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項(xiàng)目1 汽車(chē)底盤(pán)概述,教學(xué)目標(biāo) 1. 了解汽車(chē)底盤(pán)的基本組成及功用 2. 了解汽車(chē)底盤(pán)的各種布置型式 3. 了解汽車(chē)行駛的基本原理,1. 底盤(pán)的組成和功用 組成:傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。,1.1 汽車(chē)底盤(pán)的基本組成和功用,1.1 汽車(chē)底盤(pán)的基本組成和功用,功用:接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)并按照駕駛員的操縱而正常行駛。,1.1 汽車(chē)底盤(pán)的基本組成和功用,2. 傳動(dòng)系 組成:指從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱,包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等組成。,1.1 汽車(chē)底盤(pán)的基本組成和功用,1) 離合器:保證換檔平順,必要時(shí)中斷動(dòng)力傳動(dòng)。 2) 變速器:變速、降速增矩、變向、中斷動(dòng)力傳動(dòng)。 3) 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置:實(shí)現(xiàn)有夾角和相對(duì)位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩軸之間的動(dòng)力傳動(dòng)。 4) 主減速器:將動(dòng)力傳給差速器,并實(shí)現(xiàn)降速增矩、改變傳動(dòng)方向。 5) 差速器:將動(dòng)力傳給半軸,并允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 6) 半軸:將差速器的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。,1.1 汽車(chē)底盤(pán)的基本組成和功用,3. 行駛系 組成:包括車(chē)架、懸架、車(chē)橋和車(chē)輪等。 功用:支承、安裝汽車(chē)的各零部件總成,傳遞和承受車(chē)上、車(chē)下各種載荷的作用,以保證汽車(chē)的正常行駛。,1.1 汽車(chē)底盤(pán)的基本組成和功用,4. 轉(zhuǎn)向系 組成:包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 功用:保證汽車(chē)能夠按照駕駛員選定的方向行駛。 5. 制動(dòng)系 組成:包括行車(chē)制動(dòng)系和駐車(chē)制動(dòng)系。 功用:使汽車(chē)減速、停車(chē)并能保證可靠地駐停。,1.1 汽車(chē)底盤(pán)的基本組成和功用,1.1 汽車(chē)底盤(pán)的基本組成和功用,1. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(fr) 傳統(tǒng)的布置型式,應(yīng)用廣泛,用于各種車(chē)輛。,1.2 汽車(chē)底盤(pán)的總體布置,2. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(ff) 多用于轎車(chē),但豪華轎車(chē)不采用。 1),1.2 汽車(chē)底盤(pán)的總體布置,2),1.2 汽車(chē)底盤(pán)的總體布置,3. 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(rr) 多用于客車(chē)。,1.2 汽車(chē)底盤(pán)的總體布置,4. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)(xwd),1.2 汽車(chē)底盤(pán)的總體布置,5. 發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(mr) 用于跑車(chē)、賽車(chē),如法拉利、保時(shí)捷、f1賽車(chē)。,1.
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