雙速減速機(jī)無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)說明書.doc

JWB-6/0.75無極繩絞車連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)使用說明書河北同成礦業(yè)科技有限公司1、概述a) 產(chǎn)品特點(diǎn)JWB-6/0.75普軌無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)是以煤礦井下常用的普通軌道作為車輛的行走軌道，并在水平彎道、起伏變坡點(diǎn)等易發(fā)生出軌掉道處增設(shè)護(hù)軌；以機(jī)械調(diào)速無極繩絞車牽引的一種長距離連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。b) 主要用途及使用范圍無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)系列主要用于煤礦井下大坡度、長距離巷道中設(shè)備、材料的運(yùn)輸。適用于煤礦采區(qū)上（下）山、工作面順槽等巷道中的輔助運(yùn)輸。當(dāng)巷道距離較長（800m)起伏較多時(shí)，適用無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)較傳統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備優(yōu)勢尤為顯著。c) 品種規(guī)格JWB-6/0.75 普軌無極繩運(yùn)輸系統(tǒng):牽引力60KN，雙速高速：60KN低速:90KNd) 型號的組成及其代表意義J W B 雙速 (S:雙速;單速,不標(biāo)注) 牽引力(單位KN) 防爆 無極繩 絞車e) 使用環(huán)境條件本無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)可在煤礦井下有瓦斯的巷道中使用。f) 工作條件軌道的鋪設(shè)質(zhì)量要滿足所運(yùn)送的大型設(shè)備的要求；絞車站和回繩站根據(jù)布置情況對巷道進(jìn)行擴(kuò)巷。g) 對環(huán)境的影響本設(shè)備無任何污染，不影響周圍的任何環(huán)境。h) 安全本設(shè)備可實(shí)現(xiàn)長距離的連續(xù)運(yùn)輸，因而可避免小絞車中途接力摘掛鉤時(shí)易發(fā)生的跑車事故，并且設(shè)備中的安全制動(dòng)裝置和通訊信號又可大大提高設(shè)備的安全性能；另外車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性也較傳統(tǒng)方式有較大的提高。2 、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理a) 總體結(jié)構(gòu)及工作原理無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)由牽引（電控）、車輛、軌道及繩導(dǎo)向和聯(lián)絡(luò)通信等四大部分組成。牽引部分由無極繩絞車、鋼絲繩、張緊器等組成。張緊器的作用是保證絞車松邊側(cè)鋼絲繩始終保持一定的張力。電控是用來控制絞車啟動(dòng)、運(yùn)行和停止的，低速絞車配雙速啟動(dòng)器直接啟動(dòng)，而高速絞車配有軟啟動(dòng)裝置，以減少啟動(dòng)時(shí)的沖擊。軌道及繩導(dǎo)向部分主要包括：普通軌道、護(hù)軌道岔、阻車器、回繩站、壓繩輪、托繩輪、外繩導(dǎo)輪、彎道導(dǎo)繩輪組等輪系。車輛部分包括牽引儲繩制動(dòng)車和各種載重車。牽引儲繩制動(dòng)車為系統(tǒng)的專用車輛，把鋼絲繩的兩個(gè)繩頭固定在本車上，并把余出的鋼絲繩纏繞在其上的儲繩筒上。絞車的牽引力經(jīng)鋼絲繩傳遞給牽引車，牽引車再帶動(dòng)各種載重車運(yùn)行。聯(lián)絡(luò)信號可使跟車司機(jī)隨時(shí)與絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，絞車司機(jī)根據(jù)跟車司機(jī)的信號指示操縱絞車（具有遙控功能的信號，跟車司機(jī)可直接控制絞車）。b) 主要部件的結(jié)構(gòu)和原理1）無極繩絞車無極繩絞車是無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)系統(tǒng)的動(dòng)力，其傳動(dòng)方式為機(jī)械傳動(dòng)，由電機(jī)、雙速減速器、滾筒、制動(dòng)裝置、液力推桿制動(dòng)器及底座等組成。 電機(jī)電機(jī)選用YBK2-315S-6、YBK2-280M-6煤礦井下用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。額定功率 75KW 55KW額定電壓 660/1140V額定轉(zhuǎn)速 980 r/min 滾筒絞車滾筒為驅(qū)動(dòng)滾筒，安裝有6塊鑄鐵輪襯，輪襯更換方便；雙滾筒絞車驅(qū)動(dòng)滾筒上安裝有12塊合成材料輪襯，更換方便。 制動(dòng)裝置 絞車有手動(dòng)和液力推桿二套制動(dòng)裝置。液力推桿制動(dòng)裝器型號為BYWZ5-500/E201，其主要參數(shù)為：電機(jī)功率 375W電壓 660/1140V制動(dòng)輪直徑 500mm最大制動(dòng)力矩 2000Nm推動(dòng)器型號 Bed-201/6減速器型號 CKDCYK-280-17.6/9.8中心高 280mm減速比 17.6/9.82） 鋼絲繩鋼絲繩選用NAT619S+FC繩纖維芯鋼絲繩，鋼絲繩表面涂油。鋼絲繩直徑 根據(jù)運(yùn)輸重量選取長度 根據(jù)使用情況定（盡可能不(無）或少插接） 3）張緊器張緊器由定滑輪、移動(dòng)滑輪、框架、重托等部分組成。有三輪和五輪兩種，根據(jù)使用時(shí)所需吸收量的大小選用。五輪張緊器長3400mm、高2680mm,三輪張緊器長2050mm、高2680mm,張緊器的高度可據(jù)各礦的要求進(jìn)行調(diào)整。4）牽引儲繩制動(dòng)車主要由車體、輪軸、儲繩筒、牽引臂、鋼絲繩夾持裝置和液壓制動(dòng)系統(tǒng)等組成。外型尺寸（長寬高）：238011001230mm軸距：880mm牽引高度：320mm、230mm重量：3200kg5)載重車普軌無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的優(yōu)勢是不需專用載重車，礦上的平板車、材料車等車輛通過道岔可很方便退出無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)軌道系統(tǒng)。6）軌道普通軌道的鋪設(shè)形式和礦上的一般普軌完全相同，木軌枕、水泥軌枕都可，枕木間距根據(jù)所運(yùn)送設(shè)備的最大件重量決定，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量要達(dá)到優(yōu)良水平。護(hù)軌由角鋼焊接，有直護(hù)軌、水平彎護(hù)軌、垂直彎護(hù)軌三種。直護(hù)軌一般每節(jié)長3m，水平彎護(hù)軌每節(jié)2.5、5，曲率半經(jīng)有9m和12m二種，7）無極繩道岔無極繩道岔由DK622-4-12（DK900-4-15）標(biāo)準(zhǔn)單開道岔改造，有手動(dòng)和氣動(dòng)二種。8）輪系輪子包括壓繩輪、托繩輪、外繩導(dǎo)輪及水平彎道導(dǎo)輪組等，輪子的作用是使鋼絲繩沿軌道保持合理的位置，以減小鋼絲繩的牽引阻力，并提高使用壽命。壓繩輪由輪體、輪座、底架、彈簧等組成，為三輪結(jié)構(gòu)，壓繩能力較大。托繩輪和外繩導(dǎo)輪通過連接梁固定在軌道上。水平彎道導(dǎo)繩輪組直接安裝在水平彎護(hù)軌的橫梁上。9）回繩站回繩站為無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)軌道系統(tǒng)終端導(dǎo)向裝置，由回繩輪、支架、鋼軌等組成，其上面設(shè)有鋼軌，載重車可以通過回繩站，以便于調(diào)車。10）聯(lián)絡(luò)信號聯(lián)絡(luò)信號采用KTL12泄漏通訊，不僅可以打點(diǎn)，而且可以通話。3、主要技術(shù)參數(shù)1）牽引力：60KN、80KN、90KN2）牽引速度：0.75m/s，0.6/1.1m/s3）牽引鋼絲繩：根據(jù)運(yùn)輸重量選取合適直徑的鋼絲繩4）軌距：600mm，900mm5）軌型：22kg/m6）軌道拐彎半徑 ：水平9m，12m 垂直15m4、安裝、調(diào)試a）設(shè)備基礎(chǔ)、安裝條件及安裝的技術(shù)要求根據(jù)使用煤礦的巷道條件、運(yùn)輸對象，使用要求，完成無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)。絞車站和回繩站處需擴(kuò)巷時(shí)，設(shè)備安裝先按設(shè)計(jì)擴(kuò)巷。根據(jù)基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工，一般絞車、張緊器、開始軌、回繩站需打基礎(chǔ)固定?；A(chǔ)要與巷道底板連接牢固，如巷道底部煤層較厚時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)中加打底錨。盡可能選擇平巷或坡度較小的巷道處布置基礎(chǔ)，但在坡道上打基礎(chǔ)時(shí)，張緊器的基礎(chǔ)上表面應(yīng)水平。調(diào)整軌道按無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的要求，枕木間距一般600700mm，枕木要墊實(shí)，軌道接頭魚尾板扣件齊全，軌道接頭高低和左右誤差不大于2mm。b）安裝程序、方法及注意事項(xiàng)無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的安裝可分部件依次安裝，也可幾個(gè)部件同時(shí)安裝，主要是根據(jù)各礦安裝時(shí)投入的人力多少而定。 絞車、張緊器、開始軌、前擋車器的安裝如絞車、張緊器為解體下井，先應(yīng)在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設(shè)備移動(dòng)到基礎(chǔ)上，再固定地腳螺栓，并把導(dǎo)向滑輪安裝在開始軌上，擋車器安裝在距開始軌800mm左右的位置。 水平彎護(hù)軌的安裝安裝水平彎護(hù)軌前應(yīng)先把以前的軌道起掉，先安好水平彎護(hù)軌（不需要枕木），再把鋼軌固定在水平彎護(hù)軌的橫梁上，然后根據(jù)鋼絲繩的走向安裝彎道導(dǎo)繩輪組。當(dāng)水平彎道角度較大時(shí)，可打一些底錨固定軌道。 道岔的鋪設(shè)道岔的鋪設(shè)位置以便于調(diào)車為宜，鋪設(shè)方式與一般單開道岔類似，只是道岔鋪設(shè)時(shí)要注意其高度，最好較前后普軌抬高5080mm，以便于活動(dòng)鋼軌的擺動(dòng)。 回繩站、后擋車器的安裝使用時(shí)間較長時(shí)，可打基礎(chǔ)固定回繩站，一般把回繩站直接就位后，打底錨固定即可。后擋車器安裝在回繩站前1500mm左右的位置。 輪子的安裝壓繩輪用壓板固定在鋼軌的下緣上，在下列地點(diǎn)考慮安裝壓繩輪：（1）在水平彎道的前后，當(dāng)彎道處的位置較低時(shí)；（2）在巷道的下凹變坡點(diǎn)，當(dāng)變坡角度較大時(shí)，應(yīng)保證安裝數(shù)量，否則易發(fā)生跳繩現(xiàn)象；（3）當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較多時(shí)；托繩輪、外繩導(dǎo)輪、糾偏輪安裝前，先安裝連接梁，在平道或坡道上一般每隔15m左右安裝托繩輪和外繩導(dǎo)輪各一組，在軌道的上凸處間距要縮小，在下凹處安裝壓繩輪的軌道外側(cè)安裝外繩導(dǎo)輪。當(dāng)鋼絲繩易從托繩輪上滑落時(shí)，應(yīng)在安裝托繩輪的橫梁上安裝糾偏輪。另外為了防止在大的變坡點(diǎn)鋼絲繩拉起軌道，應(yīng)在連接梁上打底錨固定。 信號線的吊掛及電控接線從絞車開始沿軌道走向至回繩站吊掛信號感應(yīng)線（泄漏電纜），信號線應(yīng)吊掛在人行道側(cè)的巷幫上，吊掛高度1.5m2.0m。各開關(guān)和電機(jī)按電氣接線連線，接線要由電工完成。 鋼絲繩的布置與插接先把鋼絲繩放置在牽引車附近（牽引車可能靠近絞車），鋼絲繩筒應(yīng)放在特制的平板車上或吊掛起來，以便拉繩時(shí)易轉(zhuǎn)動(dòng)，然后拉鋼絲繩（軌道中間繩）至回繩站，穿過回繩輪軌道一側(cè)再拉到絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊器絞車后，經(jīng)牽引車牽引臂到儲繩筒，另一個(gè)繩頭經(jīng)牽車牽引臂至繩固定裝置固定牢固。如運(yùn)輸距離不太長時(shí)，盡可能選用一根鋼絲繩，當(dāng)一根鋼絲繩不能滿足要求時(shí)，鋼絲繩之間要進(jìn)行插接，插接要由熟練工人完成，插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。 鋼絲繩的預(yù)緊鋼絲繩的預(yù)緊力一般為30KN左右，鋼絲繩的預(yù)緊力以運(yùn)輸最大重物時(shí)張緊器重砣不落地為宜。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩是否偏離輪子，鋼絲繩的預(yù)緊方法（1）提起張緊器的重砣：（2）牽引車在絞車附近并固定在鋼軌上（最好連接一拉力表）（3）拉緊鋼絲繩用小絞車(或人工)拉無極繩絞車松邊側(cè)的鋼絲繩，同時(shí)緩慢開動(dòng)無極繩絞車；當(dāng)拉力表的讀數(shù)達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí)，把鋼絲繩在牽引車上固定牢固。c）輪系的調(diào)整張緊鋼絲繩后，根據(jù)鋼絲繩的具體走向調(diào)整輪系的位置或方向，使輪系起較好的導(dǎo)向作用，但受力又不要太大（鋼絲繩不要與輪架、枕木、鋼軌等發(fā)生摩擦）。d）試運(yùn)行前的準(zhǔn)備，試運(yùn)行啟動(dòng)，試運(yùn)行1）試運(yùn)行前的準(zhǔn)備； 檢查信號是否正常； 檢查電器連線是否正常； 軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物。 車輛之間的連接是否牢固。 2）試運(yùn)行啟動(dòng)，試運(yùn)行開始先試驗(yàn)低速運(yùn)行，然后再試驗(yàn)高速運(yùn)行，在試運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)停車處理。另外試運(yùn)行期間逐漸加大載重量，直到達(dá)到最大載荷為止，如張緊器的吸收量不夠，可適當(dāng)增加鋼絲繩的預(yù)緊力。e）驗(yàn)收廠方和礦方有關(guān)部門對設(shè)備的安裝和試運(yùn)行情況進(jìn)行全面驗(yàn)收，對發(fā)現(xiàn)的問題處理后可進(jìn)行正常使用。5、使用、操作a）使用前的準(zhǔn)備和檢查1）各礦使用無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí)要根據(jù)使用要求，巷道條件及無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)布置特點(diǎn)制定井下使用安全規(guī)程。2）絞車司機(jī)、跟車司機(jī)等有關(guān)人員要進(jìn)行培訓(xùn)。3）信號的使用各礦可根據(jù)習(xí)慣作一些規(guī)定，以確定絞車操作方式，如：停車一下、一下間斷的打點(diǎn)；由絞車向回繩站慢速開車二下、二下間斷的打點(diǎn)；由回繩站向絞車慢速開車三下、三下間斷的打點(diǎn)；由絞車向回繩站快速開車四下、四下間斷的打點(diǎn)；由回繩站向絞車快速開車五下、五下間斷的打點(diǎn)；4）無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)使用前應(yīng)做如下檢查檢查起動(dòng)器等電控設(shè)備是否正常；通訊信號的發(fā)射接收是否正常；軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物；各車輛之間的連接是否可靠；載重車是否過載和偏載。b）使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)有條件的煤礦可規(guī)定車輛運(yùn)行時(shí)應(yīng)禁止行人，并有聲光警示。如巷道寬度較大時(shí)，可把軌道的無繩側(cè)作為人行道，人行道寬度應(yīng)不小于700mm，而巷道寬度較小時(shí)，應(yīng)每隔100m左右在無繩側(cè)巷幫設(shè)人員躲避硐。跟車司機(jī)在車輛行走過程中應(yīng)時(shí)刻注意車輛行走前方軌道是否正常，軌道中有無影響車輛運(yùn)行的雜物。跟車司機(jī)一定要在牽引車的上方，即下坡時(shí)在后方，上坡是在前方，信號發(fā)射機(jī)隨身攜帶。跟車司機(jī)嚴(yán)禁乘坐。c）啟動(dòng)及運(yùn)行過程中的操作程序及注意事項(xiàng)跟車司機(jī)確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號，發(fā)送信號不得少于2次，絞車司機(jī)接到第二次信號后再啟動(dòng)開車。跟車司機(jī)和絞車司機(jī)一定要熟記信號的使用規(guī)定。運(yùn)行過程中跟車司機(jī)要注意車輛運(yùn)行是否正常，絞車司機(jī)要注意絞車、張緊器工作是否正常。d）運(yùn)行中的監(jiān)測和記錄每班都應(yīng)對運(yùn)輸貨物種類、運(yùn)輸量、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行情況及發(fā)生的故障進(jìn)行記錄。e）停機(jī)的操作程序、方法及注意事項(xiàng)一般跟車司機(jī)待車輛即將運(yùn)行到位時(shí)發(fā)送停車信號，絞車司機(jī)接到停車信號后馬上操縱停車按鈕停車，另外跟車司機(jī)也可以利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按鈕或遙控停車（信號具備遙控功能時(shí)）。停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動(dòng)閘制動(dòng)是否可靠，當(dāng)車輛在坡道上停車時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)采取防止車輛下滑的措施。6、故障分析的排除故 障 現(xiàn) 象原 因 分 析排 除 方 法備注絞車上鋼絲繩打滑，達(dá)不到額定牽引力張緊器重砣落地增大鋼絲繩預(yù)緊力因潮濕等輪襯摩擦系數(shù)變小排除積水，并可在滾筒上撒一些水泥等吸水物質(zhì)張緊器重 砣太輕加大重砣牽引車運(yùn)行過程中易掉道車輛轉(zhuǎn)盤不靈活修理車輛軌道質(zhì)量較差調(diào)整軌道信號接收效果差發(fā)射機(jī)電量不足及時(shí)充電信號線連接松動(dòng)檢修信號線路壓繩輪撞開阻力大雜物阻礙輪體擺動(dòng)及時(shí)清理雜物壓繩輪跳繩安裝數(shù)量小增加壓繩輪彈簧損壞更換7、安全保護(hù)裝置及事故處理安 全 保 護(hù) 裝 置出 現(xiàn) 故 障 時(shí) 的 處 理 程 序 和 方 法電控開關(guān)的過流保護(hù)先停車檢查電機(jī)和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)并處理問題后，方可送電絞車斷電制動(dòng)保護(hù)檢查斷電原因斷繩保護(hù)發(fā)生斷繩跑車后制動(dòng)閘自動(dòng)制動(dòng)牽引車檢查鋼絲繩斷裂的原因，是否可復(fù)用，如可復(fù)用則插接鋼絲繩，否則更換新繩絞車打滑保護(hù)，當(dāng)鋼絲繩在絞車主滾筒上打滑時(shí)，絞車可自動(dòng)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)。查找打滑原因，處理完畢后再開車運(yùn)行8、保養(yǎng)、維修在無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)使用期間應(yīng)每班有12名保養(yǎng)維修人員，配合絞車司機(jī)、跟車司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。a）通訊信號的維護(hù)配備專人按信號說明書的要求做好信號的充電和維護(hù)工作。b）絞車的維護(hù)絞車軸瓦第一個(gè)月使用應(yīng)加機(jī)油進(jìn)行潤滑,每班加油兩次，以后每月使用應(yīng)加黃油進(jìn)行潤滑,每班加油兩，但新絞車在第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后56天即應(yīng)請洗一次。軸瓦溫升超過70立即停車查明原因。如發(fā)現(xiàn)異常情況，則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。減速機(jī)使用320號工業(yè)齒輪油，并隨時(shí)檢查油位、油質(zhì)等情況，建議每36個(gè)月?lián)Q油一次。但第一次運(yùn)轉(zhuǎn)后，56天應(yīng)立即對滾動(dòng)軸承進(jìn)行檢查并更換新油；液力推桿制動(dòng)器中加注20號機(jī)械油，要加滿。開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入黃油或機(jī)油保潤滑良好。制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦磨損后要及時(shí)更換。要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損后要及時(shí)更換。c）牽引制動(dòng)車的維護(hù)牽引制動(dòng)車插爪要保證完好，定期做試驗(yàn)。d）輪子的維護(hù)各輪子要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，及時(shí)清理影響輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物。9、運(yùn)輸、貯存從制造廠到礦上一般采用汽運(yùn)，吊裝時(shí)要注意選擇合適的吊掛點(diǎn)，不要損壞設(shè)備，在汽車上設(shè)備要固定牢固，避免在運(yùn)輸途中碰撞。絞車、張緊器等大件設(shè)備一般下井需解體運(yùn)輸，小件設(shè)備可裝礦車或材料車運(yùn)輸。貯存點(diǎn)以避免雨淋等不損壞設(shè)備的庫房為宜。10、其他1）河北同成礦業(yè)科技有限公司可為使用無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)用戶進(jìn)行無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)井下安裝布置系統(tǒng)、人員培訓(xùn)及井下安裝期間的技術(shù)指導(dǎo)。2）聯(lián)系方法：單位名稱：河北同成礦業(yè)科技有限公司通訊地址：河北省邢臺市開發(fā)區(qū)江東三路聯(lián)系電話3672291無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定： 1、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。 2、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)必須了解整臺機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)等。 3、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)應(yīng)學(xué)會一般性的檢查、維護(hù)、潤滑保養(yǎng)和故障處理方法。4、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)必須了解巷道基本情況。（包括巷道名稱、長度、最大坡度、變坡地段、車場、軌道狀況、道岔改造及擋車器等）。5、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)峒室必須掛有無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)安全操作規(guī)程和無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)崗位責(zé)任制制度牌板及明示牌板包括無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)型號、電動(dòng)機(jī)功率、鋼絲繩直徑、牽引長度、最多牽引車數(shù)、巷道名稱、坡度、使用單位、包機(jī)人等。6、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行必須遵守“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，且必須在巷道上、下口以及中間安裝警示紅燈（電源與絞車閉鎖），有絞車司機(jī)操作，車運(yùn)行時(shí)紅燈亮，車停止時(shí)紅燈滅。7、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開工作崗位，不做與本崗無關(guān)的事情；車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁與他人嬉戲、打鬧；嚴(yán)禁吸煙、喝酒；嚴(yán)禁打盹、睡覺。二、運(yùn)行前檢查：1、經(jīng)常檢查絞車電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；地腳螺栓的聯(lián)接是否牢固可靠；滾筒上的鋼絲繩有無爬繩、咬繩、亂繩等情況發(fā)生。2、經(jīng)常檢查張緊器框架之間的聯(lián)接、地腳螺栓的聯(lián)接、吊重砣繩卡螺栓是否牢固可靠；檢查吊重砣鋼絲繩磨損、斷絲情況。3、檢查巷道中心有無影響車輛運(yùn)行的雜物或礦車等。4、檢查道岔活動(dòng)節(jié)開啟是否靈活，車運(yùn)行時(shí)道岔活動(dòng)節(jié)是否處于開啟狀態(tài)。5、經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕情況。6、檢查牽引車車輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，與礦車的連接是否牢固可靠。7、檢查控制開關(guān)、操作按鈕、聯(lián)絡(luò)信號工作是否正常。三、啟動(dòng)： 1、聽到清晰，準(zhǔn)確的開車信號后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人警示，再次確認(rèn)車輛掛鉤情況。 2、根據(jù)信號上、下運(yùn)輸指令來操作按鈕。開車時(shí)，先開液力推桿制動(dòng)器（抱閘），再開電動(dòng)機(jī)；停車時(shí)，先停電動(dòng)機(jī)，再停液力推桿制動(dòng)器（抱閘）。 3、如遇到啟動(dòng)困難、接到不明信號應(yīng)立即停車，查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。四、運(yùn)行： 1、無極繩運(yùn)輸系統(tǒng)司機(jī)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開工作崗位，不作于本崗無關(guān)的事情；運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁與他人嬉戲、打鬧；嚴(yán)禁吸煙、喝酒；嚴(yán)禁打盹、睡覺。 2、發(fā)現(xiàn)下列情況必須立即停車，采取措施：、開關(guān)或按鈕失靈。、聯(lián)絡(luò)信號失靈或斷電。、絞車電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)有異常響聲。、張緊器重砣上下劇烈運(yùn)動(dòng)或重砣落地。、鋼絲繩在輪襯上打滑、亂繩跳槽或鋼絲繩突然松弛。、制動(dòng)閘失靈。、突然斷電或出現(xiàn)其它險(xiǎn)情。五、停車： 1、聽到清晰，準(zhǔn)確的停車信號后，迅速按下停車按鈕，同時(shí)按下抱閘按鈕。 2、正常停車后，應(yīng)準(zhǔn)備下一個(gè)提升運(yùn)輸循環(huán)；如需長時(shí)間停車，應(yīng)將控制開關(guān)停電閉鎖。六、其它規(guī)定： 1、嚴(yán)禁工作人員乘車、扒車。 2、嚴(yán)禁偏載、超載、超掛。 3、車輛掉道，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位。 4、因處理事故或其他原因車輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號，嚴(yán)禁脫崗；如需在斜巷摘掛鉤處理事故時(shí)，必須有施工人員采取措施，將車輛固定牢固。 5、如需在巷道中施工、運(yùn)送支架、運(yùn)送超長、超高、超寬物件時(shí)，必須制定專項(xiàng)措施。絞車司機(jī)1、無極繩絞車司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。2、無極繩絞車司機(jī)必須了解機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)。3、無極繩絞車司機(jī)學(xué)會一般性的檢查、維護(hù)、潤滑保養(yǎng)和故障處理方法。4、無極繩絞車司機(jī)必須了解巷道基本情況。（包括巷道名稱、長度、最大坡度、變坡地段、甩車場、軌道狀況、道岔改造及擋車器等）。5、無極繩絞車運(yùn)行必須遵守“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。 6、無極繩絞車司機(jī)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開工作崗位，不做與本崗無關(guān)的事情；車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁與他人嬉戲、打鬧；嚴(yán)禁吸煙、喝酒；嚴(yán)禁打盹、睡覺。7、經(jīng)常檢查絞車電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；絞車地腳螺栓的聯(lián)接是否牢固可靠。主副繩輪上的鋼絲繩有無爬繩、咬繩、亂繩等情況發(fā)生。8、經(jīng)常檢查張緊器框架之間的聯(lián)接是否牢固可靠；張緊器地腳螺栓的聯(lián)接是否牢固可靠；吊重砣繩卡螺栓是否牢固可靠；檢查吊重砣鋼絲繩磨損、斷絲情況。7、檢查控制開關(guān)、操作按鈕、聯(lián)絡(luò)信號工作是否正常。8、注意觀察牽引儲繩車的行進(jìn)方向，嚴(yán)防誤動(dòng)作。9、聽到清晰，準(zhǔn)確的開車信號后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人警示，再次確認(rèn)車輛掛鉤情況方可開車。10、應(yīng)經(jīng)常檢查液力推桿制動(dòng)器抱閘間隙及摩擦片的磨損情況。11、絞車司機(jī)一定要熟記信號的使用和規(guī)定。12、根據(jù)信號上、下運(yùn)輸指令來操作按鈕。開車時(shí)，先開液力推桿制動(dòng)器（抱閘），再開電動(dòng)機(jī)；停車時(shí)，先停電動(dòng)機(jī)，再停液力推桿制動(dòng)器（抱閘）。13、絞車司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查輪襯磨損情況。14、對主副繩輪、大小齒輪、張緊器動(dòng)滑輪、定滑輪、導(dǎo)繩輪、回繩輪等應(yīng)定期檢查，定期注油。15、如果鋼絲繩在輪襯打滑，必須立即停車檢查，采取措施。16、如遇到啟動(dòng)困難、接到不明信號應(yīng)立即停車，查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。17、如遇到制動(dòng)閘失靈，必須立即停車檢查，采取措施。18、如果鋼絲繩在輪襯上打滑、亂繩跳槽或鋼絲繩突然松弛，必須立即停車檢查，采取措施。19、如果張緊器重砣上下劇烈運(yùn)動(dòng)或重砣落地，必須立即停車檢查，采取措施。20、如果突然斷電或出現(xiàn)其它險(xiǎn)情，必須立即停車檢查，采取措施。21、聽到清晰，準(zhǔn)確的停車信號后，迅速按下停車按鈕，同時(shí)按下抱閘按鈕。22、正常停車后，應(yīng)準(zhǔn)備下一個(gè)提升運(yùn)輸循環(huán)；如需長時(shí)間停車，應(yīng)將控制開關(guān)停電閉鎖。23、車輛掉道，嚴(yán)禁用絞車硬拉復(fù)位。24、如需在巷道中施工、運(yùn)送支架、運(yùn)送超長、超高、超寬物件時(shí)，必須制定專項(xiàng)措施。25、各礦根據(jù)現(xiàn)場具體條件制定詳細(xì)的無極繩絞車安全運(yùn)行措施。跟車工1、跟車工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。2、跟車工必須了解整臺機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)等。3、跟車工應(yīng)學(xué)會一般性的檢查、維護(hù)、潤滑保養(yǎng)和故障處理方法。4、跟車工必須了解巷道基本情況。（包括巷道名稱、長度、最大坡度、變坡地段、甩車場、軌道狀況、道岔改造及擋車器等）。5、在卡軌車運(yùn)行系統(tǒng)中，必須遵守“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。 6、跟車工必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開工作崗位，不作于本崗無關(guān)的事情；車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁跟車工與他人嬉戲、打鬧；嚴(yán)禁跟車工吸煙、喝酒；嚴(yán)禁跟車工打盹、睡覺。7、跟車工一定要熟記信號的使用和規(guī)定。8、注意觀察牽引儲繩車的行進(jìn)方向，嚴(yán)防誤動(dòng)作。9、檢查巷道中心有無影響車輛運(yùn)行的雜物或礦車等。10、檢查道岔活動(dòng)節(jié)開啟是否靈活，車運(yùn)行時(shí)道岔活動(dòng)節(jié)是否處于開啟狀態(tài)，防止撞壞牽引儲繩車和鋼絲繩。11、經(jīng)常擋車器是否處于開啟狀態(tài)。12、經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕情況。13、檢查牽引儲繩車車輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，與礦車的連接是否牢固可靠。14、跟車工上坡時(shí)，應(yīng)在牽引儲繩車無繩側(cè)前方行走；下坡時(shí)，應(yīng)在牽引儲繩車無繩側(cè)后方行走。15、在軌道起伏變坡凹處，嚴(yán)禁工作人員跨越鋼絲繩或在鋼絲繩上方行走。16、在遇到軌道彎道時(shí)，嚴(yán)禁工作人員在彎道內(nèi)側(cè)（小圓弧側(cè)）行走。17、嚴(yán)禁偏載、超載、超掛。18、聽到清晰，準(zhǔn)確的開車信號，再次確認(rèn)車輛掛鉤情況后，然后才能開車。19、聯(lián)絡(luò)信號失靈，必須立即停車，采取措施。20、突然斷電或出現(xiàn)其它險(xiǎn)情，必須立即停車，采取措施。21、嚴(yán)禁工作人員乘車、扒車。22、在處理牽引儲繩車故障時(shí)，嚴(yán)禁工作人員站在車前、車后、車上、車下。工作人員應(yīng)在牽引儲繩車側(cè)面處理問題。23、在處理牽引儲繩車故障時(shí)，如果牽引儲繩車被卡死，應(yīng)立即發(fā)信號，點(diǎn)動(dòng)一下反轉(zhuǎn)，使?fàn)恳齼K車前后鋼絲繩張力差為零，然后在