現(xiàn)代汽車全球市場表現(xiàn)及發(fā)展戰(zhàn)略.ppt

現(xiàn)代汽車全球市場表現(xiàn) 與發(fā)展戰(zhàn)略摘要,序言,為進一步了解韓國現(xiàn)代汽車集團在全球市場中的整體表現(xiàn)，并及時掌握其中長期發(fā)展戰(zhàn)略，特定期做此摘要供領(lǐng)導(dǎo)參考。 摘要的內(nèi)容出自韓國朝鮮日報、中央日報、韓國汽車工業(yè)協(xié)會等相關(guān)媒體。,目錄,現(xiàn)代起亞車 在美銷量首次突破100萬臺,- 現(xiàn)代起亞車今年在美國的銷量突破了100萬臺。 這是自1986年進軍美國市場36年以來第一次。 - 11月美國市場表現(xiàn)： - 現(xiàn)代起亞車在美銷量突破100萬臺，美國當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車型發(fā)揮了決定性作用。 現(xiàn)代索納塔、悅動、起亞索蘭托R 等。,資料來源：朝鮮日報,現(xiàn)代起亞車 在美市場 各車型市場表現(xiàn),資料來源：朝鮮日報,現(xiàn)代起亞車連續(xù)4年被評為“十大最佳發(fā)動機”,現(xiàn)代汽車1.6伽馬GDI汽油發(fā)動機，被著名的美國Ward Auto雜志評為 “2012年 十大最佳發(fā)動機”。 在美國市場上1.6伽馬GDI發(fā)動機主要用于現(xiàn)代瑞納、飛思，起亞秀爾、普萊特等小型車。 現(xiàn)代起亞車的V8 DOHC發(fā)動機2009年起已連續(xù)3年被評為“十大最佳發(fā)動機”，而今1.6伽馬GDI發(fā)動機也榜上有名，使現(xiàn)代發(fā)動機連續(xù)4年獲得此項殊榮。 除了現(xiàn)代起亞車的伽馬發(fā)動機外奧迪3.0TFSI機械增壓發(fā)動機、BMW2.0 N20渦輪增壓發(fā)動機、福特2.0Ecoboost發(fā)動機等均榜上有名。 特別強調(diào)的是“十大最佳發(fā)動機”中有7款采用了直噴式，這是為了應(yīng)對美國不斷強化的油耗限值規(guī)定的趨勢。,資料來源：中央日報,Company Logo,,起亞K2 5門 首次亮相中國,起亞K2 5門 首次亮相中國,起亞汽車與本月21日在中國廣州召開的中國進出口商品交易展覽館召開的第九屆廣州汽車展中 推出為攻略中國市場而開發(fā)的車型K2 5門。起亞汽車本次推出的K2 五門主要面向2030歲年輕 人為主要顧客群體，在性能、設(shè)計、經(jīng)濟性、實用性等方面都強調(diào)著Premium 斜背式汽車。 K2 5門外觀上延續(xù)了四門的時尚動感的基礎(chǔ)上增添了為迎合年輕人群而添加的新穎設(shè)計為特點。 特別是起亞車的設(shè)計滯后性“單純的直線條”為背景以起亞汽車固有的家族系散熱網(wǎng)架構(gòu)及充滿動感 的大燈設(shè)計與整體協(xié)調(diào)展現(xiàn)了充滿個性與另類的形象。 K2 5門搭配了發(fā)動機最大功率為107馬力，最大扭矩為13.7kg.m,油耗15.4km/的 1.4發(fā)動機與最大功率為123馬力，最大扭矩為15.8kg.m,油耗15.4km/的1.6發(fā)動機。,Company Logo,,現(xiàn)代汽車 開展i-Day 活動,現(xiàn)代汽車于本月20日指出為了推廣新車i30,i40,Genesis coupe的宣傳，近期將舉辦現(xiàn)代車 i-Day活動。 道路巡演活動： 現(xiàn)代汽車于19日推出的新車型i30,i40,Gnesis coupe等各5輛總計15輛邀請俱樂部會員駕駛著 新車從現(xiàn)代汽車大廈出發(fā)行駛在新村，汝矣島,江南等首爾市繁華街道開展道路巡演引起了很多市民 的關(guān)注。 新車主題館： 現(xiàn)代汽車在地鐵龍山站廣場 設(shè)立了 汽車露營，高爾夫等休閑概念的i40主題館, 單板滑雪 等運動元素的i30主題館, 汽車賽等可感受動感的運動四驅(qū)式主題館 展示新車的同時運營著試駕車使參觀的顧客能夠體驗新車帶來的沖擊。 推廣會： 再加上現(xiàn)代汽車在這一天還組織了對參與活動的顧客拍照并從中選取優(yōu)秀的作品后贈送紀(jì)念品的的 i-Day推廣會。,Company Logo,,現(xiàn)代汽車向德國、法國直營銷售,現(xiàn)代汽車鄭夢九會長22日發(fā)表指出于本月18日與負(fù)責(zé)德國及法國當(dāng)?shù)劁N售的瑞士Frey集團簽 訂了代理店收購合同要在這些國家構(gòu)建現(xiàn)代銷售體系。 現(xiàn)代汽車方面指出直營銷售體系是通過直接經(jīng)營銷售網(wǎng)點及營銷易于樹立中長期戰(zhàn)略及戰(zhàn)略的 推進同時通過向顧客傳遞一致的信息有利于提高品牌形象?，F(xiàn)代汽車已經(jīng)在英國，意大利，瑞士， 波蘭，捷克，挪威等6個區(qū)域設(shè)立銷售法人構(gòu)建了直營銷售體系。德國與法國去年在汽車在產(chǎn)業(yè)需求 中各為291萬臺、225萬臺，占?xì)W洲總產(chǎn)業(yè)需求的41%，被稱為是歐洲最大的市場?，F(xiàn)代汽車通 過簽訂這次的代理店接收合同，將直接面向全歐洲產(chǎn)業(yè)需求的80%的市場展開銷售。現(xiàn)代汽車將于 年末完成收購手續(xù)之后將在德國、法國設(shè)立當(dāng)?shù)胤ㄈ恕?另一方面現(xiàn)代汽車截止到10月在歐洲市場銷量同比增長10%增加339250臺，市場占有率也 比去年同期增長0.3%點達(dá)到了2.9%。（歐洲汽車工業(yè)協(xié)會 新車登陸基準(zhǔn)） 在德國的銷量較去年同期增長29%增加61378臺，在法國增長12%增加銷售19000臺。,Company Logo,,飛思Venga 在歐洲被評為“最保值車型”,現(xiàn)代飛思與起亞Venga在歐洲被評為“2012年度 最保值車型” 殘存價值是指新車在使用一定時間后，以二手車形式出讓時的成交價格，也是衡量品質(zhì)與品牌價值的標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)代起亞車發(fā)表聲明歐洲汽車評價媒體Autobild發(fā)表的“2012年最保值車型”中，現(xiàn)代飛思及起亞Venga分別位居跑車領(lǐng)域及多功能車領(lǐng)域第一名。 現(xiàn)代飛思超越了大眾尚酷和馬自達(dá)MX5等強勁對手占據(jù)了第一名，Venga也超越了與豐田逸致S,雷諾康果占據(jù)了第一名。 現(xiàn)代起亞車相關(guān)人士稱：“這不僅證明現(xiàn)代起亞車在全球范圍內(nèi)的品牌影響力不斷提升，而且也是品質(zhì)經(jīng)營力正在提高的表現(xiàn)。” 另一方面 現(xiàn)代新型悅動在11月美國ALG發(fā)布的三年后殘余價值評價中，獲得了準(zhǔn)中級車領(lǐng)域的冠軍。,資料來源：韓國汽車工業(yè)協(xié)會,中國入門中型車魅力指數(shù) 現(xiàn)代瑞納居首,據(jù)全球市場調(diào)研機構(gòu)J.D. Power亞太公司2011年12月7日發(fā)布的 2011年中國汽車性能、運行和設(shè)計研究報告（汽車魅力指數(shù)榜）顯示， 北京現(xiàn)代瑞納在入門中型車領(lǐng)域排在第一位。這是北京現(xiàn)代汽車首次榮登該 排行榜細(xì)分領(lǐng)域榜首。 J.D. Power亞太公司自去年10月至今年6月，針對中國33個城市 的新車車主進行調(diào)查，對車身外觀、內(nèi)飾空間、發(fā)動機、變速器、駕駛性能 行車安全等10個項目進行評價。 瑞納在共20款入門中型車排名中獲得854分（總分為1000分）， 與豐田雅力士并列第一。排在第三位的是本田飛度（846分）。 此次調(diào)查的入門中型車平均分?jǐn)?shù)為806分。,資料來源：朝鮮日報,現(xiàn)代汽車家族新成員- K9,i40,起亞汽車推出K9.進軍豪華車市場,2012年 1月 起亞汽車計劃推出K9， K9是起亞繼歐菲萊斯后推出的又一款豪華車型，目前正在進行最終品質(zhì)檢測。 外觀上,K9延續(xù)了家族虎嘯式進氣格欄，與K5的設(shè)計風(fēng)格類似，外觀威猛大氣，K9擁有比K5更加犀利的車身線條，外觀更具視覺沖擊感;K9采用全發(fā)光二極管照明的大燈組，每個大燈內(nèi)有8個二極管照明的燈頭,實現(xiàn)所有的功能,彰顯K9的尊貴身份。 平臺與動力總成方面，K9借用了現(xiàn)代雅科仕與勞恩斯的技術(shù)，采用了強調(diào)操控性與平衡性的后輪驅(qū)動模式。 起亞K9與現(xiàn)代雅科仕處于同一細(xì)分市場-入門級豪華車，產(chǎn)品定位低于勞恩斯。 預(yù)期售價在4000萬5000萬韓元之間。 （約合 RMB 22萬28萬）,搶先體驗現(xiàn)代 i40,i40是現(xiàn)代汽車推出的一款外觀時尚動感兼?zhèn)銼UV實用性的又一款中型車。 外觀方面，i40采用了現(xiàn)代“流體雕塑”的設(shè)計理念。前臉設(shè)計與此前的旅行版相同，車燈靚麗。而尾部的設(shè)計簡單、穩(wěn)重。車身長4770mm，輪距2770mm。 配置方面，i40采用了很多舒適性裝置： 1）Active Eco系統(tǒng)有效地控制發(fā)動機，變速器，空調(diào)的 運行狀況 2）前排座椅通風(fēng),后排電加熱座椅， 3）比現(xiàn)有的DMB導(dǎo)航性能更加優(yōu)越的智能導(dǎo)航。 4）供用戶選擇的3種行駛模式。 動力方面，i40搭載的2.0 GDI汽油發(fā)動機，最大馬力178馬力，最大扭矩21.6 kg.m ，油耗13.1km/ ； 1.7 VGT柴油發(fā)動機 最高馬力140，最大扭矩33.0kg.m，油耗18.0km/與之匹配的是6檔自動變速器。 預(yù)期售價 ：2.0 GDI汽油發(fā)動機 時尚版 2,853萬韓元（約合RMB 15.6萬元） 豪華版 3075萬韓元（約合RMB 16.9萬元） 1.7VGT柴油發(fā)動機 智能版 2,775萬韓元（約合RMB 15.3萬元） 時尚版 3005萬韓元（約合RMB 16.6萬元）,資料來源：朝鮮日報,現(xiàn)代攜手桑坦德進軍英國汽車金融市場,現(xiàn)代汽車與歐洲桑坦德消費金融有限公司合資成立“英國現(xiàn)代金融公司”。 現(xiàn)代起亞汽車英國市場占有率為5.9%， 同行業(yè)中位居福特,GM,大眾之后，名列第四。 成立目的：面向英國國內(nèi)現(xiàn)代起亞汽車用戶提供汽車金融服務(wù)。 合資公司情況： 注冊資本：2000萬歐元（約1.7億元） 營業(yè)時間：預(yù)計2012年3季度開始 持股比例：49.99%（現(xiàn)代起亞汽車及現(xiàn)代金融） 2009年現(xiàn)代汽車與桑坦德合資成立“德國現(xiàn)代金融公司” 預(yù)計今后也將在西歐，巴西，北美地區(qū)成立金融合資公司,資料來源：朝鮮日報,勞恩斯普拉達(dá) 韓國不亮中國亮？,現(xiàn)代汽車決定向中國市場推出在韓國銷售不佳的“勞恩斯普拉達(dá)” （Genesis Prada）汽車，其結(jié)果引人關(guān)注。 現(xiàn)代汽車7日表示，明年上半年將向中國市場推出“勞恩斯普拉達(dá)”。 專家們對在韓國市場僅售出300多輛的勞恩斯普拉達(dá)在中國市場能否取得成功眾說紛紜。有人指出，如果現(xiàn)代汽車在中國市場大幅下調(diào)價格，就有可能取得成功。 韓國產(chǎn)業(yè)研究院表示：“中國是全球最大的高級車市場，高級車銷量持續(xù)增加。預(yù)計和在其他海外市場一樣，勞恩斯普拉達(dá)起初也將下調(diào)價格銷售?，F(xiàn)代汽車具有成功出口雅科仕的經(jīng)驗，因此很難說勞恩斯普拉達(dá)在中國會失敗?！?但從現(xiàn)實角度看，現(xiàn)代汽車很難大幅下調(diào)在中國銷售的勞恩斯普拉達(dá)的價格。 現(xiàn)代汽車最近向中國市場推出的雅科仕商務(wù)車在當(dāng)?shù)氐氖蹆r為89.8萬至125萬元人民幣，高于在韓國的售價。而勞恩斯普拉達(dá)在韓國的售價又高出雅科仕加長版，因此很難下調(diào)勞恩斯普拉達(dá)在中國的銷售價格。 現(xiàn)代汽車有關(guān)人士說：“因為是進口車，所以在中國市場價格高，進口車要繳納進口關(guān)稅、特別消費稅等各種稅金。勞恩斯普拉達(dá)在中國的售價尚未確定。,資料來源：朝鮮日報,專家分析勞恩斯普拉達(dá)失敗原因,現(xiàn)代汽車于今年5月向國內(nèi)市場推出的勞恩斯普拉達(dá)，是其與意大利著名生