商業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計.ppt

物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計,第 4 章 商業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計,4.1 商業(yè)物流系統(tǒng)概述,4.1.1 商業(yè)物流系統(tǒng)的概念 教材中給出了一個商業(yè)物流系統(tǒng)的概念，但并不嚴謹。（注意：第一自然段中有些說法不對或不妥。） 商業(yè)物流系統(tǒng)具有如下特點： 1.配送是商業(yè)物流系統(tǒng)的主要環(huán)節(jié),2.具有功能完備的配送中心 3.具有功能強大的物流信息網(wǎng)絡(luò) 4.具有特殊作業(yè)功能 5.具有現(xiàn)代技術(shù)裝備 上述特點主要是從配送系統(tǒng)的角度來講的，看來作者是把商業(yè)物流系統(tǒng)僅理解為配送系統(tǒng)了。,4.1.2 商業(yè)物流系統(tǒng)業(yè)務流程的特點 該部分內(nèi)容雖然標題是“商業(yè)物流系統(tǒng)”，但講的內(nèi)容（業(yè)務流程和特點）全部是指配送系統(tǒng)。按照主要業(yè)務流程講了五個方面： 1.準確的訂單處理 2.詳細的配送計劃 3.配送中心的加工 4.配送中心的包裝 5.商品的運送,4.1.3 商業(yè)物流系統(tǒng)的分類 講的還是配送的類型。以經(jīng)營方式來劃分，可分為： 1.批發(fā)型商業(yè)物流系統(tǒng) 2.連鎖店型商業(yè)物流系統(tǒng),3.倉儲運輸型商業(yè)物流系統(tǒng) 4.零售店型商業(yè)物流系統(tǒng) 5.合作協(xié)同型商業(yè)物流系統(tǒng) 6.本地型商業(yè)物流系統(tǒng),4.2 商業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計要點,4.2.1 商業(yè)物流系統(tǒng)的合理性 1.商業(yè)物流系統(tǒng)（配送中心）合理化 （1）配送中心的定位 （2）配送中心的現(xiàn)代化 （3）配送中心的多功能化 （4）配送中心的系統(tǒng)化,（5）配送中心的規(guī)?；?（6）配送中心的計算機化 （7）配送中心的集成化 （8）配送中心的信息化,2.配送系統(tǒng)合理化目標 （1）保持合理的庫存總量 （2）降低總的配送費用 （3）提高配送效益 （4）保證配送質(zhì)量 （5）充分整合社會運輸能力,3.（商業(yè)物流）配送的標準化 （1）制定（物流）配送運作標準 （2）設(shè)計（物流）配送標準管理體系 （3）實施質(zhì)量標準管理（實施標準化質(zhì)量管理） （4）制定配送標準的內(nèi)容,4.2.2 商業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的要點 1.商業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計的準備工作 在具體設(shè)計商業(yè)物流系統(tǒng)前必須明確規(guī)劃和設(shè)計的目標。在確定客戶的要求和清楚掌握市場情況之后，選擇最適宜的商業(yè)物流系統(tǒng)模式。,掌握物流企業(yè)的現(xiàn)狀。 掌握供應商情況。 掌握客戶（消費者）概況。,2.設(shè)計商業(yè)物流系統(tǒng)模式 （1）商業(yè)物流系統(tǒng)的配送中心模式 商業(yè)物流系統(tǒng)的配送中心模式適合于連鎖經(jīng)營的商業(yè)經(jīng)營模式。 在設(shè)計配送中心時，應建立集物流、商流和信息流于一體的新型配送中心，新型配送中心的設(shè)計要點是：,第一，配送目標系統(tǒng)化。 第二，配送組織合理化。 第三，配送手段現(xiàn)代化。 第四，配送功能集成化。 第五，配送服務完善化。,（2）商業(yè)物流系統(tǒng)的供應鏈模式 該模式就是以大型商業(yè)企業(yè)為核心構(gòu)建供應鏈系統(tǒng)，而該供應鏈系統(tǒng)的物流系統(tǒng)即為一種商業(yè)物流系統(tǒng)（這種供應鏈系統(tǒng)是以銷售商品為主，而不是以制造商品為主。）。 該模式適合于專營某種（或某類）商品的情況。,（3）商業(yè)物流系統(tǒng)的配送網(wǎng)絡(luò)模式 該模式即由調(diào)度（控制）中心和若干配送網(wǎng)點構(gòu)成一個配送網(wǎng)絡(luò)的模式。具體應用還有待于進一步研究，適合于何種情況也有待于進一步探索。,4.2.3 商業(yè)物流系統(tǒng)的可行性研究 系統(tǒng)可行性研究的概念。 1.市場分析 （1）市場調(diào)研的程序 （2）商業(yè)物流市場現(xiàn)狀分析 （3）商業(yè)物流供給狀況分析,2.經(jīng)濟效益分析 （1）準確估算投資和成本等 （2）投資可行性分析方法 投資可行性分析主要計算三個指標：凈現(xiàn)值、投資收益率和投資回收期。,3.商業(yè)物流系統(tǒng)可行性評價 該部分內(nèi)容超出了經(jīng)濟效益分析的范圍，所以應將編號“（3）”改為“3”。 商業(yè)物流系統(tǒng)可行性評價是一種綜合評價，包括目標評價、技術(shù)評價、財務評價（經(jīng)濟效益評價）、組織管理評價和風險評價等方面的內(nèi)容。,4.2.4 商業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的步驟 1.進行商業(yè)物流系統(tǒng)的模式規(guī)劃 2.進行結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.進行業(yè)務流程設(shè)計 4.進行配送信息系統(tǒng)設(shè)計 5.進行配送崗位設(shè)計,4.2.5 商業(yè)物流系統(tǒng)模式的規(guī)劃與設(shè)計 1.配送中心模式設(shè)計 （1）訂單處理設(shè)計 （2）配送計劃設(shè)計 （3）配送路線設(shè)計 （4）包裝設(shè)計 2.供應鏈模式設(shè)計 （1）建立供應鏈物流配送系統(tǒng) （2）設(shè)計供應鏈的連鎖店 （3）建立供應鏈管理信息技術(shù)體系,3.配送網(wǎng)絡(luò)模式設(shè)計 （1）配送網(wǎng)絡(luò)模式的優(yōu)越性 （2）配送網(wǎng)絡(luò)模式的結(jié)構(gòu)設(shè)計 （3）配送網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務流程設(shè)計 （4）配送網(wǎng)絡(luò)中的電子商務設(shè)計,4.3 范例 某地可口可樂公司 商業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計,該范例是中國外運股份有限公司（Sinotrans）為大連可口可樂公司提供綜合性的物流服務而進行的商業(yè)物流系統(tǒng)設(shè)計。,主要內(nèi)容是為大連可口可樂公司設(shè)計低成本、高效率、個性化的滿足丹東地區(qū)配送需求的物流系統(tǒng)；其次，為在大連市提供寄售服務進行了設(shè)計；最后，對相應的物流信息系統(tǒng)和保險理賠系統(tǒng)進行了設(shè)計。,該設(shè)計報告的總體框架由三大部分構(gòu)成： 第一大部分（第一、二章）是優(yōu)勢分析和系統(tǒng)概述。 第二大部分（第三、四、五章）是為滿足丹東地區(qū)配送需求而進行的物流系統(tǒng)設(shè)計，包括干線運輸系統(tǒng)、配送中心倉庫管理系統(tǒng)、丹東市配送服務系統(tǒng)三部分內(nèi)容。,第三大部分（第六、七、八章）是服務項目拓展（寄售服務）和物流服務支撐的相關(guān)內(nèi)容（物流信息系統(tǒng)和保險理賠系統(tǒng)）。 下面分析一下各部分的詳細內(nèi)容。,第一章 物流公司的比較優(yōu)勢 該章內(nèi)容在范例中被省略，我想主要是分析了中外運公司提供物流服務的優(yōu)勢。 第二章 系統(tǒng)概述 第一節(jié) 服務宗旨 確定了服務宗旨并作了進一步的論述。,第二節(jié) 服務目標 確定了六項服務目標。 第三節(jié) 可口可樂物流項目整體實施系統(tǒng) 內(nèi)容為中外運公司成立了專門的項目組（有項目組的組織結(jié)構(gòu)圖），闡述了項目組的主要工作內(nèi)容和中外運公司為此已經(jīng)做的準備工作。 第四節(jié) 培訓計劃（范例中省略）,第三章 干線運輸系統(tǒng) 對于干線運輸系統(tǒng)，設(shè)計的內(nèi)容有：確定了干線運輸系統(tǒng)的目標，分析選擇了干線運輸方式，制定了干線運輸指標體系及保證措施、干線運輸標準作業(yè)流程和意外事故處理流程。,第一節(jié) 干線運輸系統(tǒng)的目標 確定了四項目標。 第二節(jié) 干線運輸方式的選擇 首先論述了干線運輸方式選擇應考慮的因素，然后對區(qū)域內(nèi)可供選擇的兩種運輸方式（鐵路運輸和公路運輸）分別進行了分析，最后選定大連至丹東的干線運輸應采用集裝箱拖車公路運輸方式。,第三節(jié) 干線運輸指標體系及保證措施 兩部分內(nèi)容，一是干線運輸指標體系，由三項指標構(gòu)成，二是保證措施，由七項措施構(gòu)成。,第四節(jié) 干線運輸標準操作流程 該節(jié)制定了較為詳細的干線運輸標準作業(yè)流程，流程由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成。 第五節(jié) 意外事故處理流程 該節(jié)制定了意外事故處理流程，流程由五個環(huán)節(jié)構(gòu)成。,第四章 可口可樂配送中心倉庫管理系統(tǒng) 對于配送中心倉庫管理系統(tǒng)，設(shè)計的內(nèi)容有：配送中心的布局，配送中心的管理，配送中心組織機構(gòu)和崗位職責。 第一節(jié) RDC的布局設(shè)計 該節(jié)有三個內(nèi)容，一是平面布局設(shè)計，二是編碼設(shè)計，三是先進先出原則。,第二節(jié) RDC管理 該節(jié)設(shè)計的內(nèi)容有：較為詳細的設(shè)計了入庫標準化流程，出庫標準化流程被省略，還設(shè)計了在庫管理規(guī)則，提出了高峰期管理的基本要求，回收流程被省略，簡單闡述了訂貨的處理。,第三節(jié) 特種服務 該節(jié)提出了在出現(xiàn)貨損貨差、產(chǎn)品滯銷、再加工三種情況時的處理辦法。 第四節(jié) RDC組織機構(gòu)和崗位職責 該節(jié)設(shè)計了配送中心的組織結(jié)構(gòu)、各崗位人員數(shù)設(shè)定、主要崗位職責和人員素質(zhì)要求。,第五章 可口可樂丹東市配送服務系統(tǒng) 該章內(nèi)容較多，主要有：丹東市配送服務的目標、丹東地區(qū)配送標準化流程、財務處理流程、丹東地區(qū)配送服務系統(tǒng)優(yōu)化、服務承諾、保證措施、司機職責要求等內(nèi)容。 第一節(jié) 丹東市內(nèi)配送系統(tǒng)概述 該節(jié)有兩個內(nèi)容，一是配送服務概述，二是配送服務目標。,第二節(jié) 可口可樂丹東地區(qū) 配送標準化流程 該節(jié)較為詳細的設(shè)計了丹東地區(qū)配送標準化流程、丹東市區(qū)客戶緊急訂單處理流程、意外事故處理流程和客戶投訴處理流程。 第三節(jié) 財務處理流程 該節(jié)僅對兩種情況下的財務處理流程做了簡單闡述。,第四節(jié) 可口可樂丹東地區(qū) 配送服務系統(tǒng)優(yōu)化 該節(jié)內(nèi)容較多。 第一部分內(nèi)容是自有配送車隊規(guī)模的確定，首先根據(jù)最大、最小、旺季、淡季的日銷量，換算出能在90% 的時間完成配送任務的車隊總噸位，然后再根據(jù)不同地區(qū)客戶的分布及配送量情況，確定出車隊所需各噸位車輛的數(shù)量。,第二部分內(nèi)容是配送系統(tǒng)車輛調(diào)度優(yōu)化，具體內(nèi)容如下： 配送車輛調(diào)度優(yōu)化主要包括：車載貨物的配裝、不同配送任務的執(zhí)行順序、配送線路的確定。,配送車輛調(diào)度優(yōu)化的前提條件是要保證所有的貨物都能按時送到客戶的手中。 調(diào)度員在安排配送時需要綜合考慮的因素。,具體優(yōu)化過程如下： （1）制定配送計劃的依據(jù)及其數(shù)據(jù)分析 配送區(qū)域劃分的依據(jù) 數(shù)據(jù)資料分析 分析了各區(qū)域運輸距離和運輸時間、各區(qū)域銷量，分析了有關(guān)區(qū)域在運輸線路上的關(guān)系，還分析了客戶在各區(qū)域的分布情況。,配送區(qū)域的劃分 在上述分析的基礎(chǔ)上進行了配送區(qū)域的劃分。 （2）進行區(qū)域配載（針對非中心區(qū)域） 制定配車計劃時，先確定非中心區(qū)域的配送計劃，而且安排 2噸車以上的車輛提供整車配送服務。論述了這樣做的優(yōu)點和可行性。,（3）市區(qū)配送原則 對自有車輛進行配送計劃的安排時，可以先對那些單獨能滿足整車運輸?shù)目蛻舻呐渌托枨筮M行配送安排，之后對必須混合配載的小批量配送需求進行車輛配載。 對于小批量配送需求的混合配載，范例中使用了數(shù)學方法（線性規(guī)劃）予以優(yōu)化。,（4）不同配送任務執(zhí)行順序的確定原則 主要是確定當日各次配送任務的最遲開始時間，然后根據(jù)這個時間確定各配送任務的執(zhí)行順序。為了使每輛汽車可以完成最大的配送次數(shù)，應安排車輛先完成市區(qū)配送，之后再安排市區(qū)外配送，并將返程時間長的區(qū)域安排在最后。,（5）調(diào)度員確定配送計劃的基本步驟 六個基本步驟。 第五節(jié) 服務承諾 提出了六個方面的服務承諾。 第六節(jié) 保證措施（略） 第七節(jié) 司機職責要求（略）,第六章 大連市寄售代銷系統(tǒng) 該章并不是這份設(shè)計報告的主體部分，是在上述物流服務的基礎(chǔ)上，提出了一項增值服務（寄售代銷）的建議。主要內(nèi)容如下： 第一節(jié) 寄售方式概述 對寄售方式作了簡單的介紹。,第二節(jié) 寄售協(xié)議 該節(jié)內(nèi)容并不是針對兩公司確定的具體協(xié)議，二是闡述了寄售協(xié)議一般應包含的主要內(nèi)容。 第三節(jié) 中外運為大連可口可樂公司 在大連地區(qū)開展寄售服務 該節(jié)由三部分內(nèi)容組成：,1.寄售服務標準流程 此項寄售服務是提供運輸、配送服務的寄售服務，與一般的寄售代銷服務不同的是提供了相關(guān)的物流服務。但所確定的流程不能叫做“寄售物流標準流程”，因為流程中不僅僅包含物流業(yè)務，改叫“寄售服務標準流程”較為妥當。,2.宣傳、促銷活動流程 3.寄售服務的實施建議 也應將“寄售物流”改