焦化生產(chǎn)的主要安全技術(shù).doc

行業(yè)資料：_焦化生產(chǎn)的主要安全技術(shù)單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 11 頁焦化生產(chǎn)的主要安全技術(shù)生產(chǎn)特點焦化廠一般由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間；用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦；之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭?；厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。焦化安全生產(chǎn)技術(shù)及事故預(yù)防措施(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是為了防止生產(chǎn)可燃(爆炸)性混合物或防止產(chǎn)生和隔離足夠強(qiáng)度的活化能，以避免激發(fā)可燃性混合物發(fā)生燃燒、爆炸。為此，必須弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何產(chǎn)生的，以及防止其產(chǎn)生和互相接近的措施。有些可燃(爆炸)性混合物的形成是難以避免的，如易燃液體貯槽上部空間就存在可燃(爆炸)性混合物。因此，在充裝物料前，往貯槽內(nèi)先充惰性氣體(如氮)，排出蒸氣后才可避免上述現(xiàn)象發(fā)生。此外，選用浮頂式貯槽也可以避免產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和預(yù)防措施如下：(2)泄漏。泄漏是常見的產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物的原因?？扇?xì)怏w、易燃液體和溫度超過閃點的液體的泄漏，都會在漏出的區(qū)域或漏出的液面上產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有兩個：一是設(shè)備、容器和管道本身存在漏洞或裂縫。有的是設(shè)備制造質(zhì)量差，有的是長期失修、腐蝕造成的。所以，凡是加工、處理、生產(chǎn)或貯存可燃?xì)怏w、易燃液體或溫度超過閃點的可燃液體的設(shè)備、貯槽及管道，在投入使用之前必須經(jīng)過驗收合格。在使用過程中要定期檢查其嚴(yán)密性和腐蝕情況。焦化廠的許多物料因含有腐蝕性介質(zhì)，應(yīng)特別注意設(shè)備的防腐處理，或采用防腐蝕的材料制造。二是操作不當(dāng)。相對地說，這類原因造成的泄漏事故比設(shè)備本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作錯誤造成跑油、跑氣事故很多。要預(yù)防這類事故的發(fā)生，除要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)外，還必須采取防溢流措施。焦化安全規(guī)程規(guī)定，易燃、可燃液體貯槽區(qū)應(yīng)設(shè)防火堤，防火堤內(nèi)的容積不得小于貯槽地上部分總貯量的一半，且不得小于最大貯槽的地上部分的貯量。防火堤內(nèi)的下水道通過防火堤處應(yīng)設(shè)閘門。此閘門只有在放水時才打開，放完水即應(yīng)關(guān)閉。對可能泄漏或產(chǎn)生含油廢水的生產(chǎn)裝置周圍應(yīng)設(shè)圍堰?；a(chǎn)車間下水道應(yīng)設(shè)水封井、隔油池等。(3)放散。焦化廠許多設(shè)備都設(shè)有放散管，加工處理或貯存易燃、可燃物料的設(shè)備或貯槽，放散管放散的氣(汽)體有的本身就是可燃(爆炸)性混合物，或放出后與空氣混合成為可燃(爆炸)性混合物。焦化安全規(guī)程規(guī)定，各放散管應(yīng)按所放散的氣體、蒸氣種類分別集中凈化處理后方可放散。放散有毒、可燃?xì)怏w的放散管出口應(yīng)高出本設(shè)備及鄰近建筑物4m以上?？扇?xì)怏w排出口應(yīng)設(shè)阻火器。(4)防塵與防毒。煤塵主要產(chǎn)生在煤的裝卸、運輸以及破碎粉碎等過程中，主要產(chǎn)塵點為煤場、翻車機(jī)、受煤坑、輸送帶、轉(zhuǎn)運站以及破碎、粉碎機(jī)等處。一般煤場采用噴灑覆蓋劑或在裝運過程中采取噴水等措施來降低粉塵的濃度。輸送帶及轉(zhuǎn)運站主要依靠安設(shè)輸送帶通廓、局部或整體密閉防塵罩等來隔離和捕集煤塵。破碎及粉碎設(shè)備等產(chǎn)塵點應(yīng)加強(qiáng)密閉吸風(fēng)，設(shè)置布袋除塵、濕式除塵、通風(fēng)集塵等裝置來降低煤塵濃度。在焦化廠，一氧化碳存在于煤氣中，特別是焦?fàn)t加熱用的高爐煤氣中的一氧化碳含量在30左右。焦?fàn)t的地下室、煙道通廓煤氣設(shè)備多，閥門啟閉頻繁，極易泄漏煤氣。所以，必須對煤氣設(shè)備定期進(jìn)行檢查，及時維護(hù)，煙道通廓的貧煤氣閥應(yīng)保證其處于負(fù)壓狀態(tài)。為了防止硫化氫、氰化氫中毒，焦化廠應(yīng)當(dāng)設(shè)置脫硫、脫氰工藝設(shè)施。過去國內(nèi)只有城市煤氣才進(jìn)行脫硫，冶金企業(yè)一般不脫硫。至于脫氰，一般只從部分終冷水或氨氣中脫氰生產(chǎn)黃血鹽。隨著對污染嚴(yán)重性認(rèn)識的提高，近年來，各焦化廠已開始重視煤氣的脫硫脫氰問題。為了防止硫化氫和氰化氫中毒，蒸氨系統(tǒng)的放散管應(yīng)設(shè)在有人操作的下風(fēng)側(cè)。第 4 頁 共 11 頁焦化生產(chǎn)的檢修與安全動火(1)引言焦化廠隨著時間的推移和介質(zhì)的腐蝕，各工藝系統(tǒng)的管道、設(shè)備、塔罐出現(xiàn)損壞泄漏，這在客觀上決定了生產(chǎn)、檢修動火較為頻繁，但由于生產(chǎn)區(qū)域多為易燃易爆物質(zhì)，為生產(chǎn)、檢修帶來了較大的難度，為此，怎樣做好生產(chǎn)、檢修安全動火才能保證生產(chǎn)正常運行，成為企業(yè)必須要解決的課題。(2)動火類型與安全對策何為動火，這里指的是生產(chǎn)檢修動火的全面含義：凡在焦化企業(yè)禁火區(qū)內(nèi)動用明火或其它可能產(chǎn)生火花的作業(yè)，均稱為動火。在焦化生產(chǎn)過程中，既然要進(jìn)行檢修動火作業(yè)，那么火源便是一個必然出現(xiàn)和存在的因素，而物質(zhì)發(fā)生燃燒是同可燃物、助燃物、火源三要素組成并相互作用的結(jié)果，要做到生產(chǎn)檢修動火安全，唯一的途徑是，消防可燃物或助燃物，即不可使可燃物、助燃物、火源三者相互結(jié)合。根據(jù)防火的基本原理和焦化企業(yè)設(shè)備復(fù)雜、生產(chǎn)條件不一的特點，針對動火檢修的局限條件和生產(chǎn)條件的限制，歸納起來，焦化廠生產(chǎn)、檢修動火可分為：帶壓動火和不帶壓動火兩大類型五種動火方法。1帶壓動火帶壓動火指在正常生產(chǎn)條件下，在其內(nèi)部壓力大于或小于大氣壓力并處于不斷流動狀態(tài)的可燃?xì)怏w密閉管道、設(shè)備外壁上補(bǔ)焊動火，此類動火按管道、設(shè)備內(nèi)壓力的區(qū)別，包括有正壓動火法、負(fù)壓動火法二種動火法。1.1正壓動火法1)正壓動火方法的理論依據(jù)正壓動火法是比較普遍和常用的動火方法，它的理論依據(jù)是：a.凡屬處于密閉管理、設(shè)備內(nèi)的正壓狀態(tài)下不斷流動的可燃?xì)怏w，由于與大氣的壓差關(guān)系，一旦發(fā)生泄漏，可燃?xì)怏w便會冒出來，空氣不可能由此進(jìn)入。因此，在正常生產(chǎn)條件下，管道、設(shè)備內(nèi)的可燃?xì)怏w不可能與空氣形成爆炸性混合物。b.由補(bǔ)焊處泄漏出來的可燃?xì)怏w，在動火檢修補(bǔ)焊時只能在動火處形成穩(wěn)定式的擴(kuò)散燃燒。由于管道、設(shè)備內(nèi)可燃?xì)怏w處于其著火、爆炸極限含氧值以下，失去了火焰?zhèn)鞑l件，火焰不會向內(nèi)傳播。c.由于設(shè)備、管道內(nèi)可燃?xì)怏w在不斷流動狀態(tài)，在外壁補(bǔ)焊時，產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)給內(nèi)部可燃?xì)怏w，熱量會隨即帶走，而外壁的熱量便散于失于空氣之中，不會引起內(nèi)部可燃?xì)怏w受熱膨脹而達(dá)到發(fā)生危險的地步。2)正壓動火法的安全對策在采用正壓動火法進(jìn)行生產(chǎn)檢修動火之前必須做到以下幾點：a.保持管道設(shè)備內(nèi)可燃?xì)怏w處于壓力穩(wěn)定的流動狀態(tài)，如果壓力較大，在生產(chǎn)條件允許的情況下可適當(dāng)將壓力降低。b.從需動火焊補(bǔ)的管道、設(shè)備內(nèi)取可燃?xì)怏w做含氧量分析，其含氧量必須低于其可燃?xì)怏w著火、爆炸的極限含氧量以下。c.在有條件和生產(chǎn)允許情況下，在動火處上側(cè)(可燃?xì)怏w源流側(cè))加適量蒸汽，以稀釋可燃?xì)怏w的含氧量。d.將補(bǔ)焊用的鋼板塊在泄漏處以打卡子的方法事先堅固好，使可燃?xì)怏w外漏量盡量減少，一方面避免在補(bǔ)焊中焊處著大火將焊工燒傷，另一方面便于補(bǔ)焊。e.動火處周圍空氣要保持流通，必要時應(yīng)設(shè)臨時通風(fēng)機(jī)，避免外漏可燃?xì)怏w積聚與空氣形成爆炸性混合物，在動火時遇火源發(fā)生爆燃。1.2負(fù)壓動火法負(fù)壓動火法比較少見，一般都習(xí)慣地認(rèn)為它是一種冒險動火法。目前，我廠在鼓風(fēng)機(jī)前的負(fù)壓煤氣管道及其設(shè)備上動火，采用打卡子堵漏后再焊補(bǔ)，首先確定補(bǔ)焊點周圍情況，制做相應(yīng)的焊補(bǔ)鋼板，內(nèi)襯皮帶或粘泥，然后再制做一個卡子，把焊補(bǔ)鋼板卡在管道上，加壓緊固后即堵住煤氣，確認(rèn)無泄漏，然后加焊。2不帶壓動火不帶壓動火系指在大氣壓力的條件下，在管道、設(shè)備內(nèi)外、室內(nèi)外、地上地下動火。此類動火根據(jù)生產(chǎn)條件、動火條件的不同及采取防火安全措施的不同，分為置換清洗動火法、充蒸汽、氮氣或水動火法、隔離動火法三種動火方法。2.1置換清洗動火法置換清洗動火法是指對內(nèi)有可燃介質(zhì)的管道、設(shè)備進(jìn)行動火檢修前，將要動火檢修的管道、設(shè)備停下來并放空內(nèi)部介質(zhì)，將蒸汽或水充入其內(nèi)，把殘存在里面的可燃介質(zhì)置換清洗出來，以達(dá)到消除燃燒三個要素中的一個要素，即使管道、設(shè)備內(nèi)空氣中的可燃介質(zhì)含量在其著火、爆炸下限以下的方法。它的安全對策是：1)將要動火檢修的管道、設(shè)備停下來，并將其內(nèi)的可燃介質(zhì)放空。2)將停下來的管道、設(shè)備與生產(chǎn)系統(tǒng)相連通的通有可燃?xì)怏w、液體的管道堵上盲板。3)通入蒸汽清掃或用水清洗干凈。4)清掃后將管道、設(shè)備上的所有放散管和人孔全部打開通大氣。5)取管道、設(shè)備內(nèi)的空氣進(jìn)行可燃?xì)怏w含量分析。2.2充蒸汽、氮氣或水動火法充蒸汽、氮氣或水動火法是指對內(nèi)有可燃介質(zhì)的管道、設(shè)備在動火檢修前，將蒸汽、氮氣或水通入其內(nèi)，以達(dá)到消除燃燒三要素中的一個要素助燃物的方法。它的安全對策是：1)將要動火檢修的管道、設(shè)備停下來，放盡其內(nèi)可燃介質(zhì)。2)用蒸汽將其內(nèi)殘存的可燃介質(zhì)蒸吹一遍。3)將要動火檢修的管道、設(shè)備充滿水或氮氣。2.3隔離動火法隔離動火法是指將與動火處附近的可燃介質(zhì)隔離開來，防止火源與其接觸相互作用的方法。如將動火附近有發(fā)生危險的管道、設(shè)備通過搭設(shè)防火壁與火源隔離開;將動火設(shè)備與生產(chǎn)系統(tǒng)相連通的管道堵上盲板隔絕，防止可燃介質(zhì)從生產(chǎn)系統(tǒng)串過來;將易燃易爆危險場所內(nèi)要動火檢修部件卸下來，拿到安全地點進(jìn)行焊割，與危險場所隔離開來等等?？傊?，在焦化企業(yè)生產(chǎn)檢修動火中，上述的動火法各有其一定的優(yōu)點和局限性，相互之間不是孤立存在的，而是相互聯(lián)系的，有時幾種動火方法需同時采用。(3)動火管理標(biāo)準(zhǔn)1凡在禁火區(qū)域需要動用明火(電焊、氣焊、氣割、噴燈等一切產(chǎn)生明火的作業(yè))，必須執(zhí)行以下三條原則：1.1凡是能夠拆卸和可移到非禁火區(qū)作業(yè)的應(yīng)盡量拆卸并移到非禁火區(qū)進(jìn)行作業(yè)。1.2能夠用其它方法代替的，應(yīng)盡量用其它方法代替而不動用明火。1.3非動用明火不可的，必須按規(guī)定辦理動火審批手續(xù)，填寫動火申請書。2動火申請書的審批2.1一級動火，動火申請書由施工單位填寫，經(jīng)車間安全員及車間負(fù)責(zé)人同意簽定后，報保衛(wèi)科、安全科審批，必要時由分管廠長簽發(fā)。2.2二級動火，動火申請書由施工單位填寫，經(jīng)車間安全員及車間負(fù)責(zé)人同意簽定后實施，另各報一份給保衛(wèi)科、安全科備查。2.3三級動火，由施工班組自行組織，必要時報車間備查。3動火申請書的辦理3.1由動火部門依據(jù)動火等級按要求辦理動火申請書一式三份。3.2動火部位涉及到其它車間時，應(yīng)由用火車間負(fù)責(zé)與有關(guān)車間聯(lián)系，并采取相應(yīng)的防范措施，做好相應(yīng)的配合工作，同時在動火申請書上會簽動火意見。4作業(yè)程序4.1動火現(xiàn)場監(jiān)火人，由申請單位指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉生產(chǎn)并具有一定防火經(jīng)驗的人擔(dān)任。4.2動火時的防火、防爆、防中毒等措施由申請單位負(fù)責(zé)提出并落實。4.3凡在存在易燃易爆物質(zhì)的設(shè)備、管道本體上動火，必須由動火單位提前24小時辦理動火申請書。動火前用蒸汽將設(shè)備、管道內(nèi)易燃易爆介質(zhì)吹掃干凈。4.4動火