生產(chǎn)車間工作計(jì)劃.doc

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃 xx年度生產(chǎn)部工作計(jì)劃 即將過去的一年里公司經(jīng)歷了比較大的起伏，在新的市場形勢和經(jīng)營環(huán)境中，公司的發(fā)展充滿著更多的挑戰(zhàn)。在行業(yè)市場持續(xù)疲軟、產(chǎn)品利潤逐步微利化的情況下，除了推出新產(chǎn)品增加新的利潤點(diǎn)和加大營銷力度外，如何優(yōu)化公司內(nèi)部管理也是擺在我們面前亟待解決的問題之一。 “不改革則弊端永遠(yuǎn)存在”，但改革必然是艱辛和痛苦的過程。擺在我們面前的是同樣的問題：如何開始新一輪的工作？我認(rèn)為我們要改革但不能大變，革新不是完全否定過去，至少我認(rèn)為80%的要保持并應(yīng)更堅(jiān)決地落到實(shí)處做到更好，還有20%需要我們?nèi)ジ镄?，用新觀點(diǎn)新思維去思考所面臨的新問題。 在xx年，我的工作除堅(jiān)持以崗位職責(zé)為基本要求來開展日常工作以外，還大體要從以下幾個方面做得更深入些： 一、推進(jìn)5S工作 主要是針對各作業(yè)區(qū)、以及倉庫的現(xiàn)場定置和目視化管理。具體方式為： 1.通過培訓(xùn)5S方面的知識，讓全體人員都建立起基本概念和認(rèn)識； 2.爭取高層領(lǐng)導(dǎo)支持和參與，推動中層帶頭執(zhí)行，用引導(dǎo)的方式鼓勵員工做好； 3.從最基本的入手，分階段逐步深入，清除掉現(xiàn)場不要的物品，每天循環(huán)； 4.組織定期檢查，對于存在的問題堅(jiān)決進(jìn)行曝光和公布，而對做得好的要表揚(yáng)。 二、培訓(xùn)教育 1.利用工作間隙期，搜集電氣行業(yè)規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn)方面的一些常規(guī)的基礎(chǔ)知識，組 織員工學(xué)習(xí)和培訓(xùn)； 2.開展員工崗位技能方面的培訓(xùn)，針對生產(chǎn)中問題組織討論和鼓勵分享各自經(jīng)驗(yàn)； 3.部門之間關(guān)系處理的融洽與否，直接影響到企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。部門間應(yīng)本著既相 互協(xié)作又相關(guān)牽制的原則，公司流程的執(zhí)行、效率的提高、運(yùn)行的穩(wěn)定才能得到保障。14年，將盡量多組織一些部門間的溝通協(xié)調(diào)會，讓普通員工直接參與，面對面溝通，增進(jìn)相關(guān)了解，以減少公司內(nèi)耗。 三、工藝品質(zhì)方面 1.優(yōu)化裝配和接線的外觀工藝質(zhì)量，樹立榜樣和樣板，逐步改善現(xiàn)有的一部分落后 的作業(yè)習(xí)慣。需和質(zhì)檢部配合完成。 2.堅(jiān)持做好品質(zhì)計(jì)件工時工作，品質(zhì)問題責(zé)任到人，好的獎，差的和錯的罰。提高 員工的品質(zhì)意識和對質(zhì)量的重視，讓每一個人都有品質(zhì)危機(jī)意識，都切身地感受到品質(zhì)是企業(yè)的生存之本也是個人的生存之本。 產(chǎn)品質(zhì)量對于企業(yè)的重要性不言而喻，質(zhì)量將最終決定市場、效益和企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量光靠一個部門是不夠的，需要品質(zhì)、技術(shù)、生產(chǎn)其他相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)共同關(guān)注和密切配合才能真正得到保障。 四、成本控制方面 1.制定年度的設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃和成本預(yù)算，根據(jù)預(yù)算來控制費(fèi)用支出。 2.同時加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備的常規(guī)的檢查和維護(hù)工作，組織設(shè)備管理人員、車間負(fù)責(zé)人、 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人每月進(jìn)行的儀器、設(shè)備使用保養(yǎng)狀況的檢查和監(jiān)督，督促使用部門將儀器和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)落實(shí)到人、責(zé)任到人。過去的這項(xiàng)工作基本是流于形式，“壞了再修，沒壞不管它”的方式不能再持續(xù)下去，今后要實(shí)實(shí)在在的做好管理和控制。 3.庫存成本的控制。繼續(xù)逐步減少庫存量，常用品備庫存，不常用的不備庫存。不 在帳的可用物資逐步應(yīng)用到后續(xù)的合同工程當(dāng)中去。嚴(yán)格控制非定額物資的采購申報和審批，減少不必要的庫存發(fā)生。 4.錯誤成本的控制，主要針對加工、裝配錯誤及其他的裝配問題，將各項(xiàng)錯誤問題 根據(jù)質(zhì)檢的統(tǒng)計(jì)，通過在完工工程分析會上同質(zhì)檢、技術(shù)和車間的討論，來減少問題的發(fā)生幾率，從而降低由于錯誤導(dǎo)致的成本增加。 5.優(yōu)化計(jì)件工時標(biāo)準(zhǔn)，以員工實(shí)際完成的定額金額為基礎(chǔ)，根據(jù)同行業(yè)企業(yè)的計(jì)件 工時工資水平做參考，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，適度降低一些柜型的計(jì)件工時工資，在一定程度上減少工時成本。 6.制定定額類物料（銅排、銅線）節(jié)約或超耗的獎勵和處罰方法，提高員工對物料 的節(jié)約意識。 7.對在生產(chǎn)過程中造成廢次品損失的，根據(jù)損失金額的大小，相應(yīng)進(jìn)行一定比例的 現(xiàn)金處罰。目的是以正負(fù)激勵的方式建立成本意識。 8.完善車間個人工具臺賬，對于不正當(dāng)?shù)厥褂迷斐晒ぞ邠p壞，或因保存不善造成工 具丟失的，按一定比例處罰。 五、加強(qiáng)管理（管理創(chuàng)造效益）： 1.首先需提高自身管理能力和素質(zhì)。很多時候感覺自己在管理控制方面通過學(xué)習(xí)管 理的書籍，開拓管理思路，更新管理理念；向公司其他優(yōu)秀管理人員多溝通和多交流管理心得，取人之長為己用；再就是結(jié)合本公司實(shí)際情況，嘗試將一些管理方法應(yīng)用日常實(shí)際工作當(dāng)中去，摸索更適合本公司本部門的管理方法。因?yàn)楣芾聿辉谟谥?，而在于行；要讓管理?chuàng)造效益就不能有無為而智的惰性思想。 2.定期組織生產(chǎn)各下屬部門負(fù)責(zé)人（尤其是車間）共同學(xué)習(xí)管理知識，共同學(xué)習(xí)的 過程就是統(tǒng)一思想的過程，讓大家都建立起一種管理的意識，加強(qiáng)執(zhí)行能力，帶動一個團(tuán)隊(duì)共同提高才是作為管理者更應(yīng)該花心思的事。 3.針對生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的突發(fā)緊急事件，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)各相關(guān)部門的及時參與，深 入現(xiàn)場了解問題本質(zhì)，必要時組織臨時碰頭會商議解決。 4.針對生產(chǎn)中的出現(xiàn)的錯誤或失誤，發(fā)現(xiàn)一起就處理一起。如若是方式方法上存在 漏洞，則及時在流程制度上查漏補(bǔ)缺，具體依據(jù)流程為：調(diào)查分析批評教育完善制度制定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范或流程監(jiān)督執(zhí)行。 5.在安全管理方面，安全生產(chǎn)部是口號，安全管理不搞形式。繼續(xù)堅(jiān)持組織做好每 月度的安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)反饋問題，并追蹤落實(shí)整改和預(yù)防措施。對于安全責(zé)任事故，堅(jiān)決做好四各方面：1）查明事故原因；2）處理責(zé)任；3）教育和組織學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；4）制訂切實(shí)可行的整改措施并實(shí)實(shí)在在地得到落實(shí)。以上是我新一年的工作計(jì)劃。 附： 生產(chǎn)部主要工作職能 1.負(fù)責(zé)建立和完善生產(chǎn)管理相關(guān)制度及流程，確保生產(chǎn)系統(tǒng)工作的規(guī)范、有序開展； 2.依據(jù)訂貨合同，編制月份生產(chǎn)計(jì)劃或生產(chǎn)通知單并組織實(shí)施，開展落實(shí) 生產(chǎn)管理工作，按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理目標(biāo)。 3.通過對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效控制，不斷挖掘生產(chǎn)潛力，逐步降低生產(chǎn)成本。 4.主持召開每周生產(chǎn)調(diào)度會議，通報并協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)異常狀況。 5.對本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)抓好生產(chǎn)安全教育，加強(qiáng) 安全生產(chǎn)的控制、實(shí)施，嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)、生產(chǎn)操作規(guī)程，即時監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)，杜絕重大、設(shè)備、人身傷亡等的發(fā)生； 6.負(fù)責(zé)對生產(chǎn)設(shè)備、工藝設(shè)備、工位器具和生產(chǎn)環(huán)境的總體控制和管理。 7.嚴(yán)格操作紀(jì)律，確保生產(chǎn)工藝的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。 8.負(fù)責(zé)所生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理工作，做到現(xiàn)場清潔衛(wèi)生、擺放整齊。 9.負(fù)責(zé)建立健全生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)部的相關(guān)管理制度，并使之有效運(yùn)行。 10.既要強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，又要尊重員工的意愿，做好員工的思想工作，加強(qiáng)員工的隊(duì) 伍建設(shè)，充分發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性，不斷提高生產(chǎn)效率。 生產(chǎn)部長的職責(zé) 負(fù)責(zé)全面主持本部的管理工作，對其分管的生產(chǎn)管理工作全面負(fù)責(zé)；主要職責(zé)： 1.在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)主持本部的全面工作，組織并督促下屬的車間、計(jì)劃、設(shè) 備、倉庫、采購等部門人員全面完成本部職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作任務(wù)。 2.貫徹落實(shí)本部崗位責(zé)任，密切與銷售、技術(shù)、售后、質(zhì)量等部門的工作聯(lián)系，加 強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)作配合工作； 3.負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)、設(shè)備、安全檢查、環(huán)保、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)等管理制度的擬訂、修改，具 體工作的落實(shí)、監(jiān)督、控制； 4.負(fù)責(zé)牽頭召開公司每周一次調(diào)度會，與營銷部門密切配合，確保產(chǎn)品合同的履行， 力爭生產(chǎn)任務(wù)全面完成； 5.負(fù)責(zé)抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、勞動防護(hù)、環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)工作； 6.負(fù)責(zé)督促、落實(shí)和跟進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、工裝器具維護(hù)檢修工作，合理安排設(shè)備檢修時 間； 7.強(qiáng)化調(diào)度管理，平衡綜合生產(chǎn)能力，合理安排生產(chǎn)作業(yè)時間，努力節(jié)約產(chǎn)品制造 費(fèi)用、降低生產(chǎn)成本； 8.負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)調(diào)度員、統(tǒng)計(jì)員、設(shè)備管理員、倉庫管理員及車間級管理人員的業(yè) 務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)工作，并對其工作定期檢查、考核和評比； 9.負(fù)責(zé)組織擬定本部門工作目標(biāo)、工作計(jì)劃、并及時組織實(shí)施、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、 監(jiān)督及控制； 10.及時向領(lǐng)導(dǎo)反映和匯報具體工作情況，提出合理化建議和意見，按時完成公司領(lǐng) 導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)； 鍍金車間三月份工作總結(jié) 1、每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務(wù)，與相關(guān)工序主任能及時有效溝通，完成了本月的生產(chǎn)任務(wù)。 2、針對本月前期產(chǎn)值低迷，生產(chǎn)會議共同拿出方案并落地實(shí)行，協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強(qiáng)化并細(xì)化了加班工作。 3、除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達(dá)到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達(dá)到平衡效果，避免員工攀比心理。 4、嚴(yán)格了請假制度，本車間當(dāng)月應(yīng)出勤341天，實(shí)際出勤333.5天，出勤率達(dá)到97.8%。強(qiáng)化了加班任務(wù)，部門員工加班345小時，平均每人31.4小時。 5、對違反勞動紀(jì)律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進(jìn)行了及時樂捐并思想溝通。 6、在3月27日針對年后開工以來，本車間出現(xiàn)的問題，與員工利用晚上開會討論，找出幾個生產(chǎn)出現(xiàn)問題較多的節(jié)點(diǎn)濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點(diǎn)壞貨的退回與修理不及時所用木板更換不及時，出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產(chǎn)品配套擺放比較混亂產(chǎn)品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動效率。 針對這些問題，由易到難開始進(jìn)行調(diào)整，并計(jì)劃4月末徹底 改善。 7、在尹經(jīng)理推動下，進(jìn)行了產(chǎn)品升級彩鍍的開發(fā)，并親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調(diào)的實(shí)驗(yàn)性樣品。 8、針對塑料字質(zhì)量不如以前的批評，不斷做出對比試驗(yàn)，并與供貨商進(jìn)行溝通，改進(jìn)了工藝，最后達(dá)到了效果。 9、對部分變形產(chǎn)品（如八馬、花開）做了溫度測試，得到了實(shí)用數(shù)據(jù)，為改變變形找到了辦法。 10、對66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫面，親自做了粘貼路徑設(shè)計(jì)，并開始量產(chǎn)。對兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤，進(jìn)行了價格的初步擬定。 11、針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠光粉的色調(diào)，進(jìn)行了4次實(shí)驗(yàn)性調(diào)整，并得到配比數(shù)據(jù)，現(xiàn)已開始量產(chǎn)。 12、重點(diǎn)培養(yǎng)了年后新進(jìn)員工的染色工作，針對出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導(dǎo)改正，現(xiàn)都能完全獨(dú)立工作。 13、改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題，培養(yǎng)出三個新員工，分成兩班，進(jìn)行白天與晚上的工作互換，穩(wěn)定了員工，也培養(yǎng)了后備力量，現(xiàn)都已能獨(dú)立操作。 14、維修鍍金設(shè)備電爐盤兩次，溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換，清洗設(shè)備一次。 四月份工作計(jì)劃 1、 2、 3、對3月份出現(xiàn)的問題加快改善。強(qiáng)化好勞動紀(jì)律，配合公司的各項(xiàng)制度落地執(zhí)行。積極與各生產(chǎn)部門配合，有效溝通，完成本月生產(chǎn)目標(biāo)。 4、協(xié)調(diào)好員工的工作配合，做好思想溝通工作。 5、加強(qiáng)車間內(nèi)的安全檢查，保證安全生產(chǎn)。 生產(chǎn)車間工作計(jì)劃書 一、改造實(shí)施生產(chǎn)線的拆裝由專業(yè)改造公司進(jìn)行，生產(chǎn)線的具體項(xiàng)目改造由專業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)公司進(jìn)行。 二、改造目的挖掘生產(chǎn)線潛力 提高平均車速 提高生產(chǎn)線效率，降低生產(chǎn)成本 適應(yīng)未來市場需求 三、改造計(jì)劃干部改造生產(chǎn)線的速度一定的前提下，干部設(shè)備的效率影響了整個生產(chǎn)線的效率。據(jù)珠三角及長三角的設(shè)備配置來看，采用2臺縱切1臺橫切機(jī)1臺堆碼機(jī)是未來生產(chǎn)線配置趨勢。當(dāng)然縱切機(jī)采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內(nèi)國際品質(zhì)的縱切機(jī)，用1臺足夠。 建議生產(chǎn)線干部設(shè)備采用1臺輪轉(zhuǎn)切斷機(jī)，2臺縱切機(jī)，1臺橫切機(jī)，1臺吊籃堆碼機(jī)的配置。自動化改造全線采用變頻。包括將現(xiàn)有的單面機(jī)，雙面機(jī)，及吸風(fēng)電機(jī)的驅(qū)動電機(jī)改為變頻電機(jī)，采用變頻器控制。這項(xiàng)改造可在5-6個月內(nèi)收回投資。此項(xiàng)改造投資不大?？捎僧?dāng)?shù)氐淖詣踊緦?shí)施，也可由行業(yè)內(nèi)專業(yè)自動化公司實(shí)施。 采用生產(chǎn)線測控管理系統(tǒng)。資料另附。 采用erp生管系統(tǒng)。各個專業(yè)公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。 蒸汽系統(tǒng)改造生產(chǎn)線疏水系統(tǒng)改造現(xiàn)有的疏水閥，很少有根據(jù)生產(chǎn)線的實(shí)際情況設(shè)計(jì)的，沒有計(jì)算好生產(chǎn)線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發(fā)揮其應(yīng)有作用。用氣設(shè)備里面的水沒有及時排除或排氣過多，造成設(shè)備表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產(chǎn)線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節(jié)能疏水閥，其漏汽率在5以內(nèi)，而國標(biāo)是3%。這項(xiàng)改造能節(jié)省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。 生產(chǎn)線冷凝水回收改造進(jìn)入鍋爐的水每提升7度，就可節(jié)約燃煤1%。將生產(chǎn)線上的冷凝水進(jìn)行閉式回收，綜合節(jié)能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現(xiàn)實(shí)意義更大。 以上改造同時需進(jìn)行，才能達(dá)到預(yù)期的效果。推薦的回收系統(tǒng)由單獨(dú)資料介紹。 采用接紙機(jī)紙箱行業(yè)已進(jìn)入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節(jié)省原紙與紙箱制造企業(yè)的效益息息相關(guān)。作為瓦線上能明顯帶來節(jié)約原紙效果的接紙機(jī)越來越被紙箱制造企業(yè)所接受。 目前國產(chǎn)瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機(jī)接紙速度一般達(dá)到150-250米/分鐘，并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機(jī)顯然不經(jīng)濟(jì)。推薦的自動接紙機(jī)資料另附。 膠水系統(tǒng)改造建議采用小循環(huán)制膠方式。 國內(nèi)做自動制膠機(jī)的企業(yè)有成都創(chuàng)新，成都澳銳達(dá)，廣東小華機(jī)電，臺灣椿樺等，在時機(jī)成熟時可采購。如需資料，請?zhí)崆巴ㄖ?整廠物流系統(tǒng)改造物流系統(tǒng)對提高車間工效意義重大。青島以明偉，