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文檔簡介
自我小測1近代中國自建的第一條鐵路的起止點是()a開平胥各莊 b津沽通州c西苑北海 d北京張家口2 1881年中國唐胥鐵路建成通車,但清政府卻讓騾馬充當火車頭,出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。這反映的本質(zhì)問題是()a維護國家主權(quán)b維護自身統(tǒng)治c仇視一切外洋事物d愚昧無知3近代交通的發(fā)展與變化給中國社會造成的影響有()促進了經(jīng)濟的發(fā)展,改變了人們的出行方式在一定程度上改變了人們的思維觀念使中國與世界的聯(lián)系大大增強在一定程度上沖擊了傳統(tǒng)的交通運輸業(yè)a bc d4近代中國的航運業(yè)發(fā)展歷盡坎坷,造成這種局面的最重要原因是()a列強聯(lián)手壓價、競爭排擠b清政府不重視發(fā)展c發(fā)展航運業(yè)無利可圖d中國人民受落后思想的束縛極力反對5“上海輪船招商局創(chuàng)辦三年內(nèi),外輪就損失了1300萬兩(白銀)?!边@說明洋務(wù)派民用企業(yè)的興辦 ()a刺激了中國資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展b在一定程度上抵制了外國經(jīng)濟勢力的擴張c將外商排擠出了中國市場d使中國走上了“自強”的道路6輪船、火車等交通工具傳入中國,對中國近代社會產(chǎn)生的影響不包括()a客觀上推動了中國的近代化進程b促進了人口的流動和信息的交流c便利了列強進一步掠奪中國d減緩了中國的半殖民地化進程7以下對近代交通變化的敘述,不正確的是()a促進了中國經(jīng)濟的發(fā)展b改變了人們的通信手段和出行方式c使中國同世界的聯(lián)系增強d并沒有轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)觀念8我國最早的電報業(yè)開始于今天哪個省份()a廣東 b福建c臺灣 d上海9下列發(fā)生在1918年的事件有()中國開始研制水上飛機北洋政府擬訂以北京為中心的五大民航線路中國首次參加萬國郵聯(lián)大會空中航線總里程達到8萬千米a bc d10閱讀下列材料:輪船招商局創(chuàng)設(shè)于1872年,是中國第一家官督商辦的民用企業(yè)。在此以前,中國輪船航運業(yè)全部由外商輪船公司經(jīng)營。該局設(shè)立后,于1877年用220萬兩白銀盤購了美商旗昌輪船公司的全部財產(chǎn)。以下是輪船招商局初期發(fā)展和經(jīng)營的情況。金額單位:萬兩年度資本借款船只噸位運費收入付出借款利息1873.81874.747.6012.30408849.171.771877.81878.775.10381.9726916232.2336.531881.81882.7100.00353.7529474188.4710.751883.81884.7200.00227.0933378192.3722.42注:借款主要是官款(官府貸款)。請完成:(1)輪船招商局在上表所涉及時期內(nèi)的經(jīng)營狀況怎樣?(2)綜合上述材料,指出它在當時中國經(jīng)濟發(fā)展中起了怎樣的作用。11鐵路是工業(yè)化的一個縮影,對經(jīng)濟發(fā)展和社會進步起著巨大的推動作用。閱讀下列材料:材料一1835年德意志地區(qū)僅有鐵路6千米,1875年的德國鐵路已達27960千米。有學者認為,那里稠密的鐵路網(wǎng)“在小邦分治主義偏見的長城上打開了一個巨大的缺口”。材料二1880年劉銘傳奏請修建鐵路,劉錫鴻等眾多官員紛紛反對,理由是修建鐵路“不可行者八,無利者八,有害者九”。如每造鐵路,“山川之神不安,即旱潦之災(zāi)易召”;火車飛行,“路稍不平,則或激輪而全車皆碎”;仿西洋造火車,借英法等國金錢,無由歸還,“諸強鄰遂相陵逼,幾至亡國”。清政府認為“鐵路斷不宜開”的觀點不無道理,遂擱置修路倡議。請完成:(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學知識,概括鐵路對當時德國社會發(fā)展的作用。(2)結(jié)合材料二,你認為清朝統(tǒng)治者當時反對修建鐵路說明了什么?對中國社會有何影響?參考答案1解析:本題考查對基礎(chǔ)歷史知識的再認再現(xiàn)能力。1881年,唐山開平至胥各莊鐵路建成通車,這是中國自建的第一條鐵路。答案:a2解析:使用什么動力拉車與a、b兩項聯(lián)系不密切;同意修筑鐵路,反映出清政府在一定程度上接受了外洋事物,可見c項不正確。用騾馬拉車是傳統(tǒng)的觀念,在世界歷史已經(jīng)進入蒸汽時代的情況下,堅持用騾馬拉火車,是愚昧無知的突出表現(xiàn)。正確答案只能是d項。答案:d3解析:解答此題要注意從經(jīng)濟活動、思想觀念、對外聯(lián)系、與傳統(tǒng)運輸?shù)年P(guān)系等角度入手思考。答案:d4解析:鴉片戰(zhàn)爭后,列強攫取了中國內(nèi)河航運權(quán),外國輪船往來穿梭于中國的內(nèi)江和外海,逐漸排擠中國航運業(yè)。答案:a5解析:注意題目設(shè)問的角度。題干中的材料只涉及了輪船招商局的創(chuàng)辦與外商經(jīng)營狀況的關(guān)系,“外輪就損失了1300萬兩”是輪船招商局抵制了外國經(jīng)濟侵略的具體表現(xiàn)。僅依據(jù)材料提供的信息,無法判斷輪船招商局的性質(zhì),也無法判斷外商在中國市場所占的份額,更無法判斷當時中國總體的政治、經(jīng)濟狀況。所以a、c、d三項不是題干所能說明的問題。答案:b6解析:輪船、火車都是由西方傳入的。它們把這些先進交通工具傳入中國,是為其擴大侵略創(chuàng)造條件。答案:d7解析:近代交通與通訊的變化不但促進了中國經(jīng)濟的發(fā)展,同時也改變了國人傳統(tǒng)的守舊觀念,近代中國人從近代交通給人們帶來的便捷中意識到西方科學與技術(shù)的重要性,所以d項的敘述不正確。答案:d8解析:1877年,福建巡撫在臺灣架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。答案:c9解析:中國首次參加萬國郵聯(lián)大會是在1920年;截至解放前夕,中國的空中航線總里程達到近8萬千米。1918年福建馬尾造船廠開始研制水上飛機,同年,北洋政府先后擬定了以北京為中心的五大民航線路,所以符合題干要求的是。答案:c10解析:解答本題的關(guān)鍵是明確“輪船招商局是中國第一家官督商辦的民用企業(yè)”,創(chuàng)辦這一企業(yè)的目的在于“求富”。第(1)問主要通過分析表格中反映的資本、借款、船只噸位、運費收入、付出借款利息等數(shù)字的變化趨勢,得出結(jié)論。解答第(2)問,要結(jié)合當時的時代背景,認識“盤購了美商旗昌輪船公司的全部財產(chǎn)”,私人資本不斷增加,企業(yè)規(guī)模不斷擴大等歷史現(xiàn)象對經(jīng)濟發(fā)展所起的作用。參考答案: (1)一直在發(fā)展,輪船噸位增多,收入日增,私人資本不斷增加,官款膨脹快于私人資本,利息負擔加重等。(2)引
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