
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信息反饋單內(nèi)部 外部 表1反饋部門:營(yíng)銷課 反饋日期:2017-12-15 反饋人: 客戶名稱產(chǎn)品名稱反饋問(wèn)題性質(zhì):質(zhì)量體系 環(huán)境 工作質(zhì)量 產(chǎn)品質(zhì)量 生產(chǎn)質(zhì)量 其他嚴(yán)重度: 非常嚴(yán)重 嚴(yán)重 一般不良數(shù)量產(chǎn)品型號(hào)異常內(nèi)容(現(xiàn)象),初步原因分析,應(yīng)急解決對(duì)策及要求:異常內(nèi)容: 銅管泄漏 ,目前反饋9件,7件是集氣管支管的第一根,2件是第一根發(fā)卡管,均為鈑金處泄漏。 請(qǐng)盡快查明原因,確認(rèn)此產(chǎn)品處理結(jié)果。詳細(xì)原因分析,糾正措施和預(yù)防措施情況(注明負(fù)責(zé)人、完成時(shí)間):原因分析:1、 根據(jù)泄漏描述,均為兩端銅管與鈑金接觸處泄漏。集氣管支管第一根較為明顯。2、 產(chǎn)生使用時(shí)間為16年8月7日。3、 根據(jù)上述信息,屬于銅管和鈑金之間長(zhǎng)時(shí)間摩擦造成泄漏。4、 脹管時(shí)銅管和鈑金已經(jīng)脹緊,產(chǎn)品脹管后銅管與鈑金之間會(huì)存在接觸應(yīng)力,后期的摩擦來(lái)源于機(jī)組振動(dòng)。5、 泄漏處為接觸疲勞裂紋,然后裂紋平行于表面擴(kuò)展,直到局部表層達(dá)到承壓極限,顯現(xiàn)為泄漏。6、 由于集氣管與系統(tǒng)為銅管硬連接,振動(dòng)會(huì)直接傳遞到集氣管,由三通處向兩端擴(kuò)散,在兩端釋放。所以導(dǎo)致兩端泄漏較多。(此處為來(lái)自于集氣管的振源一)7、 同時(shí),機(jī)組底座與蒸發(fā)器鈑金直接接觸,來(lái)自于壓縮機(jī)底座的振動(dòng)傳遞給換熱器端板。(此處為來(lái)自于底座的振源二)8、 兩個(gè)振源作用在銅管和鈑金之間,會(huì)產(chǎn)生共振和振動(dòng)疊加。而共振和振動(dòng)疊加造成的危害是最大。9、 終端用戶使用過(guò)程中存在頻繁啟動(dòng)、長(zhǎng)期運(yùn)行等不確定因素,對(duì)振動(dòng)的影響較大。10、 綜上所述:由于振動(dòng)導(dǎo)致鈑金處銅管泄漏,兩端較多,尤其是低端。此類泄漏和銅管鈑金質(zhì)量沒(méi)有直接關(guān)系,屬于減振措施不到位造成共振和振動(dòng)疊加,最終銅管接觸疲勞損傷。同類案例:我司協(xié)助其他客戶返修處理過(guò)類似事件,運(yùn)行時(shí)間在1年左右,泄漏點(diǎn)同樣集中在集氣管兩端,尤其是底部。山湖匯蘭庭清吧項(xiàng)目由于振動(dòng)導(dǎo)致4根支管斷裂,機(jī)組固定的螺絲共8處,振動(dòng)導(dǎo)致6處螺絲脫落。機(jī)組振動(dòng)影響甚大。 改善建議:1、 建議貴司對(duì)機(jī)組振動(dòng)設(shè)計(jì)重新進(jìn)行評(píng)估。一方面壓縮機(jī)的安裝減振;另一方面,配管連接的方式減振。2、 鈑金設(shè)計(jì)優(yōu)化,支管對(duì)應(yīng)的鈑金孔可以開(kāi)大孔,避免鈑金和銅管接觸。消除振動(dòng)疊加和共振。圖一圖二 圖一為貴司目前的設(shè)計(jì),圖二為其他部分客戶使用的開(kāi)孔設(shè)計(jì),
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