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注塑機故障起因與排除:1.油溫過高油溫不正常上升可能是冷卻系統(tǒng)不正?;蛴蛪涸诠ぷ鲿r產(chǎn)生高熱而引起。冷卻系統(tǒng)不正常冷卻水供應不足,如水掣未完全開啟,水壓不足或水泵流量不符合需要等。管道堵塞,如過濾網(wǎng)、冷卻塔散熱能力不足,或損壞或氣溫過高。冷卻水溫過高,如冷卻塔散熱能力不足,或損壞或氣溫過高。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生高熱油泵損壞,內(nèi)部零件在高速轉(zhuǎn)動時磨損產(chǎn)生高熱。壓力調(diào)節(jié)不適當,液壓系統(tǒng)長期處于高壓狀態(tài)而過熱。油壓元件內(nèi)漏,例如方向閥扣壞或密封損壞令高壓油流經(jīng)細小空間時產(chǎn)生熱量。2.噪音產(chǎn)生不正常的噪音產(chǎn)生,表示有零件損壞或調(diào)整不當,應按噪音發(fā)出的位置查明原因即時維修。油箱內(nèi)的液壓油不足,油泵吸入空氣或濾油器污物阻塞都會造成油泵缺油,引致油液中氣泡排出撞擊葉片而產(chǎn)生噪音,解決的方法是檢查油量,防止吸入空氣及清洗濾油器。液壓油粘度高、增加流動阻力,需要更換更合適的液壓油。由于油泵或電機的軸承或葉片損壞,聯(lián)軸器的同心度偏差引起噪音,須調(diào)整同心度或更換零件。方向閥反應失靈但功能仍在,如閥心磨損,內(nèi)漏毛刺阻塞移動不靈活,電磁閥因電流不足而失靈亦會產(chǎn)生噪音。解決的方法是清洗閥心,閥心磨損須換新件,電流須穩(wěn)定及充足。液壓元件損壞或油路管道阻塞令液壓油告訴流動是產(chǎn)生噪音。機械部分故障,軸承磨損或機械缺乏潤滑油或零件松動,應找出原因?qū)⒘慵o固或更換,保證有足夠的潤滑油。3.成品生產(chǎn)不穩(wěn)定或不合格在穩(wěn)定的生產(chǎn)周期中,出現(xiàn)成品質(zhì)量不穩(wěn)定多是機械零件磨損或調(diào)整失當所致。螺桿、止逆環(huán)、機筒的磨損。 注射油缸內(nèi)密封圈損壞而產(chǎn)生內(nèi)漏。發(fā)熱筒的溫度控制不穩(wěn)定。壓力速度控制部分失常。四條注塑機的故障修理經(jīng)驗在無任何原理圖狀況下要對一塊比較陌生的注塑機電路板進行維修,以往的所謂“經(jīng)驗”就難有作為,盡管硬件功底深厚的人對維修充滿 信心,但如果方法不當,工作起來照樣事倍功半。那么,怎樣做才能提高維修效呢?依據(jù)廈門旭之光機電發(fā)展有限公司長期注塑機維修的 經(jīng)驗,總結出應遵循以下幾個步驟、按順序有條不紊的進行。 注塑機故障修理方法一:先看后量 使用工具:萬用表、放大鏡 當手拿一塊待修的注塑機電路板,良好的習慣首先是應對其進行目測,必要時還要借助放大鏡,看什么呢? 主要看: 1、是否有斷線; 2、分立元件如電阻、電解電容、電感、二極管、三極管等時候存在斷開現(xiàn)象; 3、注塑機電路板上的印制板連接線是否存在斷裂、粘連等; 4、是否有人修過?動過哪些元器件?是否存在虛焊、漏焊、插反等操作方面的失誤; 在確定了被修件無上述狀況后,首先用萬用表測量注塑機電路板電源和地之間的阻值,若阻值太小,才幾個或十幾個歐姆,說明注塑 機電路板上有元器件被擊穿或部分擊穿,就必須采取措施將被擊穿的元器件找出來。具體辦法是給被修電路板供電,用手去摸注塑機電路板上各器件的溫度,燙手的將是重點懷疑對象。若阻值正常,用萬用表測量板上的阻、二極管、三極管、場效應管、撥段開關等分立元件 ,其目的就是首先要確保測量過的元件是正常的,我們的理由是,能用萬用表解決的問題,就不要把它復雜化。 ; 注塑機故障修理方法二:先外后內(nèi) 使用工具:電路在線維修儀 如果情況允許,最好是找一塊與被維修板一樣的好板作為參照,然后使用一起的雙棒 VI 曲線掃描功能對兩塊板進行好、壞對比測試 ,起始的對比點可以從端口開始,然后由表及里,尤其是對電容的對比測試,可以彌補萬用表在線難以測出是否漏電的缺憾。 注塑機故障修理方法三:先易后難 使用工具:電路在線維修儀、電烙鐵、記號筆 為提高測試效果,在對注塑機電路板進行在線功能測試前,應對被修板做一些技術處理,以盡量削弱各種干擾對測試進程帶來的負面 影響。具體措施是: 1、測試前的準備 將晶振短路,對大的電解電容要焊下一條腳使其開路,因為電容的充放電同樣也能帶來干擾。 2、采用排除法對器件進行測試 對器件進行在線測試或比較過程中,凡是測試通過(或比較正常)的器件,請直接確認測試結果,以便記錄;對測試未通過(或比較 超差)的,可再測試一遍,若還是未通過,也可先確認測試結果,就這樣一直測試下去,直到將板上的器件測試(或比較)完,然后再回 過頭來處理那些未通過測試(或比較超差)的器件。對未通過功能在線測試的器件,儀器還提供了一種不太正規(guī)卻又比較實用的處理方法 ,由于儀器對注塑機電路板的供電可以通過測試夾施加到器件相應的電源與地腳,若對器件的電源腳實施刃割,則這個器件將脫離注塑機 電路板供電系統(tǒng),這時再對該器件進行在線功能測試,由于注塑機電路板上的其他器件將不會再起干擾作用,實際測試效果等同于“準離 線”,測準率將獲得很大提高。 3、用 ASA-VI 曲線掃描測試對測試庫尚未涵蓋的器件進行比較測試 由于 ASA-VI 智能曲線掃描技術能適用于對任何器件的比較測試,只要測試夾能將器件夾住,再有一塊參照板,通過對比測試, 同樣對器件具備較強的故障偵測能力。該功能彌補了器件在線功能測試要受制于測試庫的不足,拓展了儀器對注塑機電路板故障的偵測范 圍?,F(xiàn)實中往往會出現(xiàn)無法找到好板做參照的情景,而且待修板本身的電路結構也無任何對稱性,在這種情況下,ASA-VI 曲線掃描 比較測試功能起不了作用,而在線功能測試由于器件測試庫的不完全,無法完成對注塑機電路板上每一個器件都測試一遍,注塑機電路板 依然無法修復,這兒就是電路在線維修儀的局限,就跟沒有包治百病的藥一樣。 注塑機故障修理方法四:先靜后動 由于電路在線維修儀目前只能對注塑機電路板上的器件進行功能在線測試和靜態(tài)特征分析,是否完全修好必須要經(jīng)過整機測試檢驗, 因此,在檢驗時最好先檢查一下設備的電源是否按要求正確供給到注塑機電路板上。簡述注塑機的潤滑油注塑成型機是將固態(tài)塑料塑化,然后借助于螺桿,以一定壓力和速度注入閉合模腔內(nèi),經(jīng)過固化定型后,取得制品的一種熱塑性成型設備。注塑機一般由注射裝置、合模裝置、機架、變速箱、液壓和電氣系統(tǒng)等主要部件組合而成。在注塑過程中,注塑機既有機械設備的回轉(zhuǎn)、直線和螺旋運動,也有液壓設備的動能傳遞,還有電加熱裝置的熱能轉(zhuǎn)換,這就給潤滑工作提出了較多的要求。當然,對于注塑機的潤滑我們可以按運動方式分別遵循機械設備、液壓設備和電加熱設備潤滑的通則進行,但有些部件(如注射部件及變速箱等)就需綜合考慮,采用混合潤滑的方法。 手動或半自動塑料注射成型機的潤滑1.齒輪變速箱的潤滑變速箱的任何故障都將影響到加工的質(zhì)量和數(shù)量。對箱內(nèi)的經(jīng)淬硬處理的正齒輪和調(diào)質(zhì)軸應保證均勻可靠的潤滑油膜,一般采用油杯和飛濺潤滑法即可滿足潤滑要求。2.注射部件的潤滑注射部件的作用是經(jīng)電加熱圈,使塑料受熱均勻達到注射溫度,由壓料桿螺旋加壓形成注塑壓力。壓料桿的潤滑一般采用油杯、油繩等潤滑方法。3.鎖模部分的潤滑鎖模部件由皮帶輪、絲杠、螺母、虎鉗等組成。調(diào)整虎鉗一側(cè)上的撞塊位置與機座上的行程開關相配合,控制絲桿進給行程,使虎鉗達到開模與合模。因絲桿、螺母摩擦結點較小,油膜容易被擠裂,因此潤滑油應具有較好的油性,一般采用L-AN46 油或 HL 液壓油通過油杯、油繩潤滑。4.機座部分的潤滑機座上的滑動導軌一般用鑄鐵制成。因?qū)к壋惺艿呢摵杉八俣榷疾淮螅视玫V物潤滑油即可保證一定的邊界油膜。一般用手輕輕接觸導軌面后,能在手上看到油跡即認為在導軌面上已經(jīng)維持了一層油膜。 自動液壓注塑機的潤滑這種注塑機的特點是:自動化程度高、性能穩(wěn)定,并有電氣、液壓聯(lián)鎖保護裝置,精度高、結構較復雜。1.注射部分的潤滑 由于這部分是完成注射雙油缸拉動預塑變速齒輪箱,經(jīng)齒輪箱推動螺桿,將均勻塑化的塑料射入膜腔內(nèi),實行注射成型的關鍵部件。運動比較頻繁,又有電加熱裝置,必須嚴格執(zhí)行潤滑制度。本部分的主要潤滑部位: 注射座與機架導軌面上加 L-AN46 全損耗系統(tǒng)用油,每班一次。 齒輪箱底部(滾柱)導軌面上加 L-AN46 全損耗系統(tǒng)用油,每班一次。 回轉(zhuǎn)中心加油脂,約 0.3L。 變速齒輪箱內(nèi)加 L-AN46 全損耗系統(tǒng)用油約 10L。2.移模部件的潤滑移模采用液壓動力,選用直壓式充液裝置,結構簡單,動作可靠,潤滑點少。主要是保證在四根導柱上形成潤滑油膜,可用 L-AN46 機械油通過油杯、油繩潤滑。3.電動機的潤滑自動液壓注塑機多數(shù)都是由多臺電動機驅(qū)動,在進行日常潤滑時,電動機應按照要求進行潤滑。注塑機螺桿選用采購全攻略注塑機塑化螺桿具有輸送、熔融、混煉、壓縮、計量與排氣功能,在塑化品質(zhì)扮演很重要的角色,是影響塑化質(zhì)量的關鍵因素。螺桿有幾個至關重要的參數(shù)影響塑化質(zhì)量,一般按照以下原則,選擇注塑機螺桿:1、螺桿直徑(D)a、與所要求的注射量相關:射出容積=1/4*D2*S(射出行程)*0.85;b、一般而言,螺桿直徑 D 與最高注射壓力成反比,與塑化能力成正比。2、輸送段a 、負責塑料的輸送,推擠與預熱,應保證預熱到熔點;b 、結晶性塑料宜長(如:POM、PA)非晶性料次之(如:PS、PU、ABS ),熱敏性最短(如:PVC)。3、壓縮段a、 負責塑料的混煉、壓縮與加壓排氣,通過這一段的原料已經(jīng)幾乎全部熔解,但不一定會均勻混合;b、在此區(qū)域,塑料逐漸熔融,螺槽體積必須相應下降,以對應塑料幾何體積的下降,否則料壓不實,傳熱慢,排氣不良;c、 一般占 25%以上螺桿工作長度,但尼龍(結晶性料)螺桿的壓縮段約占 15%螺桿工作長度,高粘度、耐火性、低傳導性、高添加物等塑料螺桿,占 40%50%螺桿工作長度,PVC 螺桿可占 100%螺桿工作長度,以免產(chǎn)生激烈的剪切熱。4、計量段a、 一般占 2025%螺桿工作長度,確保塑料全部熔融以及溫度均勻,混煉均勻;b、計量段長則混煉效果佳,太長則易使熔體停留過久而產(chǎn)生熱分解,太短則易使溫度不均勻;c、 PVC 等熱敏性塑料不宜停留時間過長,以免熱分解,可用較短的計量段或不要計量段。5、進料螺槽深度,計量螺槽深度a、 進料螺槽深度越深,則輸送量越大,但需考慮螺桿強度,計量螺槽深度越淺,則塑化發(fā)熱、混合性能指數(shù)越高,但計量螺槽深度太淺則剪切熱增加,自生熱增加,溫升太高,造成塑料變色或燒焦,尤其不利于熱敏性塑料;b、計量螺槽深度=KD=(0.030.07)*D ,D 增大,則 K 選小值。螺桿可以說是注塑機的心臟,螺桿的品質(zhì)好壞決定制品的質(zhì)量好壞。編者綜合了大量的供應商產(chǎn)品,根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗,推薦慧聰網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)供應商。注塑機液壓系統(tǒng)設計的方法和注意問題液壓技術被引入工業(yè)領域已經(jīng)有一百多年的歷史了,隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,液壓技術更日新月異。伴隨著數(shù)學、控制理論、計算機、電子器件和液壓流體學的發(fā)展,出現(xiàn)了液壓伺服系統(tǒng),并作為一門應用科學已經(jīng)發(fā)展成熟,形成自己的體系和一套行之有效的分析和設計方法。作者以液壓系統(tǒng)在注塑機運用為例,重點闡述了液壓系統(tǒng)設計的方法和應該注意的問題。 設計注塑機液壓傳動系統(tǒng)的依據(jù) (1)注塑機的總體布局和工藝要求,包括采用液壓傳動所完成的注塑機運動種類、機械設計時提出可能用的液壓執(zhí)行元件的種類和型號、執(zhí)行元件的位置及其空間的尺寸范圍、要求的自動化程度等。 (2)注塑機的工作循環(huán)、執(zhí)行機構的運動方式(移動、轉(zhuǎn)動或擺動),以及完成的工作范圍。 (3)液壓執(zhí)行元件的運動速度、調(diào)速范圍、工作行程、載荷性質(zhì)和變化范圍。 (4)注塑機各部件的動作順序和互鎖要求,以及各部件的工作環(huán)境與占地面積等。 (5)液壓系統(tǒng)的工作性能,如工作平穩(wěn)性、可靠性、換向精度、停留時間和沖出量等方面的要求。 (6)其它要求,如污染、腐蝕性、易燃性以及液壓裝置的質(zhì)量、外形尺寸和經(jīng)濟性等。 設計液壓傳動系統(tǒng)的步驟 1、明確對液壓傳動系統(tǒng)的工作要求,是設計液壓傳動系統(tǒng)的依據(jù),由使用部門以技術任務書的形式提出。 2、擬定液壓傳動系統(tǒng)圖 (1) 根據(jù)工作部件的運動形式,合理地選擇液壓執(zhí)行元件; (2) 根據(jù)工作部件的性能要求和動作順序,列出可能實現(xiàn)的各種基本回路。此時應注意選擇合適的調(diào)速方案、速度換接方案,確定安全措施和卸荷措施,保證自動工作循環(huán)的完成和順序動作和可靠。 液壓傳動方案擬定后,應按國家標準規(guī)定的圖形符號繪制正式原理圖。圖中應標注出各液壓元件的型號規(guī)格,還應有執(zhí)行元件的動作循環(huán)圖和電氣元件的動作循環(huán)表,同時要列出標準(或通用)元件及輔助元件一覽表。 3、計算液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)和選擇液壓元件 (1) 計算液壓缸的主要參數(shù);(2) 計算液壓缸所需的流量并選用液壓泵;(3) 選用油管;(4) 選取元件規(guī)格;(5) 計算系統(tǒng)實際工作壓力;(6) 計算功率,選用電動機;(7) 發(fā)熱和油箱容積計算; 4、進行必要的液壓系統(tǒng)驗算。 5、液壓裝置的結構設計。 6、繪制液壓系統(tǒng)工作圖,編制技術文件。 設計液壓傳動系統(tǒng)時應注意問題 1、在組合基本回路時,要注意防止回路間相互干擾,保證正常的工作循環(huán)。 2、提高系統(tǒng)的工作效率,防止系統(tǒng)過熱。例如功率小,可用節(jié)流調(diào)速系統(tǒng);功率大,最好用容積調(diào)速系統(tǒng);經(jīng)常停車制動,應使泵能夠及時地卸荷;在每一工作循環(huán)中耗油率差別很大的系統(tǒng),應考慮用蓄能器或壓力補償變量泵等效率高的回路。3、防止液壓沖擊,對于高壓大流量的系統(tǒng),應考慮用液壓換向閥代替電磁換向閥,減慢換向速度;采用蓄能器或增設緩沖回路,消除液壓沖擊。 4、系統(tǒng)在滿足工作循環(huán)和生產(chǎn)率的前提下,應力求簡單,系統(tǒng)越復雜,產(chǎn)生故障的機會就越多。系統(tǒng)要安全可靠,對于做垂直運動提升重物的執(zhí)行元件應設有平衡回路;對有嚴格順序動作要求的執(zhí)行元件應采用行程控制的順序動作回路。此外,還應具有互鎖裝置和一些安全措施。 5、盡量做到標準化、系列化設計,減少專用件設計。 使用液壓系統(tǒng)要注意的問題(1) 使用者應明白液壓系統(tǒng)的工作原理,熟悉各種操作和調(diào)整手柄的位置及旋向等。(2) 開車前應檢查系統(tǒng)上各調(diào)整手柄、手輪是否被無關人員動過,電氣開關和行程開關的位置是否正常,主機上工具的安裝是否正確和牢固等,再對導軌和活塞桿的外露部分進行擦拭,而后才可開車。(3) 開車時,首先啟動控制油路的液壓泵,無專用的控制油路液壓泵時,可直接啟動主液壓泵。(4) 液壓油要定期檢查更換,對于新投入使用的液壓設備,使用 3 個月左右即應清洗油箱,更換新油。以后每隔半年至 1 年進行清洗和換油一次。(5) 工作中應隨時注意油液,正常工作時,油箱中油液溫度應不超過 60。油溫過高應設法冷卻,并使用粘度較高的液壓油。溫度過低時,應進行預熱,或在運轉(zhuǎn)前進行間歇運轉(zhuǎn),使油溫逐步升高后,再進入正式工作運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 (6) 檢查油面,保證系統(tǒng)有足夠的油量。(7) 有排氣裝置的系統(tǒng)應進行排氣,無排氣裝置的系統(tǒng)應往復運轉(zhuǎn)多次,使之自然排出氣體。(8) 油箱應加蓋密封,油箱上面的通氣孔處應設置空氣過濾器,防止污物和水分的侵入。加油時應進行過濾,使油液清潔。(9) 系統(tǒng)中應根據(jù)需要配置粗、精過濾器,對過濾器應經(jīng)常地檢查、清洗和更換。(10) 對壓力控制元件的調(diào)整,一般首先調(diào)整系統(tǒng)
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