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注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)過(guò)關(guān)練習(xí)試題B卷考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。姓名:_考號(hào):_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、扣存式鋼管腳手架的扣件,應(yīng)采用可鍛鑄造鐵制作,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件,扣件安裝時(shí),螺桿擰緊扭力矩應(yīng)在( )Nm之間。A、3551B、4065C、4870D、51702、起重機(jī)的工作級(jí)別取決于起重機(jī)( )的綜合。A、額定起重量與使用頻率B、有效起重量與利用等級(jí)C、利用等級(jí)與載荷狀態(tài)D、起重量與金屬結(jié)構(gòu)形式3、宋體根據(jù)火災(zāi)分類(GB4968-1985)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為四類。其中由汽油、甲醇、瀝青等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于( );由木材、棉、紙張等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于( );鉀、鈉、鋁鎂合金等產(chǎn)生的火災(zāi)屬于( )A、A類;B類;C類B、B類;A類;D類C、C類;D類;B類D、D類;C類;A類4、公路的超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛:車輛單軸每側(cè)雙輪胎載質(zhì)量4000kg,單車、半掛車、全掛車車貨總質(zhì)量40000kg以上,車貨總高度從地面算起4m以上、車貨總長(zhǎng)18m以上、車貨總寬度( )m以上。A、2.0B、2.5C、2.8D、3.05、交通事故調(diào)查中,( )是錯(cuò)誤的做法。A、就地扣押事故責(zé)任人及其家屬B、收集數(shù)據(jù)資料C、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)D、專題試驗(yàn)研究6、水在鍋爐管道中流動(dòng)時(shí),因速度突然變化導(dǎo)致壓力瞬間增大,形成壓力波并在管道中傳播而引起的事故是( )A、水擊事故B、汽水共騰事故C、爆管事故D、水蒸汽爆炸事故7、鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落,線路及道岔限度超標(biāo),線路斷軌、脹軌,車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。A、線路上有異物侵限B、司機(jī)未按信號(hào)行車C、車站值班員不合理的進(jìn)路安排D、道岔開(kāi)啟不當(dāng)8、鍋爐操作人員在對(duì)某新安裝鍋爐進(jìn)行了全面檢查,確認(rèn)鍋爐處于完好狀態(tài)后,啟動(dòng)鍋爐的正確步驟是( )A、上水、點(diǎn)火升壓、煮爐、烘爐、暖管與并汽B、上水、烘爐、煮爐、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽C、暖管與并汽、烘爐、煮爐、上水、點(diǎn)火升壓D、煮爐、烘爐、上水、點(diǎn)火升壓、暖管與并汽9、宋體吊鉤扭轉(zhuǎn)變形量超過(guò)( )時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A、10B、9C、8D、710、人機(jī)系統(tǒng)可分為機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)和全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)兩類。在機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)中,人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全保證作用。下列關(guān)于機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是( )A、系統(tǒng)的安全性主要取決于人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差B、系統(tǒng)的安全性取決于機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈C、機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于該閉環(huán)系統(tǒng)機(jī)器自身的控制D、系統(tǒng)的安全性主要取決于該系統(tǒng)人機(jī)功能分配的合理性11、下列有關(guān)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)的說(shuō)法中,正確的是()A、監(jiān)測(cè)振動(dòng)信號(hào)時(shí),傳感器應(yīng)安裝在診斷對(duì)象的振動(dòng)敏感點(diǎn)或離核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn)B、振動(dòng)信號(hào)一般用溫度、頻率傳感器來(lái)測(cè)量C、目前國(guó)內(nèi)已提出了統(tǒng)一的故障判別標(biāo)準(zhǔn)及故障診斷模式D、振動(dòng)頻率范圍可分工頻振動(dòng)和低頻振動(dòng)12、宋體設(shè)備有形磨損可分為三個(gè)階段,第一階段是初期磨損階段,其( )A、磨損速度緩慢B、磨損速度快C、磨損速度一般D、磨損速度正常13、在煙氣泄漏量與所保護(hù)空間的體積或流進(jìn)、流出該空間的凈化空氣流率相比較小時(shí),一般采用的煙氣控制方法是( )A、非火源區(qū)的煙氣稀釋B、加壓控制C、空氣流D、浮力14、機(jī)器設(shè)備設(shè)計(jì)和裝置設(shè)計(jì)的根本性指導(dǎo)思想和本質(zhì)安全化追求的目標(biāo)是:( )進(jìn)行操作,能保證安全,不受傷害或不出故障。A、專業(yè)工程技術(shù)人員B、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格上崗的專業(yè)操作人員C、未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的操作人員D、不懂機(jī)器使用的普通人員15、使用高頻感應(yīng)加熱金屬的熱處理作業(yè)中,對(duì)高頻電磁場(chǎng)的最有效防護(hù)措施是( )A、加強(qiáng)通風(fēng)B、個(gè)體防護(hù)服C、隔熱D、距離防護(hù)16、設(shè)備使用安全管理制度不包括:( )A、維修保養(yǎng)制度B、設(shè)計(jì)資格證制度C、設(shè)備使用守則D、交接班制度17、隧道、人防工程、高溫、有導(dǎo)電灰塵或燈具離地面高度低于2.5m等場(chǎng)所的照明,電源電壓不應(yīng)大于( )V。A、42B、36C、24D、1218、爆炸危險(xiǎn)環(huán)境危險(xiǎn)等級(jí)2區(qū)的范圍內(nèi),電力線路應(yīng)采用截面積( )及以上的鋁芯導(dǎo)線或電纜。A、2.5平方毫米B、4平方毫米C、6平方毫米D、8平方毫米19、剪板機(jī)能剪切各種厚度的鋼板材料,其中( )是使用最多的。A、平剪機(jī)B、滾剪機(jī)C、震動(dòng)剪機(jī)D、推剪機(jī)20、如果鍋爐發(fā)生嚴(yán)重滿水事故時(shí)應(yīng)采?。?)的措施。A、將自動(dòng)給水改為手動(dòng)B、關(guān)閉給水閥門(mén)C、減少燃料和送風(fēng)D、緊急停爐21、壓力表是指示容器內(nèi)介質(zhì)壓力的儀表,是壓力容器的重要安全裝置。按其結(jié)構(gòu)和作用原理,可以分為四類,下列正確的組合是( )液柱式;機(jī)械牽引式;彈性元件式;油壓操縱式;活塞式;電量式A、B、C、D、22、機(jī)器安全防護(hù)裝置主要用于保護(hù)人員免受機(jī)械性危險(xiǎn)傷害。下列關(guān)于機(jī)器安全防護(hù)裝置的說(shuō)法中,正確的是( )A、隔離安全裝置可以阻止身體任何部位靠近危險(xiǎn)區(qū)域B、自動(dòng)安全裝置僅限在高速運(yùn)動(dòng)的機(jī)器上使用C、跳閘安全裝置依賴于敏感的跳閘機(jī)構(gòu)和機(jī)器能快速啟動(dòng)D、雙手控制安全裝置可以對(duì)操作者和協(xié)作人員提供防護(hù)23、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行危區(qū)可按運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分為靜止型危區(qū)、回轉(zhuǎn)型危區(qū)、往復(fù)型危區(qū)和復(fù)合型危區(qū),其中,屬于靜止型危區(qū)的是( )_。A、由平動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件形成B、由復(fù)雜運(yùn)動(dòng)形成C、由旋轉(zhuǎn)物件形成D、尖角、毛刺、帶刃鋒利的轉(zhuǎn)動(dòng)部分24、鍋爐具有爆炸性。鍋爐在使用過(guò)程中發(fā)生破裂,使內(nèi)部壓力瞬時(shí)降至( )外界大氣壓的現(xiàn)象叫爆炸。A、大于B、等于C、小于D、無(wú)法確定25、國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDGCode)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的主要特性和運(yùn)輸要求將危險(xiǎn)貨物分為( )大類。A、5B、7C、9D、1126、在低壓操作中,人體及其所攜帶工具與帶電體的距離不應(yīng)小于( )m。A、01B、02C、05D、0827、中國(guó)民航安全信息系統(tǒng)管理體制暫分三級(jí),即局、地區(qū)管理局和基層,目前系統(tǒng)流程為()A、收集信息調(diào)查核實(shí)整理上報(bào)發(fā)布安全信息通告B、收集信息整理上報(bào)調(diào)查核實(shí)發(fā)布安全信息通告C、整理上報(bào)收集信息調(diào)查核實(shí)發(fā)布安全信息通告D、整理上報(bào)調(diào)查核實(shí)收集信息發(fā)布安全信息通告28、露天邊坡的主要事故類型是滑坡事故,下列關(guān)于預(yù)防滑坡事故措施的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )A、再生產(chǎn)過(guò)程中采取從上而下的開(kāi)采順序,選用從下盤(pán)到上盤(pán)的采剝推行方向B、確保臺(tái)階高度,坡面角、安全平臺(tái)寬度和最終邊坡角等參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求C、定期對(duì)邊坡進(jìn)行安全檢查,對(duì)坡體位移等主要參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)D、采用合理的爆破技術(shù),減少爆破作業(yè)對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響29、某煉油廠尾氣中含有大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物、烴類、有機(jī)硫化物,為了防止危及人身安全,需要對(duì)煉油廠尾氣進(jìn)行凈化,常用的凈化方法是( )A、直接燃燒法B、高空排放法C、袋濾法D、靜電法30、剛從車削下來(lái)的切削有較高的溫度,可以達(dá)到( )A、400500度B、500600度C、600700度31、把機(jī)器的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn),通過(guò)定位達(dá)到安全的是( )A、失效安全B、本質(zhì)安全C、定位安全D、聯(lián)鎖安全32、宋體在生產(chǎn)中,由于機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)、氣體排放、工件撞擊與摩擦所產(chǎn)生的噪聲,稱為生產(chǎn)性噪聲。生產(chǎn)性噪聲一般可分為機(jī)械性噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁性噪聲三類。下列設(shè)備產(chǎn)生的噪聲中,屬于空氣動(dòng)力性噪聲的是( )A、球磨機(jī)B、汽輪機(jī)C、沖壓機(jī)D、砂輪機(jī)33、宋體道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定道路的路側(cè)護(hù)欄能防止失控車輛沖出路外,碰撞路邊障礙物或其他設(shè)施,其設(shè)置主要以( )為依據(jù)。A、路側(cè)事故嚴(yán)重度B、道路等級(jí)C、道路是否穿越村鎮(zhèn)D、道路線型34、不適用于容易發(fā)生燃燒或爆炸場(chǎng)所的是( )傳動(dòng)機(jī)械。A、直齒輪B、聯(lián)軸器C、皮帶D、鏈條35、火藥、炸藥制造、儲(chǔ)存等過(guò)程中,類(F1區(qū))場(chǎng)所,是指( )A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲(chǔ)存場(chǎng)所C、黑火藥、煙火藥制造加工、儲(chǔ)存場(chǎng)所D、理化分析成品試驗(yàn)站36、炸藥是屬于( )物質(zhì)。A、簡(jiǎn)單分解的爆炸性B、復(fù)雜分解的爆炸性?C、可燃性混合D、遇水燃燒37、宋體火災(zāi)類型與物質(zhì)的燃燒特性有關(guān)根據(jù)火災(zāi)分類(GB4968-2008),煤氣火災(zāi)屬于( )類火災(zāi)A、FB、EC、DD、C38、宋體采用油液分析技術(shù)進(jìn)行故障診斷時(shí),下列油液分析技術(shù)中,應(yīng)用較多的是( )A、鐵譜分析和滲透分析B、光譜分析和滲透分析C、溫度分析和紅外分析D、光譜分析和鐵譜分析39、下列有關(guān)壓力容器檢驗(yàn)的做法中,不安全的是( )A、實(shí)施檢驗(yàn)前,確認(rèn)扶梯、平臺(tái)、腳手架、射線防護(hù)等符合安全作業(yè)要求,設(shè)置了安全警戒標(biāo)志B、設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)已放空,對(duì)其內(nèi)部殘留的易燃介質(zhì)用空氣進(jìn)行置換C、關(guān)閉所有連接被檢設(shè)備的閥門(mén),用盲板隔斷所有液體、氣體或蒸汽的來(lái)源D、檢驗(yàn)人員進(jìn)入壓力容器內(nèi)部時(shí),外部有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)40、在( )中規(guī)定,“市(地、州)、縣(市、區(qū))人民政府必須制定本地區(qū)特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案?!盇、安全生產(chǎn)法B、職業(yè)病防治法C、消防法D、關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定41、隨著我國(guó)城市建設(shè)的快速發(fā)展,為保證新建或在役供水和供氣管道的安全運(yùn)行,降低或消除安全事故發(fā)生的可能性,應(yīng)檢查檢測(cè)供水和供氣管道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的裂紋、腐蝕等情況。常用的檢測(cè)技術(shù)是( )A、超聲探傷B、滲透探傷C、渦流探傷D、磁粉探傷42、人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)的基本原則中,為減少故障環(huán)節(jié),應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),盡可能采用( )A、高可靠性方式B、標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)和方式C、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性結(jié)構(gòu)D、高維修度方式43、產(chǎn)生靜電的方式有很多,當(dāng)帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時(shí),會(huì)產(chǎn)生靜電,這種靜電產(chǎn)生的方式屬于( )A、接觸一分離起電B、破斷起電C、感應(yīng)起電D、電荷遷移44、當(dāng)鋼絲繩磨損和腐蝕量超過(guò)原直徑的( )時(shí)應(yīng)更換新繩。A、5%B、8%C、10%D、15%45、氧氣瓶充裝時(shí),充裝人員的手套、服裝、工具等均不得沾有( )A、水泥B、水C、油脂D、石粉46、量子能量小于12eV的不足以引起生物體電離的電磁輻射,稱為( )A、電離輻射B、非電離輻射C、電磁輻射D、非電磁輻射47、煙火藥制造過(guò)程中的防火防爆措施中,煙火藥的配制和混合時(shí)要嚴(yán)把()三道關(guān)口。A、領(lǐng)藥、稱藥、混藥B、領(lǐng)藥、裝藥、筑藥C、領(lǐng)藥、裝藥、運(yùn)藥D、領(lǐng)藥、混藥、裝藥48、評(píng)價(jià)作業(yè)場(chǎng)所高溫控制是否滿足要求的主要指標(biāo)是( )A、作業(yè)地點(diǎn)的氣溫B、作業(yè)地點(diǎn)的溫度與濕度C、作業(yè)地點(diǎn)的濕度D、作業(yè)地點(diǎn)的WB、GT指數(shù)49、在生產(chǎn)過(guò)程中,生產(chǎn)性毒物主要來(lái)源于原料、輔助材料、中間產(chǎn)品、夾雜物、半成品、成品、廢氣、廢液及廢渣,有時(shí)也可能來(lái)自加熱分解的產(chǎn)物。下列生產(chǎn)性毒物中,由煙塵產(chǎn)生的是( )A、氯、溴、氨B、氧化碳、甲烷C、水銀、苯D、氧化鋅、氧化鎘50、宋體吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用吊鉤,以( )額定載荷作為檢驗(yàn)載荷。A、1倍B、1.2倍C、1.5倍D、2倍51、新進(jìn)礦山的井下職工,礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),下礦井工作前至少必須接受( )小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。A、72;B、60;C、40;D、20;52、永久氣體氣瓶充裝量,按照( )的原則確定。A、氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過(guò)其公稱工作壓力;在最高使用溫度下應(yīng)不超過(guò)氣瓶的許用壓力B、氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過(guò)其公稱工作壓力;在溫度高于最高使用溫度5時(shí),壓力不超過(guò)氣瓶的許用壓力C、氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過(guò)其公稱工作壓力的90;在最高使用溫度下應(yīng)不超過(guò)氣瓶的許用壓力D、氣瓶?jī)?nèi)氣體的壓力在基準(zhǔn)溫度下應(yīng)不超過(guò)其公稱工作壓力的90;在溫度高于最高使用溫度5時(shí),壓力不超過(guò)氣瓶的許用壓力53、人機(jī)界面是人與機(jī)器( )的環(huán)節(jié),如果設(shè)計(jì)不當(dāng),人與機(jī)器相接觸造成能量逸出,將直接導(dǎo)致事故發(fā)生。A、交換能量B、協(xié)調(diào)關(guān)系C、相互關(guān)系D、交換信息54、下列關(guān)于火藥的特性說(shuō)法正確的是( )A、能量特征是標(biāo)志火藥做功能力的參量,一般是指lkg火藥燃燒時(shí)所做的功B、燃燒特性是標(biāo)志火藥能量釋放的能力,主要取決于火藥的燃燒速率和燃燒表面積C、安定性是指火藥在運(yùn)輸過(guò)程受到熱、撞擊、摩擦后,依然保持其物理化學(xué)性質(zhì)的相對(duì)穩(wěn)定D、力學(xué)特性是指火藥要具有相應(yīng)的強(qiáng)度,滿足在高溫下保持不變形、低溫下不變脆,能承受可能出現(xiàn)的各種力的作用,以保證穩(wěn)定燃燒55、符號(hào)“回”是( )的輔助標(biāo)記。A、基本絕緣B、雙重絕緣C、功能絕緣D、屏蔽56、某加工玉米淀粉的生產(chǎn)企業(yè)在對(duì)振動(dòng)篩進(jìn)行清理和維修過(guò)程中,發(fā)生淀粉爆炸事故,造成大量人員傷亡。初步調(diào)查,該起事故的主要原因是工具使用不當(dāng)。造成該起爆炸事故的原因是使用了( )工具。A、鐵質(zhì)B、鐵銅合金C、木質(zhì)D、鋁質(zhì)57、機(jī)車車輛無(wú)淪空、重狀態(tài),均不得超出機(jī)車車輛限界,其上部高度到鋼軌頂面的距離和其兩側(cè)最大寬度分別不超過(guò)( )A、4500mm,4300mmB、4800mm,3400mmC、4500mm,3400mmD、4800mm,4300mm58、高溫車間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時(shí),其角度不得小于( )度。A、30B、45C、50D、6059、宋體導(dǎo)致水運(yùn)交通事故發(fā)生的因素很多,下列選項(xiàng)中屬于技術(shù)(人-機(jī)控制)故障的是( )A、視距降低B、導(dǎo)航設(shè)備故障C、導(dǎo)航設(shè)備使用失誤D、燈塔、航路標(biāo)志出現(xiàn)故障60、爆炸類型中,乙炔銅的爆炸屬于( )A、氣相爆炸B、液相爆炸C、固相爆炸D、混合型爆炸61、下列預(yù)防機(jī)械傷害的對(duì)策中應(yīng)首先考慮的是( )A、閉鎖原則B、個(gè)體防護(hù)C、潛在的危險(xiǎn)D、能量屏蔽原則62、人機(jī)系統(tǒng)的任何活動(dòng)實(shí)質(zhì)上是信息及能量的傳遞和交換,人機(jī)之間在進(jìn)行信息及能量傳遞和交換巾,人在人機(jī)系統(tǒng)中的主要功能是( )A、傳感功能、記憶功能、操縱功能B、傳感功能、記憶功能、檢測(cè)功能C、傳感功能、信息處理功能、檢測(cè)功能D、傳感功能、信息處理功能、操縱功能63、粉塵危害需要綜合治理的措施,可概括為( )八字方針。A、革、水、密、掃、護(hù)、管、教、查B、革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查C、革、水、密、風(fēng)、淋、管、教、查D、革、干、密、掃、護(hù)、管、教、查64、某石油化工廠氣體分離裝置丙烷管線泄漏發(fā)生火災(zāi),消防人員接警后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)撲救,下列關(guān)于該火災(zāi)撲救措施的說(shuō)法中,正確的是( )A、切斷泄漏源之前要保持穩(wěn)定燃燒B、為防止更大損失迅速撲滅火焰C、撲救過(guò)程盡量使用低壓水流D、撲救前應(yīng)首先采用沙土覆蓋65、下列關(guān)于全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法,正確的是()A、人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過(guò)程的操作者和控制者B、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制C、以人為主體,即人必須在全過(guò)程中進(jìn)行管理或干預(yù)D、以機(jī)為主體,人只是監(jiān)視者和管理者66、宋體設(shè)備有害因素檢測(cè)中不屬于常見(jiàn)的檢測(cè)項(xiàng)目的有( )A、噪聲檢測(cè)B、滲透檢測(cè)C、火災(zāi)的探測(cè)D、電氣設(shè)備的電氣參數(shù)檢測(cè)67、作業(yè)人員觀測(cè)儀表盤(pán)時(shí),當(dāng)眼睛偏離視中心時(shí),在偏移距離相等的情況下,人眼觀察效果優(yōu)略依次為( )A、左上限、右上限、左下限、右下限B、右上限、左上限、右下限、左下限C、左下限、右下限、左上限、右上限D(zhuǎn)、左上限、左下限、右上限、右下限68、做好井巷支護(hù)是防止地壓災(zāi)害的有效措施之一。一般來(lái)說(shuō),斷層破碎帶、節(jié)理裂隙較發(fā)育巖層、軟弱層巖、遇水碎脹或泥化巖層、揭露后易風(fēng)化巖層都需要加強(qiáng)支護(hù),對(duì)于軟弱巖層巷道,最有效的支護(hù)方式是( )A、預(yù)制混凝土支護(hù)B、木支架支護(hù)C、金屬支架支護(hù)D、錨桿支護(hù)69、與機(jī)械的特定狀態(tài)或與技術(shù)過(guò)程有關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)是指可能發(fā)生( )的綜合。A、危險(xiǎn)因素的性質(zhì)和危害的概率B、危害的概率和后果的嚴(yán)重程度C、危險(xiǎn)因素的數(shù)量和后果的嚴(yán)重程度D、危險(xiǎn)因素的狀態(tài)和性質(zhì)70、宋體密閉空間是指與外界相對(duì)隔離,進(jìn)口受限,自然通風(fēng)不良,足夠容納人進(jìn)入并從事( )、( )的有限空間。A、一;非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)B、二;非常規(guī)、連續(xù)作業(yè)C、一;常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)D、二;常規(guī)、連續(xù)作業(yè) 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、機(jī)械在使用過(guò)程中,典型的危險(xiǎn)工況有( )A、意外啟動(dòng)B、速度變化失控C、運(yùn)動(dòng)不能停止D、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出E、安全裝置的功能受阻2、電梯的防超越行程的保護(hù)裝置包括( )A、安全鉗B、限速器C、強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)D、限位開(kāi)關(guān)E、極限開(kāi)關(guān)3、三苯包括( )A、苯B、甲苯C、二甲苯D、三甲苯4、下列( )是由化學(xué)能轉(zhuǎn)化為著火源。A、自燃B、絕熱壓縮C、噴燈D、化學(xué)反應(yīng)熱E、日光照射5、運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備包括( )A、通信設(shè)備B、安全監(jiān)控設(shè)備設(shè)備C、檢測(cè)設(shè)備D、自然災(zāi)害預(yù)報(bào)與防治設(shè)備E、事故救援設(shè)備6、壓力容器爆炸的危害是( )A、沖擊波及其破壞作用B、高溫水汽燙傷C、爆破碎片的破壞作用D、二次爆炸及燃燒E、介質(zhì)傷害7、下列對(duì)架空線路的安全要求表述正確的是( )A、架空線必須采用絕緣導(dǎo)線B、架空線的擋距與弧垂:擋距為不得大于35m,線間距不得小于30mmC、架空導(dǎo)線的最小截面:鋁絞線截面不得小于16mm,銅線截面不得小于10mmD、工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí),導(dǎo)線相序排列是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、(N)、C、BE、和保護(hù)零線在同一橫擔(dān)架設(shè)時(shí),導(dǎo)線相序排列是:面向負(fù)荷從左側(cè)起為A、(N)、C、(PE)8、高層建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),人員逃生可以采取的措施有( )A、利用避難層或疏散樓梯逃生B、利用樓房的陽(yáng)臺(tái)、落水管和避雷管線逃生C、等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再疏散出來(lái)D、用繩子或床單撕成布條連接起來(lái),把一端捆扎在牢固的固定物件上,順另一端落到地面E、封閉房間門(mén)窗的縫隙,阻止煙霧和有毒氣體進(jìn)入9、我國(guó)汛期險(xiǎn)情的特點(diǎn)是( )A、險(xiǎn)情發(fā)生速度快B、險(xiǎn)情破壞力強(qiáng)C、險(xiǎn)情難于搶圭D、險(xiǎn)情都集中在夏季E、險(xiǎn)情面廣10、沖擊地壓預(yù)測(cè)方法包括( )A、鉆屑法B、聲發(fā)射和微震監(jiān)測(cè)C、綜合指數(shù)法D、壁式監(jiān)測(cè)法E、柱式監(jiān)測(cè)法11、道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理,線形組合是否協(xié)調(diào),對(duì)道路交通安全有很大的影響。道路幾何線形要素主要有( )A、平曲線B、豎曲線C、坡度D、線形組合E、車道寬度12、眩光可使可見(jiàn)度下降,并引起視力的明顯下降。眩光造成的主要危害有( )A、破壞暗適應(yīng),產(chǎn)生視覺(jué)后像B、降低
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