逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)教學(xué)設(shè)計(jì).doc

第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié) 逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)教學(xué)目標(biāo) 知識(shí)與技能1、能夠舉例說(shuō)明交通運(yùn)輸在生活和生產(chǎn)中的重要作用。2、記住我國(guó)主要的鐵路線。3、了解鐵路線命名的方法。 過(guò)程與方法能夠運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的分布格局。 情感、態(tài)度與價(jià)值觀通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸網(wǎng)的學(xué)習(xí)，形成熱愛(ài)祖國(guó)、奮發(fā)圖強(qiáng)，力爭(zhēng)使祖國(guó)早日富強(qiáng)起來(lái)的情感。教學(xué)重點(diǎn) 1、我國(guó)主要鐵路線的名稱(chēng)。 2、我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)地區(qū)分布特點(diǎn)。教學(xué)難點(diǎn) 培養(yǎng)學(xué)生對(duì)鐵路線的應(yīng)用能力。教學(xué)方法讀圖分析法、資料分析法、多媒體直觀演示法、活動(dòng)法、討論法等教具準(zhǔn)備 多媒體課件、自制中國(guó)鐵路干線分布掛圖課時(shí)安排 一課時(shí)教學(xué)過(guò)程（導(dǎo)入新課）（提出問(wèn)題）（1）同學(xué)們，你平時(shí)是怎樣來(lái)上學(xué)的？ （2）家里買(mǎi)了大宗的家具、家電是怎樣運(yùn)送回家的？ （3）你乘坐過(guò)什么交通運(yùn)輸工具？（讓學(xué)生結(jié)合實(shí)例談生活中的交通，引起學(xué)生探討的興趣，活躍氣氛，并用多媒體展示學(xué)生們討論的交通工具）（學(xué)生討論）（1）平時(shí)上學(xué)騎自行車(chē)或坐公交車(chē)。 （2）用汽車(chē)運(yùn)輸家具或家電。 （3）我乘坐過(guò)火車(chē)、汽車(chē)等。（引導(dǎo)總結(jié)）通過(guò)大家的討論，我們了解到交通運(yùn)輸在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾裕覀兠總€(gè)人都離不開(kāi)交通運(yùn)輸。今天，我們就來(lái)學(xué)習(xí)中國(guó)的交通。（板書(shū)）第一節(jié) 逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”1、交通運(yùn)輸?shù)母拍睿ㄌ岢鰡?wèn)題）什么是交通運(yùn)輸？交通運(yùn)輸?shù)膶?duì)象是什么？（學(xué)生回答）人，物。（啟發(fā)思考）人和物都發(fā)生了什么樣的改變？（歸納總結(jié)）交通運(yùn)輸可以把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另外一個(gè)地方。2、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化（承轉(zhuǎn)過(guò)渡）交通運(yùn)輸自古就有，人們使用的交通工具也是不斷發(fā)展變化的。（出示圖片）“交通運(yùn)輸工具的發(fā)展”（學(xué)生發(fā)言）讓學(xué)生根據(jù)圖片所示講述交通工具的發(fā)展。（鍛煉學(xué)生的表達(dá)能力和歸納總結(jié)能力。）3、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式（引導(dǎo)提問(wèn)）現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式都有哪幾種？（學(xué)生答）公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸，水路運(yùn)輸，管道運(yùn)輸。（給學(xué)生鼓勵(lì)性評(píng)價(jià)）（引導(dǎo)提問(wèn)）如果沒(méi)有這些交通運(yùn)輸工具，我們的生活會(huì)變成怎樣？（學(xué)生討論回答）浪費(fèi)時(shí)間，費(fèi)力氣等4、交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕偨Y(jié)承轉(zhuǎn)）同學(xué)們都能聯(lián)系實(shí)際，說(shuō)明交通運(yùn)輸對(duì)我們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懞艽蟆＝煌ㄟ\(yùn)輸不僅影響我們的日常生活，更重要的是它會(huì)影響地區(qū)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。俗話說(shuō)“要致富，先修路”。我們看幾則資料，體會(huì)一交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響。（展示資料和圖片）用多媒體打出以下資料：（讓學(xué)生朗讀，加深印象）(1)在河北省辛集市，2004年以來(lái)，政府架橋修路的動(dòng)作非常大 。便利的交通，吸引了眾多企業(yè)前來(lái)投資辦廠。皮革、鋼鐵機(jī)械、化工、農(nóng)產(chǎn)品深加工四個(gè)行業(yè)成為辛集市的四大特色產(chǎn)業(yè)。（2）（出示圖片）“解放前的南三條胡同”和“現(xiàn)在道路修好后經(jīng)濟(jì)繁榮的南三條”進(jìn)行對(duì)比。 改造前“舊休門(mén)”和修路后“新休門(mén)”對(duì)比。（教師邊出示圖片，邊講述。由于是身邊的實(shí)例，圖片的對(duì)比強(qiáng)烈，學(xué)生的印象更加深刻。）（師生總結(jié)）從這幾個(gè)資料中，我們可以體會(huì)到：一個(gè)地方要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通運(yùn)輸是關(guān)鍵。所以人們把交通運(yùn)輸形象的比喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。（板書(shū)）二、四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)（承轉(zhuǎn)過(guò)渡）同學(xué)們剛才提到坐過(guò)火車(chē)、汽車(chē)，大家注意過(guò)沒(méi)有，你外出時(shí)坐的火車(chē)、汽車(chē)走的是哪條路線？（學(xué)生討論回答）學(xué)生能說(shuō)出一些公路線和鐵路線的名稱(chēng)。（鼓勵(lì)學(xué)生認(rèn)真觀察身邊的事物，做生活的有心人）（總結(jié)講述）同學(xué)們剛才提到的公路、鐵路都是交通運(yùn)輸線。飛機(jī)飛行所走的路線是航空線，輪船航線走的路線是航線。各種交通運(yùn)輸線相互交織，共同構(gòu)成了交通運(yùn)輸網(wǎng)。（板書(shū)）1、交通運(yùn)輸網(wǎng)的分布特點(diǎn)出示教材圖4.4“我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)”（去掉三處文字說(shuō)明），讓學(xué)生在親自體會(huì)的基礎(chǔ)上分析我國(guó)交通網(wǎng)的總體分布格局。（引導(dǎo)提問(wèn)）從空間看，我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)的分布，東西部比較，哪里稠密，哪里稀疏？（學(xué)生討論回答）東部稠密，西部稀疏。（教師提問(wèn)）原因是什么？（引導(dǎo)分析）從地形、人口、經(jīng)濟(jì)三方面著重分析。（1）地形因素：出示“中國(guó)地形圖”，讓學(xué)生直觀的看出東部以平原、丘陵為主，西部以高原、山地、盆地為主。得出東部地勢(shì)平坦有利于交通運(yùn)輸線的修建。（2）人口因素：東部多，西部少。人口多對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟠?。?）經(jīng)濟(jì)因素：東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，西部落后。發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟠蟆?、海陸空立體化的交通（引導(dǎo)觀察）我國(guó)水運(yùn)最發(fā)達(dá)的地方在哪條河流流域？（學(xué)生答）長(zhǎng)江流域（引導(dǎo)觀察）長(zhǎng)江中下游地區(qū)的內(nèi)河航運(yùn)和公路線、鐵路線交錯(cuò)分布，這些交通運(yùn)輸線的交叉的地方就形成了交通樞紐。比如上海這個(gè)城市，除了作為公路樞紐、鐵路樞紐、水運(yùn)樞紐外，還是什么運(yùn)輸中心？（航空）（邊講解，邊指圖引導(dǎo)學(xué)生觀察）上海形成了海、路、空立體化的交通，大大方便了人們的出行。像上海這樣的交通運(yùn)輸中心在中國(guó)還有很多城市。3、鐵路運(yùn)輸(引導(dǎo)提問(wèn))目前中國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是什么？（學(xué)生答）鐵路運(yùn)輸（播放視頻）中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀（總結(jié)導(dǎo)入）從視頻中可以看出，我國(guó)鐵路作為最重要的交通運(yùn)輸方式，發(fā)展速度很快。 下面我們來(lái)學(xué)習(xí)中國(guó)主要的鐵路線。（出示地圖）多媒體展示教材圖4.6 我國(guó)鐵路干線分布圖（引導(dǎo)講述）這是一張中國(guó)鐵路干線分布圖。我國(guó)鐵路線縱橫交錯(cuò)，大致分為南北向和東西向兩大組?？v貫我國(guó)南北的“五條線”和橫貫我國(guó)東西的“三條線”共同構(gòu)成了我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的骨架，簡(jiǎn)稱(chēng)“五縱三橫”。下面我們?cè)敿?xì)了解一下“五縱三橫”鐵路線。（活動(dòng)學(xué)習(xí)）請(qǐng)同學(xué)們拿出剛才發(fā)的鐵路干線分布圖，跟隨老師，用不同顏色的筆，把“五縱三橫”鐵路線描出來(lái)，并標(biāo)注上鐵路線的名稱(chēng)。（通過(guò)這個(gè)活動(dòng)，學(xué)生的手、眼、耳并用，積極的參與課堂教學(xué)。而且能夠鍛煉學(xué)生的識(shí)圖能力和畫(huà)圖能力。）（引導(dǎo)觀察）首先我們看南北向的“五縱”。按自東向西的順序來(lái)學(xué)習(xí)。（多媒體演示并講述）第一縱 起點(diǎn)北京 終點(diǎn)上海 這條線稱(chēng)京滬線（多媒體動(dòng)畫(huà)演示）（提問(wèn)）這條線是怎樣命名的？（引出鐵路線的第一種命名方式）（學(xué)生回答）京是北京的簡(jiǎn)稱(chēng)，滬是上海的簡(jiǎn)稱(chēng)。（教師總結(jié)）這條線是以起止點(diǎn)城市的簡(jiǎn)稱(chēng)命名的。（評(píng)述）京滬線途經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市。08年4月京滬高鐵正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)于2012年完工。建成后，從北京到上海坐火車(chē)只需4個(gè)小時(shí)。目前最快的一列動(dòng)車(chē)需要10小時(shí)10分鐘。第二縱 起點(diǎn)北京 終點(diǎn)九龍 這條線稱(chēng)京九線（多媒體動(dòng)畫(huà)演示） （學(xué)生能根據(jù)京滬線的命名說(shuō)出京九線，給學(xué)生做出鼓勵(lì)性評(píng)價(jià)）這是我國(guó)“五縱”中開(kāi)通時(shí)間最晚的一條鐵路線，京九線的開(kāi)通維護(hù)了港澳地區(qū)的繁榮和穩(wěn)定，促進(jìn)了祖國(guó)的和平統(tǒng)一。第三縱 由兩段組成 從北京哈爾濱的京哈線和從北京廣州的京廣線（學(xué)生能自己說(shuō)出命名）我們把這條線稱(chēng)京哈京廣線。這是我國(guó)南北最長(zhǎng)的一條鐵路線，它溝通了南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。第四縱 起點(diǎn)焦作 終點(diǎn)柳州 焦柳線焦柳線是大致和京廣線相平行的一條鐵路干線。它緩解了南北交通的壓力。第五縱 由兩段組成 從寶雞成都的寶成線和從成都昆明的成昆線 寶成成昆線寶成成昆線的修建打破了“蜀道難”的局面，它是在崇山峻嶺中修建的，為了減小當(dāng)?shù)氐母卟?，有些線路甚至建成了“8”字形。（出示圖片演示“8”字形鐵路）這就是我國(guó)南北向的“五縱”鐵路線。（師生總結(jié)）咱們一起來(lái)說(shuō)出這“五縱”鐵路線。（學(xué)生們一起說(shuō)出，加深對(duì)“五縱”名稱(chēng)的認(rèn)識(shí)，有錯(cuò)誤的地方教師要糾正。）（引導(dǎo)觀察）看“三橫”鐵路線第一橫 由兩段組成 從北京包頭的京包線和從包頭蘭州的包蘭線。我們把這條線稱(chēng)京包包蘭線。第二橫 由兩段組成 從連云港蘭州的隴海線和從蘭州烏魯木齊的蘭新線。我們把這條線稱(chēng)隴海蘭新線。（引導(dǎo)提問(wèn)）這兩段鐵路線的命名與剛才的命名方式不同。（引出第二種命名方式）如：“蘭新線”“蘭”蘭州的簡(jiǎn)稱(chēng)，“新”是烏魯木齊所在省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)。 “隴海線”“海”是連云港的簡(jiǎn)稱(chēng)，在古代連云港稱(chēng)海州?！半]”是蘭州所在省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)。第三橫 由四段組成 從上海杭州的滬杭線 從杭州株洲的浙贛線 從株洲貴陽(yáng)的湘黔線 從貴陽(yáng)昆明的貴昆線 我們稱(chēng)這條鐵路線為滬杭浙贛湘黔貴昆線。（引導(dǎo)提問(wèn)）這四段鐵路線中哪兩段的命名跟以前的不一樣？（學(xué)生答）浙贛線，湘黔線（引導(dǎo)）“浙贛線” “浙”是浙江省簡(jiǎn)稱(chēng)，“贛”是江西省的簡(jiǎn)稱(chēng)。這條鐵路線因沿途經(jīng)過(guò)兩省而命名。“湘黔線”命名方式相同。這就是我國(guó)東西向的“三橫”鐵路線。（師生總結(jié)）咱們一起來(lái)說(shuō)出這“三橫”鐵路線。（學(xué)生們一起說(shuō)出，加深對(duì)“三橫”名稱(chēng)的認(rèn)識(shí)，有錯(cuò)誤的地方教師要糾正。）（學(xué)生活動(dòng)）下面我們分組進(jìn)行一個(gè)小競(jìng)賽。把全班分成2個(gè)小組，競(jìng)賽之前留一分鐘準(zhǔn)備時(shí)間。說(shuō)明要求：A、每組選2名同學(xué)，用不同顏色的筆分別畫(huà)出“五縱三橫”鐵路線，并標(biāo)注名稱(chēng)，看哪個(gè)組畫(huà)得又快又準(zhǔn)。B、這2名同學(xué)畫(huà)完后，每組再選出2名同學(xué)，給對(duì)方同學(xué)挑錯(cuò)誤，看哪個(gè)組挑得又多又準(zhǔn)。C、其他同學(xué)拿出另外一張“鐵路干線分布圖”，（讓學(xué)生把剛才畫(huà)好的圖收起來(lái)）重新畫(huà)出“五縱三橫”鐵路線，并標(biāo)注鐵路線名稱(chēng)。（學(xué)生活動(dòng)時(shí)，教師走到學(xué)生中間，查看學(xué)生的掌握情況。大部分同學(xué)填完后，讓同桌的同學(xué)交換互查，教師詢(xún)問(wèn)檢測(cè)結(jié)果。通過(guò)這個(gè)活動(dòng)，能使大部分同學(xué)當(dāng)堂課掌握“五縱三橫”鐵路線，使全班同學(xué)都能夠積極的參與教學(xué)活動(dòng)，而且實(shí)現(xiàn)了“生生互評(píng)”。）（教師總結(jié)評(píng)價(jià)）大部分同學(xué)掌握的很好，但也有不足之處，希望大家加強(qiáng)對(duì)省級(jí)行政單位簡(jiǎn)稱(chēng)和行政中心的記憶。（學(xué)生歸納總結(jié)）通過(guò)這節(jié)課，你都學(xué)到了哪些東西？（加強(qiáng)學(xué)生的歸納總結(jié)能力，同時(shí)鞏固了本節(jié)課的知識(shí)。）（課堂