瀝青路面面層施工工藝方法

瀝青路面面層施工工藝方法本工程路面結(jié)構(gòu)依次為基層上噴灑透層油和下封層，5cm中粒式瀝青砼+4cm細(xì)粒式砼面層，在瀝青層之間設(shè)黏層瀝青。透層油和下封層采用瀝青灑布車噴灑，瀝青混凝土拌和樓拌合，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，光輪、膠輪壓路機(jī)碾壓。施工順序及工藝流程路面基層養(yǎng)護(hù)期結(jié)束路緣石安裝透層油施工下封層施工中粒式瀝青混凝土施工 黏層瀝青細(xì)粒式瀝青混凝土。施工準(zhǔn)備基層表面干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并整理好排水設(shè)施。拌和設(shè)備、運(yùn)料設(shè)備、攤鋪機(jī)及壓實(shí)設(shè)備已上場并調(diào)試好。標(biāo)高控制設(shè)施已設(shè)好或攤鋪機(jī)控制攤鋪厚度已調(diào)好，并經(jīng)復(fù)查無誤。對(duì)路面采取清理措施均報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后，方進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。工藝說明.施工測量主要內(nèi)容包括:a.對(duì)路面的縱斷高程控制；b.橫斷各部高程；c.平面位置的檢查復(fù)測；c.瀝青攤鋪過程中的施工放樣；d.施工檢測。該道工序的好與壞將直接影響到路面的攤鋪質(zhì)量。為此，我公司專門成立了工地測量組，配備具有測量經(jīng)驗(yàn)的測量工程師2名及熟練測工多名和先進(jìn)的測量儀器（全站儀1臺(tái)，水準(zhǔn)儀2臺(tái)）。在施工中將做好以下幾項(xiàng)工作：根據(jù)施工需要進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的加密，對(duì)重要水準(zhǔn)點(diǎn)加樁標(biāo)保護(hù)，各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程在交樁時(shí)必須作一次閉合測量，以檢測各水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性。各種測量儀器在使用前一定要進(jìn)行標(biāo)定和復(fù)核，確保其誤差在允許范圍之內(nèi)。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)、控制點(diǎn)等測量基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志按規(guī)定的精度進(jìn)行聯(lián)測，恢復(fù)定線。測量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核批準(zhǔn)后，作為施工作業(yè)的依據(jù)。由于路面基層的高程、橫坡度、平整度將直接影響到瀝青路面攤鋪的平整度和工程質(zhì)量。因此，在攤鋪瀝青混合料前，要對(duì)原路面的標(biāo)高、橫坡度、平整度作一次全面聯(lián)測，加大檢測頻率。水準(zhǔn)測量的檢測頻率不少于每10米一個(gè)斷面，道路單幅不小于3個(gè)點(diǎn)。此工作超前進(jìn)行，以免影響瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。施工放樣：沿鋪筑寬度兩邊每10米放出離鋪筑邊界0.5米處及中間點(diǎn)的施工高程，兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線，中間點(diǎn)處加滑桿控制設(shè)計(jì)攤鋪高程。為了確?；鶞?zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測力裝置。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，基準(zhǔn)線拉力不小于800N，這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm，并使緊線器的間距不大于200m。使用的基準(zhǔn)線鋼絲繩直徑不大于3mm為宜。攤鋪過程中要及時(shí)檢測瀝青面層的高程及攤鋪厚度是否足夠，檢測頻率和標(biāo)高要符合規(guī)范要求。所有檢測資料要及時(shí)整理成冊(cè),以備復(fù)查。.瀝青混合料配合比瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的步驟進(jìn)行,分目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)(冷料配合比設(shè)計(jì))、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)（熱料配合比設(shè)計(jì)）和生產(chǎn)配合驗(yàn)證。并且做到：在開工前28天向監(jiān)理工程師提交擬用的集料指標(biāo)試驗(yàn)、瀝青報(bào)告、瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書面材料。對(duì)配合比設(shè)計(jì)的全過程，請(qǐng)監(jiān)理工程師和有關(guān)設(shè)計(jì)代表旁站和指導(dǎo)。在未得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可，不得對(duì)生產(chǎn)工藝作任何更改，所有操作均在監(jiān)理工程師的嚴(yán)密監(jiān)督下進(jìn)行。.混合料的拌和a.粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，如粗、細(xì)集料含泥量超過1，堅(jiān)決不用。b.拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。c.瀝青的加熱溫度應(yīng)140160范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在150170范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在150160范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于160。d.所有過熱的混合料或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)放棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上油料，不得帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于工程。e.在材料的規(guī)格和配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。.混合料的運(yùn)送使用拌和站拌和的瀝青砼，用自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于120150，質(zhì)量不符合要求的混合料不得鋪筑在路上。a.應(yīng)采用干凈自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，運(yùn)輸車的車廂側(cè)板內(nèi)壁和底板面清掃干凈，車槽內(nèi)不得不粘有有機(jī)物質(zhì)，并涂刷一薄層油水(柴油：水=1：3)混合液，為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封緊固。b.已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。c.除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場、備有足夠和可行的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得用于本工程。.混合料的攤鋪采用厚度控制法用瀝青砼攤鋪機(jī)全幅攤鋪。在攤鋪機(jī)裝上自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置后，給攤鋪機(jī)輸入鋪設(shè)的厚度、仰角等參數(shù)，讓攤鋪機(jī)在全自動(dòng)狀態(tài)下運(yùn)行工作，行駛速度46mmin。瀝青砼的攤鋪溫度保持在125160之間，松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段確定。a.在鋪筑上層混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。放線前應(yīng)對(duì)測量儀器進(jìn)行核準(zhǔn)。b.面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。c.運(yùn)料車應(yīng)不間斷地將混合料卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立即進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速度應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。d.攤鋪沿鋼絲繩或鋼導(dǎo)梁向前推進(jìn)，以控制高程。路面兩邊采用掛鋼絲繩，中間采用鋼導(dǎo)梁，每6米設(shè)一個(gè)測點(diǎn)。面層采用自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置（平衡梁）控制高程。e.攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，攤鋪速度宜控制在2-4米/分鐘，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。f.在雨天表面存在積水及氣溫低于10時(shí)，都不得攤鋪混合料。.壓實(shí)攤鋪后檢測混合料溫度適合后，緊接著碾壓。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)從低邊向高邊直線勻速行駛，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，再從強(qiáng)到弱，每次應(yīng)重疊l213輪跡。工作中杜絕剎車、調(diào)頭、曲線行駛。碾壓溫度為：初壓110130，速度23kmh；復(fù)壓100120，速度35kmh；終壓8090，速度45kmh。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的局部地段，采用振動(dòng)平板夯夯實(shí)，壓路機(jī)不在碾壓成型并未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。a.在混合料完成攤鋪和刮平應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。b.配備小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯板，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。c.壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓。d.初壓使用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)（或不振），并使驅(qū)動(dòng)輪盡量靠近攤鋪機(jī)，初壓檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予修整，復(fù)壓用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（但不得振動(dòng)）。e.碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130，復(fù)壓不得低不得低于90，終壓完成時(shí)的溫度不得低于70。f.碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，二輪為后輪的寬度的二分之一。g.在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。h.壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。i.在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因形成的施工縫）的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度并達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。.接縫橫縫宜長不宜短，以減少橫縫，攤鋪碾壓時(shí)在端部設(shè)墊木，次日繼續(xù)施工時(shí)端部橫縫，對(duì)先攤鋪帶之邊緣應(yīng)加細(xì)修理，將松動(dòng)、裂紋、厚度不足或未充分壓實(shí)的部分清除掉，刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴灑一層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。a.鋪筑工作的安排應(yīng)使縱橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量，在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。b.縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。如冷接縫，先用刨路機(jī)沿縱向刨順直，橫縫則用切縫機(jī)切直再進(jìn)行攤鋪。c.在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。d.縱向接縫設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。e.當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有