大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園工程施工土方開挖方案.doc

大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園工程施工一標段土方工程施工方案 建設單位：哈爾濱合力投資控股有限公司監(jiān)理單位：黑龍江百信工程管理咨詢有限公司施工單位：北京城建遠東建設投資集團有限公司目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)2三、管理機構3四、 施工部署3五、土方開挖前準備工作8六、土方開挖施工方案10七、土方回填方案18八、安全施工措施24九、地下水控制25十、成品保護措施26十一、施工應急搶險措施27十二、安全環(huán)保措施27十三、質(zhì)量控制要點28一、工程概況1、工程名稱：大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園工程施工一標段2、工程地址：平房區(qū)濱河大道與哈南五路交匯處3、建設單位：哈爾濱合力投資控股有限公司4、設計單位：哈爾濱工業(yè)大學建筑設計研究院5、監(jiān)理單位：黑龍江百信工程管理咨詢有限公司6、勘察單位：黑龍江省林業(yè)設計研究院7、施工單位：北京城建遠東建設投資集團有限公司8、建筑面積：41000.87m29、工 程 量：挖出方量約為6.5萬立方米。10、結構形式：地下車庫結構形式為鋼筋混凝土框架剪力墻結構，主體結構形式框架結構。11、設計標高：本工程0.000標高為164.25m，室內(nèi)外高差450mm。12、施工范圍：根據(jù)施工設計圖所示范圍及建設單位給劃定的區(qū)域范圍的內(nèi)容：13、工程地質(zhì)情況分析：1）、場地堆積有厚度不等的雜填土，起伏較大，南部地勢較高，地貌高程在163.59m-178.06m,勘察場地地貌單元屬崗阜狀平原，地層成因為第四紀沖擊作用下的粘性土和砂類土。由于大部分都是回填雜土，C6號樓與C7號樓有高差，相差13m左右，土方量很大，需要全部外運，基坑兩面離相鄰標段較近，需要放坡，做護壁。穩(wěn)定性水位埋深在18.426.8米，受松花江水位變化影響亦受一定的大氣降水和蒸發(fā)的影響。地下水動態(tài)變化規(guī)律為每年的7-9月份為豐水期水位較高，3-5月份為枯水期，水位較低。地下水位年最大變幅大于2.5米。2）、哈南工業(yè)新城大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園巖土工程勘察報告由黑龍江省林業(yè)設計研究院提供。根據(jù)勘察報告描述，勘察深度內(nèi)地層主要由第四系更新統(tǒng)地層組成,地層狀況由上至下分述如下：地基土特征表 表一層號地質(zhì)類型巖性描述埋深（m）qsik（KPa）qpk（KPa） 1雜填土雜色，不均勻0.5-8.02粉質(zhì)粘土黃褐色，褐色。中高干強度，0.5-6.6902-1粉質(zhì)粘土黃褐色，稍濕，無搖震反應0.7-3.2762-2粉質(zhì)粘土黃褐色，塑性較低1.2-2.8633粉質(zhì)粘土黃色或黃褐色，中低壓縮性，0.5-12.7762300（樁長15米左右）3-1粉質(zhì)粘土灰色、灰黃色，濕，中等韌性0.7-4.3621400（樁長15米左右3-2粉質(zhì)粘土灰色或灰褐色，中高強度0.7-5.0893800（樁長15米左右4粉質(zhì)粘土灰色，灰黃色，軟塑狀0.5-12.1611900（樁長20米左右5粉質(zhì)粘土灰色，灰黃色，軟塑狀0.5-14753000（30L25）6細砂灰褐色，灰黃色，均勻0.4-9.3505000（L30）二、編制依據(jù)1、巖土工程勘察報告2、本工程總平面圖3、樁平面布置圖4、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2011）5、建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-20026、建筑施工安全檢查標準JGJ59-20117、建筑基坑支護技術規(guī)程JGJ120-2012三、管理機構土方開挖工程組織體系項目經(jīng)理技術員 資料員 放線員 質(zhì)量員 安全員 其他后勤人員作業(yè)班組：服從項目部統(tǒng)一指揮技術負責工長4、 施工部署一）、本工程為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園項目工程，在平房區(qū)濱河大道與哈南五路交匯處，現(xiàn)場坡度較大，需做邊坡護壁工程為C6、C7及其地下車庫工程，其0.000為164.25m，圍比鄰工程為B2、B3、B4、C5，其0.000均為175.2m-175.05m，經(jīng)與建設單位協(xié)商確定，B2、B3、B4、C5暫不施工，待C6、C7及其地庫工程施工完成地下部分（2層）回填完畢后再行施工。二）、經(jīng)建設單位確認，開挖區(qū)域下部無地下管線及水電光纖煤氣等線路。三）、施工準備：1、要緊密結合工程的特點和要求，充分考慮現(xiàn)場條件、運輸條件、分階段施工步驟和工程總體部署等各種因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入與合理安排足夠的土方工程的機械設備，合理安排土方開挖的先后順序、分階段的開挖部位和深度、以及運輸坡道的合理布置，以滿足工期要求。2、車道寬度為8.0m，坡度為25-45度。3、土方施工過程中，護坡施工、土方施工必須相互創(chuàng)造作業(yè)面，土方要為護坡及后續(xù)結構施工及時創(chuàng)造工作面、護坡為下層的土方開挖創(chuàng)造作業(yè)面，防止塌方。基坑與B3、B4、C5相鄰區(qū)域二次挖土邊坡采用鋼板樁護壁或者管樁護壁，采用1：1的放坡系數(shù), 護坡采用泥漿護壁，鋼板護壁樁錨桿施工的進度要滿足土方開挖的進度要求。4、土層情況如下：C6、C7及地下車庫測點布置圖5-5剖面土層詳情11-11剖面土層詳情B2、B3、B4棟測點布置圖1-1剖面土層詳情2-2剖面土層詳情5、原土層標高平面示意圖6、施工現(xiàn)場百格網(wǎng)7、邊坡護壁剖面示意圖8、現(xiàn)場平面圖如下9、土方工程必須完全符合城市環(huán)境保護要求，進出車輛必須有防止掉土的設施，科學組織，減少交通擁堵和噪音污染對市民生活的影響。10、施工場外協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)交通、環(huán)衛(wèi)、市容的關系；協(xié)調(diào)擾民、民擾等前期的準備工作。 四)、技術準備：1、認真熟悉施工圖紙，核對平面尺寸、坑底標高，熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料。編制土方施工方案，并進行有針對性的技術交底，2、施工現(xiàn)場準備工作：地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位；地上、地下障礙物的拆除；施工現(xiàn)場的平整；測量放線并作好土方開挖過程的軸線、坡度、標高的監(jiān)測準備；臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設；臨時設施的搭設；現(xiàn)場照明設備的安裝。3、勞動力組織準備：建立各施工部的管理組織，集結施工力量，組織勞動力進場，做好施工人五）、各項資源需要量計劃：該計劃僅供參考，可根據(jù)具體情況進行調(diào)整。1、勞動力需用量計劃：序號勞動力安排所需人數(shù)1土方602機械25 2、施工機械需要量計劃：設備名稱設備型號數(shù)量反鏟挖土機EX3603臺翻斗車翻斗車22臺六）、坑底與基坑周圍排水基坑開挖后，為防止降雨或局部降水效果不佳采用明溝和集水井排除基底積水，在基坑四周設置明溝，明溝為200*300，坡度為1%，端頭處設集水井（1000*1000*1000），間距不超過50m。坑外地面進行硬化后設置2%的坡度至現(xiàn)場排水溝（有條件部位），排水溝（200*300）距離坑壁為0.8m，防止下雨雨水進入基坑。七）、質(zhì)量控制 開挖過程中項目部放線員負責標高及軸線的測量，質(zhì)量員復核，做到不超挖。如有超挖必須用1：2砂石進行回填。土方開挖一段時，平整至標高后用壓路機碾壓2-3遍，并及時澆筑墊層砼（12小時內(nèi)澆搗），墊層應直接澆筑至圍護邊，無墊層坑底暴露面積不大于250m2。來不及處理的工程樁樁頭在墊層澆筑后處理。挖出基槽暴露時間不得超過48小時，墊層分塊澆筑面積不得大于200 m2。墊層砼與土方開挖交叉進行。機械挖土應和圍護邊間留有不小于35cm的空隙，用人工清除圍護面土體，為防止超挖及對坑底土體的擾動，機械挖土至距基坑底30cm左右時，人工挖除剩余土方。八）、土方開挖過程管理項目經(jīng)理：負責挖土方案的審核，對整個挖土過程的質(zhì)量、進度、安全、文明施工作全面控制。技術負責人：負責挖土方案的編制，并檢查督促按計劃實施的情況，解決施工過程中可能遇到的問題，特殊情況下要聯(lián)系設計院、基坑監(jiān)測等相關單位共同解決問題。放線員：負責土方開挖組織，包括機械挖土、土方外運、人工鏟土、余樁鑿除等。機械挖土組長：負責挖土機械的組織，土方運輸車輛的組織。并指揮協(xié)調(diào)好各機械、車輛相互配合，發(fā)揮最大功效。同時保證機械作業(yè)、車輛運輸?shù)陌踩ＡそM長：負責組織工人進行基底以上300mm人工挖土，要求人工鏟土一步到位，不超挖不淺挖。破樁組長：負責組織人員、機械進行工程樁的余樁鑿除，確保施工作業(yè)安全及不影響施工進度。五、土方開挖前準備工作1、技術準備（1）、熟悉施工圖紙和地質(zhì)勘察報告，掌握基礎部分標高和做法，土層和地下水位情況，編制挖土施工方案和交底。（2）、測量放線工作，根據(jù)給定的規(guī)劃永久性坐標水準點，按建筑物總平面圖和建筑紅線要求，引測到現(xiàn)場。在建筑物周圍，設基測量控制基線，軸線和水平基準點，做好軸線控制的測量和校核。軸線控制網(wǎng)應避開建筑物、構筑物、機械操作運輸線路，并設保護標志，在建筑物四周設置龍門板，其他控制軸線設置龍門樁，龍門板和龍門樁一般距基槽（坑）1.52.0，并放出基槽（坑）上口和下口灰線。引測定位標高，對整個場地進行原始地坪測量，并且做好記錄。定位龍門樁：在土方開挖不受影響的地方確定位置，并且用12毫米的鋼筋頭用經(jīng)緯儀在地面做好復查點，以便隨時復核。因為土方全部外運，先聯(lián)系好堆放場地，要配備自卸汽車，辦理好環(huán)境衛(wèi)生許可證及相關手續(xù)。協(xié)調(diào)鄰里關系，保證工程正常施工，并且在相臨建筑做好標記，以便隨時測量由于基坑開挖后可能引起的沉降。（3）、對參加施工人員進行詳細的技術和安全文明施工交底。2、材料準備（1）、基槽（坑）需用明溝和集水井進行降排水時，應準備做集水井的材料，作簡單支護時，需準備支護用的材料。（2）、基槽（坑）需作局部處理或基底換墊時，需準備好換填用材料。（3）、雨期施工應準備護坡用材料（如塑料布、鋼絲網(wǎng)、水泥等）。（4）、應準備好基礎施工材料，以便驗槽（坑）后立即進行基礎工程的施工，防止過長時間的晾槽。3、主要工具（1）機械：裝載機、挖掘機、自卸汽車、水泵等。（2）工具：鏟鍬、十字鞒、大錘、鋼釬、手推車等。4、作業(yè)條件（1）現(xiàn)場三通一平完成，地上地下障礙物已清除。（2）、基槽（坑）開挖的測量放線工作已完成，并經(jīng)驗收符合設計要求。（3）、參加施工人員已進行了技術、安全和文明施工的交底。5、 現(xiàn)場準備（1） 、平整場地，清除障礙。（2）、 做好夜間照明準備。（3）、 道路利用原有道路，臨時設道路作地面硬化。六、土方開挖施工方案一）、土方工程工期安排本工程地下車庫土方工作量約為6.5萬m3，用三臺360型反鏟挖掘機,自卸車22輛，機械及人工挖土工期約為15天。1、挖土機械選擇本工程地下車庫占地面積較大，基礎土方量也是較大，計劃用三臺360型反鏟挖掘機和22臺自卸車進行挖土施工。2、挖掘機生產(chǎn)率計算360型反鏟挖掘機工作小時生產(chǎn)率Qh（m3/h）計算：Qh=60q*n*Kq土斗容量n每分鐘挖土次數(shù)K系數(shù)取0.6即Qh=601.51.50.6=81（m3/h）3臺每天生產(chǎn)率=81320=4860m3/T（平均每天工作時間按20小時計算）3、土方運輸1)、運輸車輛每天挖運土方量為4860m3，每個車輛裝運一車來回1.5小時，每車平均運土方量計17 m3。須用車輛數(shù)N為：N=（486017）（201.5）=21.45防止部分車輛故障或其它原因，每天運輸車輛不得少于22輛。2）、運輸路線地下車庫開挖時按原有施工道路向外運土。二）、土方開挖根據(jù)巖土工程勘察報告對基坑開挖方案的方案要求?；庸こ贪踩燃墳槿?。從地質(zhì)剖面看土層為雜填土及粉質(zhì)粘土，粉質(zhì)粘土抗剪強度高不能放坡開挖。2.1施工部署開工前，清理現(xiàn)場，平整場地，滿足開挖條件后，進行測量放線，開始由東向兩端進行同時開挖，通過北面的施工道路把土方運到指定土場。采用3臺反鏟挖掘機和20-30輛自卸車，進行土方開挖、運輸，裝載機、推土機進行棄土平整。本工程土方分三步開挖，第一步開挖到設計標高-0.9m，采用反鏟挖掘機開挖，然后進行邊坡修整，接著進行樁基施工，在樁基及靜載試驗完成后接著再開挖，采用反鏟挖掘機開挖，第二步開挖到梁底設計標高-1.7m，然后進行邊坡修整和東、南面邊坡防護；第三步開挖至設計承臺基底標高，采用小挖掘機和人工開挖相配合的開挖方式，超挖部分采用級配砂石回填、壓實?；靥顣r，從東面開始，往東西兩側同時進行，底部人工回填、夯實，當工作面能夠進入機械時，采用機械回填、平整、壓實。三）、土方開挖方案1、施工準備基礎開挖施工前，施工現(xiàn)場開挖范圍內(nèi)場地平整完成，施工用水電接入點完成，人員、機械設備、材料已到位，對施工人員進行安全技術交底。2、施工順序及安排施工順序遵循“先深后淺，先挖后填，先清除淤泥、后填土方，先推土、后夯實，邊填邊夯”的原則。合理組織各施工段之間，各施工工序之間的施工流向，充分利用施工工作面，以減少窩工、待工現(xiàn)象，確保施工按工期完成。開挖從基礎東、北側進行，安排兩臺挖掘機挖土，開挖土層主要有：地面和路面雜填土，開挖出來可用于回填的雜填土，預留足基槽回填的土方；其余的土方運到場外指定土場。3、施工方法3.1、現(xiàn)場施工時先進行C7號樓挖土，挖至-0.75m，C6號樓及地庫部分挖至-0.9m。3.2、設備進場前，按要求及有關部門規(guī)劃、規(guī)定、設立施工放線控制點和高程水準點。根據(jù)圖紙及現(xiàn)場實際情況，該工程基坑較深，初步擬按邊坡1：1的系數(shù)放坡，留有30cm寬的工作面，在邊坡掛鐵絲網(wǎng)后噴混凝土或抹水泥砂漿護面進行防護，具體防護措施待開挖后根據(jù)邊坡土質(zhì)情況再進行調(diào)整；先放好坡頂線、坡底線，經(jīng)復測及驗收合格后開始開挖。3.3、測量人員根據(jù)控制點和施工圖設計坐標及軸線設置好精確、方便和牢固的平面控制點，確定出地下室的對角點坐標，并在開挖基坑的兩個對角各打兩個木樁標定；按地下室外邊線及每邊加工作面定出基坑開挖下口線，再按1：1放坡開挖；基坑采用二級放坡開挖，首先按二級放坡加中間平臺寬度和坑底工作面寬度放出基坑開挖上口線，按照開挖邊線進行開挖，承臺處按照承臺底標高進行開挖，每邊留出300mm寬的工作面，在具體基坑開挖過程中結合開挖實際深度定出開挖上口線，并撒灰線標記開挖邊線及變坡位置。測量放樣經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤，待開工報告經(jīng)相關部門批準后，即可進行開挖。3.4、開挖時測量技術員隨時現(xiàn)場配合開挖控制，避免超挖。開挖時必須由上到下分層開挖，并由東、北兩端向中間以倒退行駛的方法邊開挖邊修坡。自卸車在挖掘機一側或后面裝土。臨時道路坡度和寬度依現(xiàn)場情況而定。3.5、基坑開挖分三個步驟進行，第一步挖至-0.9m，自東向西進行，然后進行樁基施工和靜載試驗；第二步挖至-1.7m梁底，自東向西進行；第三步挖至承臺底，采用小挖掘機局開挖，人工配合開挖平整。3.6、第二步挖土結束，隨后進行東側、南側邊坡防護，第三步承臺開挖起始點在C7號樓西側開始，向西側挖至設計深度，第三步開挖與邊坡修整及東側、南側邊坡錨噴防護施工同步進行。3.7、在挖至距槽底設計標高20cm時，采用人工清挖至設計槽底標高。待開挖至距離坑底50cm以內(nèi)時，測量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘水平標高小木楔，在基坑內(nèi)抄若干個基準點，拉通線找平。3.8、在開挖過程中，嚴格進行放坡，嚴禁出現(xiàn)虧坡脹坡現(xiàn)象。基坑整體效果應達到以下要求：基坑底部保持平整，邊坡在垂直和水平方向上要保持順直。因此，測量人員一定要緊跟到位，密切配合開挖作業(yè)人員嚴格控制邊坡坡度和底面標高。3.9 、土方開挖完畢，為防止雨水浸泡槽底，在坡頂沿基坑周邊設置40cm寬30cm高擋水坎，防止地表水流入基坑內(nèi)，在基底四周設置排水溝（尺寸為300*300mm），保持0.5%以上的縱坡向集水坑傾斜，把地下水排入集水坑內(nèi)，形成完善的排水系統(tǒng)，集水坑數(shù)量根據(jù)地下水量而定，確?；撞环e水，集水坑盡量靠基坑南側設置，每一坑內(nèi)配備一臺潛水泵，隨時抽出坑內(nèi)積水，積水排入生活區(qū)排水溝內(nèi)。3.10、清底人員必須根據(jù)設計標高作好清土工作，因樁頂高出基底150，為保護樁基，坑底必須預留200余土采用人工開挖。3.11、基坑經(jīng)人工清理干凈并經(jīng)測量技術員復核符合設計標高及尺寸后，通知監(jiān)理工程師及相關人員驗收、移交。3.12、施工中對標準樁、觀測點、管網(wǎng)加以保護，發(fā)現(xiàn)古墓文物及時申請有關部門處理。四）、總體施工流程 1、 施工準備 土方開挖 人工挖土 墊層施工 磚模施工 抹灰施工 鑿樁頭 防水層 保護層施工2、本工程位于哈爾濱市城區(qū),交通比較通暢。土方施工時間可安排晝夜施工。3、現(xiàn)場土方挖運共配備3臺挖土機,33輛翻斗車。平均每臺班挖土方量為2430m，總挖土能力7290m/天；卸土地點距施工現(xiàn)場約20KM，一輛運土車往返一趟按1.5h計算，一輛車的運輸能力為221m3/天。按日最大出土量7290 m3 計算，則需7290/221=33臺運土車，因基坑四周無堆土場地，土方開挖后全部外運， 機械及人工挖土工期為15天。 4、采用信息化施工，確?；娱_挖過程中的安全，必須對基坑進行監(jiān)測，方案如下：1）、觀測點的布置：在坡頂上每隔10m 布置一個點。2）、觀測精度要求：滿足國家三級水準測量精度要求：水平誤差控制6.00mm；垂直誤差控制0.5mm。3）、觀測時間的確定: （1）、基坑開挖每一步都應作基坑變形觀測。 （2）、觀測時間間隔每天一次，必要時連續(xù)觀測，基坑開挖完7 天后，可由每天一次到3 天一次，15 天后每周觀測一次。 6、場地查勘與記錄： 1)、施工前對原場地進行全面調(diào)查, 查清有無原始裂縫和異常并作記錄，照相存檔。 2）、每次觀測結果詳細記入?yún)R總表并繪制沉降與位移曲線。 7、注意事項：1）、每次觀測應用相同的觀測方法和觀測線路。2）、觀測其間使用一種儀器，一個人操作，不能更換。3）、加強對基坑各側沉降，變形觀測，特別對有地下管線地的各邊坡可進行重點觀測。五）、質(zhì)量保證措施1、土方開挖質(zhì)量保證措施：（1）、土方施工設專人指揮，技術員進行書面交底，嚴格執(zhí)行施工方案。（2）、挖土機司機嚴格按照開挖灰線施工，誤差距開挖線不得超過50mm。（3）、人工清平隨機械挖土同時進行，測量隊及時進行控制鋼板樁垂直度和偏差度的工作。（4）、測量員隨時測量，保證基底標高，槽底土不得擾動。（5）、夜間施工有足夠的照明。2、質(zhì)量問題的處理：如發(fā)生質(zhì)量問題，必須立即上報，并在4小時內(nèi)遞交有關質(zhì)量問題的書面詳細報告，包括時間、部位、細節(jié)描述、產(chǎn)生原因等。3、承臺挖土施工質(zhì)量保證措施。因個承臺標基底高不一致，挖土時要及時請示有關工長或技術員嚴禁超挖擾動原土。4、質(zhì)量標準及控制措施4.1質(zhì)量標準項次序號檢查項目允許偏差或允許值（mm）檢查方法樁基基坑基槽挖方場地平整管內(nèi)地（路）面基層人工機械主控項目1標高-503050-50-50水準檢查2長度、寬度+200-50+300-100+500-150+100經(jīng)緯儀、鋼尺3邊坡場地平整，不允許偏陡觀察、坡度尺一般項目1表面平整度20205050202米靠尺、楔形塞尺2基底土性設計要求觀察或土樣分析4.2質(zhì)量控制措施建立以項目經(jīng)理為負責人的質(zhì)量保證體系。開工前組織全部進場人員學習施工方案，熟悉圖紙及地質(zhì)狀況，對機械操作人員進行技術交底，要求掌握施工的技術要點。每一道工序開工前，學習規(guī)范要求，精心施工。完工后，進行嚴格自檢，不合格者堅決返工。4.2.1加強質(zhì)量意識教育，形成從作業(yè)層至管理層、從施工人員至項目經(jīng)理注重質(zhì)量，狠抓質(zhì)量的局面。4.2.2認真貫徹各項施工技術管理制度，加強技術標準、質(zhì)量驗收標準等技術文件的控制管理。4.2.3加強施工技術交底，嚴格按公司質(zhì)量體系程序文件的要求落實好三級技術交底。各級技術交底要填寫施工技術交底單，交底人和接受交底人要親自簽字，不能代簽，作為施工技術記錄留底。4.2.4加強現(xiàn)場管理，落實經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場管理人員，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及其他異?，F(xiàn)象及時層層上報，及時落實處理措施。4.2.5加強計量管理，施工班組、施工管理人員、質(zhì)檢人員要利用科學先進地手段對質(zhì)量進行控制檢查，以數(shù)據(jù)說話，做到質(zhì)量保證資料與現(xiàn)場管理施工同步，與有關技術資料吻合。4.2.6嚴格執(zhí)行項目部工程質(zhì)量管理辦法，實行質(zhì)量與經(jīng)濟掛鉤，確保工程施工質(zhì)量。七、土方回填方案7.1材料要求7.1.1土料：宜優(yōu)先利用基坑（槽）中挖出的原土，并清除其中有機雜質(zhì)和粒徑大于50mm的顆粒，含水量應符合要求。7.1.2石屑：不含有機雜質(zhì)，粒徑不大于50mm。7.1.3粘性土：含水量符合要求，可用作各層填料。7.1.4碎石類土、砂土和爆破石渣：其最大塊粒徑不得超過每層鋪墊厚度的2/3，可用作表層以下填料。7.1.5碎塊草皮和有機質(zhì)含量不大于8%的土僅可用于無壓實要求的填方。7.1.6淤泥和淤泥質(zhì)土：一般不能用作土料。7.2施工準備7.2.1回填土前應清除基底上草皮、雜物、樹根和淤泥，排除積水，并在四周設排水溝或截水溝，防止地面水流入填方區(qū)或基坑，浸泡地基，造成基土下陷。7.2.2施工完地面以下基礎、構筑物、防水層、管道（經(jīng)試水合格），填寫好地面以下工程的隱蔽工程記錄，并經(jīng)質(zhì)量檢查驗收、簽證認可?；炷粱蚱鲋皾{應達到規(guī)定強度。7.2.3土方回填，應根據(jù)工程規(guī)模、特點、填料種類、設計對壓實系數(shù)的要求、施工機具設備條件等，通過實驗確定填料含水量控制范圍，每層填土厚度和打夯或壓實遍數(shù)等施工參數(shù)。7.2.4做好水平高程的測設，基坑、坡邊上每隔3m打入水平木樁，回填前應在地下室外墻表面劃出水平標高控制線。7.2.5對施工人員進行技術交底。7.3施工工藝流程基坑清理 基礎隱蔽驗收 在基礎立面劃出每層填土層高 分層鋪設 至設計標高 填筑上層（不合格返工） 取樣實驗 分層夯實移交7.4施工方法7.4.1填土前應檢驗其土料、含水量是否在控制范圍內(nèi)。土料含水量一般以手握成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應采用取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入干土或其他吸水性材料等措施，防止出現(xiàn)橡皮土。如土料過干（或為砂土、碎石類土）時，則應預先灑水濕潤，增加壓實遍數(shù)或使用較大功率的壓實機械等措施。各種壓實機具的壓實影響深度與土的性質(zhì)、含水量和壓實遍數(shù)有關，回填土的最優(yōu)含水和最大干密度，應按設計要求經(jīng)試驗確定。7.4.2回填土應分層攤鋪和夯壓實，每層鋪土厚度和壓實遍數(shù)應根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)和機具性能而定。一般鋪土厚度應小于壓實的作用深度，應能使土方壓實而機械的功耗最少。通常應進行現(xiàn)場夯（壓）實試驗確定。通常，粘土采用人工回填夯實時鋪土厚度為20cm30cm，采用機械回填壓實時鋪土厚度為30cm50cm。7.4.3填方應在邊緣設一定坡度，以保持填方的穩(wěn)定。填方的邊坡坡度根據(jù)填方的高度、土的種類和其重要性，在設計中加以規(guī)定。填方應從最低處開始，由下而上整個寬度水平分層均勻鋪填土料和夯（壓）實。（槽）相連時，應先填深坑（槽），相平后與淺坑全面分層填夯。如分段填筑，交接填成階梯形，分層交接處應錯開。7.4.4地形起伏之處填土，應做好接槎，修筑1：2階梯形邊坡，每臺階可取50cm，寬100cm。分段填筑時，每層接縫處應作成大于1：1.5的斜坡。7.4.5人工回填打夯前應將填土初步整平，每層蛙式打夯機打夯時至少夯實34遍，打夯要按一定方向進行，一夯壓夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基槽及地坪時，行夯路線應由四邊開始，然后再夯向中間?；靥罟軠蠒r，應用人工先在管道周圍填土夯實，并應從管道兩邊同時進行，直填至管頂0.5m以上，方可采用打夯實。7.4.6大面積回填宜用機械碾壓，在碾壓之前宜先用推平，低速預壓45遍，使表面平實，避免碾輪下陷；采用振動平碾壓實爆破石渣或碎石類土，應先靜壓，而后振壓。7.4.7碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2Km/h；碾壓機械與基礎或管道應保持一定距離，防止將基礎或管道壓壞或使其位移。7.4.8用壓路機進行填方壓實，應采用“薄填、慢駛、多次”的方法。碾壓方向從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約1525cm，邊坡、邊角邊緣壓實不到之處，應輔與人力夯或小型夯實機具夯實。碾壓墻、柱、基礎處填方，壓路機與之距離不應小于0.5m。7.4.9填土層如有地下水或滯水時，應在四周設置排水溝和集水井，將水位降低。已填好的土層如遭水浸，應把稀泥鏟除后，方能進行上層回填；填土區(qū)應保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以力排水；當天填土應在當天壓實。7.4.10雨期基坑（槽）或管溝的回填，工作面不宜過大，應逐段、逐片地分期完成。從運土、鋪填到壓實各道工序應連續(xù)進行。雨前應壓完已填土層，并形成一定坡勢，以利排水。施工中應檢查、疏通排水設施，防止地面水流入坑（槽）內(nèi)，造成邊坡塌方或使基土遭到破壞。7.4.11修整找平，填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平，凡低于標準高程的地方，應補土夯實。7.5質(zhì)量標準及控制措施7.5.1質(zhì)量標準項序號檢查項目允許偏差或允許值（mm）檢查方法樁基基坑基槽挖方場地平整管內(nèi)地（路）面基層人工機械主控項目1標高-503050-50-50水準儀檢查2分層壓實系數(shù)設計要求按規(guī)定方法一般項目1回填土料設計要求取樣檢查或直觀鑒別2分層厚度及含水量設計要求水準儀及抽樣檢查3表面平整度2020302020用靠尺或水準儀7.5.2質(zhì)量控制措施7.5.2.1加強質(zhì)量意識教育，認真貫徹各項施工技術管理制度。7.5.2.2加強施工技術交底，各級技術交底要填寫施工技術交底單，交底人和接受交底人要親自簽字，不能代簽，作為施工技術記錄留底。7.5.2.3加強現(xiàn)場管理，落實熟悉的現(xiàn)場管理人員，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及其他異?，F(xiàn)象及時層層上報，及時落實處理措施。7.5.2.4嚴格控制回填土鋪填厚度，加強施工過程的監(jiān)督管理，做好每一層填土的壓實試驗，出現(xiàn)不合格的要及時返工。7.6安全措施7.6.1基坑（槽）和管溝回填前，應檢查坑（槽）壁有無塌方跡象，下坑（槽）操作人員要戴安全帽。7.6.2在填土夯實過程中，要隨時注意邊坡土的變化，對坑（槽）、溝壁有松土掉落或塌方的危險時，應采取適當?shù)闹ёo措施?；樱ú郏┻吷喜惶岫逊胖匚?。7.6.3非機電調(diào)和操作人員不準擅自動用機電設備。使用蛙式打夯機時，要兩人操作，其中一人負責移動膠皮線。操作夯機人員，必須戴膠皮手套，以防觸電。打夯時要精神集中，兩機平行間距不得小于3m；在同一夯行線上，前后距離不得小于10m。7.6.4壓路機制動器必須保持良好，碾壓運行中，碾壓邊距填方邊緣應大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。停車時應將制動器制動住，并楔緊滾輪，禁止在坡道上停車7.7施工注意事項7.7.1回填時，應注意保護定位標準樁、軸線樁、標準高程樁，防止碰撞損壞或下沉。7.7.2地下室的混凝土、外側防水層應達到一定強度，不致因填土受到損壞，方可進行回填。7.7.3夜間作業(yè)，應合理安排施工順序，設置足夠照明，嚴禁汽車直接倒土入槽，防止鋪填超厚和擠壞基礎。7.7.4對有密實度要求的填方，應按規(guī)定每層取樣測定夯實后的干密度，在符合設計和規(guī)范要求后，才能填筑上層，未達到設計要的部位，應有處理措施。7.7.5嚴格選用回填土料，控制含水量、夯實遍數(shù)。不同的土填筑時，應按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并可以避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動現(xiàn)象。7.7.6嚴格控制每層鋪土厚度，嚴禁汽車直接向基坑（槽）中倒土，并應禁止用澆水、水撼方法使土下沉，代替夯實。7.7.7機械夯壓不到的邊角部位，應用細粒土料回填，并仔細打夯。7.7.8雨天不宜進行回填施工，必須回填時，應分段盡快完成，且宜采用砂土、石屑等填料，周圍應有防雨和排水措施八、安全施工措施1、基坑安全1）主要監(jiān)測的內(nèi)容有：、墻頂水平和垂直位移監(jiān)測；、臨近地下管線變形及沉降監(jiān)測；、臨近道路及建筑物的沉降。當發(fā)現(xiàn)以下監(jiān)測報警值時應立即停止施工，通知設計單位，討論補救方案。監(jiān)測報警值：、圍護樁水平位移大于等于3mm/d,連續(xù)2天以上；累計超過60mm；、臨近建筑物沉降3mm/d，累計超過30mm；、地下管線沉降3mm/d，累計超過30mm。2）根據(jù)檢測單位提供的基坑外水位觀測數(shù)據(jù)，掌握基坑止水情況，當坑外地下水位降達500 mm時，需通知設計單位，討論補救方案。在土方開挖過程中，項目部管理人員要隨時檢查坑壁有無滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏立即采取修補。2、機械安全1）施工機械必須由有操作證的專人操作，非專職人員不得隨意操作。2）挖掘機的轉(zhuǎn)臂最大旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人。3）兩挖掘機工作時的間距不少于10m。4）汽車運土設專人統(tǒng)一指揮，汽車出門設專人將車輪沖洗干凈。3、安全防護設施1）、本工程基坑頂四周有條件的位置必須加設防護欄桿，防護欄桿搭設必須穩(wěn)定牢固。護欄離基坑壁距離100cm。鋼管打入地面50cm深，上橫桿離地高度為1.2m，下橫桿離地高度為0.5-0.6m，各立桿之間的距離不大于2m，底下設20cm高防護欄板。欄桿立柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿的上桿人何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。夜間安裝指示燈，禁止向坑內(nèi)扔、倒雜物，拋扔工具。2）、進入現(xiàn)場施工人員均必須正確佩戴勞保用品，遵守建筑安全操作規(guī)程和有關規(guī)定，各安全口掛設警示牌。3）、現(xiàn)場設置消防器材，并設專人保管、使用。九、地下水控制（1）、排水溝和集水井設置在建筑基礎邊凈距0.4m以外，排水溝邊緣離開邊坡坡腳0.3 m處，在基礎四周每2030m，設一個集水井。（2）、排水溝底面應比挖土面低0.4m，集水井底面應比溝底面低0.6 m以上。（3）、抽水設備根據(jù)現(xiàn)場排水量大小及