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文檔簡介

_茂名博賀灣新城路網(wǎng)及土地一級開發(fā)項目(一期)工程-東片區(qū)項目場地平整施工方案編制人: 審核人:審批人: 廣東省六建集團(tuán)有限公司日期: 年 月 日目 錄第一章 編制說明2第二章 工程概況2第三章 施工準(zhǔn)備及現(xiàn)場平面布置3第四章 項目管理機(jī)構(gòu)配備及勞動力、機(jī)械配備4第五章 施工工藝、方法及要求6第六章 質(zhì)量保證措施7第七章 安全保證措施8第八章 文明施工管理10場地平整施工方案第一章 編制說明一、 編制依據(jù)1、 依據(jù)國家和建設(shè)部有關(guān)法律法規(guī),施工驗收和標(biāo)準(zhǔn)等。2、 施工圖紙和場地平整施工承包合同。3、 施工方現(xiàn)場踏勘、調(diào)查咨詢所獲取的資料。4、 本地區(qū)的現(xiàn)場情況及常規(guī)氣候、地質(zhì)、水文條件。5、 本公司在市政施工中的經(jīng)驗和施工實力。6、 招標(biāo)文件。二、 編制原則1、 充分遵循招標(biāo)文件條規(guī)的原則。2、 堅持實事求是的原則,根據(jù)我司的施工能力和管理水平。3、 堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。4、 按照招標(biāo)文件,技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求,正確選擇施工方案,實行全面質(zhì)量管理。5、 嚴(yán)格要求貫徹“安全第一”的原則。三、 編制目的在滿足建設(shè)單位各項要求條件的前提下,確保工程施工質(zhì)量達(dá)到全優(yōu),力爭施工工期提前,把施工對周邊環(huán)境破壞和擾動控制在規(guī)定要求范圍內(nèi)。第二章 工程概況一、 工程概況1、 工程名稱:茂名博賀灣新城路網(wǎng)及土地一級開發(fā)項目(一期)工程-東片區(qū)項目2、 工程地點(diǎn):博賀灣大道以北、新城東路以東、南海路以南、新港西路以西區(qū)范圍3、 工程概況:該工程位于濱海新區(qū)博賀大道旁,場區(qū)地勢:整體地勢低凹,場地主要為廢棄的鹽田、魚塘或蝦塘,施工較為復(fù)雜。場地平整土方回填面積為871794 m2,回填土方量為 220萬m3 ,回填土方取土點(diǎn)為東閣嶺,回填土為松填土。第三章 施工準(zhǔn)備及現(xiàn)場平面布置一、 技術(shù)準(zhǔn)備1、首先應(yīng)合理組織施工項目,配備一套強(qiáng)干、經(jīng)驗豐富的管理人員,并做到合理分工,責(zé)任到人,目標(biāo)明確。2、編制詳細(xì)、針對性強(qiáng)的施工組織設(shè)計。3、對建筑物的地形、工程地質(zhì)水文以及周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)查分析,核定底下有無影響施工的因素。4、編制施工預(yù)算,提出各種車輛、材料、勞動力用量,并落實進(jìn)場。5、落實施工計劃和技術(shù)責(zé)任,按慣例系統(tǒng)逐級進(jìn)行交底。6、根據(jù)建設(shè)單位提供的總平面圖位置,且經(jīng)市規(guī)劃部門驗收后,才可破土動工。二、現(xiàn)場準(zhǔn)備1、若中標(biāo),則在中標(biāo)通知書下達(dá)后3天內(nèi),由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)和建設(shè)單位工程現(xiàn)場交接手續(xù),同事項目慣例人員正式進(jìn)入場地,開展工作。2、各種施工機(jī)械落實到位。3、各施工落實到位,并完成進(jìn)場前的技術(shù)準(zhǔn)備工作和全員安全教育工作,特殊工作要做持證上崗。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,定出方格網(wǎng),以確定挖、填高度。5、施工區(qū)域內(nèi)有礙施工的已有道路、溝渠、樹木等,應(yīng)在施工前妥善處理。6、施工機(jī)械進(jìn)出現(xiàn)場所經(jīng)過的道路,應(yīng)事先做好修整、加寬、加固工作,同時開辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅?,確保工程施工順利進(jìn)行。三、施工測量準(zhǔn)備1、在工程開工前,根據(jù)業(yè)主提供的平面坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn),在場區(qū)建立一個平面坐標(biāo)測量控制網(wǎng),并應(yīng)符合工程測量規(guī)范(GB50026-9的要求,采取直角坐標(biāo)法放線。復(fù)核前期施工軸線位置。嚴(yán)格按照工程測量規(guī)范要求,施工過程遵循“從整體到局部,先控制后碎步”的原則,對整個工程進(jìn)行控制。本工程測量放線需配備全站儀 2 臺,水準(zhǔn)儀3 臺,100米鋼卷尺二把(其中一把為標(biāo)準(zhǔn)尺)。安排測量工程師2人進(jìn)行測量工作。2、平面軸線控制、根據(jù)業(yè)主給定的水準(zhǔn)控制點(diǎn)建立平面軸線控制網(wǎng),并定出引標(biāo)(醒止、堅固),不止個施工軸線控制網(wǎng)應(yīng)作閉合復(fù)測,測距精度應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi),測角精度不低于20。、0.000以上平面采用“內(nèi)控法”控制,將基準(zhǔn)面選在0.000地面上控制點(diǎn)組成控制網(wǎng),經(jīng)測角、量距、校核后使用。3、測量定位保證措施、由專業(yè)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的測量工程師主持本高程的測量工作。、測量儀器誤差保證在允許范圍內(nèi),儀器必須經(jīng)過計量檢測部門認(rèn)定合格。、對待系統(tǒng)誤差要科學(xué)合理的配賦,并嚴(yán)格遵從施工測量規(guī)范要求。、工程的主控制點(diǎn)直接關(guān)系到整個測量工作的成敗,必須嚴(yán)格保護(hù)其完整準(zhǔn)確,直至竣工。四、現(xiàn)場平面布置1、施工總平面布置由項目經(jīng)理部總體部署,統(tǒng)一協(xié)調(diào),項目部按公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一搭建簡易活動用房,施工場地由項目部統(tǒng)一規(guī)劃、安排、統(tǒng)一管理。2、合理組織場內(nèi)交通運(yùn)輸,最大限度地減少場內(nèi)二次搬運(yùn),避免各工種、各單位之間的相互干擾。第四章 項目管理機(jī)構(gòu)配備及勞動力、機(jī)械配備一、項目組織機(jī)構(gòu)配備情況1、根據(jù)工程特性和實際情況,組建本工程項目部,項目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個工程施工的各項事務(wù),全面履行合同,對工程施工進(jìn)行組織、指揮管理。確保工程質(zhì)量、安全、工期和文明施工總體目標(biāo)的實現(xiàn)。2、項目組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理:鄧志文常務(wù)副經(jīng)理:余飛虎u技術(shù)負(fù)責(zé)人:鐘禮明安全負(fù)責(zé)人:鄧志文生產(chǎn)經(jīng)理:蔡亞蝶質(zhì)檢員葉毓世施工員林桂遠(yuǎn)預(yù)算員葉宇新材料員黃奕娟機(jī)管員何小樂技術(shù)員伍楚宇安全員伍銳標(biāo)資料員伍楚宇二、主要材料采購情況、勞動力和主要施工機(jī)械投入情況1、主要材料采購情況根據(jù)施工圖預(yù)算材料分析和施工進(jìn)度月計劃、現(xiàn)場材料的實際需要,材料員編制好主要材料用量計劃表和主要材料采購計劃表,確定供貨渠道,按計劃組織進(jìn)場,及時進(jìn)行二次檢驗和各種拌合物的配合比試驗,做到保證及時。4、 勞動力配備表工種人數(shù)工種人數(shù)管理人員10機(jī)械維修工2普工6電工2機(jī)械操作工3后勤195、 主要施工機(jī)械配備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量部位備注1抽水泵QX15-60-46施工現(xiàn)場2推土機(jī)B161L-12施工現(xiàn)場3自卸汽車GK340W60施工現(xiàn)場第五章 施工工藝、方法及要求一、總體施工情況本工程場地平整土方回填順序書根據(jù)現(xiàn)場情況由西面向東面循進(jìn),根據(jù)圖紙規(guī)劃及設(shè)計標(biāo)高設(shè)置方格網(wǎng),按照標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行土方回填,回填土為外取土(取土點(diǎn)為東閣嶺)二、施工工藝流程現(xiàn)場勘查清楚地表方格網(wǎng)布設(shè)土方回填平整場地標(biāo)高復(fù)核驗收三、施工方法及要求1、組織管理人員和技術(shù)人員勘察現(xiàn)場,了解工程地質(zhì)、地勢、現(xiàn)場植被、通訊電纜和周圍居民等情況。2、本平整場地處多為廢棄魚塘、蝦塘等,場平施工前應(yīng)抽干塘內(nèi)的余水,清理淤泥等。3、土方回填平整根據(jù)設(shè)計要求采用松土鋪填,采用自卸汽車運(yùn)輸土方,推土機(jī)及人工配合平整,分區(qū)域進(jìn)行填筑,以免土基不均勻沉陷,雨季應(yīng)當(dāng)天填筑當(dāng)天壓平,下雨應(yīng)停止填筑,以免形成“彈簧土”。4、機(jī)械填土方法推土機(jī)填土:a填土應(yīng)由上而下分層鋪填,每層虛鋪厚度不宜大于30cm,大坡度推填土,不得居高臨下而不分層的一次堆填。b推土機(jī)運(yùn)土回填,可采取分堆集中,一次運(yùn)送方法,分段距離為10-50m,以減少運(yùn)土漏失量。c土方堆至填方部位時,應(yīng)提起一次鏟刀,形成堆土,并向前行駛0.5-1.0m,利用推土機(jī)后退時將土刮平。d采用推土機(jī)來回行駛進(jìn)行輾壓,履帶應(yīng)重疊一半。e填土程序宜采用縱向鋪填程序,從挖土區(qū)段至填土區(qū)段,以40-60m距離為宜。汽車填土a自卸汽車位成堆卸土,需配以推土機(jī)推土、攤平。b每層鋪土厚度不大于30-50cm。c填土可利用汽車行駛做部分壓實工作,行車路線須均勻分布于填層上。D汽車不能在虛土上行駛,卸土推平和壓實工作須采取分段交叉進(jìn)行。6、 對于平整完畢的場地采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測,嚴(yán)格按照規(guī)范控制標(biāo)高,超出規(guī)范范圍及時進(jìn)行整改,直至滿足規(guī)范和驗標(biāo)為止,方可上報驗收。第六章、質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量管理目標(biāo)1、滿足國家及行業(yè)施工驗收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求,杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生,確保工程實現(xiàn)零缺陷移交。2、分項工程合格率100%,分部工程合格,單位工程優(yōu)良。二、質(zhì)量管理控制措施 工程質(zhì)量管理是一個系統(tǒng)工程,質(zhì)量控制有事前、事中和事后控制,有主動控制和被動控制。對于一個工程項目的質(zhì)量管理我們重要地抓好事前控制、主動控制,建立有效的質(zhì)量保證體系和切實可行的質(zhì)量計劃,加強(qiáng)原材料和施工過程的控制,強(qiáng)化驗收手段,將事前、事中和事后控制,將主動控制和被動控制有機(jī)結(jié)合起來,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計的質(zhì)量管理措施。場地平整施工過程中主要采取加強(qiáng)成品半成品保護(hù)措施和加強(qiáng)過程控制兩種方式進(jìn)行控制。三、質(zhì)量通病及預(yù)防措施1、填方邊坡塌方預(yù)防措施:(1)、根據(jù)填方高度,土的種類和工程重要性按設(shè)計規(guī)定1:1.5放坡;(2)、根據(jù)現(xiàn)場回填土質(zhì),為保證邊緣部位的壓實質(zhì)量,可以根據(jù)實際情況進(jìn)行寬填;填方出現(xiàn)橡皮土現(xiàn)象:填土受夯打(輾壓)后,基土發(fā)生顫動,受夯打(輾壓)處下陷,四周鼓起,這種橡皮土使地基承載力降低,變形加大,長時間不能穩(wěn)定。預(yù)防措施:(1)避免在含水量過大的腐殖土、泥炭土、粘土、亞粘土等厚狀土上進(jìn)行回填;(2)控制含水量,盡量使其在最優(yōu)含水量范圍內(nèi),手握成團(tuán),落地即散;二、回填土密實度達(dá)不到要求的預(yù)防措施:1、土料不符合要求時,應(yīng)挖出換土回填或摻入石灰、碎石等壓(夯)實回填材料;2、注意測試土的含水率、密實度和壓實系數(shù),含水量過大,可采取翻松、晾曬、風(fēng)干或均勻摻入干土;3、使用大功率壓實機(jī)械輾壓,控制回填土的分層鋪土厚度,根據(jù)測試數(shù)據(jù)及時調(diào)整碾壓遍數(shù)第七章、安全保證措施一、安全目標(biāo)a.無施工安全事故;b.無道路交通責(zé)任事故;c.無火災(zāi)事故;二、安全管理控制措施安全管理堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加大投入,堅持以人為本,把關(guān)心人,愛護(hù)人,尊重人,并為員工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境作為安全工作的出發(fā)點(diǎn)。建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級安全管理體系,貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實各級安全責(zé)任制。堅持“凡是有人工作的地方,必須要有安全設(shè)施;凡是有工作的地方,必須要有安全監(jiān)督”,所有參建人員(包括我方管理、施工人員,勞務(wù)分包人員及臨時工等)均應(yīng)納入安全管理網(wǎng)絡(luò),在施工現(xiàn)場創(chuàng)造良好的安全文明施工的氛圍。三、安全風(fēng)險分析安全管理程序為:安全風(fēng)險預(yù)測、安全風(fēng)險評價、制訂措施、實施措施和檢查。分析本工程存在的安全薄弱環(huán)節(jié),針對易發(fā)生的事故類型,采取相關(guān)安全技術(shù)措施進(jìn)行控制和管理。四、安全管理制度1、安全施工責(zé)任制度嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任制,正確處理安全與質(zhì)量、進(jìn)度和效益之間的關(guān)系,按照“五同時”的要求,始終把安全管理放在首要位置。項目經(jīng)理為工程安全第一責(zé)任人,對工程施工安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。施工隊長為該施工第一安全責(zé)任人。各班組長為該班組第一安全責(zé)任人。項目總工對該工程安全技術(shù)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其它各安全技術(shù)職能部門均對自己管理和施工范圍內(nèi)的工作負(fù)安全責(zé)任。2、安全教育培訓(xùn)及考核制度(1)進(jìn)場前對所有參加施工的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和綜合安全技術(shù)交底,培訓(xùn)后必須經(jīng)過嚴(yán)格的考試,合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場施工。(2)對長期聘用的普工,由項目部在現(xiàn)場組織安全、技術(shù)培訓(xùn)和考核,同時對其身體狀況進(jìn)行體檢,合格者方可錄用。3、安全施工檢查制度項目部相關(guān)專業(yè)管理人員應(yīng)不定時(至少每天一次)對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,對于查處的問題及時填寫安全環(huán)保檢查及隱患整改記錄、安全環(huán)保檢查及隱患整改通知書,將責(zé)任落實到個人,對檢查出的問題限期整改,對于整改結(jié)果反饋,并組織復(fù)查。4、安全工作例會制度項目部每月召開一次安全工作例會,檢查、了解施工現(xiàn)場各施工項目和各工種、工序的安全情況,提出改進(jìn)措施并布置班組安全工作。安全工作例會應(yīng)有完整的記錄,并立卷存檔第八章 文明施工管理措施1、施工期生產(chǎn)和生活廢水處理選擇易操作控制的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。進(jìn)行水沉淀處理措施為:施工場地的生產(chǎn)廢水,經(jīng)過濾網(wǎng)過濾,通過污水管輸入池中沉淀,并做除油處理。經(jīng)業(yè)主和環(huán)保部門認(rèn)可后排放。2、防大氣污染施工工地上的道路每天要不定時

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