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路橋技術(shù)員個(gè)人年度工作總結(jié) 自1995年畢業(yè)后本人分配到廣東省湛江公路工程大隊(duì)第三工程處工作從事公路、橋梁工程的施工管理工作先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國(guó)道湛江段一級(jí)公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開陽(yáng)高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽(yáng)茂高速公路6標(biāo)等工程項(xiàng)目的施工;任職路橋工程師期間:1、主持了湖南省湘潭至衡陽(yáng)西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作該項(xiàng)目全長(zhǎng)17.338公里大橋1座總長(zhǎng)210m;2、主持了陽(yáng)江至云浮高速公路陽(yáng)江至陽(yáng)春段A7合同段施工建設(shè)管理工作該項(xiàng)目全長(zhǎng)7.0公里大橋2座總長(zhǎng)913m;3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設(shè)管理工作該項(xiàng)目全長(zhǎng)19.36公里大橋4座總長(zhǎng)1028m 經(jīng)過十六年的工作實(shí)踐取得了一定成績(jī)和積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)以便評(píng)審組織審查 一、施工前技術(shù)準(zhǔn)備 每個(gè)項(xiàng)目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會(huì)審施工組織設(shè)計(jì)的編制及施工前技術(shù)交底首先熟悉技術(shù)文件弄懂設(shè)計(jì)圖紙熟悉技術(shù)規(guī)范和本項(xiàng)目的技術(shù)要求對(duì)于圖紙上存在問題的及時(shí)匯總、上報(bào)并請(qǐng)求協(xié)助解決對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)了解工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況弄清技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底(施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗(yàn)等)使施工人員熟悉工程情況設(shè)計(jì)意圖、要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法做到人人心中有數(shù)使工程得以順利進(jìn)行 二、施工測(cè)量 測(cè)量工作是十分重要的工作是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段測(cè)量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故 每當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密工作進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)按照工程技術(shù)等級(jí)要求和規(guī)范要求進(jìn)行根據(jù)實(shí)際地形條件及施工需要增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線使導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要并對(duì)工程的特殊構(gòu)造特殊部位按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準(zhǔn)確性每隔一定時(shí)間進(jìn)行定期觀測(cè) 施工期間全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位臵及高程為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供施工數(shù)據(jù)為質(zhì)檢試驗(yàn)人員提供必須的測(cè)量資料路基的填挖施工按照實(shí)際情況放好坡口開挖線坡腳填筑線平臺(tái)位臵并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號(hào)高程等技術(shù)參數(shù);橋涵施工根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對(duì)關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位臵和縱橫軸線等防止測(cè)量錯(cuò)誤放樣時(shí)實(shí)行一種方法測(cè)量多種方法復(fù)核的觀測(cè)程序從不同的導(dǎo)線控制點(diǎn)去復(fù)核如果測(cè)量偏差超出施工測(cè)量誤差范圍認(rèn)真總結(jié)找出偏差原因重新放樣并做好測(cè)量記錄數(shù)據(jù)確定無誤后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底 三、試驗(yàn)工作 試驗(yàn)工作是保證工程質(zhì)量的基本工作也是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗(yàn)收工程項(xiàng)目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定要求負(fù)責(zé)各類原材料試驗(yàn)、各種混合料配合比設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制 開工前對(duì)每個(gè)試驗(yàn)儀器及檢測(cè)設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)如果出現(xiàn)性能下降及時(shí)調(diào)整調(diào)整后還達(dá)不到要求精度向上級(jí)報(bào)告并送指定地點(diǎn)維修修復(fù)后 經(jīng)計(jì)量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志并做好記錄建立試驗(yàn)儀器和設(shè)備臺(tái)帳妥善歸類保存認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗(yàn)認(rèn)真做好混凝土配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)等為開工做好準(zhǔn)備 施工過程中依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn)及時(shí)填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)做好試驗(yàn)路段的試驗(yàn)指定某一有代表性填筑路段為試驗(yàn)路段做好壓實(shí)度和含水量試驗(yàn)認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)做好記錄計(jì)算確定該種填料的松鋪系數(shù)用以指導(dǎo)全線的填筑施工 當(dāng)接到現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)任務(wù)后積極行動(dòng)優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù)詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種情況當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象或試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)及時(shí)匯報(bào)采取有效的處理措施盡快解決確保施工不被擔(dān)誤和每項(xiàng)工程的每個(gè)工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求凡未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序不能轉(zhuǎn)入下道工序 四、現(xiàn)場(chǎng)施工組織 負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級(jí)頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度熟悉領(lǐng)會(huì)標(biāo)書文件核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及工程數(shù)量繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖提供項(xiàng)目的材料使用計(jì)劃填寫所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工原始記錄為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料 開工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察了解當(dāng)?shù)氐乃?、氣候安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場(chǎng)原地面臨時(shí)排水并與永久排水設(shè)施相結(jié)合排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地亦不得引起水溝淤積和路基沖涮根據(jù)施工計(jì)劃安排班組施工任務(wù)并對(duì) 所管轄班組或勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底如工程概況施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序安全措施等施工中堅(jiān)持施工第一線對(duì)質(zhì)量最終負(fù)責(zé) 在路基施工中填方地段注意邊坡的整形拍實(shí)保證邊坡的穩(wěn)定盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢不具備施工條件的做好臨時(shí)防、排水措施路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的土要盡快撒開根據(jù)測(cè)量人員放樣的填土邊界寬均勻地?cái)備佀射伜穸葢?yīng)符合規(guī)定要求有可能的話根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量大致推算出卸土間距用白灰畫出填土方格專人指揮汽車在指定范圍卸土如發(fā)現(xiàn)填土不到位的立刻指揮汽車卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度每層填土表面修筑成24%的橫坡以利排水在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實(shí)不致積水碾壓路基時(shí)遵循“先靜后動(dòng)先快后慢先邊后中”的操作程序操作程序若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時(shí)進(jìn)行局部處理重新碾壓碾壓完畢之后通知試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢查檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理準(zhǔn)備下層填筑施工路塹挖方施工路塹開挖前開挖截水溝防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡引起邊坡塌方開挖時(shí)根據(jù)測(cè)量人員提供的開挖線數(shù)據(jù)豎立明顯的標(biāo)志(如制作邊坡架)指揮機(jī)械手操作使開挖界面一次到位邊坡一次性成形以減少人力、資源的浪費(fèi)而且給防護(hù)工程施工提供方便護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開挖按照臺(tái)階的布設(shè)分級(jí)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)既可以利用路基的施工便道作為運(yùn)輸通道減少人工搬運(yùn)的工作量又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長(zhǎng)時(shí)間受雨水的侵蝕兩全其美 在橋梁施工中注意落實(shí)工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施樹立“預(yù)防為主事前控制”的指導(dǎo)思想對(duì)施工中重點(diǎn)工程隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo)確保質(zhì)量和施工安全減少和杜絕任何大的事故發(fā)生如挖孔樁施工遇到地表 水豐富的樁位孔內(nèi)有大量的水滲入時(shí)及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù)防止水在井壁滲流造成塌孔若滲水位較高盡量采用明溝斷流排除;當(dāng)水位較低時(shí)即采用井點(diǎn)法降低地下水位同一排墩臺(tái)數(shù)孔同時(shí)開挖安排滲水量大的一孔提前開挖用于集中排水以降低其它樁孔的水位有利于施工注意安全作業(yè)檢查促督現(xiàn)場(chǎng)工作人員戴安全帽、安全繩必要時(shí)搭設(shè)掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查指揮促督維修井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時(shí)要高出地面2030cm防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人;挖孔作業(yè)暫停時(shí)孔口用孔口罩蓋住并用明顯標(biāo)記標(biāo)識(shí)清楚以防出現(xiàn)事故挖孔前及挖孔期間每隔一段時(shí)間檢查一次二氧化碳含量二氧化碳超標(biāo)或孔深超過10m時(shí)采用鼓氣機(jī)等換氣通風(fēng)確保井下工作安全孔內(nèi)需要爆破的采用淺眼爆破法爆破并加強(qiáng)支護(hù)爆破結(jié)束后用抽風(fēng)機(jī)排煙檢查無毒后方可下井作業(yè)并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全意識(shí)和安全技術(shù)教育安排現(xiàn)場(chǎng)值班進(jìn)行檢查和處理一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)清除和匯報(bào)協(xié)助研究處理挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔底處理清理松渣淤泥沉淀物等擾動(dòng)過的軟層檢測(cè)驗(yàn)收準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注進(jìn)入下一道工序施工橋梁墩臺(tái)施工要注意模板支架的驗(yàn)算保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度在施工中不變形施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行上部構(gòu)
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