22-第三章-盾構(gòu)法施工二、隧道工程和非開挖管道施工安全事故預(yù)防

第三章-盾構(gòu)法施工（二）、隧道工程和非開挖管道施工安全事故預(yù)防1K413030 盾構(gòu)法施工1K413034 盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)一、土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn) （四）渣土改良土壓平衡盾構(gòu)的渣土排出量必須與掘進(jìn)的挖掘量相匹配，以獲得穩(wěn)定而合適的支撐壓力值，使掘進(jìn)機的工作處于最佳狀態(tài)。當(dāng)通過調(diào)節(jié)螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速仍不能達(dá)到理想的出土狀態(tài)時，可以通過改良渣土的塑流狀態(tài)來調(diào)整。 （2）當(dāng)渣土滿足不了這些要求時，需通過向刀盤、土倉內(nèi)及螺旋輸送機內(nèi)注人改良材料對渣土進(jìn)行改良，常用的改良材料是泡沫或膨潤土泥漿。（五）土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)要點 （4）應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，向刀盤前方及土倉注人改良劑，渣土應(yīng)處于流塑狀態(tài)。 加注泡沫二、泥水加壓盾構(gòu)掘進(jìn) （五）泥水加壓盾構(gòu)掘進(jìn)要點（1）泥漿壓力與開挖面的水土壓力應(yīng)保持平衡，排出渣土量與開挖渣土量應(yīng)保持平衡，并應(yīng)根據(jù)掘進(jìn)狀況進(jìn)行調(diào)整和控制。（2）應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件，經(jīng)試驗確定泥漿參數(shù)，應(yīng)對泥漿性能進(jìn)行檢測，并實施動態(tài)管理 。 四、壁后注漿 （三）注漿材料與參數(shù)（1）根據(jù)注漿要求，應(yīng)通過試驗確定注漿材料和配合比。可按地質(zhì)條件、隧道條件和周邊環(huán)境條件選用單液或雙液注漿材料 （3）應(yīng)根據(jù)注漿量和注漿壓力控制同步注漿過程，注漿速度應(yīng)根據(jù)注漿量和掘進(jìn)速度確定。 （4）注漿壓力應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、注漿方式、管片強度、設(shè)備性能、漿液特性和隧道埋深等因素確定。 （6）二次注漿的注漿量和注漿壓力應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和沉降監(jiān)測結(jié)果等確定。 1K413035 盾構(gòu)法施工地層變形控制措施四、地層變形的預(yù)測和施工監(jiān)測 1K420110 城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與驗收1K420113 盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量檢查與驗收一、鋼筋混凝土管片制作質(zhì)量控制要點（一）工前質(zhì)量控制1.人員、設(shè)備基本規(guī)定（1）管片應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)等級的廠家制造。（2）制作前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或技術(shù)方案，并經(jīng)有關(guān)方審查批準(zhǔn)。（3）生產(chǎn)操作人員經(jīng)培訓(xùn)、考核，合格者方可進(jìn)行操作。特殊工種應(yīng)持證上崗。（二）制作過程質(zhì)量控制2. 鋼筋及骨架制作與安裝質(zhì)量要求（1）混凝土澆筑前，進(jìn)行鋼筋隱蔽工程驗收；3.混凝土澆筑（1）應(yīng)連續(xù)澆筑，澆筑時不得擾動預(yù)埋件；（2）根據(jù)生產(chǎn)條件選擇適當(dāng)?shù)恼駬v方式，振搗應(yīng)密實，不得漏振或過振；（3）澆筑成型后，初凝前再次進(jìn)行壓面；4. 混凝土養(yǎng)護(hù)（1）混凝土澆筑成型后至開模前，應(yīng)覆蓋保濕，可采用蒸汽養(yǎng)護(hù)或自然養(yǎng)護(hù)；（2）采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)經(jīng)試驗確定養(yǎng)護(hù)制度，并監(jiān)測溫度變化做好記錄；（3）管片出模后宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6.管片貯存與運輸（1）貯存場地必須堅實平整。（2）可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放，每層管片之間正確設(shè)置墊木，碼放高度應(yīng)經(jīng)計算確定。二、管片拼裝質(zhì)量控制（三）管片拼裝質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（1）鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于0.2 mm 的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象?！纠?012-單選題】鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于（ ）mm 的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8網(wǎng)校答案：B1K420170 隧道工程和非開挖管道施工安全事故預(yù)防1K420171 盾構(gòu)法施工安全措施一、盾構(gòu)機組裝、調(diào)試、解體與吊裝由于盾構(gòu)機體積龐大、重量重，且一般工作井內(nèi)空間狹窄，因此，盾構(gòu)機的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，要制訂專項施工方案。盾構(gòu)機吊裝盾構(gòu)機組裝盾構(gòu)機調(diào)試盾構(gòu)機吊裝出井【 2011二建案例四改編】：背景資料某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m ，根據(jù)選型依據(jù)和原則初步選擇了兩種適用的盾構(gòu)機，在進(jìn)行措施研究的基礎(chǔ)上對安全、成本、工期進(jìn)行了綜合評價，最終確定了采用某型號土壓平衡盾構(gòu)機。工作井采用沉井施工。施工項目部依據(jù)施工組織設(shè)計安裝底座和反力架、吊裝盾構(gòu)機，在具備始發(fā)條件后開始隧道施工，掘進(jìn)過程中始終按施工組織設(shè)計規(guī)定的各項施工參數(shù)執(zhí)行。盾構(gòu)隧道穿越底層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土。項目施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：拆除始發(fā)工作井洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)后發(fā)現(xiàn)洞口土體滲水，洞口土體加固段掘進(jìn)時地表沉降超過允許值。事件二：在細(xì)砂、砂卵石地層中掘進(jìn)時，土壓計顯示開挖面土壓波動較大；從螺旋輸送機排出的土砂坍落度較低。事件三：隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為8 環(huán)/天。（1）盾構(gòu)選型的主要依據(jù)有哪些？網(wǎng)校答案：（1）工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報告。（2）隧道線路及結(jié)構(gòu)設(shè)計文件。（3）施工安全、工程環(huán)境風(fēng)險因素、場地條件、環(huán)保要求。（4）施工環(huán)境及其保護(hù)要求。（5）工期條件。（6）輔助施工方法。（7）類似工程施工經(jīng)驗。 （2）施工項目部依據(jù)施工組織設(shè)計開始隧道施工是否正確？如不正確，寫出正確做法。網(wǎng)校答案：不正確。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，盾構(gòu)工程屬于危險性較大的分部分項工程，開工前施工單位必須編制專項施工方案，并應(yīng)組織專家對專項方案進(jìn)行論證。（3）掘進(jìn)過程中始終按施工組織設(shè)計規(guī)定的各項施工參數(shù)執(zhí)行是否正確？如不正確，寫出正確做法。網(wǎng)校答案：不正確。首先，在初始掘進(jìn)過程中應(yīng)根據(jù)收集的盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)及地層變形量測量數(shù)據(jù)，判斷土壓、注漿量、注漿壓力等設(shè)定值是否適當(dāng)，及時調(diào)整，把握盾構(gòu)掘進(jìn)控制特性，為正常掘進(jìn)控制提供依據(jù)。其次，由于掘進(jìn)過程中地層條件、覆土厚度等差異很大，應(yīng)根據(jù)實際情況適時調(diào)整施工參數(shù)。最后，根據(jù)反饋的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時調(diào)整相關(guān)的施工參數(shù)。（4）分析事件一發(fā)生的主要原因以及正確的做法。網(wǎng)校答案：主要原因是洞口土體加固效果不滿足要求。正確做法是：1）根據(jù)地質(zhì)條件、地下水位、盾構(gòu)種類與外形尺寸、覆土深度及施工環(huán)境條件等，明確加固目的后，合理確定加固方法與加固范圍；本案例的加固目的，既要加固又應(yīng)止水。2）拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)前要確認(rèn)洞口土體加固效果，必要時進(jìn)行補注漿加固。(5)分析事件二發(fā)生的主要原因以及應(yīng)采取的對策。網(wǎng)校答案：主要原因是塑流化改良效果欠佳。應(yīng)采取的對策主要有：1）選擇適宜的改良材料，并適當(dāng)提高添加比例。2）開挖面土壓波動大的情況下，開挖面一般不穩(wěn)定，此時應(yīng)加強出土量管理。（6）分析事件三