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2 0 X XYOUR LOGOYour company name關(guān)于防汛救災(zāi)工作的評估分析報告姓名:XXX部 門:XX部關(guān)于防汛救災(zāi)工作的評估分析報告關(guān)于防汛救災(zāi)工作的評估分析報告 現(xiàn)將我X對今年6月份以來防汛救災(zāi)工作的評估分析有關(guān)情況報告 一、受災(zāi)的基本情況和特點 自今年6月8日以來,我市大范圍連降暴雨,致使我市地方公路損毀嚴(yán)重。截止目前,全市累計中斷公路XX條,其中縣道X條、鄉(xiāng)道XX條、村道X條。目前已搶通XX條,其中縣道X條、鄉(xiāng)道X條、村道X條。不同程度受損公路XXX條(段),其中縣道XX條(段)、鄉(xiāng)道XXX條(段)、村道XX條(段),沖毀路基8.413公里13018立方米,上、下邊坡塌方1217處141863立方米,沖毀護坡2處32立方米,沖毀擋土墻184處26467立方米,砂土路面被毀1560.2公里(4109686平方米),油路面被毀8.5公里(57500平方米),砼路面被毀0.2公里(750平方米),橋梁被局部毀壞13座364.75米,涵洞被全部毀壞80道623.5米,涵洞被局部毀壞175道967.73米,房屋被毀壞1棟45平方米,經(jīng)濟損失共5447.886萬元。 我市交通基礎(chǔ)設(shè)施受災(zāi)特點主要表現(xiàn)在兩個方面:一是路基損毀嚴(yán)重。暴雨過后,我市地方公路發(fā)生多處下邊坡塌方,塌方多發(fā)生在靠山修建的公路上,溝深路險,給以后修復(fù)帶來相當(dāng)大的施工難度。二是路面損毀嚴(yán)重。由于我市地方公路等級低,在養(yǎng)地方公路中大部分為砂土路,抗損毀能力差,暴雨過后,造成我市大面積地方公路路面受損。 二、主要措施及成效 在防汛救災(zāi)工作中,我局嚴(yán)格貫徹落實省、市關(guān)于做好強降雨防御工作的部署要求和有關(guān)文件精神,采取有力措施切實抓好交通行業(yè)防汛工作。一是多次組織召開防汛專題會議,統(tǒng)一認(rèn)識,高度重視本次強降雨可能給交通行業(yè)帶來的災(zāi)害,局領(lǐng)導(dǎo)親自組織研究部署防汛防御工作并親自帶隊深入搶險一線督導(dǎo)工作,做到分工明確,責(zé)任落實,措施到位。二是進(jìn)一步抓好地方公路安全事故防范工作。多次組織開展汛前檢查,實行雨季公路巡查制,對本轄區(qū)內(nèi)臨江、沿河、傍山的可能發(fā)生水毀的管養(yǎng)公路進(jìn)行一次全面的排險檢查,特別對危橋、漫水橋和過水路面進(jìn)行了重點排險檢查。同時進(jìn)一步健全和完善所管養(yǎng)公路防汛救災(zāi)搶險暢通工作應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真做好防汛物資、設(shè)備和機具的儲備工作,全力做好防災(zāi)救災(zāi)準(zhǔn)備。三是狠抓道路運輸安全源頭監(jiān)管,嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),加強GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控值班,對各運輸線路、雨量、塌方等危險路段及時通報駕駛員,加強防范,嚴(yán)禁車輛冒險通行。四是切實加強渡口渡船安全管理,組織開展了全市水路運輸安全生產(chǎn)大檢查,對每個渡口碼頭、每艘渡船特別是重點渡船進(jìn)行仔細(xì)檢查,嚴(yán)防超載超員、帶隱患船舶以及大風(fēng)大雨等特殊天氣渡運。嚴(yán)格落實現(xiàn)場安全管理責(zé)任與措施,安排專人負(fù)責(zé)渡口碼頭、渡船的現(xiàn)場安全管理人員,加強督促落實各項安全防范措施,確保渡運安全。五是進(jìn)一步完善制定了XXXXX防汛救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,并落實了應(yīng)急救援設(shè)施設(shè)備等有關(guān)器材以及重新組建了應(yīng)急救援隊伍,密切關(guān)注災(zāi)情,充分做好各種災(zāi)情搶險準(zhǔn)備工作。六是嚴(yán)格執(zhí)行全天24小時值班匯報制度,編制值班領(lǐng)導(dǎo)、工作機構(gòu)和信息上報人員聯(lián)系表,落實值班責(zé)任制,確保汛期安全信息和防汛動態(tài)上下暢通。 因此,我局在防汛救災(zāi)工作中,切實做到了領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、責(zé)任到位和措施到位,確保了防汛救災(zāi)工作的順利開展并取得階段性的成效。一是受災(zāi)公路搶修工作迅速、成效明顯,確保了公路運輸暢通。二是汛期道路運輸工作組織有力有序,沒有出現(xiàn)因防汛不力造成運輸堵塞、運力不暢等現(xiàn)象。三是防汛救災(zāi)工作中沒有出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故,交通行業(yè)穩(wěn)定有序、安全發(fā)展。 三、存在的主要問題及建議 存在問題主要表現(xiàn)在兩個方面:一是因資金籌措困難,一些水毀較嚴(yán)重的路段、危橋、危涵因資金無法到位一時難于修復(fù);二是應(yīng)急管理工作有待加強,本級應(yīng)急預(yù)案與上一級應(yīng)急預(yù)案的部分內(nèi)容缺乏有效銜接。因此,建議 (一)加大對水毀公路修復(fù)資金的投入,以便加快受災(zāi)公路的修復(fù)和重建。 (二)加強對應(yīng)急管理
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