機械專業(yè)洛陽實習報告書網傳版.doc

華北科技大學實習報告書學生姓名胡人天性 別男成 績實習名稱生產實習實習班級機械0701實習周數(shù)4周帶隊教師實習單位洛陽一拖地 點 洛陽2012年新年過后，開學的第一天不是匆匆的趕去教室，而是準備行李驅車千里趕赴洛陽進行傳說中并且期待已久的生產實習。此次實習的地點是洛陽第一拖拉機制造廠及其周圍的其他重型機械廠，對于實習的目與其說是生產實習，還不如說是進行參觀實習，實習過程中主要是將書本中的理論知識于實際生產相結合，如工藝流程圖在生產線上實現(xiàn)的過程；數(shù)控機床的工作和加工原理；熱處理的工藝過程等，加深對所學知識的認識，開拓眼界，了解裝備制造業(yè)生產狀況和發(fā)展方向，確定自己學習和前進的方向，為自己今后的學習和工作積累寶貴的實習經驗。一，洛陽實習進行時火車從2月20日的晚上十一點半出發(fā)，伴著隆隆的火車聲，一路之上不知是高興還是疲憊，就一直挨到次日的早上8點，到安頓好住處的時候已經十點多了，本以為今天可以休息一下午，誰知還要開一個什么會，盡管不情愿，但還是小有期待的參加了。會議的大致內容有：1， 視頻學習；2， 師傅講授進廠注意事項；3， 師傅講授洛陽歷史背景。視頻了解學習了胡錦濤主席視察調研河南重工業(yè)基地，糧食生產和新農村建設，溫家寶總理視察河南。視頻介紹中國一拖集團有限公司。該企業(yè)1955年建廠，然后引進國外先進技術，在科研人員的努力下生產了具有自主知識產權的動力換擋拖拉機，經過近六十年的發(fā)展，洛陽一拖成為了中國農業(yè)機械的制造專家。老師傅給我們講解了工廠的各種危害。機械危害，主要是機械傳動，高速度旋轉運動和重型設備的各種運動；化學物質的危害，主要有鉛、汞、砷和強酸強堿等劇毒物質其次還有一氧化碳和氯化物等；燃燒爆炸危險，粉塵化學物質的爆炸等；熱危害，燒傷和燙傷，蒸汽灼傷等；電器危害，如誤觸帶電物體引起電擊或物質損傷；其他危害，如低溫、噪聲、粉塵和輻射等?？紤]到各種危害的嚴重性和易忽視性，進行必要的安全知識教育是必不可少的，老師傅認真的給我們講解了進廠注意事項。1) 穿戴好勞保用品2) 托過脖子的頭發(fā)要盤起來（尤其指長頭發(fā)的女生）3) 操作旋轉機械不要戴手套4) 不穿拖鞋，涼鞋，高跟鞋5) 不要跨越旋轉機械設備6) 測量、檢測時要關點停機7) 修理時，要掛檢修牌，牌子要誰掛誰摘8) 電氣設備對人體傷害較大，故需要嚴格要求，需要接地9) 行人要走指定綠色通道，嚴謹在吊有重物的天車下通過10) 廠房中不要嬉戲打鬧講解之余老師傅還給我們介紹了一下洛陽古代史和建國后重工業(yè)的發(fā)展過程，1953年我國進行第一個五年計劃，期間實施了在蘇聯(lián)的幫助下進行156個重點項目的工程，在156個項目中河南有十個，而洛陽就獨占七個，可見洛陽除了博大精深的歷史文化，還煥發(fā)著現(xiàn)代工業(yè)強勁的脈搏。這些重點項目有洛陽銅冶煉加工廠，洛陽軸承廠，洛陽一拖，中信重工，洛陽熱電廠，河南柴油機廠。從2月22日起，我們進行了進廠參觀實習。22日上午我們參觀了柴油機生產車間，該車間主要加工柴油機箱體，曲軸，飛輪殼，正時齒輪室等工件。剛進廠房時由于認識膚淺，見到什么就上去看，也不知道工件是干什么的，見到一個比較熟悉的曲軸還能看懂點，可是也只能看到什么就研究什么，這樣下來感覺這里除了鉆床就是銑床，一個工件為什么要用那么多的鉆床和銑床，鉆孔在一個床上加工不就得了，后來在思考和反復比較之后我才恍然大悟原來這是一個工件的工藝流程在實際生產線上的實現(xiàn)過程。柴油機箱體的機加工工藝流程為：1) 銑端面在最大結合面處銑端面，銑床夾具設置四個工位，一個工位裝夾兩個工件，所以一次銑削加工八個工件，提高了生產效率。2) 鉆孔，由于出油孔的精度要求不高，擺臂鉆床鉆孔時無需鉆模板，然后在鉆模板的引導下鉆出兩個定位孔（用到了兩個快速鉆套）。3) 粗加工出油孔，鉆床銑端面，鉸刀鉸孔，倒圓角。4) 銑削軸端面（一次裝夾兩個工件）。5) 鉆箱體邊緣的連接孔，該鉆床一次加工出N個孔，用鉆模板的定位精度來保持工件的定位精度，既保證了工件的精度要求，又提高了生產效率。6) 鉆軸端面孔7) 高溫清洗，洗掉加工工件過程中留在箱體上的油污和鐵屑。所以在經過認真的觀察和比較分析后得出了柴油機箱體的加工工藝流程，并且將銑削，鉆孔的相關知識與實際生產結合在了一起，加深了知識的了解。在接下來的幾天里我們先后參觀了重工有限公司，匯德工裝有限公司，中信重工機械有限公司，洛陽LYG軸承有限公司，一拖洛陽燃油分社有限公司，一拖洛陽弗萊格有限公司和一拖鑄造廠。先后參觀的車間有，各種工件的機加工廠，鉚焊廠，鑄造廠，鍛造廠，熱處理車間，各種設備的總裝車間，工藝材料研究所（認識學習各種檢測設備）。在每一次的參觀實習都會有或多或少的收獲。23日在一拖的熱處理廠，工人師傅認真細致的給我們講解，讓我進一步認識到了熱處理的重要作用。熱處理分為毛柸熱處理和成品熱處理，對于滲碳，滲氮，碳氮共滲的熱處理一般有表面硬度，內部韌性和滲碳層厚度的工藝要求，相比較傳統(tǒng)的淬火方法，感應淬火加工時間短，局部淬火，節(jié)省能源；24日，在齒輪廠我見到了很多從沒有見到過的設備，如滾齒機，齒輪銑床，數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機。在認真觀察分析弧齒錐齒輪銑齒機的銑削過程后總結到：加工斜錐齒輪的漸開線齒廓需要工件和銑刀一起做旋轉運動，而刀具的旋轉又不是圓周運動，具體什么運動還是沒有搞清楚，而加工梯形齒廓需要刀具旋轉工件不動。24日下午參觀了比較有技術含量的量具生產車間，進廠前的第一個問題就是，刀具的硬度要很高，所以加工刀具的刀具也必須要高硬度，可能就是金剛石刀具吧，該車間技術要求高工人師傅不做講解，工藝卡片也不怎么讓我們看，所以只能將自己所學知識和實際相聯(lián)系，以前根據(jù)麻花鉆的外形我一直認為它是使擰出來的，在參觀之后我才知道麻花鉆的鉆頭是銑削出來的。墻上的標語“努力掌握運用科學新思想新知識新經驗實現(xiàn)知識的不斷更新”，這的確體現(xiàn)了企業(yè)求創(chuàng)新的理念，值得我去學習。27日我們參觀了中信重工的鉚焊廠，聽了這位工人師傅的細致講解我了解到該公司主要生產礦山機械設備和冶金生產設備。在比較一拖的產品之后，感覺中信的市場更加寬闊，更具發(fā)展前景。盡管老師傅信誓旦旦的講其利潤有多么大，技術有多么先進，但我感覺他也就是一個生產制造廠，沒有具有創(chuàng)新實際產品和技術（據(jù)我的膚淺了解），盡管他們嘴上都在說創(chuàng)新，也許這就是一個加工廠，像絕大多數(shù)的中國企業(yè)，所以中國的創(chuàng)新意識和行動需要我們每一個有志青年的努力和奮斗。只有這樣我們才能成為一個真正的強國。27日，雖然去了比較感興趣的軸承加工廠，但是除了走馬觀花之外，沒有學的什么東西，最感興趣的裝配車間也不讓參觀，還好這位年輕的工人師傅給我們細致的講解了軸承的裝配原理及過程。28日參觀了鍛造廠和工藝材料研究所。鍛造的特點是震動大，危險性高，能源浪費大，屬于間歇性工作，鍛造的工藝路線為：棒料外購下料加熱鍛造熱處理較直探傷，鍛造加熱的新方向是用高頻磁場對工件進行加熱（一般2-4分鐘），氧化皮少，內外溫差小(一般10左右)，生產效率高，無需保溫，節(jié)能效果好。29日參觀了一拖燃油分社有限公司，這個講解的阿姨我認為是最敬業(yè)最合格的工程師了，講解的工程中不時的給我們提一些問題，讓我們回憶學過的知識，現(xiàn)在的公司和以前的企業(yè)有什么區(qū)別，油泵有哪幾種，特種加工都有哪些方法等等，我們的學生也積極配合這位老師的提問，體現(xiàn)了我校學生的良好學習風貌。在老師的熱情引導下我們參觀了機加工車間和組裝車間，一般裝配車間是不讓參觀的，而這位老師卻毫無保留的向我們傳授知識。這一點值得我們每一個人去學習。3月1日去了拖拉機總裝廠和一拖鑄造廠。二，總結兩周的參觀實習感想頗多：1， 在看到各種機床，夾具之后，我認識到機械設計的重要性，以前總認為設計沒有發(fā)展空間，參觀完之后我才意識到那是因為我的見識少，對于各種特殊的工件就得需特殊的夾具，形狀復雜的齒輪齒廓就得需要精心設計刀具和工件的運動軌跡，刀具的形狀；在一條生產線上如何分配工作任務和工序也是需要精心策劃的（因為各個設備的生產效率不同，工人的技術和嫻熟程度也不同）2， 自動控制雖然在機械工業(yè)中期的作用越來越大，但機械設計仍然是機械行業(yè)的重要部分，而自動控制是極具發(fā)展前景的方向，機械制造是機械工業(yè)的關鍵。3， 我國裝備制造業(yè)在技術創(chuàng)新方面有待也必須提高，因為創(chuàng)新是一個企業(yè)在市場經濟下立足的根本，否則就要被淘汰。