12汽修期末考試試卷

2012-2013學(xué)年第二學(xué)期期末筆試試卷12汽修班汽車(chē)底盤(pán)一、填空：（每空0.5分，共16分）1、汽車(chē)由 、 、 和 四部分組成，汽車(chē)底盤(pán)由 、 、 和 四個(gè)系統(tǒng)組成。2、傳動(dòng)系由 、 、 和 等幾部分組成，離合器由 、 、 和 四部分組成。3、自動(dòng)變速器由 、 、 和 四部分組成，4、自動(dòng)變速器維修檢驗(yàn)一般包括 、 、 、 和 等幾個(gè)方面。5、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由 、 和 等部分組成，驅(qū)動(dòng)橋由 、 、 和 四部分組成二、單項(xiàng)選擇（每題2分，共20分）1、應(yīng)用最為廣泛的汽車(chē)底盤(pán)傳統(tǒng)布置型式為：（ ）A 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)（FR） B 發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)（FF）C 發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)（RR） D 發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)（XWD）2、自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的離合器屬于：（ ）A 單盤(pán)干式摩擦式離合器 B 多盤(pán)干式摩擦式離合器C 多盤(pán)濕式摩擦式離合器 D 液力偶合器3、一變速器的某檔位傳動(dòng)比i=1，則該檔位為（ ）。A 直接檔 B 超速檔 C 低速檔 D 空擋4、離合器的膜片彈簧既能當(dāng)壓緊彈簧用，又能起以下何種作用？( )A 從動(dòng)盤(pán) B 扭轉(zhuǎn)減振器 C 分離杠桿 D 壓盤(pán)5、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，差速器中的行星齒輪：( )A 只有自轉(zhuǎn)，沒(méi)有公轉(zhuǎn) B 只有公轉(zhuǎn)，沒(méi)有自轉(zhuǎn)C 既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn) D 公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)都沒(méi)有6、互鎖裝置的作用是：( )A 防止變速器自動(dòng)換檔 B 保證變速器不會(huì)同時(shí)換入兩個(gè)檔位C 防止誤換倒檔 D 防止變速器自動(dòng)脫檔7、液力變矩器中起增大轉(zhuǎn)矩作用的元件是：( )A 泵輪 B 渦輪 C 導(dǎo)輪 D 鎖止離合器8、無(wú)級(jí)變速器CVT(Continuously Variable Transmission)采用的變速機(jī)構(gòu)是：（ ）A 行星齒輪式 B 定軸齒輪式 C 蝸輪蝸桿式 D 金屬帶式9、為防止從動(dòng)盤(pán)摩擦片正常磨損變薄后而造成離合器打滑，離合器必須要有：（ ）A 膜片彈簧 B 分離杠桿 C 壓緊彈簧 D 自由行程10、動(dòng)力在差速器內(nèi)的傳動(dòng)路線是：( )A 差速器殼行星齒輪軸半軸齒輪行星齒輪左右半軸B 差速器殼行星齒輪軸行星齒輪半軸齒輪左右半軸C 行星齒輪差速器殼行星齒輪軸半軸齒輪左右半軸D 差速器殼行星齒輪半軸齒輪行星齒輪軸左右半軸三、判斷題（每題1分，共10分）1、實(shí)習(xí)時(shí)可以赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上課。( )2、車(chē)輛修理作業(yè)前，應(yīng)視情況用舉升設(shè)備將車(chē)輛穩(wěn)固架牢，不準(zhǔn)在各支承點(diǎn)墊放磚塊等易碎，易滑物件，嚴(yán)禁車(chē)輛同時(shí)一邊架空，對(duì)各著地車(chē)輪塞好三角木，防止車(chē)輪滑動(dòng)，杜絕垮塌事故。( )3、摩擦式離合器結(jié)合時(shí)，壓盤(pán)在彈簧力的作用下緊緊把從動(dòng)盤(pán)壓向飛輪。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)飛輪和壓盤(pán)在摩擦力的作用下傳給從動(dòng)盤(pán)，從動(dòng)盤(pán)通過(guò)花鍵配合傳給變速器。( )4、傳動(dòng)比既是變速比，又是變矩比，并且增速則增扭，降速則降扭。( )5、液力變矩器具有自動(dòng)離合器和無(wú)級(jí)變速器的作用。( )6、自動(dòng)變速器液壓油油面過(guò)低，離合器制動(dòng)器容易打滑，加速性能變壞，造成潤(rùn)滑不良；油面過(guò)高，造成自動(dòng)變速器油溢出，控制閥體排油孔阻塞，排油不暢，影響離合器制動(dòng)器分離。( )7、當(dāng)行星齒輪式變速機(jī)構(gòu)的任意兩元件被離合器連接鎖止，則該機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比為1，用于直接檔傳動(dòng)。( )8、十字軸萬(wàn)向節(jié)等角速傳動(dòng)的條件：傳動(dòng)軸與主動(dòng)軸之間的夾角1等于傳動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間的夾角2；第一萬(wàn)向節(jié)的從動(dòng)叉與第二萬(wàn)向節(jié)的主動(dòng)叉處于同一平面內(nèi)。 ( )9、一般要求主減速器嚙合印跡位于輪齒齒高的中間偏小端，并占齒寬60%以上。( )10、全浮式半軸兩端既承受轉(zhuǎn)矩，又承受彎矩。( )四、簡(jiǎn)答（1題4分，2-5每題5分，共24分）1、簡(jiǎn)述汽車(chē)維修工作現(xiàn)場(chǎng)管理“5S”管理理念：2、何謂離合器的自由間隙，其過(guò)大過(guò)小會(huì)有什么危害？3、簡(jiǎn)述選檔手柄檔位代號(hào)含義：4、簡(jiǎn)述慣性式同步器的結(jié)構(gòu)及其功用： 5、簡(jiǎn)述汽車(chē)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及滑動(dòng)的危害：五、綜合題：（1、4每題8分，2、3每題7分，共30分）1、下表為行星齒輪變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)情況，請(qǐng)將其填寫(xiě)完整：主動(dòng)件從動(dòng)件固定件傳動(dòng)比轉(zhuǎn)速上升或下降旋轉(zhuǎn)方向相同或相反檔位應(yīng)用1太陽(yáng)輪行星架齒圈i=2.5-52齒圈行星架太陽(yáng)輪i=1.251.673行星架齒圈太陽(yáng)輪i=0.60.84太陽(yáng)輪齒圈行星架i=-1.5-45任意兩個(gè)主動(dòng)另一個(gè)從動(dòng)i=16所有元件均不受約束2、一汽車(chē)在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)換擋困難現(xiàn)象。經(jīng)詢問(wèn)，駕駛員為省油經(jīng)常采用發(fā)動(dòng)機(jī)熄火空擋滑行。經(jīng)檢測(cè)，同步器已磨損過(guò)度導(dǎo)致摩擦錐盤(pán)與摩擦錐環(huán)打滑，須更換同步器。請(qǐng)分析磨損原因并擬定更換同步