完整的軸承選型計(jì)算方法.ppt_第1頁(yè)
完整的軸承選型計(jì)算方法.ppt_第2頁(yè)
完整的軸承選型計(jì)算方法.ppt_第3頁(yè)
完整的軸承選型計(jì)算方法.ppt_第4頁(yè)
完整的軸承選型計(jì)算方法.ppt_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩47頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第七章 軸承設(shè)計(jì),按摩擦性質(zhì)分:,滑動(dòng)軸承 和滾動(dòng)軸承,按承載方向分:,向心軸承 和推力軸承,軸承的作用是支承軸。軸在工作時(shí)可以是旋轉(zhuǎn)的,也可以是靜止的。,1能承擔(dān)一定的載荷,具有一定的強(qiáng)度和剛度。,2具有小的摩擦力矩,使回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。,3具有一定的支承精度,保證被支承零件的回轉(zhuǎn)精度。,一、軸承應(yīng)滿足如下基本要求:,二、軸承分類:,7-1.滑動(dòng)軸承概述,一、滑動(dòng)軸承的主要特點(diǎn):, 工作平穩(wěn),無(wú)噪聲;, 回轉(zhuǎn)精度高;, 液體潤(rùn)滑時(shí)摩擦損失小;, 徑向尺寸小。,二、滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)(軸瓦與軸頸之間):,1、干摩擦狀態(tài),應(yīng)避免此種摩擦狀態(tài)。,摩擦表面無(wú)潤(rùn)滑劑,功率損失嚴(yán)重,磨損加劇,溫升高,軸瓦易破壞。, 承載能力高。,2、邊界摩擦狀態(tài),摩擦表面間有潤(rùn)滑油存在,金屬表面上形成了一層極薄的邊界油膜。,但尖峰部分仍直接接觸。,多數(shù)滑動(dòng)軸承都是這種摩擦狀態(tài)。,3、液體摩擦狀態(tài),兩摩擦表面完全被潤(rùn)滑油分隔開,形成了一定厚度的壓力油膜。,這種摩擦狀態(tài)是潤(rùn)滑油分子之間的摩擦,摩擦系數(shù)極小。,重要軸承采用這種摩擦狀態(tài)。,非液體摩擦滑動(dòng)軸承,液體摩擦滑動(dòng)軸承,常用潤(rùn)滑劑:,潤(rùn)滑油 液體,用途最廣泛;,三、潤(rùn)滑劑及其選擇,潤(rùn)滑脂 半固體,一般用于中低速;,固體潤(rùn)滑劑 主要用作油、脂的添加劑,也可單獨(dú)使用。,1、潤(rùn)滑油的性能及選擇,粘度 ,表征了流動(dòng)的液體中內(nèi)摩擦阻力的大小。,是最重要的性能指標(biāo),也是選擇潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。,油性 ,也稱潤(rùn)滑性,表征油中的極性分子對(duì)金屬表面的吸附性能。油性好則摩擦系數(shù)小。,潤(rùn)滑油的選擇原則:,凝點(diǎn) ,反映潤(rùn)滑油的低溫工作性能。,針入度 ,表征潤(rùn)滑脂的稀稠度,類似于油的粘度;,閃點(diǎn) ,反映潤(rùn)滑油的高溫工作性能。, 壓力大或在沖擊、變載條件下工作,應(yīng)選粘度高的油;, 速度高時(shí),應(yīng)選粘度低的油,以減少摩擦損失;, 工作溫度高時(shí),應(yīng)選粘度高的油,因粘度會(huì)隨溫度升高而下降。,2、潤(rùn)滑脂的性能及選擇,滴 點(diǎn) ,表征潤(rùn)滑脂耐高溫的性能。,潤(rùn)滑脂的選擇原則:, 工作環(huán)境有水汽,選鈣基潤(rùn)滑脂;, 工作溫度高,選鈉基潤(rùn)滑脂;, 有水汽而且工作溫度高,則應(yīng)選鋰基潤(rùn)滑脂。,四、滑動(dòng)軸承的分類,載荷方向,徑向軸承,推力軸承,裝拆需要,整體軸承(特殊類型:自動(dòng)調(diào)心式軸承),剖分軸承,摩擦狀態(tài),液體摩擦(長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),精度要求高),非液體摩擦,主要承受徑向力,主要承受軸向力,動(dòng)壓軸承,靜壓軸承,1.徑向滑動(dòng)軸承,(1)整體式滑動(dòng)軸承,特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉。,應(yīng)用:低速、輕載或間歇性工作的機(jī)器中。,因磨損而造成的間隙無(wú)法調(diào)整。,只能從沿軸向裝入或拆出。,(2)剖分式滑動(dòng)軸承,特 點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可以調(diào)整磨損而造成的間隙、安裝方便。,應(yīng)用場(chǎng)合:低速、輕載或間歇性工作的機(jī)器中。,部分式軸承(整體軸套),對(duì)開式軸承(剖分軸套),(3)自動(dòng)調(diào)心滑動(dòng)軸承,(4)間隙可調(diào)式滑動(dòng)軸承,2.推力滑動(dòng)軸承,推力滑動(dòng)軸承由軸承座和止推軸頸組成。常用的軸頸結(jié)構(gòu)形式有:,軸瓦的材料,減摩性:材料副具有較低的摩擦系數(shù)。,耐磨性:材料的抗磨性能,通常以磨損率表示。,抗咬粘性(膠合):材料的耐熱性與抗粘附性。,摩擦順應(yīng)性:材料通過(guò)表層彈塑性變形來(lái)補(bǔ)償軸承滑動(dòng)表面初始配合不良的能力。,嵌入性:材料容納硬質(zhì)顆粒嵌入,從而減輕軸承滑動(dòng)表面發(fā)生刮傷或磨粒磨損的性能。,此外還應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和抗腐蝕能力、良好的導(dǎo)熱性、工藝性和經(jīng)濟(jì)性。,磨合性:軸瓦與軸頸表面經(jīng)短期輕載運(yùn)行后,形成相互吻合的表面形狀和粗糙度的能力(或性質(zhì))。,常用軸瓦材料有:,金屬材料,粉末冶金材料,非金屬材料,軸承合金(巴氏合金、白合金)是由錫、鉛、銻、銅等組成的合金,銅合金 分為青銅和黃銅兩類。,鑄鐵 有普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵等。,由銅、鐵、石墨等粉末經(jīng)壓制、燒結(jié)而成的多孔隙軸瓦材料。,有塑料、硬木、橡膠等,其中塑料用的最多,一、失效形式,1、磨損,導(dǎo)致軸承配合間隙加大,影響軸的旋轉(zhuǎn)精度,甚至使軸承不能正常工作。,1、限制軸承的壓強(qiáng) p :,高速重載且潤(rùn)滑不良時(shí),摩擦加劇,發(fā)熱多,使軸承上較軟的金屬粘焊在軸頸表面而出現(xiàn)膠合。,二、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,7-4 非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì),2、膠合,目的 防止軸瓦過(guò)度磨損。, 向心滑動(dòng)軸承,平均壓強(qiáng):,2、限制軸承的 pv 值 :,目的 控制軸承的發(fā)熱量,防止膠合破壞。,pv 值表征了軸承發(fā)熱量的大小。,pv,發(fā)熱量,溫升,潤(rùn)滑效果,膠合,k 考慮油槽使支承面積減小。,推力滑動(dòng)軸承, 向心軸承,z 推力環(huán)的數(shù)目,3、限制滑動(dòng)速度 v :,目的 防止滑動(dòng)速度過(guò)高而引起磨損,平均直徑 dm(d1+d0)/2,推力軸承取24MPa*m/s,平均速度,許用線速度,三、設(shè)計(jì)步驟,確定軸承結(jié)構(gòu)形式,確定軸承寬度 B 和直徑 d,驗(yàn)算p、pv、v,選擇軸承的配合,選擇潤(rùn)滑劑與潤(rùn)滑裝置,選擇軸瓦材料, 推力軸承,7.5液體摩擦滑動(dòng)軸承的工作原理,一、動(dòng)壓油膜的形成機(jī)理,兩摩擦表面平行,不會(huì)產(chǎn)生壓力油膜,兩摩擦表面成楔形間隙,產(chǎn)生了壓力油膜,間隙內(nèi)的潤(rùn)滑油形成了擁擠,二、形成動(dòng)壓油膜的必要條件, 兩摩擦表面必須形成楔形間隙, 潤(rùn)滑油必須從大口進(jìn)小口出, 必須具有足夠的滑動(dòng)速度, 必須充滿足夠粘度的潤(rùn)滑油,三、向心動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的工作過(guò)程,靜止,啟動(dòng),不穩(wěn)定運(yùn)行,穩(wěn)定運(yùn)行, 多油楔滑動(dòng)軸承,其他滑動(dòng)軸承, 靜壓滑動(dòng)軸承, 氣體軸承,8-1 . 滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)及類型,滾動(dòng)軸承的主要特點(diǎn):,滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,由專業(yè)軸承廠集中生產(chǎn)。,故學(xué)習(xí)本章的目的主要解決二個(gè)問(wèn)題:,1、如何選擇滾動(dòng)軸承的類型;,2、滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算;, 摩擦阻尼小(相對(duì)于非液體摩擦滑動(dòng)軸承),啟動(dòng)靈活;, 可同時(shí)承受徑向和軸向載荷,簡(jiǎn)化了支承結(jié)構(gòu);, 徑向間隙小,還可用預(yù)緊方法消除間隙,因此回轉(zhuǎn)精度高;, 互換性好,易于維護(hù)。,缺點(diǎn): 抗沖擊能力較差; 高速時(shí)噪聲大,壽命較低; 徑向尺寸大。,滾動(dòng)軸承的主要類型:,1、按承載方向和公稱接觸角分為:,滾動(dòng)體與套圈接觸處的法線 與軸承的徑向平面之間的 夾角,稱為公稱接觸角。,向心軸承:045,主要承受徑向載荷;,徑向接觸軸承0 的向心軸承;,向心角接觸軸承 045的向心軸承;,推力軸承: 45 90 ,主要承受軸向載荷;,軸向接觸軸承90的推力軸承,推力角接觸軸承 45 90的推力軸承,2、按滾動(dòng)體的種類可分為:球軸承和滾子軸承,滾動(dòng)軸承代號(hào):,用數(shù)字或字母表示 1調(diào)心球軸承 2調(diào)心滾子軸承 3圓錐滾子軸承 5推力球軸承 6深溝球軸承 7角接觸球軸承 8推力圓柱滾子軸承 N圓柱滾子軸承 NA滾針軸承,內(nèi)徑尺寸 代號(hào) 10 00 12 01 15 02 17 03 20500 d/5 22、28、32及500以上 /內(nèi)徑,后置代號(hào):用于表示軸承的結(jié)構(gòu)、公差及材料的特殊要求,用字母或數(shù)字表示;如:接觸角為150、250和400的角接觸球軸承,分別用C、AC和B表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。,又如:軸承的公差等級(jí)分別為2級(jí)、4級(jí)、5級(jí)、 6級(jí)(6x)和0級(jí),共5個(gè)級(jí)別,依次由高級(jí)到低級(jí),其代號(hào)分別為:/P2、/P4、/P5、/P6( /P6x )和/P0。,3, 滾動(dòng)軸承類型的選擇,(1)、根據(jù)載荷的大小及性質(zhì),載荷大或沖擊大選滾子軸承(線接觸);,徑向、軸向載荷角接觸球軸承(7)或圓錐滾子軸承(3),軸向載荷不大時(shí),可用深溝球軸承,載荷小或沖擊小選球軸承(點(diǎn)接觸) ;,(2)、根據(jù)載荷的方向,純徑向載荷選深溝球軸承(6)、圓柱滾子軸承(N),純軸向載荷選推力軸承(5 或 8 ),(3)、根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低,轉(zhuǎn)速高選球軸承;,轉(zhuǎn)速低選滾子軸承;,(4)、根據(jù)回轉(zhuǎn)精度,精度要求高選球軸承;,(5)、根據(jù)調(diào)心性能,軸剛性差、軸承座孔同軸度差或多點(diǎn)支承 選調(diào)心軸承( “1” 類 或 “2” 類 );,11-5 滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算,一、滾動(dòng)軸承的載荷分析,各滾動(dòng)體上的受力情況如何?,當(dāng)軸承僅受到純軸向力 Fa 作用時(shí):,載荷由各滾動(dòng)體平均分擔(dān),即:,Qi Qj,當(dāng)軸承僅受到純徑向力 Fr 作用時(shí):,接觸點(diǎn)產(chǎn)生彈性變形,內(nèi)圈下沉,,Q2,Qmax,Q1,Q2,Q1,最多只有半圈滾動(dòng)體受載。,承載區(qū)各滾動(dòng)體的變形量不同,受載大小也不同。,對(duì)于點(diǎn)接觸軸承:,對(duì)于線接觸軸承:,滾動(dòng)體與套圈滾道接觸點(diǎn)的接觸應(yīng)力是變應(yīng)力,,因此:,可看成脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。,全部滾動(dòng)體個(gè)數(shù),滾動(dòng)體表面、套圈滾道都可能發(fā)生點(diǎn)蝕。,二、滾動(dòng)軸承的失效形式,1、疲勞點(diǎn)蝕 最主要的失效形式,防止點(diǎn)蝕破壞,是計(jì)算滾動(dòng)軸承的主要目的。,接觸應(yīng)力過(guò)大,元件表面出現(xiàn)較大塑性變形。,2、塑性變形 低速軸承的主要失效形式,原因是載荷過(guò)大或沖擊載荷作用。,3、磨損、膠合、保持架斷裂等,使用維護(hù)不當(dāng)而引起的,屬于非正常失效。,三、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,一般轉(zhuǎn)速的軸承,轉(zhuǎn)速極低或僅作緩慢擺動(dòng)的軸承, 進(jìn)行壽命計(jì)算,防止點(diǎn)蝕破壞, 按靜強(qiáng)度計(jì)算,防止塑性變形,四, 滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算公式,(一)、基本概念, 軸承壽命,軸承中任一元件 出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕 前所經(jīng)歷的總轉(zhuǎn)數(shù)或總工作小時(shí)數(shù)。, 基本額定壽命,一批相同 的軸承,在相同的條件下運(yùn)轉(zhuǎn),其中90 的軸承不發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕 前所經(jīng)歷的總轉(zhuǎn)數(shù)或總工作小時(shí)數(shù)。,90,10,用 L10 表示。,完好,按基本額定壽命選用軸承,可靠性為90,注意:額定壽命隨運(yùn)轉(zhuǎn)條件而變化。,比如:外載增大,額定壽命降低。,因此,基本額定壽命并不能直接反映軸承的承載能力。, 基本額定動(dòng)載荷,規(guī)定軸承在 基本額定壽命L10 為 106 轉(zhuǎn) 時(shí),所能承受的最大載荷,用 C 表示。,即:在C 的作用下,運(yùn)轉(zhuǎn) 106 轉(zhuǎn) 時(shí),有10的軸承出現(xiàn)點(diǎn)蝕,90的軸承完好。,額定動(dòng)載荷越大,軸承的承載能力越大,對(duì)于具體軸承,C 為定值,按手冊(cè)查取。,(二)、壽命計(jì)算,目的 根據(jù)工作條件和設(shè)計(jì)要求,選擇合適的軸承尺寸。,載荷與額定壽命的關(guān)系曲線:,式中:P 為當(dāng)量動(dòng)載荷;,L10為P 作用下的額定壽命。,為壽命指數(shù),球軸承 3,滾子軸承 10/3 。,C r 向心軸承的基本額定動(dòng)載荷,稱為徑向基本額定動(dòng)載荷。,C a 推力軸承的基本額定動(dòng)載荷,稱為軸向基本額定動(dòng)載荷。,所以:,實(shí)際計(jì)算時(shí),常用小時(shí)數(shù)表示軸承的額定壽命:,軸承的轉(zhuǎn)速,或:,已知軸承的C 以及P,計(jì)算額定壽命,根據(jù)預(yù)期壽命Lh以及P,計(jì)算所需 的C ,當(dāng)工作溫度高于120時(shí),C 值會(huì)下降,用溫度系數(shù) ft 修正:,預(yù)期壽命,當(dāng)載荷為額定動(dòng)載荷C 時(shí):,所需額定動(dòng)載荷,或:,壽命計(jì)算時(shí),應(yīng)滿足:,(三)、當(dāng)量動(dòng)載荷 P 的計(jì)算,計(jì)算壽命,預(yù)期壽命,或:,所選軸承的額定動(dòng)載荷,所需的額定動(dòng)載荷,對(duì)于向心軸承,C 為徑向載荷;,對(duì)于推力軸承,C 為軸向載荷。,但軸承可能同時(shí)承受徑向載荷Fr 和軸向載荷 Fa。,為了與 C 在相同的條件下進(jìn)行比較,引入當(dāng)量動(dòng)載荷的概念。,當(dāng)量動(dòng)載荷:一假想載荷,與C 同類型,它對(duì)軸承的作用與實(shí)際載荷的作用等效。用 P 表示。,計(jì)算式:,X 徑向系數(shù),Y 軸向系數(shù),查表8-7,X、Y 的作用是將Fr、Fa 折合成當(dāng)量動(dòng)載荷。,實(shí)際工作條件下,需引入載荷系數(shù) fp 修正 P:,X、Y 取決于:Fa/Fr 和參數(shù) e 。,若:,Fa/Fr e,X 0、Y 0,若:,Fa/Fr e,X 1、Y 0,參數(shù) e 根據(jù) Fa/C0 確定,它反映了軸承承受軸向載荷的能力。,基本額定靜載荷,對(duì)于只能承受徑向力的向心軸承(如圓柱滾子軸承):,對(duì)于只能承受軸向力的推力軸承(如推力球軸承):,或:,(四)、向心角接觸軸承軸向載荷 Fa 的計(jì)算,1、角接觸軸承的派生軸向力 S,軸承徑向載荷 Fr 的計(jì)算見(jiàn)軸系受力分析,即:,而:,向心角接觸軸承(角接觸球軸承、圓錐滾子軸承)受純徑向載荷作用后,會(huì)產(chǎn)生派生軸向分力 S 。,O,O 支反力作用點(diǎn),即法線與軸線的交點(diǎn)。,表8-9給出了S 的近似計(jì)算方法。,角接觸球軸承,派生軸向力:,注意 S 的方向,2、角接觸軸承的排列方法,為使 S 得到平衡,角接觸軸承必須成對(duì)使用。,一般有兩種安裝形式:, 正裝 面對(duì)面安裝,兩軸承外圈的窄邊相對(duì),,即內(nèi)部軸向力指向相對(duì)。, 反裝 背靠背安裝,兩軸承外圈的寬邊相對(duì),,即派生軸向力指向相背。,正裝時(shí)跨距短,軸剛度大;,反裝時(shí)跨距長(zhǎng),軸剛度??;,問(wèn)題:兩個(gè)角接觸軸承朝一個(gè)方向布置行嗎?,為簡(jiǎn)化計(jì)算,認(rèn)為支反力作用于軸承寬度的中點(diǎn)。,3、角接觸軸承的軸向載荷Fa,當(dāng)外載既有徑向載荷又有軸向載荷時(shí),角接觸軸承的軸向載荷 Fa ?,要同時(shí)考慮軸向外載 F A和派生軸向力 S 。,S2 和 S2 都是右軸承所受的力,故:, 軸承正裝時(shí):, 若 S1 + FA S2,圓錐滾子軸承的簡(jiǎn)圖如下(將內(nèi)圈與軸視為一體):,軸向合力向右,軸有向右移動(dòng)的趨勢(shì),,但外圈被固定,,使得,使軸向力平衡,,故:,右軸承被壓緊,會(huì)產(chǎn)生反力S2,,而左軸承被放松,,即:Fa1=S1 (放松端) Fa2=S1 FA (壓緊端), 若 S1 + FA S2,軸向合力向左,軸有向左移動(dòng)的趨勢(shì),,S1 和 S1 都是左軸承所受的力,故:,使軸向力平衡:,故:,左軸承被壓緊,會(huì)產(chǎn)生反力S1,,而右軸承被放松,,即:,(壓緊端),(放松端), 軸承反裝時(shí):, 若 S2 + FA S1,軸向合力向右,軸有向右移動(dòng)的趨勢(shì),,左軸承被壓緊,會(huì)產(chǎn)生反力S1,,使軸向力平衡:,(壓緊端),(放松端),軸向合力向左,軸有向左移動(dòng)的趨勢(shì),,右軸承被壓緊,會(huì)產(chǎn)生反力S 2,,使軸向力平衡:, 若 S2 + FA S1,,(放松端),(壓緊端),歸納如下:,分析哪端軸承被“壓緊”,哪端軸承被“放松”;,“壓緊”端的軸向載荷等于除去自身派

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論