新建鐵路站前路基、橋梁、隧道、軌道工程施工組織設(shè)計.doc_第1頁
新建鐵路站前路基、橋梁、隧道、軌道工程施工組織設(shè)計.doc_第2頁
新建鐵路站前路基、橋梁、隧道、軌道工程施工組織設(shè)計.doc_第3頁
新建鐵路站前路基、橋梁、隧道、軌道工程施工組織設(shè)計.doc_第4頁
新建鐵路站前路基、橋梁、隧道、軌道工程施工組織設(shè)計.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩38頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 目 錄 1 1 項項目基本情況目基本情況 1 1 1 工程概況 1 1 2 工程特點 重難點分析及對策措施 2 1 3 業(yè)主工期要求及節(jié)點工期 4 1 4 公司工期要求及節(jié)點工期 5 1 5 完成情況及剩余情況 5 2 2 總總體施工部署與安排體施工部署與安排 13 2 1 施工任務(wù)劃分 13 2 2 總體施工方案 施工方法 13 3 3 施工施工組織組織及工期安排及工期安排 24 3 1 進度指標 24 3 2 施工順序 26 3 3 主要節(jié)點工期 29 3 4 產(chǎn)值和實物指標計劃 33 4 4 主要施工機械主要施工機械設(shè)備計設(shè)備計劃劃 34 4 1 一分部機械設(shè)備配置計劃 34 4 2 二分部機械設(shè)備配置計劃 35 4 3 三分部機械設(shè)備配置計劃 36 4 4 軌枕場分部機械設(shè)備配置計劃 38 5 5 周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料材料計計劃劃 38 6 6 管理人管理人員員和和勞動勞動力力計計劃劃 39 7 7 管控重點及措施管控重點及措施 39 7 1 管控重點 39 7 2 管控措施 40 8 8 需公司和子公司解決的需公司和子公司解決的問題問題 41 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 x x 鐵路鐵路 x x 標標 x x 施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計 1 項目基本情況 1 11 1 工程概況工程概況 新建鐵路 x 至 x 線 x 至 x 段站前工程 x 15 標段設(shè)計里程為 D3K443 972 4 DK472 050 6 以及 DK473 021 6 D1K483 480 短鏈 5 017m 全長 38 53km 合同造價 258985 萬元 合同工期為 2014 年 1 月 1 日至 2018 年 2 月 28 日 50 個月 本標段主要工程項目及數(shù)量如下 路基工程 路基工程 長度為 6558 24m 被橋隧工程分成 53 個自然段落 站場路 基一處 即黔西車站 其中區(qū)間路基土石方 224 417 萬 m3 站場土石方 97 836 萬 m3 橋橋梁工程 梁工程 全長 13597 76m 27 座 其中 特大橋 8751 11m 8 座 大橋 4397 57m 13 座 中橋 386 18m 4 座 小橋 62 9 橫延米 2 座 現(xiàn)澆箱梁 68 孔 連續(xù)梁 7 聯(lián) 含 T 構(gòu)一聯(lián) 涵洞 374 95 橫延米 12 座 隧道工程 隧道工程 全長 18374m 20 座 其中 L 4km 的隧道 5277m 1 座 鐵盔山 隧道 3km L 4km 的隧道 3480m 1 座 家祝灣隧道 1km L 2km 的隧道 5570m 4 座 L 1km 的隧道 4097m 14 座 按風(fēng)險等級分類 本標段一級風(fēng) 險隧道 1 座 鐵盔山隧道 二級風(fēng)險隧道 3 座 白楊林隧道 家祝灣隧道 瓦窯灣隧道 軌軌道工程 道工程 CRTS 雙塊式無砟軌枕預(yù)制 195 02 單線公里 約 309340 根 即 DK417 000 D3K514 800 024 段 14 15 16 標段范圍 雙塊式軌枕預(yù)制 其中 14 標段 53 9448 單線公里 15 標段 78 78 單線公里 16 標段 62 2952 單線公里 雙塊式無砟道床鋪裝 78 78 公里 道岔安裝 13 組 CPIII 測設(shè)與復(fù) 測 38 532 正線公里 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 項目主要工程數(shù)量詳見下表 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量統(tǒng)計統(tǒng)計表表 序號序號項項目名稱目名稱單單位位合合計計一公司一公司二公司二公司昆明公司昆明公司六公司六公司 1線路里程 DK443 927 4 DK454 375 DK 457 995 35 D K472 012 DK473 030 DK483 48 0 DK454 375 DK457 99 5 35 DK417 000 D3K514 8 00 024 2線路長度km38 5324 4610 453 62195 02 3路基m6558 244623 324834 8261100 09 m8751 117328 361422 75 4特大橋 座871 m4397 573537 57530 4329 6 5大橋 座131021 m386 18184 696201 484 6中橋 座422 m62 962 9 7小橋 座22 m376 89249 9131 3493 7 8涵洞 座12813 m183748727 07467 02180 9隧道 座201073 10無砟道床Km78 7857 8820 9 11軌枕預(yù)制 單線 km 195 02 1 21 2 工程特點 重工程特點 重難難點分析及點分析及對對策措施策措施 1 2 1 工程重點及其工程重點及其對對策措施策措施 根據(jù)標段內(nèi)工程規(guī)模 施工組織難度 施工風(fēng)險大小等方面分析 對本 標段內(nèi)剩余工程中的重點分析如下 工程重點工程重點對對策表策表 序號序號工程工程類別類別工程重點工程重點采取的措施采取的措施 1路基工程 軟基處理及 巖溶注漿 嚴格按照設(shè)計要求 做好試驗施工總結(jié)和作業(yè)指導(dǎo)書的編制和 交底 采用自動流量計等先進設(shè)備 有效控制注漿數(shù)量 落實施 工效果驗證和評估 2橋梁工程 懸臂澆筑連 續(xù)梁施工 嚴格落實專項方案審批和交底制度 針對每一聯(lián)連續(xù)梁建立檢 查和驗收機制 加強安全教育培訓(xùn)和巡視檢查 切實做好專項方 案的落實情況檢查 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 3 移動模架現(xiàn) 澆梁施工 編制專項施工方案并履行專家評審和交底制度 加強特種設(shè)備 管理 履行驗收 保養(yǎng)和檢查制度 確保特種設(shè)備運行狀態(tài)良好 認真做好關(guān)鍵工序卡控 相關(guān)責(zé)任人必須全程旁站和記錄 確保 施工安全 4高空作業(yè) 對施工人員進行安全培訓(xùn) 高空作業(yè)必須系好安全繩 戴好安全 帽 高空作業(yè)時設(shè)專人監(jiān)護 編制高空作業(yè)安全專項方案及相關(guān) 應(yīng)急預(yù)案 5 隧道反坡排 水 根據(jù)設(shè)計圖紙的最大涌水量編制隧道反坡排水專項方案 配備 相應(yīng)排水設(shè)備 配置專職電工和排水班組 加強設(shè)備及管路的日 常維護 6 瓦斯隧道施 工 成立瓦斯防治機構(gòu) 建立健全瓦斯治理制度 加強瓦斯隱患排查 治理 加強通風(fēng)管理 加強超前探測 切實開展瓦斯檢測監(jiān)控 安 裝瓦斯風(fēng)電閉鎖裝置 選用防爆型電氣設(shè)備 加強火源控制和管 理 制定應(yīng)急措施 7突涌水 泥 加強超前地質(zhì)預(yù)報的頻率 加強超前鉆探措施 做好應(yīng)急預(yù)案并 演練 加強與設(shè)計及建設(shè)單位的信息溝通 出現(xiàn)異常立即上報 嚴格按照設(shè)計單位出具的處理方案組織施工 8 隧道工程 坍塌 加強初期支護和超前支護 加強監(jiān)控量測 加強超前地質(zhì)預(yù)報檢 測頻率 對于軟弱圍巖嚴格按照 管超前 弱爆破 短進尺 強支 護 早封閉 勤量測進行施工 1 2 2 工程工程難難點及其點及其對對策措施策措施 根據(jù)標段內(nèi)工程規(guī)模 技術(shù)復(fù)雜程度和地形地質(zhì)情況等方面分析 對本 標段內(nèi)剩余工程中的難點分析如下 工程工程難難點點對對策表策表 序號序號工程工程難難點點采取的措施采取的措施 1 鐵盔山隧 道穿越 F3 斷層及側(cè) 穿花江水 源點 1 嚴格按照設(shè)計方案要求做好超前地質(zhì)預(yù)報和超前探水工作 2 按照設(shè)計要求編制專項施工方案 并落實專家評審制度 嚴格按照專家意見 做好施工工序控制和安全措施的落實 3 編制專項應(yīng)急預(yù)案 并做好預(yù)案演練工作 4 加強雨量 涌水量及水源點水量監(jiān)測工作 為方案確定提供有力的數(shù)據(jù)支持 5 嚴格落實反坡排水管理制度 加強設(shè)備日常維護 確保排水能力滿足要求 2 白楊林隧 道揭煤施 工 1 嚴格按照超前探測和驗證程序進行煤層及瓦斯探測 對煤與瓦斯突出性進 行準確判斷 2 編制瓦斯抽放及效果驗證專項施工方案 并組織專家評審 施工中嚴格落實 專項施工方案的具體要求 確保各工序施工質(zhì)量和安全 3 加強洞內(nèi)通風(fēng)管理 配置專職通風(fēng)班組 對通風(fēng)設(shè)備和管路進行日常維護 確保洞內(nèi)通風(fēng)質(zhì)量滿足高瓦斯隧道相關(guān)規(guī)定 4 加強高瓦斯隧道進出洞管理 動火管理 一炮三檢 管理及進洞設(shè)備改裝 管理等 3 新中大橋 T 構(gòu)連續(xù) 梁施工 1 編制專項施工方案并履行專家評審手續(xù) 嚴格按照專家評審后的方案組織實 施 5 強化方案和工序的技術(shù)交底 安全技術(shù)交底 強化工序質(zhì)量管理和關(guān)鍵工序 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 卡控 6 加強安全教育和培訓(xùn) 加大現(xiàn)場安全巡視檢查頻率 1 31 3 業(yè)業(yè)主工期要求及主工期要求及節(jié)節(jié)點工期點工期 1 3 1 架梁工期要求架梁工期要求 根據(jù)業(yè)主指導(dǎo)性施工組織要求 本標段一分部 x3 月 1 日達到架梁條件 二分部梁體均為現(xiàn)澆 無架梁節(jié)點要求 架梁單位提供的一分部各單位工程 架梁計劃詳見下表 x 鐵鐵路路 15 標標一分部架梁工期一分部架梁工期計計劃表劃表 序號工程名稱 架梁 孔數(shù) 開始時間結(jié)束時間 架梁天 數(shù) 備注 1黔西車站特大橋572016 3 12016 4 2454連續(xù)梁 2新店子特大橋392016 4 252016 5 2934 3榨孔 1 號大橋162016 5 302016 6 1415 4榨孔 2 號大橋122016 6 152016 6 2654 5榨孔 3 號中橋32016 6 272016 7 334 6代家溝特大橋212016 7 42016 7 2415 7穿洞特大橋252016 7 252016 8 1911 8小壩大橋102016 8 202016 8 316 9桂箐 1 號大橋122016 9 12016 9 220全橋為現(xiàn)澆梁 10桂箐 2 號大橋82016 9 32016 9 1225 11關(guān)心大橋62016 9 132016 9 2011 12關(guān)寨 1 號大橋132016 9 212016 10 51 13關(guān)寨 2 號中橋22016 10 62016 10 99 14中寨大橋122016 10 102016 10 257 15 下金家槽 1 號特大 橋 272016 10 262016 11 2814 16下金家槽 2 號大橋82016 11 292016 12 93 17 下金家槽 3 號特大 橋 232016 12 102017 1 815 18下金家槽 4 號大橋102017 1 92017 1 2333 19大土溪大橋92017 1 242017 2 610 20黃陽坡特大橋132017 2 72017 2 2629連續(xù)梁 1 3 2 鋪軌鋪軌工期要求工期要求 業(yè)主根據(jù)征地拆遷的推進情況 將鋪軌基地由原設(shè)計的 x 市白云區(qū)變 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 更為畢節(jié)市 鋪軌基地調(diào)整后 根據(jù)鋪軌單位提供的鋪軌施工節(jié)點時間 對 本標段影響不大 業(yè)主原指導(dǎo)性施組要求 本標段 2018 年 3 月 26 日開始鋪 軌 鋪軌基地調(diào)整后 進入本標段鋪軌的時間為 2018 年 3 月 24 日 1 41 4 公司工期要求及公司工期要求及節(jié)節(jié)點工期點工期 根據(jù)公司批復(fù)的項目總體施工組織設(shè)計規(guī)定 本標段工期要求及節(jié)點 工期詳見下表 x 鐵鐵路路 15 標標工期工期計計劃表劃表 序號序號分分項項工程名稱工程名稱開工日期開工日期完工日期完工日期工期 天 工期 天 備備注注 1施工準備2014 1 12014 5 30149 2路基 涵洞工程2014 3 12016 12 311036 3橋梁下構(gòu)工程2014 3 12017 6 301217含連續(xù)梁及現(xiàn)澆箱梁施工 4隧道工程2014 3 12017 9 131292 5無碴道床2017 7 12018 2 28242 1 51 5 完成情況及剩余情況完成情況及剩余情況 1 5 1 完成情況完成情況 截至 2015 年底 項目開累完成產(chǎn)值 132193 3 萬元 占合同造價 258985 萬元的 51 實物形象進度完成情況如下 路基工程 路基工程 開累完成土石方 316 6 萬立方 占設(shè)計 348 萬立方的 91 涵洞工程 涵洞工程 開累完成 241 1 橫延米 占設(shè)計 375 橫延米的 64 3 橋橋梁工程 梁工程 開累完成 9479 5 成橋米 占設(shè)計 13597 8 延長米的 70 隧道工程 隧道工程 開累完成 10420 1 成洞米 占設(shè)計 18374 延長米的 57 軌軌道工程 道工程 開累完成 CRTS 雙塊式軌枕預(yù)制 6200 根 占設(shè)計 309340 根的 2 截至目前 與原施組要求的工期進行對照 本標段鐵盔山隧道 白楊林 隧道和暗流河特大橋工期滯后 具體如下 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 鐵盔山隧道 鐵盔山隧道進口工區(qū)長距離下穿鐵盔山 F2 斷層淺埋段 該斷層地勢低 洼 埋深 11 6 26 4m 地層巖性以斷層泥為主 局部夾斷層角礫巖 地下水 位位于隧道拱部以上 4 6m 地層富水 施工風(fēng)險極高 鐵盔山隧道出口穿 越 F4 斷層 該斷層地層以斷層角礫巖為主 圍巖極破碎 富水 巖層呈水平 狀 截至 2015 年底 鐵盔山隧道各施工作業(yè)面滯后施組工期情況如下 1 進口端 平導(dǎo) 滯后批復(fù)的施組工期 6 個月 正洞 滯后批復(fù)的施組工期 4 5 個月 2 出口端 平導(dǎo) 滯后批復(fù)的施組工期 3 個月 正洞 超前批復(fù)的施組工期 2 5 個月 白白楊楊林隧道 林隧道 白楊林隧道已分別于 DK474 388 DK474 301 處開挖揭示出煤層 煤層 厚度 0 27 6 5m 目前掌子面 DK474 183 處遇約 10m 厚煤層 同時有瓦斯 突出危險 現(xiàn)掌子面已停工 正在進行地層瓦斯抽放施工 根據(jù)設(shè)計地質(zhì)資 料預(yù)測 掌子面前方可能還要穿越 1 處煤層 同時 掌子面前方圍巖以 IV V 級為主 遇不良地質(zhì)幾率較高 隧道工期風(fēng)險會更大 截至目前 白楊 林隧道已滯后施組工期 3 個月 暗流河特大暗流河特大橋橋 由于前期設(shè)計深度不足 該橋梁開工以來 40 個墩臺中的 29 個墩臺進 行地質(zhì)補勘 部分橋墩因地下巖溶強烈發(fā)育 多次進行補勘 嚴重影響了橋 梁樁基現(xiàn)場施工組織和施工進度 同時 受征地拆遷影響 部分墩位不能按 照原設(shè)計的爆破法開挖 只能采用機械破碎進行開挖 施工進度極為緩慢 截至目前 暗流河特大橋滯后施組工期約 2 個月 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 1 5 2 剩余情況剩余情況 截至 2015 年底 項目剩余產(chǎn)值 126791 7 萬元 占合同造價 258985 萬 元的 49 具體剩余工程數(shù)量詳見下表 剩余主要工程數(shù)量剩余主要工程數(shù)量統(tǒng)計統(tǒng)計表表 工程工程項項目目單單位位設(shè)計設(shè)計數(shù)量數(shù)量完成工程量完成工程量剩余工程量剩余工程量 投資完成萬元258985132193 3126791 7 一 路基工程 1 區(qū)間路基土石方萬立方22920326 2 站場路基土石方萬立方1191136 3 CFG 樁米20558517964825937 二 橋梁工程成橋米139729479 54492 5 1 樁基根23961983413 2 承臺個426287139 3 墩臺個426232194 4 現(xiàn)澆梁孔681454 三 涵洞工程延米374 95241 1133 85 四 隧道工程成洞米1837410420 17953 9 五 軌枕預(yù)制根3093406200303140 各專業(yè)工程剩余工程數(shù)量如下 1 路基工程路基工程 截止 2015 年底 路基工程剩余主要工程數(shù)量如下表 路基工程各工點剩余工程數(shù)量路基工程各工點剩余工程數(shù)量統(tǒng)計統(tǒng)計表表 序號序號工程工程類別類別工程名稱工程名稱單單位位設(shè)計設(shè)計數(shù)量數(shù)量開累完成開累完成剩余數(shù)量剩余數(shù)量 1土石方開挖萬方1191190 2CFG 樁加固萬米14 114 10 3填筑萬方26 120 16 4 站 場 路 基 附屬工程萬圬工方1 541 090 45 5土石方開挖m322919326 6CFG 樁加固m646873875025937 7 路基工程 區(qū) 間 路 基填筑 m322 42 420 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 8附屬工程圬工方6 43 23 2 2 橋橋涵工程涵工程 截止 2015 年底 橋涵工程剩余主要工程數(shù)量如下表 橋橋梁工程各工點剩余工程數(shù)量梁工程各工點剩余工程數(shù)量統(tǒng)計統(tǒng)計表表 序號序號 工程工程 類別類別 橋橋梁梁 名稱名稱 分分項項工程工程單單位位 設(shè)計設(shè)計 數(shù)量數(shù)量 開累完成開累完成 數(shù)量數(shù)量 剩余剩余 數(shù)量數(shù)量 1樁基根41439717 2承臺 明挖基礎(chǔ)個67607 3墩臺m11091039 769 3 42 8 號支架現(xiàn)澆連續(xù)梁跨660 5 橋梁 工程 黔西車站 特大橋 32 48 32m 連續(xù)梁節(jié)段13112 6樁基根23722710 7承臺 明挖基礎(chǔ)個402911 8 新店子特 大橋 墩臺m929 9567 4362 5 9樁基根66606 10承臺 明挖基礎(chǔ)個17710 11 榨孔 1 號 大橋 墩臺m31269 7242 3 12樁基根1126547 13承臺 明挖基礎(chǔ)個1367 14 榨孔 2 號 大橋 墩臺m352 5130 1222 4 15樁基根24240 16承臺 明挖基礎(chǔ)個431 17 榨孔 3 號 中橋 墩臺m6 56 50 18樁基根1231110 19承臺 明挖基礎(chǔ)個22166 20 代家溝特 大橋 墩臺m305 5217 987 6 21樁基根1677889 22承臺 明挖基礎(chǔ)個261115 23 穿洞特大 橋 墩臺m410126 4283 6 24樁基根65650 25承臺 明挖基礎(chǔ)個11110 26 小壩大橋 墩臺m69690 27樁基根1091090 28承臺 明挖基礎(chǔ)個13130 29墩臺m222 5207 515 30 40 64 40 連續(xù)梁節(jié)段19613 31 橋梁 工程 桂箐 1 大 橋 支架現(xiàn)澆簡支梁孔945 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 序號序號 工程工程 類別類別 橋橋梁梁 名稱名稱 分分項項工程工程單單位位 設(shè)計設(shè)計 數(shù)量數(shù)量 開累完成開累完成 數(shù)量數(shù)量 剩余剩余 數(shù)量數(shù)量 32樁基根58580 33承臺 明挖基礎(chǔ)個981 34 桂箐 2 大 橋 墩臺m104100 23 8 35樁基根39390 36承臺 明挖基礎(chǔ)個752 37 關(guān)心大橋 墩臺m634320 38樁基根61610 39承臺 明挖基礎(chǔ)個1477 40 關(guān)寨 1 大 橋 墩臺m924943 41樁基根24240 42承臺 明挖基礎(chǔ)個330 43 關(guān)寨 2 大 橋 墩臺m990 44樁基根84759 45承臺 明挖基礎(chǔ)個13103 46 中寨大橋 墩臺m804931 47樁基根17214824 48承臺 明挖基礎(chǔ)個28235 49 下金家槽 1 特大橋 墩臺m191 5156 734 8 50樁基根52511 51承臺 明挖基礎(chǔ)個972 52 下金家槽 2 號大橋 墩臺m2813 714 3 53樁基根102948 54承臺 明挖基礎(chǔ)個24168 55 下金家槽 3 號特大橋 墩臺m424280 2143 8 56樁基根62755 57承臺 明挖基礎(chǔ)個11011 58 下金家槽 4 號大橋 墩臺m90 5090 5 59樁基根1501428 60承臺 明挖基礎(chǔ)個20164 61墩臺m791452 6338 4 62 48 80 48 連續(xù)梁節(jié)段27027 63 黃陽坡特 大橋 44 80 44 連續(xù)梁節(jié)段23023 64樁基根794435 65承臺 明挖基礎(chǔ)個10010 66 大土溪大 橋 墩臺m244 50244 5 67樁基根20317 68 橋梁 工程 家祝灣中 橋 承臺 明挖基礎(chǔ)個404 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 序號序號 工程工程 類別類別 橋橋梁梁 名稱名稱 分分項項工程工程單單位位 設(shè)計設(shè)計 數(shù)量數(shù)量 開累完成開累完成 數(shù)量數(shù)量 剩余剩余 數(shù)量數(shù)量 69墩臺m17 6017 6 70支架現(xiàn)澆簡支梁跨303 71明挖基礎(chǔ)個12111 72墩臺m12111 73 古鐘大橋 支架現(xiàn)澆簡支梁跨1138 74樁基根25424410 75承臺 明挖基礎(chǔ)個402317 76墩臺m1345 6479 8865 8 77移動模架現(xiàn)澆簡支梁跨36036 78 暗流河特 大橋 64 120 64m 連續(xù)梁節(jié)段63063 79樁基根22220 80承臺 明挖基礎(chǔ)個404 81墩臺m23 5023 5 82 馬蜂沖中 橋 支架現(xiàn)澆簡支梁跨303 83樁基根20119 84承臺 明挖基礎(chǔ)個303 85墩臺m45045 86 橋梁 工程 新中大橋 懸臂現(xiàn)澆 72 72m T 構(gòu) 節(jié)段19019 涵洞工程各工點剩余工程數(shù)量涵洞工程各工點剩余工程數(shù)量統(tǒng)計統(tǒng)計表表 序號序號工程名稱工程名稱單單位位設(shè)計設(shè)計數(shù)量數(shù)量開累完成開累完成剩余數(shù)量剩余數(shù)量 1DK444 250 框架橋橫延米47 1247 120 2DK444 610 涵洞橫延米28 1228 120 3DK444 760 涵洞橫延米41 6841 680 4DK445 040 涵洞橫延米64 0553 910 15 5DK445 568 涵洞橫延米59 859 80 6DK445 722 框架橋橫延米24 0824 080 7DK448 620 涵洞橫延米22 5813 19 48 8DK450 200 涵洞橫延米17 6017 6 9DK453 360 涵洞橫延米28 66028 66 10DK455 300 涵洞橫延米35 5035 5 11DK457 283 涵洞橫延米18 64 114 5 12DK460 120 涵洞橫延米17 8517 850 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 序號序號工程名稱工程名稱單單位位設(shè)計設(shè)計數(shù)量數(shù)量開累完成開累完成剩余數(shù)量剩余數(shù)量 13D3K483 230 涵洞橫延米17 91143 91 3 隧道工程隧道工程 截止 2015 年底 隧道工程剩余主要工程數(shù)量如下表 各隧道工程各工點剩余工程數(shù)量各隧道工程各工點剩余工程數(shù)量統(tǒng)計統(tǒng)計表表 序號序號工程工程類別類別隧道名稱隧道名稱分分項項工程工程單單位位設(shè)計設(shè)計數(shù)量數(shù)量開累完成開累完成剩余數(shù)量剩余數(shù)量 1開挖m3343340 2 打鼔寨隧道 二襯m3343340 3開挖m2972970 4 沙灣隧道 二襯m29724255 5開挖m539363 2175 8 6 山岔沖隧道 二襯m539189350 7開挖m1841840 8 代家坡 1 隧道 二襯m1848896 9開挖m81810 10 代家坡 2 隧道 二襯m81081 11開挖m8008000 12 鐵灣隧道 二襯m800586214 13開挖m1135988224 14 小壩 1 隧道 二襯m1135768367 15開挖m2452450 16 小壩 2 隧道 二襯m24520936 17開挖m3973970 18 中寨隧道 二襯m397366 630 4 19開挖m11681003 6164 4 20 下金家槽隧道 二襯m1168820348 21開挖m22563 2161 8 22 朱家寨槽隧道 二襯m2250225 23開挖m2452450 24 大土隧道 二襯m2452450 25開挖m1945600 61344 4 26 進口 二襯m19455591386 27進口平導(dǎo)開挖m1609964645 28開挖m32721011 22260 8 29 出口 二襯m3272943 82328 2 30 隧道工程 鐵盔山隧 道 出口平導(dǎo)開挖m14851574 89 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 序號序號工程工程類別類別隧道名稱隧道名稱分分項項工程工程單單位位設(shè)計設(shè)計數(shù)量數(shù)量開累完成開累完成剩余數(shù)量剩余數(shù)量 31開挖32 白楊林隧道 二襯33開挖m220510011204 34 進口 二襯m2205886 41318 6 35開挖m1275857 6417 4 36 家祝灣隧 道 出口 二襯m1275779496 37開挖m744236508 38 進口 二襯m744134610 39開挖m743596 8146 2 40 瓦窯灣隧 道 出口 二襯m743480263 41開挖m2062060 42 馬家灣 1 隧道 二襯m20612086 43開挖m20674 4131 6 44 馬家灣 2 隧道 二襯m2060206 45開挖m1231230 46 后壩 1 隧道 二襯m12310815 47開挖m1851850 48 隧道工程 后壩 2 隧道 二襯m1851850 4 小型小型預(yù)預(yù)制構(gòu)件制構(gòu)件 截止 2015 年底 隧道工程剩余主要工程數(shù)量如下表 一分部小型一分部小型預(yù)預(yù)制構(gòu)件剩余工程數(shù)量制構(gòu)件剩余工程數(shù)量統(tǒng)計統(tǒng)計表表 序號序號工程工程類別類別分分項項工程工程單單位位設(shè)計設(shè)計數(shù)量數(shù)量完成數(shù)量完成數(shù)量剩余數(shù)量剩余數(shù)量 1六棱空心磚 塊 63845091000547450 2路基電纜槽 塊 2591125911 3路基電纜槽蓋板 塊 2591125911 4路基防護柵欄m5211 300 4911 5橋梁遮板 塊 1380513805 6橋梁電纜槽蓋板 塊 108278108278 7橋梁欄桿立柱 塊 90489048 8 一分部 小型預(yù)制構(gòu) 件 隧道電纜槽蓋板塊321587 1270 320317 5 軌軌道工程道工程 截止 2015 年 12 月 28 日 軌道工程剩余主要工程數(shù)量如下表 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 軌軌道工程剩余工程數(shù)量道工程剩余工程數(shù)量統(tǒng)計統(tǒng)計表表 序號序號工程工程類別類別分分項項工程工程單單位位設(shè)計設(shè)計數(shù)量數(shù)量完成數(shù)量完成數(shù)量剩余數(shù)量剩余數(shù)量 1軌枕 板 預(yù)制公里3093406200303140 2運輸及鋪設(shè)道床公里78 78078 78 3 軌道工程 單開道岔組13013 業(yè)主要求本標段一分部 x3 月 1 日前實現(xiàn)黔西車站特大橋開始架梁 鐵 盔山隧道在 2017 年 12 月底完成所有工程施工 不得影響鋪軌 1 5 3 施工施工圖圖及征地拆遷情況及征地拆遷情況 截止至目前本標段黔西車站旅客通道施工圖未到位外 還有過程變更 的圖紙正在設(shè)計階段 本標段紅線征地工作已全部完成 除部分棄碴場變更和新增部分正在 與地方政府進行協(xié)商完善手續(xù)外 已不影響施工生產(chǎn) 2 總體施工部署與安排 2 12 1 施工任施工任務(wù)務(wù)劃分劃分 根據(jù)工程特點及規(guī)模 道路交通 土石方調(diào)配及工期要求 本著方便管 理的原則綜合考慮均衡施工 各分部管段任務(wù)劃分見下表 x 鐵鐵路路 15 標標任任務(wù)務(wù)劃分表劃分表 分部分部隊隊伍名稱伍名稱管段管段長長度度作作業(yè)業(yè)內(nèi)容內(nèi)容 第一作業(yè)隊10 36km 黔西車站 黔西車站特大橋 新店子特大橋 榨孔 1 2 3 號橋 代家溝特大橋 穿洞特大橋 打鼓寨隧道 沙灣隧道 山岔沖隧道 代家坡一號隧道 代家坡二號 隧道及相關(guān)路基工程 第三作業(yè)隊7 39km 桂菁 1 2 號大橋 關(guān)心大橋 關(guān)寨 1 2 號大橋 中寨大 橋 朱家灣隧道 下金家寨 1 2 3 4 號大橋 中寨隧道 下金家寨隧道 及相關(guān)路工程 第四作業(yè)隊4 01km 大土溪大橋 大土隧道 黃陽坡特大橋 鐵盔山隧道進 口端及相關(guān)路基工程 一分部 第五作業(yè)隊2 65km鐵盔山隧道出口端及出口端路基工程 第六作業(yè)隊3 9km 白楊林隧道 家祝灣隧道進口端 家祝灣中橋及相關(guān)路 基工程 二分部 第七作業(yè)隊3 96km家祝灣隧道出口端 古鐘特大橋 瓦窯灣隧道 相關(guān) 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 路基工程 第八作業(yè)隊2 6km 暗流河特大橋 馬蜂沖中橋 新中大橋 馬家灣 1 2 號隧道 后壩 1 2 號隧道及相關(guān)路基工程 三分部第二作業(yè)隊3 66km 鐵灣隧道 小壩大橋 小壩 1 號隧道 小壩 2 號隧道 及相關(guān)路基工程 軌枕場 分部 CRTS 雙塊式無砟軌枕預(yù)制 195 02 單線公里 約 309340 根 2 22 2 總總體施工方案 施工方法體施工方案 施工方法 2 2 1 總總體施工方案體施工方案 本標段 x 剩余工程總體施工組織原則是 以業(yè)主要求的架梁通道上各 結(jié)構(gòu)物施工為主線 加強資源配置和施工組織 確保架梁施工不擋道 以鐵 盔山隧道 白楊林隧道 暗流河特大橋等重點工程為重點 加強施工方案優(yōu) 化和超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測工作 合理加快施工進度 確??傮w工期目標 的實現(xiàn) x 一分部和三分部要根據(jù)剩余工程實際情況 以架梁通道通過時間 提前 1 個月完成各單位工程施工任務(wù) 作為各單位工程工期控制紅線 組織 多作業(yè)面平行流水施工 以保證架梁通道不擋道 確保目標計劃如期實現(xiàn) 二分部需加大資源投入 快速 高效組織橋梁梁體現(xiàn)澆和隧道工程施工 確 ??傮w工期如期實現(xiàn) 2 2 2 主要施工方法主要施工方法 1 路基工程路基工程 根據(jù)設(shè)計方案按照架梁方向逐段進行巖溶注漿和效果評定 按照 x 鐵 路公司相關(guān)程序要求 首先對試驗孔進行注漿 確定地層注漿參數(shù)后 方可 大面積展開注漿作業(yè) 首先由測量工程師根據(jù)一序孔孔位布置圖現(xiàn)場測量 放樣 嚴格控制注漿孔位的平面位置 注漿時利用自動流量計嚴格控制注漿 數(shù)量 并做好現(xiàn)場施工記錄和材料消耗臺賬 一序孔注漿完成后 采用鉆芯 取樣的方式進行自評 合格后 及時連續(xù)第三方檢測單位對一序孔注漿效果 進行評定 確定是否需進行二序孔注漿 如需要 及時聯(lián)系設(shè)計單位進行二 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 序孔注漿設(shè)計 按照一序孔注漿的程序進行二序孔注漿和評定 達到要求后 方可進行軟基處理或路基填筑施工 本標段路基軟基處理主要采用挖除換填 CFG 樁復(fù)合地基加固等 如 采用挖除換填 根據(jù)設(shè)計深度進行軟基挖除 開挖至設(shè)計標高后 進行基底 承載力檢測 并報請設(shè)計單位進行現(xiàn)場驗基 確定是否加深或變更 達到要 求后 按照設(shè)計方案進行混凝土澆筑或級配碎石填筑換填 混凝土澆筑時采 用混凝土觀察由拌合站運輸至現(xiàn)場 手持搗固棒搗鼓 混凝土需分層澆筑 級配碎石填筑采用推土機攤鋪 平地機找平 壓路機壓實 按 三階段 四區(qū) 段 八流程 的施工工藝組織施工 施工過程中加強現(xiàn)場試驗檢測工作 確 保填筑質(zhì)量滿足驗標要求 路基填筑按 三階段 四區(qū)段 八流程 的施工工藝組織施工 樁筏結(jié)構(gòu) 等對軟弱路基基底進行加固處理 路基填筑采用推土機攤鋪 平地機找平 路基填筑每側(cè)加寬 50cm 重型振動壓路機碾壓密實 人工配合修整邊坡成 型 臺后 涵背 擋墻背后采用設(shè)計要求的填料分層夯填 防護漿砌片石 采用擠漿法砌筑 砂漿采用機械拌合 砼擋土墻采用大 塊組合鋼模板 現(xiàn)澆砼泵送入模 錨桿框架梁及人字形護坡等采用鋼制模型 分段落現(xiàn)場澆筑 泵送入模 2 橋橋梁工程梁工程 1 橋梁基礎(chǔ) 根據(jù)剩余樁基的設(shè)計地質(zhì)情況 鉆孔灌注樁將采用自動沖擊鉆和旋挖 鉆 以旋挖鉆為主 兩種方式成孔 按水下混凝土灌注方式施工 位于坡地上 的人工挖孔樁則采用人工淺眼爆破 鋼筋混凝土護壁分節(jié)開挖方式成孔 對 浸水量較大的樁基按水下混凝土灌注 一般樁基按常規(guī)采用串筒溜放混凝 土如孔 并用插入式搗固器振搗砼方式進行灌注施工 2 明挖基礎(chǔ)及承臺施工 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 基坑開挖根據(jù)實際地質(zhì)情況利用挖掘機放坡開挖 對石質(zhì)基坑則采用 淺眼爆破輔助 開挖找平后按設(shè)計澆筑混凝土墊層 對坑壁穩(wěn)定性較差或基 坑較深的土質(zhì)基坑采用掛網(wǎng)噴護 防止坍塌 對地質(zhì)條件差或基坑埋置深度 大于 5m 的基坑開挖另行編制專項方案和作業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)施工 明挖基礎(chǔ)和承臺混凝土采用定型大塊鋼模板 混凝土利用泵車或吊車 入模 插入式搗固器振搗施工 對達到大體積混凝土尺寸條件的基礎(chǔ)根據(jù)熱 力學(xué)計算確定并埋設(shè)降溫冷卻管 確保混凝土澆筑質(zhì)量 3 墩身施工 根據(jù)墩身形式及高度不同 分別采用以下方案組織施工 墩高 10m 含 以內(nèi)實心墩 采用整體定型鋼模板 25t 吊車安拆模板 混凝土利用泵車或吊車入模 插入式搗固器振搗 一次澆筑成型施工 墩身模板外側(cè)設(shè)門字梯或搭設(shè)鋼管 腳手架作人員上下通道 墩高 10m 25m 含 以內(nèi)實心墩 采用整體定型鋼模板 20 或 25t 吊車安拆模板 按 8 10m 分段澆筑 混凝土利用泵車或吊車入模 插入式搗固器振搗一次澆筑成型施工 墩身模 板外側(cè)設(shè)門字梯或搭設(shè)鋼管腳手架作為人員上下通道 墩高 25m 以上空心墩 采用翻模按每節(jié) 4 5m 逐節(jié)澆筑 利用 25t 吊車或塔吊安拆模板 混凝 土利用輸送泵 汽車泵或吊車入模 插入式搗固器振搗分段澆筑成型 墩身 外側(cè)設(shè)門字梯或搭設(shè)鋼管腳手架作為人員上下通道 墩高 50m 以上空心墩 采用液壓爬模按每節(jié) 4 5m 逐節(jié)澆筑 利用塔吊安拆模板 混凝土利用 輸送泵泵送入模 插入式搗固器振搗分段澆筑成型 墩身外側(cè)設(shè)施工電梯作 為人員上下通道 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 4 現(xiàn)澆梁施工 連續(xù)梁施工 黃陽坡特大橋掛籃根據(jù)工期安排采用調(diào)轉(zhuǎn)黔西車站特大橋和桂箐 1 號 大橋掛籃進行倒用 其中黔西車站和桂箐 1 號大橋跨越既有公路 根據(jù)連續(xù) 梁施工方案布置已在既有公路上空設(shè)置了防護棚架防止高空墜物 確保施 工安全 暗流河特大橋 64 120 64 m 連續(xù)梁 新中大橋 2 72mT 構(gòu)采用掛籃現(xiàn) 澆方案施工 暗流河特大橋其余 36 孔箱梁其中 28 孔采用上承式單導(dǎo)梁移動模架施 工 8 孔采用鋼管支架現(xiàn)澆 古鐘大橋 家祝灣中橋 馬蜂沖中橋簡支箱梁共 17 片采用支架現(xiàn)澆的 方案施工 3 隧道工程隧道工程 正洞施工 按新奧法原理組織施工 采取自制開挖臺架 人工手持風(fēng) 鉆鑿眼 光面爆破 裝載機裝碴 自卸汽車運輸出碴 噴射砼采取濕噴工藝 格柵 型鋼 鋼架 徑向錨桿及掛網(wǎng)噴砼系統(tǒng)支護 二次襯砌仰拱先行 采用 仰拱棧橋作業(yè)為運輸通道 拱墻采用拌和站拌合 砼輸送車 砼輸送泵 12 短隧道采用 9 米 液壓襯砌臺車 人工搗固的流水線作業(yè) 開挖方法 級圍巖采用臺階法 級圍巖采用臺階法施工 級圍 巖采用 CD 法或臺階法 加臨時橫撐 平導(dǎo)施工 鐵盔山隧道設(shè)置進 出口平導(dǎo) 平導(dǎo)洞身為 級圍巖 采用臺階法施工 人工手持風(fēng)鉆鉆眼 光面爆破開挖 無軌運輸 采用扒碴 機裝碴 挖掘機配合人工找頂 12t自卸汽車運輸出碴 級圍巖段采用錨噴 襯砌 級圍巖段及橫通道采用模筑襯砌 襯砌采用9米長模板襯砌臺車 砼由拌合站集中拌制 砼罐車運輸 泵送入模 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 隧道通風(fēng) 瓦斯隧道采用軸流式風(fēng)機壓入式通風(fēng) 配置 2 臺 2 135KW 通風(fēng)機 1 臺備用 雙 1 8m 通風(fēng)管 短隧道通風(fēng)軸流式風(fēng)機壓入 式通風(fēng) 配置 2 110KW 通風(fēng)機 雙 1 5m 通風(fēng)管 隧道供水 在隧道掘進作業(yè)面洞口適當(dāng)位置修建高壓水池 施工用水 就近抽取 隧道供電 長大隧道掘進每個作業(yè)面配置1250KVA變壓器 備用電源 反坡排水備用發(fā)電機配置2 200KW發(fā)電機 順坡排水備用1臺280Kw發(fā)電機 隧道排水 順坡施工自然排水 反坡施工時采取在洞內(nèi)設(shè)集水坑 100m 位置根據(jù)預(yù)測可能出現(xiàn)涌水 突涌水前 多級泵接力抽排至洞外 管道配置長度按開挖長度配置 并備用一趟管路 4 鐵鐵盔山隧道近距離盔山隧道近距離側(cè)側(cè)穿花江水源點施工方案穿花江水源點施工方案 1 超前地質(zhì)預(yù)報 根據(jù)鐵盔山隧道設(shè)計地質(zhì)情況 花江水源點影響隧道施工段落主要集 中在鐵盔山 F3 斷層及其影響帶 在側(cè)穿花江水源點段落極可能發(fā)生突水突 泥施工風(fēng)險 為準確掌握隧道地質(zhì)條件及地層賦水情況 全隧道嚴格按 綜 合預(yù)報 管超前 弱爆破 強支護 快封閉 勤量測 穩(wěn)步推進 的原則組織 施工 本隧道采用工程地質(zhì)分析法 地質(zhì)調(diào)查和全斷面地質(zhì)素描 TSP 紅外 線探水 地質(zhì)雷達 超前鉆孔和加深炮孔等方法進行超前地質(zhì)預(yù)測綜合預(yù)報 工作 根據(jù)所獲得的信息指導(dǎo)隧道安全施工 根據(jù)相關(guān)文件要求 鐵盔山隧道屬高風(fēng)險 一級風(fēng)險 隧道 由設(shè)計單位 中鐵二院 負責(zé)實施 成立中鐵二院 x 鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報項目部 現(xiàn)場 設(shè)負責(zé)人一名 并配備多名現(xiàn)場專業(yè)工程師和其它輔助人員等 施工單位負 責(zé)配合實施 鐵盔山隧道超前地質(zhì)預(yù)報人員組成及分工見下表 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 鐵鐵盔山隧道超前地盔山隧道超前地質(zhì)預(yù)報質(zhì)預(yù)報主要人主要人員員配配備備表表 組 長鐘萬波 副組長高樹全 現(xiàn)場協(xié)調(diào)謝方成 楊寰 地質(zhì)素描甄小輝 左小勇 物探吳青松 吳剛 全欽 超前鉆探代小平 成員 加深炮孔周順暢 左小勇 鐵盔山隧道超前地質(zhì)預(yù)報擬投入的設(shè)備儀器詳見下表 鐵鐵盔山隧道超前地盔山隧道超前地質(zhì)預(yù)報質(zhì)預(yù)報主要主要設(shè)備設(shè)備配配備備表表 序號序號名稱名稱型號型號數(shù)量數(shù)量產(chǎn)產(chǎn)地地 1TSP203plus1 臺瑞士 2紅外探水HW 3041 臺中國 3地質(zhì)雷達 GPR SIR 30001 臺美國 4瞬變電磁儀 TEM TERRA1 臺澳大利亞 5雷達天線100MHz1 個美國 6鉆機RPD 150C1 臺中國 7地質(zhì)羅盤1 臺 8地質(zhì)錘1 臺 根據(jù)隧道施工圖超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)計圖 鐵盔山隧道采用的超前地質(zhì)預(yù) 報主要有工程地質(zhì)分析法 地質(zhì)調(diào)查和全斷面地質(zhì)素描 TSP 紅外線探水 地質(zhì)雷達 超前鉆孔和加深炮孔等方法 其實施計劃詳見下表 鐵鐵盔山隧道超前地盔山隧道超前地質(zhì)預(yù)報實質(zhì)預(yù)報實施施計計劃安排劃安排 序號序號里程里程長長度度 地地質(zhì)質(zhì) 調(diào)查調(diào)查 TSP 地地質(zhì)質(zhì) 雷達雷達 紅紅外外 探水探水 超前超前 鉆鉆孔孔 加深加深 炮孔炮孔 洞周洞周 探探測測 備備注注 1 D4K466 785 DK470 950 3165 2 DK470 950 D K471 970 1020 3 DK471 970 D K472 012 42 正洞 4PDK466 685 1615 進口 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 PDK468 300平導(dǎo) 5 PDK470 550 PDK472 035 40 出口 平導(dǎo) 基于鐵盔山隧道勘測資料 為確保施工及結(jié)構(gòu)安全 施工中需加強超前 地質(zhì)預(yù)報工作 綜合超前地質(zhì)預(yù)報主要解決以下問題 掌握掌子面前方隧道通過的地層巖性及巖體的完整性 核實或調(diào)整 圍巖分級 取巖及水樣查實環(huán)境侵蝕類型及其等級 確定斷層破碎帶及影響帶 構(gòu)造裂隙發(fā)育帶與構(gòu)造擠壓破碎帶 軟弱 夾層帶與不同地層界面位置等的產(chǎn)狀 帶寬與施工掌子面的距離 查明可溶巖地層與巖溶發(fā)育情況及地下水賦存狀況 特別是巖溶裂 隙 巖溶管道 暗河 隱伏的溶洞及斷層破碎帶及影響帶 裂隙密集發(fā)育帶 與構(gòu)造擠壓破碎帶 進行施工開挖前突水 突泥危險性評價 其重點為斷層破碎帶 不同 地層界面附近 特別是可溶巖與非可溶巖界線 等地段 在超前鉆孔過程中一旦遇到涌水涌泥情況 立即停鉆 并在孔口安裝帶 閘閥 壓力表的孔口管 嚴禁擊穿巖盤 為后續(xù)注漿封堵創(chuàng)造條件 及時將 水平鉆探情況反饋給相關(guān)單位研究處理方案 超前地質(zhì)預(yù)報出涌水量不大 屬于滲滴型出水情況時 先開挖通過后再 進行注漿止水 施工過程中加強施工排水 圍巖監(jiān)控量測和地面出露水源點 水環(huán)境 標高監(jiān)測 2 主要施工方案 根據(jù)綜合超前地質(zhì)預(yù)報 判識前方圍巖巖性 斷層破碎帶及溶洞的分布 范圍 類型情況 大小 有無水 溶洞是否發(fā)育中 以及充填物大小 巖層穩(wěn) 定程度和地下水賦存情況 根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報資料 鐵盔山隧道側(cè)穿花江水 源點段落擬采用不同的注漿堵水方案施工 具體如下 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 注漿方式選擇 結(jié)合鐵盔山隧道施工對周邊水環(huán)境影響比較敏感的特點 施工時堅持 以堵為主 限量排放 的防治水原則 采取 堵水防漏 保護環(huán)境 和 先探水 預(yù)注漿 后開挖 補注漿 再襯砌 的設(shè)計理念 達到注水防漏的目的 對可 能存在突水突泥地段主要采取地層注漿加固堵水的思路進行施工組織 地 層注漿視超前地質(zhì)預(yù)報判識的地層情況采用全斷面超前預(yù)注漿結(jié)合局部加 強注漿的方式 地層注漿完成后 需對注漿效果進行檢查 當(dāng)?shù)貙雍坎?大時 漿液填充率需達到 70 以上 地層含水豐富時 漿液填充率需達到 80 以 上 注漿效果檢查按總注漿孔 5 10 的比例設(shè)置檢查孔 檢查孔應(yīng)布置均 勻 檢查孔鉆孔完成后應(yīng)無涌泥 涌砂 不塌孔 滲水量不大于 0 2L min m 注漿效果達到要求后 方可組織開挖施工 突水突泥地段的技術(shù)處理方案選 擇流程詳見 突泥突水地段方案選擇流程圖 根據(jù)綜合超前地質(zhì)預(yù)報資料 隧道超前注漿方式可按照下表執(zhí)行 序號序號適用地適用地質(zhì)質(zhì)條件條件注注漿漿方案方案 方案一 1 可溶巖與非可溶巖接觸帶 斷層破碎帶及向斜核部 施工中可能發(fā)生嚴重突水突泥地段 2 物探異常地段 超前地質(zhì)探孔單孔涌水量 Q 40m h 3 實測水壓 P 2Mpa 全斷面超前帷幕注漿 注 漿加固范圍根據(jù)設(shè)計文件 確定 方案二 1 可溶巖與非可溶巖接觸帶 斷層破碎帶及向斜核部 施工中可能發(fā)生嚴重突水突泥地段 2 物探異常地段 超前地質(zhì)探孔單孔涌水量 Q 40m h 3 實測水壓 1Mpa P 2Mpa 全斷面超前帷幕注漿 注 漿加固范圍根據(jù)設(shè)計文件 確定 方案三 1 一般富水地段 巖體較完整 能保證開挖安全 2 物探異常地段 超前地質(zhì)探孔單孔涌水量 2m h Q 40m h 開挖后大面積滲水 3 實測水壓 P 1Mpa 徑向注漿方案 注漿加固 范圍根據(jù)設(shè)計文件確定 方案四 1 一般富水地段 巖體較完整 能保證開挖安全 2 局部出水 3 初支完成后不能滿足設(shè)計的允許排放標準 局部注漿和局部補充注漿 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 突泥突水地段方案突泥突水地段方案選擇選擇流程流程圖圖 全斷面注漿 經(jīng)綜合超前地質(zhì)預(yù)報判識掌子面前方地層中存在規(guī)模較大 內(nèi)部填充 大量的泥沙或填充物 且含有豐富的地下水 一旦揭示可能發(fā)生大規(guī)模突水 突泥 立即安裝帶壓力測量儀表和閘閥的孔口管 停止掘進 及時聯(lián)系相關(guān) 單位現(xiàn)場會勘 全斷面注漿的孔位布置 注漿范圍 注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)揭示地質(zhì)情況進行 動態(tài)設(shè)計 結(jié)合設(shè)計文件編制專項施工方案 必要時組織專家評審 嚴格按 照評審方案組織實施 注漿漿液的類型 配合比及注漿壓力等參數(shù)根據(jù)試驗 確定 注漿孔打設(shè)完成后 在注漿孔口部安裝帶壓力測量儀表和閘閥的孔口 此文檔收集于網(wǎng)絡(luò) 如有侵權(quán) 請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流 管 首段注漿完成后 按照 5 10 的比例設(shè)置檢查孔 對注漿效果進行驗 證 不滿足要求時 需重新補充注漿直至達到要求 然后進行隧道開挖支護 作業(yè) 每注漿段開挖后必須保留至少 5 米 作為下一注漿段的止?jié){巖盤 巖溶水處理 經(jīng)紅外探水和超前水平鉆孔等手段判識掌子面前方存在富水區(qū)域或者 含水溶洞時 或經(jīng)過掌子面地質(zhì)素描發(fā)現(xiàn)存在浸水跡象時 需加強隧道及周 邊水環(huán)境的監(jiān)測 洞內(nèi)堅持 以堵為主 限量排放 的原則進行巖溶水處理 隧道巖溶水隧道巖溶水處處理方案理方案 類類號號涌水分涌水分類類涌水量 涌水量 m s 涌水涌水類類型型處處理方案理方案 特大涌水 5暗河 巖溶管道涌水全斷面超前注漿堵水 大量涌水1 5巖溶管道涌水全斷面超前注漿堵水 中等涌水0 1 1 0脈狀

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論