汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則.docx

汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則 第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)汽車貨物運(yùn)輸?shù)慕M織管理，明確承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)，維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序，根據(jù)國(guó)家的政策、法律及公路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)法規(guī)，特制定本規(guī)則。第二條 凡營(yíng)業(yè)性汽車貨物運(yùn)輸及相關(guān)的貨物裝卸、貨運(yùn)服務(wù)，均適用本規(guī)則。拖拉機(jī)及其他機(jī)動(dòng)車貨物運(yùn)輸，汽車與其他運(yùn)輸方式實(shí)行聯(lián)運(yùn)的，亦適用本規(guī)則。第三條 汽車貨物運(yùn)輸必須堅(jiān)持社會(huì)主義方向，開(kāi)展合理運(yùn)輸，實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸制度，安全、及時(shí)、方便、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸貨物，為發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活服務(wù)。第四條 本規(guī)則未作具體規(guī)定的，按本規(guī)則引伸的規(guī)則辦理。本規(guī)則引伸的規(guī)則、規(guī)定和辦法有：1 汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則；2 汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則；3 汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法；4 根據(jù)本規(guī)則制定的其他規(guī)定及辦法。第二章 汽車貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件第一節(jié) 承運(yùn)人與托運(yùn)人第五條 承運(yùn)人是指從事?tīng)I(yíng)業(yè)性汽車貨物運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸及貨運(yùn)服務(wù)的單位或個(gè)人。承運(yùn)人必須依法辦理有關(guān)手續(xù)，取得合法的經(jīng)營(yíng)資格。第六條 承運(yùn)人必須遵守國(guó)家法律和有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，按批準(zhǔn)的范圍營(yíng)業(yè)，服從管理，履行運(yùn)輸責(zé)任。經(jīng)營(yíng)汽車貨物運(yùn)輸，必須具備相應(yīng)的生產(chǎn)能力，健全有關(guān)規(guī)章制度，配備具有一定專業(yè)知識(shí)的管理人員。第七條 托運(yùn)人是指委托承運(yùn)人運(yùn)送貨物的單位或個(gè)人。托運(yùn)人對(duì)所指定的發(fā)貨人和收貨人在收、發(fā)貨物過(guò)程中的行為承擔(dān)責(zé)任。第八條 托運(yùn)人應(yīng)安排好物資調(diào)運(yùn)計(jì)劃，配合運(yùn)輸部門實(shí)施合理運(yùn)輸，遵守本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定。第二節(jié) 貨 運(yùn) 車 輛第九條 運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要，提供經(jīng)濟(jì)適用的車輛。特種貨物、零擔(dān)貨物、集裝箱等運(yùn)輸車輛，應(yīng)符合專項(xiàng)規(guī)定。第十條 貨運(yùn)車輛必須經(jīng)車輛管理部門審驗(yàn)合格，技術(shù)狀況良好，車輛完整清潔，并配備必要的工屬具。第三節(jié) 運(yùn) 輸 類 別第十一條 托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在3噸（含3噸）以上，或雖不足三噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3噸及以上汽車運(yùn)輸?shù)模鶠檎囘\(yùn)輸。第十二條 托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物不足3噸的為零擔(dān)運(yùn)輸。按件托運(yùn)的零擔(dān)貨物，單件體積一般不小于001立方米（單件重量10千克以上的除外），不大于15立方米；單件重量不超過(guò)200千克；貨物的長(zhǎng)度、寬度、高度分別不超過(guò)35米，15米和13米。各類危險(xiǎn)、易破損、易污染和鮮活等貨物，除另有規(guī)定和有條件辦理的以外，不辦理零擔(dān)運(yùn)輸。第十三條 由于貨物性質(zhì)、體積或重量的要求，需要大型汽車或掛車（核定載重噸位為40噸及以上的）以及容罐車、冷藏車、保溫車等車輛運(yùn)輸?shù)?，為特種車輛運(yùn)輸。第十四條 凡以集裝箱為盛裝器具，由專用汽車載運(yùn)的為集裝箱運(yùn)輸。對(duì)適箱貨物應(yīng)大力采用集裝箱運(yùn)輸，并積極發(fā)展專用集裝箱和集裝箱專用車，不斷擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸范圍。下列貨物不辦理集裝箱運(yùn)輸（專用箱除外）：1 易于污染箱體的貨物；2 易于損壞箱體的貨物；3 危險(xiǎn)貨物；4 貨物重心不平衡，密度超過(guò)集裝箱可承受負(fù)荷的貨物。第十五條 把車輛包給托運(yùn)人安排使用，并按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸，為包車運(yùn)輸。凡符合下列情況之一者，可按包車辦理：1 不易計(jì)算貨物運(yùn)量、運(yùn)距的；2 因貨物性質(zhì)、道路條件限制使車輛不能按正常速度行駛的；3 裝卸次數(shù)頻繁、時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的；4 托運(yùn)人需自行確定車輛開(kāi)停時(shí)間的；5 托運(yùn)人要求包車運(yùn)輸?shù)?。承托雙方共同商定必要措施，保證車輛正常運(yùn)行。承運(yùn)人不得任意擴(kuò)大包車運(yùn)輸范圍，托運(yùn)人不得利用包車非法謀利。第四節(jié) 貨 物 種 類第十六條 對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管沒(méi)有特殊要求的貨物為普通貨物。普通貨物分為一、二、三等（見(jiàn)附表一“普通貨物分等表”）。第十七條 對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管有特殊要求的貨物，為特種貨物。特種貨物包括：1 長(zhǎng)大笨重貨物指單件（含因貨物性質(zhì)或托運(yùn)人要求不能分割、拆散的組合件和捆扎件，下同）長(zhǎng)度超過(guò)6米、或高度超過(guò)27米、或?qū)挾瘸^(guò)25米、或重量超過(guò)4噸的貨物。長(zhǎng)大笨重貨物按其重量與長(zhǎng)度分為三級(jí)：（1）貨物長(zhǎng)度6至10米或重量在4噸以上至8噸的為一級(jí)長(zhǎng)大笨重貨物；（2）貨物長(zhǎng)度10米以上至14米或重量在8噸以上至20噸的為二級(jí)長(zhǎng)大笨重貨物；（3）貨物長(zhǎng)度14米以上或重量在20噸以上的為三級(jí)長(zhǎng)大笨重貨物。2 危險(xiǎn)貨物指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和貯存保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物。3 貴重貨物指價(jià)值昂貴，在運(yùn)輸過(guò)程中承運(yùn)人須承擔(dān)較大經(jīng)濟(jì)責(zé)任的貨物。如：貴重金屬、精密儀器、高檔電器、珍貴藝術(shù)品等。4 鮮活貨物指在運(yùn)輸過(guò)程中，需采取保鮮活措施，并需在限定運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)抵的貨物長(zhǎng)大笨重貨物、貴重貨物、鮮活貨物的范圍及名稱詳見(jiàn)附表二“特種貨物分類表”。第十八條 輕泡貨物指每立方米重量不足333千克的貨物，其體積按貨物最高、最寬、最長(zhǎng)部位尺寸計(jì)算。第五節(jié) 貨物保險(xiǎn)與保價(jià)運(yùn)輸?shù)谑艞l 汽車貨物運(yùn)輸險(xiǎn)采取自愿投保的原則，由托運(yùn)人自行確定。托運(yùn)人可向保險(xiǎn)公司投保，也可委托承運(yùn)人代辦。第二十條 汽車貨物運(yùn)輸實(shí)行自愿保價(jià)的辦法。一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)中一種。辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人必須在貨物運(yùn)單價(jià)格欄內(nèi)，準(zhǔn)確地填寫(xiě)貨物的聲明價(jià)格。聲明價(jià)格要切合實(shí)際，必要時(shí)承運(yùn)人可進(jìn)行核實(shí)。對(duì)不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的計(jì)件貨物，還應(yīng)向承運(yùn)人提交貨物單件價(jià)格的“物品清單”（見(jiàn)表式4）。辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)在運(yùn)單上加蓋“保價(jià)運(yùn)輸”戳記。承運(yùn)人按貨物保價(jià)金額核收7的保價(jià)費(fèi)。第三章 運(yùn) 輸 計(jì) 劃第二十一條 實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸是組織運(yùn)輸生產(chǎn)、加快物資流通，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的重要方法。托運(yùn)人應(yīng)向承運(yùn)人及時(shí)提供貨物運(yùn)輸計(jì)劃；承運(yùn)人也應(yīng)積極與托運(yùn)人聯(lián)系，加強(qiáng)調(diào)查研究，摸清貨物流量、流向，做好貨源組織工作。凡有條件提送運(yùn)輸計(jì)劃的，托運(yùn)人應(yīng)在月前10天，季前15天，年前1個(gè)月向承運(yùn)人提送“汽車貨物托運(yùn)計(jì)劃表”（見(jiàn)表式3）。根據(jù)公路運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定，為保證重點(diǎn)貨物運(yùn)輸，搞好組織協(xié)調(diào)，運(yùn)輸以下貨物，原則上托運(yùn)人須提送運(yùn)輸計(jì)劃：1 經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)的重點(diǎn)港、站集散貨物及重點(diǎn)工程、重點(diǎn)廠（礦）、企業(yè)需運(yùn)輸?shù)呢浳铮? 經(jīng)縣以上人民政府批準(zhǔn)的重點(diǎn)工程和重點(diǎn)運(yùn)輸?shù)呢浳铮? 大宗貨物和一級(jí)易燃、易爆、劇毒、放射性物品以及長(zhǎng)大笨重貨物；4 季節(jié)性貨物和節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)的主要商品。承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)將受理的運(yùn)輸計(jì)劃，匯總上報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。第二十二條 各地交通主管部門或其指定機(jī)構(gòu)根據(jù)需要，定期或不定期召開(kāi)有關(guān)單位參加的運(yùn)輸計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)議，對(duì)本轄區(qū)范圍內(nèi)的托運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。承運(yùn)人之間也應(yīng)按照平等互利、經(jīng)濟(jì)合理的原則，相互協(xié)作配合，開(kāi)展合理運(yùn)輸，節(jié)約能源，提高運(yùn)輸效益。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人提送的運(yùn)輸計(jì)劃安排落實(shí)后，應(yīng)在月前5天通知托運(yùn)人。第二十三條 對(duì)已落實(shí)的運(yùn)輸計(jì)劃，承托雙方可根據(jù)需要簽訂運(yùn)輸合同，或按本規(guī)則的規(guī)定辦理運(yùn)輸手續(xù)。對(duì)縣以上人民政府確定的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、戰(zhàn)備等緊急運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸單位要服從安排，保證完成。對(duì)直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物等，應(yīng)優(yōu)先安排運(yùn)輸。第二十四條 托運(yùn)人變更運(yùn)輸計(jì)劃，應(yīng)在運(yùn)輸計(jì)劃協(xié)調(diào)前向承運(yùn)人提出。第四章 托運(yùn)與承運(yùn)第一節(jié) 貨 物 托 運(yùn)第二十五條 托運(yùn)人托運(yùn)貨物須按以下要求填寫(xiě)運(yùn)單（見(jiàn)表式1）：1 一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物必須是屬同一托運(yùn)人；對(duì)拼裝分卸的貨物應(yīng)將每一拼裝或分卸情況在運(yùn)單記事欄內(nèi)注明。2 易腐、易碎、易溢漏的液體、危險(xiǎn)貨物與普通貨物，以及性質(zhì)相抵觸、運(yùn)輸條件不同的貨物，不得用同一張運(yùn)單托運(yùn)。3 一張運(yùn)單托運(yùn)的件貨，凡不具備同品名、同規(guī)格、同包裝的，以及搬家貨物，應(yīng)提交物品清單（見(jiàn)表式4）。4 托運(yùn)集裝箱時(shí)應(yīng)注明箱號(hào)和鉛封印文號(hào)碼，接運(yùn)港、站的集裝箱，還要注明船名、航次或車站貨、箱位，并提交裝箱清單。集裝箱運(yùn)輸貴重、易碎、怕濕等貨物，每張運(yùn)單至少一箱。5 輕泡貨物及按體積折算重量的貨物，要準(zhǔn)確填寫(xiě)貨物的數(shù)量、體積、折算標(biāo)準(zhǔn)、折算重量及其有關(guān)數(shù)據(jù)。6 托運(yùn)人要求自理裝卸車時(shí)，經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)后，在運(yùn)單內(nèi)注明。7 托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)證明文件、化驗(yàn)報(bào)告或單據(jù)等，須在托運(yùn)人記事欄內(nèi)注明名稱和份數(shù)。8 托運(yùn)人必須準(zhǔn)確填寫(xiě)運(yùn)單的各項(xiàng)內(nèi)容，字跡要清楚，對(duì)所填寫(xiě)的內(nèi)容及所提供的有關(guān)證明文件的真實(shí)性負(fù)責(zé)，并須簽字蓋章；托運(yùn)人或承運(yùn)人改動(dòng)運(yùn)單時(shí)，亦須簽字蓋章證明。第二十六條 在普通貨物中不得夾帶危險(xiǎn)、易腐、易溢漏貨物和貴重物品、貨幣、有價(jià)證券、重要票證。第二十七條 托運(yùn)集裝箱時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)按核定載重量積載，重貨裝在底部，輕貨裝在上部，使重量分布均勻。對(duì)起訖地點(diǎn)相同，運(yùn)輸條件相同、性質(zhì)無(wú)抵觸的貨物，可拼箱托運(yùn)。貨物裝箱前，須對(duì)箱體進(jìn)行檢查；貨物裝妥后，負(fù)責(zé)封箱。第二十八條 運(yùn)輸有特殊要求的貨物，在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記事欄內(nèi)注明商定的運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng)：1 長(zhǎng)大笨重貨物及高級(jí)精密儀器等應(yīng)提供貨物規(guī)格、性質(zhì)及對(duì)運(yùn)輸要求的說(shuō)明書(shū)；必要時(shí)承托雙方應(yīng)先查看貨物和運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)條件，商定運(yùn)輸方案后辦理運(yùn)輸手續(xù)。2 鮮活貨物應(yīng)提供說(shuō)明最長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說(shuō)明書(shū)；貨物最長(zhǎng)運(yùn)輸期限應(yīng)大于汽車運(yùn)輸能夠達(dá)到的最短期限。3 危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)按交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。第二十九條 托運(yùn)貨物的包裝應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)；未規(guī)定統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)符合交通部規(guī)定的貨物包裝要求；對(duì)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)和要求的，應(yīng)在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝。對(duì)不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)改善后承運(yùn)。需要備用包裝材料的貨物，托運(yùn)人應(yīng)提供運(yùn)輸途中所需的備用包裝材料，隨貨免費(fèi)運(yùn)輸。第三十條 托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和運(yùn)輸要求，按照國(guó)家規(guī)定，正確制作運(yùn)輸標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。運(yùn)輸標(biāo)志內(nèi)容包括：運(yùn)單號(hào)碼、貨物品名、貨物總件數(shù)、起訖地點(diǎn)和發(fā)、收貨人。零擔(dān)貨物應(yīng)有明顯清晰的運(yùn)輸標(biāo)志，運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)當(dāng)用堅(jiān)固的材料制作，字跡清楚，對(duì)不易書(shū)寫(xiě)、拴掛運(yùn)輸標(biāo)志的貨物應(yīng)使用油漆在貨物上書(shū)寫(xiě)標(biāo)志。使用舊包裝運(yùn)輸貨物，托運(yùn)人應(yīng)將包裝上與本批貨物無(wú)關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志清除干凈，重新制作標(biāo)志。第三十一條 對(duì)國(guó)家或省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需辦理衛(wèi)生、公安或其他準(zhǔn)運(yùn)證明的貨物，托運(yùn)人應(yīng)隨同運(yùn)單提交有關(guān)證明，并在運(yùn)單記事欄內(nèi)注明文件名稱、文號(hào)、份數(shù)。第三十二條 貨物的重量由托運(yùn)人確定，并準(zhǔn)確填寫(xiě)在運(yùn)單內(nèi)。按整車運(yùn)輸時(shí)，散裝、無(wú)包裝和不成捆的貨物（有色金屬錠塊、鋼錠、鋼軌、優(yōu)質(zhì)鋼材除外）只按重量托運(yùn)，不計(jì)件數(shù)。貨物重量每件在10千克以上，托運(yùn)人能按件點(diǎn)交的，均按重量和件數(shù)托運(yùn)，但包裝成捆的計(jì)件貨物，不計(jì)捆內(nèi)細(xì)數(shù)。第三十三條 運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)、照料的有生動(dòng)植物，以及尖端保密產(chǎn)品、稀有珍貴物品和文物、軍械彈藥、有價(jià)證券、重要票證、貨幣等，托運(yùn)人必須派人隨車押運(yùn)。運(yùn)輸長(zhǎng)大笨重、易腐、危險(xiǎn)、貴重及個(gè)人搬家貨物，是否派人押運(yùn)，由承托雙方根據(jù)實(shí)際情況商定。除上述規(guī)定以外的貨物，一般不需要押運(yùn)。托運(yùn)人要求押運(yùn)時(shí)，須經(jīng)承運(yùn)人同意。托運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人員姓名及必要的情況，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)押運(yùn)人員宣傳安全注意事項(xiàng)，提供工作上的便利條件，協(xié)助押運(yùn)人員共同做好貨物運(yùn)輸?shù)陌踩|(zhì)量工作。第三十四條 押運(yùn)人員每車一人，托運(yùn)人若需增派押運(yùn)人員，在符合安全規(guī)定的前提下，經(jīng)承運(yùn)人同意可適當(dāng)增加。押運(yùn)人員免費(fèi)乘車，押運(yùn)人員須遵守運(yùn)輸紀(jì)律和安全規(guī)定。押運(yùn)人員必須熟悉押運(yùn)貨物的性質(zhì)，在運(yùn)輸過(guò)程中負(fù)責(zé)貨物的照料、管理和交接。如發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即向車輛駕駛員聲明，及時(shí)處理。運(yùn)輸途中押運(yùn)人員發(fā)生傷亡事故，由托運(yùn)人參照工傷事故、交通事故有關(guān)規(guī)定處理。第二節(jié) 貨 物 承 運(yùn)第三十五條 承運(yùn)人受理運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)手續(xù)簡(jiǎn)便，形式多樣，提倡上門、信函和電話受理業(yè)務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。為明確信函和電話受理業(yè)務(wù)責(zé)任，承托雙方應(yīng)商定有關(guān)責(zé)任協(xié)議，必要時(shí)運(yùn)后補(bǔ)辦托運(yùn)手續(xù)。第三十六條 承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人提交的貨物運(yùn)單應(yīng)逐項(xiàng)審核，填記承運(yùn)人記載事項(xiàng)，加蓋承運(yùn)章后，將其中一聯(lián)交托運(yùn)人存查。承運(yùn)人具備承運(yùn)條件的，不得拒絕托運(yùn)。第三十七條 承運(yùn)人受理憑證運(yùn)輸?shù)呢浳锖螅谧C明文件的背面注明已托運(yùn)貨物的數(shù)量、運(yùn)輸日期，加蓋承運(yùn)章。準(zhǔn)運(yùn)證明文件可隨貨同行，以備查驗(yàn)，貨物運(yùn)達(dá)后，一并交收貨人或退還托運(yùn)人。第三十八條 承運(yùn)港站轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱，應(yīng)核對(duì)箱號(hào)，并檢查箱體和鉛封，發(fā)現(xiàn)箱體損壞或鉛封脫落，須交接人簽認(rèn)或重新加封后，方可起運(yùn)。承運(yùn)拼箱貨物須起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸條件相同，貨物性質(zhì)無(wú)抵觸。貨物裝箱前，須對(duì)箱體進(jìn)行檢查；貨物裝妥后，負(fù)責(zé)封箱。第三十九條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)先重點(diǎn)，后一般；先計(jì)劃內(nèi)，后計(jì)劃外的原則，辦理承運(yùn)，并協(xié)助托運(yùn)人選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線，對(duì)需在承運(yùn)前查看貨物和運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)及時(shí)查看。第四十條 承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锶^(guò)程負(fù)責(zé)，適時(shí)檢查，妥善保管，注意防潮、防火、防腐、防丟失，發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)采取措施。有特殊要求的貨物，必須遵守商定的事項(xiàng)。第四十一條 運(yùn)輸期限由承托雙方共同商定。起訖時(shí)間分別按以下規(guī)定計(jì)算：1 托運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物裝卸的，運(yùn)輸期限從貨物裝載完畢開(kāi)始至車輛到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)止。2 承運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物裝卸的，運(yùn)輸期限從商定裝車時(shí)間開(kāi)始至車輛到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)卸載完畢止。3 零擔(dān)貨物運(yùn)輸期限從托運(yùn)人把貨物交給承運(yùn)人開(kāi)始，至貨物運(yùn)到抵達(dá)站發(fā)出到貨領(lǐng)取通知時(shí)止。第四十二條 承運(yùn)人可根據(jù)托運(yùn)人需要和實(shí)際情況，辦理下列運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)，并按規(guī)定核收費(fèi)用：1 車輛不能抵達(dá)裝卸地點(diǎn)，裝卸車距離超過(guò)規(guī)定，提供搬運(yùn)作業(yè)；2 笨重貨物的移位作業(yè)；3 辦理貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；4 其他與運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)。第三節(jié) 運(yùn) 輸 變 更第四十三條 托運(yùn)人因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱、數(shù)量、起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間、收發(fā)貨人時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人提出運(yùn)輸變更申請(qǐng)書(shū)（見(jiàn)表式5）或其他形式的書(shū)面申請(qǐng)（包括信函、電報(bào)），貨物起運(yùn)后，在可能條件下，允許變更到達(dá)地點(diǎn)或收貨人。承運(yùn)人要求變更運(yùn)輸日期、車輛種類和運(yùn)行路線時(shí)，應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，并須協(xié)商一致。電話申請(qǐng)變更，需詳細(xì)說(shuō)明運(yùn)單編號(hào)和變更事項(xiàng)，雙方復(fù)述無(wú)誤，作好電話記錄，事后補(bǔ)辦變更手續(xù)。因變更運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用，由變更方負(fù)擔(dān)，變更后的運(yùn)輸費(fèi)用應(yīng)及時(shí)結(jié)清。第四十四條 貨物起運(yùn)前，可辦理取消托運(yùn)，起運(yùn)后不辦理取消托運(yùn)，因取消運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用，由取消方負(fù)擔(dān)。第四十五條 貨物運(yùn)輸過(guò)程中，因自然災(zāi)害、道路阻塞等造成運(yùn)輸阻滯，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系協(xié)商處理，發(fā)生的貨物卸存、接運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)及保管費(fèi)用按以下規(guī)定處理：1 接運(yùn)時(shí)，貨物卸存、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，已完成運(yùn)輸里程部分運(yùn)費(fèi)照收，未完成里程部分運(yùn)費(fèi)退回。2 回運(yùn)時(shí)，已完成里程部分的運(yùn)費(fèi)照收，回程運(yùn)費(fèi)免收。3 應(yīng)托運(yùn)人要求繞道行駛或改變到達(dá)地點(diǎn)時(shí)，全程運(yùn)費(fèi)照實(shí)核收。4 貨物在受阻處存放，承運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)可免費(fèi)保管五天，在非承運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)存放，保管費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。第五章 裝卸與交接第一節(jié) 裝 載 規(guī) 定第四十六條 裝載重量，以車輛核定載重噸位為限。但整體貨物或整批貨物的尾數(shù)，允許增載10以內(nèi)。輕泡貨物以折算重量裝載。第四十七條 裝載尺寸須按國(guó)家和省、自治區(qū)、直轄市道路交通管理的有關(guān)規(guī)定辦理。第四十八條 危險(xiǎn)貨物的裝載按汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則有關(guān)規(guī)定辦理。第二節(jié) 貨 物 裝 卸第四十九條 裝卸人員必須遵守職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持文明裝卸，不斷改進(jìn)裝卸工藝，提高裝卸質(zhì)量。裝卸人員應(yīng)在裝車前，卸貨后，對(duì)車廂進(jìn)行檢查和清掃。在保證安全條件下，積極組織快裝快卸。裝卸作業(yè)中，要防止混雜、污染、散落、漏損，嚴(yán)禁有毒品與食品混裝，并做到數(shù)量準(zhǔn)確，捆扎牢固，蓋好蓬布。因貨物性質(zhì)要求，需對(duì)車輛進(jìn)行特殊清洗和消毒，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。承運(yùn)人有條件清洗消毒的，按規(guī)定核收清洗消毒費(fèi)。裝載貨物所需特殊的襯墊、加固材料，由托運(yùn)人提供，貨物運(yùn)達(dá)后隨貨物交收貨人。第五十條 對(duì)性質(zhì)不相抵觸的貨物，可拼裝、分卸。拼裝或分卸一般各以二處為限，在車站、碼頭內(nèi)部拼裝或分卸以三個(gè)貨位為限。超過(guò)上述規(guī)定車輛按計(jì)時(shí)包車收費(fèi)。第五十一條 托運(yùn)人自理裝卸車的，承運(yùn)人應(yīng)在約定時(shí)間把車輛開(kāi)到裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)，并監(jiān)裝監(jiān)卸。托運(yùn)人應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)裝卸完畢。對(duì)托運(yùn)人自理裝車貨物，發(fā)展有下列情況之一者，由托運(yùn)人改善；在未改善前，不得起運(yùn)。1 貨物裝載不符合要求，可能導(dǎo)致貨物丟失、損壞的；2 應(yīng)苫蓋蓬布的貨物而未苫蓋或苫蓋不嚴(yán)及蓬布繩索捆綁不牢固；3 不符合裝載規(guī)定的。第三節(jié) 貨 物 交 接第五十二條 承托雙方均須嚴(yán)格履行交接責(zé)任，對(duì)包裝貨物采取件交件收；對(duì)散裝貨物，原則上要磅交磅收?！伴T到門”重箱集裝箱及其他施封的貨物憑鉛封交接。第五十三條 貨物起運(yùn)前，承運(yùn)人要認(rèn)真核對(duì)貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量與運(yùn)單是否相符，包裝是否良好，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定或危及安全運(yùn)輸?shù)?，不得起運(yùn)。由于包裝輕度破損，短時(shí)間修復(fù)、調(diào)換有困難，托運(yùn)人堅(jiān)持裝車起運(yùn)的，經(jīng)雙方同意，并做好記錄，簽名蓋章后，方可裝運(yùn)，其后果由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。第五十四條 貨物運(yùn)達(dá)，經(jīng)收貨人查驗(yàn)無(wú)誤，簽收后，運(yùn)輸責(zé)任履行完畢。如發(fā)現(xiàn)貨損、貨差，雙方交接人員做好記錄，并簽認(rèn)。收貨人不得因貨損、貨差拒絕收貨。第五十五條 貨物交接時(shí)，承托雙方對(duì)貨物重量和內(nèi)容如有疑義，均可提出查驗(yàn)與復(fù)磅，如有不符，按有關(guān)規(guī)定處理。查驗(yàn)、復(fù)磅所發(fā)生的費(fèi)用，由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。第五十六條 承運(yùn)人對(duì)發(fā)出領(lǐng)貨通知的次日起超過(guò)30天無(wú)人領(lǐng)取的貨物，按以下規(guī)定處理：1 建立臺(tái)帳，及時(shí)登記，妥善保管，在保管期間不得動(dòng)用，并認(rèn)真查找物主。2 經(jīng)多方查詢，超過(guò)一個(gè)月仍無(wú)人領(lǐng)取的貨物，按國(guó)家經(jīng)委關(guān)于港口、車站無(wú)法交付貨物的處理辦法辦理。但鮮活和不易保管的貨物，經(jīng)企業(yè)主管部門批準(zhǔn)可不受時(shí)間限制。第六章 運(yùn) 輸 費(fèi) 用第五十七條 汽車貨物運(yùn)輸價(jià)格按不同運(yùn)輸條件分別計(jì)價(jià)，并可按規(guī)定實(shí)行加、減成運(yùn)價(jià)，有關(guān)費(fèi)收按汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則辦理。第五十八條 汽車貨物運(yùn)價(jià)分為：貨物基本運(yùn)價(jià)，長(zhǎng)途、短途運(yùn)價(jià)，整車、零擔(dān)運(yùn)價(jià)，普通貨物分等運(yùn)價(jià)，特種貨物分等運(yùn)價(jià)，特種車輛運(yùn)價(jià)，小型車運(yùn)價(jià)，區(qū)域運(yùn)價(jià)，包車運(yùn)價(jià)等。第五十九條 汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量按以下規(guī)定確定：1 重量單位：整車運(yùn)輸以噸為單位，尾數(shù)不足10千克時(shí)四舍五入。零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，起碼計(jì)算重量為10千克，尾數(shù)不足1千克時(shí)四舍五入。2 一般貨物一律按實(shí)際重量（含貨物本身包裝、襯墊及運(yùn)輸需要的附屬物品）計(jì)算，以過(guò)磅為準(zhǔn)。由托運(yùn)人自理裝車，應(yīng)裝足車輛核定載重噸位，未裝足的，按車輛核定載重噸位收費(fèi)。統(tǒng)一規(guī)格的成包成件的貨物，以一標(biāo)準(zhǔn)件重量計(jì)算全部貨物重量。散裝貨物無(wú)過(guò)磅條件的，按體積和各省，自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重量折算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。接運(yùn)其他運(yùn)輸工具的貨物，無(wú)過(guò)磅條件的，按前列運(yùn)輸工具貨票中的計(jì)費(fèi)重量計(jì)重。拼裝分卸的貨物按最重裝載量計(jì)重。第六十條 汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)里程按下列規(guī)定確定：1 計(jì)費(fèi)里程以公里為單位，不足1公里的，四舍五入。2 計(jì)費(fèi)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門核定的營(yíng)運(yùn)里程為準(zhǔn)，未經(jīng)核定的里程，由承托雙方商定。3 同一運(yùn)輸區(qū)間有兩條以上營(yíng)運(yùn)路線可供行駛時(shí)，應(yīng)按最短的路線為計(jì)費(fèi)里程。如因自然災(zāi)害、道路阻塞和貨物性質(zhì)、交通管理需要繞道行駛時(shí)，應(yīng)以實(shí)際行駛里程為計(jì)費(fèi)里程。拼裝分卸從第一裝貨地點(diǎn)起至最后一個(gè)卸貨點(diǎn)止的載重里程計(jì)算。第六十一條 汽車貨物運(yùn)輸?shù)钠渌M(fèi)用，按以下規(guī)定確定：1 調(diào)車費(fèi)：應(yīng)托運(yùn)人要求，車輛調(diào)出所在地從事臨時(shí)駐外營(yíng)運(yùn)，有調(diào)車往返空駛的，計(jì)收調(diào)車費(fèi)。2 延滯費(fèi)：車輛按約定時(shí)間到達(dá)約定的裝貨或卸貨地點(diǎn)，因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任造成裝卸延滯時(shí)間者，計(jì)收延滯費(fèi)。3 裝貨落空損失費(fèi)：因托運(yùn)人要求，車輛開(kāi)至約定地點(diǎn)、裝貨落空造成的往返空駛，計(jì)收裝貨落空損失費(fèi)。4 車輛、貨物處置費(fèi)：因托運(yùn)人運(yùn)輸貨物需要，對(duì)車輛改裝、拆卸、還原清理所需的工料費(fèi)用，商檢、防疫、檢疫費(fèi)用以及因此造成的車輛停運(yùn)損失，計(jì)收車輛、貨物處置費(fèi)。5 裝卸費(fèi)：貨物裝卸費(fèi)應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，按當(dāng)?shù)亟煌ā⑽飪r(jià)主管部門規(guī)定的裝卸費(fèi)率計(jì)收。6 過(guò)渡、過(guò)橋、過(guò)路費(fèi)：貨物運(yùn)輸需要的過(guò)渡費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、過(guò)路費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，承運(yùn)人也可代收代付。7 保管費(fèi)：貨物運(yùn)達(dá)后，明確由收貨人自取的，從承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知單的次日（以郵戳為準(zhǔn)）起，第三天開(kāi)始核收保管費(fèi)。8 變更運(yùn)輸費(fèi)：托運(yùn)人辦理變更或取消貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí)，核收變更運(yùn)輸手續(xù)費(fèi)，并負(fù)擔(dān)承運(yùn)人因此已發(fā)生的費(fèi)用。第六十二條 汽車貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)，按下列規(guī)定結(jié)算：1貨物運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)在貨物托運(yùn)或起運(yùn)時(shí)一次結(jié)算付清。訂有運(yùn)輸合同或協(xié)議的，從其合同或協(xié)議，也可采用預(yù)付費(fèi)用方式，隨運(yùn)隨結(jié)。運(yùn)費(fèi)尾數(shù)以角為單位，不足一角的四舍五入。2承托雙方發(fā)生運(yùn)費(fèi)錯(cuò)收、漏收，應(yīng)在60天內(nèi)提出聲明，逾期無(wú)效。3貨物運(yùn)到簽收后，超過(guò)7天不付運(yùn)費(fèi)，從第8天起每天按拖欠款額的1支付滯納金。第六十三條 經(jīng)濟(jì)特區(qū)、涉外運(yùn)輸，國(guó)際聯(lián)運(yùn)和國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱汽車貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)，按有關(guān)規(guī)則辦理。第七章 運(yùn) 輸 責(zé) 任第一節(jié) 承運(yùn)人責(zé)任第六十四條 承運(yùn)責(zé)任期是托運(yùn)人將貨物交承運(yùn)人起至貨物運(yùn)達(dá)交付完畢止的期限。貨物在承運(yùn)責(zé)任期內(nèi)，發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任，但有下列情況之一者，不負(fù)賠償責(zé)任。1 不可抗力；2 貨物包裝完整無(wú)損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì)；3 貨物的自然損耗和性質(zhì)變化；4 托運(yùn)人錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)造成的損失；5 有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的；6 托運(yùn)人違反國(guó)家法令，貨物被有關(guān)部門查扣，棄置或作其他處理的；7 包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)的；8 其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的損失。第六十五條 由于承運(yùn)人的責(zé)任，造成貨物愈期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)違約責(zé)任。對(duì)錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨人，承運(yùn)人還應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定收貨人。第六十六條 承運(yùn)人未遵守雙方商定的運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng)，由此而造成托運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)損失，承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。已訂立運(yùn)輸合同的，按運(yùn)輸合同有關(guān)規(guī)定處理。第六十七條 經(jīng)核實(shí)確屬承運(yùn)人的故意行為，造成托運(yùn)人損失的，承運(yùn)人按規(guī)定賠償直接損失。交通主管部門或合同管理機(jī)關(guān)對(duì)承運(yùn)人應(yīng)處以罰款，并追究肇事者的個(gè)人責(zé)任。第二節(jié) 托運(yùn)人責(zé)任第六十八條 托運(yùn)人未按合同或運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求，準(zhǔn)備好貨物和應(yīng)提供的裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨，而造成的車輛延滯及其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)違約或延滯責(zé)任。但屬下列情況之一者，不承擔(dān)責(zé)任。1 不可抗力；2 執(zhí)行國(guó)家法令，搶險(xiǎn)救災(zāi)，戰(zhàn)備任務(wù)；3 承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成的。第六十九條 由于托運(yùn)人發(fā)生下列過(guò)錯(cuò)造成車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞或人身傷亡，以及第三者損失的，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。1 在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為；2 錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格和性質(zhì)；3 包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)的；4 錯(cuò)制包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。第七十條 托運(yùn)人錯(cuò)報(bào)、誤填貨物名稱和裝卸地點(diǎn)，造成承運(yùn)人錯(cuò)運(yùn)誤送，裝貨落空以及由此而引起的其他損失，托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。第七十一條 經(jīng)核實(shí)確屬托運(yùn)人的故意行為，造成承運(yùn)人的車輛、機(jī)具、設(shè)備受損以及造成第三者損失的，托運(yùn)人按規(guī)定賠償直接損失。交通主管部門或合同管理機(jī)關(guān)對(duì)托運(yùn)人應(yīng)處以罰款，并追究肇事者個(gè)人責(zé)任。第三節(jié) 違 約 處 理第七十二條 承運(yùn)人與托運(yùn)人發(fā)生違約行為，向?qū)Ψ街Ц哆`約金。違約金的數(shù)額，事先商定的，按商定辦；未商定的，按違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的5支付。違約金應(yīng)在明確責(zé)任的次日起，十日內(nèi)償付，不按期償付的，每超過(guò)1日按1支付滯納金。第七十三條 對(duì)本規(guī)則第六十七條、第七十一條規(guī)定的故意行為，處以造成損失部分價(jià)格的1050罰款。第八章 貨運(yùn)事故處理第七十四條 貨運(yùn)事故是指承運(yùn)責(zé)任期內(nèi)發(fā)生的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、誤期。貨運(yùn)事故發(fā)生后應(yīng)做好以下工作：1 承托雙方都應(yīng)積極采取補(bǔ)救措施，力爭(zhēng)減少損失和防止損失繼續(xù)擴(kuò)大，并做好貨運(yùn)事故記錄（見(jiàn)表式6）。對(duì)事故處理有爭(zhēng)議，應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)交通主管部門或運(yùn)輸合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解處理。為此而進(jìn)行的分析研究、化驗(yàn)鑒定工作所支出的費(fèi)用，由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。2 收貨人不得以任何理由扣留車輛，承運(yùn)人也不得扣留運(yùn)輸貨物。違犯上述規(guī)定扣車扣貨造成的損失，承擔(dān)賠償責(zé)任。第七十五條 貨運(yùn)事故的賠償按以下規(guī)定辦理：1 受損方要求賠償時(shí)，須提出賠償要求書(shū)（見(jiàn)表式7），并附貨物運(yùn)單、貨運(yùn)事故記錄和有關(guān)證明文件。保價(jià)運(yùn)輸物品還需附聲明價(jià)格的物品清單。要求退還運(yùn)費(fèi)的，還應(yīng)附運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)。2 貨物損失賠償費(fèi)包括貨物價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和其他雜費(fèi)。全部滅失（含報(bào)廢、下同）全部賠償；部分滅失，部分賠償；能修復(fù)的，按修理費(fèi)加送修運(yùn)費(fèi)賠償；不能修復(fù)但尚能使用的，按損失程度所減低的價(jià)值賠償。由于承運(yùn)人責(zé)任造成貨物滅失，以實(shí)物賠償?shù)模\(yùn)費(fèi)照收；按價(jià)賠償?shù)模诉€已收運(yùn)費(fèi)。屬托運(yùn)人責(zé)任的，運(yùn)費(fèi)不退；尚能使用的，不論何方責(zé)任，運(yùn)費(fèi)照