交通安全專項方案

廣州至高明高速公路第廣州至高明高速公路第 SG06 合同段合同段 交通安全專項方案交通安全專項方案 1 目 錄 1 總則 2 1 1 編制目的 2 1 2 編制依據(jù) 2 1 3 交通安全目標 2 1 4 編制范圍 2 2 工程概況 2 3 大夫山森林公園交通平面設(shè)計圖 3 4 交通安全保證措施 4 4 1 組織保證 4 4 2 制度保證 8 4 3 安全保證 9 4 4 施工現(xiàn)場道路安全規(guī) 定 10 5 安全措施 11 5 1 邊通車邊施工交通安全措施 11 5 2 半幅通車路段安全措 施 11 5 3 機械設(shè)備及人員保證措 施 12 5 4 坡道行車安全措 施 13 5 5 洞內(nèi)行車安全措 施 13 6 應急預案 14 6 1 危險源分析 14 6 2 應急救援組織機構(gòu)及職責 15 6 3 安全設(shè)施設(shè)置及安全保障措施 16 6 4 應急措施 17 6 5 發(fā)生交通事故應急措施 18 廣州至高明高速公路第廣州至高明高速公路第 SG06 合同段合同段 交通安全專項方案交通安全專項方案 2 6 6 發(fā)生交通事故現(xiàn)場處置程序 18 6 7 應急物資 19 交通安全專項方案 1 總則 1 1 編制目的 為了維護大夫山森林公園道路施工現(xiàn)場交通秩序 預防和減少事故發(fā)生 保護人 身安全 提高工程施工進度與效益 根據(jù)本項目施工特點 特編制交通安全專項方案 1 2 編制依據(jù) 1 2 1 廣明高速公路廣州段兩階段設(shè)計圖 1 2 2 對現(xiàn)有大夫山森林公園道路狀況的調(diào)查 1 2 3 本工程施工機械設(shè)備及施工車輛所需空間調(diào)查 1 2 4 確保車輛及行人交通安全 1 3 交通安全目標 杜絕交通安全責任事故 杜絕重傷以及人身傷害事故 1 4 編制范圍 本項目平交 交叉路口 2 工程概況 本項目為廣明高速公路廣州段 路線呈東北 西南 西北走向 起點位于廣州市 番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)復甦村北側(cè) 接番禺區(qū)金楓大道 自東向西依次途徑廣州市番禺區(qū)化龍 鎮(zhèn) 石碁鎮(zhèn) 南村鎮(zhèn) 鐘村鎮(zhèn) 佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn) 終點位于佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn) 吳家圍 接上廣珠西線高速公路 并與廣明高速佛山段相銜接 本合同段為第 SG06 合同段 起始樁號為 RK18 900 終止樁號為 RK22 675 050 廣州至高明高速公路第廣州至高明高速公路第 SG06 合同段合同段 交通安全專項方案交通安全專項方案 3 LK22 675 050 長 3 775Km 沿途經(jīng)廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn) 第 SG06 合同段線路設(shè)計速度 100km h 隧道路段根據(jù)交通安全需要 行車速度 限制為 80km h 設(shè)計荷載 公路 I 級 設(shè)計洪水頻率 特大橋 1 300 路基及大 中 小橋涵 1 100 整體式路基寬度 34 5m 分離式路基寬度 17 25m 路線長 3 775Km 設(shè)隧道 2 座 祈福隧道及鐘村隧道 祈福隧道長 1848m 鐘村 隧道長 920m 設(shè)主線橋梁 1 座 RK20 969 367 小橋 橋長 13m 設(shè)人行天橋 3 座 3 大夫山森林公園北門交通平面設(shè)計圖 廣州至高明高速公路第廣州至高明高速公路第 SG06 合同段合同段 交通安全專項方案交通安全專項方案 4 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 5 4 交通安全保證措施 4 1 組織保證 建立健全交通安全領(lǐng)導組織機構(gòu) 在工區(qū)主要領(lǐng)導的帶領(lǐng)下 全面負責工區(qū)的交 通安全工作 使交通安全工作做到有布置 有檢查 有落實 4 1 1 安全管理組織機構(gòu) 安全管理組織機構(gòu)圖安全管理組織機構(gòu)圖 4 1 2 建立安全生產(chǎn)責任制 4 1 2 1 項目經(jīng)理安全管理責任制 項目經(jīng)理是第一安全責任人 對整個承建項目的安全承擔主要責任 組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程 保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施 建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制 項目經(jīng)理 吳大 煒 項目總工 王文 彬 生產(chǎn)副經(jīng)理 周厚亮 工區(qū)長 鄭賢龍安全負責人 王琤 龍 技術(shù)負責人 吳勝利 龍 施工隊負責人班組安全員 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 6 組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案 督促 檢查本單位的安全生產(chǎn)工作 及時消除生產(chǎn)安全事故隱患 及時 如實報告生產(chǎn)安全事故 督促各部門負責人安全管理工作是否于職責范圍內(nèi)開展 安全管理制度是否按 要求執(zhí)行 對于不履行職責 不執(zhí)行制度的人員 部門要勒令其進行整改糾正 組織貫徹 安全第一 預防為主 綜合治理 的方針 負責批準項目部重大危險源和重要環(huán)境因素清單 組織人員對危險源辨識 風 險評價 確定危險源的控制方法 4 1 2 2 總工程師安全管理責任制 負責本項目部承建項目施工安全技術(shù)管理 負責審批施工方案 技術(shù)方案中的安全技術(shù)措施 復核并審批現(xiàn)場施工圖設(shè)計 確保構(gòu)件滿足強度 剛度及穩(wěn)定性的安全性的要 求 督促工程部落實各級安全技術(shù)交底 對于重大的結(jié)構(gòu)施工組織安全技術(shù)交底 負責新產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和科研 確保產(chǎn)品在生產(chǎn)過程和使用過程中的安全及環(huán) 保要求 參與職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系中事故的調(diào)查 分析及處理 4 1 2 3 副經(jīng)理安全管理責任制 受項目經(jīng)理委托 具體負責管轄范圍內(nèi)的施工安全管理工作 協(xié)助項目經(jīng)理落實安全生產(chǎn)責任制 明確所管轄施工點人員的安全責任并簽訂 安全生產(chǎn)責任狀 實現(xiàn)獎懲機制 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 7 貫徹落實批準的各項安全管理制度并監(jiān)控管理制度執(zhí)行情況 定期或不定期組織安全大檢查 召開安全分析會議 對安全問題進行通報 實 現(xiàn)透明化 并督促相關(guān)部門或人員對隱患進行整改 組織安全教育培訓 督促安全宣傳教育 促進項目部內(nèi)部管理人員及施工人員 安全意識和安全技能的提高 組織安全考核 落實安全獎懲制度 4 1 2 4 工區(qū)負責人安全管理責任制 受項目經(jīng)理委托 對所分管的工區(qū)安全生產(chǎn)工作負總責 領(lǐng)導和組織工區(qū)人員 開展安全施工生產(chǎn)和勞動保護工作 組織安全教育培訓 加強現(xiàn)場安全宣傳教育 促進工區(qū)管理人員及施工人員安 全意識和安全技能的提高 對新工人要進行進場教育工作 對特種作業(yè)人員進行專題安全技術(shù)教育 配合 安全部門組織安全考試 貫徹落實批準的各項安全管理制度 并監(jiān)控管理制度執(zhí)行情況 定期或不定期組織對管轄施工點的安全大檢查 召開安全分析會議 對安全問 題進行通報 實現(xiàn)透明化 并負責對安全隱患進行整改 發(fā)生事故后 組織或參與急救傷員工作 按規(guī)定及時向有關(guān)部門報告 并保護 好現(xiàn)場 組織或參加事故原因調(diào)查 擬定改進措施 做好事故處理工作 對違反國家安全生產(chǎn)方針政策 法規(guī)和上級安全制度的指令 有權(quán)拒絕執(zhí)行 并及時向上級主管部門報告 4 1 2 5 專職安全員安全管理責任制 專職安全人員負責對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查 發(fā)現(xiàn)安全事故隱患應當及時 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 8 向項目經(jīng)理報告 對違章指揮 違章操作的現(xiàn)象應當立即制止 并制定改進措施 要求施工隊及 時整改 落實對現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員的安全技術(shù)交底 進行現(xiàn)場危險源辨識 風險評價及對危險源采取具體預防措施 加強安全教育和宣傳 讓管理人員和作業(yè)人員增強安全意識 做到 上班之前 想安全 工作時間做安全 平時努力學安全 常抓不懈才安全 做好安全檢查記錄 簽發(fā)施工隱患整改通知單并督促落實整改 4 1 2 6 安全部安全管理責任制 貫徹落實 安全第一 預防為主 綜合治理 的方針 開展安全生產(chǎn)的宣傳教育 提高安全操作技能 認識到安全生產(chǎn)的重要性和必 要時 編制安全生產(chǎn)責任制度及各項安全生產(chǎn)管理制度 要求責任明確 條理清晰 可操作性強 由項目經(jīng)理批復后執(zhí)行 組織定期或不定期的安全大檢查 查出事故隱患 提出改進意見 下發(fā)安全檢 查整改通知書 督促相關(guān)部門進行整改 組織開展 安全生產(chǎn)月 活動 使安全生產(chǎn)工作影響及作用不斷提高 對新上崗員工進行 三級安全教育 對于特殊工種作業(yè)人員檢查持證上崗情況 參加施工方案評審 安全技術(shù)交底及生產(chǎn)調(diào)度會議 按有關(guān)規(guī)定與要求提出安 全生產(chǎn)方面意見 當好參謀 把好安全生產(chǎn)關(guān) 參加領(lǐng)導組織的安全事故的調(diào)查 分析和處理 對輕傷事故負責填寫 工傷事 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 9 故登記表 并提出處理意見 報公司備案 對重傷事故 應及時通知公司安全部 并 填寫 職工重傷事故報告書 發(fā)生死亡事故 應在 24 小時內(nèi)報當?shù)貏趧硬块T和上級 主管部門領(lǐng)導 安全監(jiān)察人員有權(quán)越級向上級反映安全生產(chǎn)問題 任何人不得干涉 阻撓 做好安全資料整理歸檔工作 4 2 制度保證 4 2 1 貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn) 勞動保護方面的方針 政策和法規(guī) 對員工進行 安全教育 牢固樹立 安全第一 的思想 堅持 安全第一 預防為主 綜合治理 的方針 4 2 2 建立健全安全生產(chǎn)保證體系 建立和實施安全生產(chǎn)責任制 項目經(jīng)理是安 全第一負責人 主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人 項目主抓安全的 副經(jīng)理對勞動保護和安全生產(chǎn)的工作負責 項目部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組 并設(shè)專職安 全員 4 2 3 根據(jù)施工實際情況 編制詳細的安全操作規(guī)程 細則 并制定切實可靠的 安全技術(shù)措施 并組織員工學習 落實 抓好 安全五同時 即 在計劃 布置 檢 查 總結(jié) 評比生產(chǎn)的同時 計劃 布置 總結(jié) 評比安全工作 和 三級安全教育 4 2 4 嚴格執(zhí)行交接班制度 堅持工前講安全 工中檢查安全 工后評安全的 三工制 活動 4 2 5 每一道工序開工前 做出詳細的施工安全技術(shù)交底 并在施工過程中督促 檢查 嚴格執(zhí)行 4 2 6 堅持特殊工種持證上崗 4 2 7 堅持定期安全檢查制度 項目部每月檢查二次 工區(qū)每半個月檢查一次 班組每天檢查一次 發(fā)現(xiàn)不安全因素 立即指定專人限期整改 4 2 8 設(shè)立安全專項資金 對安全生產(chǎn)好的班組和個人給予獎勵 對違章指揮 違章操作忽視安全的行為給予重罰 對造成安全事故人員視其情節(jié)嚴肅處理 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 10 加強安全教育 提高員工安全意識 樹立安全第一的思想 培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備 的操作技能 4 2 9 做好員工的定期教育及新進場人員 變換工種人員 特種作業(yè)人員的安全 教育 新進場人員未經(jīng)三級教育不得上崗 新工藝 新設(shè)備 新材料及技術(shù)難度復雜 的作業(yè)和危險較大的作業(yè) 要進行專門的安全教育 4 2 10 對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患 進行登記 下發(fā)整改通知書 定措施 定責任 人 定完成日期 在隱患沒有消除前 必須采取可靠的防護措施 如有危及人身安全 的險情 立即停止施工 處理合格后方可施工 4 3 安全保證 4 3 1 一般規(guī)定 4 3 1 1 工區(qū)設(shè)置機械設(shè)備管理部門及管理人員 建立健全各項管理制度 制定 安全技術(shù)操作規(guī)程 建立安全技術(shù)檔案 4 3 1 2 根據(jù)施工安排編制運輸計劃 制訂運輸管理規(guī)定 加強運輸調(diào)度 確保 工程運輸安全 4 3 1 3 運輸線路或道路應保持平整 暢通 并設(shè)專人按標準規(guī)定的要求進行維 護和養(yǎng)護 線路或道路兩側(cè)的廢渣和雜物應隨時清除 4 3 1 4 機械車輛進入作業(yè)地點后 應向操作人員進行施工任務和安全技術(shù)交底 操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件 聽從指揮 遵守現(xiàn)場安全規(guī)定 4 3 1 5 機械車輛上的安全防護裝置及監(jiān)測 指示 儀表等自動報警 信號裝置 應齊全完好和有效 4 3 1 6 機械車輛不得帶病運轉(zhuǎn) 發(fā)現(xiàn)不正常時應停機檢查 排除故障后方可使 用 施工現(xiàn)場應為機械車輛作業(yè)提供道路 水電 停放場所等必備的條件 并消除妨礙作 業(yè)的不安全因素 4 3 1 7 機械車輛作業(yè)前 應確認施工場地電線 電纜 管道 坑道等 明 暗 設(shè)置物的地點及走向 并設(shè)置警示標志 4 3 1 8 機械車輛集中停放的場所 應設(shè)專人看管 并應設(shè)置消防器材和工具 車輛通過道口 拐彎 應顯示信號 要做到 一慢 二看 三通過 減速鳴笛 注意 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 11 觀察 嚴禁在道口 交叉路口上停留車輛 4 3 1 9 機械車輛必須按照出廠使用說明書規(guī)定進行操作 嚴禁超載作業(yè)或任意 擴大使用范圍 4 3 1 10 裝載機裝料時 應盡可能保證平穩(wěn)裝載 不偏載 不超載 裝料后 應及時對裝料車輛周邊的渣料進行壓實平穩(wěn)處理 4 3 1 11 車輛不得超載 超高 超長 超寬 若特殊情況 必須事先與主管部門 聯(lián)系 采取安全措施 方可行駛 4 3 1 12 操作人員應體檢合格 無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷 并應經(jīng)過專業(yè)培 訓 考核合格后持證上崗 4 3 1 13 機械車輛操作人員應當遵守各項道路交通安全法律 法規(guī)的規(guī)定 積極 參加交通安全培訓 增強交通安全自我保護意識 4 3 1 14 車輛操作人員嚴禁穿拖鞋駕駛車輛 嚴禁酒后開車 超速開車 空擋溜 車 4 3 1 15 操作人員應遵守機械有關(guān)維修 保養(yǎng)規(guī)定 堅持 三檢 四勤 的安 全檢查制度 即 出車前檢查 行駛中檢查 收車后檢查 勤堅固 勤潤滑 勤檢查 勤清潔 保證所駕車輛車況完好 嚴禁駕駛安全設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)標準等具 有安全隱患的機動車 4 3 1 16 機械車輛操作人員在操作過程中應注意機械工況 不得擅自離開工作崗 位 嚴禁無關(guān)人員進入工作區(qū)域或操作室內(nèi) 4 3 1 17 駕駛機械車應系好安全帶 起步 停車前 應查明情況 確認安全 4 3 1 18 實行多班作業(yè)的機械操作人員應嚴格執(zhí)行交接班制度 4 3 1 19 夜間作業(yè)應設(shè)置照明 其光照度應能滿足作業(yè)的需要 現(xiàn)場指揮人員應 穿著反光安全標志服 4 4 施工現(xiàn)場道路安全規(guī)定 4 4 1 施工現(xiàn)場道路縱坡度不宜大于 10 特殊情況個別短距離地段最大不得超過 12 道路回頭曲線最小半徑不得小于 15m 路面寬度不得小于施工車輛寬度的 1 5 倍 單車道設(shè)有會車位置 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 12 4 4 2 現(xiàn)場道路要設(shè)置醒目的交通安全標志牌 有關(guān)鍵路口設(shè)減速坎 高邊坡路 臨空邊緣設(shè)安全墩 擋墻及反光警告標志 4 4 3 在急彎 陡坡等危險路段的右側(cè)應設(shè)有警告標志 岔路 施工生產(chǎn)場所應 設(shè)有指示標志 4 4 4 棄渣場卸料臨邊應設(shè)置阻止繼續(xù)倒車的安全墩坎 并在安全墩坎兩側(cè)適當 位置 便于駕駛員觀察 設(shè)置 倒車極限位 警告標志 4 4 5 施工道路上不允許擺放設(shè)備 材料 不允許占用通道施工 保持交通通道 暢通 4 4 6 裝載砂 石 土方等散裝材料的車輛要有防散落措施 場區(qū)道路應按劃分 的文明施工責任區(qū)定時清理 保持道路清潔 4 4 6 在車輛 行人通行的地方施工 應當設(shè)置圍欄和警示標志 4 4 7 大夫山森林公園北門平交路口兩側(cè)設(shè)專人看守 5 安全措施 5 1 邊通車邊施工交通安全措施 5 1 1 交叉路口根據(jù) 施工區(qū)域外各類交叉通道口標志標志牌設(shè)置辦法 在施工 點 300 米處設(shè)置 前方 300 米施工 標志牌 距離施工點 50 米處設(shè)置 道路施工 車輛慢行 標志 在距離施工點 30 米處設(shè)置 限速 10 h 標志 5 1 2 路線與大夫山森林公園道路相交處 在施工點 50 米處設(shè)置道路施工 車輛 慢行標志牌 允許通行的交叉路口在距離施工點 10 米處設(shè)備 停車讓行 標志牌 5 1 3 由于本施工段車流量大 因此交通管理的好壞 直接影響到行車安全及工 程能否順利進行 嚴格按照標準設(shè)立交通安全標志 在施工車輛通行各路口 交叉路 口 人員密集地段設(shè)置交通安全警示標牌 必要時在施工期間安排專人在各主要道路 口 交叉路口及交通繁忙人員密集地段進行車輛的通行指揮 以確保行車及人員安全 另外要對路面進行清掃檢查防治土石傷人 5 2 半幅通車路段安全措施 5 2 1 在路面施工及附屬工程施工期間 實行半幅通車半幅封閉施工 始終保證 路面有半幅保證通行 5 2 2 改建路段中 邊通車 邊施工路段的安全生產(chǎn)除應遵守相應的規(guī)定外 還 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 13 必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理 確保施工 交通安全 在邊通車 邊施 工路段的兩端及中途出入口處 應設(shè)專職人員指揮交通 5 2 3 在施工路段的兩端設(shè)置 道路封閉 向左改道 及其延伸一定安全距離 外 設(shè)置正在施工的 道路施工 限速 20 h 警示標志牌 夜間懸掛警示紅燈 5 2 4 在拓寬地段 如需在原有道路上運送土石方或工程材料時 宜采用機動車 輛運輸 應設(shè)置專職的清潔人員 對通車路段的路面進行經(jīng)常性的清掃工作 防止車 輛碾飛土石傷人 雨后泥濘影響通車 安排清潔人員穿上反光服清掃路口 5 2 5 半幅通車路段 在車輛駛?cè)?出 前方設(shè)置 向左行駛 指示方向和 減 速慢行 的標志牌 同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外 設(shè)置明顯 的路欄 隔離墩等 夜間設(shè)置警示燈 5 3 機械設(shè)備及人員保證措施 5 3 1 運輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員 必須嚴格遵守道路交通有關(guān)法規(guī) 積極 配合交通管理部門 服從指揮 認真貫徹學習 中華人民共和國道路交通法 和 中 華人民共和國道路交通安全法實施條例 提高駕駛員及作業(yè)人員的安全意識 安排現(xiàn) 場交通指揮人員 嚴禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍 并不得 隨意在車輛通行的車道上停留 5 3 2 所有進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須 三證齊全 并確保其安全性能 現(xiàn)場 施工車輛必須按規(guī)定裝載 嚴禁超載 超速 行車途中不得有拋 灑等現(xiàn)象 施工現(xiàn) 場實施機械安全安裝驗收制度 施工機械 機具和電氣設(shè)備 在安裝前按照安全技術(shù) 標準進行檢測 經(jīng)檢測合格后方可安裝 經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行 各運輸車 輛駕駛員與機械操作手 認真做好車輛機械的保養(yǎng)工作 確保車況良好 車輛必須做 到轉(zhuǎn)向 燈光設(shè)施良好 整車性能良好 帶病的車輛不得上路作業(yè) 車輛標志標牌等 必須清晰醒目交具有反光效果 所有進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備 必須經(jīng)過安全性能的 檢測 合格后方可進行作業(yè) 5 3 3 施工運輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標志 干燥季節(jié)運輸粉狀材料時必須覆 蓋蓬布 嚴格遵守交通規(guī)則 禁止在暴雨 大霧 強風等不安全因素的條件下施工 各交叉路面及現(xiàn)場施工路段 必須設(shè)立明顯的警示標牌 5 3 4 運輸車輛進入省道平交路口時 限速 20 公里 小時 嚴禁超速 超載 嚴 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 14 禁酒后駕駛 疲勞駕駛 施工車輛途經(jīng)狹窄及情況復雜路段時駕駛?cè)藛T應注意觀察周 邊情況 及時行車讓道 途經(jīng)平交路口 交叉路口時 要做到 一停 二看 三通過 車輛機械進入施工區(qū)域時 要觀察路面情況 注意來往車輛與行人 進入視角盲區(qū) 要鳴喇叭警示 確認安全后方可行駛 5 3 5 機械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放 嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修 保養(yǎng) 機械作業(yè)的指揮人員 指揮信號必須準確 操作人員必須聽從指揮 嚴禁違令作業(yè) 對機械設(shè)備 各種車輛定期檢查 對查出的安全隱患按 四不放過 的原則進行處理 并制定防范措施 防止發(fā)生機械傷害事故 5 4 坡道行車安全措施 5 4 1 在斜坡上停車 如果人在車內(nèi) 除了要將手剎拉起外 腳也應踩在剎車位 上 檔們則不能為空檔 而應掛在 1 擋或前進擋 以確保汽車保持前進擋之外 還要 在車輪后面墊上三角木板 以確保汽車不會后滑 5 4 2 上坡要選擇合適的擋位和控制牽引力 根據(jù)地面的溜滑狀態(tài)和斜坡的角度 長度選擇合適的擋位 如果道路附著力好 坡道角度大 可在上坡前提前加速 利用 慣性沖較長的坡道 必要時減低擋位上坡道 如果路面滑溜 坡道較短 仍可用上述 方法 但應避免中途減擋和過度加油 否則可能由于牽引力超過地面附著力而側(cè)滑 因動力不足或打滑難以上坡時 應在車輛將要后退的瞬間掛上倒擋 利用發(fā)電機制動 減緩 5 4 3 下長坡時 應進行如下處理 5 4 3 1 下坡前減低車速 使車輛以緩慢的速度進入下坡道 5 4 3 2 下坡前換入適當?shù)膿跷?一般應選擇二或三擋 嚴禁在進入下坡路段后 再換擋 5 4 3 3 在下坡路段 嚴禁空擋滑行 必須掛入適當?shù)膿跷?利用發(fā)電機的牽制 作用降低車輛滑行的速度 5 4 3 4 下坡路段慎用制動 下坡前應試驗制動的性能是否良好 如有故障 應 在排除故障之后再下坡 在下長坡途中 可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑 速度 盡量避免使用緊急制動 在必須緊急制動時 需在車輛保持正直前進的態(tài)勢時 方可進行制動 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 15 5 4 3 5 下坡路段使用方向盤要輕 不可猛打方向盤 以防因慣性力大 速度快 方向盤使用不當而造成翻車 5 4 3 6 車輛之間的距離應保持在 50 米以上 如果坡太長 各車的慣性力都很大 應適當增大車距離 5 5 洞內(nèi)行車安全措施 洞內(nèi)行車除遵守上述規(guī)定外 還應滿足下列要求 5 5 1 施工機械作業(yè)場所應有必要的照明設(shè)施 5 5 2 施工運輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求 并根據(jù)不同的運輸方式 在洞口 臺架 設(shè)備 設(shè)施等位置設(shè)置信號和標志予以警示 5 5 3 車輛行駛中應隨時隨地觀察線路有無障礙和洞內(nèi)其他設(shè)施 設(shè)備 臨時支 撐等有無侵入限界情況 5 5 4 進洞前必須檢查車輛的輪胎 燃料 潤滑油 制動器 燈光裝置 故障車 警告標志牌等裝置 保障齊全有效 5 5 5 裝碴作業(yè)應規(guī)定作業(yè)區(qū)域 嚴禁非作業(yè)人員進入 5 5 6 裝碴與卸碴作業(yè)應有專人指揮 作業(yè)場地的照明應滿足作業(yè)人員安全操作 的需要 5 5 7 裝碴機械作業(yè)時 其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得人通過 5 5 8 機械裝碴的輔助人員 應隨時觀察裝碴和運輸機械的運行情況 防止擠碰 5 5 9 倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮 5 5 10 進出隧道人員必須走人行道 不得與機械搶道 嚴禁扒車 追車或強行搭 車 5 5 11 洞內(nèi)行車速度不得大于 5km h 5 5 12 車輛行駛時 嚴禁超車 會車時 兩車之間的安全距離要大于 50cm 同向 行駛的車輛 兩車間的距離不能低于 20m 能見度不良時 不得低于 30m 5 5 13 洞內(nèi)施工人員必須穿反光背心 5 5 14 斜井底板設(shè)置防滑槽 洞內(nèi)設(shè)置安全防撞墩 防撞墩垂直與線路方向 靠 近每個緩坡段設(shè)置一處 每處防撞墩由一道砂袋防撞墻和一道砼防撞墻組成 砂袋防 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 16 撞墻尺寸不小于 200 200 100cm 砼防撞墻砼不低于 c25 防撞墻上貼反光標志 6 應急預案 6 1 危險源分析 6 1 1 行車道路路況差 6 1 2 斜井洞內(nèi)道路坡度大 6 1 3 施工便道坡陡彎急 6 1 4 酒后駕駛 疲勞駕駛 超速駕駛 6 1 5 車輛超載 超高 超寬運輸 6 1 6 車輛各制動 剎車失靈 6 1 7 車輛行駛過程中爆胎 方向失控 側(cè)滑 6 2 應急救援組織機構(gòu)及職責 6 2 1 應急救援組織機構(gòu) 組 長 吳大煒 副組長 周厚亮 王文彬 組 員 鄭賢龍 吳勝利 王 琤 鄭幫喬 應急救援組織人員聯(lián)系電話 小組任職姓 名聯(lián)系電話備 注 組 長吳大副組長周厚副組長王文組 員鄭賢組 員吳勝組 員王 組 員鄭幫6 2 2 應急救援組織機構(gòu)職責 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 17 6 2 2 1 應急救援領(lǐng)導小組組長職責 及時做出應急方案 指揮副組長開展工作 保證現(xiàn)場人員和應急行動的執(zhí)行 控 制緊急情況 出現(xiàn)重大險情和人員傷亡時 及時向公司 業(yè)主 監(jiān)理及上級主管部門 報告 積極妥善處理好生產(chǎn)安全事故的善后工作和恢復生產(chǎn)工作 消除社會影響 6 2 2 2 應急救援組副組長職責 當組長不在現(xiàn)場或組長第一時間無法取得聯(lián)系時 代替組長工作 發(fā)生應急情況 時 及時向組長報告 并指揮現(xiàn)場救援搶險工作 執(zhí)行領(lǐng)導小組組長下達的命令 6 2 2 3 應急救援組人員職責 救援組成員輪流值班 手機 24 小時開通 發(fā)生緊急情況時 立即報告和組織救 援 采取緊急措施 盡一切可能搶救傷員及被困人員 防止事故進一步擴大 6 2 2 4 醫(yī)療救治組職責 發(fā)生安全事故時 要立即通知就近醫(yī)院 對搶救出的傷員視情況采取急救處置措 施 盡快送醫(yī)院搶救 6 2 2 5 后勤保障組職責 負責交通車輛的調(diào)配 緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應 6 2 2 6 安全保衛(wèi)組職責 負責在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū) 維護現(xiàn)場治安秩序 保護事故現(xiàn)場 配合其他 救援組的工作 6 36 3 安全設(shè)施設(shè)置及安全保障措施安全設(shè)施設(shè)置及安全保障措施 施工期間我項目意味成立安全領(lǐng)導小組 項目經(jīng)理任組長 生產(chǎn)經(jīng)理任副組長 各部門負責人為組員 將積極配合交警部門 做好安全和交通管制工作 杜絕發(fā)生安 全事故 6 3 1 安全設(shè)施的設(shè)置 6 3 1 1 我合同段內(nèi)的封路圍擋材料均使用高度不小于 1 8 米的環(huán)保型裝配式彩 鋼板 并且加固成一體 禁止行人和社會車輛進入施工區(qū)域 6 3 1 2 因為施工的需要需要在圍擋開口時 在開口前方 30 50 米轉(zhuǎn)彎處設(shè)置明 顯的標志牌 警示牌等 并 24 小時安排專人值班 6 3 1 3 如果需要交警重點疏通的路段 項目部提前三天與管段交警部門聯(lián)系 廣州至高明高速公路第SG06合同段 交通安全專項方案 18 6 3 1 4 在靠近我標段由北向南通行的擺在面前處設(shè)置醒目的車輛分流標志牌 6 3 1 5 建立應急預案 組建經(jīng)驗豐富 責任心強 有快速反應能力的應急組織 6 3 1 6 做好夜間施工的安全工作 配備燈具 保證光線明亮 6 3 1 7 道路施工交通標志根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行設(shè)立 安全標志圖標見下圖 交通標志交通標志 6 3 2 應急保障 6 3 2 1 通訊聯(lián)絡(luò)組 組長 鄭賢龍 負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò) 6 3 2 2 技術(shù)組 組長 吳勝利 提出搶險搶修及避免事故擴大臨時應急方案和措施 6 3 2 3 搶險搶修組 組長 王文彬 實施搶險搶修的應急方案和措施 并不斷加以改進 6 3 2 4 醫(yī)療救治組 組長 王琤 協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu) 并指定人員護理受害者 6 3 2