超速行駛有八大危害.doc

超速行車八大危害“十次交通事故九次快”，超速行駛是引發(fā)交通事故的一項嚴重交通違法行為，而就是這個路人都知的道理，發(fā)案率卻非常可觀。11月2日，公安部交通管理局通報了10月份全國道路交通事故情況。2006年全國共受理道路交通事故30760起，造成8370人死亡，因超速行駛導致1178人死亡，占總死亡人數(shù)的14.1%。目前交警北辰支隊開展預防重特大交通事故攻堅戰(zhàn)行動，在北辰轄區(qū)103國道、205國道、104國道，外環(huán)線、津圍公路、津霸公路、楊北公路、九園公路8條主干道路上攝錄抓拍交通違法行為，超速就是一項重點治理交通違法行為。同時，交警北辰支隊提示廣大機動車駕駛人，打消行車時的僥幸心理、麻痹思想，避免一時疏忽大意而悔恨，認清超速行車八大危害，關愛生命，安全行車。第一，超速行駛使駕駛人的視力嚴重下降。車速越高，視力下降得越嚴重，即使是近物，也幾乎無辨認時間和看不清，這就使駕駛人難以全面感知交通信息，極易發(fā)生事故。第二，超速行駛次數(shù)越多，安全系數(shù)越小，超速行駛的汽車要經(jīng)常超越正常速度行駛的車輛，勢必造成經(jīng)常處于跟車的狀態(tài)。跟車時，必然要縮短與前車的間距，這就容易發(fā)生追尾事故；加速超車時，一般要占據(jù)中線和同被超越車輛并進行駛，處理不當就有可能發(fā)生擦碰事故。若在道路上超越車輛的次數(shù)越多，可能發(fā)生的險情也就越多。第三，超速行駛使制動非安全期延長。車輛的制動距離主要受車速制約。由于慣性作用，車速越快，制動距離越大，制動非安全期越長。超速行駛制動非安全期延長，從而也就增大了事故發(fā)生的可能性。第四，超速行駛使汽車的制動距離增長。汽車的制動距離隨車速提升而增加，超速行駛時，其制動距離可比平時大幅增加，因而最容易發(fā)生追尾或碰撞建筑等事故。第五，超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。超速行駛車輛操作穩(wěn)定性惡化，特別是在彎道處行駛，由于離心力的作用，易使車輛向回轉中心外側發(fā)生側滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。此時，如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛，就可能測滑、撞車；如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。第六，超速行駛增加道路上的交織點和沖突點，因為超速行駛，造成超車的機會就會增多，每次超車，都必須提高車速進行高速交會；被超者則需減速讓行，這就增加了道路上的交織點和沖突點，從而增多了發(fā)生事故的可能性。第七，超速行駛會造成心理緊張，措施失當。駕駛人在超速行駛中，如果突然遇到意外情況，心理就會極度緊張，慌亂之中根本無暇冷靜思考，判斷失誤，交通事故往往就在此時發(fā)生了。第八，超速行駛增加駕駛人疲勞程度，反應能力下降。超速行駛必然在單