第十五屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能競(jìng)賽車(chē)工賽項(xiàng)理論試題參考題庫(kù).docx

第十五屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能競(jìng)賽車(chē)工賽項(xiàng)理論試題參考題庫(kù)一、單項(xiàng)選擇題（以下各小題有A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)最符合題目要求，本題共600個(gè)小題）1.刀具的急劇磨損階段較正常磨損階段的磨損速度( )。A.一樣 B.慢 C.快 D.以上均可能2.深孔加工刀具與短孔加工刀具不同的是，( )帶有導(dǎo)向墊，有利于保證孔的直線(xiàn)度。A.前、后 B.前 C.后 D.中間3.使用內(nèi)徑百分表可以測(cè)量深孔件的( )精度。 A.同軸度 B.直線(xiàn)度 C.圓柱度 D.以上均可4.刃磨后的刀具從開(kāi)始切削一直到達(dá)到( )為止的總切削時(shí)間，稱(chēng)為刀具壽命。A.刀具崩刃 B.磨鈍標(biāo)準(zhǔn) C.急劇磨損階段 D.刀具報(bào)廢5.精車(chē)尾座套筒外圓時(shí)，可采用( )裝夾的方法。A.四爪單動(dòng)卡盤(pán) B.一夾一搭C.兩頂尖 D.三爪自定心卡盤(pán)6.車(chē)削尾座套筒的莫氏圓錐孔時(shí)，要求著色( )以上且要求( )端著色。A.70，大 B.60，大 C.50，大 D.70，小7.交錯(cuò)齒內(nèi)排屑深孔鉆的特點(diǎn)是刀片在刀具中心兩側(cè)( )，這樣不僅有較好的分屑作用，還能使刀具兩側(cè)受力較平衡。A.交錯(cuò)排列 B.依次排列 C.整齊排列 D.對(duì)稱(chēng)排列8.深孔加工時(shí)刀桿受孔徑的限制，一般是又細(xì)又長(zhǎng)，剛性差，車(chē)削時(shí)容易引起( )現(xiàn)象。A.振動(dòng)和扎刀 B.振動(dòng)和讓刀 C.退刀和扎刀 D.退刀和讓刀9.車(chē)削軸類(lèi)零件時(shí)，如果( )不均勻，工件會(huì)產(chǎn)生圓度誤差。A.切削速度 B.進(jìn)給量 C.頂尖力量 D.毛坯余量10.千分尺讀數(shù)時(shí)( )。A.不能取下 B.必須取下C.最好不取下 D.先取下，再鎖緊，然后讀數(shù)11.車(chē)削外圓時(shí),( )是垂直于進(jìn)給方向,待加工表面與已加工表面間的距離。A.切削速度 B.進(jìn)給量 C.切削距離 D.背吃刀量12.粗車(chē)尾座套筒外圓后，應(yīng)進(jìn)行( )熱處理。A.正火 B.退火 C.淬火 D.回火13.精車(chē)尾座套筒內(nèi)孔時(shí)，可采用搭中心架裝夾的方法。精車(chē)后，靠近卡盤(pán)的內(nèi)孔( )，這是因?yàn)橹行募芷虿僮髡叻较蛟斐傻?。A.粗糙度差 B.直徑大 C.圓度超差 D.直徑小14.不屬于刀具幾何參數(shù)的是( )。A.切削刃 B.刀桿直徑 C.刀面 D.刀尖15.車(chē)削圓錐時(shí)如果車(chē)刀刀尖不對(duì)主軸旋轉(zhuǎn)中心，會(huì)產(chǎn)生( )誤差。A.錐度不正確 B.尺寸C.粗糙度 D.雙曲線(xiàn)16.深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是選擇合理的深孔鉆幾何形狀和角度，解決( )問(wèn)題。A.冷卻和排屑 B.排屑和測(cè)量 C.切削和排屑 D.切削和冷卻17.單刃外排屑深孔鉆又稱(chēng)( )，它適用于直徑320mm的深孔鉆削。A.槍孔鉆 B.U鉆 C.噴吸鉆 D.扁鉆18.使用硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē)( )，后刀面的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)值是0.60.8mm。A.鑄鐵 B.合金鋼 C.碳素鋼 D.鋁合金19.識(shí)讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱(chēng)、用途、性能、結(jié)構(gòu)和( )。A.工作原理 B.工作性質(zhì) C.配合性質(zhì) D.零件公差20.鉸孔時(shí)為了保證孔的尺寸精度，鉸刀的制造公差約為被加工孔公差的( )。A.1/2 B.1/3C.1/4 D.1/521.直接改變?cè)牧厦鞯壬a(chǎn)對(duì)象的( )，使之變?yōu)槌善坊虬氤善返倪^(guò)程稱(chēng)工藝過(guò)程。A.形狀和性能 B.尺寸和性能C.形狀和位置 D.形狀、尺寸和性能22.千分尺微分筒轉(zhuǎn)動(dòng)一周，測(cè)微螺桿移動(dòng)( )mm。A.0.1 B.0.01 C.1 D.0.523.不屬于形位公差代號(hào)的是( )。A.形位公差特征項(xiàng)目符號(hào) B.形位公差框格和指引線(xiàn)C.形位公差數(shù)值 D.基本尺寸24.檢驗(yàn)尾座套筒錐孔時(shí)，使用( )測(cè)量。A.錐度塞規(guī) B.萬(wàn)能角度尺 C.樣板 D.錐度套規(guī)25.使用硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē)鑄鐵，后刀面的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)值是( )mm。A.1.01.5 B.0.40.5 C.0.81.2 D.0.61.026.百分表的示值范圍通常有：03mm，05mm和( )三種。A.08mm B.010mmC.012mm D.015mm27.用以判別具有表面粗糙度特征的一段基準(zhǔn)長(zhǎng)度稱(chēng)為( )。A.基本長(zhǎng)度 B.評(píng)定長(zhǎng)度 C.取樣長(zhǎng)度 D.輪廓長(zhǎng)度28.軸上的花鍵槽一般都放在外圓的半精車(chē)( )進(jìn)行。A.以前 B.以后 C.同時(shí) D.前或后29.鉸孔時(shí)，如果鉸刀尺寸大于要求，鉸出的孔會(huì)出現(xiàn)( )。A.尺寸誤差 B.形狀誤差 C.粗糙度超差 D.位置超差30.刀具材料的常溫硬度應(yīng)在( )以上。A. HRC60 B.HRC50 B. C.HRC40 D.HRC3531.職業(yè)道德是( )。A.社會(huì)主義道德體系的重要組成部分 B.保障從業(yè)者利益的前提C.勞動(dòng)合同訂立的基礎(chǔ) D.勞動(dòng)者的日常行為規(guī)則32.法向直廓蝸桿的齒形是( )線(xiàn)。A.阿基米德螺旋線(xiàn) B.拋物線(xiàn)C.雙曲線(xiàn) D.延長(zhǎng)漸開(kāi)線(xiàn)33.車(chē)削螺紋時(shí)，中徑尺寸誤差產(chǎn)生的原因是( )。A.進(jìn)給量太小 B.車(chē)刀切削深度不正確C.切削速度太低 D.掛輪不正確34.精密絲杠的加工工藝中，要求工件毛坯為鍛造件，目的是使材料晶粒細(xì)化、組織緊密、碳化物分布均勻，可提高材料的( )。A.塑性 B.韌性 C.強(qiáng)度 D.剛性35.螺旋傳動(dòng)主要由螺桿、( )和機(jī)架組成。A.螺栓 B.螺釘 C.螺柱 D.螺母36.螺紋車(chē)刀的徑向前角會(huì)影響螺紋的( )精度。A.中徑 B.導(dǎo)程C.局部螺距 D.牙型角37.使用( )分線(xiàn)車(chē)削多線(xiàn)螺紋時(shí)，分線(xiàn)精度較高，但操作麻煩，且螺紋線(xiàn)數(shù)受限制。A.分度盤(pán) B.百分表和量塊C.小滑板 D.交換齒輪38.三線(xiàn)蝸桿零件圖常采用主視圖、剖面圖（移出剖面）和( )的表達(dá)方法。A.局部放大 B.軸測(cè)圖C.剖視圖 D.左視圖39.垂直裝刀法用于加工( )蝸桿。A.法向直廓 B.米制 C.軸向直廓 D.英制40.中滑板絲杠彎曲，會(huì)使( )轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。A.大滑板 B.橫向移動(dòng)手柄 C.刀架 D.小滑板41.車(chē)削多線(xiàn)蝸桿時(shí)，應(yīng)按工件的( )選擇掛輪。A.齒厚 B.齒槽C.周節(jié) D.導(dǎo)程42.車(chē)削多線(xiàn)蝸桿，當(dāng)( )時(shí)，可分為粗車(chē)、半精車(chē)和精車(chē)三個(gè)加工階段。A.單件生產(chǎn) B.修配 C.批量較大 D.以上均可43.粗加工多頭蝸桿，應(yīng)采用( )裝夾方法。A.專(zhuān)用夾具 B.四爪單動(dòng)卡盤(pán)C.一夾一頂 D.三爪自定心卡盤(pán)44.使用齒厚卡尺測(cè)量蝸桿的( )時(shí)，應(yīng)把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到齒頂高的尺寸。A.齒根高 B.全齒高C.法向齒厚 D.軸向齒厚45.車(chē)削螺紋時(shí)，開(kāi)合螺母間隙大會(huì)使螺紋( )產(chǎn)生誤差。A.中徑 B.齒形角 C.局部螺距 D.粗糙度46.使用分度頭檢驗(yàn)軸徑夾角誤差的計(jì)算公式是sin=L/R。式中( )是兩曲軸軸徑中心高度差。A.L B.R C. D.L/R47.粗車(chē)削多線(xiàn)蝸桿時(shí)，應(yīng)盡可能縮短工件伸出長(zhǎng)度，以提高工件的( )。A.強(qiáng)度 B.韌性 C.剛性 D.穩(wěn)定性48.車(chē)削多線(xiàn)蝸桿時(shí)，采用小滑板分線(xiàn)法，小滑板移動(dòng)方向必須和機(jī)床床身導(dǎo)軌平行，否則會(huì)造成( )。A.分線(xiàn)誤差 B.分度誤差 C.形狀誤差 D.導(dǎo)程誤差49.車(chē)削螺紋時(shí)，溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡會(huì)使螺紋( )產(chǎn)生誤差。A.中徑 B.齒形角 C.局部螺距 D.粗糙度50.使用齒厚游標(biāo)卡尺可以測(cè)量蝸桿的( )。A.分度圓 B.軸向齒厚 C.法向齒厚 D.齒頂寬51.車(chē)削螺紋時(shí)，主軸的軸向竄動(dòng)會(huì)使螺紋( )產(chǎn)生誤差。A.中徑 B.齒形角 C.局部螺距 D.粗糙度98.螺紋車(chē)刀的徑向前角越大，對(duì)螺紋牙型角精度的影響( )。A.無(wú)影響 B.影響不大 C.越小 D.越大52.單件加工三偏心偏心套，采用( )裝夾。A.花盤(pán)角鐵 B.四爪單動(dòng)卡盤(pán)C.雙重卡盤(pán) D.兩頂尖53.車(chē)削偏心距較大的三偏心工件，應(yīng)先用四爪單動(dòng)卡盤(pán)裝夾車(chē)削( )，然后以( )為定位基準(zhǔn)在花盤(pán)上裝夾車(chē)削偏心孔。A.基準(zhǔn)外圓和基準(zhǔn)孔，基準(zhǔn)孔 B.基準(zhǔn)外圓和工件總長(zhǎng)，基準(zhǔn)孔C.基準(zhǔn)外圓和基準(zhǔn)孔，工件端面 D.工件總長(zhǎng)和基準(zhǔn)孔，基準(zhǔn)外圓54.車(chē)削外球面的加工方法是( )。A.雙手控制法 B.仿形法 C.成型刀法 D.以上均可55.下面對(duì)于偏心工件的裝夾，敘述錯(cuò)誤的是( )。A.兩頂尖裝夾適用于較長(zhǎng)的偏心軸 B.專(zhuān)用夾具適用于單件生產(chǎn)C.偏心卡盤(pán)適用于精度較高的零件 D.花盤(pán)適用于加工偏心孔56.灰鑄鐵的孕育處理常用孕育劑有( )。A.錳鐵 B.鎂合金 C.鉻 D.硅鐵57.檢驗(yàn)箱體工件上的立體交錯(cuò)孔的垂直度時(shí)，先用直角尺找正( )，使基準(zhǔn)孔與檢驗(yàn)平板垂直，然后用百分表測(cè)量測(cè)量心棒兩處，其差值即為測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)兩孔軸線(xiàn)的垂直度誤差。A.基準(zhǔn)心棒 B.基準(zhǔn)孔 C.基準(zhǔn)平面 D.測(cè)量棒58.偏心距較大的工件，不能采用直接測(cè)量法測(cè)出偏心距，這時(shí)可用百分表和千分尺采用( )法測(cè)出。A.相對(duì)測(cè)量 B.形狀測(cè)量C.間接測(cè)量 D.以上均可59.鉛基軸承合金又稱(chēng)為( )。A.鉛基巴氏合金 B.鉛基布氏合金C.鉛基洛氏合金 D.鉛基維氏合金60.車(chē)削減速器箱體時(shí)，應(yīng)先加工( )，再以它作為定位基準(zhǔn)加工( )。A.底平面，孔 B.基準(zhǔn)孔，底平面C.頂平面，側(cè)平面 D.側(cè)平面，孔61.加工箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果車(chē)削過(guò)程中，箱體位置發(fā)生變動(dòng)，會(huì)影響平行孔的( )。A.尺寸精度 B.形狀精度C.粗糙度 D.平行度62.( )是指材料在高溫下能保持其硬度的性能。A.硬度 B.高溫硬度 C.耐熱性 D.耐磨性63.當(dāng)平面平行于投影面時(shí)，平面的投影反映出正投影法的( )基本特性。A.真實(shí)性 B.積聚性C.類(lèi)似性 D.收縮性64.普通黃銅分為單相黃銅和( )兩類(lèi)。A.多相黃銅 B.復(fù)雜相黃銅C.復(fù)相黃銅 D.雙相黃銅65.( )是在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。A.硬質(zhì)合金 B.高速鋼 C.合金工具鋼 D.碳素工具鋼66.金屬材料的力學(xué)性能是指金屬材料在( )作用下所表現(xiàn)出來(lái)的性能。A.內(nèi)力 B.外力 C.向心力 D.萬(wàn)有引力67.一批工件在夾具中的實(shí)際位置，將在一定的范圍內(nèi)( )，這個(gè)變動(dòng)量就是工件在夾具中加工時(shí)的定位誤差。A.變動(dòng) B.轉(zhuǎn)動(dòng) C.移動(dòng) D.位移68.在花盤(pán)角鐵上裝夾工件時(shí)，切削用量應(yīng)適當(dāng)降低，以防切削抗力和切削熱使工件( )。A.溫度升高 B.移動(dòng) C.移動(dòng)或變形 D.變形69.車(chē)削兩半箱體同軸孔的關(guān)鍵是：將兩半箱體合起來(lái)成為一個(gè)整體，再加工同心孔，因兩同心孔是在一次裝夾中加工出來(lái)的，所以能夠保證( )。A.位置度 B.平行度 C.同軸度 D.直線(xiàn)度70.箱體加工時(shí)一般都要用箱體上重要的孔作( )。A.工件的夾緊面 B.精基準(zhǔn)C.粗基準(zhǔn) D.測(cè)量基準(zhǔn)面71.對(duì)于薄壁類(lèi)的箱體類(lèi)工件，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)作用在工件( )的表面。A.剛性好 B.靠近加工 C.方便裝夾 D.光整72.用鉸刀鉸圓錐孔時(shí)，為防止產(chǎn)生( )誤差，可用百分表和試棒調(diào)整尾座套筒軸線(xiàn)。A.錐度（角度） B.形狀 C.位置 D.尺寸73.對(duì)于尺寸精度、表面粗糙度要求較高、孔徑較小的深孔零件，如采用實(shí)體毛坯，其加工路線(xiàn)是：( )。A.鉆孔精鉸 B.鉆孔粗鉸車(chē)孔精鉸C.擴(kuò)孔車(chē)孔精鉸 D.鉆孔擴(kuò)孔粗鉸精鉸74.車(chē)削減速器箱體，裝夾時(shí)要找正、夾緊并進(jìn)行( )后才能車(chē)削。A.平衡 B.測(cè)量C.檢驗(yàn) D.冷卻75.退火是將鋼加熱到一定溫度保溫后，( )冷卻的熱處理工藝。A.隨爐緩慢 B.出爐快速 C.出爐空氣 D.在熱水中76.在花盤(pán)角鐵上裝夾殼體類(lèi)工件，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量作用與工件的( )。A.基準(zhǔn)面 B.剛性好的部位C.毛坯表面 D.定位基準(zhǔn)77.( )屬于冷作模具鋼。A.Cr12 B.9SiCr C.W18Cr4V D.5CrMnMo78.車(chē)削箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，( )不是保證孔的尺寸精度的基本措施。A.提高基準(zhǔn)平面的精度 B.進(jìn)行試切削C.檢驗(yàn)、調(diào)整量具 D.檢查鉸刀尺寸79.切削平面是通過(guò)切削刃選定點(diǎn)與切削刃相切并垂直于( )的平面。A.基面 B.正交平面 C.輔助平面 D.主剖面80.加工箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果定位孔與定位心軸的配合精度超差，對(duì)垂直孔軸線(xiàn)的( )有影響。A.尺寸 B.形狀 C.粗糙度 D.垂直度81.車(chē)削箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果車(chē)床導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損，車(chē)出的孔會(huì)產(chǎn)生( )誤差。A.粗糙度 B.圓柱度 C.圓度 D.同軸度82.車(chē)削箱體類(lèi)零件上的孔時(shí)，如果車(chē)刀磨損，車(chē)出的孔會(huì)產(chǎn)生( )誤差。A.軸線(xiàn)的直線(xiàn)度 B.圓柱度 C.圓度 D.同軸度83.計(jì)算( )誤差的關(guān)鍵是找出設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)之間的距離尺寸。A.基準(zhǔn)不重合 B.基準(zhǔn)位移 C.定位 D.夾緊84.一批工件在夾具中的( )，將在一定的范圍內(nèi)變動(dòng)，這個(gè)變動(dòng)量就是工件在夾具中加工時(shí)的定位誤差。A.實(shí)際位置 B.理想位置 C.定位基準(zhǔn) D.安裝基準(zhǔn)85.車(chē)削差速器殼體內(nèi)球面時(shí)，應(yīng)使用樣板檢測(cè)球面的( )。A.對(duì)稱(chēng)度 B.形狀精度 C.位置精度 D.以上均可86.( )軸測(cè)圖的軸間角為120。A.立體 B.正等測(cè) C.平面 D.斜二測(cè)87.高溫時(shí)效是將工件加熱到( )，保溫( )，然后隨爐冷卻的過(guò)程。A.550，7h B.650，5h C.550，5h D.800，7h88.當(dāng)工件以?xún)蓚€(gè)平行孔與跟其相互垂直的平面作為定位基準(zhǔn)時(shí)，如果用兩個(gè)圓柱銷(xiāo)和一個(gè)平面作為定位元件，會(huì)產(chǎn)生( )。A.完全定位 B.部分定位 C.欠定位 D.重復(fù)定位89.對(duì)偏差與公差的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是：( )A.上偏差越大，公差越大 B.上、下偏差越大，公差越大C.上、下偏差之差越大，公差越大 D.上、下偏差之差的絕對(duì)值越大，公差越大90.球化退火可獲得( )組織，硬度為HBS200左右，可改善切削條件，延長(zhǎng)刀具壽命。A.珠光體 B.奧氏體 C.馬氏體 D.索氏體91.當(dāng)孔的下偏差大于相配合的軸的上偏差時(shí)，此配合的性質(zhì)是( )。A.間隙配合 B.過(guò)渡配合 C.過(guò)盈配合 D.無(wú)法確定92.下列說(shuō)法正確的是( )。A.兩個(gè)基本體表面平齊時(shí)，視圖上兩基本體之間無(wú)分界線(xiàn)B.兩個(gè)基本體表面不平齊時(shí)，視圖上兩基本體之間無(wú)分界線(xiàn)C.兩個(gè)基本體表面相切時(shí)，兩表面相切處應(yīng)畫(huà)出切線(xiàn)D.兩個(gè)基本體表面相交時(shí)，兩表面相交處不應(yīng)畫(huà)出交線(xiàn)93.車(chē)削對(duì)開(kāi)箱體同軸內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)將兩個(gè)箱體( )。A.分別加工 B.加工后組裝C.組裝后加工 D.以上均可94.在車(chē)床上車(chē)削減速器箱體上與( )平行的孔時(shí)，應(yīng)使用花盤(pán)角鐵進(jìn)行裝夾。A.基準(zhǔn)面 B.加工面 C.側(cè)面 D.軸線(xiàn)95.V帶的截面形狀為梯形，與輪槽相接觸的( )為工作面。A.所有表面 B.底面 C.兩側(cè)面 D.單側(cè)面96.50F7/h6采用的是( )。A.一定是基孔制 B.一定是基軸制C.可能是基孔制或基軸制 D.混合制97.基孔制配合中( )一定與基本尺寸相等。A.軸的上偏差 B.軸的下偏差 C.孔的上偏差 D.孔的下偏差98.乳化液是將( )加水稀釋而成的。A.切削油 B.潤(rùn)滑油 C.動(dòng)物油 D.乳化油99.主軸箱中( )與傳動(dòng)軸之間，可以裝有滾動(dòng)軸承，也可以裝有銅套，用以減少零件的磨損。A.滑移齒輪 B.空套齒輪 C.固定齒輪 D.斜齒輪100.熱繼電器不用于( )。A.過(guò)載保護(hù) B.斷相保護(hù)C.電流不平衡運(yùn)行保護(hù) D.短路保護(hù)101.職業(yè)道德基本規(guī)范不包括( )。A.愛(ài)崗敬業(yè)忠于職守 B.服務(wù)群眾奉獻(xiàn)社會(huì)C.搞好與他人的關(guān)系 D.遵紀(jì)守法廉潔奉公102.敬業(yè)就是以一種嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待工作,下列不符合的是( )。A.工作勤奮努力 B.工作精益求精C.工作以自我為中心 D.工作盡心盡力103.三相籠型異步電動(dòng)機(jī)由( )構(gòu)成。A.定子、轉(zhuǎn)子和接線(xiàn)端子 B.定子、轉(zhuǎn)子和尾座C.定子、轉(zhuǎn)子和支撐構(gòu)件 D.定子、轉(zhuǎn)子和鐵心104.鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞( )和動(dòng)力的傳動(dòng)。A.運(yùn)動(dòng) B.扭矩 C.力矩 D.能量105.職業(yè)道德的內(nèi)容不包括( )。A.職業(yè)道德意識(shí) B.職業(yè)道德行為規(guī)范C.從業(yè)者享有的權(quán)利 D.職業(yè)守則106.進(jìn)給箱內(nèi)傳動(dòng)軸的( )定位方法，大都采用兩端定位。A.徑向 B.軸向 C.切向 D.法向107.切削時(shí)切削液可以沖去細(xì)小的切屑，可以防止加工表面( )。A.變形 B.擦傷 C.產(chǎn)生裂紋 D.加工困難108.主軸箱的功用是支撐主軸并使其實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、停止、( )和換向等。A.車(chē)削 B.降速 C.進(jìn)刀 D.變速109.主軸箱( )的張力經(jīng)軸承座直接傳至箱體上，軸不致受徑向力作用而產(chǎn)生彎曲變形提高了傳動(dòng)的平穩(wěn)性。A.V 帶輪 B.傳動(dòng)軸C.中間軸 D.主軸110.職業(yè)道德不體現(xiàn)( )。A.從業(yè)者對(duì)所從事職業(yè)的態(tài)度 B.從業(yè)者的工資收入C.從業(yè)者的價(jià)值觀 D.從業(yè)者的道德觀111.平帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行，轉(zhuǎn)向( )的距離較遠(yuǎn)的傳動(dòng)。A.相反 B.相近 C.垂直 D.相同112.帶傳動(dòng)是利用( )作為中間撓性件，依靠帶與帶之間的摩擦力或嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.從動(dòng)輪 B.主動(dòng)輪 C.帶 D.帶輪113.圓柱齒輪傳動(dòng)的精度要求有運(yùn)動(dòng)精度、工作平穩(wěn)性( )等幾方面精度要求。A.幾何精度 B.平行度 C.垂直度 D.接觸精度114.( )是機(jī)床夾具中一種標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度較高的工藝裝備。A.通用夾具 B.組合夾具 C.液動(dòng)夾具 D.氣動(dòng)夾具115.關(guān)于“局部視圖”，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。A.對(duì)稱(chēng)機(jī)件的視圖可只畫(huà)一半或四分之一，并在對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)的兩端畫(huà)出兩條與其垂直的平行細(xì)實(shí)線(xiàn)。B.局部視圖的斷裂邊界以波浪線(xiàn)表示，當(dāng)它們所表示的局部結(jié)構(gòu)是完整的，且外輪廓線(xiàn)又成封閉時(shí)，波浪線(xiàn)可省略不畫(huà)。C.畫(huà)局部視圖時(shí)，一般在局部視圖上方標(biāo)出視圖的名稱(chēng)“A”，在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向，并注上同樣的字母。D.當(dāng)局部視圖按投影關(guān)系配置時(shí)，可省略標(biāo)注。116.潤(rùn)滑劑的作用有潤(rùn)滑作用、冷卻作用、( )、密封作用等。A.防銹作用 B.磨合作用 C.靜壓作用 D.穩(wěn)定作用117.職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是( )。A.改善個(gè)人生活 B.增加社會(huì)的財(cái)富C.樹(shù)立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度 D.增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)118.常用高速鋼的牌號(hào)有( )。A.YG8 B.A3 C.W18Cr4V D.20119.使用( )最大的優(yōu)點(diǎn)是能可靠地保證加工精度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低制造成本，改善工人的勞動(dòng)條件。A.氣動(dòng)夾具 B.組合夾具C.專(zhuān)用夾具 D.手動(dòng)夾具120.車(chē)床主軸的工作性能有( )、剛度，熱變形、抗振性等。A.回轉(zhuǎn)精度 B.硬度 C.強(qiáng)度 D.塑性121.不符合著裝整潔文明生產(chǎn)要求的是( )。A.按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品 B.工作中對(duì)服裝不作要求C.遵守安全技術(shù)操作規(guī)程 D.執(zhí)行規(guī)章制度122.( )車(chē)床主要用于車(chē)削徑向尺寸較大，軸向尺寸相對(duì)較小的大型或重型零件。A.轉(zhuǎn)塔 B.回輪 C.立式 D.臥式123.( )車(chē)床的結(jié)構(gòu)布局分為單柱式和雙柱式兩種。A.自動(dòng) B.回輪 C.立式 D.臥式124.主軸箱的( )通過(guò)軸承在主軸箱體上實(shí)現(xiàn)軸向定位。A.傳動(dòng)軸 B.固定齒輪 C.離合器 D.滑動(dòng)齒輪125.( )車(chē)床的主要用于車(chē)削大型或重型的盤(pán)、輪和殼體類(lèi)零件。A.自動(dòng) B.回輪 C.立式 D.臥式126.組合夾具是機(jī)床夾具中一種( )程度較高的工藝裝備。A.標(biāo)準(zhǔn)化 B.標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化C.通用化 D.系列化127.機(jī)床夾具夾緊力的方向應(yīng)盡量與切削力的方向( )。A.垂直 B.一致 C.相交 D.相反128.機(jī)床夾具夾緊力的方向應(yīng)盡可能垂直于工件的( )。A.主要定位基準(zhǔn)面 B.加工表面C.剛性差的表面 D.底平面129.帶傳動(dòng)是利用帶作為中間撓性件，依靠帶與帶之間的( )或嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A.結(jié)合 B.摩擦力 C.壓力 D.相互作用130.摩擦離合器過(guò)松或磨損，切削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速會(huì)( )。A.自動(dòng)降低或自動(dòng)停車(chē) B.自動(dòng)降低或自動(dòng)升高C.自動(dòng)升高或自動(dòng)停車(chē) D.以上均對(duì)131.常用固體潤(rùn)滑劑有石墨、二硫化鉬、( )等。A.潤(rùn)滑脂 B.聚四氟乙烯 C.鈉基潤(rùn)滑脂 D.鋰基潤(rùn)滑脂132.中滑板鑲條接觸不良，會(huì)使( )轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。A.縱向移動(dòng)手柄 B.橫向移動(dòng)手柄 C.大滑板 D.小滑板133.根據(jù)一定的試驗(yàn)資料和計(jì)算公式，對(duì)影響加工余量的因素進(jìn)行逐次分析和綜合計(jì)算，最后確定加工余量的方法就是( )。A.分析計(jì)算法 B.經(jīng)驗(yàn)估算法 C.查表修正法 D.實(shí)踐操作法134.帶傳動(dòng)按傳動(dòng)原理分有( )和嚙合式兩種。A.連接式 B.摩擦式 C.滑動(dòng)式 D.組合式135.車(chē)床主軸是帶有通孔的( )A.光軸 B.多臺(tái)階軸 C.曲軸 D.配合軸136.對(duì)工廠(chǎng)同類(lèi)型零件的資料進(jìn)行分析比較，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定( )的方法，稱(chēng)為經(jīng)驗(yàn)估算法。A.切削用量 B.加工余量 C.工時(shí)定額 D.產(chǎn)量定額137.職業(yè)道德不鼓勵(lì)從業(yè)者( )。A.通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)改善個(gè)人生活 B.通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)增加社會(huì)的財(cái)富C.通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)促進(jìn)國(guó)家建設(shè) D.通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)為個(gè)人服務(wù)138.( )是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過(guò)程和操作方法的工藝文件。A.機(jī)械加工工藝規(guī)程 B.機(jī)械加