2019年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》考前沖刺試題 附解析.doc

2019年安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)考前沖刺試題 附解析考試須知：1、考試時(shí)間：150分鐘，本卷滿分為100分。 2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。 3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在密封線內(nèi)答題，否則不予評分。姓名：_考號：_ 一、單選題（本大題共70小題，每題1分，共70分）1、室內(nèi)充油設(shè)備油量（ ）須裝在有防爆隔墻的間隔內(nèi)。A、060kgB、60600kgC、600800kgD、8001000kg2、制造、使用或貯存爆炸危險(xiǎn)物質(zhì)，且電火花不易引起爆炸，或不致造成巨大破壞和人身傷亡的建筑物屬于第（）類防雷建筑物。A、一B、二C、三D、四3、下列各種電傷中，最嚴(yán)重的是（）A、電弧燒傷B、皮膚金屬化C、電烙印D、電光眼4、尾礦庫安全度主要根據(jù)尾礦庫防洪能力和尾礦壩穩(wěn)定程度分為危庫、險(xiǎn)庫、病庫和正常庫四級。下列關(guān)于尾礦庫工況的描述中，屬于危庫工況的是（ ）A、排洪系統(tǒng)嚴(yán)重堵塞或坍塌B、排洪系統(tǒng)部分堵塞或坍塌，排水能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求C、排洪設(shè)施出現(xiàn)不影響正常使用的裂縫、腐蝕或磨損D、壩體抗滑穩(wěn)定最小安全系數(shù)小于規(guī)定值的985、下列安全附件中，（ ）的動作取決于容器壁的溫度，主要用于中壓、低壓的小型壓力容器，在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。A、爆破片B、爆破帽C、易熔塞D、安全閥6、當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全時(shí)，應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置，所用遮攔的高度不應(yīng)低于（ ）A、1.4mB、1.7mC、2.0mD、2.4m7、生產(chǎn)場所應(yīng)提供視覺適宜的采光及照明，照明裝置不應(yīng)（ ）;一般情況下，照明不得采用（ ），也不得對光電安全保護(hù)裝置形成干擾。A、直接照射加工區(qū)，白色光源B、直接照射加工區(qū)，彩色光源C、產(chǎn)生炫目現(xiàn)象，彩色光源D、間接照射加工區(qū)，白色光源8、在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的傷害事故，按其原因可分為（ ）A、火災(zāi)、機(jī)械傷害、電氣傷害B、燙傷、火災(zāi)、機(jī)械傷害C、機(jī)械傷害、燙傷、電氣傷害D、火災(zāi)、電氣傷害、燙傷9、按照爆炸反應(yīng)相的不同，爆炸可分為氣相爆炸、液相爆炸和固相爆炸。下列爆炸情形中，屬于液相爆炸的是（ ）A、液體被噴成霧狀物在劇烈燃燒時(shí)引起的爆炸B、飛揚(yáng)懸浮于空氣中的可燃粉塵引起的爆炸C、液氧和煤粉混合時(shí)引起的爆炸D、爆炸性混合物及其他爆炸性物質(zhì)的爆炸10、宋體火災(zāi)分類（GB4968-1985）按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為4類。C類火災(zāi)是指（ ）A、固體火災(zāi)B、液體火災(zāi)C、金屬火災(zāi)D、氣體火災(zāi)11、交通部交通安全委員會制定的關(guān)于報(bào)告船舶重大事故隱患的通知規(guī)定，嚴(yán)重違章包括：嚴(yán)重違反安全航行和防火規(guī)定、超載及超速、違章追越、違章?lián)尯?、違章?lián)尣?、違章明火作業(yè)、違章裝載及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物、（ ）等。A、違章搭建天線B、違章裝卸作業(yè)C、有問題不通報(bào)D、違反交通管制規(guī)定12、絕緣是預(yù)防直接接觸電擊的基本措施之一，必須定期檢查電氣設(shè)備的絕緣狀態(tài)并測量絕緣電阻。電氣設(shè)備的絕緣電阻除必須符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還必須保證在任何情況下均不得低于（ ）A、每伏工作電壓100QB、每伏工作電壓1000QC、每伏工作電壓10kQD、每伏工作電壓1MQ13、油液分析方法中利用原子吸收光譜來分析潤滑油中金屬的成分和含量，進(jìn)而判斷零件磨損程度的方法是（ ）A、鐵譜分析B、金屬譜分析C、紅外分析D、光譜分析14、下列各種粉塵不屬于有機(jī)性粉塵的是（ ）A、硅石B、面粉C、炸藥D、木材15、為了保證廠區(qū)內(nèi)車輛行駛、人員流動、消防滅火和救災(zāi)，以及安全運(yùn)送材料等需要，企業(yè)的廠區(qū)和車間都必須設(shè)置完好的通道。車間內(nèi)人行通道寬度至少應(yīng)大于（ ）A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m16、除專業(yè)人員外，其他人員與牽引供電設(shè)備帶電部分的安全距離不得少于（ ）mm。A、3000B、2000C、4000D、250017、讓勞動者計(jì)算一定難度的數(shù)學(xué)題，（ ）觀察并比較勞動前后其完成的時(shí)間和正確率，屬于疲勞測定中的（ ）方法。A、智能測驗(yàn)B、精神測驗(yàn)C、智力測驗(yàn)D、分析腦電圖18、用腳操作主要是完成較重負(fù)荷的控制工作。腳的出力角度不同，產(chǎn)生的足蹬力禾同。當(dāng)膝部屈曲大約（ ）度時(shí)，可產(chǎn)生最大足蹬力。A、90B、120C、160D、18019、火災(zāi)發(fā)展過程一般包括初起期、發(fā)展期、最盛期、減弱期和熄滅期。在發(fā)展期，按照T平方特征火災(zāi)模型，火災(zāi)中熱量的釋放速率與（ ）的平方成正比。A、過火面積B、可燃物質(zhì)量C、時(shí)間D、可燃物的燃燒熱20、下列哪種操作是不正確的（ ）A、戴褐色眼鏡從事電焊B、操作機(jī)床時(shí)，戴防護(hù)手套C、借助推木操作剪切機(jī)械21、人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指：從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā)，合理確定人與機(jī)器的（ ），從而設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)可靠的人機(jī)系統(tǒng)。A、功能分配B、大小C、經(jīng)濟(jì)性D、可靠性22、在機(jī)械行業(yè)，存在物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息等多種危險(xiǎn)、危害因素。起重機(jī)操作失誤導(dǎo)致的撞擊屬于（ ）危險(xiǎn)、危害因素。A、物體打擊B、機(jī)械傷害C、高處墜落D、起重傷害23、搭設(shè)腳手架時(shí)設(shè)置連墻件，不僅是為防止腳手架和其他水平力作用下產(chǎn)生傾覆，更重要的是它對（ ）起中間支座的作用。A、立桿B、大橫桿C、小橫桿D、掃地桿24、根據(jù)壓力容器的分類，易燃介質(zhì)或毒性程度為中度危害介質(zhì)的低壓反應(yīng)容器和低壓儲存容器屬于（ ）A、第一類壓力容器B、第二類壓力容器C、第三類壓力容器D、第四類壓力容器25、列車軸溫發(fā)熱探測器是一種地面熱傳感裝置，當(dāng)車輛通過時(shí)，探測器測量軸承發(fā)射的紅外線輻射熱，并與（ ）進(jìn)行比較，以便及時(shí)作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車的相鄰軸承溫度D、鋼軌溫度26、絕緣是防止直接接觸電擊的基本措施之一，電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)經(jīng)常檢測，絕緣電阻用兆歐表測定。下列關(guān)于絕緣電阻測定的做法中，正確的是（ ）A、在電動機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行情況下進(jìn)行測量B、在電動機(jī)空載運(yùn)行情況下進(jìn)行測量C、在電動機(jī)斷開電源情況下進(jìn)行測量D、在電動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行情況下進(jìn)行測量27、引導(dǎo)接車時(shí)，列車進(jìn)站速度不得超過（ ）kmh。A、15B、20C、25D、3028、洗滌法也稱（ ），下列物質(zhì)適宜用洗滌法凈化的是（ ）A、吸收法；COB、吸附法；Fe2O3C、吸收法；Fe2O3D、吸附法；CO29、在壓力容器的工作特性中，（ ）系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。A、工作溫度B、介質(zhì)溫度C、金屬溫度D、設(shè)計(jì)溫度30、沖壓設(shè)備的安全裝置按其結(jié)構(gòu)分為機(jī)械、按鈕、光電、感應(yīng)等類型的安全裝援。其中，（ ）全部屬于機(jī)械類型的安全裝置。A、推手式裝置、雙手按鈕式裝置、光電式裝置B、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置、光電式裝置C、推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、雙手按鈕式裝置D、推手式裝置、擺桿護(hù)手式裝置、拉手式裝置31、輻射分為電離輻射和非電離輻射。下列輻射中，屬于非電離輻射的是（ ）A、紫外線B、中子粒子C、射線D、天然放射性核素32、（ ）是確定耐火建筑物的等級、布置工藝裝置、選擇電器設(shè)備型式等，以及采取放火防爆措施的重要依據(jù)。A、滅火器設(shè)置數(shù)B、防爆泄壓面積C、消防用火D、生產(chǎn)和貯存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類33、當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，能瞬時(shí)動作，終止設(shè)備的一切運(yùn)動，并與制動器或離合器連鎖，以保證迅速終止運(yùn)行的開關(guān)是（ ）A、緊急停車開關(guān)B、制動開關(guān)C、緊急制動開關(guān)D、停車開關(guān)34、安全附件是為了使壓力容器安全運(yùn)行而安裝在設(shè)備上的一種安全裝置，應(yīng)根據(jù)壓力容器自身的特點(diǎn)安裝不同的安全附件。在盛裝液化氣體的鋼瓶上，應(yīng)用最廣泛的安全附件是（ ）A、爆破片B、易熔塞C、緊急切斷閥D、減壓閥35、電力電纜線路主要由電力電纜、終端接頭、中間接頭及支撐件組成電力電纜敷設(shè)有嚴(yán)格要求下列關(guān)于電力電纜敷設(shè)要求的說法中，錯誤的是（ ）A、電纜穿過爆炸危險(xiǎn)環(huán)境等級不同的區(qū)域之間的隔墻時(shí)，應(yīng)當(dāng)用非燃性材料嚴(yán)密堵塞B、應(yīng)當(dāng)將電纜線路敷設(shè)在爆炸危險(xiǎn)性較小的位置C、直接埋地敷設(shè)的電纜可以采用有防腐措施的非鎧裝電纜D、電纜進(jìn)入電纜溝、建筑物、開關(guān)柜處應(yīng)予封堵36、國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則（IMDGCode）根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為（ ）大類。A、5B、7C、9D、1137、人機(jī)界面是人與機(jī)器（ ）的環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，人與機(jī)器相接觸造成能量逸出，將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量B、協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互關(guān)系D、交換信息38、飛行事故征候處理情況報(bào)告表由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫，并在飛行事故征候發(fā)生后（ ）天內(nèi)，將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。A、5天B、7天C、10天D、24天39、宋體人機(jī)功能匹配要在功能分析基礎(chǔ)上，依據(jù)人機(jī)特性進(jìn)行分配、下列任務(wù)中，適合機(jī)器完成的是（ ）A、維修B、程序的編排C、高價(jià)運(yùn)算D、故障處理40、宋體在生產(chǎn)中，由于機(jī)器轉(zhuǎn)動、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中，屬于空氣動力性噪聲的是（ ）A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)41、粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異，主要呈（ ）的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）；主要呈（ ）的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用（ ）A、化學(xué)毒副作用，減弱；致纖維化作用，減弱B、化學(xué)毒副作用，增強(qiáng)；機(jī)械刺激作用，減弱C、致纖維化作用，減弱；機(jī)械刺激作用，增強(qiáng)D、致纖維化作用，增強(qiáng)；化學(xué)毒副作用，增強(qiáng)42、混合氣體中惰性氣體濃度的增加，使空氣的濃度相對減少，惰性氣體更容易把氧分子和可燃性氣體分子隔開，對爆炸上限產(chǎn)生較大影響，這時(shí)混合氣體爆炸上限將（ ）A、迅速下降B、迅速上升C、保持不變D、無法確定43、礦井機(jī)械通風(fēng)是為了向井下輸送足夠的新鮮空氣，稀釋有毒有害氣體，排除礦塵，保持良好的工作環(huán)境，根據(jù)主要的通風(fēng)機(jī)的工作方法，通風(fēng)方式可分為（ ）A、中央式、對角式、混合式B、抽出式、壓入式、壓軸混合式C、主扇通風(fēng)、輔扇通風(fēng)、局扇通風(fēng)D、繞道式、引流式、隔離式44、鐵路列車應(yīng)按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行編組，列車長度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站（ ）確定。A、到發(fā)線的有效長度并預(yù)留30m的附加制動距離B、電氣集中控制情況及線路長度C、技術(shù)作業(yè)條件以及線路長度D、線路的長度并預(yù)留30m的制動距離45、礦山電壓在V以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架必須有保護(hù)接地。A、12B、24C、36D、6046、根據(jù)滅火的基本原理，防火所能采取的基本措施不包括（ ）A、控制可燃物B、保持壓力穩(wěn)定C、消除點(diǎn)火源D、阻止火勢蔓延47、鐵路運(yùn)行機(jī)車上必須安裝的“三項(xiàng)設(shè)備”是指（）A、照明設(shè)備、機(jī)車信號、報(bào)警信號B、列車無線調(diào)度電話、通風(fēng)設(shè)備、機(jī)車信號C、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備D、機(jī)車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置48、龍門架、井字架都用于施工中的物料垂直運(yùn)輸。龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，提升機(jī)宜選用可逆式卷揚(yáng)機(jī)，高架提升機(jī)不得選用（ ）A、內(nèi)置B、摩擦C、行星D、溜放49、氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn)。對碳素鋼和低合金鋼制作的壓力容器，其試驗(yàn)用的氣體的溫度應(yīng)不低于（ ）。A、B、1C、3D、550、（ ）不宜用來制作機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置。A、金屬板B、木板C、金屬網(wǎng)51、辦理危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證的程序包括申請；經(jīng)審查；審查；申請人憑化學(xué)品經(jīng)營許可證向工商行政管理部門辦理登記注冊手續(xù)，下列順序正確的是（ ）A、B、C、D、52、關(guān)于交流弧焊機(jī)的安全要求不正確的是（ ）A、流弧焊機(jī)外殼應(yīng)可靠接地B、流弧焊機(jī)一次、二次電源線可采用銅芯橡皮電纜C、流弧焊機(jī)一次線長度不宜超過23mD、電擊危險(xiǎn)性大的環(huán)境作業(yè)，弧焊機(jī)二次側(cè)不宜裝設(shè)熄弧自動斷電裝置53、鍋爐正常停爐時(shí)，為避免鍋爐部件因高溫收縮不均勻產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。必須控制降溫速度。下列關(guān)于停爐操作的說法中，正確的是（ ）A、對燃油燃?xì)忮仩t，爐膛?；鸷螅L(fēng)機(jī)應(yīng)停止引風(fēng)B、對無旁通煙道的可分式省煤器C、在正常停爐的4到6小時(shí)內(nèi)，應(yīng)緊閉爐門和煙道擋板D、當(dāng)鍋爐降到90攝氏度時(shí)，方可全部防水54、在生產(chǎn)中，由于機(jī)械轉(zhuǎn)動、空氣排放、工具撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲，稱為生產(chǎn)性噪聲或工業(yè)噪聲?？刂粕a(chǎn)性噪聲產(chǎn)生的措施不包括（ ）A、消除或降低噪聲、振動源B、鍾擊成型改為液壓成型C、為減小振動，使用隔絕物D、加強(qiáng)個人防護(hù)和健康監(jiān)護(hù)55、旅客運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行的要求是（）A、道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運(yùn)利潤較好的貨物B、為了方便乘客上車，客運(yùn)經(jīng)營者可隨乘客叫招停車C、當(dāng)乘客人數(shù)較少時(shí)，客運(yùn)營運(yùn)者可將客車出發(fā)時(shí)間拖延幾個小時(shí)D、客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行56、在人一機(jī)環(huán)境串聯(lián)系統(tǒng)中，假設(shè)環(huán)境符合標(biāo)準(zhǔn)要求，機(jī)器的可靠度為R機(jī)器，人的可靠發(fā)為R人，則系統(tǒng)可靠度為（ ）A、1一R機(jī)器R人B、R機(jī)器R人C、1一（1一R機(jī)器）（1一R人）D、無法確定57、機(jī)械裝置可能發(fā)生危險(xiǎn)的工作狀態(tài)是（ ）A、非正常工作狀態(tài)B、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)C、正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)D、以上三種狀態(tài)都有可能58、鐵路機(jī)車沖突事故是鐵路行車事故的主要類型之一。下列安全隱患中，能直接導(dǎo)致機(jī)車沖突事故的是（ ）A、機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對等限度超標(biāo)B、停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸C、調(diào)車作業(yè)人員違章跳車D、線路及道岔限度超標(biāo)59、以下設(shè)備可產(chǎn)生空氣動力噪聲的設(shè)備是，可產(chǎn)生機(jī)械噪聲的設(shè)備是（ ），可產(chǎn)生電磁性噪聲的設(shè)備是（ ）A、球磨機(jī)、變壓器、風(fēng)機(jī)B、變壓器、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)C、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、變壓器D、變壓器、球磨機(jī)、風(fēng)機(jī)60、井下手持式電動工具的電壓不應(yīng)超過（ ）A、36vB、127vC、220vD、110v61、與氣體相比，粉塵從點(diǎn)火到發(fā)生爆炸的誘導(dǎo)時(shí)間（）A、較長B、較短C、與氣體一致D、不確定62、對起重機(jī)上的某些無法加裝絕緣裝置的部分，應(yīng)（ ）A、保證絕緣的可靠性B、加強(qiáng)屏護(hù)保護(hù)C、保證安全電壓D、保證安全距離63、爆炸是物質(zhì)系統(tǒng)的一種極為迅速的物理的或化學(xué)的能量釋放或轉(zhuǎn)化過程，是系統(tǒng)蘊(yùn)藏或瞬間形成的大量能量在有限的體積和極短的時(shí)間內(nèi)，驟然釋放或轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。爆炸現(xiàn)象最主要的特征是（ ）A、周圍介質(zhì)發(fā)生持續(xù)振動或鄰近物質(zhì)遭到破壞B、爆炸瞬間爆炸點(diǎn)及其周圍壓力急劇升高C、爆炸點(diǎn)附近產(chǎn)生濃煙D、爆炸瞬間附近溫度急劇升高64、電焊作業(yè)過程中，不常見的事故是（）A、電擊B、弧光傷害C、物體打擊D、火災(zāi)65、TN系統(tǒng)中有一部分保護(hù)線與中性線是合一的，此系統(tǒng)為（ ）A、TN-C-S系統(tǒng)B、TN-C系統(tǒng)C、TN-S系統(tǒng)D、TN-S-C系統(tǒng)66、不能消除和減少噪聲傳播的措施是（ ）A、吸聲B、隔聲C、通風(fēng)D、阻尼67、宋體根據(jù)國家對起重機(jī)械的安全監(jiān)察管理規(guī)定，安裝修理起重機(jī)械的單位，必須先向所在地區(qū)的省級安全技術(shù)部門申請安全認(rèn)可，并取得安全認(rèn)可證書，安全認(rèn)可證書有效期為（ ）A、四年B、三年C、二年D、一年68、道路運(yùn)輸車輛行駛的主動安全性是指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與（ ）等有關(guān)。A、車輛的制動性、動力性、操縱穩(wěn)定性B、車輛上安裝的氣囊、安全帶、配置的滅火器C、車輛的制動性、動力性以及安全帶、氣囊D、車輛的定期檢測、安裝安全玻璃、防爆胎裝置69、當(dāng)可燃性固體呈粉體狀態(tài)，粒度足夠細(xì)，飛揚(yáng)懸浮于空氣中，并達(dá)到一定濃度，在相對密閉的空間內(nèi)，遇到足夠的點(diǎn)火能量就可能發(fā)生粉塵爆炸。粉塵爆炸機(jī)理比氣體爆炸復(fù)雜的多。下列關(guān)于粉塵爆炸特點(diǎn)的說法中，正確的是（ ）A、粉塵爆炸速度比氣體爆炸大B、有產(chǎn)生二次爆炸的可能性C、粉塵爆炸的感應(yīng)期比氣體爆炸短D、爆炸壓力上升速度比氣體爆炸大70、我國在將有關(guān)國際公約轉(zhuǎn)化為國內(nèi)法時(shí)的做法是（）A、采用一元論的做法B、采用二元論的做法C、采用國際公約的法律效力高于本國立法的法律適用辦法D、采用國際公約的法律效力平等于本國立法的法律適用辦法 二、多選題（本大題共15小題，每題2分，共30分）1、壓力表用于準(zhǔn)確地測量鍋爐上所需測量部分壓力的大小。下列關(guān)于壓力表的表述正確的是（ ）A、鍋爐必須裝有與鍋爐（鍋殼）蒸汽空間直接相連接的壓力表B、根據(jù)工作壓力選用壓力表的量程范圍，一般在工作壓力的1、53倍C、表盤直徑小于100mm，表的刻盤上應(yīng)劃有最高工作壓力紅線標(biāo)志D、壓力表裝置齊全（壓力表、存水彎管、三通旋塞）E、壓力表應(yīng)每年對其校驗(yàn)一次，并鉛封完好2、運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備包括（ ）A、通信設(shè)備B、安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)備C、檢測設(shè)備D、自然災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備E、事故救援設(shè)備3、在平面布置方面從安全角度出發(fā)，車間布局應(yīng)考慮的因素有（ ）A、生產(chǎn)工藝流程的要求B、車間安全通道的要求C、足夠的光照度的采光要求D、設(shè)備之間、設(shè)備與墻、柱的安全距離E、原材料、半成品和成品、垃圾廢料等功能劃分4、根據(jù)機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求的規(guī)定，下列選項(xiàng)中屬于緊急停車開關(guān)應(yīng)符合的要求的是（ ）A、緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動作時(shí)，能終止設(shè)備的一切運(yùn)動B、設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運(yùn)行后，重新啟動時(shí)與啟動順序無關(guān)C、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色D、緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，不發(fā)生危險(xiǎn)E、多有慣性運(yùn)動的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)行5、根據(jù)輸送介質(zhì)特性和生產(chǎn)工藝的不同，有害氣體可采用不同的方法凈化。有害氣體凈化的主要方法有（ ）A、洗滌法B、吸附法C、離心法D、燃燒法E、掩埋法6、機(jī)械在使用過程中，（ ）是典型的危險(xiǎn)工況。A、運(yùn)動不能停止B、速度失控C、制動裝置失效D、啟動時(shí)間略微延長E、聲音不均勻7、如下哪些心理現(xiàn)象是安全心理現(xiàn)象（ ）A、僥幸心理，好奇心理B、盲干心理C、逞能心理D、謹(jǐn)慎心理E、認(rèn)真心理8、現(xiàn)場照明裝置采取滿足如下技術(shù)措施（ ）A、照明開關(guān)箱中的所有正常不帶電的金屬部件都必須作保護(hù)接零B、照明開關(guān)箱應(yīng)裝漏電保護(hù)器C、室內(nèi)燈具的距地不得低于2mD、室外燈具的距地不得低于3mE、室外燈具的距地不得低于3、5m9、機(jī)械制造場所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機(jī)械制造場所安全技術(shù)的說法中，正確的是（ ）A、采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天）相結(jié)合，保證有足夠的光照度等B、通道：廠區(qū)車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m，進(jìn)人廠區(qū)門口，危險(xiǎn)地段需設(shè)置限速限高牌、指示牌和警示牌等C、設(shè)備布局：設(shè)備間距，大型設(shè)備2m，中型設(shè)備lm，小型設(shè)備0、7m等D、物料堆放：劃分毛坯等生產(chǎn)場所，物料擺放超高有一定限制；工器具放在指定部位；產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存人E、地面狀態(tài)：為生產(chǎn)而設(shè)