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文檔簡介
一級市政公用管理與實務(wù)復(fù)習題(四)一、單項選擇題 1、次高級路面中瀝青表面處治路面使用年限為()。 A、8年 B、12年 C、15年 D、30年 2、行車荷載與自然因素對路面材料的強度、剛度與穩(wěn)定性的要求隨深度的增加而()。 A、逐漸增強 B、逐漸降低 C、沒有太大變化 D、趨于穩(wěn)定 3、瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用,其主石料厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定,厚度不宜超過()。A.30mmB.60mmC.80mmD.100mm 4、下列指標中,不屬于瀝青路面使用指標的是()。 A、透水性 B、平整度 C、變形量 D、承載能力 5、水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù)()設(shè)置的。 A、路面寬度 B、施工鋪筑寬度 C、路面寬度及施工鋪筑寬度 D、單幅可變寬度 6、下列瀝青混合料中()是懸浮密實結(jié)構(gòu)。 A、AM B、AC C、OGFC D、SMA 7、SMA(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于()的礦料骨架中形成的混合料。 A、連續(xù)級配 B、間斷級配 C、開級配 D、半開級配 8、再生瀝青混合料的檢測項目不包括()。(07年真題) A、馬歇爾試驗法 B、車轍試驗動穩(wěn)定度 C、殘留馬歇爾穩(wěn)定度 D、凍融劈裂抗拉強度比 9、城鎮(zhèn)道路的填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機,()以上的輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓實。 A、15 B、20 C、25 D、30 10、城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗與驗收項目的主控項目為()與壓實度。 A、縱斷高程 B、平整度 C、彎沉值 D、邊坡坡率 11、下列原則中,不屬于土質(zhì)路基壓實原則的是()。 A、先低后高 B、先快后慢 C、先輕后重 D、先靜后振 12、道路工程的軟土具有()等特點。 A、天然含水量高、透水性差、孔隙比大 B、天然含水量高、透水性差、孔隙比小 C、天然含水量低、透水性好、孔隙比大 D、天然含水量高、透水性好、孔隙比大 13、零攝氏度以下仍能移動聚集、并發(fā)生凍脹的水是()。 A、吸著水 B、毛細水 C、薄膜水 D、重力水 14、瀝青混合料面層壓實成型施工時,瀝青混凝土路面壓實層厚度不宜大于()。 A、100mm B、150mm C、200mm D、300mm 15、壓路機碾壓過程中,為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象,可向碾壓輪涂刷(),嚴禁涂刷柴油。 A、潤滑油 B、汽油 C、柴油 D、防粘結(jié)劑 16、改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高()度。 A、510 B、1020 C、2030 D、3040 17、改性瀝青混合料宜隨拌隨用,需短時間貯存時,貯存時間不宜超過()。 A、8h B、24h C、36h D、48h 18、改性瀝青混合料面層碾壓時應(yīng)將()面向攤鋪機,碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變而產(chǎn)生混合料推移。 A、驅(qū)動輪 B、從動輪 C、小輪 D、大輪 19、高溫施工水泥混凝土路面時,混凝土拌合物的初凝時間不得小于()。 A、3h B、5h C、7h D、10h 20、水泥混凝土攪拌過程中,不屬于應(yīng)進行檢驗與控制以符合質(zhì)量標準要求的技術(shù)指標有()。 A、含氣量 B、離析 C、視密度 D、砂率: 21、當水泥混凝土面層鋪裝厚度小于()時,可采用振搗梁。 A、300mm B、150mm C、200mm D、250mm 22、水泥混凝土路面施工中,混凝土達到設(shè)計彎拉強度()以后,可允許行人通過。 A、40% B、45% C、60% D、80% 23、在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好()裂縫,盡可能減少或延緩其出現(xiàn)。 A、橫線 B、豎向 C、膨脹 D、反射 二、多項選擇題 1、城鎮(zhèn)道路高等級路面的要求是強度高、剛度大、穩(wěn)定性好,適用于城鎮(zhèn)()。 A、快速路 B、次干路 C、環(huán)路 D、支路 E、主干路 2、面層混凝土板通常分為()。 A、素混凝土板 B、鋼筋混凝土板 C、連續(xù)配筋混凝土板 D、裝配式混凝土板 E、重力混凝土板 3、為了使混凝土路面具有較大的粗糙度,以提高行車的安全性,需要采用()等方法使路面形成一定的構(gòu)造深度。A、刻槽B、壓槽C、拉毛D、拉槽E、壓毛 4、瀝青路面中瀝青材料的主要技術(shù)性能()。 A、粘結(jié)性 B、感溫性 C、耐久性 D、安全性 E、延性 5、瀝青混凝土路面的再生利用中,對采用的再生劑的技術(shù)要求有()。(2010年真題) A、具有良好的強度 B、具有適當黏度 C、具有良好的塑性 D、具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力 E、具有較高的表面拉力 6、再生瀝青混合料性能試驗指標有:()。 A、馬歇爾穩(wěn)定度 B、礦料間隙率 C、飽與度 D、凍融劈裂抗拉強度比 E、流值 7、路基填土不得使用()等。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100的土塊應(yīng)打碎。 A、鹽漬土 B、淤泥 C、建筑垃圾土 D、生活垃圾土 E、腐殖土 8、道路土質(zhì)路基壓實的原則是()。 A、先慢后快 B、先振后穩(wěn) C、先中后邊 D、先輕后重 E、輪跡重疊 9、對于軟土路基,在較大荷載作用下,地基易發(fā)生(),造成路面沉陷與路基失穩(wěn)。 A、整體剪切 B、局部剪切 C、刺入破壞 D、彎拉破壞 E、扭轉(zhuǎn)破壞 10、從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)埋藏條件可將地下水分為()。(2007年真題) A、毛細水 B、上層滯水 C、重力水 D、潛水 E、承壓水 11、熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)()按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。 A、氣溫 B、鋪筑層厚度 C、風速 D、瀝青混合料種類 E、下臥層表面溫度 12、對瀝青混凝土路面接縫的施工要求,下列()說法是正確的。 A、上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm B、相鄰兩幅的橫向接縫應(yīng)錯位1m以上 C、高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫 D、采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用冷接縫 E、鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化 13、采用振動壓路機進行改性瀝青混合料路面壓實作業(yè)應(yīng)遵循()實務(wù)原則。 A、緊跟 B、慢壓 C、高頻 D、低幅 E、低頻 14、下列措施中,不屬于城鎮(zhèn)道路大修維護微表處工藝要求的有()。 A、對舊水泥路面做彎沉試驗 B、清除原路面的泥土、雜物 C、剔除局部破損的原水泥混凝土面層 D、使用瀝青密封膏處理舊水泥混凝土板縫 E、加鋪瀝青混合料面層并碾壓成型 答案部分 一、單項選擇題 1、【正確答案】 A 【答案解析】 次高級路面以瀝青貫入式碎(礫)石為材料時使用年限是12年,以瀝青表面處治為材料時使用年限是8年。參見教材P2。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10262954】 2、【正確答案】 B 【答案解析】 行車載荷與自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱;對路面材料的強度、剛度與穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。參見教材P2頁。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10262956】 3、【正確答案】 D 【答案解析】 瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用,其主石料厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定,厚度不宜超過100mm。參見教材P4。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10262958】 4、【正確答案】 C 【答案解析】 本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點。路面使用指標:承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。參見教材P5。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10262960】 5、【正確答案】 C 【答案解析】 縱向接縫是根據(jù)路面寬度與施工鋪筑寬度設(shè)置。參見教材P7。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10262962】 6、【正確答案】 B 【答案解析】 AC瀝青混合料是懸浮-密實結(jié)構(gòu)的典型代表。參見教材P9。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10262964】 7、【正確答案】 B 【答案解析】 SMA(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于間斷級配的礦料骨架中形成的混合料。參見教材P11。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10262966】 8、【正確答案】 A 【答案解析】 再生瀝青混合料的檢測項目有車轍試驗動穩(wěn)定度、殘留馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂抗拉強度比等,其技術(shù)標準參考熱拌瀝青混合料標準。參見教材P13頁。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10262968】 9、【正確答案】 C 【答案解析】 填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實。參見教材P14。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262969】 10、【正確答案】 C 【答案解析】 城鎮(zhèn)道路土方路基檢驗與驗收的主控項目是壓實度與彎沉值;一般項目是路基允許偏差與路床、路堤邊坡等要求。參見教材P15。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262971】 11、【正確答案】 B 【答案解析】 本題考查的是城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要點。土質(zhì)路基壓實應(yīng)遵循的原則:先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。參加教材P16。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262973】 12、【正確答案】 A 【答案解析】 由淤泥、淤泥質(zhì)土、水下沉積的飽與軟黏土為主組成的軟土在我國南方有廣泛分布,這些土都具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低等特點。參見教材P17。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262975】 13、【正確答案】 B 【答案解析】 毛細水可在毛細作用下逆重力方向上升一定高度,在0以下毛細水仍能移動、積聚,發(fā)生凍脹。參見教材P19。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262977】 14、【正確答案】 A 【答案解析】 壓實層最大的厚度不宜大于100mm,各層應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。參見教材P28。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262988】 15、【正確答案】 D 【答案解析】 為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。參見教材P29。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262990】 16、【正確答案】 B 【答案解析】 改性瀝青通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高1020。參見教材P31頁。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262992】 17、【正確答案】 B 【答案解析】 間歇式拌與機宜備有保溫性能好的成品出料倉,貯存過程中混合料溫降不得大于10,且具有瀝青滴漏功能。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h,改性瀝青SMA混合料只限當天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。參見教材P32。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262994】 18、【正確答案】 A 【答案解析】 碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機,從路外側(cè)向中心碾壓。參見教材P32。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262996】 19、【正確答案】 A 【答案解析】 混凝土外加劑的適用應(yīng)符合:高溫施工時,混凝土拌合物的初凝時間不得小于3h,低溫施工時,終凝時間不得大于10h。參見教材P33。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10262998】 20、【正確答案】 D 【答案解析】 混凝土攪拌過程中,應(yīng)對拌合物的水灰比及穩(wěn)定性、坍落度及均勻性、坍落度損失率、振動黏度系數(shù)、含氣量、泌水率、視密度、離析等項目進行檢驗與控制,均應(yīng)符合質(zhì)量標準的要求。參見教材P34。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263000】 21、【正確答案】 B 【答案解析】 三輥軸機組鋪筑混凝土面層時,輥軸直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配,且必須同時配備一臺安裝插入式振搗器組的排式振搗機;當面層鋪裝厚度小于150m時,可采用振搗梁。參見教材P35頁。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263002】 22、【正確答案】 A 【答案解析】 在混凝土達到設(shè)計彎拉強度40%以后,可允許行人通過。混凝土完全達到設(shè)計彎拉強度后,方可開放交通。參見教材P36。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263004】 23、【正確答案】 D 【答案解析】 在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫,盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。參見教材P37。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263006】 二、多項選擇題 1、【正確答案】 AE 【答案解析】 城鎮(zhèn)道路高等級路面的要求是強度高、剛度大、穩(wěn)定性好,它使用年限長,適應(yīng)繁重交通量,且路面平整、車速高、運輸成本低,建設(shè)投資高,養(yǎng)護費用少,適用于城市快速路、主干路、公交專用道路。參見教材P2。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263009】 2、【正確答案】 ABC 【答案解析】 面層混凝土板通常分為普通(素)混凝土板、鋼筋混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土板。參見教材P6。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263011】 3、【正確答案】 ABCD 【答案解析】 混凝土路面應(yīng)具有較大的粗糙度,即應(yīng)具備較高的抗滑性能,以提高行車的安全性。因此可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。參見教材P7。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263013】 4、【正確答案】 ABCD 【答案解析】 瀝青要求:1.粘結(jié)性;2.感溫性;3.耐久性;4.塑性;5.安全性。參見教材P9、10。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263015】 5、【正確答案】 BD 【答案解析】 再生劑的技術(shù)要求是:1.必須具有軟化與滲透能力,即具備適當?shù)酿ざ龋?.必須具有良好的流變性質(zhì),復(fù)合流動度接近1,顯現(xiàn)牛頓液體性質(zhì);3.必須具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力,即應(yīng)富含芳香分??梢栽偕Ч禂?shù)K一再生瀝青的延度與原(舊)瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復(fù)原瀝青性能的能力;4.具有較高的表面張力; 5.必須具有良好的耐熱化與耐候性(以試驗薄膜烘箱試驗前后黏度比衡量)。參見教材P12。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263017】 6、【正確答案】 ABCE 【答案解析】 再生瀝青混合料性能試驗指標有:空隙率、礦料間隙率、飽與度、馬歇爾穩(wěn)定度、流值等。參見教材P13。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263019】 7、【正確答案】 ABDE 【答案解析】 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過100的土塊應(yīng)打碎。參見教材P14。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263020】 8、【正確答案】 ADE 【答案解析】 土質(zhì)路基壓實的原則:“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。”參考教材P16。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263022】 9、【正確答案】 ABC 【答案解析】 在較大的荷載作用下,地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺入破壞,造成路面沉降與路基失穩(wěn)。參見教材P18。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263024】 10、【正確答案】 BDE 【答案解析】 從工程地質(zhì)的角度,根據(jù)地下水的埋藏條件又可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水。參見教材P19。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路路基施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263026】 11、【正確答案】 ABCE 【答案解析】 熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風速計下臥層表面溫度,并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。參見教材P28。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263031】 12、【正確答案】 ABCE 【答案解析】 瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫;高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層與其他等級的道路的各層可采用斜接縫;鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化,壓路機先進行橫向碾壓,再縱向充分壓實,連接平順。參見教材P29、30。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263033】 13、【正確答案】 ABCD 【答案解析】 振動壓路機應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。參見教材P32。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263035】 14、【正確答案】 ACDE 【答案解析】 本題考查的是城鎮(zhèn)道路大修維護技術(shù)要點。城鎮(zhèn)道路大修維護微表處工藝要求施工流程與要求:(1)清除原路面的泥土、雜物。(2)可采用半幅施工,施工期間不斷行。(3)微表處一攤鋪機專用施工機械,速度1.53.0km/h。(4)橡膠耙人工找平,清除超大粒料。(5)不需碾壓成型,攤鋪找平后必須立即進行初期養(yǎng)護,禁止一切車輛與行人通行。(6)通常,氣溫2530時養(yǎng)護30min滿足設(shè)計要求后,即可開放交通。(7)微表處施工前應(yīng)安排試驗段,長度不小于200m;以便確定施工參數(shù)。參見教材P37。 【該題針對“城鎮(zhèn)道路面層施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263037】 一、單項選擇題 1、橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。 A、橋下凈空高度 B、建筑高度 C、容許建筑高度 D、凈矢高 2、依靠墻體自重抵擋土壓力作用,且形式簡單,就地取材,施工簡便的擋土墻是()。 A、重力式 B、懸臂式 C、扶壁式 D、尾桿式 3、重力式擋土墻中凸榫的作用是()。 A、增強擋土墻的剛度 B、增強擋土墻的整體性 C、抵抗滑動 D、降低墻高 4、剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動,使墻后土體向上擠出隆起,則作用在墻上的水平壓力稱為()。(07年真題) A、水平推力 B、主動土壓力 C、被動土壓力 D、靜止土壓力 5、鋼筋彎制前采用冷拉法進行調(diào)直時,()鋼筋的冷拉率不得大于1%。 A、HPB235 B、HRB235 C、HRB335 D、HRB500 6、鋼筋宜在()狀態(tài)下彎制。 A、低溫 B、常溫 C、高溫 D、無要求 7、施工中鋼筋手里分不清受拉、受壓的,應(yīng)按()處理。 A、受拉 B、受壓 C、受彎 D、受剪 8、混凝土()不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。 A、運輸時間 B、澆筑時間 C、間歇時間 D、A+B+C 9、混凝土模板工程搭設(shè)高度()m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上,應(yīng)進行危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證。 A、12 B、16 C、8 D、21 10、采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中,曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低部位宜設(shè)置()。 A、壓漿孔 B、溢漿孔 C、排氣孔 D、排水孔 11、預(yù)應(yīng)力張拉時,混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計未要求時,不得低于設(shè)計強度的()。 A、75 B、70 C、80 D、90 12、預(yù)應(yīng)力筋不得使用()切割。 A、砂輪鋸 B、切斷機 C、手鋸 D、電弧 13、沉入樁的()應(yīng)通過沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定。 A、設(shè)計標高 B、承載力 C、工藝 D、貫入度 14、不宜采用射水輔助手段沉樁施工的土層是()。 A、砂土層 B、碎石土層 C、黏性土層 D、砂礫土層 15、下列成樁方式中適用于地下水位以上的黏性土、黃土碎石土及風化巖的成樁方式是()。 A、泥漿護壁成孔樁 B、干作業(yè)成孔樁 C、沉管成孔注樁 D、爆破成孔 16、灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計標高(),確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達到設(shè)計強度。 A、0.20.6m B、0.51.0m C、0.30.8m D、0.81.5m 17、有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用()。 A、土袋圍堰 B、堆石土圍堰 C、鋼板樁圍堰 D、雙壁圍堰 18、鋼板樁圍堰在黏土中施工時不宜使用()下沉辦法。 A、錘擊 B、振動 C、靜壓 D、射水 19、掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在(),特殊情況下不得超過0.7。 A、0.30.6 B、0.30.5 C、0.30.8 D、0.31.0 20、采用懸臂法施工時,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是()。 A、先邊跨,后次跨,再中跨 B、先邊跨,后中跨,再次跨 C、先中跨,后邊跨,再次跨 D、先次跨,后中跨,再邊跨 21、裝配式橋梁吊裝時構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于()時,應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔,盡量使吊環(huán)垂直受力。 A、30 B、45 C、60 D、90 22、安裝鋼-混凝土組合梁的鋼梁時,每安裝完成一節(jié)應(yīng)進行測量,不符合要求應(yīng)及時調(diào)整。下列選項中不屬于應(yīng)測項目的是()。 A、標高 B、扭曲 C、位置 D、預(yù)拱度 23、關(guān)于跨徑15m現(xiàn)澆拱橋圈澆筑的說法,正確的是()。 A、宜采用分段澆筑 B、當預(yù)計拱架變形較小時,應(yīng)采用分段間隔澆筑 C、澆筑應(yīng)在拱腳混凝土初凝前完成 D、縱向不得采用通長鋼筋 24、()適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。 A、爬模法 B、支架法 C、頂推法 D、懸臂澆筑法 25、涵洞兩側(cè)回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護層完成,且保護層砌筑砂漿強度達到()MPa后方可進行。 A、1 B、1.5 C、2 D、3 26、涵洞兩側(cè)回填土時應(yīng)對稱進行,高差不宜超過()mm。 A、200 B、400 C、500 D、300 27、箱涵頂進挖運土方,兩側(cè)應(yīng)欠挖()mm,鋼刃腳切土頂進。 A、30 B、50 C、80 D、120 28、箱涵頂進挖運土方時,挖土的進尺可根據(jù)土質(zhì)確定,一般宜為()。 A、0.20.4 B、0.30.6 C、0.40.8 D、0.50.9 二、多項選擇題 1、橋梁通常由()等四部分組成。 A、支座 B、護坡 C、墩臺 D、橋跨結(jié)構(gòu) E、樁 2、加筋土擋土墻的特點是()。 A、能適應(yīng)較大變形 B、減少占地面 C、施工速度慢 D、造價較高 E、耐震性能好于剛性結(jié)構(gòu) 3、關(guān)于鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設(shè)置的說法,正確的有()。 A、同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭 B、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段 C、對受力不明確的鋼筋應(yīng)按受壓處理 D、同一根鋼筋在焊接長度區(qū)段內(nèi)不得有兩個接頭 E、鋼筋接頭部位橫向凈距應(yīng)等于20mm 4、混凝土養(yǎng)護的說法正確的是()。 A、一般混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋與灑水養(yǎng)護 B、當氣溫低于5時,應(yīng)采取保溫措施,不得對混凝土灑水養(yǎng)護 C、采用塑料膜覆蓋養(yǎng)護時,應(yīng)在混凝土澆筑完成后及時覆蓋嚴密 D、硅酸鹽水泥灑水養(yǎng)護時間不得少于14天 E、摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土,不得少于14天 5、后張法預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)滿足以下要求()。 A、管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地定于設(shè)計位置 B、金屬管道應(yīng)采用鋼管連接 C、管道檢查合格后應(yīng)及時封堵端面 D、管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔 E、管道安裝后應(yīng)在遠處進行焊接作業(yè) 6、橋梁工程中常用的沉入樁有()。 A、鋼筋混凝土樁 B、人工挖孔樁 C、預(yù)應(yīng)力混凝土樁 D、鋼管樁 E、灌注樁 7、對現(xiàn)場填筑土圍堰的施工要求是()。 A、圍堰填筑應(yīng)自下游開始至上游合攏 B、筑堰材料宜用黏性土,粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土 C、打木樁固定 D、圍堰底下河床底上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)清凈 E、要分層夯實 8、采用鋼-混凝土組合梁的目的是()。 A、減輕結(jié)構(gòu)自重 B、減少施工歲交通的影響 C、造型美觀 D、縮短工期 E、減少對周邊環(huán)境的影響 9、鋼梁構(gòu)件出廠時,廠方應(yīng)提交()等資料。 A、產(chǎn)品合格證 B、焊工上崗 C、鋼材進貨單位資質(zhì) D、鋼材及其他材料質(zhì)量證明或試驗報告 E、構(gòu)件發(fā)運與包裝清單 10、拱橋施工中,拱圈主梁的施工方法應(yīng)根據(jù)()等內(nèi)容,最終確定合理的施工方法。 A、拱橋的跨度 B、結(jié)構(gòu)形式 C、現(xiàn)場施工條件 D、橋兩斷面大小 E、施工水平 11、箱涵頂進準備工作中技術(shù)準備包括()。 A、施工組織設(shè)計已獲批準,施工方法、施工順序已經(jīng)確定 B、現(xiàn)場具備“三通一平”,滿足施工方案設(shè)計要求 C、全體施工人員進行培訓、技術(shù)安全交底 D、工程降水(如需要)達到設(shè)計要求 E、完成施工測量放線 答案部分 一、單項選擇題 1、【正確答案】 B 【答案解析】 建筑高度:橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。橋下凈空高度:設(shè)計洪水位、計算通航水位或橋下線路路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。容許建筑高度:公路或鐵路定線中所確定的橋面或軌頂標高,對通航凈空頂部標高至差。凈矢高:從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點之連線的垂直距離。參見教材P39。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263444】 2、【正確答案】 A 【答案解析】 重力式擋土墻依靠墻體自重抵擋土壓力作用,且形式簡單,就地取材,施工簡便。參見教材P40表1K412012。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263450】 3、【正確答案】 C 【答案解析】 在墻背設(shè)少量鋼筋,并將墻趾展寬(必要時設(shè)少量鋼筋)或基底設(shè)凸榫抵抗滑動,可減薄墻體厚度,節(jié)省混凝土用量。參見教材P41,表1K412012。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263453】 4、【正確答案】 C 【答案解析】 若剛性擋土墻在外力作用下,向填土一側(cè)移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸增大,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,出現(xiàn)連續(xù)滑動面,墻后土體向上擠出隆起,這時土壓力增到最大值,稱為被動土壓力。參見教材P43頁。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263455】 5、【正確答案】 C 【答案解析】 鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機械方法調(diào)直。當采用冷拉法進行調(diào)直時,HPB235鋼筋冷拉率不得大于2%;HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%。參考教材P43。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263457】 6、【正確答案】 B 【答案解析】 鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱。參考教材P43。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263459】 7、【正確答案】 A 【答案解析】 施工中鋼筋手里分不清受拉、受壓的,應(yīng)按受拉處理。參考教材P44。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263461】 8、【正確答案】 D 【答案解析】 混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。參見教材P46。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263463】 9、【正確答案】 C 【答案解析】 混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/及以上;集中線荷載20kN/m及以上,還應(yīng)進行危險性較大分部分項工程安全專項施工方案專家論證。參見教材P48。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263465】 10、【正確答案】 D 【答案解析】 本題考查的是預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)。管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔;曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔;在最低部位宜留排水孔。參見教材P50。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263467】 11、【正確答案】 A 【答案解析】 放張預(yù)應(yīng)力筋時混凝土強度必須符合設(shè)計要求,設(shè)計未規(guī)定時,不得低于強度設(shè)計值的75%。參見教材P51。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263469】 12、【正確答案】 D 【答案解析】 預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切割,不得采用電弧切割。參見教材P53。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263473】 13、【正確答案】 D 【答案解析】 貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設(shè)計單位研究確定。參見教材P57。 【該題針對“城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263477】 14、【正確答案】 C 【答案解析】 本題考查的是樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇。在黏性土中慎用射水沉樁,在重要的建筑物附近不宜采用射水沉樁。參見教材P57。 【該題針對“城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263479】 15、【正確答案】 D 【答案解析】 適用于地下水位以上的黏性土、黃土碎石土及風化巖的成樁方式是爆破成孔。參見教材P58。 【該題針對“城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263481】 16、【正確答案】 B 【答案解析】 灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計標高0.51.0m,確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達到設(shè)計強度。參見教材P60。 【該題針對“城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263485】 17、【正確答案】 C 【答案解析】 如有大漂石及堅硬巖石的河床,樁難以打入河底土層中。參見教材P63。 【該題針對“城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263487】 18、【正確答案】 D 【答案解析】 鋼板樁可用錘擊、振動、射水等方法下沉,但在黏土中不宜使用射水下沉辦法。參見教材P64。 【該題針對“城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263489】 19、【正確答案】 B 【答案解析】 掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.30.5,特殊情況下不得超過0.7。參見教材P66。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263490】 20、【正確答案】 A 【答案解析】 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨,后次跨,再中跨。參見教材P66。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263492】 21、【正確答案】 C 【答案解析】 吊裝時構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60時,應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔,盡量使吊環(huán)垂直受力。參見教材P69。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263494】 22、【正確答案】 B 【答案解析】 鋼梁安裝過程中,每完成一節(jié)應(yīng)測量其位置、標高與預(yù)拱度,不符合要求應(yīng)及時校正。參見教材P73。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263496】 23、【正確答案】 C 【答案解析】 本題考查的是鋼筋(管)混凝土拱橋施工要點。跨徑小于16m的拱圈或拱柱混凝土,應(yīng)按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前全部完成。參見教材P75。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263498】 24、【正確答案】 D 【答案解析】 懸臂澆筑法適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。參見教材P75。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263500】 25、【正確答案】 D 【答案解析】 涵洞兩側(cè)回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護層完成,且保護層砌筑砂漿強度達到3MPa后方可進行。回填時,兩側(cè)應(yīng)對稱進行,高差不宜超過300mm。參見教材P79。 【該題針對“管涵與箱涵施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263501】 26、【正確答案】 D 【答案解析】 涵洞兩側(cè)回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護層完成,且保護層砌筑砂漿強度達到3MPa后方可進行?;靥顣r,兩側(cè)應(yīng)對稱進行,高差不宜超過300mm。參見教材P79。 【該題針對“管涵與箱涵施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263503】 27、【正確答案】 B 【答案解析】 頂進挖土:兩側(cè)應(yīng)欠挖50mm,鋼刃腳切土頂進。參見教材P81。 【該題針對“管涵與箱涵施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263505】 28、【正確答案】 C 【答案解析】 箱涵頂進挖土一般宜選用小型反鏟按設(shè)計坡度開挖,每次開挖進尺0.40.8m,配裝載機或直接用挖掘機裝汽車出土。參見教材P81。 【該題針對“管涵與箱涵施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263507】 二、多項選擇題 1、【正確答案】 ABCD 【答案解析】 橋梁的基本組成:橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺、支座、錐形護坡。參見教材P38。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263508】 2、【正確答案】 ABE 【答案解析】 1.加筋土擋墻是填土、拉筋與面板三者的結(jié)合體。拉筋與土之間的摩擦力及面板對填土的約束,使拉筋與填土結(jié)合成一個整體的柔性結(jié)構(gòu),能適應(yīng)較大變形,可用于軟弱地基,耐震性能好于剛性結(jié)構(gòu);2.可解決很高的垂直填土、減少占地面積;3.擋土面板、加筋條定型預(yù)制,現(xiàn)場拼裝,土體分層填筑,施工簡便、快速、工期短;4.造價較低,為普通擋墻造價的40%60%;5.立面美觀,造型輕巧、多變。參見教材P42。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263510】 3、【正確答案】 ABD 【答案解析】 本題考查的是鋼筋混凝土施工技術(shù)。鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。(2)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。(3)在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面積得百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(4)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。(5)施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉辦理。(6)鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于25mm。參見教材P44。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263516】 4、【正確答案】 ABCE 【答案解析】 灑水養(yǎng)護時間,采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求以及高強度混凝土,不得少于14天。所以D錯誤。參見教材P47。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263523】 5、【正確答案】 ACD 【答案解析】 金屬管道接頭應(yīng)采用,所以選項B錯誤。管道安裝后,需在附近進行焊接作業(yè),必須對管道采取保護措施,所以選項E錯誤。參見教材P5051。 【該題針對“城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料”知識點進行考核】 【答疑編號10263528】 6、【正確答案】 ACD 【答案解析】 橋梁工程中常用的沉入樁有鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁與鋼管樁。參見教材P57。 【該題針對“城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263537】 7、【正確答案】 BD 【答案解析】 1.筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土、或砂質(zhì)粘土。填出水面之后進行夯實,填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。2.筑堰前,必須將堰底下河床底上的雜物、石塊及樹根等清除干凈。參見教材P63。 【該題針對“城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263551】 8、【正確答案】 ABE 【答案解析】 鋼-混凝土組合梁結(jié)構(gòu)適用于城市大跨徑或較大跨徑的橋梁工程,目的是減輕結(jié)構(gòu)自重,盡量減少施工對現(xiàn)況交通與周邊環(huán)境的影響。參見教材P70。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263554】 9、【正確答案】 ADE 【答案解析】 鋼梁構(gòu)件出廠時,廠方應(yīng)提交:產(chǎn)品合格證;鋼材與其他材料質(zhì)量證明或?qū)嶒瀳蟾妫皇┕D、拼裝簡圖;工廠高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)實驗報告;焊縫無損報告與焊縫重大修補記錄;產(chǎn)品試板的實驗報告;工廠試拼裝記錄;構(gòu)件發(fā)運與包裝清單。參見教材P72。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263556】 10、【正確答案】 ABCE 【答案解析】 拱橋的施工方法應(yīng)根據(jù)拱橋的跨度、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件、施工水平等因素,并經(jīng)方案的技術(shù)經(jīng)濟比較確定合理的施工方法。參見教材P75。 【該題針對“城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263558】 11、【正確答案】 ACE 【答案解析】 技術(shù)準備1施工組織設(shè)計已獲批準,施工方法、施工順序已經(jīng)確定。2全體施工人員進行培訓、技術(shù)安全交底。3完成施工測量放線。參見教材P80。 【該題針對“管涵與箱涵施工”知識點進行考核】 【答疑編號10263560】 一、單項選擇題 1、()是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價低等優(yōu)點。 A、明挖法 B、蓋挖法 C、噴錨暗挖法 D、新奧法 2、蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板,在頂板的保護下,()的施工方法。 A、自上而下開挖、支撐,由下向上澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯 B、自上而下開挖、支撐與澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯 C、由一側(cè)向另一側(cè)開挖、支撐與澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯 D、由中間向兩側(cè)開挖、支撐與澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯 3、采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用()結(jié)構(gòu)。 A、矩形 B、拱形 C、雙拱形 D、三拱形 4、鋼筋混凝土管片的耐壓性與耐久性都比較好;目前已可生產(chǎn)抗壓強度達60MPa,滲透系數(shù)小于()m/s的管片 A、10-12 B、10-11 C、10-13 D、10-15 5、隧道施工中的雙層襯砌主要用在含有()地下水的地層中。 A、堿性 B、酸性 C、腐蝕性 D、受污染 6、當隧道曲線半徑過小時,()施工較為困難。 A、噴錨暗挖法 B、盾構(gòu)法 C、新奧法 D、淺埋暗挖法 7、高架橋上部結(jié)構(gòu)宜采用工廠預(yù)置結(jié)構(gòu),對于跨度22米以上的橋跨,可采用梁寬()米的先張法空心板梁。 A、2 B、2.5 C、1.5 D、3 8、線路中心距離住宅區(qū)、賓館、機關(guān)等建筑物小于()m及穿越地段,宜采用較高減振的軌道結(jié)構(gòu)。 A、20 B、30 C、40 D、50 9、工字
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