物流配送中心運(yùn)作管理概述(PPT 84頁).ppt

第1章物流配送中心運(yùn)作管理概述 1 1物流配送中心的概念及功能1 2物流配送中心的起源和發(fā)展1 3物流配送中心與連鎖經(jīng)營1 4物流配送中心組織管理體系 視頻 北京醫(yī)藥物流配送中心 本章教學(xué)目標(biāo)與要求 掌握配送中心的概念和特點(diǎn)了解配送中心的各種類型了解配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展理解配送中心的功能理解配送中心的組織結(jié)構(gòu)類型 第一節(jié)物流配送中心的概念及功能 一 配送的概念二 物流配送中心的概念三 物流配送中心的功能四 配送中心的類型 一 配送的概念 一 配送定義在國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語 GB T18354 2006 中將配送定義為 配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi) 根據(jù)客戶要求對物品進(jìn)行揀送 加工 包裝 分割 組配等作業(yè) 并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng) P3配送有兩方面的含義 一是配貨 即把用戶所需要的多種不同的商品組合在一起 二是送貨 即把用戶需要商品送到用戶手中 至于這兩者哪個(gè)為主則視不同情況而定 二 配送的特點(diǎn)1 配送以用戶的要求為出發(fā)點(diǎn) 2 配送是一種綜合服務(wù) 其實(shí)質(zhì)是送貨 3 配送是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式 4 配送是配與送有機(jī)結(jié)合的專業(yè)化分工方式 5 配送要有現(xiàn)代化的技術(shù)和裝備作為保證 三 配送辨別配送和送貨的區(qū)別配送和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別 配送和送貨的區(qū)別 1 目的不同 送貨形式只是推銷的一種手段 目的僅在于多銷售一些東西 配送則是社會(huì)化大生產(chǎn) 專業(yè)化分工的產(chǎn)物 它是流通領(lǐng)域內(nèi)物流專業(yè)分工的必然產(chǎn)物 2 內(nèi)容不同 送貨一般是有什么送什么 對用戶來說 只能滿足其部分需要 而配送則是用戶需要什么送什么 它不單是送貨 在業(yè)務(wù)活動(dòng)內(nèi)容中還包括 分貨 配貨 配裝 等項(xiàng)工作 這是很具有難度的工作 必須有發(fā)達(dá)的商品經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化的經(jīng)營水平 配送和送貨的區(qū)別 3 方式不同 配送是一種現(xiàn)代化的物流方式 配送是送貨 分貨 配貨等活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合體 同時(shí)還跟訂貨系統(tǒng)緊密聯(lián)系 這就必須依賴信息的處理 使整個(gè)系統(tǒng)得以建立和完善 成為一種現(xiàn)代化方式 這是送貨形式所不能比擬的 4 裝備不同 配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備保證 使配送在規(guī)模 水平 效率 速度 質(zhì)量等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過舊的送貨形式 2 配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別 14 二 物流配送中心的概念 一 定義P5 物流手冊 對配送中心的定義 現(xiàn)代物流學(xué) 的定義 日本 市場用語詞典 對配送中心的解釋 貨運(yùn)物流實(shí)用手冊對配送中心的解釋 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中規(guī)定 二 物流配送中心的概念 一 定義根據(jù) 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語 配送中心是從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織 理解配送中心概念需要注意幾個(gè)問題 1 配送中心的任務(wù)之一是 貨物配備 2 配送中心的另一重要任務(wù)是 組織送貨 3 配送中心強(qiáng)調(diào)了配送活動(dòng)和銷售或供應(yīng)等經(jīng)營活動(dòng)的結(jié)合 4 配送中心的硬件配備定位為 現(xiàn)代流通設(shè)施 配送中心應(yīng)基本符合下列條件 以配送為主 儲(chǔ)存為輔 主要為特定的用戶服務(wù) 配送功能健全 完善的信息網(wǎng)絡(luò) 輻射范圍小 多品種 小批量 理解 二 與配送中心相關(guān)的概念 配送中心與物流中心的聯(lián)系與區(qū)別1 概念對比 配送中心是從事貨物配備 集貨 加工 分貨 揀選 配貨 并組織對用戶的送貨 以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代化流通設(shè)施 物流中心是接受并處理下游用戶的訂貨信息 對上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存 加工等作業(yè) 并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu) 其主要功能包括運(yùn)輸 倉儲(chǔ) 裝卸搬運(yùn) 包裝 流通加工 物流信息處理等 物流中心作為集中從事物流活動(dòng)的場所或組織 應(yīng)基本符合下列要求 主要面向社會(huì)服務(wù) 物流功能健全 完善的信息網(wǎng)絡(luò) 輻射范圍大 少品種 大批量 存儲(chǔ) 吞吐能力強(qiáng) 物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營 管理 2 聯(lián)系 配送中心是物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn) 兩者都是從事物流活動(dòng)的一種場所或組織 都是現(xiàn)代物流體系的重要節(jié)點(diǎn) 功能非常相似 都具有完善的信息網(wǎng)絡(luò) 3 區(qū)別 服務(wù)客戶群的差別 物流中心主要面向整個(gè)社會(huì)服務(wù) 而配送中心主要為特定的用戶服務(wù) 其輻射的范圍要小 品種與批量上的差別 物流中心一般從事的是少品種 大批量的配送 而配送中心相對于物流中心來講 從事的是多品種 小批量的配送 3 區(qū)別 上游和下游的差別 一般情況下 物流中心的上游是工廠 下游是配送中心或批發(fā)商 而配送中心的上游是物流中心或工廠 下游是零售店或最終消費(fèi)者 存儲(chǔ)的差別 存儲(chǔ)是物流中心的一項(xiàng)主要業(yè)務(wù)和功能 而存儲(chǔ)是配送中心的一項(xiàng)輔助業(yè)務(wù) 三 物流配送中心的功能 一 采購功能 二 存儲(chǔ)保管功能 三 配組功能 四 分揀功能 五 分裝功能 六 集散功能 七 流通加工功能 八 送貨功能 九 物流信息 匯總及傳遞功能 十 銜接功能 十一 服務(wù)功能 一 采購功能 配送中心必須首先采購所要供應(yīng)配送的商品 才能及時(shí)準(zhǔn)確無誤地是為其用戶即生產(chǎn)企業(yè)或商業(yè)企業(yè)供應(yīng)物資 配送中心應(yīng)根據(jù)市場的供求變化情況 制定并及時(shí)調(diào)整統(tǒng)一的 周全的采購計(jì)劃 并由專門的人員與部門組織實(shí)施 二 存儲(chǔ)保管功能 儲(chǔ)存 一是為了解決季節(jié)性貨物生產(chǎn)計(jì)劃與銷售季節(jié)性的時(shí)間差問題 二是為了解決生產(chǎn)與消費(fèi)之間的平衡問題 為保證正常配送的需要 滿足用戶的隨機(jī)需求 在配送中心不僅應(yīng)保持一定量的商品儲(chǔ)備 而且要儲(chǔ)存商品保管保養(yǎng)工作 以保證儲(chǔ)備商品的數(shù)量 確保質(zhì)量完好 配送中心的服務(wù)對象是為數(shù)眾多的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 比如連鎖店和超級市場 配送中心需要按照用戶的要求及時(shí)將各種配裝好的貨物送交到用戶手中 滿足生產(chǎn)和消費(fèi)需要 為了順利有序地完成向用戶配送商品的任務(wù) 而且為了能夠更好地發(fā)揮保障生產(chǎn)和消費(fèi)需要的作用 配送中心通常要興建現(xiàn)代化的倉庫并配備一定數(shù)量的倉儲(chǔ)設(shè)備 存儲(chǔ)一定數(shù)量的商品 三 配組功能 由于每個(gè)用戶企業(yè)對商品的品種 規(guī)格 型號 數(shù)量 質(zhì)量送達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)等的要求不同 配送中心就必須按用戶的要求對商品進(jìn)行分揀和配組 配送中心的這一功能是其與傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)企業(yè)的明顯區(qū)別之一 這也是配送中心的最重要的特征之一 可以說 沒有配組功能 就無所謂配送中心 四 分揀功能 作為物流節(jié)點(diǎn)的配送中心 其為數(shù)眾多的客戶中 彼此差別很大 不僅各自的性質(zhì)不同 而且經(jīng)營規(guī)模也相差徑庭 因此 在訂貨或進(jìn)貨時(shí) 不同的用戶對于貨物的種類 規(guī)格 數(shù)量會(huì)提出不同的要求 針對這種情況 為了有效地進(jìn)行配送 即為了同時(shí)向不同的用戶配送多種貨物 配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄M織來的貨物進(jìn)行揀選 并且在此基礎(chǔ)上 按照配送計(jì)劃分裝和配裝貨物 這樣 在商品流通實(shí)踐中 配送中心就又增加了分揀貨物的功能 發(fā)揮分揀中心的作用 五 分裝功能 從配送中心的角度來看 它往往希望采用大批量的進(jìn)貨來降低進(jìn)貨價(jià)格和進(jìn)貨費(fèi)用 但是用戶企業(yè)為了降低庫存 加快資金周轉(zhuǎn) 減少資金占用 則往往要采用小批量進(jìn)貨的方法 為了滿足用戶的要求 即用戶的小批量 多批次進(jìn)貨 配送中心就必須進(jìn)行分裝 六 集散功能 貨物由幾個(gè)公司集中到配送中心里 再進(jìn)行發(fā)運(yùn) 或向幾個(gè)公司發(fā)運(yùn) 憑借其特殊的地位以及擁有的各種先進(jìn)的設(shè)施和設(shè)備 配送中心能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾€(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品集中到一起 然后經(jīng)過分揀 配裝向多家用戶發(fā)運(yùn) 集散功能也可以將其它公司的貨物放入該配送中心來處理 發(fā)運(yùn) 以提高卡車的滿載率 降低費(fèi)用成本 七 流通加工功能 配送過程中 為解決生產(chǎn)中大批量 少規(guī)格和消費(fèi)中的小批量 多樣化要求的矛盾 按照用戶對貨物的不同要求對商品進(jìn)行分裝 配裝等加工活動(dòng) 這也是配送中心功能之一 八 送貨功能 將配好的貨物按到達(dá)地點(diǎn)或到達(dá)路線進(jìn)行送貨 運(yùn)輸車輛可以租用社會(huì)運(yùn)輸力量或自己的專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì) 九 物流信息 匯總及傳遞功能 它為管理者提出更加準(zhǔn)確 及時(shí)的配送信息 也是用戶與配送中心聯(lián)系的渠道 十 銜接功能 通過開展貨物配送活動(dòng) 配送中心能把各種工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中 客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用 此外 通過集貨和存儲(chǔ)貨物 配送中心又有平衡供求的作用 由此 能有效地解決季節(jié)性貨物的產(chǎn)需銜接問題 十一 服務(wù)功能 以顧客需要為導(dǎo)向 為滿足顧客需要而開展配送服務(wù) 此外 配送中心還有如加工功能 運(yùn)輸功能 信息功能 管理功能等功能 每個(gè)配送中心一般都具有這些功能 根據(jù)對其中某一功能的重視程度不同 決定著該配送中心的性質(zhì) 而且它的選址 房室構(gòu)造 規(guī)模和設(shè)施等也隨之變化 四 配送中心的類型 一 按配送中心的內(nèi)部特性分類 二 按配送中心承擔(dān)的流通職能分類 三 按配送區(qū)域的范圍分類 四 按配送中心歸屬分類 五 按配送的專業(yè)程度劃分 六 按運(yùn)營主體劃分 七 按配送貨物種類分類 一 按照配送中心的內(nèi)部特性分類儲(chǔ)存型配送中心流通型配送中心加工型配送中心綜合型配送中心 1 儲(chǔ)存型配送中心 具有很強(qiáng)的儲(chǔ)存功能 其儲(chǔ)存空間往往占整體空間的比例比較大 在充分發(fā)揮儲(chǔ)存作用的基礎(chǔ)上開展配送活動(dòng) 生產(chǎn)資料配送中心 連鎖超市的配送中心等都屬于儲(chǔ)存型配送中心 其中儲(chǔ)存了大量物資和商品 為客戶提供支持生產(chǎn)或銷售的物流配送服務(wù) 例如 美國赫馬克配送中心的儲(chǔ)存區(qū)具有16 3萬個(gè)儲(chǔ)存貨位 瑞士GIBA GEIGY公司的配送中心擁有世界上規(guī)模居于前列的儲(chǔ)存庫 可儲(chǔ)存4萬個(gè)托盤 可見存儲(chǔ)能力之大 我國目前建設(shè)的配送中心 多為儲(chǔ)存型配送中心 庫存量較大 2 流通型配送中心 包括通過型或轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心 這種配送中心基本上沒有長期儲(chǔ)存的功能 僅以暫存或隨進(jìn)隨出的方式進(jìn)行配貨和送貨 典型方式為 大量貨物整批進(jìn)入 按一定批量零出 一般采用大型分貨機(jī) 其進(jìn)貨直接進(jìn)入分貨機(jī)傳送帶 分送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車上 貨物在配送中心里僅做短暫停滯 流通型配送中心不以商品的長期儲(chǔ)存 保管為目的 加快商品流通是其主要目標(biāo) 大進(jìn)大出 是其主要特點(diǎn) 如日本的阪神配送中心就流通型配送中心 在中心內(nèi)只有暫存 大量儲(chǔ)存則依靠一個(gè)大型補(bǔ)給倉庫 3 加工型配送中心 是以配送加工為主要業(yè)務(wù)的配送中心 這是一種根據(jù)用戶的需要或者市場競爭的需要 對配送貨物進(jìn)行加工之后進(jìn)行配送的配送中心 在這種配送中心內(nèi) 有分揀 分割 計(jì)量 分裝 包裝 初級加工 集中下料 組裝產(chǎn)品 貼標(biāo)簽 條形碼貼附等加工活動(dòng) 例如 我國上海市和其他城市已開展的配煤配送 其配送點(diǎn)也是配煤加工點(diǎn) 上海6家船廠聯(lián)建的船板處理配送中心 原物資部北京剪板廠都屬于這一類型的配送中心 4 綜合型配送中心功能 比較齊全 采購 儲(chǔ)存 包裝 配送 流通加工 物流信息等功能都具備 這類配送中心以大型生產(chǎn)企業(yè)和大型流通企業(yè)建設(shè)的居多 二 按配送中心承擔(dān)的流通職能分類1 供應(yīng)配送中心2 銷售配送中心 1 供應(yīng)配送中心供應(yīng)配送中心是專門為某個(gè)或某些用戶 例如聯(lián)營商店 聯(lián)合公司 組織供應(yīng)的配送中心 例如 為大型連鎖超級市場組織供應(yīng)的配送中心 代替零件加工廠送貨的零件配送中心 使零件加工廠對裝配廠的供應(yīng)合理化 我國上海地區(qū)6家造船廠的配送鋼板中心 也屬于供應(yīng)型配送中心 2 銷售配送中心銷售配送中心是以銷售經(jīng)營為目的 以配送為手段的配送中心 建立銷售配送中心大體有3種類型 一種是生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給消費(fèi)者的配送中心 在國外 這種類型的配送中心很多 另一種是流通企業(yè)作為本身經(jīng)營的一種方式 建立配送中心以擴(kuò)大銷售 我國目前擬建的配送中心大多屬于這種類型 國外的例證也很多 第三種 是流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心 比較起來看 國外和我國的發(fā)展趨向 都向以銷售配送中心為主的方向發(fā)展 三 按配送區(qū)域的范圍分類中央配送中心區(qū)域配送中心城市配送中心 中央配送中心 主要位于制造商的生產(chǎn)基地 輻射范圍廣 面向下游的區(qū)域配送中心或直接面向客戶服務(wù) 這類配送中心的特點(diǎn) 與 物流中心 定義的內(nèi)容比較接近 所以也可以把中央配送中心稱作 物流中心 區(qū)域配送中心 面向省 全國 國際是一種輻射能力強(qiáng) 活動(dòng)范圍大 可以跨省 跨市 乃至全國或國際范圍內(nèi)對用戶進(jìn)行配送的配送中心 其經(jīng)營規(guī)模較大 配送批量也較大 其主要是接受上游供應(yīng)廠商或中央配送中心送來的貨物 然后轉(zhuǎn)運(yùn)給下一級的城市配送中心 零售商或生產(chǎn)企業(yè)用戶 雖然也進(jìn)行零星的配送 但不是主體形式 這種配送中心的形式在國外已經(jīng)非常普遍 一般采用大型連鎖集團(tuán)建設(shè)區(qū)域配送中心 負(fù)責(zé)某一區(qū)域范圍內(nèi)部分商品的集中采購 再配送給下一級配送中心的形式 如美國沃爾瑪?shù)呐渌椭行慕ㄖ娣e12萬平米 投資7000萬美元 他每天可為分布在6個(gè)州的100多家連鎖店配貨 經(jīng)營的商品有4萬多種 城市配送中心 面向一座城市是只向城市范圍內(nèi)眾多用戶提供配送服務(wù)的物流組織 城市范圍內(nèi)貨物的配送距離較短 運(yùn)輸距離一般都處在汽車的經(jīng)濟(jì)里程內(nèi) 因此配送中心在送貨時(shí) 一般在用汽車送貨 可以充分發(fā)揮汽車的機(jī)動(dòng)性強(qiáng) 供應(yīng)快 門到門運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn) 這種配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合 由于運(yùn)送距離短 反應(yīng)能力強(qiáng) 因而從事多品種 少批量 多用戶的配送較有優(yōu)勢 也可以開展門到門市的送貨業(yè)務(wù) 其服務(wù)對象多為城市范圍內(nèi)的零售商 連鎖店或生產(chǎn)企業(yè) 所以一般其輻射能力不是很強(qiáng) 在實(shí)踐中多與區(qū)域性配送中心相連 但前我國一些城市所建立或正在建立的配送中心絕大多數(shù)屬于城市配送中心 四 按配送中心歸屬分類1 自有型配送中心2 公共型配送中心 1 自有型配送中心自有型配送中心是指隸屬于某一個(gè)企業(yè)或企業(yè)集團(tuán) 通常只為本企業(yè)提供配送服務(wù) 連鎖經(jīng)營的企業(yè)常常建有這類配送中心 如美國沃爾瑪公司所屬的配送中心 就是公司獨(dú)資建立并專門為本公司所屬的連鎖企業(yè)提供商品配送服務(wù)的自有型配送中心 2 公共型配送中心共用型配送中心是以贏利為目的 面向社會(huì)開展后勤服務(wù)的配送組織 其特點(diǎn)是服務(wù)范圍不限于某一個(gè)企業(yè) 在配送中心總量中 這種配送組織占有相當(dāng)大的比例 并隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展其比例還會(huì)提高 五 按配送的專業(yè)程度劃分1 專業(yè)配送中心2 柔性配送中心3 特殊的配送中心 1 專業(yè)配送中心專業(yè)物流配送中心是以第三方物流企業(yè) 包括傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè) 為主體的配送中心 這種配送中心有很強(qiáng)的運(yùn)輸配送能力 地理位置優(yōu)越 可迅速將到達(dá)的貨物配送給用戶 它為制造商或供應(yīng)商提供物流服務(wù) 而配送中心的貨物仍屬于制造商或供應(yīng)商所有 專業(yè)配送中心大體上有兩個(gè)含義 一是配送對象 配送技術(shù)屬于某一專業(yè)范疇 在某一專業(yè)范疇有一定的綜合性 綜合這一專業(yè)的多種物資進(jìn)行配送 例如多數(shù)制造業(yè)的銷售配送中心 我國目前在石家莊 上海等地建的配送中心大多采用這一形式 二是 以配送為專業(yè)化職能 基本不從事經(jīng)營的服務(wù)型配送中心 如 蒙克斯帕配送中心 2 柔性配送中心在某種程度上講 柔性配送中心是與專業(yè)配送中心相輔相成的配送中心 這種配送中心不向固定化 專業(yè)化方向發(fā)展 而向能隨時(shí)變化 對用戶要求有很強(qiáng)的適應(yīng)性 不固定供需關(guān)系 不斷發(fā)展配送用戶并向改變配送用戶的方向發(fā)展 3 特殊的配送中心所謂特殊的配送中心是指某類配送中心進(jìn)行配送作業(yè)時(shí)所經(jīng)過的程序是特殊的 包括不設(shè)儲(chǔ)存庫 或儲(chǔ)存工序 的配送工藝流程和分貨型配送中心 1 不設(shè)儲(chǔ)存庫的配送中心在流通實(shí)踐中 主要從事配貨和送貨活動(dòng) 或者說專職于配貨和送貨 其本身不設(shè)儲(chǔ)存庫和存貨場地 而是利用設(shè)立在其他地方的 公共倉庫 來補(bǔ)充貨物的配送中心 稱作不設(shè)儲(chǔ)存庫的配送中心 一般配送生鮮食品的配送中心通常屬于此類 2 分貨型配送中心這種配送中心是以中轉(zhuǎn)貨物為主要職能的配送中心 在一般情況下 這類配送中心在配送貨物之前都先要按照要求把單品種 大批量的貨物 比如不需要加工的煤炭 水泥等物資 分堆 然后再將分好的貨物分別配送到用戶指定的接貨點(diǎn) 六 按運(yùn)營主體劃分制造商型配送中心批發(fā)商型配送中心零售商型配送中心 制造商型配送中心M D C DistributionCenterbuiltbyMaker 制造商配送中心是以制造商為主體的配送中心 這種配送中心里的物品100 是由自己生產(chǎn)制造 用以降低流通費(fèi)用 提高售后服務(wù)質(zhì)量和及時(shí)地將預(yù)先配齊的成組元器件運(yùn)送到規(guī)定的加工和裝配工位 從物品制造到生產(chǎn)出來后條碼和包裝的配合等多方面都較易控制 所以按照現(xiàn)代化 自動(dòng)化的配送中心設(shè)計(jì)比較客易不具備社會(huì)化的要求 批發(fā)商型配送中心W D C DistributionCenterbuiltbywholesaler 批發(fā)商型配送中心是由批發(fā)商或代理商所成立的配送中心 以批發(fā)商為主體的配送中心 批發(fā)是物品從制造者到消費(fèi)者手中之間的傳統(tǒng)流通環(huán)節(jié)之一 一般是按部門或物品類別的不同 把每個(gè)制造廠的物品集中起來 然后以單一品種或搭配向消費(fèi)地的零售商進(jìn)行配送 這種配送中心的物品來自各個(gè)制造商 它所進(jìn)行的一項(xiàng)重要的活動(dòng)是對物品進(jìn)行匯總和再銷售 而它的全部進(jìn)貨和出貨都是社會(huì)配送的 社會(huì)化程度高 零售商型配送中心Re D C DistributionCenterbuiltbyRetailer 零售商型配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心 以零售業(yè)為主體的配送中心 零售商發(fā)展到一定規(guī)模后 就可以考慮建立自己的配送中心 為專業(yè)物品零售店 超級市場 百貨商店 建材商場 糧油食品商店 賓館飯店等服務(wù) 其社會(huì)化程度介于前兩者之間 七 按配送貨物種類分類1 散裝貨物配送中心 2 原材料配送中心 3件貨配送中心 4 冷凍食品配送中心 5 特種商品配送中心 美國沃爾瑪公司的物流配送業(yè)務(wù)運(yùn)作 沃爾瑪公司是全美零售業(yè)務(wù)年銷售收入居第一的著名企業(yè) 素以精確掌握市場 快速傳遞商品和最好地滿足客戶需要著稱 之所以能取得如此輝煌的業(yè)績 其中一個(gè)極為重要的因素就是沃爾瑪擁有自己龐大的物流配送系統(tǒng) 并實(shí)施了嚴(yán)格有效的物流配送管理制度 這確保了公司在效率和規(guī)模成本方面的最大競爭優(yōu)勢 也保證了公司順利地?cái)U(kuò)張 一 配送中心的設(shè)立從建立沃爾瑪折扣百貨公司之初 公司就意識到有效的商品配送能保證公司達(dá)到最大銷售量和最低成本的的存貨周轉(zhuǎn)及費(fèi)用的核心 而唯一使公司獲得可靠供貨保證及提高效率的途徑就是建立自己的配送組織 包括送貨車隊(duì)和倉庫 隨著沃瑪?shù)某砷L 公司意識到配送中心的好處不僅是使公司可大量進(jìn)貨 而且通過要求供應(yīng)商將商品集中大量送到配送中心 再由公司統(tǒng)一接收 檢驗(yàn) 配貨 送貨 比讓供應(yīng)商將商品分散送至各分店更經(jīng)濟(jì) 于是在1969年 沃爾瑪?shù)牡谝粋€(gè)配送中心建成了 當(dāng)時(shí)即可集中處理公司所銷售商品的40 提高了公司大量采購商品的能力 第二個(gè)配送中心 始建于1975年 約1 4萬m2 它不承擔(dān)倉儲(chǔ)功能 只是一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站 統(tǒng)一接收供貨方送來的大宗物 經(jīng)檢測 編配后轉(zhuǎn)換到公司的送貨卡車上 到20世紀(jì)80年代末 沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊言鲋?6個(gè) 20世紀(jì)90年代初 達(dá)到了20個(gè) 總面積月160萬平方米 整個(gè)公司銷售8萬種商品 85 的商品由這些配送中心供應(yīng) 二 配送作業(yè)方式在配送運(yùn)作時(shí) 大宗商品通常經(jīng)由鐵路送達(dá)自己的配送中心 再由公司卡車送商店 每店一周約收到1 3卡車貨物 60 的卡車在返回自己配送中心途中又捎回從沿途供應(yīng)商處購買的商品 這樣的集中配送為公司節(jié)約大量金錢 據(jù)統(tǒng)計(jì) 20世紀(jì)70年代初公司的配送成本只占銷售額的2 比一般大零售公司低了近一半 同時(shí)集中配送還為各分店提供了更快捷 更可靠的送貨服務(wù) 并使公司能更好地控制存貨 競爭對手卻只有大約50 65 的商品實(shí)行集中配送 三 配送中心的運(yùn)行及管理沃爾瑪?shù)呐渌椭行倪\(yùn)行完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化 每個(gè)配送中心約10萬平米 相當(dāng)于23個(gè)足球場 占地約6000萬平米 中心的貨物從牙膏 衛(wèi)生紙 玩具到電視 自行車等應(yīng)有盡有 每種商品都有條碼 由十幾公里長的傳送帶傳送商品 和電腦追蹤每件商品的儲(chǔ)存位置及運(yùn)送