土澆筑前應認真做好如下各項工作:根據(jù)工程特點和施工場地條件,準備砼澆筑施工機具設備,包括澆筑平臺、砼輸送泵、運輸車輛、料斗、溜槽、振動器等,并在正式施工前進行試運行。準備好留施工縫所用的模板、支撐。保證水、電、照明線路的正常運行。按澆筑量和澆筑部位安排好勞動組織和作業(yè)計劃,并與商品砼攪拌站取得聯(lián)系做好砼供應安排。注意了解和掌握天氣變化情況,避開雨天進行砼澆筑,并準備好抽水設備和防雨設施。檢查模板、支架安裝情況和鋼筋、預埋件安設情況是否符合設計要求。模板內(nèi)的雜物、泥土等應清除干凈并澆水濕潤。檢查砼材料合格證、材料復驗報告、配合比等資料是否符合要求。鋼筋、模板已經(jīng)檢查并已經(jīng)辦理好檢查簽認手續(xù)。認真做好砼施工技術交底工作,讓參與施工的全體人員了解、掌握大體積混凝土澆筑施工要求和操作要領。2)勞動組織混凝土澆筑實行分工協(xié)作,統(tǒng)一指揮的組織原則,現(xiàn)場指揮由工區(qū)負責人指派的人員擔任,施工作業(yè)具體分為4個小組,各小組職責如下:混凝土供應組:負責與混凝土攪拌站聯(lián)系與協(xié)調(diào),保證混凝土按質(zhì)量要求拌制及運輸混凝土澆筑組:負責按現(xiàn)場混凝土澆筑順序,做好入模、振搗、表面收水壓光和施工縫的處理工作。機電組:負責施工機具設備的操作和水電供應。技術組:負責技術、安全、質(zhì)量交底并監(jiān)督執(zhí)行。各道工序的檢查與驗收,辦理施工簽證手續(xù)以及安全檢查。混凝土進場外觀質(zhì)量檢查和塌落度、入模溫度的測試?;炷猎嚰闹谱?、養(yǎng)護、保管、試驗以及試驗報告的整理、報送。3)混凝土澆筑施工方法及要求混凝土采用泵送入模,人工使用插入式振動器進行振搗.施工過程中應嚴格按如下要求施工:施工前應對參與施工的全體人員進行詳細的施工技術交底和安全技術交底。根據(jù)結構部位及特點采取有針對性的技術措施保證混凝土的連續(xù)澆筑。指派專人負責商品混凝土的進場檢驗,運到工地的混凝土應具有配合比所規(guī)定的塌落度,有泌水、離析現(xiàn)象的混凝土不得使用?;炷翝仓r的自由傾落高度不得大于2m,超過2m時必須采用溜槽。插入式振動器的作用半徑一般為振動作用部分長度的1.25倍,最大不超過50cm。使用時應快插慢拔,插點應均勻排列,逐點移動,不能遺漏做到均勻振實,移動間距不大于振動作用半徑的1.5倍,振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫,振搗時振動器不得碰撞鋼筋、模板和預埋件。使用平板振動器時,移動間距應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。板混凝土澆筑時應搭設澆筑平臺,嚴禁人員踩踏鋼筋?;炷翝仓雍駪鶕?jù)結構特點、澆筑條件、振動能力、模板設計和混凝土供應能力等情況確定。墻體每層澆筑厚度不得大于40cm;板每層澆筑厚度不得大于30cm。每層混凝土的高差不得大于5cm。澆筑板時,應采用踏步式分段、分層推進的方式,推進長度宜為11.5m,要在下一層混凝土初凝之前澆筑上層混凝土,并將表面泌水及時排除?;炷恋臐仓B續(xù)進行。如遇間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完成,間歇時間超過45min時,按施工縫進行處理。澆筑混凝土應指定專人負責檢查模板、鋼筋及預埋件等有無松動、移位、變形等現(xiàn)象,出現(xiàn)問題及時處理。施工縫的預留應嚴格按設計和施工規(guī)范進行。施工縫新舊兩次混凝土的澆筑時間不能過長,以免接縫處新舊混凝土收縮值相差過大而產(chǎn)生裂縫。為使施工接縫嚴密,后道混凝土澆筑前應對前道混凝土接縫表面進行處理,清除浮粉、雜物,用潔凈水沖洗干凈,涂刷混凝土接縫處理劑。然后進行后道混凝土的澆筑。變形縫部位的混凝土澆注前應認真做好止水帶的安裝與固定,澆筑時應注意止水帶的保護。采用自動定時噴淋系統(tǒng)進行混凝土養(yǎng)生施工,嚴格控制時間間隔和噴水量,以保持混凝土表面濕潤為準。7.5.4.5混凝土養(yǎng)護中板和頂板采用覆蓋灑水養(yǎng)護。墻混凝土澆筑完成后,在拆除模板之前,采用水管向模板上澆水的方法進行養(yǎng)生;待模板拆除之后,采用在墻體上安裝自動定時噴淋灑水養(yǎng)生。按照混凝土澆筑完成的先后順序,分別設置噴淋間隔時間,確保澆筑完成的墻在養(yǎng)生期內(nèi),混凝土面24小時保持濕潤。7.5.4.6砼的現(xiàn)場驗收與檢驗施工過程中適時到拌和站對砼的配合比、原材料、拌制進行隨機檢查。對進入工地的砼進行外觀檢查和坍落度的測試。按砼施工驗收規(guī)定制作砼試件,試件按標準養(yǎng)護和同條件養(yǎng)護分別養(yǎng)護。試件由專人負責制作,要特別注意試件的制作、養(yǎng)護、保管、試壓及試壓報告的收集、整理、報送、存檔工作。現(xiàn)澆砼允許偏差見表7-5。表7-5 現(xiàn)澆砼和鋼筋砼允許偏差見表 序號項 目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1砼抗壓強度、抗?jié)B標號不低于設計標號每構筑物或每50米2建筑物軸線位移154用儀器或尺軌道中心線位移154凈空限界滿足設計要求103底板、站臺層、設備層、站廳層標高1010水準儀檢查2m靠尺檢查平整度1044層高(全高)10(20)每個構筑物或構件8用尺量或用水準儀測量5縱坡0.146截面尺寸基礎15,-58尺量墻、梁+8,-587側墻位移152尺量或垂直吊量,用2m直尺量垂直度84平整度1048預管預埋件中心位移5每個構筑物或構件1 用尺量9預留孔中心位移10110預留洞中心位移15111頂板滲漏水無滲漏點觀察12側墻滲漏水滲跡點1點/30m長度13電梯井全高垂直度h/1000且不大于304用尺量,垂線吊量14井筒長寬對中心+25,0415自動梯預留寬度154用尺量16麻面面積每側不得超過該面積的1%全面積用尺量7.6頂板回填及路面恢復頂板回填土在相應結構混凝土強度達到設計強度并做好防水層、保護層,及經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后分段分層回填。1)回填前將保護層上積水、雜物清理干凈。2)結構頂板以上采用粘土回填,厚度不少于0.5m,其它部位根據(jù)價格和土源,選擇符合設計要求的填料。3)各類回填土使用前分別取樣測定最大容重和最佳含水量,并做壓實試驗,確定填料含水量控制范圍,鋪土厚度和壓實密度等參數(shù)。4)回填分段分層夯填,層厚15cm左右,在結構頂板上50cm以內(nèi),采用人工使用沖擊夯夯填,當填土厚度大于50cm時改用輕型壓路機碾壓,碾壓時薄填、慢行、先輕后重、反復碾壓,按機械性能控制行駛速度,壓碾時搭接寬度不小于20cm,人工夯填時夯與夯之間重疊不

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