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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系網(wǎng)站刪除技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱:溝海鐵路電氣化改造工程 部 位: K16+050K21+000 (含胡家鎮(zhèn)站) 沈建施技21表 交底日期2003 年 10 月 20日 交 底 人交底項目便線及正線基底處理(拋填片石)技術(shù)交底交 底 內(nèi) 容一、 施工地點:。二、 施工人員:各種操作人員須經(jīng)崗前培訓(xùn),持證上崗。三、 施工機具:挖掘機、裝載汽車、水泵等機具設(shè)備保證狀態(tài)良好。四、 施工準備:1、 確定有無地下設(shè)施,做好地下埋藏物及地表建筑物的排遷與防護工作后方可施工。2、 定位基礎(chǔ)的軸線和邊線位置,并確定好地道結(jié)構(gòu)尺寸、開挖范圍、放坡情況及各部結(jié)構(gòu)的標高等。3、 做好行車便梁、人行便梁以及蓋州站站房的防護工作。4、 準備齊全基礎(chǔ)開挖的防護設(shè)備及防洪設(shè)備。五、 勞力安排: 根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理調(diào)配勞力。六、 施工方法:1、 基礎(chǔ)開挖采用明挖基礎(chǔ),處于地下水位以上的部分采用敞坡開挖,按1:1的坡度開挖直至設(shè)計深度。2、 處于地下水位以下的部分采用擋板支撐,挖一段,支一段。3、 基坑排水采用匯水井法與集水井相結(jié)合的方法,集水井應(yīng)設(shè)在基底下50cm的深度,四周設(shè)置排水溝與集水井,分別用水泵抽出坑外,排至市政排水系統(tǒng)。4、 基坑底面應(yīng)滿足四周排水溝與匯水井的位置,每邊放寬60cm。5、 機械開挖時,基底設(shè)計高程以上保留30cm的厚度由人工開挖,防止破壞地基土結(jié)構(gòu)。6、 開挖至基底設(shè)計高程后,做好基底處理,經(jīng)檢驗合格后,立即做好混凝土墊層,采取好基底降水措施。如基底暴露過久,則應(yīng)重新進行檢驗。 領(lǐng)工員: 年 月 日接 底 人 工班長: 年 月 日 安全員: 年 月 日第1頁共4頁技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱:蓋州站旅客地道新建工程 部 位: 蓋州站旅客地道橋 沈建施技21表 交底日期2003 年 6 月 7日 交 底 人交底項目基礎(chǔ)開挖技術(shù)交底交 底 內(nèi) 容七、 安全措施:1、 所有施工操作人員必須經(jīng)崗前培訓(xùn),合格后方準上崗作業(yè)。2、 作業(yè)人員要配帶安全帽和相應(yīng)的勞動保護用品。3、 經(jīng)常檢查各種運輸用具、鋼絲繩等設(shè)備。4、 開挖基坑四周要設(shè)置圍欄,并設(shè)置警示牌。5、 基坑開挖前,應(yīng)在坑頂緣采取加固措施,防止土層坍塌。6、 在采用機械開挖基坑前,均應(yīng)采用人工進行探挖。如無地下設(shè)施,方準進行機械開挖;如有地下設(shè)施,采取相應(yīng)的防護措施或排遷后,方準施工。7、 在基坑內(nèi)采用人工開挖時,作業(yè)人員要保持安全距離,互相照顧,注意安全。8、 不得違反開挖順序,例如掏洞等,防止塌方等事故的發(fā)生。9、 棄土要及時運走,不得妨礙開挖基坑及其他工作,或影響基坑四周的穩(wěn)定。10、 旅客上下車時,設(shè)專人引導(dǎo),避免旅客擁擠誤落基坑。11、 基坑外側(cè)2米以內(nèi),避免施加動載引起基坑土方坍塌。12、 在開挖線路下基坑時,線路上要設(shè)置防護員,在列車到達、發(fā)出或通過時不得作業(yè)。13、 挖掘機在車身轉(zhuǎn)動和抬臂時一定要慢,不得掛碰行車便梁和臨時站臺等防護設(shè)施,防止行車事故及危急人身安全的情況發(fā)生。 14、 站內(nèi)土方施工,各種土方機械、車輛遠離行車線,必須靠近時不得侵入行車限界,應(yīng)有專人指揮,運土道路經(jīng)常整修,保持安全坡度。15、 在雨季施工中,重點對基坑邊坡采取防護措施,對便梁,臨時站臺等薄弱環(huán)節(jié)設(shè)專人專職看護,24小時輪流值班巡守,發(fā)現(xiàn)險情及時上報并及時搶修。提前儲備充足防洪物資、機具設(shè)備等。16、施工中如發(fā)現(xiàn)地下文物、古墓、古建筑基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)、古生物化石、兵器、錢幣等有重要考古價值的物品,要立即采取措施,嚴密保護,杜絕哄搶、破損,并在4小時內(nèi)通知建設(shè)單位,報告文物管理部門采取措施,做好 領(lǐng)工員: 年 月 日接 底 人 工班長: 年 月 日 安全員: 年 月 日第2頁共4頁技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱:蓋州站旅客地道新建工程 部 位: 蓋州站旅客地道橋 沈建施技21表 交底日期2003 年 6 月 7日 交 底 人交底項目基礎(chǔ)開挖技術(shù)交底交 底 內(nèi) 容文物保護工作。17、為了避免運土時從車上灑落土石塊造成污染或者危急行人安全,運土車輛必須用防塵布覆蓋。八、 質(zhì)量要求:1、 嚴格按技術(shù)給定的標高和邊線位置開挖,高程允許誤差50mm。2、 基坑底面每邊放寬尺寸不得小于50cm。3、 基坑深度大于5m時,須將坑壁坡度放緩,必須保證1:0.5以上的放坡。九、本技術(shù)交底如有不詳處,請參見鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗評定標準TB10415-98鐵路橋涵施工規(guī)范 TBJ203-96 領(lǐng)工員: 年 月 日接 底 人 工班長: 年 月 日 安全員: 年 月 日第3頁共4頁技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱:蓋州站旅客地道新建工程 部 位: 蓋州站旅客地道橋 沈建施技21表 交底日期2003 年 6 月 7日 交 底 人交底項目基礎(chǔ)開挖技術(shù)交底交 底 內(nèi) 容明挖基礎(chǔ)
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